JPH08338384A - Horizontal type rotary compressor - Google Patents
Horizontal type rotary compressorInfo
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- JPH08338384A JPH08338384A JP14301595A JP14301595A JPH08338384A JP H08338384 A JPH08338384 A JP H08338384A JP 14301595 A JP14301595 A JP 14301595A JP 14301595 A JP14301595 A JP 14301595A JP H08338384 A JPH08338384 A JP H08338384A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、密閉ケース内の潤滑油
をクランク軸側へ圧送するための給油装置を備えた横型
ロータリ圧縮機に係り、とりわけ、シリンダとベアリン
グとの間に挟まれた薄板部材に吐出ポートを設けて性能
向上を図るとともに、この薄板部材が潤滑油供給装置の
一部を構成する横型ロータリ圧縮機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a horizontal rotary compressor provided with an oil supply device for pumping lubricating oil in a hermetically sealed case to the crankshaft side, and more particularly to a horizontal rotary compressor sandwiched between a cylinder and a bearing. The present invention relates to a horizontal rotary compressor in which a discharge port is provided in a thin plate member to improve performance and the thin plate member constitutes a part of a lubricating oil supply device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、冷却装置等に用いられるロータ
リ圧縮機は縦型のものが主流であるが、この縦型ロータ
リ圧縮機において、従来より、トップクリアランスボリ
ューム（すきま容積）の減少による圧縮機の性能向上を
図ったものが知られている。図８および図９に、このよ
うな縦型ロータリ圧縮機の例（実公昭５８−１５６１９
４公報より引用）が示されている。図８および図９にお
いて、縦型ロータリ圧縮機は、底部に潤滑油を収納した
密閉ケース３０と、この密閉ケース３０内に垂直に収納
されたクランク軸３１とを備えている。密閉ケース３０
内において、クランク軸３１の一端側（図８の上方側）
に電動機のロータ５１が取付けられ、密閉ケース３０に
ロータ５１を取囲む電動機のステータ５２が取付けられ
ている。2. Description of the Related Art Generally, a vertical type rotary compressor is mainly used as a cooling device. In this vertical type rotary compressor, a top clearance volume (clearance volume) is reduced more than ever before. It is known to improve the performance of. 8 and 9 show an example of such a vertical rotary compressor (Japanese Utility Model Publication No. 58-15619).
4). In FIG. 8 and FIG. 9, the vertical rotary compressor includes a closed case 30 having a bottom portion containing lubricating oil, and a crankshaft 31 vertically stored in the closed case 30. Closed case 30
Inside, one end side of the crankshaft 31 (upper side in FIG. 8)
The rotor 51 of the electric motor is attached to the motor, and the stator 52 of the electric motor that surrounds the rotor 51 is attached to the sealed case 30.
【０００３】一方、クランク軸３１の他端側には、クラ
ンク軸３１が貫通するシリンダ室３９を有するシリンダ
３４が設けられている。このシリンダ３４のシリンダ室
３９内には、クランク軸３１の回転に伴って偏心回転す
るローラ３５が収納され、シリンダ３４にはクランク軸
３１の回転に伴って往復運動するブレード３６が設けら
れている。また、シリンダ３４の上下には、それぞれク
ランク軸３１を支持する上側ベアリング３２と下側ベア
リング３３とが配設されている。また、シリンダ３４と
上側ベアリング３２との間には、薄板状の吐出ポート板
３７と吐出バルブ板３８とが挟持されている。このう
ち、シリンダ３４側の吐出ポート板３７には吐出ポート
４０が形成され、上側ベアリング３２側の吐出バルブ板
３８には吐出ポート４０に対応する吐出バルブ４１が刻
設されている。また、上側ベアリング３２には吐出ポー
ト４０および吐出バルブ４１に対応する吐出孔４２が形
成されている。On the other hand, on the other end side of the crankshaft 31, a cylinder 34 having a cylinder chamber 39 through which the crankshaft 31 penetrates is provided. A roller 35 that is eccentrically rotated with the rotation of the crankshaft 31 is accommodated in a cylinder chamber 39 of the cylinder 34, and a blade 36 that reciprocates with the rotation of the crankshaft 31 is provided in the cylinder 34. . An upper bearing 32 and a lower bearing 33 that support the crankshaft 31 are arranged above and below the cylinder 34, respectively. A thin plate-shaped discharge port plate 37 and a discharge valve plate 38 are sandwiched between the cylinder 34 and the upper bearing 32. Of these, a discharge port 40 is formed on the discharge port plate 37 on the cylinder 34 side, and a discharge valve 41 corresponding to the discharge port 40 is engraved on the discharge valve plate 38 on the upper bearing 32 side. Further, the upper bearing 32 is formed with a discharge hole 42 corresponding to the discharge port 40 and the discharge valve 41.
【０００４】すなわち、このような従来の縦型ロータリ
圧縮機は、薄板状の吐出ポート板３７に吐出ポート４０
を設けて、上側ベアリング３２に吐出ポートを設ける場
合に比べて吐出ポート部分の容積を小さくし、トップク
リアランスボリューム（すきま容積）を減少させ、体積
効率、圧縮効率を改善することにより圧縮機の性能向上
を図っている。That is, in such a conventional vertical rotary compressor, the discharge port plate 37 and the discharge port 40 are formed in a thin plate shape.
And the discharge port is provided in the upper bearing 32, the volume of the discharge port is reduced, the top clearance volume (clearance volume) is reduced, and the volume efficiency and compression efficiency are improved, thereby improving the performance of the compressor. We are trying to improve.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】このような従来の縦型
ロータリ圧縮機に対して、クランク軸を略水平に配置し
た横型ロータリ圧縮機は、高さが低いため冷凍装置等へ
組込み易く、振動対策も容易であるという利点がある。
しかしながら、横型ロータリ圧縮機においては、密閉ケ
ース底部に滞留した潤滑油をクランク軸側へ圧送するた
めの独自の給油装置を備える必要があり、縦型ロータリ
圧縮機に対して部品点数が多く、コストが高くなりやす
い欠点がある。このような横型ロータリ圧縮機におい
て、上述した従来の縦型ロータリ圧縮機のように、単純
に吐出ポート板等を追加して性能向上を図ろうとすれ
ば、さらなる部品点数の増加とそれによるコストの上昇
を招くことになる。In contrast to such a conventional vertical type rotary compressor, a horizontal type rotary compressor having a crankshaft arranged substantially horizontally has a low height, so that the horizontal type rotary compressor is easily incorporated into a refrigerating device or the like, and vibration is reduced. There is an advantage that countermeasures are easy.
However, in the horizontal rotary compressor, it is necessary to have an original oil supply device for pumping the lubricating oil accumulated at the bottom of the closed case to the crankshaft side. Has the drawback that it tends to be high. In such a horizontal rotary compressor, if the performance is improved by simply adding a discharge port plate or the like like the conventional vertical rotary compressor described above, further increase in the number of parts and the resulting cost increase Will lead to a rise.
【０００６】本発明はこのような点を考慮してなされた
ものであり、密閉ケース内の潤滑油をクランク軸側へ圧
送するための独自の給油装置が必要な横型ロータリ圧縮
機において、部品点数の増加によるコストの上昇を最小
限に押さえながら、トップクリアランスボリュームの減
少による性能の向上を図ることを目的とする。The present invention has been made in view of the above points, and the number of parts in a horizontal rotary compressor that requires an original oil supply device for pumping the lubricating oil in the closed case to the crankshaft side. It is intended to improve the performance by reducing the top clearance volume while minimizing the increase in cost due to the increase of.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】第１の手段は、底部に潤
滑油を収納した密閉ケースと、この密閉ケース内に略水
平に設けられたクランク軸と、このクランク軸が貫通す
るとともに、下方に一側が開口したブレード溝部を有す
るシリンダと、このシリンダのブレード溝部内に収納さ
れ前記クランク軸の回転に伴って往復運動するブレード
と、前記クランク軸を支持するベアリングと、前記密閉
ケース底部の潤滑油を前記クランク軸側に供給するため
の給油通路と、前記ベアリングと前記シリンダとの間に
挟持され前記シリンダのブレード溝部の開口を塞ぐとと
もに、吐出ポートと前記給油通路に連通する給油孔とを
有する薄板部材とを備え、前記シリンダのブレード溝部
と前記ブレードは、前記ブレードの往復運動により前記
密閉ケース内の潤滑油を前記薄板部材の給油孔から給油
通路を経てクランク軸側へ圧送するブレードポンプ装置
を構成することを特徴とする横型ロータリ圧縮機であ
る。[Means for Solving the Problems] The first means is to provide a bottom with a sealed case containing lubricating oil, a crankshaft provided substantially horizontally within the sealed case, and a crankshaft which penetrates the lower part of the case. A cylinder having a blade groove portion whose one side is open, a blade housed in the blade groove portion of the cylinder and reciprocating with rotation of the crankshaft, a bearing for supporting the crankshaft, and lubrication of the bottom of the hermetic case. An oil supply passage for supplying oil to the crankshaft side, and an oil supply hole sandwiched between the bearing and the cylinder for closing the opening of the blade groove portion of the cylinder, and an oil supply hole communicating with the discharge port and the oil supply passage. A thin plate member having a blade groove portion of the cylinder and the blade, the reciprocating motion of the blade, A horizontal rotary compressor characterized in that it constitutes a blade pump apparatus for pumping the oil to the crankshaft side via the oil supply passage from the oil supply hole of said thin plate members.
【０００８】第２の手段は、第１の手段において、前記
給油通路は給油パイプであることを特徴とする。A second means is characterized in that, in the first means, the oil supply passage is an oil supply pipe.
【０００９】第３の手段は、第２の手段において、前記
給油パイプの入口端部が前記薄板部材の給油孔内に挿着
されることを特徴とする。A third means is characterized in that, in the second means, the inlet end of the oil supply pipe is inserted into the oil supply hole of the thin plate member.
【００１０】第４の手段は、第３の手段において、前記
薄板部材は前記給油パイプの入口端部側へ突出する突出
部を有し、この突出部の先端に前記給油孔が形成されて
いることを特徴とする。A fourth means is the third means according to the third means, wherein the thin plate member has a protrusion protruding toward the inlet end of the oil supply pipe, and the oil supply hole is formed at the tip of the protrusion. It is characterized by
【００１１】第５の手段は、第２の手段において、前記
薄板部材は、その給油孔の周縁から前記給油パイプの入
口端部側へ延びる管状凸部を有し、この管状凸部が前記
給油パイプの入口端部内に挿着されることを特徴とす
る。A fifth means is the second means, in which the thin plate member has a tubular projection extending from the peripheral edge of the oil supply hole toward the inlet end of the oil supply pipe, and the tubular projection is the oil supply. It is characterized in that it is inserted into the inlet end of the pipe.
【００１２】[0012]
【作用】本発明によれば、ベアリングとシリンダとの間
に挟持された薄板部材が吐出ポートを有することによ
り、ベアリングに吐出ポートが設けられている場合に比
べて吐出ポート部分の容積を小さくし、トップクリアラ
ンスボリューム（すきま容積）を減少させて圧縮機の性
能を向上させることができる。また、この薄板部材がシ
リンダのブレード溝部の開口を塞ぐとともに給油通路に
連通する給油孔を有し、シリンダのブレード溝部とブレ
ードが、ブレードの往復運動により密閉ケース内の潤滑
油を薄板部材の給油孔から給油通路を経てクランク軸側
へ圧送するブレードポンプ装置を構成するので、別途に
潤滑油をクランク軸側へ圧送するための給油装置を設け
たり、あるいはブレードポンプ装置を構成するための別
個の部材を追加したりする必要がない。According to the present invention, since the thin plate member sandwiched between the bearing and the cylinder has the discharge port, the volume of the discharge port can be reduced as compared with the case where the discharge port is provided in the bearing. It is possible to improve the performance of the compressor by reducing the top clearance volume (clearance volume). Further, this thin plate member has an oil supply hole that blocks the opening of the blade groove part of the cylinder and communicates with the oil supply passage, and the blade groove part and the blade of the cylinder supply the lubricating oil in the sealed case to the lubricating oil of the thin plate member by the reciprocating motion of the blade. Since the blade pump device that pressure-feeds to the crankshaft side from the hole through the oil supply passage is configured, a separate oil supply device for pumping lubricating oil to the crankshaft side is provided, or a separate blade pump device configuration No need to add additional parts.
【００１３】[0013]
【実施例】次に、図面を参照して本発明の実施例につい
て説明する。図１乃至図５は本発明の一実施例を示す図
である。Embodiments of the present invention will now be described with reference to the drawings. 1 to 5 are views showing an embodiment of the present invention.
【００１４】図１において、横型ロータリ圧縮機は、底
部に潤滑油Ｏを収納した密閉ケースＣと、この密閉ケー
スＣ内に略水平に設けられたクランク軸１とを備えてい
る。密閉ケースＣ内において、クランク軸１の一端側
（図１の右側）には電動機のロータ２１が取付けられて
おり、このロータ２１を取囲む電動機のステータ２２が
密閉ケースＣ内に固定されている。一方、クランク軸１
の他端側には、クランク軸１が貫通するシリンダ室９
（図２参照）を有するシリンダ４が設けられている。ま
た、シリンダ４のロータ２１側に配設された主ベアリン
グ２と、シリンダ４の反対側に配設された副ベアリング
３とによってクランク軸１が支持されている。In FIG. 1, the horizontal rotary compressor includes a sealed case C containing a lubricating oil O at the bottom and a crankshaft 1 provided in the sealed case C substantially horizontally. In the closed case C, a rotor 21 of the electric motor is attached to one end side (right side in FIG. 1) of the crankshaft 1, and a stator 22 of the electric motor surrounding the rotor 21 is fixed in the closed case C. . On the other hand, crankshaft 1
At the other end side of the cylinder chamber 9 through which the crankshaft 1 penetrates
A cylinder 4 (see FIG. 2) is provided. The crankshaft 1 is supported by a main bearing 2 arranged on the rotor 21 side of the cylinder 4 and a sub bearing 3 arranged on the opposite side of the cylinder 4.
【００１５】また、クランク軸１はシリンダ４に対応す
る偏心部１ａを有し、シリンダ４のシリンダ室９内に
は、クランク軸１の偏心部１ａに外嵌されるローラ５が
収納されている。図２に示すように、シリンダ４は、シ
リンダ室９の下方にその半径方向に延びるとともに副ベ
アリング３側に開口するブレード溝部８を有している。
図１に示すように、このシリンダ４のブレード溝部８内
には、ローラ５の外周に当接し、ローラ５の偏心回転に
伴ってクランク軸１の半径方向に往復運動するブレード
６が収納されている。The crankshaft 1 has an eccentric portion 1a corresponding to the cylinder 4, and a cylinder 5 of the cylinder 4 accommodates a roller 5 fitted onto the eccentric portion 1a of the crankshaft 1. . As shown in FIG. 2, the cylinder 4 has a blade groove portion 8 that extends in the radial direction below the cylinder chamber 9 and that opens toward the sub bearing 3.
As shown in FIG. 1, in the blade groove portion 8 of the cylinder 4, there is housed a blade 6 that abuts on the outer periphery of the roller 5 and reciprocates in the radial direction of the crankshaft 1 in accordance with the eccentric rotation of the roller 5. There is.
【００１６】また、図１および図２に示すように、シリ
ンダ４と副ベアリング３との間には、シリンダ４のブレ
ード溝部８の開口を塞ぐ薄板部材７が挟持されている。
この薄板部材７は、図２に示すように、クランク軸１が
貫通する穴部７ａと、吐出ポート１０と、シリンダ４の
ブレード溝部８の底部に対応する給油孔１５とを有して
いる。また、薄板部材７には、吐出ポート１０を開閉す
るための先端部１１ａを有する板ばね状の吐出バルブ１
１と、開いた吐出バルブ１１を受けるためのバルブ受板
１３とが重ねて取付けられている。この吐出バルブ１１
とバルブ受板１３は、薄板部材７に形成されたバルブ取
付孔１７の部分に、固定ボルト１６ａおよびナット１６
ｂによって固定されている（図４参照）。Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a thin plate member 7 for closing the opening of the blade groove portion 8 of the cylinder 4 is sandwiched between the cylinder 4 and the sub bearing 3.
As shown in FIG. 2, the thin plate member 7 has a hole portion 7 a through which the crankshaft 1 penetrates, a discharge port 10, and an oil supply hole 15 corresponding to the bottom portion of the blade groove portion 8 of the cylinder 4. Further, the thin plate member 7 has a leaf spring-like discharge valve 1 having a tip portion 11a for opening and closing the discharge port 10.
1 and a valve receiving plate 13 for receiving the opened discharge valve 11 are attached in an overlapping manner. This discharge valve 11
The valve receiving plate 13 and the valve receiving plate 13 are fixed to the valve mounting hole 17 formed in the thin plate member 7 with the fixing bolt 16a and the nut 16
It is fixed by b (see FIG. 4).
【００１７】図２および図３に示すように、副ベアリン
グ３は、薄板部材７の穴部７ａに対応しクランク軸１が
貫通する穴部３ａと、薄板部材７の吐出ポート１０に対
応する吐出孔１２とを有している。また図３に示すよう
に、副ベアリング３の薄板部材７側には、吐出バルブ１
１およびバルブ受板１３を受入れるためのバルブ受入溝
部１８が形成されている。As shown in FIGS. 2 and 3, the auxiliary bearing 3 has a hole 3a corresponding to the hole 7a of the thin plate member 7 through which the crankshaft 1 penetrates and a discharge port 10 of the thin plate member 7. And holes 12. Further, as shown in FIG. 3, the discharge valve 1 is provided on the thin plate member 7 side of the sub bearing 3.
A valve receiving groove portion 18 for receiving 1 and the valve receiving plate 13 is formed.
【００１８】すなわち、本実施例の横型ロータリ圧縮機
は、電動機のステータ２２とロータ２１の作用でクラン
ク軸１を回転させ、シリンダ４のシリンダ室９内でロー
ラ５を偏心回転させることにより、シリンダ室９内に冷
媒等の流体を吸入し、圧縮するようになっている。ま
た、シリンダ室９内で圧縮された流体は、シリンダ室９
内から薄板部材７の吐出ポート１０を通り、吐出バルブ
１１の先端部１１ａを押し上げ、副ベアリング３の吐出
孔１２を通って密閉ケースＣ内に吐出されるようになっ
ている。That is, in the horizontal rotary compressor of the present embodiment, the crankshaft 1 is rotated by the action of the stator 22 and the rotor 21 of the electric motor, and the roller 5 is eccentrically rotated in the cylinder chamber 9 of the cylinder 4, whereby the cylinder A fluid such as a refrigerant is sucked into the chamber 9 and compressed. In addition, the fluid compressed in the cylinder chamber 9
The tip portion 11a of the discharge valve 11 is pushed up from the inside through the discharge port 10 of the thin plate member 7 and is discharged into the sealed case C through the discharge hole 12 of the sub bearing 3.
【００１９】また、図１および図２に示すように、横型
ロータリ圧縮機は密閉ケースＣ底部の潤滑油Ｏをクラン
ク軸１側に供給するための給油パイプ（給油通路）１４
を備えている。この給油パイプ１４は、その入口端部１
４ａが薄板部材７の給油孔１５に連結され、出口端部１
４ｂが副ベアリング３の穴部３ａ内に挿入されている。
そして、上記シリンダ４のブレード溝部８とブレード６
は、ブレード６の往復運動により密閉ケースＣ内の潤滑
油Ｏを薄板部材７の給油孔１５から給油通路１４を経て
クランク軸側へ圧送するブレードポンプ装置を構成して
いる。すなわち、このブレードポンプ装置は、ブレード
６の往復運動に伴うブレード溝部８内のブレード６背面
側の容積変化を利用して、潤滑油Ｏを吸入孔（図示せ
ず）から吸入し、薄板部材７の給油孔１５から吐出する
ようになっている。Further, as shown in FIGS. 1 and 2, in the horizontal rotary compressor, an oil supply pipe (oil supply passage) 14 for supplying the lubricating oil O at the bottom of the closed case C to the crankshaft 1 side.
It has. The refueling pipe 14 has an inlet end 1
4a is connected to the oil supply hole 15 of the thin plate member 7, and the outlet end 1
4b is inserted into the hole 3a of the sub bearing 3.
Then, the blade groove portion 8 of the cylinder 4 and the blade 6
Is a blade pump device that pumps the lubricating oil O in the sealed case C from the oil supply hole 15 of the thin plate member 7 through the oil supply passage 14 to the crankshaft side by the reciprocating motion of the blade 6. That is, this blade pump device takes in the lubricating oil O from the suction hole (not shown) by utilizing the volume change on the back side of the blade 6 in the blade groove portion 8 due to the reciprocating motion of the blade 6, and the thin plate member 7 The oil is discharged from the oil supply hole 15.
【００２０】次に、図４および図５により、薄板部材７
の給油孔１５と給油パイプ１４の入口端部１４ａとの連
結構造について説明する。図４および図５に示すよう
に、薄板部材７の給油孔１５部分には、給油パイプ１４
の入口端部１４ａ側（副ベアリング３側）へ突出し円錐
台状の外形を有する突出部１９が形成され、この突出部
１９の先端に給油孔１５が開口している。そして、図５
に示すように、給油パイプ１４の直管状の入口端部１４
ａが給油孔１５内に挿着されるようになっている。Next, referring to FIGS. 4 and 5, the thin plate member 7 will be described.
The connecting structure between the oil supply hole 15 and the inlet end 14a of the oil supply pipe 14 will be described. As shown in FIGS. 4 and 5, the oil supply pipe 15 is provided at the oil supply hole 15 portion of the thin plate member 7.
A protruding portion 19 having a truncated cone shape is formed so as to protrude toward the inlet end portion 14a side (sub bearing 3 side), and an oil supply hole 15 is opened at the tip of the protruding portion 19. And FIG.
As shown in FIG.
a is inserted in the oil supply hole 15.
【００２１】なお、上記薄板部材７は、例えば炭素量
０．４％以上の熱処理に適した鋼材で製作し、またパー
コ処理や窒化処理等の表面硬化処理を施すことが、強度
や耐磨耗性等の点で好ましい。The thin plate member 7 is made of, for example, a steel material having a carbon content of 0.4% or more, which is suitable for heat treatment, and is subjected to surface hardening treatment such as Perco treatment or nitriding treatment for strength and abrasion resistance. It is preferable in terms of sex.
【００２２】次に、このような構成よりなる本実施例の
作用について説明する。本実施例によれば、副ベアリン
グ３とシリンダ４との間に挟持され吐出ポート１０を有
する薄板部材７を備えていることにより、副ベアリング
３または主ベアリング２に吐出ポートが設けられている
場合に比べて、吐出ポート部分の長さを短く容積を小さ
くし、トップクリアランスボリューム（すきま容積）を
減少させることができる。このことにより、圧縮機の体
積効率、圧縮効率を改善し、圧縮機の性能を向上させる
ことができる。また、この薄板部材７がシリンダ４のブ
レード溝部８の開口を塞ぐとともに給油パイプ１４に連
通する給油孔１５を有し、シリンダ４のブレード溝部８
とブレード６が、ブレード６の往復運動により密閉ケー
スＣ内の潤滑油Ｏを薄板部材７の給油孔１５から給油パ
イプ１４を経てクランク軸１側へ圧送するブレードポン
プ装置を構成するので、別途に潤滑油Ｏをクランク軸１
側へ圧送するための給油装置を設けたり、あるいはブレ
ードポンプ装置を構成するための別個の部材を追加した
りする必要がない。Next, the operation of this embodiment having such a configuration will be described. According to the present embodiment, the case where the auxiliary bearing 3 or the main bearing 2 is provided with the discharge port by including the thin plate member 7 sandwiched between the auxiliary bearing 3 and the cylinder 4 and having the discharge port 10. Compared with the above, the length of the discharge port can be shortened and the volume can be reduced, and the top clearance volume (clearance volume) can be reduced. As a result, the volumetric efficiency and compression efficiency of the compressor can be improved, and the performance of the compressor can be improved. Further, the thin plate member 7 has an oil supply hole 15 which closes the opening of the blade groove part 8 of the cylinder 4 and communicates with the oil supply pipe 14, and the blade groove part 8 of the cylinder 4 is provided.
Since the blade 6 and the blade 6 constitute a blade pump device that pumps the lubricating oil O in the sealed case C from the oil supply hole 15 of the thin plate member 7 through the oil supply pipe 14 to the crankshaft 1 side by the reciprocating motion of the blade 6, separately. Lubricating oil O to crankshaft 1
It is not necessary to provide an oil supply device for pumping to the side or add a separate member for configuring the blade pump device.
【００２３】また、薄板部材７の突出部１９の先端に給
油孔１５が開口し、給油パイプ１４の直管状の入口端部
１４ａが給油孔１５内に挿着されるようになっているの
で、給油パイプ１４の入口端部１４ａ先端を突出部１９
先端の給油孔１５に合わせ、給油パイプ１４の入口端部
１４ａを押込むだけで、給油パイプの入口端部１４ａと
薄板部材７の給油孔１５とを極めて容易に連結すること
ができる。Further, the oil supply hole 15 is opened at the tip of the projecting portion 19 of the thin plate member 7, and the straight tubular inlet end 14a of the oil supply pipe 14 is inserted into the oil supply hole 15. The inlet end 14a of the oil supply pipe 14 is provided with a protrusion 19
The inlet end 14a of the oil supply pipe 14 and the oil supply hole 15 of the thin plate member 7 can be connected very easily only by pushing the inlet end 14a of the oil supply pipe 14 in alignment with the oil supply hole 15 at the tip.
【００２４】次に、図６および図７により本発明の他の
実施例について説明する。図６および図７に示す実施例
は、図１乃至図５に示す上記実施例と、薄板部材の給油
孔と給油パイプの入口端部との連結構造において異な
り、その他の構成は図１乃至図５に示す上記実施例と同
様である。すなわち、図６および図７に示すように、本
実施例の薄板部材２７は、シリンダ４のブレード溝部８
の底部に対応する給油孔２５と、この給油孔２５の周縁
から給油パイプ２４の入口端部２４ａ側へ延びる管状凸
部２９とを有している。一方、図７に示すように、給油
パイプ２４の入口端部２４ａは、管状凸部２９の外径に
対応した内径を有する拡管状に形成されており、この給
油パイプ２４の入口端部２４ａ内に管状凸部２９が挿着
されるようになっている。Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The embodiment shown in FIGS. 6 and 7 is different from the above embodiment shown in FIGS. 1 to 5 in the connection structure of the oil supply hole of the thin plate member and the inlet end of the oil supply pipe, and other configurations are shown in FIGS. This is the same as the above embodiment shown in FIG. That is, as shown in FIGS. 6 and 7, the thin plate member 27 of the present embodiment has the blade groove portion 8 of the cylinder 4.
And a tubular convex portion 29 extending from the peripheral edge of the oil supply hole 25 toward the inlet end 24a of the oil supply pipe 24. On the other hand, as shown in FIG. 7, the inlet end portion 24 a of the oil supply pipe 24 is formed in an expanded tubular shape having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the tubular convex portion 29. The tubular convex portion 29 is adapted to be inserted therein.
【００２５】本実施例によれば、給油パイプ２４の入口
端部２４ａ開口を管状凸部２９の先端に合わせ、給油パ
イプ２４の入口端部２４ａを押込むだけで、給油パイプ
２４の入口端部２４ａと薄板部材２７の給油孔２５とを
極めて容易に、かつ、ぐらつくことなく確実に連結する
ことができる。According to the present embodiment, the inlet end portion 24a of the oil supply pipe 24 is aligned with the tip of the tubular convex portion 29, and the inlet end portion 24a of the oil supply pipe 24 is pushed in. 24a and the oil supply hole 25 of the thin plate member 27 can be connected very easily and reliably without wobbling.
【００２６】[0026]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ベアリングとシリンダとの間に挟持された薄板部材が吐
出ポートを有することにより、ベアリングに吐出ポート
が設けられている場合に比べて吐出ポート部分の容積を
小さくし、トップクリアランスボリューム（すきま容
積）を減少させて圧縮機の性能を向上させることができ
る。また、この薄板部材がシリンダのブレード溝部の開
口を塞ぐとともに給油通路に連通する給油孔を有し、シ
リンダのブレード溝部とブレードが、ブレードの往復運
動により密閉ケース内の潤滑油を薄板部材の給油孔から
給油通路を経てクランク軸側へ圧送するブレードポンプ
装置を構成するので、別途に潤滑油をクランク軸側へ圧
送するための給油装置を設けたり、あるいはシリンダの
ブレード溝部の部分にブレードポンプ装置を構成するた
めの別個の部材を追加したりする必要がない。このた
め、密閉ケース内の潤滑油をクランク軸側へ圧送するた
めの独自の給油装置が必要な横型ロータリ圧縮機におい
て、部品点数の増加によるコストの上昇を最小限に押さ
えながら性能の向上を図ることができる。As described above, according to the present invention,
Since the thin plate member sandwiched between the bearing and the cylinder has a discharge port, the volume of the discharge port is smaller than when the bearing is provided with a discharge port, and the top clearance volume (clearance volume) is reduced. It can be reduced to improve compressor performance. Further, this thin plate member has an oil supply hole that blocks the opening of the blade groove part of the cylinder and communicates with the oil supply passage, and the blade groove part and the blade of the cylinder supply the lubricating oil in the sealed case to the lubricating oil of the thin plate member by the reciprocating motion of the blade. Since a blade pump device that pressure-feeds to the crankshaft side from the hole through the oil supply passage is configured, a separate oil supply device for pressure-feeding the lubricating oil to the crankshaft side is provided, or a blade pump device at the blade groove portion of the cylinder. It is not necessary to add a separate member for configuring For this reason, in a horizontal rotary compressor that requires a unique oil supply device for pumping the lubricating oil in the closed case to the crankshaft side, the performance is improved while minimizing the cost increase due to the increase in the number of parts. be able to.
【図１】本発明による横型ロータリ圧縮機の一実施例を
示す縦断面図。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment of a horizontal rotary compressor according to the present invention.
【図２】図１に示す横型ロータリ圧縮機の要部組立構造
を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing a main part assembly structure of the horizontal rotary compressor shown in FIG.
【図３】図２に示す副ベアリングの裏面を示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing the back surface of the sub bearing shown in FIG.
【図４】図２に示す薄板部材の正面図。FIG. 4 is a front view of the thin plate member shown in FIG.
【図５】図４に示す薄板部材のＶ−Ｖ線方向断面におけ
る給油パイプの接続構造を示す図。5 is a view showing a connecting structure of an oil supply pipe in a cross section taken along line VV of the thin plate member shown in FIG.
【図６】本発明による横型ロータリ圧縮機の他の実施例
の薄板部材を示す正面図。FIG. 6 is a front view showing a thin plate member of another embodiment of the horizontal rotary compressor according to the present invention.
【図７】図６に示す薄板部材のVII-VII 線方向断面にお
ける給油パイプの接続構造を示す図。7 is a view showing a connection structure of the oil supply pipe in a cross section taken along line VII-VII of the thin plate member shown in FIG.
【図８】従来の縦型ロータリ圧縮機の例を示す縦断面
図。FIG. 8 is a vertical cross-sectional view showing an example of a conventional vertical rotary compressor.
【図９】図８に示す従来例の要部組立構造を示す斜視
図。FIG. 9 is a perspective view showing a main part assembly structure of the conventional example shown in FIG. 8;
Ｃ 密閉ケース Ｏ 潤滑油 １ クランク軸 ２ 主ベアリング ３ 副ベアリング ４ シリンダ ５ ローラ ６ ブレード ７，２７ 薄板部材 ８ ブレード溝部 １０ 吐出ポート １４，２４ 給油パイプ（給油通路） １４ａ，２４ａ 給油パイプ（給油通路）の入口端部 １５，２５ 給油孔 １９ 突出部 ２９ 管状凸部 C Closed case O Lubricating oil 1 Crankshaft 2 Main bearing 3 Secondary bearing 4 Cylinder 5 Roller 6 Blade 7,27 Thin plate member 8 Blade groove 10 Discharge port 14 and 24 Oil supply pipe (oil supply passage) 14a, 24a Oil supply pipe (oil supply passage) Inlet end 15 and 25 Oil supply hole 19 Projection 29 Tubular protrusion
Claims (5)
したブレード溝部を有するシリンダと、 このシリンダのブレード溝部内に収納され前記クランク
軸の回転に伴って往復運動するブレードと、 前記クランク軸を支持するベアリングと、 前記密閉ケース底部の潤滑油を前記クランク軸側に供給
するための給油通路と、 前記ベアリングと前記シリンダとの間に挟持され前記シ
リンダのブレード溝部の開口を塞ぐとともに、吐出ポー
トと前記給油通路に連通する給油孔とを有する薄板部材
と、を備え、 前記シリンダのブレード溝部と前記ブレードは、前記ブ
レードの往復運動により前記密閉ケース内の潤滑油を前
記薄板部材の給油孔から給油通路を経てクランク軸側へ
圧送するブレードポンプ装置を構成することを特徴とす
る横型ロータリ圧縮機。1. A cylinder having a closed case containing lubricating oil at the bottom, a crankshaft provided substantially horizontally in the closed case, and a blade groove portion through which the crankshaft penetrates and which is open at one side downward. A blade that is housed in a blade groove portion of the cylinder and reciprocates with the rotation of the crankshaft; a bearing that supports the crankshaft; and a lubricating oil for the bottom of the closed case to the crankshaft side. A thin plate member that is sandwiched between the bearing and the cylinder to close the opening of the blade groove portion of the cylinder, and that has a discharge port and an oil supply hole that communicates with the oil supply passage. The blade groove portion and the blade replenish the lubricating oil in the closed case by the reciprocating motion of the blade to replenish the thin plate member. A horizontal rotary compressor comprising a blade pump device for pressure-feeding from a hole to a crankshaft side through an oil supply passage.
徴とする請求項１記載の横型ロータリ圧縮機。2. The horizontal rotary compressor according to claim 1, wherein the oil supply passage is an oil supply pipe.
の給油孔内に挿着されることを特徴とする請求項２記載
の横型ロータリ圧縮機。3. The horizontal rotary compressor according to claim 2, wherein an inlet end of the oil supply pipe is inserted into an oil supply hole of the thin plate member.
側へ突出する突出部を有し、この突出部の先端に前記給
油孔が形成されていることを特徴とする請求項３記載の
横型ロータリ圧縮機。4. The thin plate member has a protrusion that protrudes toward the inlet end of the oil supply pipe, and the oil supply hole is formed at the tip of the protrusion. Horizontal rotary compressor.
記給油パイプの入口端部側へ延びる管状凸部を有し、こ
の管状凸部が前記給油パイプの入口端部内に挿着される
ことを特徴とする請求項２記載の横型ロータリ圧縮機。5. The thin plate member has a tubular convex portion extending from the peripheral edge of the oil supply hole toward the inlet end portion of the oil supply pipe, and the tubular convex portion is inserted into the inlet end portion of the oil supply pipe. The horizontal rotary compressor according to claim 2, wherein:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14301595A JPH08338384A (en) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | Horizontal type rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14301595A JPH08338384A (en) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | Horizontal type rotary compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08338384A true JPH08338384A (en) | 1996-12-24 |
Family
ID=15328963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14301595A Pending JPH08338384A (en) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | Horizontal type rotary compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08338384A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011023374A (en) * | 2010-11-05 | 2011-02-03 | Mitsubishi Electric Corp | Induction heating cooker |
| CN104047860A (en) * | 2013-03-16 | 2014-09-17 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | Double stage compressor cylinder and double stage compressor possessing it |
-
1995
- 1995-06-09 JP JP14301595A patent/JPH08338384A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011023374A (en) * | 2010-11-05 | 2011-02-03 | Mitsubishi Electric Corp | Induction heating cooker |
| CN104047860A (en) * | 2013-03-16 | 2014-09-17 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | Double stage compressor cylinder and double stage compressor possessing it |
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