JPH08303563A - Gear position detecting device for transmission - Google Patents
Gear position detecting device for transmissionInfo
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- JPH08303563A JPH08303563A JP11058395A JP11058395A JPH08303563A JP H08303563 A JPH08303563 A JP H08303563A JP 11058395 A JP11058395 A JP 11058395A JP 11058395 A JP11058395 A JP 11058395A JP H08303563 A JPH08303563 A JP H08303563A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H59/70—Inputs being a function of gearing status dependent on the ratio established
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- Control Of Transmission Device (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、セレクトは４位置を有
し、前進７段後退１段のギヤ段を有し、インナシャフト
上を摺動し、インナシャフトと一体に回動するシフトレ
バーを有する変速機のギヤ位置検出装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shift lever which has four positions for selection, seven forward gears and one reverse gear, slides on an inner shaft, and rotates integrally with the inner shaft. And a gear position detecting device for a transmission having the following.
【０００２】[0002]
【従来の技術】歯車式変速機と機械式クラッチとを用
い、コンピュータにより変速機の変速操作を行う機械式
電子制御変速機は知られている。そして、ギヤ位置を認
識するためには、シフトとセレクトとのシリンダに、そ
れぞれシフト位置、、セレクト位置を検出するスイッチ
が設けられている。2. Description of the Related Art A mechanical electronically controlled transmission that uses a gear type transmission and a mechanical clutch to shift the transmission by a computer is known. To recognize the gear position, the shift and select cylinders are provided with switches for detecting the shift position and the select position, respectively.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
技術は各シリンダにスイッチが設けられているので、電
気回路が複雑で長くなり煩雑であると共に故障の原因に
なるという問題がある。また、実公昭６３−３６４２６
号公報の技術が開示されているが、セレクト４列、シフ
ト３列の６段変速機でも、７段変速機と同じ７個のホー
ル素子が必要である。また、実開昭５９−１１６６５９
号公報の技術が開示されているが、シフトセレクト軸の
端部の円周上にシフトセレクト検出用のセンサが全て設
けられているので、軸径が大となりスペース的に全体が
大となり、コストも嵩むという問題がある。However, in the above technique, each cylinder is provided with a switch, so that there is a problem that the electric circuit is complicated, long and complicated, and causes a failure. In addition, actual public Sho 63-36426
Although the technology of the publication is disclosed, a 6-speed transmission having 4 rows of shifts and 3 rows of shifts also requires the same seven Hall elements as the 7-speed transmission. In addition, the actual development Sho 59-16659
Although the technology of the publication is disclosed, since all the sensors for shift select detection are provided on the circumference of the end of the shift select shaft, the shaft diameter becomes large, the space becomes large, and the cost becomes large. There is also the problem of bulking.
【０００４】したがって、本発明は、前進７段後退１段
変速機のギヤ位置検出が簡単、かつ合理的に可能な変速
機のギヤ位置検出装置を提供する事を目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide a gear position detecting device for a transmission that can easily and rationally detect the gear position of a forward 7-speed reverse 1-speed transmission.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明によれば、セレク
トは４位置を有し、後退１段前進７段のギヤ段を有し、
インナシャフト上を摺動し、インナシャフトと一体に回
動するシフトレバーを有する変速機のギヤ位置検出装置
において、シフトレバーと一体なマグネットホルダを設
け、そのマグネットホルダに設けられた磁石に対向して
作動するホール素子を有するギヤ位置検出器を設け、そ
のマグネットホルダにはインナシャフトの軸方向の位置
を検出するために並列に設けた第１および第２の帯状マ
グネットと前記第１および第２の帯状マグネットの円周
方向に前記第１および第２のマグネットと直角方向に延
びる第３の帯状マグネットが設けられ、ギヤ位置検出器
にはセレクト端部位置において第２の帯状マグネットと
対応する第３のホール素子と、中間のセレクト位置で第
２の帯状マグネットと対応する第２のホール素子と反対
側のセレクト端部において第２の帯状マグネットと対応
する第１のホール素子とを備え、第３の帯状マグネット
が中立位置のときに対応する中立ホール素子と第３の帯
状マグネットが上下にシフトしたときにそれぞれ対応す
る２つのホール素子とを備えている。なお、ホール素子
のかわりにホール素子を含む集積回路からなるホールＩ
Ｃでもよい。According to the invention, the select has four positions, one reverse gear and seven forward gears,
In a gear position detection device for a transmission having a shift lever that slides on the inner shaft and rotates integrally with the inner shaft, a magnet holder that is integral with the shift lever is provided, and a magnet holder that faces the magnet holder is provided. Is provided with a gear position detector having a Hall element that operates in accordance with the first and second strip magnets and the first and second strip magnets provided in parallel for detecting the axial position of the inner shaft. A third strip magnet extending in a direction perpendicular to the first and second magnets is provided in the circumferential direction of the strip magnet, and the gear position detector has a first strip magnet corresponding to the second strip magnet at the select end position. 3 Hall element and the select end on the opposite side of the second Hall element corresponding to the second strip magnet at the intermediate select position A second hall magnet and a corresponding first hall element are provided, and the third hall magnet corresponds when the third hall magnet is in the neutral position and the third hall magnet corresponds when the third belt magnet is vertically shifted. And two Hall elements that operate. In addition, instead of the Hall element, the Hall I including an integrated circuit including the Hall element
It may be C.
【０００６】また、本発明によれば、中立および上下の
ホール素子は前記の第１のホール素子と第２のホール素
子との間に設けられている。Further, according to the present invention, the neutral and upper and lower Hall elements are provided between the first Hall element and the second Hall element.
【０００７】また、本発明によれば、上部のホール素子
は第１および第２の帯状マグネットの移動範囲内であ
る。Further, according to the present invention, the upper Hall element is within the moving range of the first and second strip magnets.
【０００８】また、本発明によれば、第３の帯状マグネ
ットの端部は第１および第２の帯状マグネットの間に位
置している。According to the present invention, the end of the third strip magnet is located between the first and second strip magnets.
【０００９】また、本発明によれば、セレクトは４位置
を有し、後退１段前進７段のギヤ段を有し、インナシャ
フト上を摺動し、インナシャフトと一体に回動するシフ
トレバーを有する変速機のギヤ位置検出装置において、
シフトレバーと一体なマグネットホルダを設け、そのマ
グネットホルダに設けられた磁石に対向して作動するホ
ール素子を有するギヤ位置検出器を設け、そのマグネッ
トホルダにはインナシャフトの軸方向の位置を検出する
ために並列に設けた第１および第２の帯状マグネットと
前記第１および第２の帯状マグネットの円周方向に前記
第１および第２のマグネットと直角方向に延びる第３の
帯状マグネットが設けられ、ギヤ位置検出器にはセレク
ト端部位置において第２の帯状マグネットと対応する第
３のホール素子と、中間のセレクト位置で第２の帯状マ
グネットと対応する第２のホール素子と反対側のセレク
ト端部において第１の帯状マグネットと対応する第１の
ホール素子とを備え、第３の帯状マグネットが中立位置
のときに対応する中立ホール素子と第３の帯状マグネッ
トが上下にシフトしたときにそれぞれ対応する２つのホ
ール素子とを備えている。Further, according to the present invention, the shift lever has four positions, one reverse gear step and seven forward gear steps, and slides on the inner shaft to rotate integrally with the inner shaft. In a gear position detection device for a transmission having
A magnet holder integrated with the shift lever is provided, and a gear position detector having a Hall element that operates in opposition to the magnet provided in the magnet holder is provided. The magnet holder detects the axial position of the inner shaft. For this purpose, the first and second strip magnets provided in parallel and the third strip magnet extending in the direction perpendicular to the first and second magnets in the circumferential direction of the first and second strip magnets are provided. , The gear position detector has a third Hall element corresponding to the second strip magnet at the select end position and a select on the side opposite to the second Hall element corresponding to the second strip magnet at the intermediate select position. It is provided with the first strip-shaped magnet and the corresponding first hall element at the end, and corresponds to the case where the third strip-shaped magnet is in the neutral position. Stand Hall element and the third strip magnet and a corresponding two Hall elements when shifting up or down.
【００１０】また、本発明によれば、第３のマグネット
が第１のマグネットよりも突出している。Further, according to the present invention, the third magnet projects more than the first magnet.
【００１１】[0011]
【作用効果の説明】本発明の変速機のギヤ位置検出装置
によれば、前進７段後退１段の変速機の場合、セレクト
列の位置はシフトレバーと一体に設けられたマグネット
ホルダに並列に配置された第１および第２の帯状マグネ
ットと３個のホール素子を直線的に配置したギヤ位置検
出器により検出され、シフト列の位置は前記第１および
第２の帯状マグネットと直角に設けられた第３の帯状マ
グネットと前記のホール素子列と直角に配置された３個
のホール素子とで検出される。According to the gear position detecting device for a transmission of the present invention, in the case of a transmission having seven forward gears and one reverse gear, the position of the select row is parallel to the magnet holder provided integrally with the shift lever. The position of the shift train is detected by a gear position detector in which the first and second band magnets arranged and three Hall elements are linearly arranged, and the position of the shift train is provided at a right angle to the first and second band magnets. It is detected by the third strip magnet and the three Hall elements arranged at right angles to the Hall element array.
【００１２】したがって、６個のホール素子と３個のマ
グネットとで前進７段後退１段の変速機のギヤ位置が検
出でき、ギヤ位置検出器はインナシャフトの側方に配置
されているので高さが低く、コンパクトにできる。Therefore, the gear position of the transmission having seven forward gears and one reverse gear can be detected by the six Hall elements and the three magnets, and the gear position detector is arranged laterally of the inner shaft. Low in size and compact.
【００１３】[0013]
【実施例】以下、図面を参照して、本発明の実施例を説
明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１４】図１および図２は、本発明に係る変速機
（図は前進７段後退１段の例を示す）のギヤ位置検出装
置が取り付けられたリモートコントロールカバー１の断
面図を示し、図示しない変速機ハウジングの上部に取り
付けられており、そのカバー１にはインナシャフト４が
回動自在に設けられ、その一端にはスプライン４ａが設
けられ、他端にはインナシャフト４を回動するレバー１
５が取り付けられている。1 and 2 are cross-sectional views of a remote control cover 1 to which a gear position detecting device of a transmission according to the present invention (the drawing shows an example of 7 forward gears and 1 reverse gear) are shown. It is attached to the upper part of a transmission housing, an inner shaft 4 is rotatably provided on the cover 1, a spline 4a is provided at one end thereof, and a lever for rotating the inner shaft 4 at the other end. 1
5 is attached.
【００１５】そして、そのスプライン４ａにはシフトレ
バー３が摺動自在に取り付けられ、図示しないチェンジ
レバーがシフト方向に操作されたとき、シフトロッド１
６およびロッドエンド１７を介してシフトレバー３を回
動させ、シフトレバーエンド３ａをシフト方向Ｙ（図１
における左右方向）に移動させるよう構成されている。A shift lever 3 is slidably attached to the spline 4a, and when a change lever (not shown) is operated in the shift direction, the shift rod 1
6 and the rod end 17, the shift lever 3 is rotated to move the shift lever end 3a in the shift direction Y (see FIG.
In the left-right direction).
【００１６】また、そのシフトレバー３にはマグネット
ホルダ５が取り付けられ、そのマグネットホルダ５の外
周は、インナシャフト４の中心を中心とする円周状に形
成され、その外周に対応する位置には同心状に形成され
た円周面を有するギヤ位置検出器２が設けられている。A magnet holder 5 is attached to the shift lever 3, and an outer circumference of the magnet holder 5 is formed in a circular shape centered on the center of the inner shaft 4, and a position corresponding to the outer circumference is formed. A gear position detector 2 having a concentric circumferential surface is provided.
【００１７】さらに、カバー１にはセレクトシャフト１
０が回動自在に設けられ、そのセレクトシャフト１０は
セレクトレバー１１を介してシフトレバー３をシフト方
向Ｗ（図２の左右方向）に移動するよう構成されてい
る。ここで、符号１２はオイルシール、符号１３はシー
ルカバーをそれぞれ示している。Further, the cover 1 has a select shaft 1
0 is rotatably provided, and the select shaft 10 is configured to move the shift lever 3 in the shift direction W (left and right direction in FIG. 2) via the select lever 11. Here, reference numeral 12 indicates an oil seal, and reference numeral 13 indicates a seal cover.
【００１８】図３は、前記ギヤ位置検出器２のＸ矢視図
を示し、図４は、そのギヤ位置検出器２に対向するよう
シフトレバー３に設けられたマグネットホルダ５を示し
ている。そして、マグネットホルダ５にはインナシャフ
ト４の軸方向の位置（セレクト位置）を検出する第１の
帯状マグネット２１と第２の帯状マグネット２２とが並
列に設けられている。FIG. 3 shows an X arrow view of the gear position detector 2, and FIG. 4 shows a magnet holder 5 provided on the shift lever 3 so as to face the gear position detector 2. The magnet holder 5 is provided with a first strip magnet 21 and a second strip magnet 22 that are arranged in parallel to detect the axial position (select position) of the inner shaft 4.
【００１９】また、その第１および第２の帯状マグネッ
ト２１、２２の円周方向（図４においては上下方向）に
は第１と第２の帯状マグネットと直角方向に延びる第３
の帯状マグネット２３が前記第１と第２の帯状マグネッ
ト２１、２２の下方に設けられている。Further, in the circumferential direction of the first and second strip magnets 21 and 22 (vertical direction in FIG. 4), the third strip magnets extending in the direction perpendicular to the first and second strip magnets.
The strip-shaped magnet 23 is provided below the first and second strip-shaped magnets 21 and 22.
【００２０】さらに、ギヤ位置検出器５の上部には図３
の左側になるセレクト端部位置Ｎ４において第２の帯状
マグネット２２と対応する第３のホール素子ＰＴＳ３
と、中間のセレクト位置Ｎ３で第２の帯状マグネット２
２と対応する第２のホール素子ＰＴＳ２と図３の右側に
示す反対側のセレクト端部Ｎ１で第２の帯状マグネット
２２と対応する第１のホール素子ＰＴＳ１とが取り付け
られている。なお、ここで第２のホール素子ＰＴＳ２と
第１のホール素子ＰＴＳ１とは、ＰＴＳ３とＰＴＳ２と
の間隔の２倍の間隔があり、その中間にホール素子のな
いセレクト位置Ｎ２が設けられている。Further, the upper part of the gear position detector 5 is shown in FIG.
The third hall element PTS3 corresponding to the second strip magnet 22 at the select end position N4 on the left side of the
And the second strip magnet 2 at the intermediate select position N3.
The second Hall element PTS2 corresponding to No. 2 and the first Hall element PTS1 corresponding to the second strip magnet 22 are attached at the opposite select end N1 shown on the right side of FIG. Here, the second Hall element PTS2 and the first Hall element PTS1 have an interval twice as large as the interval between PTS3 and PTS2, and a select position N2 having no Hall element is provided in the middle thereof.
【００２１】また、シフト位置を検出する第３の帯状マ
グネット２３が中立位置のときに対応する中立ホール素
子ＰＴＮと、第３の帯状マグネットが図の上方にシフト
した時に対応する前側ホール素子ＰＴＦと、下方にシフ
トしたときに対応する後側ホール素子ＰＴＲとがそれぞ
れ設けられている。A neutral hall element PTN corresponding to the third band magnet 23 for detecting the shift position in the neutral position, and a front hall element PTF corresponding to the third band magnet shifting upward in the figure. , And a rear Hall element PTR corresponding to the downward shift.
【００２２】そして、ホール素子ＰＴＮ、ＰＴＦ、ＰＴ
Ｒは、ギヤ位置検出器５の第１のホール素子ＰＴＳ１と
第２のホール素子ＰＴＳ２との間に上下方向に設けら
れ、第１のホール素子ＰＴＳ１が第２の帯状マグネト２
２と対応する位置で第１と第２の帯状マグネット２１と
２２との間になるよう構成されている。The hall elements PTN, PTF, PT
R is provided in the up-down direction between the first Hall element PTS1 and the second Hall element PTS2 of the gear position detector 5, and the first Hall element PTS1 is the second band-shaped magnet 2
It is configured to be located between the first and second strip magnets 21 and 22 at a position corresponding to 2.
【００２３】さらに、第３のホール素子ＰＴＳ３と第２
のホール素子ＰＴＳ２との間隔は第１の帯状マグネト２
１と第２の帯状マグネット２２との間隔と等しくなり、
第３の帯状マグネットの一端は第１と第２の帯状マグネ
ット２１、２２の間になるよう構成されている。Further, the third Hall element PTS3 and the second Hall element PTS3
The distance from the Hall element PTS2 is the first strip-shaped magneto 2
It becomes equal to the distance between the first and second strip magnets 22,
One end of the third strip magnet is arranged between the first and second strip magnets 21 and 22.
【００２４】以下、作用について説明する。図５は変速
パターンを示しており、シフトレバー３のシフトレバー
エンド３ａの位置を示している。そして、図の上下方向
がシフト方向を示し、図の左右方向がセレクト方向を示
しており、Ｎ１〜Ｎ４はセレクト列をしめし、Ｒは後退
位置を示している。The operation will be described below. FIG. 5 shows a shift pattern, and shows the position of the shift lever end 3a of the shift lever 3. The vertical direction in the figure indicates the shift direction, the horizontal direction in the figure indicates the select direction, N1 to N4 indicate the select rows, and R indicates the retracted position.
【００２５】図６は第２の帯状マグネット２２が第３の
ホール素子ＰＴＳ３上にあり、セレクト列Ｎ４が選択さ
れていることを示し、その中で、図６の左側の図は第３
の帯状マグネット２３がホール素子ＰＴＮ上にあり、シ
フト方向がニュートラルであることを示している。ま
た、図６の中央の図は第３の帯状マグネット２３がホー
ル素子ＰＴＦ上にあり、シフト方向が６速であることを
示し、右側の図は第３の帯状マグネット２３がホール素
子ＰＴＲ上にあり、シフト方向が７速であることを示し
ている。FIG. 6 shows that the second strip magnet 22 is on the third Hall element PTS3 and that the select column N4 is selected, in which the diagram on the left side of FIG.
The band-shaped magnet 23 is located on the Hall element PTN, which indicates that the shift direction is neutral. Further, the central diagram of FIG. 6 shows that the third strip magnet 23 is on the Hall element PTF and the shift direction is the sixth speed, and the right diagram is that the third strip magnet 23 is on the Hall element PTR. Yes, it indicates that the shift direction is the 7th speed.
【００２６】図７は、第１の帯状マグネット２１が第３
のホール素子ＰＴＳ３上で、第２の帯状マグネット２２
が第２のホール素子ＰＴＳ２上にあり、セレクト方向が
Ｎ３が選択されていることを示し、シフト方向は図７の
左側の図は第３の帯状マグネット２３がホール素子ＰＴ
Ｎ上にあり、シフト方向がニュートラルであることを示
している。また、図７の中央の図は第３の帯状マグネッ
ト２３がホール素子ＰＴＦ上にあり、シフト方向が５速
であることを示し、右側の図は第３の帯状マグネット２
３がホール素子ＰＴＲ上にあり、シフト方向が４速であ
ることを示している。In FIG. 7, the first strip magnet 21 is the third
The second strip magnet 22 on the Hall element PTS3 of
Is on the second Hall element PTS2, and the select direction indicates that N3 is selected. The shift direction is shown on the left side of FIG. 7 in which the third strip magnet 23 is the Hall element PT.
It is on N, indicating that the shift direction is neutral. Further, the central figure of FIG. 7 shows that the third strip magnet 23 is on the hall element PTF and the shift direction is the fifth speed, and the right figure shows the third strip magnet 2
3 is on the Hall element PTR, which indicates that the shift direction is the fourth speed.
【００２７】以下、図８は第１の帯状マグネット２１が
第２のホール素子ＰＴＳ２上にあり、セレクト列がＮ２
であることを示し、シフト段については同様に３速、２
速であることが検出されることを示し、図９は第２の帯
状マグネット２２が第１のホール素子ＰＴＳ１上にあっ
て、セレクト列がＮ１である事を示し、シフト段につい
ては１速とリバースＲを示している。Hereinafter, in FIG. 8, the first strip magnet 21 is on the second Hall element PTS2, and the select row is N2.
For the shift stage, the third gear, 2
FIG. 9 shows that the second band magnet 22 is on the first Hall element PTS1 and the select train is N1, and that the shift stage is the first speed. Reverse R is shown.
【００２８】以上を集約すると図１０に示すとおり、各
セレクト列におけるシフト段のギヤ位置がホール素子に
より検出されるので、この信号に基ずき変速機を制御す
ることが出来る。そして、セレクト列Ｎ２は帯状マグネ
ットを並列に配置することで、ホール素子を設けること
なく検出できるのでホール素子が少なくてすむ。By summarizing the above, as shown in FIG. 10, since the gear position of the shift stage in each select train is detected by the hall element, the transmission can be controlled based on this signal. Further, by arranging the strip magnets in parallel in the select column N2, detection can be performed without providing a hall element, so that the number of hall elements can be reduced.
【００２９】図１１は、本発明の第２実施例を示し、マ
グネットホルダ５ａに第３の帯状マグネット２３ａを第
１の帯状マグネット２１から一端が突出するよう配置
し、ギヤ位置検出器２のホール素子の配置を第１と第２
のホール素子ＰＴＳ１とＰＴＳ２との間隔を第２と第３
のホール素子ＰＴＳ２とＰＴＳ３との間隔と同じにした
こと以外第１実施例と同じであり、作用については図１
２〜図１５および図１６に示すとおり、セレクト列Ｎ２
の検出がホール素子ＰＴＳ２とＰＴＳ１との２個を用い
るようになった事以外同じである。FIG. 11 shows a second embodiment of the present invention, in which the third band magnet 23a is arranged in the magnet holder 5a so that one end thereof projects from the first band magnet 21, and the hole of the gear position detector 2 is arranged. The arrangement of the elements is the first and the second
Of the Hall elements PTS1 and PTS2 of the second and third
1 is the same as that of the first embodiment except that the distance between the Hall elements PTS2 and PTS3 of FIG.
2 to 15 and 16, as shown in FIG.
Is the same except that two Hall elements PTS2 and PTS1 are used.
【００３０】これにより全体の幅が狭く出来るが、ホー
ル素子がオープン故障した場合にホール素子を２個組み
合わせて検出するセレクト列が１列増加するので、検出
精度が低下することがある。Although the overall width can be narrowed by this, when the open failure occurs in the hall element, the number of select rows for detecting a combination of two hall elements is increased by one row, which may lower the detection accuracy.
【００３１】[0031]
【発明の効果】本発明は上記のように構成されており、
以下の優れた効果を奏することができる。 （１） 前進７段後退１段の変速機のギヤ位置検出装置
が６個のホール素子と３個のマグネットで構成出来る。 （２） シフト検出用マグネットが１個ですみ、変速機
の高さが低く出来る。 （３） セレクト位置のホール素子にたいし、シフト位
置のホール素子をずらしているので、シフト位置検出の
誤動作がない。 （４） したがって、精度がよく、安価な変速機のギヤ
位置検出装置を提供できる。The present invention is configured as described above,
The following excellent effects can be achieved. (1) A gear position detection device for a transmission having seven forward gears and one reverse gear can be configured with six Hall elements and three magnets. (2) Only one shift detection magnet is required, and the height of the transmission can be reduced. (3) Since the Hall element in the shift position is displaced from the Hall element in the select position, there is no malfunction in the shift position detection. (4) Therefore, it is possible to provide a gear position detection device for a transmission that is accurate and inexpensive.
【図１】本発明の一実施例を示すリモートコントロール
カバーの側断面図。FIG. 1 is a side sectional view of a remote control cover showing an embodiment of the present invention.
【図２】図１の正面図。FIG. 2 is a front view of FIG. 1;
【図３】図１のギヤ位置検出器のＸ矢視図。3 is a view of the gear position detector of FIG. 1 as seen in the direction of arrow X. FIG.
【図４】図１のマグネットホルダのＸ矢視図。FIG. 4 is a view of the magnet holder of FIG. 1 as seen in the direction of arrow X.
【図５】変速パターンを示す図。FIG. 5 is a diagram showing a shift pattern.
【図６】セレクト列Ｎ４におけるニュートラルと６速と
７速との作用を説明する図。FIG. 6 is a diagram for explaining the operation of the neutral and the sixth speed and the seventh speed in the select train N4.
【図７】セレクト列Ｎ３におけるニュートラルと５速と
４速との作用を説明する図。FIG. 7 is a diagram for explaining the action of the neutral and fifth speed and fourth speed in the select train N3.
【図８】セレクト列Ｎ２におけるニュートラルと３速と
２速との作用を説明する図。FIG. 8 is a diagram for explaining the action of the neutral and third speed and second speed in the select train N2.
【図９】セレクト列Ｎ１におけるニュートラルと１速と
Ｒとの作用を説明する図。FIG. 9 is a diagram for explaining the action of the neutral, first speed, and R in the select train N1.
【図１０】各ギヤ位置でのホール素子の作動状況を集約
して示す図。FIG. 10 is a diagram collectively showing operating states of Hall elements at each gear position.
【図１１】本発明の第２実施例のマグネットホルダを示
す図。FIG. 11 is a diagram showing a magnet holder according to a second embodiment of the present invention.
【図１２】第２実施例のＮ４でのニュートラルと６速と
７速との作動を説明する図。FIG. 12 is a diagram for explaining the operation of the neutral and the sixth speed and the seventh speed in N4 of the second embodiment.
【図１３】第２実施例のＮ３でのニュートラルと５速と
４速との作動を説明する図。FIG. 13 is a diagram for explaining the operation of the neutral and the fifth speed and the fourth speed in N3 of the second embodiment.
【図１４】第２実施例のＮ２でのニュートラルと３速と
２速との作動を説明する図。FIG. 14 is a diagram for explaining the operation of N2 in the second embodiment in the neutral, and the third speed and the second speed.
【図１５】第２実施例のＮ１でのニュートラルと１速と
Ｒとの作動を説明する図。FIG. 15 is a diagram for explaining the operation of the neutral position, the first speed, and the R in N1 according to the second embodiment.
【図１６】第２実施例の各ギヤ位置でのホール素子の作
動状況を集約して示す図。FIG. 16 is a diagram collectively showing operating states of Hall elements at respective gear positions according to the second embodiment.
１・・・カバー ２・・・ギヤ位置検出器 ３・・・シフトレバー ４・・・インナシャフト ５・・・マグネットホルダ １０・・・セレクト軸 １１・・・セレクトレバー ２１・・・第１の帯状マグネット ２２・・・第２の帯状マグネット ２３・・・第３の帯状マグネット ＰＴＳ１・・・第１のホール素子 ＰＴＳ２・・・第２のホール素子 ＰＴＳ３・・・第３のホール素子 ＰＴＮ・・・中立ホール素子 ＰＴＦ・・・前側ホール素子 ＰＴＲ・・・後側ホール素子 1 ... Cover 2 ... Gear position detector 3 ... Shift lever 4 ... Inner shaft 5 ... Magnet holder 10 ... Select shaft 11 ... Select lever 21 ... First Strip magnet 22 ... second strip magnet 23 ... third strip magnet PTS1 ... first hall element PTS2 ... second hall element PTS3 ... third hall element PTN ...・ Neutral Hall element PTF ・ ・ ・ Front side Hall element PTR ・ ・ ・ Rear side Hall element
Claims (6)
１段のギヤ段を有し、インナシャフト上を摺動し、イン
ナシャフトと一体に回動するシフトレバーを有する変速
機のギヤ位置検出装置において、シフトレバーと一体な
マグネットホルダを設け、そのマグネットホルダに設け
られた磁石に対向して作動するホール素子を有するギヤ
位置検出器を設け、そのマグネットホルダにはインナシ
ャフトの軸方向の位置を検出するために並列に設けた第
１および第２の帯状マグネットと前記第１および第２の
帯状マグネットの円周方向に前記第１および第２のマグ
ネットと直角方向に延びる第３の帯状マグネットが設け
られ、ギヤ位置検出器にはセレクト端部位置において第
２の帯状マグネットと対応する第３のホール素子と、中
間のセレクト位置で第２の帯状マグネットと対応する第
２のホール素子と反対側のセレクト端部において第２の
帯状マグネットと対応する第１のホール素子とを備え、
第３の帯状マグネットが中立位置のときに対応する中立
ホール素子と第３の帯状マグネットが上下にシフトした
ときにそれぞれ対応する２つのホール素子とを備えたこ
とを特徴とする変速機のギヤ位置検出装置。1. A gear of a transmission having four shift positions, seven forward gear stages and one reverse gear stage, and a shift lever that slides on the inner shaft and rotates integrally with the inner shaft. In the position detection device, a magnet holder integrated with the shift lever is provided, and a gear position detector having a Hall element that operates in opposition to the magnet provided in the magnet holder is provided, and the magnet holder is provided with an axial direction of the inner shaft. The first and second strip-shaped magnets provided in parallel to detect the position of the first and second strip-shaped magnets, and a third strip extending in the direction perpendicular to the first and second strip-shaped magnets in the circumferential direction. A band magnet is provided, and the gear position detector has a third Hall element corresponding to the second band magnet at the select end position and an intermediate select position. A second hall element corresponding to the second belt magnet, and a first hall element corresponding to the second belt magnet at the select end portion on the opposite side.
Gear position of a transmission including a neutral hall element corresponding to the third belt magnet in the neutral position and two hall elements corresponding to the third belt magnet when the third belt magnet is vertically shifted. Detection device.
１のホール素子と第２のホール素子との間に設けられて
いる請求項１に記載の変速機のギヤ位置検出装置。2. The gear position detecting device for a transmission according to claim 1, wherein the neutral and upper and lower hall elements are provided between the first hall element and the second hall element.
状マグネットの移動範囲内である請求項１に記載の変速
機のギヤ位置検出装置。3. The gear position detecting device for a transmission according to claim 1, wherein the upper hall element is within the moving range of the first and second strip magnets.
び第２の帯状マグネットの間に位置している請求項１に
記載の変速機のギヤ位置検出装置。4. The gear position detecting device for a transmission according to claim 1, wherein an end portion of the third strip magnet is located between the first and second strip magnets.
１段のギヤ段を有し、インナシャフト上を摺動し、イン
ナシャフトと一体に回動するシフトレバーを有する変速
機のギヤ位置検出装置において、シフトレバーと一体な
マグネットホルダを設け、そのマグネットホルダに設け
られた磁石に対向して作動するホール素子を有するギヤ
位置検出器を設け、そのマグネットホルダにはインナシ
ャフトの軸方向の位置を検出するために並列に設けた第
１および第２の帯状マグネットと前記第１および第２の
帯状マグネットの円周方向に前記第１および第２のマグ
ネットと直角方向に延びる第３の帯状マグネットが設け
られ、ギヤ位置検出器にはセレクト端部位置において第
２の帯状マグネットと対応する第３のホール素子と、中
間のセレクト位置で第２の帯状マグネットと対応する第
２のホール素子と反対側のセレクト端部において第１の
帯状マグネットと対応する第１のホール素子とを備え、
第３の帯状マグネットが中立位置のときに対応する中立
ホール素子と第３の帯状マグネットが上下にシフトした
ときにそれぞれ対応する２つのホール素子とを備えたこ
とを特徴とする変速機のギヤ位置検出装置。5. A gear of a transmission having four positions, a forward gear, a forward gear, a reverse gear, and a shift lever that slides on the inner shaft and rotates integrally with the inner shaft. In the position detection device, a magnet holder integrated with the shift lever is provided, and a gear position detector having a Hall element that operates in opposition to the magnet provided in the magnet holder is provided, and the magnet holder is provided with an axial direction of the inner shaft. The first and second strip-shaped magnets provided in parallel to detect the position of the first and second strip-shaped magnets, and a third strip extending in the direction perpendicular to the first and second strip-shaped magnets in the circumferential direction. A band magnet is provided, and the gear position detector has a third Hall element corresponding to the second band magnet at the select end position and an intermediate select position. A second hall element corresponding to the second belt magnet, and a first hall element corresponding to the first belt magnet at the select end opposite to the second hall element,
Gear position of a transmission including a neutral hall element corresponding to the third belt magnet in the neutral position and two hall elements corresponding to the third belt magnet when the third belt magnet is vertically shifted. Detection device.
りも突出している請求項５に記載の変速機のギヤ位置検
出装置。6. The gear position detecting device for a transmission according to claim 5, wherein the third magnet projects more than the first magnet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11058395A JP3456680B2 (en) | 1995-05-09 | 1995-05-09 | Gear position detection device for transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11058395A JP3456680B2 (en) | 1995-05-09 | 1995-05-09 | Gear position detection device for transmission |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08303563A true JPH08303563A (en) | 1996-11-19 |
| JP3456680B2 JP3456680B2 (en) | 2003-10-14 |
Family
ID=14539532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11058395A Expired - Fee Related JP3456680B2 (en) | 1995-05-09 | 1995-05-09 | Gear position detection device for transmission |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3456680B2 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6339325B1 (en) | 1998-12-18 | 2002-01-15 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for detecting gear positions of automobile transmission |
| KR100578631B1 (en) * | 2000-03-02 | 2006-05-11 | 주식회사 현대오토넷 | Shift lever position sensing device for automatic transmission vehicles |
| KR101315583B1 (en) * | 2010-10-25 | 2013-10-08 | 대성전기공업 주식회사 | Shift Lever Position Sensing Device for Transmission of Vehicle |
| CN105909773A (en) * | 2015-02-23 | 2016-08-31 | 舍弗勒技术股份两合公司 | Gear shifting device, method for mechanically calibrating a gear shifting device and gear shifting system |
| DE19604885B4 (en) * | 1996-02-10 | 2018-10-25 | Audi Ag | shift shaft |
-
1995
- 1995-05-09 JP JP11058395A patent/JP3456680B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19604885B4 (en) * | 1996-02-10 | 2018-10-25 | Audi Ag | shift shaft |
| US6339325B1 (en) | 1998-12-18 | 2002-01-15 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for detecting gear positions of automobile transmission |
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| KR101315583B1 (en) * | 2010-10-25 | 2013-10-08 | 대성전기공업 주식회사 | Shift Lever Position Sensing Device for Transmission of Vehicle |
| CN105909773A (en) * | 2015-02-23 | 2016-08-31 | 舍弗勒技术股份两合公司 | Gear shifting device, method for mechanically calibrating a gear shifting device and gear shifting system |
| CN105909773B (en) * | 2015-02-23 | 2019-09-03 | 舍弗勒技术股份两合公司 | Gear shifting device, method for mechanically calibrating a gear shifting device and gear shifting system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3456680B2 (en) | 2003-10-14 |
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