JPH08285516A - 回転位置検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡素な構成の安価な回転位置検出装置の提
供。 【構成】 第１発明では，回転位置検出装置１は合成樹
脂により一体成形し接触子２３を固定したロータ４０
と，ハウジング６０と，抵抗回路面５９を形成したカバ
ー部材５０とを有し，接触子２３を取付けた接触面４４
と抵抗回路面５９には，シャフト４６と同一軸心の円柱
状の凹部５７又は凹部５７に嵌合する凸部４８を有す
る。一方，第２発明では，第１発明における抵抗回路面
をロータに設け，接触子をカバー部材に設ける。第３発
明では，外部接続端子と接触子とを一体化したターミナ
ルコンタクトを用いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は，スロットルバルブ等の
回転角を抵抗値に変換する回転位置検出装置に関する。

【０００２】

【従来技術】スロットルバルブの開度などを検出する回
転位置検出装置は，バルブ等の検出対象物の動きをロー
タに伝え，ロータの回転量を抵抗値に変換するものであ
る。例えば，図１４に示すように，回転位置検出装置９
は，抵抗回路面を有する基板９１と抵抗回路面に接する
接触子９３１，９３２を有するロータ９２とをハウジン
グ９４の中に対置させる。

【０００３】ロータ９２は，検出対象物と何らかの関係
で機械的に連結されており，例えばレバー９４１等によ
って回転駆動される。そうすると，図１５に示すよう
に，第１接触子９３１は抵抗回路面の抵抗９１１，９１
２上を摺動し，回転量に応じて端子９５１，９５２間の
抵抗値を変化させる。

【０００４】また，第２接触子９３２は，ロータ９２の
回転位置によって導体９１３，９１４間を短絡又は開放
し，これによって特定の回転位置を検知することができ
る（検出端子９５３，９５４）。図１５において，符号
９４３は，適当な接触圧によってロータ９２の接触子９
３１，９３２を抵抗回路面に押圧するコイルスプリング
である（詳細は，実開昭６２−９７９０９号公報参
照）。

【０００５】そして，精度良く回転位置を検出するため
には，抵抗回路面と接触子９３１，９３２との位置関係
を正確に調整することが大切である。なお，ロータ９２
のシャフト９２１とハウジング９４の軸受部９４２は金
属材料であり，接触子９３１，９３２を取付けるロータ
９２の本体９２２は絶縁材料によって形成されている。
そして，ロータ９２は，本体９２２にシャフト９２１を
インサート成形やネジ止め等によって固定する。

【０００６】また，接触子９３１，９３２は，図１６，
図１７に示すように，スナップワッシャ９３４等を用い
て，ロータ９２の本体９２２に固定される。そして，抵
抗回路面は絶縁材であるセラミックや樹脂製の基板９１
上に形成される。

【０００７】一方，基板９１は，図１４に示すように，
パッキング９７１を介して，カバー９７に固定されてい
る。そして，基板９１の抵抗回路面は，導電部材９６等
を介して端子９５１〜９５４に接続される。なお，他の
構造の端子として図１８に示すように，抵抗回路面に接
触する導電部材９９０を端子９６０に溶着した構造のも
のもある。導電部材９９０は，弾性部材からなり，押圧
したときに生ずる弾性復元力により，頂部９９１を抵抗
回路面に圧接する。

【０００８】また，他の構造の回転位置検出装置とし
て，ロータ側に抵抗回路面を形成し，ハウジングに固定
された板状部材に接触子を設けるタイプのものがある
（特開昭６２−１８２４４９号公報参照）。

【０００９】また，スロットルバルブのシャフトなどの
検出対象物とロータ９２との連結構造は，前記のように
シャフト９２１に固定したレバー９４１を図示しないバ
ルブシャフトによって回動させる構造の他に，シャフト
９２１の軸心部にバルブシャフトを嵌入させる嵌入穴を
設ける構造のものが知られている。そして，ハウジング
９４の下部を，例えば，スロットルバルブのボディ外壁
の凹部等に嵌着する（特開平４−１１２９３０号公報参
照）。即ち，ハウジング９４の下部にテーパ付きの凸部
を設け，バルブボディ側に同じテーパの嵌合凹部を設け
るなどの方法により，回転位置検出装置９をスロットル
バルブのボディに安定的に装着する。

【００１０】

【解決しようとする課題】しかしながら，従来の回転位
置検出装置には，次のような問題点がある。それは，抵
抗回路面と接触子との間の位置関係を定める部品の点数
が多く，また組付けと調整に時間がかかることである。
部品の点数が多いと，各部品の寸法誤差によって抵抗回
路面と接触子との間の位置関係が変わり易く，ばらつき
が多くなる。また，部品費と組付工数が増大しコストが
増加する。本発明はかかる従来の問題点に鑑みて，部品
点数の少ない簡素な構成を有し，組付が容易であると共
に精度が高い回転位置検出装置を提供しようとするもの
である。

【００１１】

【課題の解決手段】前記目的を達成するための本発明の
請求項１による回転位置検出装置は，シャフトの回転角
を抵抗値に変換する回転位置出装置であって，シャフト
と本体とを合成樹脂により一体成形したロータと，この
ロータの一端部を回動自在に軸支するハウジングと，こ
のハウジングに固定され，前記ロータの本体に対置され
るとともに，前記ロータの他端部を回転自在に軸支する
合成樹脂のカバー部材と，前記シャフトの軸心に直角に
配置されるとともに，前記カバー部材と一体に形成され
た抵抗回路面と，この抵抗回路面に対向配置されるとと
もに，前記ロータの本体と一体に形成され，かつ前記抵
抗回路面に接触する接触子を有する接触面と，を備えた
ことを特徴とする。

【００１２】請求項２による回転位置検出装置は，上記
請求項１に対して，前記カバーを部材の抵抗回路面又は
前記ロータの本体の接触面の一方に，凹部又は凸部を形
成し相対する接触面又は抵抗回路面に，前記凹部又は凸
部に係合する凸部又は凹部を形成して，前記ロータの他
端部の軸支を行なうことを特徴とする。請求項３による
回転位置検出装置は，上記請求項２に対して，前記抵抗
回路面に凹部が形成され，前記接触面に凸部が形成され
ていることを特徴とする。

【００１３】請求項４による回転位置検出装置は，一端
に外部接続端子を有し，他端に前記抵抗面に接触する接
触部を有するとともに，上記外部接続端子と上記接触部
が一体に形成されたターミナルコンタクトを備え，上記
接触部が弾性変形可能な導通部材によって形成され，弾
性変形に伴う復元力によって前記抵抗回路面に圧接され
ていることを特徴とする。

【００１４】次に請求項５による回転位置検出装置は，
シャフトの回転角を抵抗値に変換する回転位置検出装置
であって，シャフトと本体とを合成樹脂により一体成形
したロータと，このロータの一端部を回動自在に軸支す
るハウジングと，このハウジングに固定され，前記ロー
タの本体に対置されるとともに，前記ロータの他端部を
回動自在に軸支する合成樹脂のカバー部材と，前記シャ
フトの軸心に直角に配置されるとともに，前記ロータの
本体と一体に形成された抵抗回路面と，この抵抗回路面
に対向配置されるとともに，前記カバー部材と一体に形
成され，かつ前記抵抗回路面に接触する接触子を有する
接触面と，を備えたことを特徴とする。

【００１５】請求項６による回転検出装置は，上記請求
項５に対して，前記カバー部材の抵抗回路面又は前記ロ
ータの本体の接触面の一方に，凹部又は凸部を形成し，
相対する接触面又は抵抗回路面に，前記凹部又は凸部に
係合する凸部又は凹部を形成して，前記ロータの他端部
の軸支を行なうことを特徴とする。請求項７による回転
位置検出装置は，上記請求項５に対して，前記抵抗回路
面に凹部が形成され，前記接触面に凸部が形成されてい
ることを特徴とする。

【００１６】一方，請求項８による回転位置検出装置
は，シャフトの回転角を抵抗値に変換する回転位置検出
装置であって，シャフトと本体とを合成樹脂により一体
成形すると共に本体に抵抗回路面を形成したロータと，
このロータを回動自在に軸支するハウジングと，このハ
ウジングに固定され，前記ロータの本体に対置された合
成樹脂のカバー部材とを備えており，このカバー部材に
は，一端が外部接続端子を形成し，他端が前記抵抗回路
面に接触する，導電部材によって一体に形成されたター
ミナルコンタクトが装着されていることを特徴とする。

【００１７】請求項９による回転位置検出装置は，上記
請求項８に対して，前記ロータの本体は，シャフトと一
体の合成樹脂製の胴部に，抵抗回路面を形成した基板を
装着してあることを特徴とする。また，請求項１０によ
る回転位置検出装置は，請求項１〜請求項９のいずれか
１項に対して，前記ロータのシャフトは，スロットルバ
ルブのシャフトに機械的に連結されていることを特徴と
する。請求項１１による回転位置検出装置は，請求項１
〜請求項１０のいずれか１項において，前記ロータのシ
ャフトは，スロットルバルブのシャフトに機械的に連結
されていることを特徴とする。

【００１８】請求項１２による回転位置検出装置は，シ
ャフトの回転角を抵抗値に変換する回転位置検出装置で
あって，シャフトと本体とを合成樹脂により一体成形し
たロータと，このロータの一端部を回動自在に軸支する
合成樹脂のハウジングと，このハウジングに固定され，
前記ロータの本体に対置されるとともに，前記ロータの
他端部を回動自在に軸支する合成樹脂のカバー部材と，
前記シャフトの軸心に直角に配置されるとともに，前記
カバー部材に形成された抵抗回路面と，この抵抗回路面
に対向配置されるとともに，前記ロータの本体に形成さ
れ，かつ前記抵抗回路面に接触する接触子を有する接触
面と，を備えたことを特徴とする。

【００１９】

【作用及び効果】請求項１記載の回転位置検出装置によ
ると，ロータのシャフトと本体とが，合成樹脂により一
体成形されるとともに，ロータの本体に対向配置された
カバー部材も，合成樹脂によって形成されているので，
部品点数が少なく，組み付けの製造工程も少なくなり，
安価である。

【００２０】更に，カバー部材に抵抗回路面を一体に形
成するとともに，この抵抗回路面に対向配置するよう
に，抵抗回路面に接触する接触子を有する接触面をロー
タの本体と一体形成し，かつロータの一端部をハウジン
グで軸支し，ロータの他端部をカバー部材で軸支してい
るので，少ない部品点数によって，組み付け時における
部材相互間の組み付け誤差が少なくなり，抵抗回路面と
接触子の位置がずれることを防止でき，更に，ロータ
が，ハウジングとカバー部材の２部材によって，軸支さ
れているため，ロータの回転時における傾きが防止さ
れ，抵抗回路面と接触面とで検出される位置検出の精度
が向上できる。請求項２又は３記載の回転位置検出装置
によると，カバー部材の抵抗回路面とロータの本体の接
触面には，互いに係合し合う凹部又は凸部が形成されて
いるので，組み付け時における抵抗回路面と接触面の間
の位置合わせが極めて容易である。

【００２１】請求項４記載の回転位置検出装置による
と，一端に外部接続端子を有し，他端に抵抗面に接触す
る接触部を有するとともに，外部接続端子と接触部が一
体に形成されたターミナルコンタクトを備え，接触部が
弾性変形可能な導通部材によって形成され，弾性変形に
伴う復元力によって抵抗回路面に圧接されているから，
一定以上の接触圧が得られ，接触信頼性を高めることが
可能である。即ち，故障率が大幅に低減できる。

【００２２】また，カバー部材によってターミナルコン
タクトの接触部を押圧するだけで，抵抗回路面と導通が
容易にとれ，ターミナルコンタクトと抵抗回路面との間
には，従来のような別部材である導通部材が必要なく，
部品点数を削減できるとともに，組み付け工数も削減で
きる。

【００２３】請求項５記載の回転位置検出装置による
と，ロータのシャフトと本体とが，合成樹脂により一体
成形されるとともに，ロータの本体に対向配置されたカ
バー部材も，合成樹脂によって形成されているので，部
品点数が少なく，組み付けの製造工程も少なくなり，安
価である。更に，ロータの本体に抵抗回路面を一体に形
成するとともに，この抵抗回路面に対向配置するよう
に，抵抗回路面に接触する接触子を有する接触面をカバ
ー部材と一体形成し，かつロータの一端部をハウジング
手軸支し，ロータの他端部をカバー部材で軸支している
ので，少ない部品点数によって，組み付け時におけるる
部材相互間の組み付け誤差が少なくなり，抵抗回路面と
接触子の位置がずれることを防止でき，更に，ロータ
が，ハウジングとカバー部材の２部材によって，軸支さ
れているため，ロータの回転時における傾きが防止さ
れ，抵抗回路面と接触面とで検出される位置検出の精度
が向上できる。

【００２４】請求項６又は７記載の回転位置検出装置に
よると，カバー部材の抵抗回路面とロータの本体の接触
面には，互いに係合し合う凹部又は凸部が形成されてい
るので，組み付け時における抵抗回路面と接触面の間の
位置合わせが極めて容易である。

【００２５】請求項８の回転位置検出装置によると，一
体的に形成されたターミナルコンタクトが外部接続端子
と抵抗回路面への接触子とを兼ねている。即ち，従来の
回転位置検出装置のように外部接続端子と接触子とが別
体でなく，一体化されているので，部品点数が少なくな
り，組み付けが容易である。また，ロータ及びカバー部
材は，合成樹脂により主要部を構成しているから，成形
が容易であり安価に製造することができる。また，請求
項９の回転位置検出装置によれば，抵抗回路面を別体の
基板上に形成するから，シャフトや胴部の加工工程とは
独立した基板の製作工程（例えば抵抗印刷やメッキ工程
等）において複雑な回路等を自在に形成することができ
る。

【００２６】請求項１０の回転位置検出装置によれば，
更にカバー部材というハウジングとを同一材料とし，両
部材を溶着により接合するから，両部材の間に隙間がな
くなり，気密性が良好となる。そして，両部材の間をシ
ールする封止部材（例えば，図５，図６，図１０のシー
ル部材２０９）が不要となる。また，請求項１０記載の
ように，上記回転位置検出装置は，スロットルバルブの
シャフトと機械的に連結してスロットルバルブの開度検
出器として用いることができる。

【００２７】請求項１２の回転位置検出装置によると，
ロータのシャフトと本体とが，合成樹脂により一体成形
されるとともに，ロータの本体に対向配置されたカバー
部材も，合成樹脂によって形成されているので，部品点
数が少なく，組み付けの製造工程も少なくなり，安価で
ある。更に，カバー部材に抵抗回路面を形成するととも
に，この抵抗回路面る対向配置するように，抵抗回路面
に接触する接触子を有する接触面をロータの他端部をカ
バー部材で軸支しているので，少ない部品点数によっ
て，組み付け時における部材相互間の組み付け誤差が少
なくなり，抵抗回路面と接触子の位置がずれることを防
止でき，更に，ロータがハウジングとカバー部材の２部
材によって，軸支されているため，ロータの回転時にお
ける傾きが防止され，抵抗回路面と接触面とで検出され
る位置検出の精度が向上できる。

【００２８】

【実施例】

実施例１ 本発明の回転位置検出装置の実施例を，図１，図２を用
いて説明する。本例は，図１に示すように，シャフト４
６の回転角を抵抗値に変換する回転位置検出装置１であ
る。回転位置検出装置１は，シャフト４６と本体４３と
を合成樹脂により一体成形したロータ４０と，ロータ４
０のシャフト４６を回動自在に軸支する合成樹脂製のハ
ウジング６０と，ハウジング６０に固定されロータ４０
の本体４３に対置された合成樹脂製のカバー部材５０と
を有する。

【００２９】カバー部材５０には，シャフト４６の軸心
に直角に配置された抵抗回路面５９が一体に形成されて
いる。一方，ロータ４０の本体４３には，抵抗回路面５
９に接触する接触子２３を取付け抵抗回路面５９に対向
配置された接触面４４が形成されている。そして，抵抗
回路面５９には，シャフト４６と同一軸心を有する円柱
状の凹部５７が形成され，接触面４４には，凹部５７に
嵌合する凸部４８が形成されている。また，カバー部材
５０とハウジング６０とは同一材料からなり，両部材５
０，６０は超音波溶着により接合されている。また，ロ
ータ４０のシャフト４６は，液晶ポリマーからなり，液
晶ポリマーの結晶方向がシャフト４６の回転運動の方向
と直角となるよう配置されている。

【００３０】以下それぞれについて詳説する。本例の回
転位置検出装置１は，図示しない自動車のスロットルバ
ルブの開度センサであり，スロットルバルブのシャフト
の回転をレバー等を介してロータ４０のシャフト４６の
端部に伝えてロータ４０を回動させるものである。ロー
タ４０は，図１に示すように，合成樹脂により一体成形
されており，シャフト４６をハウジング６０の軸受部６
１に軸着させて回動する。カバー部材５０の底面には，
スクリーン印刷等により抵抗回路面５９が形成されてい
る。

【００３１】抵抗回路面５９には，図示しない抵抗面と
グランド導体面と電源導体面とが形成されており（図１
６参照），中央には円柱状の凹部５７が形成されてい
る。また，凹部５７のまわりには，リング状の溝５７１
が形成されている。そして，カバー部材２０は，ハウジ
ング６０に超音波溶着により接合されている。

【００３２】ロータ４０の本体４３は，その上面に，接
触子２３を取付けた接触面４４を有し，接触面４４の中
央部には円柱状の凸部４８とリング状の環状突起４８１
が形成されている。凸部４８は前記凹部５７に嵌合し，
環状突起４８１は溝５７１に嵌合する。そして，接触子
２３は，抵抗回路面５９の前記抵抗面，グランド導体面
又は電源導体面に接触する。

【００３３】接触子２３は，弾力性を有するバネ部材に
よって形成されており，一定の接触圧力でもって抵抗回
路面５９に接触する。また，ロータ４０の本体４３の下
面とハウジング６０の軸受部６１の上面との間には，コ
イルスプリング６８が介挿されており，スプリング６８
はロータ４０を抵抗回路面側に付勢している。

【００３４】ハウジング６０は，端子板６９をインサー
ト成形により取付けた合成樹脂製の部材であり，下方に
ロータ４０のシャフト４６を軸支する軸受部６１を有す
る。端子板（ターミナルコンタクト）６９は，図２に示
すように，一枚の板状体をプレス加工により曲げ加工し
て成形したものであり，抵抗回路面５９の端部に接する
接触部６９１と外部端子６９２とを有する。接触部６９
１は，弾性変形の容易な曲面形状を有しており，押しつ
ぶすように弾性変形させた状態でハウジング６０の内部
に装着され，その弾性復元力によって，抵抗回路面５９
の信号取出し用の端部に圧接する。

【００３５】次に，本例の作用効果について述べる。ロ
ータ４０のシャフト４６と本体４３とが，合成樹脂によ
り一体成形されるとともに，ロータ４０の本体４３に対
向配置されたカバー部材５０も，合成樹脂によって形成
されているので，部品点数が少なく，組み付けの製造工
程も少なくなり，安価である。

【００３６】さらに，カバー部材５０に抵抗回路面５９
を一体に形成するとともに，この抵抗回路面５０に対向
配置するように，抵抗回路面５９に接触する接触子２３
を有する接触面４４をロータ４０の本体４３と一体成形
し，かつロータ４０の一端部をハウジング６０の軸受部
６１で軸支し，ロータ４０の他端部をカバー部材５０で
軸支しているので，少ない部品点数によって，組み付け
時における部材相互間の組み付け誤差が少なくなり，抵
抗回路面５９と接触子２３の位置がずれることを防止で
き，さらに，ロータ４０が，ハウジング６０とカバー部
材５０の２部材によって，軸支されているため，ロータ
４０の回転時における傾きが防止され，抵抗回路面５９
と接触面２３とで検出される位置検出の精度が向上でき
る。

【００３７】また，カバー部材５０の抵抗回路面５９と
ロータ４０の本体４３の接触面４４には，凹部５７と円
柱状の凸部４８が形成されているので，組み付け時にお
ける抵抗回路面５９と接触面４４の間の位置合わせが極
めて容易である。また，カバー部材５０とハウジング６
０とは，超音波溶着により一体に接合されているから，
両部材５０，６０の間をシールする部材（図５，符号２
０９など）は不要であり，部品点数は少なくして済む。

【００３８】また，端子板（ターミナルコンタクト）６
９は，図２に示すように，抵抗回路面に接する接触部６
９１と外部端子６９２とが一体となっており，一連のプ
レス加工により成形することができる。従って，両部材
６９１，６９２の組付けや溶着工程が不要であり，部品
の点数が少なく，かつコストも安くなる。上記のよう
に，本例によれば，従来装置よりも部品点数の少ない簡
素な構成を有し，組付けが容易であると共に精度が高い
回転位置検出装置１を提供することができる。

【００３９】実施例２ 本例は，図３，図４に示すように，実施例１において，
ロータ４０の本体４２にスプリング６８のストッパ４２
０を設けたもう１つの実施例である。即ち，本体４２に
は外周側に突出したストッパ４２０が設けられており，
スプリング６８の第２コイル６８２は，ストッパ４２０
の下面に当接するために本体４２の端部に固定された第
１コイル６８１に接触することがない。

【００４０】そのため，スプリング６８の伸縮時に，両
コイル６８１，６８２の間に摺動摩擦が生じなくなり，
摩擦によって生ずる金属摩耗粉が飛散しなくなる。その
結果，金属摩耗粉飛散の付着による抵抗回路面５９の摺
動摩耗が抑制され，回転位置検出装置１の寿命と信頼性
が向上する。なお，図３，図４において，符号６８０
は，スプリング６８の本体４２への係止端であり，符号
２３５は接触子保持用のピン，符号４２５は肉盗み部
（欠肉部）である。その他は，実施例１と同様である。

【００４１】実施例３ 本例は，実施例１において，各部材の形状を変更したも
う１つの実施例である。本例は，図５に示すように，シ
ャフト１６０と本体１３０とを合成樹脂により一体成形
したロータ１２と，シャフト１６０を軸支する合成樹脂
のハウジング３１０と，ハウジング３１０に固定された
合成樹脂製のカバー部材２１０とを有する。

【００４２】カバー部材２１０には抵抗回路面１９４が
形成され，ロータ１２の本体１３０には，抵抗回路面１
９４に接触する接触子２３を有する接触面２２６が形成
されている。そして，抵抗回路面１９４には凹部２７０
が形成され，接触面２２６には凹部２７０に嵌合する凸
部２８０が形成されている。

【００４３】一方，ハウジング３１０には，端子板３９
０がインサート成形されており，端子板３９０は弾力性
を有する導電体３９５を介して抵抗回路面１９４に接続
されている。また，ハウジング３１０とロータ１２との
間には，リターンスプリング３８が介設されている。符
号１４９は，スプリング３８の係止部である。カバー部
材２１０は，ハウジング３１０と別体の部材であり，そ
のため両部材２１０，３１０の間にはシール部材２０９
が介設されている。

【００４４】本例の回転位置検出装置１においては，ロ
ータ１２は，合成樹脂により一体成形されており，従来
装置のロータに比べて部品点数が少ない。従って部品及
び組付の製造工数が少なく従来装置よりも安価である。
そして，抵抗回路面１９４と接触面２２６には，嵌合し
合う凹部２７０及び円柱状の凸部２８０が形成されてい
るから，組付けが容易であり，また組付時及び組付後に
おける抵抗回路面１９４と接触面２２６との間に位置ず
れを生ずることがなく，精度の高い回転位置検出装置を
得ることができる。上記のように，本例によれば，部品
点数の少ない簡素な構成を有し，組付が容易であると共
に精度の高い回転位置検出装置を提供することができ
る。

【００４５】実施例４ 本例は，図６に示すように，シャフト１６の回転角を抵
抗値に変換する回転位置検出装置１である。回転位置検
出装置１は，シャフト１６と本体１３とを合成樹脂によ
り一体成形したロータ１０と，ロータ１０のシャフト１
６を回動自在に軸支する合成樹脂製のハウジング３０
と，ハウジング３０に固定されロータ１０の本体１３に
対置された合成樹脂製のカバー部材２０とを有する。

【００４６】ロータ１０の本体１３には，シャフト１６
の軸心Ｃに直角に配置された抵抗回路面１９５が形成さ
れている。一方，カバー部材２０には，抵抗回路面１９
５に接触する接触子２３を取付け抵抗回路面１９５に対
向配置された検出面２２５が形成されている。そして，
抵抗回路面１９５には，シャフト１６と同一軸心Ｃを有
する円柱状の凹部２７が形成され，検出面２２５には，
凹部２７に嵌合する凸部２８が形成されている。

【００４７】以下それぞれについて詳説する。本例の回
転位置検出装置１は，図示しない自動車のスロットルバ
ルブの開度センサであり，スロットルバルブのシャフト
の回転をレバー等を介してロータ１０のシャフト１６の
端部に伝えてロータ１０を回動させるものである。

【００４８】ロータ１０は，図７に示すように，合成樹
脂により一体成形されている。また，ロータ１０とハウ
ジング３０との間にＯリング３０１が配設されている。
そして，ロータ１０は，ハウジング３０の軸受部３１に
軸支されている。ロータ１０の本体１３の上面には，ス
クリーン印刷等により抵抗回路面１９５が形成されてい
る。

【００４９】抵抗回路面１９５は，図７に示すように，
抵抗面１９６と，グランド導体面１９７と，電源導体面
１９８とを有し，中央には円柱状の凹部２７が形成され
ている。一方，カバー部材２０は，図６に示すようにゴ
ム等のシール部材２０９を介して，ハウジング３０に装
着される。

【００５０】カバー部材２０は，図８に示すように，接
触子２３を取付けた検出面２２５を有し，検出面２２５
の中央部には円柱状の凸部２８が形成されている。凸部
２８は前記凹部２７に嵌合する。なお，検出面２２５は
カバー部材２０に一体に成形されている。接触子２３
は，抵抗回路面１９５の各面１９６〜１９８に接触す
る。

【００５１】接触子２３は，弾力性を有するバネ部材に
よって形成されており，一定の接触圧力でもって抵抗回
路面１９５に接触し，他端部は後述する端子板３９（図
１）に接触する。接触子２３は，図６，図８に示すよう
に，カバー部材２に固定部材２３９によって取付けられ
るが，その他にインサート成形により取付ける方法や前
記スナップワッシャによる方法（図１６参照）などがあ
る。

【００５２】ハウジング３０は，端子板３９をインサー
ト成形により取付けた合成樹脂製の部材であり，中ほど
にロータ１０のシャフト１６を軸支する軸受３０９を有
する。そして，上部にはカバー部材２２を熱かしめ等の
方法により固定する。

【００５３】次に，本例の作用効果について述べる。ロ
ータ１０のシャフト１６と本体１３とが，合成樹脂によ
り一体成形されるとともに，ロータ１０の本体１３に対
向配置されたカバー部材２０も，合成樹脂によって形成
されているので，部品点数が少なく，組み付けの製造工
程も少なくなり，安価である。

【００５４】さらに，ロータ１０の本体１３に抵抗回路
面１９５を直接スクリーン印刷するとともに，この抵抗
回路面１９５を対向配置するように，抵抗回路面１９５
に接触する接触子２３を有する検出面２２５をカバー部
材２０と一体形成し，かつロータ１０の一端部をハウジ
ング３０の軸受部３１で軸支し，ロータ１０の他端部を
カバー部材２０で軸支しているので，少ない部品点数に
よって，組み付け時における部材相互間の組み付け誤差
が少なくなり，抵抗回路面１９５と接触子２３の位置が
ずれることを防止でき，さらに，ロータ１０が，ハウジ
ング３０とカバー部材２０の２部材によって，軸支され
ているため，ロータ１０の回転時における傾きが防止さ
れ，抵抗回路面１９５と検出面２２５とで検出される位
置検出の精度が向上できる。上記のように，本例によれ
ば，部品点数の少ない簡素な構成を有し，また組付が容
易であると共に精度の高い回転位置検出装置を提供する
ことができる。

【００５５】実施例５ 本例は，図９に示すように，実施例４において，接触子
２３０を端子板３９０に溶接等により固定すると共に，
リターンスプリング３８を設けたもう１つの実施例であ
る。リターンスプリング３８は，一端３８１をハウジン
グ３００に，他端３８２をロータ１００の本体１３０に
固定し，回動したロータ１００を原位置に復帰させるも
のである。また，ロータ１００を所定の付勢力によりカ
バー部材２００に向かって押圧する。

【００５６】また，カバー部材２００はハウジング３０
０に超音波溶着により固定され，シール部材（図５，符
号２０９）は不要である。そして，接触子２３０は，端
子板３９０に溶接等により固定され，固定部材（図６，
符号２３９）は不要である。同図において符号３０２
は，図示しない被検知回転対象物（バルブシャフト）と
嵌合するための穴形状の嵌合部である。その他について
は，実施例４と同様である。

【００５７】実施例６ 本例は，図１０に示すように，実施例４において，端子
板３９１における接触子２３との接触部に弾力性を持た
せるように構成したもう１つの実施例である。即ち，端
子板３９１（ターミナルコンタクト）の端部は弾力性を
持たせるべく曲部３９３を形成し，曲部３９３の押圧力
によって，接触子２３と電気的に導通させる。その他に
ついては実施例１と同様である。

【００５８】実施例７ 本例は，図１１に示すように，実施例５において，端子
板と接触子とを一体化したターミナルコンタクタ２５を
用いると共に，ロータ１１とカバー部材２１に凹部と凸
部を設けないようにしたもう１つの実施例である。

【００５９】即ち，カバー部材２１には，図１１，図１
２に示すように端子板（外部接続端子）と接触子とを一
体化したターミナルコンタクタ２５がインサート成形さ
れており，ロータ１１と対向する面に凸部を設けていな
い。また，ロータ１１の抵抗回路面１９５は，図１３に
示すように，中央に電源導体面１９９を形成し，凹部は
設けられていない。また，図１１に示すように，ロータ
１１の本体１４には，リターンスプリング３８を係止す
る係止部材１４９を設けてある。

【００６０】本例の回転位置検出装置１は，外部接続端
子と接触子を一体化したターミナルコンタクタ２５を用
いているから部品点数が少なく，組付工数も少なくて済
む。また，ロータ１１，ハウジング３００及びカバー部
材２１は，いずれも合成樹脂により一体成形してあるか
ら，成形が容易であり安価に製造することができる。そ
の他については，実施例５と同様である。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図２】実施例１の回転位置検出装置の端子板の斜視
図。

【図３】実施例２の回転位置検出装置のロータの正面
図。

【図４】実施例２の回転位置検出装置のロータの平面
図。

【図５】実施例３の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図６】実施例４の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図７】実施例４の回転位置検出装置のロータの平面
図。

【図８】実施例４の回転位置検出装置のカバー部材の底
面図。

【図９】実施例５の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図１０】実施例６の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図１１】実施例７の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図１２】図１１のＸ１−Ｘ１矢視線断面図。

【図１３】実施例７の回転位置検出装置のロータの平面
図。

【図１４】従来の回転位置検出装置の断面図（正面
図）。

【図１５】図１４のＸ２−Ｘ２矢視線断面図。

【図１６】従来の回転位置検出装置における接触子の固
定状態を示す平面図。

【図１７】従来の他の回転位置検出装置における接触子
の固定状態を示す断面図。

【図１８】従来の他の回転位置検出装置における端子の
斜視図。

【符号の説明】

１．．．回転位置検出装置， １０，１００，１１，１２，４０．．．ロータ， １６，１６０，４６．．．シャフト， １９４，１９５，５９．．．抵抗回路面， ２０，２００，２１，２１０，２２，５０．．．カバー
部材， ２３．．．接触子， ２７，５７．．．凹部， ２８，４８．．．凸部， ３０，６０．．．ハウジング， ４４．．．接触面，

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大内 英明 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内 (72)発明者 田村 孝浩 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内 (72)発明者 近藤 晃 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内 (72)発明者 鈴木 治彦 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフトの回転角を抵抗値に変換する回
   転位置検出装置であって，シャフトと本体とを合成樹脂
   により一体成形したロータと，このロータの一端部を回
   動自在に軸支するハウジングと，このハウジングに固定
   され，前記ロータの本体に対置させるとともに，前記ロ
   ータの他端部を回動自在に軸支する合成樹脂のカバー部
   材と，前記シャフトの軸心に直角に配置されるととも
   に，前記カバー部材と一体に形成された抵抗回路面と，
   この抵抗回路面に対向配置されるとともに，前記ロータ
   の本体と一体に形成され，かつ前記抵抗回路面に接触す
   る接触子を有する接触面と，を備えたことを特徴とする
   回転位置検出装置。
2. 【請求項２】 請求項１において，前記カバー部材の抵
   抗回路面又は前記ロータの本体の接触面の一方に，凹部
   又は凸部を形成し，相対する接触面又は抵抗回路面に，
   前記凹部又は凸部に係合する凸部又は凹部を形成して，
   前記ロータの他端部の軸支を行なうことを特徴とする回
   転位置検出装置。
3. 【請求項３】 請求項２において，前記抵抗回路面に凹
   部が形成され，前記接触面に凸部が形成されていること
   を特徴とする回転位置検出装置。
4. 【請求項４】 請求項１，請求項２又は請求項３におい
   て，一端に外部接続端子を有し，他端に前記抵抗面に接
   触する接触部を有するとともに，上記外部接続端子と上
   記接触部が一体に形成されたターミナルコンタクトを備
   え，上記接触部が弾性変形可能な導通部材によって形成
   され，弾性変形に伴う復元力によって前記抵抗回路面に
   圧接されていることを特徴とする回転位置検出装置。
5. 【請求項５】 シャフトの回転角を抵抗値に変換する回
   転位置検出装置であって，シャフトと本体とを合成樹脂
   により一体成形したロータと，このロータの一端部を回
   動自在に軸支するハウジングと，このハウジングに固定
   され，前記ロータの本体に対置されるとともに，前記ロ
   ータの他端部を回動自在に軸支する合成樹脂のカバー部
   材と，前記シャフトの軸心に直角に配置されるととも
   に，前記ロータの本体と一体に形成された抵抗回路面
   と，この抵抗回路面に対向配置されるとともに，前記カ
   バー部材と一体に形成され，かつ前記抵抗回路面に接触
   する接触子を有する接触面と，を備えたことを特徴とす
   る回転位置検出装置。
6. 【請求項６】 請求項５において，前記カバー部材の抵
   抗回路面又は前記ロータの本体の接触面の一方に，凹部
   又は凸部を形成し，相対する接触面又は抵抗回路面に，
   前記凹部又は凸部に係合する凸部又は凹部を形成して，
   前記ロータの他端部の軸支を行なうことを特徴とする回
   転位置検出装置。
7. 【請求項７】 請求項６において，前記抵抗回路面に凹
   部が形成され，前記接触面に凸部が形成されていること
   を特徴とする回転位置検出装置。
8. 【請求項８】 シャフトの回転角を抵抗値に変換する回
   転位置検出装置であって，シャフトと本体とを合成樹脂
   により一体成形すると共に本体に抵抗回路面を形成した
   ロータと，このロータを回動自在に軸支するハウジング
   と，このハウジングに固定され，前記ロータの本体に対
   置された合成樹脂のカバー部材とを備えており，このカ
   バー部材には，一端が外部接続端子を形成し，他端が前
   記抵抗回路面に接触する，導電部材によって一体に形成
   されたターミナルコンタクトが装着されていることを特
   徴とする回転位置検出装置。
9. 【請求項９】 請求項８において，前記ロータの本体
   は，シャフトと一体の合成樹脂製の胴部に，抵抗回路面
   を形成した基板を装着してあることを特徴とする回転位
   置検出装置。
10. 【請求項１０】 請求項１〜請求項９のいずれか１項に
    おいて，前記カバー部材と前記ハウジングとは，同一材
    料からなり，両部材は溶着して接合されていることを特
    徴とする回転位置検出装置。
11. 【請求項１１】 請求項１〜請求項１０のいずれか１項
    において，前記ロータのシャフトは，スロットルバルブ
    のシャフトに機械的に連結されていることを特徴とする
    回転位置検出装置。
12. 【請求項１２】 シャフトの回転角を抵抗値に変換する
    回転位置検出装置であって，シャフトと本体とを合成樹
    脂により一体成形したロータと，このロータの一端部を
    回動自在に軸支する合成樹脂のハウジングと，このハウ
    ジングに固定され，前記ロータの本体に対置されるとと
    もに，前記ロータの他端部を回動自在に軸支する合成樹
    脂のカバー部材と，前記シャフトの軸心に直角に配置さ
    れるとともに，前記カバー部材に形成された抵抗回路面
    と，この抵抗回路面に対向配置されるとともに，前記ロ
    ータの本体に形成され，かつ前記抵抗回路面に接触する
    接触子を有する接触面と，を備えたことを特徴とする回
    転位置検出装置。