JPH08258671A - Vehicle theft preventing device - Google Patents

Abstract

PURPOSE: To sense theft not only at the front seats of an automobile but also at the rear seats. CONSTITUTION: Tilt of the back 1A of a car seat 1 is sensed, and a human body sensing means 6 is actuated when door lock is made from outside the car, and alert state for undue intrusion is generated. If in this state the means 6 senses any human body, a notifying means 7 gives abnormality notice to the surrounding. According to this configuration in which the back 1A of the front seat 1 tilts and door lock is made from outside the car, there is no dead angle behind the front seat 1, and it is possible to sense theft at the rear seats.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の車内への人の
侵入を検出して報知を行なう車両盗難防止装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle theft prevention device for detecting and informing a person intruding into a vehicle.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来より、自動車の盗難防止を図るため
の車両盗難防止装置が開発されている。この種の装置
は、盗難と思われる状況（例えば窓ガラスの破壊、ロッ
クされたドアの強制開錠等）を検出するとクラクション
を鳴らしたり、ライトを点滅させたりして警告を与える
ものである。窓ガラスの破壊の検出には、例えばガラス
破壊センサが用いられる。このガラス破壊センサとし
て、機械式のものと電気式のものとがあり、機械式のも
のは振動によって接点が開いて信号を出力するもので、
電気式のものはガラス破壊時のガラス分子間の摩擦によ
るガラス固有の振動周波数を捉えて信号を出力するもの
である。他方、ドアの強制開錠は、ロックがかかってい
る状態でドアが開かれることによって信号を出力するも
のである。2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle antitheft device has been developed to prevent theft of an automobile. This type of device gives a warning by sounding a horn or flashing a light when it detects a situation that seems to be theft (for example, breaking a window glass, forcibly unlocking a locked door, etc.). A glass breakage sensor, for example, is used to detect breakage of the window glass. There are mechanical type and electric type as this glass breakage sensor, and the mechanical type is a sensor that opens a contact by vibration and outputs a signal,
The electric type detects a vibration frequency peculiar to glass due to friction between glass molecules at the time of glass breakage and outputs a signal. On the other hand, the forced unlocking of the door outputs a signal when the door is opened while the door is locked.

【０００３】一方、車内への侵入を検出してこれを報知
するものもある。これは車内に設けた侵入センサ（超音
波放射器および超音波検出器または光放射器（例えば赤
外線出力素子）および光検出器（例えば赤外線セン
サ））によって人の侵入を検出するものである。侵入セ
ンサは通常ルームミラー付近に取り付けられ、後方に向
けて放射した超音波または光の反射波を検出する。On the other hand, there is also one that detects the invasion into the vehicle and notifies it. This is for detecting the intrusion of a person by an intrusion sensor (ultrasonic radiator and ultrasonic detector or optical radiator (for example, infrared output element) and photodetector (for example, infrared sensor)) provided inside the vehicle. The intrusion sensor is usually attached near the rearview mirror and detects a reflected wave of ultrasonic waves or light emitted rearward.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の車両盗難防止装置にあっては、車内への侵入
の検出を比較的良くできるように侵入センサをルームミ
ラー付近に取り付けるようにしているが、前席シートの
背もたれの後方には超音波および光が届かず死角となる
ために後部座席に置かれた貴重品の盗難を検出すること
ができないという問題点があった。また、このような理
由により自動車には採用されない場合があった。However, in such a conventional vehicle theft prevention device, an intrusion sensor is attached near the rear-view mirror so that the intrusion into the vehicle can be detected relatively well. However, since ultrasonic waves and light do not reach behind the backrest of the front seat and a blind spot occurs, there is a problem that it is not possible to detect the theft of valuables placed on the rear seat. In addition, for some reasons, it may not be used in automobiles.

【０００５】そこで本発明は、後部座席における盗難を
も検出することができる車両盗難防止装置を提供するこ
とを目的としている。Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicle antitheft device capable of detecting theft of a rear seat.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の車両盗難防止装置は、車内における人体の検
出を行なう人体検出手段と、前席シートの背もたれの倒
れを検出する検出手段と、車外からのドアロックを検出
するドアロック検出手段と、周囲に異常を知らせる報知
手段と、前記前席シートの背もたれの倒れが検出され、
かつ、車外からのドアロックが検出された時から前記人
体検出手段を起動させる制御を行なうと共に、該人体検
出手段にて人体検出された時に前記報知手段を起動させ
る制御を行なう制御手段とを備えたことを特徴とする。
また、好ましい態様として、前記人体検出手段は、超音
波や赤外線等の中空伝搬媒体を放射すると共に該中空伝
搬媒体を車内で反射させて一巡してきたものを検出する
ことを特徴とする。In order to achieve the above object, a vehicle antitheft device of the present invention comprises a human body detecting means for detecting a human body in a vehicle, and a detecting means for detecting a backrest tilt of a front seat. , A door lock detecting means for detecting a door lock from the outside of the vehicle, an informing means for notifying an abnormality to the surroundings, and a tilt of the backrest of the front seat is detected.
And a control means for controlling the human body detecting means to be activated when a door lock from the outside of the vehicle is detected, and for controlling the notifying means to be activated when the human body detecting means detects a human body. It is characterized by that.
In a preferred embodiment, the human body detecting means emits a hollow propagating medium such as ultrasonic waves or infrared rays, and reflects the hollow propagating medium in the vehicle to detect a round trip.

【０００７】[0007]

【作用】本発明では、前席のシートの背もたれを前方ま
たは後方に倒した後、車外よりドアロックすることによ
り、人体検出手段が起動する。そして、人体検出手段が
起動した後、車内への侵入が検出されると、報知手段が
起動する。したがって、前席シートの背もたれの倒れを
人体検出手段の起動条件とすることにより前席シートの
後方の死角が無くなって後部座席の盗難検出が可能にな
る。In the present invention, the human body detecting means is activated by tilting the seat back of the front seat forward or backward and then locking the door from outside the vehicle. Then, after the human body detection means is activated, when the intrusion into the vehicle is detected, the notification means is activated. Therefore, by setting the fall of the backrest of the front seat as the activation condition of the human body detecting means, the blind spot behind the front seat is eliminated, and theft detection of the rear seat can be performed.

【０００８】[0008]

【実施例】以下、本発明を図面に基づいて説明する。 実施例１．図１は本発明に係る車両盗難防止装置の実施
例１の概略構成を示すブロック図である。この図におい
て、１は運転席のシート、１Ａはシート１の背もたれ、
２はシート１の背もたれ１Ａの倒れを検出する検出手段
であり、背もたれ１Ａが所定の角度以上倒れたことを検
出する。５はドアロック検出手段であり、車外からのド
アロックを検出する。６は超音波を利用して人体検出を
行なう人体検出手段、７は音又は光等を発生する報知手
段である。１００は制御手段であり、検出手段２とドア
ロック検出手段５の検出結果に基づいて人体検出手段６
の起動制御を行なう。すなわち、検出手段２によってシ
ート１の背もたれ１Ａが倒されたことが検出され、か
つ、ドアロック検出手段５にてドアロックが検出された
時に人体検出手段を起動させる。また、人体検出手段６
を起動させた後、ドアロックが正規に解除されたときに
人体検出手段６を停止させる。他方、人体検出手段６を
起動させた後、人体検出が行なわれると報知手段７を起
動させる制御を行なう。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings. Example 1. First Embodiment FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of a first embodiment of a vehicle theft prevention device according to the present invention. In this figure, 1 is the driver's seat, 1A is the seat back,
Reference numeral 2 denotes a detection unit that detects a tilt of the backrest 1A of the seat 1, and detects that the backrest 1A has tilted by a predetermined angle or more. Reference numeral 5 is a door lock detecting means for detecting a door lock from outside the vehicle. Reference numeral 6 is a human body detecting means for detecting a human body using ultrasonic waves, and 7 is a notifying means for generating sound or light. Reference numeral 100 denotes a control means, which detects the human body detection means 6 based on the detection results of the detection means 2 and the door lock detection means 5.
Control the startup of. That is, the human body detecting means is activated when the detecting means 2 detects that the backrest 1A of the seat 1 has been tilted and the door lock detecting means 5 detects the door lock. Further, the human body detecting means 6
After starting, the human body detecting means 6 is stopped when the door lock is properly released. On the other hand, after the human body detection means 6 is activated, when the human body detection is performed, the notification means 7 is activated.

【０００９】このような構成において、運転者が運転を
終了し、シート１の背もたれ１Ａを倒した後、車外に出
てドアロックを行なうと、制御手段１００は人体検出手
段６を起動させる。そして、人体検出手段６を起動させ
た後、車内への侵入が行なわれると、この侵入が人体検
出手段６にて検出される。これにより制御手段１００は
報知手段７を起動させ、周囲に対して異常が生じたこと
を知らせる。In such a structure, when the driver finishes driving and tilts the backrest 1A of the seat 1 and then goes out of the vehicle and locks the door, the control means 100 activates the human body detection means 6. Then, after the human body detection means 6 is activated, when the vehicle body is invaded, the human body detection means 6 detects the intrusion. As a result, the control means 100 activates the notification means 7 to notify the surroundings that an abnormality has occurred.

【００１０】次に、図２は上記実施例１の具体例の構成
を示すブロック図である。この図において、３は助手席
のシート、３Ａはシート３の背もたれ、４はシート３の
背もたれ３Ａの倒れを検出する検出センサ（検出手段）
であり、背もたれ３Ａが所定の角度以上倒れたことを検
出する。ここで、シート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａ
は、それぞれのシートのサイドにあるレバーを引き上げ
てロック機構を解除させることで前方へ倒すことができ
る。特に、２ドアの自動車ではロック機構を解除するこ
とで自動的に背もたれが前方へ倒れる。また、アクチュ
エータでロック機構の解除を行なうようにした自動車で
はコントローラより出力される解除用の信号がアクチュ
エータに供給される。このロック機構内に検出センサ
２、４が組み込まれる。Next, FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a concrete example of the first embodiment. In this figure, 3 is a passenger seat, 3A is a backrest of the seat 3, and 4 is a detection sensor (detection means) for detecting a tilt of the backrest 3A of the seat 3.
Then, it is detected that the backrest 3A has fallen over a predetermined angle. Here, the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3
Can be tilted forward by pulling up the lever on the side of each seat to release the lock mechanism. Particularly in a two-door vehicle, the backrest automatically falls forward when the lock mechanism is released. Further, in a vehicle in which the lock mechanism is released by the actuator, a release signal output from the controller is supplied to the actuator. The detection sensors 2 and 4 are incorporated in this lock mechanism.

【００１１】５はドアに設けられるドアキースイッチ
（ドアロック検出手段）であり、ドアのロック、アンロ
ックを行なうとともに、ロック時には接点が閉状態にな
り、アンロック時には接点が開状態になる。なお、この
ドアキースイッチ５は機械的にロック、アンロックを行
なうが、リモコン方式で電気的にロック、アンロックを
行なうものであっても良い。６は超音波センサ部（人体
検出手段）であり、図３に示すように超音波を放射する
超音波放射器６Ａと超音波を検出する超音波検出器６Ｂ
とから構成されており、ルームミラー（図示略）の基端
部近傍に取り付けられる。また、図３に示すように超音
波放射器６Ａと超音波検出器６Ｂとが角度付けして配置
されており、超音波放射器６Ａより放射された超音波が
一点鎖線で示す経路で反射および伝搬した後、超音波検
出器６Ｂにて検出される。この経路上で超音波の進行が
遮断されると、超音波検出器６Ｂにて超音波の検出が行
なわれなくなる。Reference numeral 5 denotes a door key switch (door lock detecting means) provided on the door, which locks and unlocks the door, and closes the contact when locked and opens the contact when unlocked. Although the door key switch 5 is mechanically locked and unlocked, it may be electrically locked and unlocked by a remote control method. Reference numeral 6 denotes an ultrasonic sensor section (human body detection means), which is an ultrasonic wave emitter 6A for emitting ultrasonic waves and an ultrasonic wave detector 6B for detecting ultrasonic waves, as shown in FIG.
And is attached near the base end of an interior mirror (not shown). Further, as shown in FIG. 3, the ultrasonic wave radiator 6A and the ultrasonic wave detector 6B are arranged at an angle, and the ultrasonic wave emitted from the ultrasonic wave radiator 6A is reflected by the path indicated by the alternate long and short dash line. After propagating, it is detected by the ultrasonic detector 6B. When the progress of the ultrasonic waves is interrupted on this path, the ultrasonic wave detection is not performed by the ultrasonic wave detector 6B.

【００１２】７はクラクション等の警報器（報知手
段）、８は全ドアの開閉検出器であり、全てのドアの開
閉状態を検出し、１つでもドアが開いている場合には接
点が開状態になる。９は超音波センサ部６が起動したこ
とを示すインジケータ、１０はインタフェースであり、
検出センサ２、４、ドアキースイッチ５、超音波センサ
部６、警報器７、全ドアの開閉検出器８およびインジケ
ータ９とＣＰＵ１１との間のデータの授受を行なう。Ｃ
ＰＵ１１はＲＯＭ１２に書き込まれたプログラムにした
がって装置各部の制御を行なう。また、ＣＰＵ１１はタ
イマ機能も有している。ＲＡＭ１３はワーキングメモリ
として使用される。インタフェース１０、ＣＰＵ１１、
ＲＯＭ１２およびＲＡＭ１３は制御手段１００を構成す
る。Reference numeral 7 is an alarm device (notifying means) such as a horn, and 8 is an open / close detector for all doors. The open / close state of all doors is detected, and when even one door is open, the contacts are opened. It becomes a state. 9 is an indicator showing that the ultrasonic sensor unit 6 is activated, 10 is an interface,
Data is exchanged between the CPU 11 and the detection sensors 2 and 4, the door key switch 5, the ultrasonic sensor unit 6, the alarm device 7, the open / close detector 8 for all doors, and the indicator 9. C
The PU 11 controls each part of the device according to the program written in the ROM 12. The CPU 11 also has a timer function. The RAM 13 is used as a working memory. Interface 10, CPU 11,
The ROM 12 and the RAM 13 constitute the control means 100.

【００１３】このような構成において、図４に示すフロ
ーチャートを参照しながら動作について説明する。ま
ず、ステップＳ１０で全てのドアが閉じているか否かの
判定を行なう。すなわち、制御手段１００は全ドアの開
閉検出器８の接点が閉状態になったか否かの判定を行な
う。この判定において、ドアが１つでも開いていると判
断するとこのステップを繰り返し、全てのドアが閉まっ
ていると判断するとステップＳ１２でキーによりドアロ
ックされたか否かの判定を行なう。すなわち、ドアキー
スイッチ５の接点が閉状態になったか否かの判定を行な
う。この判定において外部よりドアロックされていない
と判断するとこのステップを繰り返し、ドアロックされ
たと判断するとステップＳ１４でシート１、３の背もた
れ１Ａ、３Ａが倒されているか否かの判定を行なう。す
なわち、制御手段１００は検出センサ２、４の出力に基
づいてシート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａが倒されてい
るか否かの判定を行なう。The operation of the above arrangement will be described with reference to the flow chart shown in FIG. First, in step S10, it is determined whether all the doors are closed. That is, the control means 100 determines whether or not the contacts of the open / close detectors 8 for all the doors are closed. In this determination, if it is determined that even one door is open, this step is repeated, and if it is determined that all the doors are closed, it is determined in step S12 whether the door is locked by the key. That is, it is determined whether or not the contacts of the door key switch 5 are closed. If it is determined in this determination that the door is not locked from the outside, this step is repeated, and if it is determined that the door is locked, it is determined in step S14 whether or not the backrests 1A, 3A of the seats 1, 3 are tilted. That is, the control means 100 determines whether or not the backrests 1A, 3A of the seats 1, 3 are tilted based on the outputs of the detection sensors 2, 4.

【００１４】シート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａが倒さ
れていないと判断すると、ステップＳ１４を繰り返し、
シート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａが倒されていると判
定するとステップＳ１６に進む。ステップＳ１６で超音
波センサ部６を起動し、ステップＳ１８でインジケータ
９を一定時間点灯させる。この点灯により、運転者は超
音波センサ部６が起動したことを知ることができる。こ
れに対してインジケータ９が点灯していなければ、運転
者はシート１、３の倒し忘れを確認することができる。
さて、制御手段１００は、インジケータ９を一定時間点
灯させた後、ステップＳ２０で車外からキーによりドア
がアンロックされたか否かの判定を行なう。すなわち、
ドアキースイッチ５の接点が閉状態になったか否かの判
定を行なう。この判定において、車外からキーによりド
アがアンロックされたと判断すると、ステップＳ２２で
超音波センサ部６を停止させて処理を抜ける。If it is determined that the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are not tilted, step S14 is repeated,
When it is determined that the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are tilted, the process proceeds to step S16. In step S16, the ultrasonic sensor unit 6 is activated, and in step S18, the indicator 9 is turned on for a certain period of time. By this lighting, the driver can know that the ultrasonic sensor unit 6 has started. On the other hand, if the indicator 9 is not lit, the driver can confirm that the seats 1 and 3 have not been tilted.
Now, the control means 100, after turning on the indicator 9 for a certain period of time, determines in step S20 whether or not the door is unlocked by a key from outside the vehicle. That is,
It is determined whether or not the contact of the door key switch 5 is closed. In this determination, if it is determined that the door is unlocked by the key from outside the vehicle, the ultrasonic sensor unit 6 is stopped in step S22, and the process ends.

【００１５】一方、ステップＳ２０の判定において、ド
アがロックされたままであると判断すると、ステップＳ
２４で侵入有りか否かの判定を行なう。すなわち、超音
波センサ部６の出力に基づいて侵入検出を行ない、侵入
者の有無を判定する。この場合、シート１、３の背もた
れ１Ａ、３Ａが前または後ろに倒されているので、超音
波放射器６Ａより放射された超音波が車内の窓等に反射
して図３に示す経路を進み、超音波検出器６Ｂにて検出
される。制御手段１００は超音波検出器６Ｂの出力が所
定レベル以下になったときに侵入有りと判断し、所定レ
ベル以下になっていないと判断するとステップＳ２０に
戻る。侵入有りと判断すると、ステップＳ２６で一定時
間警報を行なう。すなわち、一定時間クラクションを鳴
らす。そして、一定時間クラクションを鳴らした後、ス
テップＳ２０に戻る。On the other hand, if it is determined in step S20 that the door remains locked, step S20 is performed.
At 24, it is determined whether or not there is an intrusion. That is, intrusion detection is performed based on the output of the ultrasonic sensor unit 6 to determine the presence or absence of an intruder. In this case, since the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are tilted forward or backward, the ultrasonic waves emitted from the ultrasonic wave radiator 6A are reflected on windows in the vehicle and proceed along the route shown in FIG. , And is detected by the ultrasonic detector 6B. The control means 100 determines that there is an intrusion when the output of the ultrasonic detector 6B is below a predetermined level, and returns to step S20 when determining that the output is below the predetermined level. If it is determined that there is an intrusion, an alarm is given for a certain period of time in step S26. That is, the horn is sounded for a certain period of time. After sounding the horn for a certain period of time, the process returns to step S20.

【００１６】実施例２．上記実施例１では、手動でシー
ト１、３の背もたれ１Ａ、３Ａを倒すものであったが、
電動シートの場合では全てのドアを閉じて、キーによる
ロックが行なわれた時点で自動的にシートを前方または
後方に倒すようにしても良い。図５はこの場合の動作を
示すフローチャートである。このフローチャートにおい
て、ステップＳ４０、４２、４６〜５２および５６、５
８は、図４に示すフローチャートのステップＳ１０、１
２、１６〜２２および２４、２６と共通であり、異なる
ところはステップＳ４４とステップＳ５４である。ステ
ップＳ４４では駆動機構を動作させてシート１、３の背
もたれ１Ａ、３Ａを前方へ倒す。他方、ステップＳ５４
では駆動機構を動作させてシート１、３の背もたれ１
Ａ、３Ａを元の位置（すなわち、倒す前の位置）に戻
す。このように、全てのドアが閉められて、キーにより
ドアがロックされた時にシート１、３の背もたれ１Ａ、
３Ａが前方に倒れて侵入検出が開始される。そして、キ
ーによりドアがアンロックされた時に侵入検出を停止
し、シート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａを元の位置、す
なわち倒す前の位置に戻す。なお、シート１、３の背も
たれ１Ａ、３Ａを前方に倒すようにしたが、後方に倒す
ようにしても良い。Example 2. In the first embodiment, the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are manually tilted,
In the case of an electric seat, all the doors may be closed and the seat may be automatically tilted forward or backward when the keys are locked. FIG. 5 is a flowchart showing the operation in this case. In this flowchart, steps S40, 42, 46-52 and 56, 5
8 is steps S10 and 1 of the flowchart shown in FIG.
2, 16 to 22 and 24, 26 are common, and the different points are step S44 and step S54. In step S44, the drive mechanism is operated to tilt the backrests 1A, 3A of the seats 1, 3 forward. On the other hand, step S54
Now, drive the drive mechanism to operate the backrests 1 of the seats 1 and 3.
Return A and 3A to the original position (that is, the position before the tilt). Thus, when all the doors are closed and the doors are locked by the keys, the backrests 1A of the seats 1 and 3 are
3A falls forward and intrusion detection is started. Then, when the door is unlocked by the key, the intrusion detection is stopped, and the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are returned to their original positions, that is, the positions before being tilted. Although the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are tilted forward, they may be tilted backward.

【００１７】ここで、上記実施例の構成は、「超音波を
放射する超音波放射器６Ａ、この超音波放射器６Ａより
放射された超音波の反射波を検出する超音波検出器６
Ｂ、シート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａの倒れを検出す
る検出センサ２、４、車外からのドアロックを検出する
ドアキースイッチ５と、異常を周囲に知らせる警報器７
と、シート１、３の背もたれ１Ａ、３Ａの倒れが検出さ
れ、かつ、車外からのドアロックが検出された時から超
音波放射器６Ａおよび超音波検出器６Ｂの動作を開始さ
せる制御を行なうと共に、超音波検出器６Ｂの出力レベ
ルが所定値以下になった時に警報器７を鳴らす制御を行
なう制御手段１００」となる。Here, the configuration of the above-mentioned embodiment is such that "the ultrasonic wave radiator 6A for radiating an ultrasonic wave and the ultrasonic wave detector 6 for detecting the reflected wave of the ultrasonic wave radiated from this ultrasonic wave radiator 6A.
B, the backrests 1A of the seats 1 and 3, detection sensors 2 and 4 that detect the tilting of the seat 3A, a door key switch 5 that detects a door lock from the outside of the vehicle, and an alarm device 7 that informs the surroundings of the abnormality.
And the control for starting the operation of the ultrasonic radiator 6A and the ultrasonic detector 6B from the time when the backrests 1A and 3A of the seats 1 and 3 are detected and the door lock from the outside of the vehicle is detected. , The control means 100 for controlling the alarm device 7 to sound when the output level of the ultrasonic detector 6B becomes equal to or lower than a predetermined value.

【００１８】なお、上記実施例では、侵入検出した時に
一定時間警報器７を動作させるようにしたが、警報器７
の動作と共にヘッドライトを点滅させるようにしても良
いし、ヘッドライトの点灯のみでも良い。また、自動車
自体の盗難を考慮して電源をオフするようにしても良
い。また、ポケットベルを鳴らすようにしても良い。ま
た、上記実施例では、シート１、３の背もたれ１Ａ、３
Ａを前方へ倒した場合に超音波センサ部６を起動させる
ようにしたが、後方へ倒した場合にも起動させるように
しても良い。In the above embodiment, the alarm device 7 is operated for a certain time when the intrusion is detected.
The headlight may be made to blink with the operation of, or only the headlight may be turned on. Further, the power may be turned off in consideration of theft of the automobile itself. Alternatively, a pager may be rung. Further, in the above embodiment, the backrests 1A, 3 of the seats 1, 3 are
Although the ultrasonic sensor unit 6 is activated when A is tilted forward, it may be activated when it is tilted backward.

【００１９】また、上記実施例では、超音波検出器６Ｂ
の出力が所定レベル以下になったときに侵入有りと判断
するようにしたが、超音波検出器６Ｂの出力が規定回数
だけ所定レベルを下回ったときに侵入有りと判断するよ
うにしても良い。また、上記実施例では、超音波センサ
部６をルームミラーの基端部に取り付けるようにした
が、その他、天井、ダッシュボード等に取り付けても良
い。また、上記実施例では、超音波を利用して侵入検出
を行なうようにしたが、その他、赤外線等の光を利用し
ても良い。ここで、光を利用した場合の車両盗難防止装
置の構成は、「光を出力する光出力手段、この光出力手
段より出力された光の反射光を検出する光検出手段、車
外からのドアロックを検出するドアロック検出手段と、
周囲に異常を知らせる報知手段と、シートの背もたれの
倒れを検出する検出手段、および、シートの背もたれの
倒れが検出され、かつ、車外からのドアロックが検出さ
れた時から光出力手段及び光検出手段の動作を開始させ
る制御を行なうと共に光検出手段の出力レベルが所定値
以下になった時にヘッドライトの点滅又はクラクション
を鳴らす制御を行なう制御手段」となる。Further, in the above embodiment, the ultrasonic detector 6B is used.
Although it is determined that there is an intrusion when the output of No. 1 is below a predetermined level, it may be determined that there is an intrusion when the output of the ultrasonic detector 6B falls below the predetermined level a prescribed number of times. Further, in the above embodiment, the ultrasonic sensor unit 6 is attached to the base end portion of the room mirror, but it may be attached to the ceiling, dashboard or the like. Further, in the above-mentioned embodiment, the ultrasonic waves are used for the intrusion detection, but other light such as infrared rays may be used. Here, the configuration of the vehicle theft prevention device using light is as follows: "light output means for outputting light, light detection means for detecting reflected light of the light output from the light output means, door lock from outside the vehicle. Door lock detection means for detecting
Notification means for notifying the surroundings of abnormality, detection means for detecting the seat back tilt, and light output means and light detection from the time when the seat back tilt is detected and the door lock from the outside of the vehicle is detected. The control means performs control to start the operation of the means and control to blink the headlight or sound the horn when the output level of the light detecting means becomes a predetermined value or less. "

【００２０】[0020]

【発明の効果】本発明によれば、前席のシートの背もた
れを前方または後方に倒して車外よりドアロックするこ
とにより、人体検出手段（実施例では超音波放射器６Ａ
及び超音波検出器６Ｂ）の動作を開始させるようにした
ので、前席のシートの後方の死角が無くなり、後部座席
の盗難検出を行なうことができる。According to the present invention, the human body detecting means (in the embodiment, the ultrasonic wave radiator 6A is provided by tilting the seat back of the front seat forward or backward and locking the door from outside the vehicle.
Since the operation of the ultrasonic detector 6B) is started, there is no blind spot behind the front seat, and theft of the rear seat can be detected.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の実施例１に係る車両盗難防止装置の概
略構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of a vehicle theft prevention device according to a first embodiment of the present invention.

【図２】同実施例の車両盗難防止装置の具体例の構成を
示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a specific example of the vehicle theft prevention device of the same embodiment.

【図３】同実施例の車両盗難防止装置の具体例の超音波
センサ部の取り付け位置を示す図である。FIG. 3 is a view showing a mounting position of an ultrasonic sensor portion of a specific example of the vehicle antitheft device of the same embodiment.

【図４】同実施例の車両盗難防止装置の具体例の動作を
示すフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart showing an operation of a specific example of the vehicle antitheft device of the same embodiment.

【図５】本発明の実施例２に係る車両盗難防止装置の動
作を示すフローチャートである。FIG. 5 is a flowchart showing an operation of the vehicle theft prevention device according to the second embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ シート １Ａ 背もたれ ２ 検出手段 ５ ドアロック検出手段 ６ 人体検出手段 ７ 報知手段 １００ 制御手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 seat 1A backrest 2 detection means 5 door lock detection means 6 human body detection means 7 notification means 100 control means

フロントページの続き (72)発明者 溝添 公一 京都府京都市右京区花園土堂町10番地 オ ムロン株式会社内Front page continuation (72) Inventor Koichi Mizozoe 10 Odoroncho, Hanazono Doudocho, Ukyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto Prefecture

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 車内における人体の検出を行なう人体検
出手段と、 前席シートの背もたれの倒れを検出する検出手段と、 車外からのドアロックを検出するドアロック検出手段
と、 周囲に異常を知らせる報知手段と、 前記前席シートの背もたれの倒れが検出され、かつ、車
外からのドアロックが検出された時から前記人体検出手
段を起動させる制御を行なうと共に、該人体検出手段に
て人体検出された時に前記報知手段を起動させる制御を
行なう制御手段と、を備えたことを特徴とする車両盗難
防止装置。1. A human body detecting means for detecting a human body in a vehicle, a detecting means for detecting a backrest leaning of a front seat, a door lock detecting means for detecting a door lock from the outside of the vehicle, and notifying an abnormality to the surroundings. Informing means and control for activating the human body detecting means from the time when the tilt of the backrest of the front seat is detected, and when the door lock from outside the vehicle is detected, and the human body detecting means detects the human body. A vehicle theft prevention device, which comprises: 【請求項２】 前記人体検出手段は、超音波や赤外線等
の中空伝搬媒体を放射すると共に該中空伝搬媒体を車内
で反射させて一巡してきたものを検出することを特徴と
する請求項１記載の車両盗難防止装置。2. The human body detecting means emits a hollow propagating medium such as ultrasonic waves or infrared rays, and detects the hollow propagating medium that has made a round in the vehicle. Vehicle anti-theft device.