JPH08226364A - 内燃機関の燃料噴射弁 - Google Patents
内燃機関の燃料噴射弁Info
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- JPH08226364A JPH08226364A JP7312235A JP31223595A JPH08226364A JP H08226364 A JPH08226364 A JP H08226364A JP 7312235 A JP7312235 A JP 7312235A JP 31223595 A JP31223595 A JP 31223595A JP H08226364 A JPH08226364 A JP H08226364A
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- valve
- fuel injection
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- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
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- F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
- F02M61/1806—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for characterised by the arrangement of discharge orifices, e.g. orientation or size
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- F02M61/042—The valves being provided with fuel passages
- F02M61/045—The valves being provided with fuel discharge orifices
-
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】外向きに開放される弁部材を有し、弁部材の端
部に閉鎖部材としての弁部材ヘッドが設けられている燃
料噴射弁において、スリーブ及び弁部材の不確実な結合
に起因する噴射開口の開放横断面の精度不良を防止す
る。 【解決手段】弁部材ヘッド11に弁体1の弁座面17と
協動するシール面13を配置し、弁部材9の弁部材ヘッ
ドに近い区分21にスリーブ19を該区分21の周面に
不動に係合して設ける。スリーブ内には多数の噴射開口
23が配置され、この噴射開口が弁部材の開放行程の増
大に伴って順次開放制御される。弁部材を確実にかつシ
ール作用をもって案内するために、噴射開口に対する供
給通路25が弁部材シャフト内の切欠きとして、スリー
ブで弁部材を案内しかつシールするウエッブ範囲が残さ
れるように形成する。
部に閉鎖部材としての弁部材ヘッドが設けられている燃
料噴射弁において、スリーブ及び弁部材の不確実な結合
に起因する噴射開口の開放横断面の精度不良を防止す
る。 【解決手段】弁部材ヘッド11に弁体1の弁座面17と
協動するシール面13を配置し、弁部材9の弁部材ヘッ
ドに近い区分21にスリーブ19を該区分21の周面に
不動に係合して設ける。スリーブ内には多数の噴射開口
23が配置され、この噴射開口が弁部材の開放行程の増
大に伴って順次開放制御される。弁部材を確実にかつシ
ール作用をもって案内するために、噴射開口に対する供
給通路25が弁部材シャフト内の切欠きとして、スリー
ブで弁部材を案内しかつシールするウエッブ範囲が残さ
れるように形成する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、特許請求の範囲第
1項の上位概念に記載の形式の内燃機関の燃料噴射弁に
関する。
1項の上位概念に記載の形式の内燃機関の燃料噴射弁に
関する。
【0002】
【従来の技術】西ドイツ国特許出願公開第245146
2号明細書から公知の、外向き開放構造の燃料噴射弁の
場合、弁体の孔内に軸方向に摺動可能な弁部材が案内さ
れている。この場合、弁部材は供給すべき内燃機関の燃
焼室に突入する端部に、孔から突出した大径の弁部材ヘ
ッドを有していて、この弁部材ヘッドの、弁体に面した
側には少なくとも間接的に1つのシール面が配置されて
いる。シール面は弁体の端面に設けられた弁座面と協動
する。
2号明細書から公知の、外向き開放構造の燃料噴射弁の
場合、弁体の孔内に軸方向に摺動可能な弁部材が案内さ
れている。この場合、弁部材は供給すべき内燃機関の燃
焼室に突入する端部に、孔から突出した大径の弁部材ヘ
ッドを有していて、この弁部材ヘッドの、弁体に面した
側には少なくとも間接的に1つのシール面が配置されて
いる。シール面は弁体の端面に設けられた弁座面と協動
する。
【0003】この場合、弁部材は供給導管及び圧力室を
介して高圧搬送ポンプによって搬送される高圧燃料によ
って、弁部材が戻しもしくは閉鎖ばねの力に抗して弁座
から外向きに持ち上げられかつ弁部材のシール面と弁座
面との間の開放横断面を開放制御するように、負荷され
る。前記開放横断面を介して燃料が弁体の圧力室から供
給すべき内燃機関の燃焼室内に噴射される。
介して高圧搬送ポンプによって搬送される高圧燃料によ
って、弁部材が戻しもしくは閉鎖ばねの力に抗して弁座
から外向きに持ち上げられかつ弁部材のシール面と弁座
面との間の開放横断面を開放制御するように、負荷され
る。前記開放横断面を介して燃料が弁体の圧力室から供
給すべき内燃機関の燃焼室内に噴射される。
【0004】この場合、内燃機関の種種の回転数及び負
荷範囲のために可変な開放横断面を得るために、公知の
噴射弁の弁部材の燃焼室側の端部は噴射開口を備えたス
リーブを有していて、このスリーブは燃焼室側の端面で
弁部材ヘッドに支持されていてかつ円錐状の外径減少部
を介して弁部材ヘッドにシール面もしくはシール縁を形
成している。この場合、スリーブの外周面は弁体の、弁
部材を受容する孔内に案内されている。
荷範囲のために可変な開放横断面を得るために、公知の
噴射弁の弁部材の燃焼室側の端部は噴射開口を備えたス
リーブを有していて、このスリーブは燃焼室側の端面で
弁部材ヘッドに支持されていてかつ円錐状の外径減少部
を介して弁部材ヘッドにシール面もしくはシール縁を形
成している。この場合、スリーブの外周面は弁体の、弁
部材を受容する孔内に案内されている。
【0005】この場合、噴射開口は、軸方向で重ね合わ
せて配置されかつ周方向に亘って均一に分配された2列
の噴射開口を形成している。この場合、燃焼室に近い方
の下側の列は密にシール面に接続されていてかつ上側の
第2の列は第1の列に対して所定の軸方向の間隔を有し
ている。この場合、スリーブの内壁面に連通する噴射開
口の流入開口は、弁部材のシャフトとスリーブとの間に
形成された供給通路を介して、燃料高圧ポンプによって
供給される圧力室に接続されている。
せて配置されかつ周方向に亘って均一に分配された2列
の噴射開口を形成している。この場合、燃焼室に近い方
の下側の列は密にシール面に接続されていてかつ上側の
第2の列は第1の列に対して所定の軸方向の間隔を有し
ている。この場合、スリーブの内壁面に連通する噴射開
口の流入開口は、弁部材のシャフトとスリーブとの間に
形成された供給通路を介して、燃料高圧ポンプによって
供給される圧力室に接続されている。
【0006】噴射は弁部材の開放行程運動によって行わ
れ、この場合、まず弁部材ヘッドのシール面と弁座面と
の間のシール横断面が開放制御される。同時に又は僅か
に遅れて(空行程)、開放行程運動継続中に噴射開口の
下側の列が弁体との重なりを解除されるので、噴射開口
の第1の開放横断面が開放され、この開放横断面を介し
て噴射量が内燃機関の燃焼室内に達する。
れ、この場合、まず弁部材ヘッドのシール面と弁座面と
の間のシール横断面が開放制御される。同時に又は僅か
に遅れて(空行程)、開放行程運動継続中に噴射開口の
下側の列が弁体との重なりを解除されるので、噴射開口
の第1の開放横断面が開放され、この開放横断面を介し
て噴射量が内燃機関の燃焼室内に達する。
【0007】噴射量が増大した場合ひいては高い高圧燃
料が供給される場合もしくは高圧燃料が長く供給される
場合に噴射開口の有効開放横断面を拡大することは、弁
部材の開放行程運動を継続することによって達成され、
この場合、噴射開口の上側の列が弁体との重なりを解除
されかつ付加的な開放横断面が開放される。
料が供給される場合もしくは高圧燃料が長く供給される
場合に噴射開口の有効開放横断面を拡大することは、弁
部材の開放行程運動を継続することによって達成され、
この場合、噴射開口の上側の列が弁体との重なりを解除
されかつ付加的な開放横断面が開放される。
【0008】しかしながら公知の燃料噴射弁の欠点は、
スリーブ及び弁部材が摩擦接続によるだけで互いに結合
されているということにあり、この摩擦接続は弁部材に
おけるスリーブの不動な係合を保証しない。従って公知
の噴射弁の場合行程運動経過中にスリーブは弁部材ヘッ
ドから軸方向に持ち上げられるようになり、これによっ
て、噴射開口の開放横断面の精度が損なわれる。
スリーブ及び弁部材が摩擦接続によるだけで互いに結合
されているということにあり、この摩擦接続は弁部材に
おけるスリーブの不動な係合を保証しない。従って公知
の噴射弁の場合行程運動経過中にスリーブは弁部材ヘッ
ドから軸方向に持ち上げられるようになり、これによっ
て、噴射開口の開放横断面の精度が損なわれる。
【0009】更に、漏れ燃料が不都合にスリーブと弁部
材ヘッドとの間の環状の接触面において流出し、これに
よって、噴射過程及び内燃機関の燃焼室内での噴射燃料
の調整が著しく損なわれるようになる。
材ヘッドとの間の環状の接触面において流出し、これに
よって、噴射過程及び内燃機関の燃焼室内での噴射燃料
の調整が著しく損なわれるようになる。
【0010】公知の噴射弁の別の欠点は、弁部材の比較
的不安定な軸方向のガイドにあり、弁部材は燃焼室側の
端部で長い軸方向範囲に亘って狭幅なつばに沿ってのみ
スリーブ内で案内されるので、特に高い噴射圧力の場合
弁部材シャフトの変形が生じ、この変形によって同様に
噴射される燃料量の精度が損なわれるようになる。
的不安定な軸方向のガイドにあり、弁部材は燃焼室側の
端部で長い軸方向範囲に亘って狭幅なつばに沿ってのみ
スリーブ内で案内されるので、特に高い噴射圧力の場合
弁部材シャフトの変形が生じ、この変形によって同様に
噴射される燃料量の精度が損なわれるようになる。
【0011】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上記欠
点を回避することにある。
点を回避することにある。
【0012】
【課題を解決するための手段】前記課題は本発明によれ
ば、特許請求の範囲第1項の特徴部分に記載の本発明内
燃機関用の燃料噴射弁によって解決された。
ば、特許請求の範囲第1項の特徴部分に記載の本発明内
燃機関用の燃料噴射弁によって解決された。
【0013】
【発明の効果】本発明の燃料噴射弁の利点は、噴射開口
を有するスリーブの弁部材からの不都合な持ち上げが確
実に阻止されるということにある。このことは、構造的
に簡単な形式で、スリーブの軸方向長さ全体に亘って弁
部材ヘッドの範囲で弁部材上にスリーブをプレス嵌めす
ることによって行われる。従って、弁部材シャフトと弁
体の孔内に案内されたスリーブとの間の大きな接触面に
よって、弁部材を確実に軸方向でガイドすることができ
るので、弁部材の変形に基づく噴射不精度が排除され
る。
を有するスリーブの弁部材からの不都合な持ち上げが確
実に阻止されるということにある。このことは、構造的
に簡単な形式で、スリーブの軸方向長さ全体に亘って弁
部材ヘッドの範囲で弁部材上にスリーブをプレス嵌めす
ることによって行われる。従って、弁部材シャフトと弁
体の孔内に案内されたスリーブとの間の大きな接触面に
よって、弁部材を確実に軸方向でガイドすることができ
るので、弁部材の変形に基づく噴射不精度が排除され
る。
【0014】更に、スリーブと弁部材との間の大きな面
の締りばめによって、これら構成部材の間に形成される
供給通路が確実にシールされるので、不都合な漏れ流出
が回避される。この場合、スリーブの燃焼室側の端面が
弁部材ヘッドに支持されて弁部材上にプレス嵌めされる
と、特に有利である。それというのもこのようにして、
構成部材の間で摩擦接続的な結合の他に形状接続的な結
合が得られるからである。
の締りばめによって、これら構成部材の間に形成される
供給通路が確実にシールされるので、不都合な漏れ流出
が回避される。この場合、スリーブの燃焼室側の端面が
弁部材ヘッドに支持されて弁部材上にプレス嵌めされる
と、特に有利である。それというのもこのようにして、
構成部材の間で摩擦接続的な結合の他に形状接続的な結
合が得られるからである。
【0015】この場合締りばめが重要である。この締り
ばめが行われないと、弁部材のシャフトとスリーブとの
間に連続した環状通路が生じかつスリーブが内周面全体
で噴射圧力で負荷され、これによって、スリーブの直径
が拡大され、これにより特に高い噴射圧力の場合、弁体
の孔内で軸方向に摺動可能なスリーブが迅速に締付けら
れるようになる。
ばめが行われないと、弁部材のシャフトとスリーブとの
間に連続した環状通路が生じかつスリーブが内周面全体
で噴射圧力で負荷され、これによって、スリーブの直径
が拡大され、これにより特に高い噴射圧力の場合、弁体
の孔内で軸方向に摺動可能なスリーブが迅速に締付けら
れるようになる。
【0016】噴射開口の方向で供給通路の横断面が連続
的に減少されていることによって、有利には燃料流が加
速され、これによってスリーブ内の噴射開口の幾何学形
状と協動して供給すべき内燃機関の燃焼室内で改善され
た噴流調整作用が得られる。
的に減少されていることによって、有利には燃料流が加
速され、これによってスリーブ内の噴射開口の幾何学形
状と協動して供給すべき内燃機関の燃焼室内で改善され
た噴流調整作用が得られる。
【0017】供給通路の本発明による構成の別の利点
は、公知の噴射弁に比して供給通路内のすきま容積が減
少されるということにあり、これによって、特に噴射中
に燃料圧力に有利な作用が及ぼされる。
は、公知の噴射弁に比して供給通路内のすきま容積が減
少されるということにあり、これによって、特に噴射中
に燃料圧力に有利な作用が及ぼされる。
【0018】別の利点は、弁部材ヘッドにシール面を有
する付加的な支持リングを設けることによって得られ
る。それというのも、空行程が回避されるからである。
この場合、支持リングを直接スリーブ又は弁部材ヘッド
上にプレス嵌めすることができ、この場合、スリーブ上
にプレス嵌めされる変化構成は特に簡単に得られる。
する付加的な支持リングを設けることによって得られ
る。それというのも、空行程が回避されるからである。
この場合、支持リングを直接スリーブ又は弁部材ヘッド
上にプレス嵌めすることができ、この場合、スリーブ上
にプレス嵌めされる変化構成は特に簡単に得られる。
【0019】支持リングひいてはシール面を十分正確に
配置することは弁部材ヘッドにおける直接的な配置によ
って可能であり、この場合、弁部材ヘッドにおける係合
ラインの平面性は弁部材の上側のガイドに対して僅かな
ずれを有する。
配置することは弁部材ヘッドにおける直接的な配置によ
って可能であり、この場合、弁部材ヘッドにおける係合
ラインの平面性は弁部材の上側のガイドに対して僅かな
ずれを有する。
【0020】本発明の有利な構成はその他の請求項に記
載されている。
載されている。
【0021】
【発明の実施の形態】第1図で図示の燃料噴射弁は弁体
1を有していて、この弁体1は止めナット3によって弁
ホルダ5に不動に結合されている。弁体1のガイド孔7
内にはピストン状の弁部材9が軸方向に摺動可能に支承
されていて、この弁部材9は、供給すべき内燃機関の燃
焼室内に突入する下側の端部で、閉鎖ヘッドとして作用
する弁部材ヘッド11を有している。
1を有していて、この弁体1は止めナット3によって弁
ホルダ5に不動に結合されている。弁体1のガイド孔7
内にはピストン状の弁部材9が軸方向に摺動可能に支承
されていて、この弁部材9は、供給すべき内燃機関の燃
焼室内に突入する下側の端部で、閉鎖ヘッドとして作用
する弁部材ヘッド11を有している。
【0022】弁部材ヘッド11は弁体1に面した円錐形
のシール面13を有していて、このシール面13は第1
図では弁部材ヘッド11に被せられた支持リング15に
よって形成されていてかつ弁体1の燃焼室側の端面の対
応する弁座面17と協動している。
のシール面13を有していて、このシール面13は第1
図では弁部材ヘッド11に被せられた支持リング15に
よって形成されていてかつ弁体1の燃焼室側の端面の対
応する弁座面17と協動している。
【0023】更にスリーブ19が弁部材シャフトの、弁
部材ヘッド11に隣接する区分21に被せられていて、
スリーブ19内には種種の噴射開口23が設けられてい
る(個々の実施例で後述する)。この場合、噴射開口2
3は弁部材シャフトとスリーブ19との間に形成された
供給通路25(同様に後述する)と、弁部材9とガイド
孔7との間の環状ギャップ27とを介して、横断面拡大
部によって形成された圧力室29もしくは集合室に接続
されている。
部材ヘッド11に隣接する区分21に被せられていて、
スリーブ19内には種種の噴射開口23が設けられてい
る(個々の実施例で後述する)。この場合、噴射開口2
3は弁部材シャフトとスリーブ19との間に形成された
供給通路25(同様に後述する)と、弁部材9とガイド
孔7との間の環状ギャップ27とを介して、横断面拡大
部によって形成された圧力室29もしくは集合室に接続
されている。
【0024】圧力室29は圧力導管31を介して常時燃
料高圧ポンプのポンプ作業室(図示せず)に接続されて
いて、燃料高圧ポンプは交互に高圧燃料でポンプ作業室
を負荷する。
料高圧ポンプのポンプ作業室(図示せず)に接続されて
いて、燃料高圧ポンプは交互に高圧燃料でポンプ作業室
を負荷する。
【0025】閉鎖方向で軸方向力をもって弁部材9を負
荷するために、弁ホルダ5のばね室35内に閉鎖ばね3
3が挿入されていて、この閉鎖ばね33は環状付加部3
7及びスペーサリング38を介して弁体1の燃焼室とは
遠い方の端面に支持されていてかつ弁部材9の燃焼室と
は反対側の端部に配置された保持リング39及び調節デ
ィスク41を介して弁部材9に作用している。
荷するために、弁ホルダ5のばね室35内に閉鎖ばね3
3が挿入されていて、この閉鎖ばね33は環状付加部3
7及びスペーサリング38を介して弁体1の燃焼室とは
遠い方の端面に支持されていてかつ弁部材9の燃焼室と
は反対側の端部に配置された保持リング39及び調節デ
ィスク41を介して弁部材9に作用している。
【0026】第2図乃至第8図に基づき以下に供給通路
25、弁部材9のシール面13の配置形式及び弁部材ヘ
ッド11におけるスリーブ19及び支持リング15の固
定形式の種種の実施例を説明する。
25、弁部材9のシール面13の配置形式及び弁部材ヘ
ッド11におけるスリーブ19及び支持リング15の固
定形式の種種の実施例を説明する。
【0027】この場合第2図及び第3図はスリーブ19
と弁部材シャフトとの間の供給通路25の構成の第1実
施例を示し、このためにそれぞれ相応の弁部材部分の縦
及び横断面図が図示されている。
と弁部材シャフトとの間の供給通路25の構成の第1実
施例を示し、このためにそれぞれ相応の弁部材部分の縦
及び横断面図が図示されている。
【0028】第2図では、弁部材ヘッドに近い方の、ス
リーブ19に重なる弁部材9の区分21は、平らな研削
部43を有していて、この研削部43は軸方向で、スリ
ーブ19に重ならない範囲から少なくとも噴射開口に重
なる範囲にまで延びていてかつ研削部43の底面は、研
削部43の深さが弁部材ヘッド11の方向で減少するよ
うに傾斜していて、この場合、選択的に横断面減少は研
削部43の幅を減少することによっても可能である。
リーブ19に重なる弁部材9の区分21は、平らな研削
部43を有していて、この研削部43は軸方向で、スリ
ーブ19に重ならない範囲から少なくとも噴射開口に重
なる範囲にまで延びていてかつ研削部43の底面は、研
削部43の深さが弁部材ヘッド11の方向で減少するよ
うに傾斜していて、この場合、選択的に横断面減少は研
削部43の幅を減少することによっても可能である。
【0029】この場合スリーブ19の内壁面は区分21
において弁部材シャフトの周面のその他の部分上にプレ
ス嵌めされかつ弁部材ヘッド11に面した端面は弁部材
ヘッド11に接触するので、スリーブ19の軸方向位置
は一義的に幾何学的に規定される。スリーブ19はその
外周面で、ガイド孔7の直径拡大部分内で摺動する。
において弁部材シャフトの周面のその他の部分上にプレ
ス嵌めされかつ弁部材ヘッド11に面した端面は弁部材
ヘッド11に接触するので、スリーブ19の軸方向位置
は一義的に幾何学的に規定される。スリーブ19はその
外周面で、ガイド孔7の直径拡大部分内で摺動する。
【0030】スリーブ19内には孔としての噴射開口2
3が配置されていて、この噴射開口23は半径方向で外
向きに弁部材ヘッド11の方向に傾斜している。この場
合有利には、軸方向で重ね合わされた2列の噴射開口が
設けられていて、噴射開口23は半径方向平面内で均一
にスリーブ19の周方向に亘って分配されて配置されて
いる。
3が配置されていて、この噴射開口23は半径方向で外
向きに弁部材ヘッド11の方向に傾斜している。この場
合有利には、軸方向で重ね合わされた2列の噴射開口が
設けられていて、噴射開口23は半径方向平面内で均一
にスリーブ19の周方向に亘って分配されて配置されて
いる。
【0031】この場合、下側の噴射開口列の流出開口は
シール面13の内側の環状縁の高さに又はこれよりも僅
かばかり高く配置されている。スリーブ19の周方向に
亘る全噴射開口23に燃料を供給するために、噴射開口
23の流出開口の高さで区分21内に環状溝45が設け
られている。
シール面13の内側の環状縁の高さに又はこれよりも僅
かばかり高く配置されている。スリーブ19の周方向に
亘る全噴射開口23に燃料を供給するために、噴射開口
23の流出開口の高さで区分21内に環状溝45が設け
られている。
【0032】弁部材9のシール面13を形成する支持リ
ング15は第2図ではスリーブ19上にプレス嵌めされ
かつその燃焼室側の端面で環状肩を形成する弁部材ヘッ
ド11に接触する。
ング15は第2図ではスリーブ19上にプレス嵌めされ
かつその燃焼室側の端面で環状肩を形成する弁部材ヘッ
ド11に接触する。
【0033】第3図は第2図とは、スリーブ19及び支
持リング15内の固定形式に関してのみ異なっている。
この場合支持リング15は直接弁部材ヘッド11上にプ
レス嵌されている。この場合、スリーブ19の燃焼室側
の端部はシール面13の内側の環状縁の直後に達してい
る。
持リング15内の固定形式に関してのみ異なっている。
この場合支持リング15は直接弁部材ヘッド11上にプ
レス嵌されている。この場合、スリーブ19の燃焼室側
の端部はシール面13の内側の環状縁の直後に達してい
る。
【0034】第4図及び第5図で図示の第2実施例で
は、第1実施例に類似してそれぞれ2つの図で図示され
ていて、この場合、区分21内の弁シャフトとスリーブ
19との間の供給通路25は半径方向平面内の噴射開口
の数に相応する多数の、有利には5つの軸方向溝47に
よって弁シャフト内に形成されている。軸方向溝47は
スリーブ19内の噴射開口23のそれぞれ軸方向で重ね
合わされた流入開口に重なっている。
は、第1実施例に類似してそれぞれ2つの図で図示され
ていて、この場合、区分21内の弁シャフトとスリーブ
19との間の供給通路25は半径方向平面内の噴射開口
の数に相応する多数の、有利には5つの軸方向溝47に
よって弁シャフト内に形成されている。軸方向溝47は
スリーブ19内の噴射開口23のそれぞれ軸方向で重ね
合わされた流入開口に重なっている。
【0035】この場合、軸方向溝の横断面は噴射開口の
方向で連続的に減少していて、このことは図示のよう
に、軸方向溝47の深さの減少又は軸方向溝47の幅の
減少によって得られる。この場合、第2図及び第3図の
第1実施例に類似して、シール面13を支持する支持リ
ング15をスリーブ19(第4図)又は直接弁部材ヘッ
ド11上に(第5図)プレス嵌めすることができる。
方向で連続的に減少していて、このことは図示のよう
に、軸方向溝47の深さの減少又は軸方向溝47の幅の
減少によって得られる。この場合、第2図及び第3図の
第1実施例に類似して、シール面13を支持する支持リ
ング15をスリーブ19(第4図)又は直接弁部材ヘッ
ド11上に(第5図)プレス嵌めすることができる。
【0036】第2図乃至第5図に類似して第6図及び第
7図で図示の実施例では、区分21内の弁シャフトとス
リーブ19との間の供給通路25は、半径方向平面内の
噴射開口23の数の相応する多数の平らな研削部43に
よって弁部材シャフトに形成されていて、この場合研削
部43はスリーブ19に重ならない範囲から軸方向で噴
射開口23の範囲まで延びていてかつ研削部43の横断
面は前述の実施例におけるように深さ又は幅の減少によ
り噴射開口の方向で減少している。
7図で図示の実施例では、区分21内の弁シャフトとス
リーブ19との間の供給通路25は、半径方向平面内の
噴射開口23の数の相応する多数の平らな研削部43に
よって弁部材シャフトに形成されていて、この場合研削
部43はスリーブ19に重ならない範囲から軸方向で噴
射開口23の範囲まで延びていてかつ研削部43の横断
面は前述の実施例におけるように深さ又は幅の減少によ
り噴射開口の方向で減少している。
【0037】この場合、噴射開口23に比して大きな流
過横断面にもかかわらず、弁部材シャフトの周方向に亘
って均一に分配された、スリーブ19に対する弁部材9
のガイド横断面が依然として維持され(研削部43の間
のウエッブ範囲)、このガイド横断面で、スリーブ19
は弁部材上にプレス嵌めされる。この場合弁部材ヘッド
11における支持リング15及びスリーブ19の配置形
式は第2図乃至第5図で記述の2つの可能性に相応して
いる。
過横断面にもかかわらず、弁部材シャフトの周方向に亘
って均一に分配された、スリーブ19に対する弁部材9
のガイド横断面が依然として維持され(研削部43の間
のウエッブ範囲)、このガイド横断面で、スリーブ19
は弁部材上にプレス嵌めされる。この場合弁部材ヘッド
11における支持リング15及びスリーブ19の配置形
式は第2図乃至第5図で記述の2つの可能性に相応して
いる。
【0038】第2図乃至第7図に類似して第8図で図示
の第4実施例は、前述の実施例とはまず、スリーブ19
及び支持リング15が共通の一体の構成部材を成してい
ることが異なっている。このために第8図ではスリーブ
19はその燃焼室側の端部で円錐形の横断面拡大部49
を有していて、この横断面拡大部49のうち噴射開口2
3の下側に続く部分範囲がシール面13を成している。
の第4実施例は、前述の実施例とはまず、スリーブ19
及び支持リング15が共通の一体の構成部材を成してい
ることが異なっている。このために第8図ではスリーブ
19はその燃焼室側の端部で円錐形の横断面拡大部49
を有していて、この横断面拡大部49のうち噴射開口2
3の下側に続く部分範囲がシール面13を成している。
【0039】この場合、区分21内の弁部材シャフトと
スリーブ19との間の供給通路25は第4実施例の場
合、弁部材シャフト内の単一の深い軸方向溝47によっ
て形成されていて、この軸方向溝47の横断面は前述の
供給通路25に類似して噴射開口23の方向で減少して
いる。この場合、スリーブ19の周方向の全ての噴射開
口23に到達できるようにするために、噴射開口の高さ
で弁部材シャフトに環状溝45が設けられている。
スリーブ19との間の供給通路25は第4実施例の場
合、弁部材シャフト内の単一の深い軸方向溝47によっ
て形成されていて、この軸方向溝47の横断面は前述の
供給通路25に類似して噴射開口23の方向で減少して
いる。この場合、スリーブ19の周方向の全ての噴射開
口23に到達できるようにするために、噴射開口の高さ
で弁部材シャフトに環状溝45が設けられている。
【0040】本発明による燃料噴射弁は次のように作業
する。
する。
【0041】不作用状態で、即ち、燃料噴射弁に配属さ
れた高圧ポンプの高圧搬送が行われない場合、閉鎖ばね
33は弁部材9のシール面13を弁体1の弁座面17に
接触状態で維持するので、噴射弁は閉じられる。噴射過
程の際には高圧搬送ポンプから搬送される燃料は公知の
形式で圧力導管31、圧力室29及び環状ギャップ27
を介して、スリーブ19が配置される弁部材の区分21
にまで達する。
れた高圧ポンプの高圧搬送が行われない場合、閉鎖ばね
33は弁部材9のシール面13を弁体1の弁座面17に
接触状態で維持するので、噴射弁は閉じられる。噴射過
程の際には高圧搬送ポンプから搬送される燃料は公知の
形式で圧力導管31、圧力室29及び環状ギャップ27
を介して、スリーブ19が配置される弁部材の区分21
にまで達する。
【0042】この場合、スリーブ19の燃焼室とは反対
側の端面は圧力作用面として作用し、この圧力作用面は
供給通路25の軸方向の端面と協動して、閉鎖方向で作
用する弁部材9の圧力面よりも大きく形成されているの
で、燃料圧力によって弁部材9は閉鎖ばね33の力に抗
して弁座面17から外向きに持ち上げられる。
側の端面は圧力作用面として作用し、この圧力作用面は
供給通路25の軸方向の端面と協動して、閉鎖方向で作
用する弁部材9の圧力面よりも大きく形成されているの
で、燃料圧力によって弁部材9は閉鎖ばね33の力に抗
して弁座面17から外向きに持ち上げられる。
【0043】弁部材の開放行程運動の開始に伴って又は
これの直後に(空行程)、まず噴射開口23の下側の列
が弁体1との重なりを解除されるでの、供給通路25を
介して流入開口にかけられる燃料は噴射開口を介して噴
流状に供給すべき内燃機関の燃焼室内に噴射される。こ
の場合、供給通路25の横断面が減少していると、特に
有利である。それというのも、燃料の流れ速度が高めら
れるからであり、これによって、噴射開口23内で燃料
が申し分なく渦流化されひいては燃焼室内で噴射燃料の
最良の混合調整が生ぜしめられる。
これの直後に(空行程)、まず噴射開口23の下側の列
が弁体1との重なりを解除されるでの、供給通路25を
介して流入開口にかけられる燃料は噴射開口を介して噴
流状に供給すべき内燃機関の燃焼室内に噴射される。こ
の場合、供給通路25の横断面が減少していると、特に
有利である。それというのも、燃料の流れ速度が高めら
れるからであり、これによって、噴射開口23内で燃料
が申し分なく渦流化されひいては燃焼室内で噴射燃料の
最良の混合調整が生ぜしめられる。
【0044】この場合、弁部材9の開放行程運動が拡大
されることによって、噴射量及び圧力に関連して大きな
噴射横断面が開放制御されるので、噴射開口23の上側
の列も開放制御されひいては付加的な噴射横断面が開放
される。
されることによって、噴射量及び圧力に関連して大きな
噴射横断面が開放制御されるので、噴射開口23の上側
の列も開放制御されひいては付加的な噴射横断面が開放
される。
【0045】噴射は高圧燃料の供給が終了することによ
って終了するので、閉鎖ばね33は弁部材9を再び弁座
面17に戻す。従って、本発明の燃料噴射弁によって、
弁部材を確実にかつシールして案内することができしか
も同時に噴射開口に対する燃料供給手段を最良にかつ簡
単に製作することができる。
って終了するので、閉鎖ばね33は弁部材9を再び弁座
面17に戻す。従って、本発明の燃料噴射弁によって、
弁部材を確実にかつシールして案内することができしか
も同時に噴射開口に対する燃料供給手段を最良にかつ簡
単に製作することができる。
【図1】本発明による噴射弁の縦断面図。
【図2】供給通路が弁部材シャフトの片側の研削部とし
て形成された第1実施例の縦及び横断面図。
て形成された第1実施例の縦及び横断面図。
【図3】供給通路が弁部材シャフトの片側の研削部とし
て形成された第1実施例の縦及び横断面図。
て形成された第1実施例の縦及び横断面図。
【図4】供給通路が多数の軸方向溝として形成された第
2実施例図。
2実施例図。
【図5】供給通路が多数の軸方向溝として形成された第
2実施例図。
2実施例図。
【図6】供給通路が多数の研削部として形成された第3
実施例図。
実施例図。
【図7】供給通路が多数の研削部として形成された第3
実施例図。
実施例図。
【図8】第4実施例図であって、この場合、供給通路が
単一の深い軸方向溝によって形成されており、更に、別
の実施例ではシール面が、直接弁部材ヘッド又はスリー
ブ上にプレス嵌めされる支持リングに配置されているの
に対して、この実施例では、弁部材ヘッドのシール面が
直接スリーブに配置されている。
単一の深い軸方向溝によって形成されており、更に、別
の実施例ではシール面が、直接弁部材ヘッド又はスリー
ブ上にプレス嵌めされる支持リングに配置されているの
に対して、この実施例では、弁部材ヘッドのシール面が
直接スリーブに配置されている。
1 弁体 7 ガイド孔 9 弁部材 11 弁部材ヘッド 13 シール面 15 支持リング 17 弁座面 19 スリーブ 21 区分 23 噴射開口 25 供給通路 29 圧力室 33 閉鎖ばね 43 研削部 47 軸方向溝
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ギュンター レヴェンツ ドイツ連邦共和国 ヘミンゲン ヒルシュ シュトラーセ 27 (72)発明者 ウーヴェ ゴードン ドイツ連邦共和国 マルクグレーニンゲン ダイムラーシュトラーセ 18
Claims (10)
- 【請求項1】 外向き開放構造の、内燃機関用の燃料噴
射弁であって、弁体(1)の孔(7)内で燃料圧力によ
って閉鎖ばね(33)の力に抗して摺動可能な弁部材
(9)が設けられていて、この弁部材の燃焼室側の端部
が弁閉鎖部材を成す弁部材ヘッド(11)を有してい
て、この弁部材ヘッド(11)が弁体(1)に面した側
で、少なくとも間接的に、シール縁を形成するシール面
(13)を有していて、このシール面(13)によって
弁部材ヘッド(11)が弁体(1)の燃焼室側の端面に
設けられた弁座面(17)と協動しており、更に、前記
孔(7)内に突入する、弁部材(9)上に配置されたス
リーブ(19)が設けられていて、このスリーブ(1
9)が弁部材(9)の開放行程運動によって開放制御さ
れる噴射開口(23)を備えていて、この噴射開口(2
3)がスリーブ(19)と弁部材(9)との間に形成さ
れた、圧力室(29)に接続可能な供給通路(25)に
接続されている形式のものにおいて、供給通路(25)
が、弁部材ヘッド(11)に近い弁部材(9)の区分
(21)に設けられた、スリーブ(19)に重なる少な
くとも1つの切欠きによって形成されており、スリーブ
(19)が前記区分(21)の周面に不動に係合しかつ
弁体(1)内で弁部材ヘッド(11)の軸方向のガイド
を成していることを特徴とする、内燃機関用の燃料噴射
弁。 - 【請求項2】 供給通路(25)の横断面が圧力室(2
9)から出発して連続的に噴射開口(23)の方向に減
少している、請求項1記載の燃料噴射弁。 - 【請求項3】 弁部材ヘッド(11)のシール面(1
3)が弁部材ヘッド(11)に被せられる支持リング
(15)によって形成されていて、この場合、弁部材ヘ
ッド(11)が弁部材(9)のシャフト部分に隣接する
肩を有していて、この肩に、支持リング(15)が燃焼
室側でシール作用をもって接触している、請求項1記載
の燃料噴射弁。 - 【請求項4】 スリーブ(19)が支持リング(15)
と一体に形成されている、請求項3記載の燃料噴射弁。 - 【請求項5】 弁部材ヘッド(11)のシール面(1
3)がスリーブ(19)の燃焼室側の端部に被せられる
支持リング(15)によって形成されていて、この場
合、弁部材ヘッド(11)が弁部材(9)のシャフト部
分に隣接する肩を有していて、この肩に、支持リング
(15)が燃焼室側で接触している、請求項1記載の燃
料噴射弁。 - 【請求項6】 支持リング(15)が横断面で見てほぼ
直角三角形の形状を有していて、この三角形の辺が弁部
材(9)のシャフト及び肩にシール作用をもって接触し
ている、請求項3から5までのいずれか1項記載の燃料
噴射弁。 - 【請求項7】 供給通路(25)がスリーブ(19)に
重なる、区分(21)において弁部材(9)のシャフト
に設けられた片側の研削部(43)によって形成されて
いて、研削部(43)が燃焼室側の端部で弁部材シャフ
トの環状溝(45)内に連通していて、この環状溝(4
5)がスリーブ(19)の内壁内の噴射開口(23)の
流入開口に重なっている、請求項1から5までのいずれ
か1項記載の燃料噴射弁。 - 【請求項8】 供給通路(25)が、スリーブ(19)
に重なる、区分(21)において弁部材(9)のシャフ
トに設けられた多数の軸方向溝(47)によって形成さ
れていて、この軸方向溝(47)の数がスリーブ(1
9)の共通の半径方向平面内に配置された噴射開口(2
3)の数に相応しており、軸方向溝(47)が圧力室
(29)から出発して噴射開口(23)の流入開口の範
囲内にまで延びている、請求項1から5までのいずれか
1項記載の燃料噴射弁。 - 【請求項9】 供給通路(25)が、スリーブ(19)
に重なる、区分(21)において弁部材(9)のシャフ
トに設けられた多数の軸方向の研削部(43)によって
形成されていて、この研削部(43)の数が半径方向平
面内に配置されたスリーブ(19)の噴射開口(23)
の数に相応している、請求項1から5までのいずれか1
項記載の燃料噴射弁。 - 【請求項10】 スリーブ(19)が弁体(1)の孔
(7)内にシール作用をもって案内されており、軸方向
で重ね合わされてスリーブ(19)内に配置された多数
の噴射開口(23)が設けられている、請求項1記載の
燃料噴射弁。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4442764A DE4442764A1 (de) | 1994-12-01 | 1994-12-01 | Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen |
DE4442764.6 | 1994-12-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08226364A true JPH08226364A (ja) | 1996-09-03 |
Family
ID=6534624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7312235A Pending JPH08226364A (ja) | 1994-12-01 | 1995-11-30 | 内燃機関の燃料噴射弁 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5755385A (ja) |
JP (1) | JPH08226364A (ja) |
DE (1) | DE4442764A1 (ja) |
GB (1) | GB2295648B (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014521883A (ja) * | 2011-08-18 | 2014-08-28 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 流れのある媒体を調量供給する弁 |
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GB9815654D0 (en) * | 1998-07-17 | 1998-09-16 | Lucas Ind Plc | Fuel injector |
DE19922964C2 (de) * | 1999-05-19 | 2003-03-27 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum Einspritzen von Dieselkraftstoff |
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-
1994
- 1994-12-01 DE DE4442764A patent/DE4442764A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-11-17 GB GB9523570A patent/GB2295648B/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-11-29 US US08/564,522 patent/US5755385A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-11-30 JP JP7312235A patent/JPH08226364A/ja active Pending
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