JPH08142764A - Roof rack for vehicle - Google Patents
Roof rack for vehicleInfo
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- JPH08142764A JPH08142764A JP28063794A JP28063794A JPH08142764A JP H08142764 A JPH08142764 A JP H08142764A JP 28063794 A JP28063794 A JP 28063794A JP 28063794 A JP28063794 A JP 28063794A JP H08142764 A JPH08142764 A JP H08142764A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は車両用ル−フラックに
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle roof rack.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、車両用ル−フラックは、図６に示
すように、車両のル−フ上に取付具101 によって固定さ
れる底枠フレ−ム102 の周縁部上面に、荷づれ防止用の
囲い枠111 が所要の高さをもって固着されているのが一
般的であった。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 6, a roof rack for a vehicle has a bottom frame frame 102 fixed on a roof of the vehicle by a fixture 101 so as to prevent the cargo from being jammed. It was common for the enclosure 111 to be fixed at the required height.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記した従
来のル−フラックにおいては、底枠フレ−ム102 の下面
から囲い枠111 の上縁までの高さ寸法が 200mm〜300mm
程度に高くなるため、駐車場の出入口や、門などで高さ
制限をうける場合、その駐車場の出入口や門などに対
し、ル−フラックの囲い枠111 が障害物となって車両の
出入れができなくなることがあった。この発明の目的
は、前記従来の問題点に鑑み、囲い枠が障害物となる不
具合を解消することができる車両用ル−フラックを提供
することである。In the conventional roof rack described above, the height from the lower surface of the bottom frame 102 to the upper edge of the surrounding frame 111 is 200 mm to 300 mm.
If the height of the parking lot is restricted by the entrance / exit of the parking lot or the gate, the enclosure of the roof rack 111 will obstruct the entrance / exit of the parking lot and the gate. I couldn't do it. In view of the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to provide a vehicle roof rack that can solve the problem that the surrounding frame becomes an obstacle.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明に係る車両用ル−フラックは、車両
のル−フ上に固定される底枠フレ−ムには縦横の各囲い
枠が起倒可能に支持されるとともに、起立ロック機構に
よって起立位置に係脱可能にロックされ、前記底枠フレ
−ムには前記各囲い枠を水平状に倒して引出可能に収納
する収納部が形成されている。また、請求項２の発明に
係る車両用ル−フラックは、請求項１に記載の車両用ル
−フラックにおいて、底枠フレ−ムには各囲い枠を収納
位置と引出位置とに係脱可能に係止する係止機構が組付
けられている。In order to achieve the above object, a vehicle roof rack according to a first aspect of the present invention has a bottom frame frame fixed on the roof of the vehicle, and is vertically and horizontally arranged. Each enclosure is supported so that it can be erected, and it is removably locked at an erected position by an erection lock mechanism, and each enclosure is horizontally laid down and stored in the bottom frame frame so that it can be pulled out. A storage part is formed. A vehicle roof rack according to a second aspect of the present invention is the vehicle roof rack according to the first aspect, wherein each of the surrounding frames can be attached to and detached from the storage position and the withdrawal position of the bottom frame frame. A locking mechanism for locking to is attached.
【０００５】[0005]
【作用】前記したように構成される車両用ル−フラック
において、縦横の各囲い枠が引出し位置まで引出され、
起立ロック機構によって起立位置にロックされること
で、底枠フレ−ム上に搭載される荷物の荷ずれが前記縦
横の各囲い枠によって防止される。ル−フラックを使用
しない場合、まず、起立ロック機構をロック解除してか
ら、縦横の各囲い枠を水平状態に倒した後、前記各囲い
枠を底枠フレ−ムの収納部に収納することで、各囲い枠
が底枠フレ−ム上に突出して障害物となる不具合が解消
される。また、底枠フレ−ムに対し係止機構によって前
記各囲い枠が収納位置と引出位置とに係脱可能に係止さ
れることで、各囲い枠が不測に引出されたり、あるいは
押込まれる不具合が防止される。In the vehicle roof rack constructed as described above, the vertical and horizontal enclosures are pulled out to the pull-out position,
By being locked in the standing position by the standing lock mechanism, the load shift of the load carried on the bottom frame frame is prevented by the vertical and horizontal enclosure frames. If you do not use the roof rack, first unlock the standing lock mechanism, then fold each vertical and horizontal enclosure to the horizontal state, and then store each enclosure in the storage section of the bottom frame. Thus, the problem that each surrounding frame projects above the bottom frame and becomes an obstacle is eliminated. Further, each of the surrounding frames is unexpectedly pulled out or pushed in by locking the respective surrounding frames with respect to the bottom frame frame by a locking mechanism so that the respective surrounding frames can be disengaged between the storage position and the drawing position. Problems are prevented.
【０００６】[0006]
【実施例】以下、この発明の一実施例を図１〜図５にし
たがって説明する。車両用ル−フラックを斜視図で表わ
した図１において、車両のル−フ上に取付具１によって
固定される底枠フレ−ム２は、縦横の各枠材３，４によ
って方形枠状に枠組みされ、その両縦枠材３の間の底部
には横材５が架設され、両横枠材４の間の上部には縦材
５が架設されている。前記縦横の各枠材は、図に示すよ
うに、外側が開口された断面略Ｃ字状に形成されてい
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In FIG. 1, which is a perspective view of a roof rack for a vehicle, a bottom frame frame 2 fixed on a roof of the vehicle by a fixture 1 is formed into a rectangular frame by vertical and horizontal frame members 3 and 4. A horizontal member 5 is installed on the bottom between the vertical frame members 3, and a vertical member 5 is installed on the upper part between the horizontal frame members 4. As shown in the drawing, each of the vertical and horizontal frame members is formed in a substantially C-shaped cross section with an opening on the outside.
【０００７】また、図３〜図５に示すように、底枠フレ
−ム２の縦横の各枠材３，４には、その各枠内に向けて
開口する方形箱形状のガイドボックス７がそれぞれ組付
けられている。前記底枠フレ−ム２の縦横の各枠材３，
４に組付けられたガイドボックス７には、囲い枠11を支
持するための支持部材14が出入可能に収納されている。Further, as shown in FIGS. 3 to 5, each of the vertical and horizontal frame members 3 and 4 of the bottom frame frame 2 is provided with a rectangular box-shaped guide box 7 opening toward each frame. Each is assembled. Vertical and horizontal frame members 3 of the bottom frame frame 2
A support member 14 for supporting the surrounding frame 11 is housed in the guide box 7 assembled to the unit 4 so as to be able to move in and out.
【０００８】前記各支持部材14の奥側端部には、図４に
示すように、ガイドボックス７内を滑走する大径のガイ
ドロ−ラ５が回転自在に組付けられ、各支持部材14の先
端寄り下面には、これら支持部材14を水平状態に支持し
かつ各枠材３，４内の底面に接して滑走する支持ロ−ラ
15が組付けられている。前記底枠フレ−ム２の両縦枠材
３の各ガイドボックス７内に出入可能に組付けられた各
支持部材14の先端には、囲い枠11のうちの縦囲い枠12が
ヒンジ機構17によって起倒可能に支持されている。As shown in FIG. 4, a large-diameter guide roller 5 that slides in a guide box 7 is rotatably assembled to the end portion of each support member 14 so that each support member 14 can be rotated. On the lower surface near the front end, a supporting roller that supports these supporting members 14 in a horizontal state and slides in contact with the bottom surfaces of the frame members 3 and 4.
15 are assembled. A vertical enclosure 12 of the enclosures 11 is attached to a hinge mechanism 17 at the tip of each support member 14 assembled in and out of each of the guide boxes 7 of the vertical frame members 3 of the bottom frame 2. It is supported so that it can be tilted.
【０００９】また、底枠フレ−ム２の両横枠材３の各ガ
イドボックス７内に出入可能に組付けられた各支持部材
14の先端には囲い枠11のうちの横囲い枠12がヒンジ機構
17によって起倒可能に支持されている。さらに、前記各
支持部材14の先端側にヒンジ機構17を中心として縦横の
各囲い枠12，13が水平状に倒された状態において、縦横
の各囲い枠12，13は、図５に示すように、縦、横の各枠
材３，４の枠内に押込まれて収納される収納位置と、図
４に示すように縦横の各枠材３，４より引出される引出
位置とに出入可能とされている。Further, each support member assembled so as to be able to move in and out of each guide box 7 of both lateral frame members 3 of the bottom frame frame 2.
At the tip of 14, the horizontal enclosure 12 of the enclosure 11 is a hinge mechanism.
It is supported by 17 so that it can be laid down. Further, in a state in which the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are laid horizontally on the tip side of the support members 14 with the hinge mechanism 17 as the center, the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are as shown in FIG. In addition, it is possible to move in and out of the storage position where it is pushed and stored in the frame of the vertical and horizontal frame members 3 and 4, and the pull-out position where it is pulled out from the vertical and horizontal frame members 3 and 4 as shown in FIG. It is said that.
【００１０】前記底枠フレ−ム２の各ガイドボックス７
には、各支持部材14を介して縦横の各囲い枠を収納位置
と引出し位置とに係脱可能に係止するための係止機構21
が組付けられている。図４と図５に示すように、前記係
止機構21は、ガイドボックス15内の底面の手前側寄りと
奥側寄りとに出設可能に設けられかつそれぞれのばね2
2，23によって突出方向へ弾発された第１、第２の係止
部材24，25を主体として構成されている。そして、縦横
の各囲い枠12，13がそれぞれの支持部材14のガイドロ−
ラ15及び支持ロ−ラ16を滑走させながら引出され、ガイ
ドロ−ラ15及び支持ロ−ラ16が底枠フレ−ム２の底面の
ストッパ片26，27に当接する引出位置まで引出されたと
きに、前記第１係止部材24がガイドロ−ラ15の奥側外周
面と係合し、これによって縦横の囲い枠12，13が第１係
止部材24を介して引出し位置に保持されるようになって
いる。Each guide box 7 of the bottom frame frame 2
Includes a locking mechanism 21 for releasably locking the vertical and horizontal enclosures via the respective support members 14 in the storage position and the withdrawal position.
Has been assembled. As shown in FIG. 4 and FIG. 5, the locking mechanism 21 is provided so as to be capable of projecting on the bottom side in the guide box 15 toward the front side and the back side, and each spring 2 is provided.
The first and second locking members 24 and 25 elastically bulged in the protruding direction by 2 and 23 are mainly configured. The vertical and horizontal enclosures 12 and 13 are provided with guide rollers for the respective support members 14.
When the guide roller 15 and the support roller 16 are pulled out while sliding the roller 15 and the support roller 16 to the pull-out position where the guide roller 15 and the support roller 16 come into contact with the stopper pieces 26 and 27 on the bottom surface of the bottom frame frame 2. In addition, the first locking member 24 engages with the outer peripheral surface of the back side of the guide roller 15, so that the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are held in the drawn-out position via the first locking member 24. It has become.
【００１１】また、縦横の各囲い枠13，14がそれぞれの
支持部材14のガイドロ−ラ15及び支持ロ−ラ16を滑走さ
せながら押込まれ、ガイドロ−ラ15がガイドボックス７
の奥側内壁面に当接する収納位置まで押込まれたとき
に、前記第２係止部材25がガイドロ−ラ15の前側外周面
と係合し、これによって、縦横の囲い枠12，13が第２係
止部材25を介して収納位置に保持されるようになってい
る。前記縦横の各囲い枠12，13が引出位置まで引出され
て保持された状態において、前記各囲い枠12，13はヒン
ジ機構17を中心として略垂直状をなす起立位置まで回動
されるようになっている。Further, the vertical and horizontal enclosure frames 13 and 14 are pushed in while sliding the guide rollers 15 and the support rollers 16 of the respective support members 14, so that the guide rollers 15 are guided by the guide box 7.
When the second locking member 25 engages with the outer peripheral surface of the front side of the guide roller 15 when it is pushed to the storage position where it abuts against the inner wall surface of the rear side of the guide roller 15, the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are moved to the first side. It is adapted to be held in the storage position via the two locking members 25. In a state in which the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are pulled out to and held in the extended position, the enclosure frames 12 and 13 are rotated about a hinge mechanism 17 to a substantially vertical standing position. Has become.
【００１２】前記縦横の各囲い枠12，13の隣接部には、
これら各囲い枠12，13を起立位置に係脱可能にロックす
るための起立ロック機構31が配設されている。図２に示
すように、前記起立ロック機構31は、隣接する縦囲い枠
12と横囲い枠13との相互に組付けられた受止めロッド32
と掛止めロッド33とによって構成されている。前記受止
めロッド32は、縦囲い枠12の側面に取付部材34によって
進退可能に組付けられ、同受止めロッド32の先端には鉤
形状の受止め部32a が形成されている。In the adjacent portions of the vertical and horizontal enclosures 12 and 13,
An upright lock mechanism 31 is provided for releasably locking each of the surrounding frames 12 and 13 in the upright position. As shown in FIG. 2, the upright lock mechanism 31 includes adjacent vertical enclosure frames.
Receiving rod 32 of 12 and lateral enclosure 13 assembled together
And the latch rod 33. The receiving rod 32 is assembled on the side surface of the vertical enclosure 12 so as to be movable back and forth by a mounting member 34, and a hook-shaped receiving portion 32a is formed at the tip of the receiving rod 32.
【００１３】また、掛止めロッド33は、横囲い枠13の側
面に取付部材35によって進退可能にかつ軸線回りに回動
可能に組付けられ、同掛止めロッド33の先端部には略直
角状に折曲された掛止め部33a が形成されている。そし
て、前進端位置まで前進された受止めロッド32の受止め
部32a に対し、掛止めロッド33の掛止め部33a が上向き
状態で引出され、その引出し端において下向きに回動さ
れることで、受止めロッド32の受止め部32a に掛止めロ
ッド33の掛止め部33a が係合され、これによって縦横の
囲い枠12，13を起立位置にロックするようになってい
る。The latching rod 33 is attached to the side surface of the horizontal enclosure 13 by a mounting member 35 so as to be movable back and forth and rotatable about its axis. A hooking portion 33a that is bent is formed. Then, with respect to the receiving portion 32a of the receiving rod 32 advanced to the forward end position, the hooking portion 33a of the hooking rod 33 is pulled out in an upward state, and is rotated downward at the pulling end, The catching portion 32a of the catching rod 32 is engaged with the catching portion 33a of the catching rod 33, whereby the vertical and horizontal enclosure frames 12, 13 are locked at the standing position.
【００１４】この実施例の車両用ル−フラックは上述し
たように構成される。したがって、図１に示すように、
縦横の各囲い枠12，13が引出し位置まで引出され、起立
ロック機構31によって起立位置にロックされた状態にお
いて、底枠フレ−ム２上に荷物が搭載される。そして前
記荷物の荷ずれが縦横の各囲い枠12，13において防止さ
れる。ル−フラックを使用しない場合、まず、起立ロッ
ク機構31をロック解除してから、縦横の各囲い枠12，13
を水平状態に倒す。The vehicle roof rack of this embodiment is constructed as described above. Therefore, as shown in FIG.
In the state where the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are pulled out to the pull-out position and locked in the standing position by the standing lock mechanism 31, the luggage is mounted on the bottom frame frame 2. Then, the load shift of the luggage is prevented in the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13. When the roof rack is not used, first, the standing lock mechanism 31 is unlocked, and then the vertical and horizontal enclosure frames 12, 13
To the horizontal position.
【００１５】ここで、縦横の各囲い枠12，13を底枠フレ
−ム２の縦横の各枠材３，４の枠内に向けて押込む。す
ると、縦横の各囲い枠12，13に対応する支持部材14のガ
イドロ−ラ15が第１係止部材24及び第２係止部材25をば
ね22，23の弾発力に抗して押下げながらこれら第１、第
２の係止部材24，25を順次に乗り越える。そして、図５
に示すように、ガイドロ−ラ15がガイドボックス７の奥
側内壁面に当接する収納位置まで縦横の各囲い枠12，13
が押込まれる。すると、第２係止部材25がばね23の弾発
力によって突出されガイドロ−ラ15の前側外周面に係合
することで、前記縦横の各囲い枠12，13が前記収納位置
に係止保持される。 このため、収納位置にある縦横の
各囲い枠12，13が不測に引出される不具合が防止され
る。Here, the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are pushed into the vertical and horizontal frame members 3 and 4 of the bottom frame frame 2, respectively. Then, the guide rollers 15 of the support member 14 corresponding to the vertical and horizontal enclosures 12 and 13 push down the first locking member 24 and the second locking member 25 against the elastic force of the springs 22 and 23. However, the first and second locking members 24 and 25 are successively overcome. And FIG.
As shown in FIG. 5, the enclosures 12, 13 extend vertically and horizontally to the storage position where the guide roller 15 contacts the inner wall surface of the guide box 7.
Is pushed. Then, the second locking member 25 is projected by the elastic force of the spring 23 and engages with the outer peripheral surface of the front side of the guide roller 15, so that the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 are locked and held in the storage position. To be done. Therefore, it is possible to prevent the trouble that the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 13 at the storage position are unexpectedly pulled out.
【００１６】前記したように、底枠フレ−ム２の縦横の
各枠材３，４の枠内を収納部として縦横の各囲い枠12，
13を収納することで、高さ制限のある駐車場の出入口に
対し、囲い枠11が障害物となる不具合が解消される。As described above, the vertical and horizontal enclosure frames 12 and 12 are used as storage parts in the vertical and horizontal frame members 3 and 4 of the bottom frame frame 2, respectively.
Storing 13 eliminates the problem that the enclosure 11 becomes an obstacle to the entrance / exit of a parking lot with a height restriction.
【００１７】[0017]
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
ル−フラックを使用しない場合には、底枠フレ−ムの収
納部に縦横の各囲い枠を収納することで、これら各囲い
枠が障害物となる不具合を解消することができ、使い勝
手にすぐれる。また、底枠フレ−ムに対し係止機構によ
って前記各囲い枠を収納位置と引出位置とに係脱可能に
係止することで、各囲い枠が不測に引出されたり、ある
いは押込まれる不具合を防止することができる。As described above, according to the present invention,
When the roof rack is not used, by storing the vertical and horizontal enclosures in the bottom frame frame storage section, it is possible to solve the problem that each enclosure becomes an obstacle, and it is easy to use. Be done. Further, by locking the respective surrounding frames to the storage position and the pulling position by the locking mechanism with respect to the bottom frame frame, the respective surrounding frames are unexpectedly pulled out or pushed in. Can be prevented.
【図１】この発明の一実施例のル−フラックを示す斜視
図である。FIG. 1 is a perspective view showing a roof rack of an embodiment of the present invention.
【図２】同じく起立ロック機構を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a standing lock mechanism of the same.
【図３】同じく底枠フレ−ムと囲い枠との組付け状態を
示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing an assembled state of the bottom frame frame and the enclosure frame.
【図４】同じく底枠フレ−ムに対し囲い枠が引出された
状態を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a state in which the surrounding frame is pulled out from the bottom frame frame.
【図５】同じく押込まれた状態を示す断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing a state where the same is pushed in.
【図６】従来のル−フラックを示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a conventional roof rack.
１ 底枠フレ−ム ７ ガイドボックス 11 囲い枠 12 縦囲い枠 13 横囲い枠 14 支持部材 17 ヒンジ機構 21 係止機構 31 起立ロック機構 1 Bottom Frame Frame 7 Guide Box 11 Enclosing Frame 12 Vertical Enclosing Frame 13 Horizontal Enclosing Frame 14 Supporting Member 17 Hinge Mechanism 21 Locking Mechanism 31 Standing Lock Mechanism
Claims (2)
ムには縦横の各囲い枠が起倒可能に支持されるととも
に、起立ロック機構によって起立位置に係脱可能にロッ
クされ、 前記底枠フレ−ムには前記各囲い枠を水平状に倒して引
出可能に収納する収納部が形成されていることを特徴と
する車両用ル−フラック。1. A bottom frame frame fixed on a roof of a vehicle.
Each of the vertical and horizontal enclosures is supported by the frame so that it can be erected, and is removably locked by the erection lock mechanism at the standing position, and the enclosures are horizontally laid down on the bottom frame. A roof rack for a vehicle, characterized in that a storage portion for storing in a drawable manner is formed.
おいて、底枠フレ−ムには各囲い枠を収納位置と引出位
置とに係脱可能に係止する係止機構が組付けられている
ことを特徴とする車両用ル−フラック。2. The vehicle roof rack according to claim 1, wherein a locking mechanism that locks each of the surrounding frames in a retracted position and a retracted position is attached to the bottom frame frame. The vehicle roof rack characterized in that
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28063794A JPH08142764A (en) | 1994-11-15 | 1994-11-15 | Roof rack for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28063794A JPH08142764A (en) | 1994-11-15 | 1994-11-15 | Roof rack for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08142764A true JPH08142764A (en) | 1996-06-04 |
Family
ID=17627837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28063794A Pending JPH08142764A (en) | 1994-11-15 | 1994-11-15 | Roof rack for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08142764A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108454523A (en) * | 2018-03-13 | 2018-08-28 | 广东东箭汽车科技股份有限公司 | Roof carrier for vehicles |
-
1994
- 1994-11-15 JP JP28063794A patent/JPH08142764A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108454523A (en) * | 2018-03-13 | 2018-08-28 | 广东东箭汽车科技股份有限公司 | Roof carrier for vehicles |
| CN108454523B (en) * | 2018-03-13 | 2023-12-29 | 广东东箭汽车科技股份有限公司 | Luggage rack for vehicle |
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