JPH08120578A - Steel cord for reinforcing rubber - Google Patents
Steel cord for reinforcing rubberInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、補強すべきゴム製品
の精度を損なうことなく耐食性および耐疲労性の改善さ
れたゴム補強用スチールコードに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rubber-reinforcing steel cord having improved corrosion resistance and fatigue resistance without impairing the accuracy of a rubber product to be reinforced.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ゴム製品、特に自動車タイヤでは、タイ
ヤの性能向上に優れた効果を与えるスチールコードが各
種用いられ、タイヤの種類やタイヤの補強部分によっ
て、スチールコードの撚り構造は、単撚り、複撚り、層
撚り、束撚りが用いられており、タイヤの高性能化に伴
い対応するスチールコードの撚り構造は複雑化してい
る。2. Description of the Related Art In rubber products, particularly in automobile tires, various steel cords are used which have an excellent effect on improving the performance of the tire. Depending on the type of tire and the reinforcing portion of the tire, the twist structure of the steel cord is a single twist Double twisting, layer twisting, and bundle twisting are used, and the corresponding twisted structure of steel cords has become complicated as the performance of tires has improved.
【０００３】一方、近年では、地球環境問題から省資源
が要請されており、自動車の低燃費化を推進するために
タイヤの軽量化が進められ、それに伴いスチール素線の
強度を向上させる試みがなされている。また、道路の舗
装が進みタイヤへの苛酷度が減少したため、スチール素
線を撚り合わせることなくタイヤの補強材として用いる
ことが提案されている。On the other hand, in recent years, there has been a demand for resource saving due to global environmental problems, and weight reduction of tires has been promoted in order to promote low fuel consumption of automobiles, and accordingly, attempts have been made to improve the strength of steel strands. Has been done. Further, as road pavement has progressed and the severity of tires has decreased, it has been proposed to use steel strands as a reinforcing material for tires without twisting them together.
【０００４】特開平５−３４５５０３号公報では、特定
成分を有するスチール素線の長手方向に特定寸法の２次
元の波形を付与したワイヤをタイヤに用いることによ
り、性能を維持して軽量化を図る提案がなされている。In Japanese Patent Laid-Open No. 5-345503, a wire is provided with a two-dimensional corrugation having a specific dimension in the longitudinal direction of a steel element wire having a specific component in a tire to maintain performance and reduce weight. Proposals have been made.
【０００５】特公平６−６３１８７号公報では、２ない
し３本のスチール素線を平行に引き揃えてラッピングを
施したスチールコードが提案されている。Japanese Patent Publication No. 6-63187 proposes a steel cord in which two or three steel strands are aligned in parallel and lapped.
【０００６】特開平６−２３５１７９号公報では、素線
の一部または全部が曲げ部を線の長手方向に有してい
る、撚り合わされていない並列上の中心となる２本以上
の素線に小経の素線が巻き付けられたスチールコードが
提案されている。In Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-235179, two or more strands which are not twisted but are arranged in parallel and in which some or all of the strands have bent portions in the longitudinal direction of the strands are used. A steel cord in which a strand of a small sutra is wound is proposed.
【０００７】また、特開平６−２６２９０６号公報で
は、互いに平行配列をなす所定本数の補強素子によるゴ
ム引き層を有するタイヤにおいて、補強素子の少なくと
も３０％を数本以内の束に区分してその束とこれに隣接
する補強素子との分散間隔を、補強素子を等間隔に配列
した場合に比べて広くすることにより、補強素子の末端
に面して発生する微小なクラックからの耐久性低下を抑
止する提案がなされている。Further, in Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-262906, in a tire having a rubberized layer of a predetermined number of reinforcing elements arranged in parallel with each other, at least 30% of the reinforcing elements are divided into a bundle of several pieces or less. By making the dispersion interval between the bundle and the adjacent reinforcing elements wider than in the case where the reinforcing elements are arranged at equal intervals, the durability is reduced from the minute cracks that occur at the end of the reinforcing element. Proposals to deter have been made.
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】スチール素線の強度を
向上させることによりタイヤに用いるスチールコードの
使用量を減少させることができるが、延性が若干低下し
て疲労性に問題を生ずる場合がある。また、スチールコ
ードをタイヤに用いた場合、スチールコードの断面は円
形であるために曲げ剛性に異方性がなく、タイヤに大き
い曲げ撓みが要求される部分においてもスチールコード
の曲げ剛性が発揮されて、例えば、乗り心地を損なうと
いう問題がある。さらに、スチール素線を真直のままタ
イヤの補強に用いると耐久性に問題を生ずる。Although it is possible to reduce the amount of steel cord used in a tire by improving the strength of the steel strand, ductility may be slightly reduced, which may cause fatigue problems. . In addition, when a steel cord is used in a tire, the bending rigidity of the steel cord does not have anisotropy because the steel cord has a circular cross section, and the bending rigidity of the steel cord is exerted even in a portion where a large bending flexure is required for the tire. For example, there is a problem that the riding comfort is impaired. Further, if the steel wire is used for reinforcing the tire while keeping it straight, it causes a problem in durability.
【０００９】かかる問題を解決するために、前述の特開
平５−３４５５０３号公報のように、スチール素線に繰
り返し曲げ形状を与える提案がなされているが、この提
案ではスチール素線の耐疲労性の向上はできるが、型付
したスチール素線は伸びやすくタイヤの成型工程におい
て精度に問題を生じ、タイヤユニフォミティが低下して
乗り心地を損なうなどの懸念がある。In order to solve such a problem, a proposal has been made to repeatedly bend a steel wire as described in Japanese Patent Laid-Open No. 5-345503 mentioned above. In this proposal, the fatigue resistance of the steel wire is However, there is a concern that the shaped steel element wire is easily stretched, which causes a problem in accuracy in the tire molding process, which deteriorates tire uniformity and impairs riding comfort.
【００１０】また、特開平６−２３５１７９号公報で提
案されているスチールコードを構成する素線の曲げ部
は、５ｋｇ引張り荷重時のコードの伸びが０．０８〜
０．７２％の範囲の波付け程度で、またゴム浸入性のた
めに隣接する適宜素線に曲げ部を形成させると記載され
ているが、周期的に曲げ部を有していないので圧縮疲労
性に劣る。Further, the bending portion of the wire constituting the steel cord proposed in Japanese Patent Laid-Open No. 6-235179 has a cord elongation of 0.08 to 5 when a tensile load of 5 kg is applied.
Although it is described that a bending portion is formed in an appropriate adjacent wire for corrugating degree in the range of 0.72% and for rubber infiltration property, it does not have a bending portion periodically, so compression fatigue Inferior in sex.
【００１１】さらに、特開平６−２６２９０６号公報で
は、互いに平行配列をなす所定本数の補強素子が開示さ
れているが、これはゴム引き層内の補強素子の一部を数
本束にして配置させることにより、補強素子の末端に存
在するゴムの微小クラックを成長させないようにしてタ
イヤの耐久性の改善を図ることを目的としたもので、コ
ードの耐食性および耐疲労性を改善するものではない。Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-262906 discloses a predetermined number of reinforcing elements arranged in parallel with each other. This is arranged by bundling some reinforcing elements in a rubberized layer. By doing so, it is intended to improve the durability of the tire by preventing the microscopic cracks of the rubber existing at the end of the reinforcing element from growing, and does not improve the corrosion resistance and fatigue resistance of the cord. .
【００１２】そこでこの発明の目的は、補強すべきゴム
製品の精度を損なうことなく耐食性および耐疲労性の改
善されたゴム補強用スチールコードを提供することにあ
る。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a rubber-reinforcing steel cord having improved corrosion resistance and fatigue resistance without impairing the accuracy of the rubber product to be reinforced.
【００１３】[0013]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明のゴム補強用スチールコードは、０．１０
ｍｍ〜０．４０ｍｍの直径を有する複数本のスチール素
線の全てに、該スチール素線の長手方向に同じ波長及び
同じ波高でくせ付けが施されており、かつ、前記複数本
の波形くせ付けスチール素線が撚り合わされることなく
引き揃えられ、その周囲に真直のスチール素線を巻き付
けてなることを特徴とするものである。In order to solve the above-mentioned problems, the steel cord for rubber reinforcement of the present invention is 0.10.
All of a plurality of steel strands having a diameter of mm to 0.40 mm are struck at the same wavelength and the same wave height in the longitudinal direction of the steel strands, and the plurality of wavy stubs are attached. It is characterized in that steel strands are aligned without being twisted, and a straight steel strand is wound around them.
【００１４】この発明のゴム補強スチールコードの好適
例を下記の（１）〜（３）に列挙する。 （１）スチールコードの曲げ剛性に異方性を有するよう
にスチール素線を集束してなる。Suitable examples of the rubber-reinforced steel cord of the present invention are listed in the following (1) to (3). (1) Steel strands are bundled so that the bending rigidity of the steel cord has anisotropy.
【００１５】（２）複数本のスチール素線が、コード長
手方向に相互の波形くせの位相をずらせて引き揃えられ
ている。(2) A plurality of steel strands are aligned with each other in the longitudinal direction of the cord by shifting the phases of the wavy patterns.
【００１６】（３）複数本のスチール素線が、それぞれ
の波形くせの波形方向がコード断面から見て一定方向に
配向しないように引き揃えられている。(3) A plurality of steel strands are aligned so that the corrugation of the respective corrugations is not oriented in a constant direction when viewed from the cross section of the cord.
【００１７】[0017]
【作用】この発明のゴム補強用スチールコードにおい
て、スチール素線に２次元の波形を素線の長手方向に付
与するのは、スチール素線が圧縮方向の歪をうけたとき
に座屈して耐疲労性が低下することを防ぐと共に、隣接
するスチール素線との間に隙間を設けてコード内へのゴ
ムの浸入を容易にするためである。In the steel cord for rubber reinforcement of the present invention, the two-dimensional corrugation is applied to the steel wire in the longitudinal direction of the wire so that the steel wire buckles and resists strain when compressed in the compression direction. This is for preventing the fatigue property from decreasing and for facilitating the infiltration of rubber into the cord by providing a gap between the adjacent steel element wires.
【００１８】また、スチール素線の全てに同じ波長およ
び波高の波形を付与するのは、スチールコードに引張り
荷重が加わった際に素線の全てにほぼ同じ伸び挙動をさ
せるためで、このようにすることによりスチールコード
の強力利用率が向上する。Further, the reason why the waveforms of the same wavelength and wave height are given to all the steel strands is to make all of the strands have substantially the same elongation behavior when a tensile load is applied to the steel cords. By doing so, the high utilization rate of the steel cord is improved.
【００１９】波形の波長および波高は特に規定されるべ
きものではなく、低荷重時の伸びを小さくする必要があ
るとき、例えばスチール素線にゴム引きするときや、ゴ
ム製品の成型工程での精度が特に要求されるときなどで
は、波長を大きく、波高を小さくする。一方、ゴム製品
に高度の耐カット性が特に要求される場合には波長を小
さく、波高を大きくすればよい。しかし、この発明のス
チールコードはコード内へのゴムの浸入を容易にするこ
とによってスチール素線の耐疲労性や耐食性の向上を図
ることを主目的とするものであることから、図５に示す
波高ｈを０．０１ｍｍ程度以上とすることが好ましい。
また、波長Ｌは、好ましくは３．０ｍｍ〜３０．０ｍｍ
の範囲内であり、波長が３ｍｍ未満ではくせ付け工程で
の生産性が低下し、一方３０ｍｍを超えるとコードの素
線間の隙間が少なくなり、ゴムの浸入性が悪化する。The wavelength and the height of the waveform are not particularly specified, and when it is necessary to reduce the elongation under a low load, for example, when rubber is applied to a steel wire, or accuracy in the molding process of a rubber product. When, for example, is required, the wavelength is increased and the wave height is decreased. On the other hand, when a rubber product is particularly required to have a high degree of cut resistance, the wavelength may be reduced and the wave height may be increased. However, the steel cord of the present invention has the main purpose of improving the fatigue resistance and corrosion resistance of the steel wire by facilitating the infiltration of rubber into the cord, and therefore is shown in FIG. The wave height h is preferably about 0.01 mm or more.
The wavelength L is preferably 3.0 mm to 30.0 mm.
When the wavelength is less than 3 mm, the productivity in the squeezing step is reduced, while when the wavelength is more than 30 mm, the gap between the cord strands is reduced and the rubber infiltration property is deteriorated.
【００２０】スチールコードの曲げ剛性に異方性を有す
るようにスチール素線を集束させることが好ましいの
は、スチールコードに異方性がないとタイヤに大きい曲
げ撓みが要求される部分においてもスチールコードの曲
げ剛性が発揮されて、例えば、乗り心地を損なう等の問
題を生ずるからである。ここで、スチールコードの曲げ
剛性に異方性を有するようにスチール素線を集束させる
には、複数本のスチール素線を横一列に平行に引き揃え
ることにより、若しくはそれをさらに段列状に引揃え、
コード断面から見て断面形状が長方形あるいは楕円形で
あるように、すなわちコード断面から見て縦軸と横軸
（厚さ方向と幅方向）とのフィラメント数が異なるよう
にする。但し、この発明のスチールコードでは、素線に
波形くせ付けが施されているので、波方向によっては縦
横のフィラメント数が同じでも扁平となる。かかる手法
に加え、集束したフィラメント群の周囲にスチール素線
を緩く巻き付けた後、ローラで押えることによりさらに
扁平となし、厚さ方向と幅方向とで曲げ剛性の差を大き
くすることができる。It is preferable to focus the steel strands so that the bending rigidity of the steel cord has anisotropy, even if the steel cord has no anisotropy even in a portion where a large bending deflection is required for the steel. This is because the bending rigidity of the cord is exerted, which causes problems such as impairing the riding comfort. Here, in order to bundle the steel strands so that the bending rigidity of the steel cord has anisotropy, a plurality of steel strands are aligned in parallel in a horizontal row, or they are further arranged in a row. Alignment,
The cross-sectional shape is rectangular or elliptical when viewed from the code cross section, that is, the number of filaments on the vertical axis and the horizontal axis (thickness direction and width direction) are different when viewed from the code cross section. However, in the steel cord of the present invention, since the strand is corrugated, the strand becomes flat even if the number of filaments in the vertical and horizontal directions is the same depending on the wave direction. In addition to such a method, the steel filament is loosely wound around the bundle of filaments and then pressed by a roller to further flatten it, and the difference in bending rigidity between the thickness direction and the width direction can be increased.
【００２１】隣接するスチール素線の波形の位相をずら
せて引き揃え、その周囲にスチール素線を巻き付けるこ
とが好ましいのは、該スチールコードに外力が加わった
ときの伸びを抑制するためであり、この作用によりタイ
ヤを精度良く製造することができユニフォミティの向上
が図れる。また、隣接するスチール素線間の隙間を大き
くすることができ、コード内にゴムが浸入してスチール
素線の耐疲労性や耐食性を向上でき、かつ、引き揃えら
れた複数の素線の間に浸入したゴムにより各素線間に応
力が伝達されて引き揃え率が向上し、強力が向上する。It is preferable to align the waveforms of adjacent steel wires by shifting the phases of the waveforms and wind the steel wires around them so as to suppress the elongation when an external force is applied to the steel cords. By this action, the tire can be manufactured with high accuracy, and the uniformity can be improved. In addition, the gap between adjacent steel wires can be increased, rubber can penetrate into the cord to improve the fatigue resistance and corrosion resistance of the steel wires, and between the aligned wires. The rubber that has penetrated into the core transmits stress between the strands, improving the alignment ratio and improving the strength.
【００２２】各素線の波形くせの波形方向を一定方向に
配向させないようにしても、上記と同様な効果を得るこ
とができる。The same effect as described above can be obtained even if the wavy pattern of each strand is not oriented in a fixed direction.
【００２３】この発明においては、スチール素線の本数
は、好ましくは２〜３０本とする。曲げ剛性に異方性を
与えるためには、コード断面から見て厚さ方向には１
本、幅方向には２本の素線を配置する必要がある。一
方、素線数が３０本を超えるとコード内部へのゴムの浸
入が困難となり、耐食性が悪化する。In the present invention, the number of steel strands is preferably 2-30. In order to give anisotropy to bending rigidity, 1 in the thickness direction when viewed from the cord cross section.
It is necessary to arrange two strands in the width direction. On the other hand, if the number of strands exceeds 30, it becomes difficult for rubber to penetrate into the inside of the cord, and corrosion resistance deteriorates.
【００２４】[0024]
【実施例】従来例 タイヤの補強に用いられる炭素綱線材を通常の乾式伸線
により所定の直径に縮径した後、ゴムとの接着を高める
ためのブラスめっきを施し、湿式伸線により仕上げ線径
とした。このようにして、ブラスめっきされた直径０．
３０ｍｍのスチール素線を真直のままの３本平行に引き
揃えて引き出し、ラッピングマシンによって素線群の周
囲に直径０．１５ｍｍのスチール素線を巻つけてスチー
ルコードとした。このスチールコードを図４に示す。[Example] Conventional example A carbon steel wire used for reinforcing a tire is reduced in diameter to a predetermined diameter by ordinary dry drawing, and then brass-plated to enhance adhesion with rubber, and finished by wet drawing. The diameter. In this way, brass plated diameters of 0.
A steel wire of 30 mm was straightly drawn out in parallel with each other, and a steel wire having a diameter of 0.15 mm was wound around a wire group by a lapping machine to obtain a steel cord. This steel cord is shown in FIG.
【００２５】実施例１ 従来例と同様にして仕上げ線径とされたスチール素線３
本を平行に引き揃えて１対の歯車の間を通過させて、素
線群に波高０．１０ｍｍ、波長５．０ｍｍの２次元の波
形型付けを施し、次いでその周囲にラッピングマシンに
より直径０．１５ｍｍのスチール素線を巻つけてスチー
ルコードとした。このスチールコードを図１に示す。 Example 1 Steel strand 3 having a finished wire diameter in the same manner as the conventional example
The books are aligned in parallel and passed through a pair of gears to give a two-dimensional corrugation of the wire group with a wave height of 0.10 mm and a wavelength of 5.0 mm. A steel cord of 15 mm was wound to form a steel cord. This steel cord is shown in FIG.
【００２６】実施例２ 実施例１と同様にして歯車で３本のスチール素線に波形
の型付けを施したが、スチール素線相互の波形の位相を
ずらせたスチールコードとするために、図７に示すスプ
ール３から引き出した３本のスチール素線１をＶ溝を有
するローラ４により素線の自転を防止して３対の歯車５
により波形を付与するが、３対の歯車の直径および歯
数、歯の形状は同一とし、第１対、第２対および第３対
間の歯車の位置をずらせて３本のスチール素線の波形の
位相がずれるようにした。ついで表面が平滑な３対のロ
ーラ６によってローラ軸を回転させることで各素線の波
形を任意の方向に回転させ、次いでガイド７によって素
線群を集束させてラッピングマシン８によって素線群の
周囲に直径０．１５ｍｍのスチール素線２をラッピング
ワイヤとして巻き付け、スチールコードとした。このス
チールコードを図２に示す。 Example 2 Similar to Example 1, three steel strands were corrugated by a gear, but in order to obtain a steel cord in which the corrugations of the steel strands were out of phase with each other, FIG. The three steel wires 1 drawn out from the spool 3 shown in FIG.
Waveforms are given by, but the diameter and number of teeth of the three pairs of gears and the shape of the teeth are the same, and the positions of the gears between the first pair, the second pair and the third pair are displaced to allow the three steel strands to be The waveforms are now out of phase. Then, by rotating the roller shafts by the three pairs of rollers 6 having smooth surfaces, the waveform of each wire is rotated in an arbitrary direction, and then the wire group is converged by the guide 7 and the wire group is wound by the lapping machine 8. A steel wire 2 having a diameter of 0.15 mm was wound around the periphery as a wrapping wire to obtain a steel cord. This steel cord is shown in FIG.
【００２７】上記の３種類のスチールコードの耐圧縮疲
労性および隣接フィラメント間のゴム浸透性を以下のよ
うにして評価した。耐圧縮疲労性 JIS L 1017参考1.3.1A法耐圧縮曲げ疲労強さに準じた試
験機を用いた。試料はゴムシートの長手方向にスチール
コードを平行に並べた複合シートとなし、この複合シー
トを平行に積層した後加硫して得た。この試料を上記の
試験機により一定の繰り返し曲げを与えそのときの圧縮
曲げ側のスチールコード素線の破断の有無を調査し、指
数で示した。従来例のコードを１００とし、指数の大き
いほど素線の破断が少ないことを表す。The compression fatigue resistance and rubber penetration between adjacent filaments of the above three types of steel cords were evaluated as follows. Compressive fatigue resistance JIS L 1017 Reference 1.3.1 A method A testing machine conforming to compressive bending fatigue strength was used. The sample was a composite sheet in which steel cords were arranged in parallel in the longitudinal direction of a rubber sheet, and the composite sheets were laminated in parallel and then vulcanized. This sample was subjected to constant repeated bending by the above-mentioned testing machine, and the presence or absence of breakage of the steel cord wire on the compression bending side at that time was investigated and indicated by an index. The code of the conventional example is set to 100, and the larger the index is, the smaller the number of strand breaks.
【００２８】隣接フィラメント間ゴム浸透性 ゴムに埋設し加硫した試料からスチールコードを取り出
し、コード表面のゴムを取り除き、表面のフィラメント
間に浸透しているゴム量を顕微鏡で観察し、記録した。
コード内部へのゴムの浸透性は、表面部のフィラメント
を取り除き、隣接部のフィラメントに接着しているゴム
量を顕微鏡で観察し記録した。従来例のゴムの浸透性を
１００として指数にて表し、指数が大きいほどゴムの浸
透性が良好である。 Rubber between adjacent filaments A steel cord was taken out from a vulcanized sample embedded in a rubber-permeable rubber, the rubber on the surface of the cord was removed, and the amount of rubber permeated between the filaments on the surface was observed by a microscope and recorded.
The permeability of the rubber inside the cord was recorded by removing the surface filament and observing the amount of rubber adhering to the adjacent filament with a microscope. The permeability of the rubber of the conventional example is represented by an index with 100 as the index, and the larger the index, the better the permeability of the rubber.
【００２９】[0029]
【表１】 [Table 1]
【００３０】図６は、上記の３種類のスチールコードの
低荷重域での引張り特性を示しており、従来例に比べて
実施例１および実施例２では低荷重域において適度の伸
びを示している。このことから、実施例１および実施例
２のスチールコードはゴムによる応力伝達性を向上させ
ることができることが分かる。FIG. 6 shows the tensile properties of the above-mentioned three types of steel cords in the low load range. Compared with the conventional example, Examples 1 and 2 show moderate elongation in the low load range. There is. From this, it is understood that the steel cords of Example 1 and Example 2 can improve the stress transmissibility by rubber.
【００３１】図３のスチールコードはこの発明の他の実
施例であり、大きなコード強力が必要なときにはそれに
対応する複数本の素線を段列状に引揃えて構成したもの
である。The steel cord of FIG. 3 is another embodiment of the present invention, and when a large cord strength is required, a plurality of strands corresponding to the cord are arranged in a row and arranged.
【００３２】図１〜３に示すスチールコードは、断面が
円形のコードとは異なり、スチールコードの曲げ剛性に
異方性を有している。従って、断面が円形のコードのよ
うにタイヤに大きい曲げ撓みが要求される部分において
曲げ剛性が発揮されて、乗り心地を損なうということも
ない。Unlike the cord having a circular cross section, the steel cords shown in FIGS. 1 to 3 have anisotropy in bending rigidity of the steel cord. Therefore, bending rigidity is not exerted in a portion where a tire is required to have a large bending deflection, such as a cord having a circular cross section, and the riding comfort is not impaired.
【００３３】[0033]
【発明の効果】この発明のスチールコードは、波形型付
けを施した複数本のスチール素線群を引き揃え、その周
囲にスチール素線を巻き付けたものであるから、撚り線
によるスチールコードに比べて撚線工程が省略でき、か
つ、撚り線によるスチールコード以上の耐疲労性および
耐食性を示し、その一方で波形型付スチール素線を単線
のまま用いるときの問題点である低荷重時の伸びを防止
できるので精度のよいゴム製品を製造することができ
る。EFFECTS OF THE INVENTION The steel cord of the present invention is formed by aligning a plurality of corrugated steel strands and winding the steel strands around them. The stranded wire process can be omitted, and it shows more fatigue resistance and corrosion resistance than the steel cord by the stranded wire, on the other hand, the problem at the time of low load elongation that is a problem when using the corrugated steel strand as a single wire Since this can be prevented, it is possible to manufacture an accurate rubber product.
【００３４】また、全ての素線が同じ波長及び波高の波
形を有しているのでスチールコードの強力利用率も高
い。Further, since all the strands have the same wavelength and wave height, the steel cord has a high utilization factor.
【００３５】さらに、スチール素線間で波形の方向およ
び／または位相を異なるようにして引き揃えることによ
り、ゴム製品の精度がより一層高められ、またコード内
へのゴムの浸入性も一層向上するのでスチール素線の耐
疲労性や耐食性、さらには素線群の引き揃え率がより一
層向上する。Further, by aligning the steel strands so that the direction and / or the phase of the corrugations are different from each other, the precision of the rubber product is further enhanced, and the infiltration of the rubber into the cord is further enhanced. Therefore, the fatigue resistance and corrosion resistance of the steel wire, and the alignment rate of the wire group are further improved.
【図１】波形の位相を引き揃えて構成したスチールコー
ドの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a steel cord configured by aligning waveform phases.
【図２】波形の方向及び位相をそれぞれ異なるように引
き揃えたスチールコードの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a steel cord in which waveform directions and phases are aligned so as to be different from each other.
【図３】波形型付けを施したスチール素線を、波形の方
向および位相を異なるように段列状に引き揃えて構成し
たスチールコードの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a steel cord formed by arranging corrugated and shaped steel wires in a row and column shape so that the corrugation direction and phase are different.
【図４】従来の真直な素線を引き揃えて構成したスチー
ルコードの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a conventional steel cord formed by aligning straight strands.
【図５】波形くせ付けした素線の波高を示す説明図であ
る。FIG. 5 is an explanatory diagram showing the wave height of a strand with a wavy shape.
【図６】従来例、実施例１および実施例２のスチールコ
ードの引張り特性を比較して示すグラフである。FIG. 6 is a graph showing a comparison of the tensile properties of the steel cords of Conventional Example, Example 1 and Example 2.
【図７】波形の方向及び位相を異なるようにしたスチー
ルコードの製造工程を示す工程図である。FIG. 7 is a process drawing showing a manufacturing process of a steel cord in which the direction and the phase of the waveform are different.
【符号の説明】 １ 波形型付けを施されるスチール素線 ２ ラッピングワイヤとしてのスチール素線 ３ スプール ４ Ｖ溝を有するローラ ５ 波形を付与する歯車 ６ 表面平滑なローラ ７ ガイド ８ ラッピングマシン[Explanation of Codes] 1 Steel wire to be corrugated 2 Steel wire as wrapping wire 3 Spool 4 Roller with V groove 5 Gear to give corrugation 6 Roller with smooth surface 7 Guide 8 Lapping machine
Claims (4)
する複数本のスチール素線の全てに、該スチール素線の
長手方向に同じ波長及び同じ波高でくせ付けが施されて
おり、かつ、前記複数本の波形くせ付けスチール素線が
撚り合わされることなく引き揃えられ、その周囲に真直
のスチール素線を巻き付けてなることを特徴とするゴム
補強用スチールコード。1. A plurality of steel strands having a diameter of 0.10 mm to 0.40 mm are all subjected to a curl at the same wavelength and the same wave height in the longitudinal direction of the steel strand, and A steel cord for rubber reinforcement, characterized in that the plurality of corrugated curled steel strands are aligned without being twisted, and a straight steel strand is wound around them.
するようにスチール素線を集束してなる請求項１記載の
ゴム補強用スチールコード。2. The steel cord for rubber reinforcement according to claim 1, wherein the steel strands are bundled so that the bending rigidity of the steel cord has anisotropy.
向に相互の波形くせの位相をずらせて引き揃えられた請
求項１または２記載のゴム補強用スチールコード。3. The steel cord for rubber reinforcement according to claim 1 or 2, wherein a plurality of steel strands are aligned in the longitudinal direction of the cord by arranging them so as to be out of phase with each other.
形くせの波形方向がコード断面から見て一定方向に配向
しないように引き揃えられた請求項１〜３項のうちいず
れか一項記載のゴム補強用スチールコード。4. A steel wire according to claim 1, wherein the plurality of steel strands are aligned so that the corrugation direction of each corrugation is not oriented in a constant direction when viewed from the cross section of the cord. Steel cord for rubber reinforcement.
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|---|---|---|---|
| JP28397394A JP3423794B2 (en) | 1994-10-25 | 1994-10-25 | Steel cord for rubber reinforcement |
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| JP28397394A JP3423794B2 (en) | 1994-10-25 | 1994-10-25 | Steel cord for rubber reinforcement |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08120578A true JPH08120578A (en) | 1996-05-14 |
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ID=17672635
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| JP (1) | JP3423794B2 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1994
- 1994-10-25 JP JP28397394A patent/JP3423794B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JP3423794B2 (en) | 2003-07-07 |
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