JPH0810519Y2 - Stepless throttle device for air tools - Google Patents
Stepless throttle device for air toolsInfo
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- JPH0810519Y2 JPH0810519Y2 JP3411590U JP3411590U JPH0810519Y2 JP H0810519 Y2 JPH0810519 Y2 JP H0810519Y2 JP 3411590 U JP3411590 U JP 3411590U JP 3411590 U JP3411590 U JP 3411590U JP H0810519 Y2 JPH0810519 Y2 JP H0810519Y2
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- JP
- Japan
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- throttle
- spring
- insertion hole
- supply passage
- air
- Prior art date
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この出願の考案は、インパルスレンチ、ドライバー、
ドリル等のエア工具おいて、スロットルを押さえ込む力
に比例してエア流量を徐々に増加させることのできる無
段階スロットル装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The invention of this application includes an impulse wrench, a screwdriver,
The present invention relates to a stepless throttle device capable of gradually increasing an air flow rate in an air tool such as a drill in proportion to a force for pressing a throttle.
エア工具におけるスロットル操作は、作業の始動時及
び逆転時は低速で行い、作業中は高速で行うのが理想的
である。そこで、従来から低速と高速の二段階に容易に
切り換えのできるスロットル装置として、実公昭54-336
14号公報に開示されているようなものが存在した。Ideally, the throttle operation of the pneumatic tool is performed at a low speed at the time of starting and reversing the work and at a high speed during the work. Therefore, as a throttle device that can be easily switched between low speed and high speed in the past, Jikkou 54-336
There was one as disclosed in Japanese Patent No. 14.
この二段階式スロットル装置は、一段階目ではスロッ
トルバルブの開口面積を小さくしてエア流量を少なくし
て、二段階目ではスロットルバルブの開口面積を大きく
してエア流量を多くするようにしている。そして、一段
階目のスロットルを押さえ込む力は弱くなっており、二
段階目のスロットルを押さえ込む力は強くなっているの
で、引き金を引く力を手加減することによって、低速と
高速とを選択することができる。This two-stage throttle device reduces the opening area of the throttle valve to reduce the air flow rate in the first step and increases the opening area of the throttle valve to increase the air flow rate in the second step. . And, the force to hold down the throttle in the first stage is weak, and the force to hold down the throttle in the second stage is strong, so you can select low speed or high speed by adjusting the force to pull the trigger. it can.
しかし、ネジ締め付け等の作業で熟練した作業者は、
低速による作業を上手く駆使して、ネジの仮締付けや緩
め作業を行っているのが現状である。したがって、単に
低速と高速にのみ区別されているだけのスロットル操作
では、低速において物足りなさがあった。However, a worker skilled in work such as screw tightening,
The current situation is to make good use of low-speed work to temporarily tighten and loosen screws. Therefore, the throttle operation in which only the low speed and the high speed are simply distinguished is unsatisfactory at the low speed.
そこで、この出願の考案は、スロットルを押さえ込む
力に比例してエア流量を徐々に増加させて、低速から高
速まで作業者が任意に無段階に変化させることのできる
スロットル装置を提供するものである。Therefore, the invention of this application provides a throttle device in which the air flow rate is gradually increased in proportion to the force to hold down the throttle so that the operator can arbitrarily and steplessly change from low speed to high speed. .
そのため、この出願の考案は、以下のような構成とし
ている。Therefore, the invention of this application has the following configuration.
ハンドル部（１）に固着されたスロットルブッシュ
（12）に、スロットルノブ（14）が取り付けられたスロ
ットルロッド（13）を摺動自在に挿入してなるスロット
ル装置としている。そして、スロットルブッシュ（12）
には、ハンドル部（１）の給入通路（５）に連通する挿
入穴（16）が設けられ、この挿入穴（16）とモータケー
ス部（２）の給気通路（９）を連通する通穴（17）が設
けられている。さらに、スロットルロッド（13）には、
テーパ部（19）が形成され、このテーパ部（19）の前方
にスプリング用当座（20a）が設けられ、後方にシール
部材（21）及びスプリング用当座（20b）が設けられて
いる。しかも、スロットルブッシュ（12）の挿入穴（1
6）内面とスプリング用当座（20a）の間に形成される空
間（22）に、後記スプリング（15b）の弾力との差がエ
ア圧力よりも弱い弾力のスプリング（15a）が取り付け
られ、ハンドル部（１）の給入通路（５）の壁面とスプ
リング用当座（20b）の間に、前記スプリング（15a）の
弾力よりも弱い弾力のスプリング（15b）が取り付けら
れ、さらにスロットルブッシュ（12）の挿入穴（16）の
開口（16a）がスロットルロッド（13）のシール部材（2
1）により開閉自在となるようにしている。A throttle device is formed by slidably inserting a throttle rod (13) having a throttle knob (14) into a throttle bush (12) fixed to a handle portion (1). And throttle bush (12)
Has an insertion hole (16) communicating with the supply passage (5) of the handle portion (1), and connects the insertion hole (16) with the supply passage (9) of the motor case portion (2). A through hole (17) is provided. In addition, the throttle rod (13) has
A taper portion (19) is formed, a spring seat (20a) is provided in front of the taper portion (19), and a seal member (21) and a spring seat (20b) are provided in the rear. Moreover, the insertion hole (1
6) In the space (22) formed between the inner surface and the spring seat (20a), the spring (15a) whose elastic force is smaller than that of the spring (15b), which is smaller than the air pressure, is attached, and the handle part A spring (15b) having an elastic force weaker than that of the spring (15a) is attached between the wall surface of the supply passage (5) of (1) and the spring seat (20b), and further, of the throttle bush (12). The opening (16a) of the insertion hole (16) is the seal member (2) of the throttle rod (13).
It can be opened and closed by 1).
上記手段を施したため、この出願の考案に係るエア工
具の無段階スロットル装置は、以下のような作用を有す
る。Due to the above means, the stepless throttle device for an air tool according to the invention of this application has the following actions.
すなわち、スロットルノブ（14）の押さえ込み操作に
より、スロットルブッシュ（12）の挿入穴（16）の開口
（16a）位置に、スロットルロッド（13）のテーパ部（1
9）の徐々に細くなった部分がくるので、開口（16a）の
開口度が徐々に大きくなり、ハンドル部（１）の給入通
路（５）からこの開口（16a）を通り、挿入穴（16）に
流入し、さらに挿入穴（16）から通穴（17）を通過して
モータケース部（２）の給気通路（９）へ流れ込むエア
流量は、このスロットルノブ（14）の押さえ込み力に比
例して徐々に増加することになる。That is, by pressing the throttle knob (14), the tapered portion (1) of the throttle rod (13) is moved to the position of the opening (16a) of the insertion hole (16) of the throttle bush (12).
Since the gradually narrowing portion of 9) comes, the opening degree of the opening (16a) gradually increases and passes through the opening (16a) from the supply passage (5) of the handle portion (1), and then the insertion hole ( The flow rate of air flowing into the air supply passage (9) of the motor case portion (2) through the insertion hole (16), the through hole (17) and the insertion hole (16) is the pressing force of the throttle knob (14). Will gradually increase in proportion to.
また、このスロットルバルブ（14）の押さえ込み力
は、押さえ込み始めの状態では、スプリング（15a）に
よってスロットルロッド（13）が後方へ押されているの
で、スロットルロッド（13）のスプリング用当座（20
a）にかかる正味のエア圧力がスプリング（15a）の弾力
だけ軽減される。そして、さらに押さえ込むとスプリン
グ（15b）が徐々にたわみ、それにしたがって、押さえ
込み力も徐々に増加していくので、急に低速から高速に
なってしまうことなく、押さえ込み始めから終わりまで
エアモータの回転を無段階に変化させることができる。Further, since the throttle rod (13) is pushed backward by the spring (15a) in the state where the throttle valve (14) starts to be pushed, the pressing force of the throttle valve (14) for spring (20).
The net air pressure on a) is reduced by the elasticity of the spring (15a). When it is further pressed, the spring (15b) flexes gradually, and the pressing force also gradually increases accordingly, so there is no sudden change from low speed to high speed. Can be changed to.
以下、この出願の考案に係るエア工具の無段階スロッ
トル装置の構成を、実施例として示した図面に基づいて
説明する。Hereinafter, the configuration of the stepless throttle device for an air tool according to the invention of this application will be described with reference to the drawings shown as examples.
図に示すエア工具は、ハンドル部（１）、モータケー
ス部（２）、及びハンマケース部（３）から構成されて
いる。The air tool shown in the figure comprises a handle portion (1), a motor case portion (2), and a hammer case portion (3).
ハンドル部（１）の上部には、無段階スロットル装置
（４）が装備されている。そして、このハンドル部
（１）には、給入通路（５）及び排出通路（６）が設け
られ、さらにハンドル部（１）の下端には、給入通路
（５）側にホースジョイント（７）が設けられ、排出通
路（６）側にサイレンサー（８）が設けられている。A continuously variable throttle device (4) is mounted on the upper portion of the handle portion (1). The handle portion (1) is provided with a supply passage (5) and a discharge passage (6), and the lower end of the handle portion (1) is provided with a hose joint (7) on the supply passage (5) side. ) Is provided, and the silencer (8) is provided on the discharge passage (6) side.
モータケース部（２）には、エアモータ（図示せず）
が装備されている。さらに、モータケース部（２）に
は、ハンドル部（１）の給入通路（５）に連通する給気
通路（９）、及び排出通路（６）に連通する排気通路
（10）が設けられている。The motor case (2) has an air motor (not shown).
Is equipped. Further, the motor case (2) is provided with an air supply passage (9) communicating with the supply passage (5) of the handle portion (1) and an exhaust passage (10) communicating with the discharge passage (6). ing.
ハンマケース部（３）には、打撃機構（図示せず）が
装備されている。そして、このハンマケース部（３）の
前方には、インパルスレンチ、ドライバー、ドリル等の
駆動軸（11）が設けられている。The hammer case part (3) is equipped with a striking mechanism (not shown). A drive shaft (11) such as an impulse wrench, a driver or a drill is provided in front of the hammer case portion (3).
前記ハンドル部（１）に装着された無段階スロットル
装置（４）は、スロットルブッシュ（12）、スロットル
ロッド（13）、スロットルノブ（14）、及びスプリング
（15a）（15b）より構成している。The stepless throttle device (4) mounted on the handle portion (1) includes a throttle bush (12), a throttle rod (13), a throttle knob (14), and springs (15a) (15b). .
スロットルブッシュ（12）には、ハンドル部（１）の
給入通路（５）に連通する挿入穴（16）が設けられてお
り、この挿入穴（16）とモータケース部（２）の給気通
路（９）を連通する通穴（17）が設けられており、ハン
ドル部（１）にピン（18）で固着されている。The throttle bush (12) is provided with an insertion hole (16) communicating with the supply passage (5) of the handle portion (1), and the air supply between the insertion hole (16) and the motor case portion (2). A through hole (17) communicating with the passage (9) is provided and is fixed to the handle portion (1) with a pin (18).
スロットルロッド（13）の前端には、前記スロットル
ノブ（14）が取り付けられており、略中央部より少し後
方には、テーパ部（19）が形成されている。このテーパ
部（19）の前方（図中左側）には、スプリング用当座
（20a）が設けられ、後方（図中右側）には、シール部
材（21）及びスプリング用当座（20b）が設けられてい
る。The throttle knob (14) is attached to the front end of the throttle rod (13), and a taper portion (19) is formed slightly rearward of the substantially central portion. A spring seat (20a) is provided in front of the tapered portion (19) (left side in the figure), and a seal member (21) and a spring seat (20b) are provided in the rear side (right side in the figure). ing.
そして、前記スロットルブッシュ（12）の挿入穴（1
6）には、スロットルロッド（13）が摺動自在に挿入さ
れている。スロットルブッシュ（12）の挿入穴（16）内
面とスプリング用当座（20a）の間に形成される空間（2
2）にはスプリング（15a）が取り付けられ、ハンドル部
（１）の給入通路（５）の壁面とスプリング用当座（20
b）の間にはスプリング（15b）が取り付けられ、さらに
スロットルブッシュ（12）の挿入穴（16）の開口（16
a）をスロットルロッド（13）のシール部材（21）が開
閉自在となるようにしている。Then, the insertion hole (1
A throttle rod (13) is slidably inserted in 6). Space (2) formed between the inner surface of the insertion hole (16) of the throttle bush (12) and the spring seat (20a)
A spring (15a) is attached to 2), and the wall of the supply passage (5) of the handle part (1) and the spring seat (20) are attached.
A spring (15b) is installed between b), and the opening (16) of the insertion hole (16) of the throttle bush (12) is further installed.
In a), the seal member (21) of the throttle rod (13) can be opened and closed.
前記スプリング（15a）の弾力は、スプリング（15b）
の弾力よりも強い弾力であって、スプリング（15b）の
弾力との差がエア圧力よりも弱い弾力としている。The elasticity of the spring (15a) is equal to that of the spring (15b).
The elastic force is stronger than that of the spring (15b) and weaker than the air pressure.
次に、この出願の考案に係るエア工具の無段階スロッ
トル装置の作動状態について述べる。Next, the operating state of the stepless throttle device for an air tool according to the invention of this application will be described.
第１図に示した状態では、スプリング（15a）の弾力
が、スプリング（15b）の弾力よりも強いので、ハンド
ル部（１）の給入通路（５）にエアが送られていない時
は、スロットルロッド（13）がスプリング（15a）によ
って後方へ押される。したがって、挿入穴（16）の開口
（16a）からスロットルロッド（13）のシール部材（2
1）が離れて、開口（16a）は開いている。In the state shown in FIG. 1, since the elasticity of the spring (15a) is stronger than the elasticity of the spring (15b), when air is not sent to the supply passage (5) of the handle portion (1), The throttle rod (13) is pushed backward by the spring (15a). Therefore, from the opening (16a) of the insertion hole (16) to the seal member (2) of the throttle rod (13).
1) is apart and the opening (16a) is open.
次に、ホースジョイント（７）からエアが送られてく
ると、第２図に示したように、スロットルロッド（13）
がエア圧によって前方へ押されるので、挿入穴（16）の
開口（16a）はスロットルロッド（13）のシール部材（2
1）により閉ざされる。Next, when air is sent from the hose joint (7), as shown in FIG. 2, the throttle rod (13)
Is pushed forward by the air pressure, the opening (16a) of the insertion hole (16) is connected to the seal member (2) of the throttle rod (13).
Closed by 1).
この状態でスロットルノブ（14）を押さえ込むと、第
３図に示したように、スロットルブッシュ（12）の挿入
穴（16）に摺動自在に挿入されたスロットルロッド（1
3）が後方へ摺動する。摺動し始めの状態では、スプリ
ング（15a）によってスロットルロッド（13）が後方へ
押されているので、スロットルロッド（13）のスプリン
グ当座（20a）にかかる正味のエア圧力がスプリング（1
5a）の弾力だけ軽減され、スロットルノブ（14）を押さ
え込む力が軽減される。さらにスロットルノブ（14）を
押さえ込むと、スロットルブッシュ（12）の挿入穴（1
6）の開口（16a）位置に、スロットルロッド（13）のテ
ーパ部（19）の徐々に細くなった部分がくる。したがっ
て、開口（16a）の開口度が徐々に大きくなり、ハンド
ル部（１）の給入通路（５）からこの開口（16a）を通
り、挿入穴（16）に流入し、さらに挿入穴（16）から通
穴（17）を通過してモータケース部（２）の給気通路
（９）へ流れ込むエア流量は、このスロットルノブ（1
4）の押さえ込み力に比例して徐々に増加することにな
るので、急に低速から高速になってしまうことなく、押
さえ込み始めから終わりまでエアモータの回転を無段階
に変化させることができる。When the throttle knob (14) is pressed in this state, as shown in FIG. 3, the throttle rod (1) slidably inserted into the insertion hole (16) of the throttle bush (12).
3) slides backward. Since the throttle rod (13) is pushed rearward by the spring (15a) in the sliding start state, the net air pressure applied to the spring seat (20a) of the throttle rod (13) is the spring (1).
Only the elasticity of 5a) is reduced, and the force to hold down the throttle knob (14) is reduced. If you further press down on the throttle knob (14), the insertion hole (1
At the position of the opening (16a) of 6), the tapered portion (19) of the throttle rod (13) is gradually tapered. Therefore, the opening degree of the opening (16a) gradually increases, and flows from the supply passage (5) of the handle portion (1) through the opening (16a) into the insertion hole (16), and further the insertion hole (16). ) Flow through the through hole (17) into the air supply passage (9) of the motor case (2),
Since it gradually increases in proportion to the pressing force of 4), the rotation of the air motor can be changed steplessly from the beginning to the end of pressing without suddenly increasing from low speed to high speed.
この出願の考案に係るエア工具の無段階スロットル装
置は、以上に述べたように構成されているので、以下の
ような効果を有する。The stepless throttle device for an air tool according to the invention of this application has the following effects because it is configured as described above.
すなわち、作業者は、スロットルノブを押さえ込む力
を手加減しながら、エア流量を徐々に増加させることが
可能となるので、始動時には低速、作業時には高速とい
うように自由に選択ができ、インパルスレンチにおける
仮締め、ドライバーにおけるスクリュー頭の破損防止、
ドリルにおけるもみ付け等が確実に行えるようになっ
た。That is, the operator can gradually increase the air flow rate while adjusting the force to hold down the throttle knob, so that the operator can freely select low speed for starting and high speed for working. Tightening, screw head damage prevention in the driver,
It is now possible to reliably carry out crushing with a drill.
第１図は、この出願の考案に係る無段階スロットル装置
を装備したエア工具のハンドル部を破断して示す説明
図。第２図及び第３図は、この出願の考案に係る無段階
スロットル装置の作動状態を示す断面図。 （１）……ハンドル部、（２）……モータケース部 （５）……給入通路、（９）……給気通路 （12）……スロットルブッシュ （13）……スロットルロッド （14）……スロットルノブ （15a）（15b）……スプリング （16）……挿入穴、（16a）……開口 （17）……通穴、（19）……テーパ部 （20a）（20b）……スプリング用当座 （21）……シール部材、（22）……空間FIG. 1 is an explanatory view showing a handle portion of an air tool equipped with a stepless throttle device according to the invention of the present application in a cutaway manner. 2 and 3 are sectional views showing the operating state of the continuously variable throttle device according to the invention of this application. (1) …… Handle part, (2) …… Motor case part (5) …… Supply passage, (9) …… Air supply passage (12) …… Throttle bush (13) …… Throttle rod (14) ...... Throttle knob (15a) (15b) ...... Spring (16) …… Insertion hole, (16a) …… Opening (17) …… Through hole, (19) …… Tapered part (20a) (20b) …… Seat for spring (21) …… Seal member, (22) …… Space
Claims (1)
ブッシュ（12）に、スロットルノブ（14）が取り付けら
れたスロットルロッド（13）を摺動自在に挿入してなる
スロットル装置であって、 前記スロットルブッシュ（12）には、ハンドル部（１）
の給入通路（５）に連通する挿入穴（16）が設けられ、
この挿入穴（16）とモータケース部（２）の給気通路
（９）を連通する通穴（17）が設けられ、 前記スロットルロッド（13）には、テーパ部（19）が形
成され、このテーパ部（19）の前方にスプリング用当座
（20a）が設けられ、後方にシール部材（21）及びスプ
リング用当座（20b）が設けられ、 前記スロットルブッシュ（12）の挿入穴（16）内面とス
プリング用当座（20a）の間に形成される空間（22）
に、後記スプリング（15b）の弾力との差がエア圧力よ
りも弱い弾力のスプリング（15a）が取り付けられ、ハ
ンドル部（１）の給入通路（５）の壁面とスプリング用
当座（20b）の間に、前記スプリング（15a）の弾力より
も弱い弾力のスプリング（15b）が取り付けられ、さら
にスロットルブッシュ（12）の挿入穴（16）の開口（16
a）がスロットルロッド（13）のシール部材（21）によ
り開閉自在となるようにしたことを特徴とするエア工具
の無段階スロットル装置。1. A throttle device comprising a throttle bush (12) fixed to a handle portion (1) and a throttle rod (13) having a throttle knob (14) slidably inserted therein. The throttle bush (12) has a handle (1)
Is provided with an insertion hole (16) communicating with the supply passage (5) of
A through hole (17) that connects the insertion hole (16) and the air supply passage (9) of the motor case portion (2) is provided, and a tapered portion (19) is formed in the throttle rod (13). A spring seat (20a) is provided in front of the tapered portion (19), a seal member (21) and a spring seat (20b) are provided in the rear, and the inner surface of the insertion hole (16) of the throttle bush (12) is provided. (22) formed between the spring and the seat (20a) for the spring
The spring (15a), whose difference from the elastic force of the spring (15b) is weaker than the air pressure, is attached to the wall of the supply passage (5) of the handle part (1) and the spring seat (20b). A spring (15b) having an elastic force weaker than that of the spring (15a) is attached between the spring (15a) and the opening (16) of the insertion hole (16) of the throttle bush (12).
A stepless throttle device for an air tool, characterized in that a) can be opened and closed by a seal member (21) of a throttle rod (13).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3411590U JPH0810519Y2 (en) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | Stepless throttle device for air tools |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3411590U JPH0810519Y2 (en) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | Stepless throttle device for air tools |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03123690U JPH03123690U (en) | 1991-12-16 |
| JPH0810519Y2 true JPH0810519Y2 (en) | 1996-03-29 |
Family
ID=31538309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3411590U Expired - Lifetime JPH0810519Y2 (en) | 1990-03-29 | 1990-03-29 | Stepless throttle device for air tools |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0810519Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006281365A (en) * | 2005-03-31 | 2006-10-19 | Max Co Ltd | Variable throttle mechanism of pneumatic tool |
| JP4710409B2 (en) * | 2005-05-02 | 2011-06-29 | マックス株式会社 | Compressed air inflow adjustment mechanism for pneumatic tools |
-
1990
- 1990-03-29 JP JP3411590U patent/JPH0810519Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03123690U (en) | 1991-12-16 |
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Legal Events
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| EXPY | Cancellation because of completion of term |