JPH0790732B2 - Shift control device of automatic transmission for motorcycle - Google Patents

Shift control device of automatic transmission for motorcycle

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JPH0790732B2
JPH0790732B2 JP60294871A JP29487185A JPH0790732B2 JP H0790732 B2 JPH0790732 B2 JP H0790732B2 JP 60294871 A JP60294871 A JP 60294871A JP 29487185 A JP29487185 A JP 29487185A JP H0790732 B2 JPH0790732 B2 JP H0790732B2
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shift
motorcycle
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transmission
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、バーハンドルを有する自動二輪車(同自動
三輪車を含む、以下同じ)の自動変速機の変速制御装置
に関するものであり、変速段の切換えを変速レバー操作
によるのではなく、切換えスイッチ操作によって行うも
のについて、選択されている変速モードの視認およびそ
の切換操作を安全、容易にして、最も効率的な状態での
自動二輪車の運転を実現できるようにするものである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a shift control device for an automatic transmission of a motorcycle (including the same motorcycle, hereinafter the same) having a bar handle. Realizes safe and easy operation of the motorcycle in the most efficient state by visually recognizing the selected shift mode and changing the shift mode by switching the switch instead of operating the shift lever. It enables you to do it.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動二輪車用の移動変速機の変速制御装置として、例え
ば、上記変速制御装置の制御スイッチを切換えることが
できるようになっており、走行条件、走行状態に最も適
合した変速機の変速比を運転者が制御スイッチの操作に
よって適宜選択できるようになっているものがある。
As a shift control device for a mobile transmission for a motorcycle, for example, a control switch of the shift control device can be switched, and a driver can select a gear ratio of a transmission that best suits a running condition and a running state. Can be selected as appropriate by operating the control switch.

自動二輪車の場合、4輪車と異なり、車体の安定性に欠
けるために、運転者は前方に向いた視線を横、下等に外
すことに不安を伴う。このために選択スイッチで自動変
速機の変速モードを選択できるようにし、その変速モー
ドの表示器および選択スイッチは前方へ視線の視界の範
囲内に設けることが望ましい。しかし、バーハンドルを
有する自動二輪車(以下、これを「自動二輪車」とい
う)の場合は、この前方への視界の範囲内(バーハンド
ルの中央部)には既存の表示装置がある。そして、ハン
ドル回りの物理的制約、前方への視界の範囲内に入る空
間が狭いという事情等から、この表示装置の表示面積は
比較的狭く、そのためにこの表示装置には速度メータ、
走行距離計、タコメータ、各種警報表示等の多くの表示
器がびっしりと配置されているのが実情である。このた
めにこの表示装置に変速モード表示器およびモード選択
切替スイッチを設ける空間的余裕はない。したがって、
前方への視線の視界を外れた位置にこれらを設ける外は
ない。このために制御モードの選択が心理的負担とな
り。その結果疎かになり、実際には最適な変速モードに
よる走行が必ずしも行われないというのが現実である。
In the case of a motorcycle, unlike the case of a four-wheeled vehicle, the stability of the vehicle body is lacking, so that the driver is worried about removing the line of sight facing forward to the side, the bottom, or the like. For this reason, it is desirable that the selection switch be used to select the transmission mode of the automatic transmission, and that the display of the transmission mode and the selection switch be provided within the range of the sight line of sight forward. However, in the case of a motorcycle having a bar handle (hereinafter referred to as “motorcycle”), there is an existing display device within the range of the forward field of view (the central portion of the bar handle). And because of the physical restrictions around the steering wheel, the fact that the space entering the range of the forward field of view is small, etc., the display area of this display device is relatively small, and therefore the speed meter is
In reality, many indicators such as an odometer, a tachometer, and various alarm displays are closely arranged. For this reason, there is no space for providing the shift mode indicator and the mode selection changeover switch in this display device. Therefore,
There is no way to put these in a position outside the sight line of sight to the front. Therefore, the selection of the control mode becomes a psychological burden. As a result, it becomes sparse, and in reality, traveling in the optimum shift mode is not always performed.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

本発明は、上記の現状を打開して、変速制御モードの選
択操作を行うことについての心理的抵抗を少なくし、不
安なく、楽に行えるようにすることを目的とし、そのた
めに、変速モードの表示器およびそのモード選択切替ス
イッチを前方への視界の範囲内に無理なく配置できるよ
うに、変速モードの表示器およびそのモード選択切替ス
イッチの構造、その配置を工夫することをその課題とす
るものである。
An object of the present invention is to overcome the above-mentioned current situation and to reduce the psychological resistance to the selection operation of the shift control mode so that the shift control mode can be easily and comfortably performed. The problem is to devise the structure and arrangement of the gear change mode indicator and its mode selection changeover switch so that the device and its mode selection changeover switch can be easily arranged within the range of the forward field of view. is there.

〔課題解決のために講じた手段〕[Means taken to solve the problem]

上記課題解決のために講じた手段は、 バーハンドルを備えた自動二輪車用の変速機の変速比を
走行状態に応じて自動的に制御する自動変速機の制御装
置を前提として、次ぎの要素(イ)〜(ヘ)によって構
成されるものである。
Means taken for solving the above-mentioned problems is based on the following element (on the premise of a control device for an automatic transmission that automatically controls the transmission ratio of a transmission for a motorcycle equipped with a bar handle according to a running state. A) to (f).

(イ)変速機を所定の変速比に制御する変速機駆動手段
と、 (ロ)前記変速機駆動手段を、複数の異なる走行状態に
応じた変速特性データが記憶されたマップにより制御す
る、複数のモードよりなるモード設定手段と、 (ハ)前記モード設定手段の複数のモードに対応し、複
数のモードの内のいずれかのモードを選択するためのモ
ード選択切替スイッチとを有し、 (ニ)モード選択切替スイッチの操作により選択された
モードの変速比特性を得るように、複数のモードの内か
ら選択されたモードを切替え、変速機駆動手段を作動し
て、変速機を所定の変速比に制御するようにし、 (ホ)前記モード選択切替スイッチに、選択されたモー
ドを表示するモード表示器を組み込み、スイッチの選択
操作によりその表示器が点灯するようにし、 (ヘ)前記自動二輪車のバーハンドルの中央に設けた表
示装置の上方に自動二輪車の走行速度を表示するための
走行速度表示部を配置し、上記モード選択切替スイッチ
を表示装置の下枠に沿って横に並べて配置したこと。
(A) transmission driving means for controlling the transmission to a predetermined gear ratio, and (b) the transmission driving means is controlled by a map in which shift characteristic data corresponding to a plurality of different running states are stored. And (c) a mode selection changeover switch for selecting any one of the plurality of modes corresponding to the plurality of modes of the mode setting means. ) A mode selected from a plurality of modes is switched so as to obtain the gear ratio characteristic of the mode selected by operating the mode selection changeover switch, and the transmission drive means is operated to set the transmission to a predetermined gear ratio. (E) A mode indicator for displaying the selected mode is incorporated in the mode selection changeover switch, and the indicator is turned on by a switch selecting operation, ) A traveling speed display section for displaying the traveling speed of the motorcycle is arranged above the display device provided in the center of the bar handle of the motorcycle, and the mode selection changeover switch is arranged horizontally along the lower frame of the display device. Placed side by side.

〔作用〕[Action]

変速モードの選択スイッチを複数のモード毎のモード選
択切替スイッチとし、これにモード表示器を組み込んだ
ので、モード選択切替スイッチとモード表示器の配置に
必要なスペースを小さくすることができ、かつ、バーハ
ンドル中央に設けた表示装置の下枠に沿って選択スイッ
チを並べて配置することによって無理なく表示装置にモ
ード選択切替スイッチを組み込むことができる。そし
て、前方に視線を向けて速度表示器による速度表示を確
認する度に、モード選択切替スイッチによって表示され
た変速モードが視認されるので、走行中、常にその時の
速度モードを認識できる。
Since the speed change mode selection switch is a mode selection changeover switch for each of a plurality of modes and a mode indicator is incorporated therein, it is possible to reduce the space required for disposing the mode selection changeover switch and the mode indicator, and By arranging the selection switches side by side along the lower frame of the display device provided at the center of the bar handle, it is possible to easily incorporate the mode selection changeover switch into the display device. Then, every time the user looks at the front and checks the speed display by the speed display, the speed change mode displayed by the mode selection changeover switch is visually recognized, so that the speed mode at that time can always be recognized during traveling.

さらに表示装置の下枠に沿って横に並べてモード選択切
替スイッチが配置されており、モード選択切替スイッチ
に手を延ばしてこれを操作する動作が単純であり、前方
への視線の視界内で行われるので、これを操作する速度
モードの選択切替動作は極めて簡単、容易である。した
がって、走行中に女性や高齢者でも不安なく、精神的ゆ
とりをもって変速モードの切換えを行うことができる。
Furthermore, the mode selection changeover switches are arranged side by side along the lower frame of the display device, and it is simple to extend the hand to operate the mode selection changeover switch and operate it. Therefore, the selection switching operation of the speed mode for operating this is extremely simple and easy. Therefore, a woman or an elderly person can switch gear modes with peace of mind without anxiety while traveling.

さらに、複数のモード選択切替スイッチのうち選択切替
されている変速モードをいずれかのモード選択切替スイ
ッチの点灯によって明示しているので、その変速モード
スイッチの位置および選択されている変速モードを直感
的に確認することができる。したがって、選択操作によ
って変速モードを切換えたとき、そのことが点灯の切り
換わりによって自ずと確認され、切替操作と切り換わり
の表示とが一体的、直接的であり、それだけ選択操作と
変速モードの切り換わり確認が単純になされる。
Further, since the shift mode selected and switched among the plurality of mode selection changeover switches is clearly indicated by the lighting of one of the mode selection changeover switches, the position of the shift change mode switch and the selected shift mode can be intuitively determined. Can be confirmed. Therefore, when the shift mode is switched by the selection operation, this is automatically confirmed by the switching of the lighting, and the switching operation and the display of the switching are integrated and direct, and only that, the switching between the selection operation and the shift mode is performed. Confirmation is simple.

以上のとおり、選択されている変速モードの認識、変速
モードの切換操作、切換操作による変速モードの切り換
わりを前方に視線を向けたままで、精神的な負担を伴う
ことなく、簡単、容易に行うことができる。
As described above, the recognition of the selected shift mode, the shift mode switching operation, and the switching of the shift mode due to the switching operation can be easily and easily performed without any mental burden while keeping the line of sight forward. be able to.

したがって、例えば、上り坂、下り坂に差し掛かったと
き、その傾斜が急であるから、緩やかであるかを判断し
た上で、車速表示器による車速の変化を確認しつつ、適
時、容易に変速モードを切換えることができる。それゆ
え、走行条件の変化に応じた最も効率的な運転を実現す
ることができる。
Therefore, for example, when approaching an uphill or a downhill, the slope is steep, so after deciding whether it is gentle, while checking the change in the vehicle speed by the vehicle speed indicator, it is possible to easily and appropriately change the speed change mode. Can be switched. Therefore, it is possible to realize the most efficient operation according to the change in the traveling condition.

以上のように、モード選択切替スイッチによって自動変
速機の変速モードが設定されると、変速機駆動手段によ
って設定された変速モードに従って変速機の変速動作が
制御される。
As described above, when the shift mode of the automatic transmission is set by the mode selection changeover switch, the shift operation of the transmission is controlled according to the shift mode set by the transmission driving means.

〔実施例〕〔Example〕

次いで、図面を参照しつつ実施例を説明する。 Next, embodiments will be described with reference to the drawings.

スクータタイプの自動二輪車1は3つの変速モードを選
択できる自動変速機を搭載したものであり、その車体は
カバー2によってカバーされており、後輪の上方にシー
ト3が設けられている。さらに前輪と後輪との間にステ
ップ4が設けられている。
A scooter type motorcycle 1 is equipped with an automatic transmission capable of selecting three shift modes, the vehicle body is covered by a cover 2, and a seat 3 is provided above the rear wheels. Further, step 4 is provided between the front wheels and the rear wheels.

前輪は車体の左右両側に延びるバーハンドル5で左右に
旋回され、このバーハンドル5はカウリング6でカバー
されており、カウリング6の中央部には運転状態を表示
する表示装置7が配置されている。
The front wheels are turned to the left and right by bar handles 5 extending to the left and right of the vehicle body. The bar handles 5 are covered by a cowling 6, and a display device 7 for displaying the driving state is arranged at the center of the cowling 6. .

表示装置7には第2図に示すように、上方に走行速度表
示部8、速度警報表示部9、時刻表示部10等が配置さ
れ、その下方にトリップメータ11、走行距離計12が配置
されている。さらにこれらの下方に表示装置の下枠に沿
ってモード選択切替スイッチ13が設けられており、この
モード選択切替スイッチ13(以下、「選択スイッチ」と
もいう)は横に並べられたモード切換スイッチ14、15、
16の3つのスイッチからなり、切換スイッチ14はエコノ
ミモードを選択するスイッチ、切換スイッチ15は標準モ
ードを選択するスイッチ、切換スイッチ16はパワーモー
ドを選択するスイッチである。それぞれの切換スイッチ
は押しボタンスイッチであり、それぞれに表示灯が内蔵
されている。そして切換スイッチ14、15、16のいずれか
が押されると、そのスイッチの表示灯が点灯する。
As shown in FIG. 2, the display device 7 has a traveling speed display portion 8, a speed alarm display portion 9, a time display portion 10 and the like arranged above, and a trip meter 11 and a odometer 12 arranged below it. ing. Further, a mode selection changeover switch 13 is provided below them along the lower frame of the display device. The mode selection changeover switch 13 (hereinafter, also referred to as “selection switch”) is a mode changeover switch 14 arranged side by side. , 15,
The changeover switch 14 is a switch for selecting the economy mode, the changeover switch 15 is a switch for selecting the standard mode, and the changeover switch 16 is a switch for selecting the power mode. Each changeover switch is a push button switch, and each has a built-in indicator light. When any of the changeover switches 14, 15 and 16 is pressed, the indicator light of the switch is turned on.

この変速制御装置の各モードの自動制御パターンは第4
図に示す特性を有する。そして、切換スイッチのいずれ
かが押されたとき、その選択信号がモード切換手段17
(第3図)に入力され、モード切換手段17によって3つ
のモード設定手段(エコノミーモード設定手段18、標準
モード設定手段19、パワーモード設定手段20)の一つが
選択される。自動変速機の変速モードが設定されると、
変速機駆動手段21によって設定された変速モードに従っ
て変速機22の変速動作が制御される。なお、上記のモー
ド設定手段はエンジン回転数Nと車速Vとをパラメータ
とする所定のマップに従って変速比を制御するもの、い
わゆるマップ制御を行うものである。
The automatic control pattern of each mode of this shift control device is the fourth.
It has the characteristics shown in the figure. When any one of the changeover switches is pressed, the selection signal is the mode changeover means 17
(FIG. 3), the mode switching means 17 selects one of the three mode setting means (economy mode setting means 18, standard mode setting means 19, power mode setting means 20). When the shift mode of the automatic transmission is set,
The shift operation of the transmission 22 is controlled according to the shift mode set by the transmission driving means 21. The mode setting means controls the gear ratio according to a predetermined map having the engine speed N and the vehicle speed V as parameters, that is, so-called map control.

エコノミーモードスイッチ14が押されるとこれが点灯
し、モード切換手段17によって、エコノミーモード設定
手段18が選択され、第4図Aの特性に従った変速制御が
成され、低燃費で走行することができる。また、標準モ
ードスイッチ15が選択されるとこれが点灯し、モード切
換手段17によって、標準モード設定手段19が選択され、
第4図Bの特性(標準的な運転特性)に従った変速制御
が成される。さらにパワーモードスイッチ16が選択され
るとこれが点灯し、モード切換手段17によって、パワー
モード設定手段20が選択され、第4図Cの特性(高出力
特性)に従った変速制御が成される。
When the economy mode switch 14 is pressed, it lights up, the mode switching means 17 selects the economy mode setting means 18, the shift control according to the characteristics of FIG. 4A is performed, and the vehicle can run with low fuel consumption. . Further, when the standard mode switch 15 is selected, it lights up, and the standard mode setting means 19 is selected by the mode switching means 17,
The shift control according to the characteristic (standard operating characteristic) of FIG. 4B is performed. Further, when the power mode switch 16 is selected, it lights up, the mode switching means 17 selects the power mode setting means 20, and the shift control according to the characteristic (high output characteristic) of FIG. 4C is performed.

このように、変速モードを選択する選択スイッチを構成
する3つの押しボタンスイッチを表示装置の下枠に沿っ
て横に並べられ設けられており、そのいずれかが点灯し
て選択された変速モードを走行速度表示部8の下方に表
示するので、運転者は前方への視線の視界の範囲内で、
車速表示部による車速表示を視認する度に、選択されて
いる変速モードを自ずと視認することができる。したが
って、3つの押しボタンスイッチのいずれかを作動する
という単純な操作で変速モード変更することができ、ま
たその選択操作は前方への視線の視界の範囲内で行われ
るので、不安なく、楽に選択操作を行うことができる。
それゆえ、選択されている変速モードを常に認識しなが
ら、道路状況の変化、車速の変化、エンジン音の変化等
の諸々の走行条件の変化に応じて適宜最適な変速モード
を選択して走行するという、運転を無理なく、容易に実
現することができる。
As described above, the three push button switches forming the selection switch for selecting the shift mode are arranged side by side along the lower frame of the display device, and one of them is lit to indicate the selected shift mode. Since it is displayed below the traveling speed display unit 8, the driver can
Each time the vehicle speed display by the vehicle speed display unit is visually confirmed, the selected shift mode can be visually recognized. Therefore, the shift mode can be changed by a simple operation of activating one of the three push button switches, and since the selection operation is performed within the range of the sight line of sight to the front, there is no anxiety and easy selection is possible. The operation can be performed.
Therefore, while always recognizing the selected shift mode, the vehicle travels while appropriately selecting the optimum shift mode according to changes in various running conditions such as changes in road conditions, changes in vehicle speed, changes in engine sound, etc. That is, driving can be easily realized without difficulty.

この発明は、自動二輪車に限らず、バーハンドルによっ
て走行操作が成される他の車両、例えば、バギーカー等
の4輪車にも適用できる。
The present invention can be applied not only to motorcycles but also to other vehicles in which traveling operation is performed by a bar handle, for example, four-wheeled vehicles such as buggy cars.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上のとおり、車両のバーハンドルの中央に設けた表示
装置にモード選択切替スイッチおよびその表示器を無理
なく組み込むことができ、また、視線を前方へ向けたま
まで、走行速度表示部により車速を確認する度に選択さ
れている変速モードを自ずと視認することができ、また
モード選択切替スイッチの位置および選択すべきスイッ
チを楽に確認できるので、変速モードの選択動作を行う
ことが精神的な負担になることはない。したがって、女
性や高齢者であっても不安なく、適宜、楽に変速モード
を選択することができる。
As described above, the mode selection changeover switch and its indicator can be easily incorporated in the display device provided in the center of the bar handle of the vehicle, and the vehicle speed can be confirmed by the running speed display while keeping the line of sight forward. Each time you switch, you can see the selected shift mode automatically, and you can easily check the position of the mode selection switch and which switch should be selected, so it becomes a mental burden to select the shift mode. There is no such thing. Therefore, even a woman or an elderly person can easily and appropriately select the shift mode without fear.

したがって、車速、エンジン音、道路状況の変化等の運
転条件の変化に適宜、適切に応じて変速モードの切換を
頻繁に行うことを実際上可能にして、最も効率的、合理
的な運転を実現することができる。
Therefore, it is practically possible to frequently change the speed change mode appropriately and appropriately according to changes in driving conditions such as vehicle speed, engine sound, changes in road conditions, etc. to realize the most efficient and rational driving. can do.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は自動二輪車の平面図、第2図は実施例の正面
図、第3図は変速制御装置の概念図、第4図(A)、同
(B)、同(C)はそれぞれ自動変速機のエコノミーモ
ード、標準モード、パワーモードの変速特性図である。 5……バーハンドル 6……カウリング 7……表示装置 8……走行速度表示部 9……速度警報表示部 10……時刻表示部 11……トリップメータ 12……走行距離計 13……モード選択切替スイッチ 14……エコノミーモードスイッチ 15……標準モードスイッチ 16……パワーモードスイッチ
FIG. 1 is a plan view of a motorcycle, FIG. 2 is a front view of an embodiment, FIG. 3 is a conceptual diagram of a shift control device, and FIGS. 4 (A), 4 (B) and 4 (C) are respectively automatic. FIG. 6 is a shift characteristic diagram of a transmission in economy mode, standard mode, and power mode. 5 …… Bar handle 6 …… Cowling 7 …… Display device 8 …… Running speed display 9 …… Speed alarm display 10 …… Time display 11 …… Trip meter 12 …… Odometer 13 …… Mode selection Changeover switch 14 …… Economy mode switch 15 …… Standard mode switch 16 …… Power mode switch

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】バーハンドルを備えた自動二輪車用の変速
機の変速比を走行状態に応じて自動的に制御する自動変
速機の変速制御装置において、 変速機を所定の変速比に制御する変速機駆動手段と、 前記変速機駆動手段を、複数の異なる走行状態に応じた
変速特性データが記憶されたマップにより制御する、複
数のモードよりなるモード設定手段と、 前記モード設定手段の複数のモードに対応し、複数のモ
ードの内のいずれかのモードを選択するためのモード選
択切替スイッチとを有し、 モード選択切替スイッチの操作により選択されたモード
の変速比特性を得るように、複数のモードの内から選択
されたモードを切替え、変速機駆動手段を作動して、変
速機を所定の変速比に制御するようにし、 前記モード選択切替スイッチに、選択されたモードを表
示するモード表示器を組み込み、スイッチの選択操作に
より該表示器が点灯するようにし、 前記自動二輪車のバーハンドルの中央に設けた表示装置
の上方に自動二輪車の走行速度を表示するための走行速
度表示部を配置し、上記モード選択切替スイッチを上記
表示装置の下枠に沿って横に並べて配置した自動二輪車
用の自動変速機の変速制御装置。
1. A shift control device for an automatic transmission, which automatically controls a gear ratio of a motorcycle equipped with a bar handle in accordance with a running state, wherein a gear shift is controlled to a predetermined gear ratio. A machine driving means, a mode setting means having a plurality of modes for controlling the transmission driving means by a map in which shift characteristic data corresponding to a plurality of different traveling states are stored, and a plurality of modes of the mode setting means In order to obtain the gear ratio characteristic of the mode selected by operating the mode selection changeover switch, a mode selection changeover switch for selecting one of the plurality of modes is provided. A mode selected from among the modes is switched, the transmission driving means is operated, and the transmission is controlled to a predetermined gear ratio. A mode indicator for displaying the mode is incorporated so that the indicator is turned on by a switch selecting operation, and for displaying the traveling speed of the motorcycle above the display device provided in the center of the bar handle of the motorcycle. A shift control device for an automatic transmission for a motorcycle, wherein a traveling speed display portion is arranged and the mode selection changeover switches are arranged side by side along a lower frame of the display device.
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