JPH0777101A - 車載用電子制御装置 - Google Patents
車載用電子制御装置Info
- Publication number
- JPH0777101A JPH0777101A JP21963493A JP21963493A JPH0777101A JP H0777101 A JPH0777101 A JP H0777101A JP 21963493 A JP21963493 A JP 21963493A JP 21963493 A JP21963493 A JP 21963493A JP H0777101 A JPH0777101 A JP H0777101A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- data
- eeprom
- cpu
- mask rom
- output
- Prior art date
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- Pending
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- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ＥＥＰＲＯＭへのデータ書き込み場合のデー
タの正当性をチェックし、ＥＥＰＲＯＭへの誤ったデー
タの書き込みを確実に防止することのできる優れた車載
用電子制御装置を提供する。 【構成】 マスクＲＯＭ２に内蔵したプログラムに従っ
て動作するマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）１と、この
ＣＰＵ１とシリアル信号線により接続されたＥＥＰＲＯ
Ｍ８と、このＥＥＰＲＯＭ８より読み取ったデータと上
記マスクＲＯＭ２に予め設定されたデータとが一致しな
い場合に異常パターンを出力する警告灯出力１１とを備
え、警告灯出力１１を監視することによりＥＥＰＲＯＭ
８へ誤ったデータを書き込むことを防止することができ
る。
タの正当性をチェックし、ＥＥＰＲＯＭへの誤ったデー
タの書き込みを確実に防止することのできる優れた車載
用電子制御装置を提供する。 【構成】 マスクＲＯＭ２に内蔵したプログラムに従っ
て動作するマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）１と、この
ＣＰＵ１とシリアル信号線により接続されたＥＥＰＲＯ
Ｍ８と、このＥＥＰＲＯＭ８より読み取ったデータと上
記マスクＲＯＭ２に予め設定されたデータとが一致しな
い場合に異常パターンを出力する警告灯出力１１とを備
え、警告灯出力１１を監視することによりＥＥＰＲＯＭ
８へ誤ったデータを書き込むことを防止することができ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はマイクロコンピュータ
（ＣＰＵ）の外部記憶素子として、ＥＥＰＲＯＭを用い
た車載用電子制御装置に関する。
（ＣＰＵ）の外部記憶素子として、ＥＥＰＲＯＭを用い
た車載用電子制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の車載用電子制御装置（以
下ＥＣＵと略す）は、マイクロコンピュータ（ＣＰＵ）
及び周辺記憶素子から構成される。この周辺記憶素子の
うち不揮発性のもは、プログラム及びデータを記憶する
もので、一般にＲＯＭと呼ばれているものであり、マス
クＲＯＭとプログラマブルＲＯＭ（ＰＲＯＭ）の２種類
がある。ＰＲＯＭの中でも、ＥＥＰＲＯＭは、外部から
の電気信号によって記憶内容の書き換えが可能である。
下ＥＣＵと略す）は、マイクロコンピュータ（ＣＰＵ）
及び周辺記憶素子から構成される。この周辺記憶素子の
うち不揮発性のもは、プログラム及びデータを記憶する
もので、一般にＲＯＭと呼ばれているものであり、マス
クＲＯＭとプログラマブルＲＯＭ（ＰＲＯＭ）の２種類
がある。ＰＲＯＭの中でも、ＥＥＰＲＯＭは、外部から
の電気信号によって記憶内容の書き換えが可能である。
【０００３】ＥＣＵの周辺記憶素子として、マスクＲＯ
ＭとＥＥＰＲＯＭを用いた場合、マスクＲＯＭにはＣＰ
Ｕに内蔵されるかあるいは外部に配置され、プログラム
及びデータを格納する。ＥＥＰＲＯＭにはＣＰＵとシリ
アル信号線により接続され、生産ロット毎の固有のデー
タ（例えば、エンジン制御装置であれば、エンジンの生
産ロットに応じた燃料噴射量補正データなど）が設定さ
れる。ＥＣＵ生産ラインにおいて、ＥＥＰＲＯＭをＥＣ
Ｕに装着した後に、生産ロットに応じてＥＥＰＲＯＭ内
のロット毎固有データを、外部から電気信号を与えるこ
とによりデータを書き換える。ＥＣＵが車両に装着され
て電源がＯＮしプログラムが起動後、ＣＰＵはＥＥＰＲ
ＯＭ内のロット毎固有データを読み取り、各制御用デー
タとして用いる。
ＭとＥＥＰＲＯＭを用いた場合、マスクＲＯＭにはＣＰ
Ｕに内蔵されるかあるいは外部に配置され、プログラム
及びデータを格納する。ＥＥＰＲＯＭにはＣＰＵとシリ
アル信号線により接続され、生産ロット毎の固有のデー
タ（例えば、エンジン制御装置であれば、エンジンの生
産ロットに応じた燃料噴射量補正データなど）が設定さ
れる。ＥＣＵ生産ラインにおいて、ＥＥＰＲＯＭをＥＣ
Ｕに装着した後に、生産ロットに応じてＥＥＰＲＯＭ内
のロット毎固有データを、外部から電気信号を与えるこ
とによりデータを書き換える。ＥＣＵが車両に装着され
て電源がＯＮしプログラムが起動後、ＣＰＵはＥＥＰＲ
ＯＭ内のロット毎固有データを読み取り、各制御用デー
タとして用いる。
【０００４】これにより、ＥＣＵの生産ロット毎にデー
タの変更の必要が生じても、マスクＲＯＭ内のプログラ
ムあるいはデータを変更することなく、ＥＥＰＲＯＭの
データを書き換えることにより、生産ロット毎の対応が
できる。
タの変更の必要が生じても、マスクＲＯＭ内のプログラ
ムあるいはデータを変更することなく、ＥＥＰＲＯＭの
データを書き換えることにより、生産ロット毎の対応が
できる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車載用電子制御装置では、ＥＥＰＲＯＭの書き込み
を行う際に、誤って間違ったデータをＥＥＰＲＯＭに書
き込んだ場合、例えばデータが燃料噴射量を補正するも
のであった場合には、異常な燃料噴射を行うことによ
り、エンジン等の損傷を起こすという問題があった。
来の車載用電子制御装置では、ＥＥＰＲＯＭの書き込み
を行う際に、誤って間違ったデータをＥＥＰＲＯＭに書
き込んだ場合、例えばデータが燃料噴射量を補正するも
のであった場合には、異常な燃料噴射を行うことによ
り、エンジン等の損傷を起こすという問題があった。
【０００６】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、ＥＥＰＲＯＭへのデータ書き込み場合の
データの正当性をチェックし、ＥＥＰＲＯＭへの誤った
データの書き込みを確実に防止することのできる優れた
車載用電子制御装置を提供することを目的とするもので
ある。
るものであり、ＥＥＰＲＯＭへのデータ書き込み場合の
データの正当性をチェックし、ＥＥＰＲＯＭへの誤った
データの書き込みを確実に防止することのできる優れた
車載用電子制御装置を提供することを目的とするもので
ある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、マスクＲＯＭに内蔵したプログラムに従
って動作するマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）と、この
ＣＰＵとシリアル信号線により接続されたＥＥＰＲＯＭ
と、このＥＥＰＲＯＭより読み取ったデータと上記マス
クＲＯＭに予め設定されたデータとが一致しない場合に
異常パターンを出力する警告灯出力とを備えたものであ
る。
成するために、マスクＲＯＭに内蔵したプログラムに従
って動作するマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）と、この
ＣＰＵとシリアル信号線により接続されたＥＥＰＲＯＭ
と、このＥＥＰＲＯＭより読み取ったデータと上記マス
クＲＯＭに予め設定されたデータとが一致しない場合に
異常パターンを出力する警告灯出力とを備えたものであ
る。
【０００８】
【作用】したがって、本発明によれば、ＥＥＰＲＯＭよ
り読み取ったデータが誤って間違ったデータであった場
合、マスクＲＯＭに予め設定されたデータとが一致しな
いため警告灯出力に異常パターンが出力され、警告灯出
力を監視することによりＥＥＰＲＯＭへ誤ったデータを
書き込むことを防止することができる。
り読み取ったデータが誤って間違ったデータであった場
合、マスクＲＯＭに予め設定されたデータとが一致しな
いため警告灯出力に異常パターンが出力され、警告灯出
力を監視することによりＥＥＰＲＯＭへ誤ったデータを
書き込むことを防止することができる。
【０００９】
【実施例】図１は本発明の一実施例における車載用電子
制御装置のブロック図であり、図２はＥＥＰＲＯＭの読
み取りプログラムの流れ図である。
制御装置のブロック図であり、図２はＥＥＰＲＯＭの読
み取りプログラムの流れ図である。
【００１０】図１において、１はマイクロコンピュータ
（ＣＰＵ）であり、マスクＲＯＭ２とワークＲＡＭ３を
内蔵している。マスクＲＯＭ２には各種制御プログラム
及び各種初期データが記憶されている。また、ワークＲ
ＡＭ３には読み取りデータ及び制御処理途中のデータな
どのアクセスが行われる。４は入力インターフェースで
あり、各種入力信号５を処理してＣＰＵ１に入力する。
６は出力インターフェースであり、ＣＰＵ１で処理され
た信号出力を各種出力信号７として発し、燃料噴射弁、
イグナイタ、各ソレノイド等の制御を行う。８はＥＥＰ
ＲＯＭであり、データライン９とクロックライン１０の
２本のライン（シリアル信号線）を介してＣＰＵ１のポ
ートに接続されている。１１は警告灯出力であり、ＥＥ
ＰＲＯＭ８より読み取ったデータと上記マスクＲＯＭ２
に予め設定されたデータとが一致しない場合に異常パタ
ーンを出力する。
（ＣＰＵ）であり、マスクＲＯＭ２とワークＲＡＭ３を
内蔵している。マスクＲＯＭ２には各種制御プログラム
及び各種初期データが記憶されている。また、ワークＲ
ＡＭ３には読み取りデータ及び制御処理途中のデータな
どのアクセスが行われる。４は入力インターフェースで
あり、各種入力信号５を処理してＣＰＵ１に入力する。
６は出力インターフェースであり、ＣＰＵ１で処理され
た信号出力を各種出力信号７として発し、燃料噴射弁、
イグナイタ、各ソレノイド等の制御を行う。８はＥＥＰ
ＲＯＭであり、データライン９とクロックライン１０の
２本のライン（シリアル信号線）を介してＣＰＵ１のポ
ートに接続されている。１１は警告灯出力であり、ＥＥ
ＰＲＯＭ８より読み取ったデータと上記マスクＲＯＭ２
に予め設定されたデータとが一致しない場合に異常パタ
ーンを出力する。
【００１１】次に、上記実施例の動作について、図２に
示す流れ図を参照して説明する。ステップａにおいて、
ＥＥＰＲＯＭ８内に記憶された認識データを読み取り、
次にステップｂにおいて、マスクＲＯＭ２内に記憶され
た認識データと照合する。ＥＥＰＲＯＭ８より読み取っ
たデータとマスクＲＯＭ２内に記憶された認識データと
が一致するか否かをステップｃにて判定し、一致してい
ない場合には、ステップｄにて警告灯出力１１をＯＮに
する。
示す流れ図を参照して説明する。ステップａにおいて、
ＥＥＰＲＯＭ８内に記憶された認識データを読み取り、
次にステップｂにおいて、マスクＲＯＭ２内に記憶され
た認識データと照合する。ＥＥＰＲＯＭ８より読み取っ
たデータとマスクＲＯＭ２内に記憶された認識データと
が一致するか否かをステップｃにて判定し、一致してい
ない場合には、ステップｄにて警告灯出力１１をＯＮに
する。
【００１２】このように、上記実施例によれば、生産ラ
インにおいて、ＥＣＵにＥＥＰＲＯＭ８を装着しデータ
を書き込み後、ＥＣＵの電源をＯＮして、警告灯出力１
１を外部で監視することにより、ＥＥＰＲＯＭ８の書き
込みデータの正当性をチェックすることができる。
インにおいて、ＥＣＵにＥＥＰＲＯＭ８を装着しデータ
を書き込み後、ＥＣＵの電源をＯＮして、警告灯出力１
１を外部で監視することにより、ＥＥＰＲＯＭ８の書き
込みデータの正当性をチェックすることができる。
【００１３】なお、上記実施例においては、データ異常
を示す出力として警告灯出力１１をＯＮとした固定出力
であるが、警告灯出力１１をパルス列の出力として行っ
ても良い。
を示す出力として警告灯出力１１をＯＮとした固定出力
であるが、警告灯出力１１をパルス列の出力として行っ
ても良い。
【００１４】
【発明の効果】本発明は上記実施例より明らかなよう
に、ＥＥＰＲＯＭより読み取ったデータと上記マスクＲ
ＯＭに予め設定されたデータとが一致しない場合に異常
パターンを出力する警告灯出力とを備えることにより、
ＥＥＰＲＯＭに設定されたデータが誤っている場合、警
告灯出力に異常パターンが出力され、警告灯出力を監視
することによりＥＥＰＲＯＭへ誤ったデータを書き込む
ことを防止することができるという効果を有する。
に、ＥＥＰＲＯＭより読み取ったデータと上記マスクＲ
ＯＭに予め設定されたデータとが一致しない場合に異常
パターンを出力する警告灯出力とを備えることにより、
ＥＥＰＲＯＭに設定されたデータが誤っている場合、警
告灯出力に異常パターンが出力され、警告灯出力を監視
することによりＥＥＰＲＯＭへ誤ったデータを書き込む
ことを防止することができるという効果を有する。
【図１】本発明の第１の実施例における車載用電子制御
装置のブロック図
装置のブロック図
【図２】同実施例の動作を説明する流れ図
１ ＣＰＵ ２ マスクＲＯＭ ３ ＲＡＭ ４ 入力インターフェース ５ 各種入力信号 ６ 出力インターフェース ７ 各種出力信号 ８ ＥＥＰＲＯＭ ９ データライン １０ クロックライン １１ 警告灯出力
Claims (1)
- 【請求項１】 マスクＲＯＭに内蔵したプログラムに従
って動作するマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）と、この
ＣＰＵとシリアル信号線により接続されたＥＥＰＲＯＭ
と、このＥＥＰＲＯＭより読み取ったデータと上記マス
クＲＯＭに予め設定されたデータとが一致しない場合に
異常パターンを出力する警告灯出力とを備えた車載用電
子制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21963493A JPH0777101A (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 車載用電子制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21963493A JPH0777101A (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 車載用電子制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0777101A true JPH0777101A (ja) | 1995-03-20 |
Family
ID=16738604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21963493A Pending JPH0777101A (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 車載用電子制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0777101A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7068147B2 (en) | 1999-12-07 | 2006-06-27 | Denso Corporation | Control information rewriting system |
| JP2009083777A (ja) * | 2007-10-02 | 2009-04-23 | Denso Corp | 車両制御装置およびプログラム |
-
1993
- 1993-09-03 JP JP21963493A patent/JPH0777101A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7068147B2 (en) | 1999-12-07 | 2006-06-27 | Denso Corporation | Control information rewriting system |
| JP2009083777A (ja) * | 2007-10-02 | 2009-04-23 | Denso Corp | 車両制御装置およびプログラム |
| US8095262B2 (en) | 2007-10-02 | 2012-01-10 | Denso Corporation | Vehicular control apparatus and program storage medium |
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