JPH075752Y2 - スピーカ受口の被覆構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案はスピーカ受口の被覆構造に関するものである。

［従来の技術］ 自動車の車内には、左右にラジオもしくはカーステレオ
用のスピーカを装着するためのスピーカ受台が設けられ
ている。

第９図はフロントガラス１の車内上方に形成したオーバ
ヘッドコンソール２の車幅方向端部に、内部にスピーカ
を装着可能なスピーカ受台3aを設けた事例で、図はオー
バヘッドコンソール２の右半分を示し、図示されていな
い左半分の端部にもスピーカ受台3aと対称形状のものが
設けられている。

従来、カーステレオを装備しないで工場より出荷される
自動車では第９図に示す車内右側（運転席側）のスピー
カ受台3aのみにスピーカが装着されていて、ラジオ放送
をモノラルで聞くことができるようになっている。

一方、第10図に示すように、スピーカが装着されてない
車内左側（助手席側）のスピーカ受台3bにおいては、ス
ピーカからの音を車内へ流すために開口されたスピーカ
受口４の反車内側（図中Ａ側）を受口カバー５にて被覆
してスピーカ受台3bの内部が車内側（図中Ｂ側）より見
えないようにしている。

受口カバー５は周縁部に複数の取付孔６を穿設した板状
体で、その取付孔６を合成樹脂よりなるスピーカ受台3b
のＡ側に一体的に形成したピン状の突起部７に嵌合させ
た後、該突起部７の先端を熱加工してかしめ、受口カバ
ー５をスピーカ受口４に形成した格子部材８に密着する
ように固定している。

格子部材８はスピーカを取付けた場合におけるスピーカ
の保護と、スピーカ受口４近傍の補強を目的として、ス
ピーカ受台３と一体的に形成されている。

［考案が解決しようとする課題］ しかし、需要者が自動車購入後にカーステレオを装備し
ようとする場合には、スピーカ受台3bを車体より離脱さ
せ、熱加工によりかしめた突起部７の先端を削りとらな
いと受口カバー５を取外すことができず、容易にスピー
カを取付けることができないという問題点がある。

本考案は上述の問題点を解決するもので、受口カバーを
容易に着脱できるようにすることを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本考案はスピーカ受台の裏面にスピーカ受口を囲むよう
に延びるリブを設け、該リブに内接可能な受口カバー本
体の周縁部にスピーカ受台内方へ向って延びる支持部材
を複数形成し、前記リブと各支持部材とを着脱自在にク
リップにて挾持したものである。

［作用］ 受口カバー本体に形成した支持部材とリブとをクリップ
にて挾持することによりスピーカ受口を被覆する。

スピーカを装着するときにはクリップを取外せば、受口
カバー本体をスピーカ受口より離脱させることができ
る。

［実施例］ 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。

第１図から第７図は本考案の一実施例であり、図中第10
図と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。

スピーカ受台3bの裏面にスピーカ受口４を囲むように延
びる環状のリブ９を一体的に形成する。

リブ９に内接可能な平板状の受口カバー本体10の周縁部
に、反車内側（Ａ側）に延びる支持部材11を複数形成す
る。

受口カバー本体０と支持部材11とは所定の強度を備えた
紙にて一体的に形成されている。

受口カバー本体10を格子部材８のＡ側に当接するように
配設し、前記支持部材11の先端部を車内側（Ｂ側）へ向
ってリブ９の外周面に当接するように折曲げて支持部材
11がリブ９をまたぐようにするとともに、クリップ12に
て支持部材11及びリブ９を挾持して受口カバー本体10を
スピーカ受台3bに固定してスピーカ受口４を裏面より被
覆する。

クリップ12は長手方向（リブ９の延長方向）端面から見
て、リブ９の厚さ方向に延びる頂上部13と、該頂上部13
の両肩からスピーカ受台3bの裏面に向って互いに近接す
るように延びる中間部14と、該中間部14から反頂上部13
側へスピーカ受台3bの裏面に向って互いに離反するよう
延びる下端部15とが、略Ω字形状になるように弾性体に
て一体的に形成されている。

クリップ12を長手方向側面から見ると、前記中間部14に
は所定の形状の切欠き16が形成され、各切欠き16の中に
は互いにリブ９に近接するように頂上部13へ向って延び
る挾持部17がそれぞれ下端部15と一体的に形成されてい
て、第４図及び第５図に示すように挾持部17の先端で支
持部材11及びリブ９を挾持できるようになっている。

上述の構成によれば、クリップ12にて支持部材11及びリ
ブ９を挾持ことにより受口カバー本体10をスピーカ受台
3bに固定しているので、カーステレオを装備しようとす
る場合においては、スピーカ受台3bを車体より離脱させ
た後、クリップ12を取外せは受口カバー本体10を容易に
スピーカ受口４より離脱させることができる。

また、自動車の組立て時においては、クリップ12の下端
部15はスピーカ受台3bの裏面に向って互いに離反するよ
うに延び、また挾持部17は互いにリブ９に近接するよう
に頂上部13へ向って延びるているので、クリップ12を支
持部材11及びリブ９に容易に嵌合させることができ、ま
た支持部材11及びリブ９を挾持する挾持部17の先端はク
リップ12が抜け落ちるのを防止する。

第８図はクリップ12による支持部材11及びリブ９の挾持
構造の他の実施例であり、第５図に示す如く、リブ９を
またぐように支持部材11を折曲げることに替えて、支持
部材11をリブ９に内接させ、クリップ12にて挾持するよ
うにしたものであり、第８図に示す挾持構造において
も、前述した実施例と同様な作用効果を奏し得る。

なお、本考案のスピーカ受口の被覆構造は、上述の実施
例にのみ限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱
しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論で
ある。

［考案の効果］ 以上説明したように本考案のスピーカ受口の被覆構造に
よれば、スピーカ受台にスピーカを装着する際に、スピ
ーカ受口を被覆している受口カバーを容易に取外すこと
ができる優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の断面図、第２図は第１図の
II-II矢視図、第３図はクリップの詳細を示す側面図、
第４図は第３図のIV-IV矢視図、第５図は第３図のV-V矢
視図、第６図はクリップの斜視図、第７図は受口カバー
本体の斜視図、第８図はクリップによる支持部材及びリ
ブの挾持構造の他の実施例を示す断面図、第９図は自動
車車内におけるスピーカ受台を示す図、第10図は従来の
スピーカ受口の被覆構造を示すスピーカ受台の断面図で
ある。 図中、3bはスピーカ受台、４はスピーカ受口、９はリ
ブ、10は受口カバー本体、11は支持部材、12はクリップ
を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】スピーカ受台の裏面にスピーカ受口を囲む
   ように延びるリブを設け、該リブに内接可能な受口カバ
   ー本体の周縁部にスピーカ受台内方へ向って延びる支持
   部材を複数形成し、前記リブと各支持部材とを着脱自在
   にクリップにて挾持したことを特徴とするスピーカ受口
   の被覆構造。