JPH0755382A - 熱交換器のためのタイバークリップの構造 - Google Patents
熱交換器のためのタイバークリップの構造Info
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- JPH0755382A JPH0755382A JP6187929A JP18792994A JPH0755382A JP H0755382 A JPH0755382 A JP H0755382A JP 6187929 A JP6187929 A JP 6187929A JP 18792994 A JP18792994 A JP 18792994A JP H0755382 A JPH0755382 A JP H0755382A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
- F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2275/00—Fastening; Joining
- F28F2275/08—Fastening; Joining by clamping or clipping
- F28F2275/085—Fastening; Joining by clamping or clipping with snap connection
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S165/00—Heat exchange
- Y10S165/906—Reinforcement
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
- Surgical Instruments (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃エンジンに使用される冷却液ラジエータ
に使用するのに適したタイバークリップ。 【構成】 １対の互いに離隔したヘッダー（１０，１
０）と、それらのヘッダーの間に延設された管（１８）
と、管と管の間に介設されたフィン（２０）と、該コア
を挟むようにコアの両側に配置され、ヘッダー間に延設
された側部部材（２２）とから成るラジエータにおい
て、管の長手方向に対してほぼ横断方向の拘束及び圧力
抵抗を付与するために１対の側部部材の間に延設された
少なくとも１つのタイバー（３０）と、タイバーと一方
の側部部材を結合するようにタイバーと一方の側部部材
に嵌合させたクリップ（４０）を設けたことを特徴とす
るラジエータ。
に使用するのに適したタイバークリップ。 【構成】 １対の互いに離隔したヘッダー（１０，１
０）と、それらのヘッダーの間に延設された管（１８）
と、管と管の間に介設されたフィン（２０）と、該コア
を挟むようにコアの両側に配置され、ヘッダー間に延設
された側部部材（２２）とから成るラジエータにおい
て、管の長手方向に対してほぼ横断方向の拘束及び圧力
抵抗を付与するために１対の側部部材の間に延設された
少なくとも１つのタイバー（３０）と、タイバーと一方
の側部部材を結合するようにタイバーと一方の側部部材
に嵌合させたクリップ（４０）を設けたことを特徴とす
るラジエータ。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば、内燃エンジン
に使用される冷却液のためのラジエータ等の熱交換器に
関し、特に、そのような熱交換器に使用するのに適した
タイバークリップの構造に関する。
に使用される冷却液のためのラジエータ等の熱交換器に
関し、特に、そのような熱交換器に使用するのに適した
タイバークリップの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば自動車用ラジエータのような今日
の多くの熱交換器は、対向したヘッダー間に延設された
いわゆる扁平管を使用している。それらの扁平管の間に
蛇行フィンが延設され、扁平管の扁平側壁に接合されて
いる。作動において、熱交換器内の流体、典型的な例で
は冷却液は、内燃エンジン等の熱源から放出された熱を
受け取り、その結果として昇温される。このことは、熱
交換器内の内部圧力も上昇することを意味する。管は扁
平であるため、内部圧力は管の扁平側壁の平坦な内面に
作用し、周知のように、その圧力のために管が丸くなっ
てしまう傾向がある。
の多くの熱交換器は、対向したヘッダー間に延設された
いわゆる扁平管を使用している。それらの扁平管の間に
蛇行フィンが延設され、扁平管の扁平側壁に接合されて
いる。作動において、熱交換器内の流体、典型的な例で
は冷却液は、内燃エンジン等の熱源から放出された熱を
受け取り、その結果として昇温される。このことは、熱
交換器内の内部圧力も上昇することを意味する。管は扁
平であるため、内部圧力は管の扁平側壁の平坦な内面に
作用し、周知のように、その圧力のために管が丸くなっ
てしまう傾向がある。
【０００３】プレートフィン付き熱交換器の場合は、プ
レートフィンが、管の側壁を積極的に拘束することによ
って内部圧力に対向する所要の圧力抵抗を提供する。し
かしながら、蛇行フィンは、管が内部圧力を受けて膨脹
するのを防止するために管を拘束するだけの強度を有し
ていない。その結果、熱交換器は、内部圧力を受ける
と、管の長手方向に対して横断方向に「膨脹」する傾向
がある。
レートフィンが、管の側壁を積極的に拘束することによ
って内部圧力に対向する所要の圧力抵抗を提供する。し
かしながら、蛇行フィンは、管が内部圧力を受けて膨脹
するのを防止するために管を拘束するだけの強度を有し
ていない。その結果、熱交換器は、内部圧力を受ける
と、管の長手方向に対して横断方向に「膨脹」する傾向
がある。
【０００４】この問題を回避するために、従来、熱交換
器には、その管及び蛇行フィンを両側から挟みつける側
部部材が設けられている。これらの側部部材は、通常、
管と同様にヘッダーとヘッダーの間に延設され、多くの
場合剛性を高めるために溝形部材とされている。管の長
手方向に対して横断方向の膨脹力は、熱交換器のコア
（多数の管とそれらの間に介設されたフィンから成る熱
交換器の本体部分）の側部部材に伝達される。そのよう
な膨脹力は、側部部材の強度と、大抵の熱交換器構造に
おいて側部部材の両端を繋留する働きをするヘッダー自
体の強度によって受け止めなければならない。
器には、その管及び蛇行フィンを両側から挟みつける側
部部材が設けられている。これらの側部部材は、通常、
管と同様にヘッダーとヘッダーの間に延設され、多くの
場合剛性を高めるために溝形部材とされている。管の長
手方向に対して横断方向の膨脹力は、熱交換器のコア
（多数の管とそれらの間に介設されたフィンから成る熱
交換器の本体部分）の側部部材に伝達される。そのよう
な膨脹力は、側部部材の強度と、大抵の熱交換器構造に
おいて側部部材の両端を繋留する働きをするヘッダー自
体の強度によって受け止めなければならない。
【０００５】この種の拘束（側部部材とヘッダーとによ
る拘束）は、ある種の用例では良好に機能するが、それ
は、比較的短い管及び側部部材を有する比較的小型の熱
交換器に限られる。比較的長い管及び側部部材を有する
比較的大型の熱交換器の場合には、熱交換器の内部圧力
による変形作用に抵抗するために側部部材の剛性を高め
る必要がある。そのために、使用する材料の量が増える
ので、熱交換器の重量を重くするとともに、製造コスト
の増大を招く。
る拘束）は、ある種の用例では良好に機能するが、それ
は、比較的短い管及び側部部材を有する比較的小型の熱
交換器に限られる。比較的長い管及び側部部材を有する
比較的大型の熱交換器の場合には、熱交換器の内部圧力
による変形作用に抵抗するために側部部材の剛性を高め
る必要がある。そのために、使用する材料の量が増える
ので、熱交換器の重量を重くするとともに、製造コスト
の増大を招く。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、これらの問
題を解決することを課題とする。従って、本発明の目的
は、管の内部厚り力の結果として生じる、管の長手方向
に対して横断方向の変形に抵抗するための改良された手
段を有するエンジン冷却液のためのラジエータ等の改良
型熱交換器を提供することである。より特定的にいえ
ば、本発明の目的は、熱交換器に容易に適用することが
でき、作動上の信頼性が極めて高い上記抵抗手段を提供
することである。
題を解決することを課題とする。従って、本発明の目的
は、管の内部厚り力の結果として生じる、管の長手方向
に対して横断方向の変形に抵抗するための改良された手
段を有するエンジン冷却液のためのラジエータ等の改良
型熱交換器を提供することである。より特定的にいえ
ば、本発明の目的は、熱交換器に容易に適用することが
でき、作動上の信頼性が極めて高い上記抵抗手段を提供
することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の一実施例によれば、互いに対向し整列した
複数の管受容穴を有する１対の互いに離隔したヘッダー
と、それらのヘッダーの間に延設され、両端を両ヘッダ
ーの整列した管受容穴に密封状態に受容された複数の細
長管と、各隣接する管と管の間に介設されて管に固定さ
れ、管と協同して熱交換器即ちラジエータのコアを構成
するフィンと、該コアの両側に配置され、前記ヘッダー
とヘッダーの間に延設された１対の側部部材とから成る
熱交換器において、前記コアに該管の長手方向に対して
ほぼ横断方向の拘束及び圧力抵抗を付与するために前記
１対の側部部材の間に少なくとも１つのタイバーを延設
し、少なくとも１つのクリップを該タイバーの一端に設
け、タイバーと一方の側部部材を結合するようにクリッ
プをタイバーと一方の側部部材に嵌合させる。好ましい
実施例では、タイバーの両端とそれぞれ対応する側部部
材に１つづつ２つのクリップを設ける。特に好ましい実
施例では、コアの両面にそれぞれ１つづつ２つのタイバ
ーを設ける。
に、本発明の一実施例によれば、互いに対向し整列した
複数の管受容穴を有する１対の互いに離隔したヘッダー
と、それらのヘッダーの間に延設され、両端を両ヘッダ
ーの整列した管受容穴に密封状態に受容された複数の細
長管と、各隣接する管と管の間に介設されて管に固定さ
れ、管と協同して熱交換器即ちラジエータのコアを構成
するフィンと、該コアの両側に配置され、前記ヘッダー
とヘッダーの間に延設された１対の側部部材とから成る
熱交換器において、前記コアに該管の長手方向に対して
ほぼ横断方向の拘束及び圧力抵抗を付与するために前記
１対の側部部材の間に少なくとも１つのタイバーを延設
し、少なくとも１つのクリップを該タイバーの一端に設
け、タイバーと一方の側部部材を結合するようにクリッ
プをタイバーと一方の側部部材に嵌合させる。好ましい
実施例では、タイバーの両端とそれぞれ対応する側部部
材に１つづつ２つのクリップを設ける。特に好ましい実
施例では、コアの両面にそれぞれ１つづつ２つのタイバ
ーを設ける。
【０００８】本発明の一実施例においては、各側部部材
は、コアのある側とは反対側の外方へ開口した溝形部材
とする。上記各タイバーは、溝形部材の互いに離隔した
両フランジのうちの一方のフランジを被って嵌合させる
横断方向の脚又は端部を有し、上記クリップは、タイバ
ーを溝形部材の一方のフランジに固定するためにタイバ
ーと溝形部材の一方のフランジを被って嵌合する第１部
分を有する。このクリップは、又、該第１部分を振動、
圧力サイクル又は熱サイクル等により動区のを防止する
ように所定位置に保持するためにタイバーを被って嵌合
し、タイバーを握持する保持手段を備えた第２部分を有
する。
は、コアのある側とは反対側の外方へ開口した溝形部材
とする。上記各タイバーは、溝形部材の互いに離隔した
両フランジのうちの一方のフランジを被って嵌合させる
横断方向の脚又は端部を有し、上記クリップは、タイバ
ーを溝形部材の一方のフランジに固定するためにタイバ
ーと溝形部材の一方のフランジを被って嵌合する第１部
分を有する。このクリップは、又、該第１部分を振動、
圧力サイクル又は熱サイクル等により動区のを防止する
ように所定位置に保持するためにタイバーを被って嵌合
し、タイバーを握持する保持手段を備えた第２部分を有
する。
【０００９】特に好ましい実施例では、上記クリップ
は、弾性で、総体的にＵ字形とする。上記第１部分は、
Ｕ字形クリップの中央ベースと両側脚部から成る。Ｕ字
形クリップの一方の脚部は、タイバーの横断方向の端部
を受容することができるように該端部の対応する寸法と
ほぼ同じ幅のスロットを有する。クリップをタイバーの
横断方向の端部に保持させるために該横断方向の端部に
係合するための少なくとも１つの保持切欠きを上記スロ
ットの一側部に形成する。特に好ましい実施例では、ス
ロットの両側部に１つづつ互いに整合した２つの保持切
欠きを形成する。スロットは、保持切欠きが形成されて
いる部位おいてタイバーの対応する寸法より多少狭くさ
れており、それによって、クリップの弾性によりスロッ
トを閉鎖し、切欠きをタイバーに係合させるようにす
る。
は、弾性で、総体的にＵ字形とする。上記第１部分は、
Ｕ字形クリップの中央ベースと両側脚部から成る。Ｕ字
形クリップの一方の脚部は、タイバーの横断方向の端部
を受容することができるように該端部の対応する寸法と
ほぼ同じ幅のスロットを有する。クリップをタイバーの
横断方向の端部に保持させるために該横断方向の端部に
係合するための少なくとも１つの保持切欠きを上記スロ
ットの一側部に形成する。特に好ましい実施例では、ス
ロットの両側部に１つづつ互いに整合した２つの保持切
欠きを形成する。スロットは、保持切欠きが形成されて
いる部位おいてタイバーの対応する寸法より多少狭くさ
れており、それによって、クリップの弾性によりスロッ
トを閉鎖し、切欠きをタイバーに係合させるようにす
る。
【００１０】一実施例においては、各切欠きは、Ｕ字形
クリップの中央ベースに面する保持表面を有し、上記ス
ロットは、該保持表面にまで延長したテーパ側部を有す
る。特に好ましい実施例では、タイバーを上記スロット
に挿入するのを容易にするために、該スロットをＵ字形
クリップの中央ベースを横切ってＵ字形クリップの他方
の脚部にまで進入させる。
クリップの中央ベースに面する保持表面を有し、上記ス
ロットは、該保持表面にまで延長したテーパ側部を有す
る。特に好ましい実施例では、タイバーを上記スロット
に挿入するのを容易にするために、該スロットをＵ字形
クリップの中央ベースを横切ってＵ字形クリップの他方
の脚部にまで進入させる。
【００１１】
【実施例】本発明に従って構成された熱交換器の一実施
例を添付図を参照して説明する。ここに例示した熱交換
器は、自動車等に使用される内燃エンジンの冷却液のた
めのラジエータである。
例を添付図を参照して説明する。ここに例示した熱交換
器は、自動車等に使用される内燃エンジンの冷却液のた
めのラジエータである。
【００１２】図１及び２を参照して説明すると、コアの
両端間でヘッダー１０と１２の間のほぼ中間の部位にタ
イバー３０が設けられている。タイバー３０は、高い引
張強度を有する材料で形成され、溝形部材２４のフラン
ジの対応する１つの最外縁に被さりそれを抱持する横断
方向の脚又は端部３２を有する浅いＵ字形の形に形成さ
れている。図３にみられるように、横断方向の端部３２
は、熱交換器を製造する際、熱交換器が内部圧力を受け
る前に、溝形部材２２のフランジ２４の外端（即ち、中
央ベース２６から最も遠い端部）を被って嵌合させる。
その結果として、側部部材２２は、それらの両端間に追
加の支持を付与されるので、側部部材２２のための支持
がヘッダー１０，１２だけによって与えられている場合
に可能なよりはるかに長い管１８を用いることができ
る。通常、特に熱交換器が多重管列から成るものである
場合（図３は二重管列の熱交換器を示す）、図２及び３
にみられるように、コアの両面に１つづつタイバー３０
を設けることが望ましい。
両端間でヘッダー１０と１２の間のほぼ中間の部位にタ
イバー３０が設けられている。タイバー３０は、高い引
張強度を有する材料で形成され、溝形部材２４のフラン
ジの対応する１つの最外縁に被さりそれを抱持する横断
方向の脚又は端部３２を有する浅いＵ字形の形に形成さ
れている。図３にみられるように、横断方向の端部３２
は、熱交換器を製造する際、熱交換器が内部圧力を受け
る前に、溝形部材２２のフランジ２４の外端（即ち、中
央ベース２６から最も遠い端部）を被って嵌合させる。
その結果として、側部部材２２は、それらの両端間に追
加の支持を付与されるので、側部部材２２のための支持
がヘッダー１０，１２だけによって与えられている場合
に可能なよりはるかに長い管１８を用いることができ
る。通常、特に熱交換器が多重管列から成るものである
場合（図３は二重管列の熱交換器を示す）、図２及び３
にみられるように、コアの両面に１つづつタイバー３０
を設けることが望ましい。
【００１３】タイバー３０の優れた引張強度の結果とし
て、熱交換器の、管１８の長手方向に対して横断方向の
膨脹に対する大きな抵抗が与えられる。従って、周知の
ように反復圧力サイクルにより破断し易い管とヘッダー
間の継手を含むいろいろな熱交換金部品の疲労を最少限
にする。もちろん、コアの両面に１つ以上のタイバー３
０を設けることが望ましい場合もある。例えば、非常に
長いコアの場合には、コアの各面に２つ以上のタイバー
を用いることができる。
て、熱交換器の、管１８の長手方向に対して横断方向の
膨脹に対する大きな抵抗が与えられる。従って、周知の
ように反復圧力サイクルにより破断し易い管とヘッダー
間の継手を含むいろいろな熱交換金部品の疲労を最少限
にする。もちろん、コアの両面に１つ以上のタイバー３
０を設けることが望ましい場合もある。例えば、非常に
長いコアの場合には、コアの各面に２つ以上のタイバー
を用いることができる。
【００１４】タイバー３０の取り付けを簡単にするため
に、タイバー３０の横断方向の端部３２をタイバー３０
の本体に対して９０°又は約９０°の角度に屈曲させて
おくことが肝要である。タイバー３０の横断方向の端部
３２と本体との角度をえいかくにすると、溝形部材２２
のフランジ２４に対してフック状の掛止を可能にする
が、その場合、取り付け作業を困難にするので実際的で
はない。
に、タイバー３０の横断方向の端部３２をタイバー３０
の本体に対して９０°又は約９０°の角度に屈曲させて
おくことが肝要である。タイバー３０の横断方向の端部
３２と本体との角度をえいかくにすると、溝形部材２２
のフランジ２４に対してフック状の掛止を可能にする
が、その場合、取り付け作業を困難にするので実際的で
はない。
【００１５】一方、タイバー３０の横断方向の端部３２
を本体に対して９０°の角度にしておくと、使用中熱交
換器内に生じるいろいろな応力のために、横断方向の端
部３２が、それが係合している溝形部材２２のフランジ
２４からずれ落ちる可能性が高い。もちろん、横断方向
の端部３２がフランジ２４から外れれば、その瞬間に熱
交換器の内部圧力に対する支持が失われる。従って、タ
イバーを所定位置に保持するための何らかの保持手段を
設けることが望ましい。その目的のためにいろいろな種
類のファスナーを用いることができるが、それは、取り
付け易く、しかも、熱交換器の製造コストを最少限にす
るように安価なものであることが望ましい。
を本体に対して９０°の角度にしておくと、使用中熱交
換器内に生じるいろいろな応力のために、横断方向の端
部３２が、それが係合している溝形部材２２のフランジ
２４からずれ落ちる可能性が高い。もちろん、横断方向
の端部３２がフランジ２４から外れれば、その瞬間に熱
交換器の内部圧力に対する支持が失われる。従って、タ
イバーを所定位置に保持するための何らかの保持手段を
設けることが望ましい。その目的のためにいろいろな種
類のファスナーを用いることができるが、それは、取り
付け易く、しかも、熱交換器の製造コストを最少限にす
るように安価なものであることが望ましい。
【００１６】本発明によれば、保持クリップを用いるこ
とにより、タイバー３０の確実な保持を保証するととも
に、保持手段の上述した望ましい特性が得られる。その
ような保持クリップの一実施例が図４に示される。図１
及び２から分かるように、本発明の図示の実施例におい
ては、２つのタイバー３０の各端に１つづつ４つの保持
クリップ４０が用いられる。
とにより、タイバー３０の確実な保持を保証するととも
に、保持手段の上述した望ましい特性が得られる。その
ような保持クリップの一実施例が図４に示される。図１
及び２から分かるように、本発明の図示の実施例におい
ては、２つのタイバー３０の各端に１つづつ４つの保持
クリップ４０が用いられる。
【００１７】図４〜７を参照して、クリップ４０の構造
を詳述する。クリップ４０は、総体的にＵ字形であり、
平坦な脚４２と、脚４２からそれとほぼ平行に離隔し
た、スロット４５を有する脚４４と、両脚４２と４４を
連結する中央ベース４６から成る。スロット４５は、中
央ベース４６をも貫通している。各クリップ４０は、必
ずしもそうでなくてもよいが、通常は金属のような弾性
材で形成される。脚４２と４４とは、同じ長さであって
もよいが、必ずしも同じ長さでなくてもよく、好ましい
実施例では、脚４４の方を脚４２より短くする。又、脚
４２は、平面状であるのに対して、脚４４は脚４２から
離れる方向に屈曲したつま先５０を有している。つま先
５０は、後述するように案内表面として機能する。スロ
ット４５の、脚４４に形成されている部分は、図５に示
されるように対向した側部５２を有している。スロット
４５は、中央ベース４６の方に向かってテーパしてい
る。即ち、その対向した側部５２は、それぞれの側部に
形成された保持切欠き５４に達するまで互いに収斂して
いる。各保持切欠き５４は、中央ベース４６に平行に対
面する保持表面５６を有している。
を詳述する。クリップ４０は、総体的にＵ字形であり、
平坦な脚４２と、脚４２からそれとほぼ平行に離隔し
た、スロット４５を有する脚４４と、両脚４２と４４を
連結する中央ベース４６から成る。スロット４５は、中
央ベース４６をも貫通している。各クリップ４０は、必
ずしもそうでなくてもよいが、通常は金属のような弾性
材で形成される。脚４２と４４とは、同じ長さであって
もよいが、必ずしも同じ長さでなくてもよく、好ましい
実施例では、脚４４の方を脚４２より短くする。又、脚
４２は、平面状であるのに対して、脚４４は脚４２から
離れる方向に屈曲したつま先５０を有している。つま先
５０は、後述するように案内表面として機能する。スロ
ット４５の、脚４４に形成されている部分は、図５に示
されるように対向した側部５２を有している。スロット
４５は、中央ベース４６の方に向かってテーパしてい
る。即ち、その対向した側部５２は、それぞれの側部に
形成された保持切欠き５４に達するまで互いに収斂して
いる。各保持切欠き５４は、中央ベース４６に平行に対
面する保持表面５６を有している。
【００１８】スロット４５は、つま先５０に近接したと
ころではタイバー３０の幅より僅かに幅広であるが、保
持切欠き５４の保持表面５６のところではタイバー３０
の対応する部分の幅より多少狭くなっている。切欠き５
４自体は、タイバーとほぼ同じ幅である。
ころではタイバー３０の幅より僅かに幅広であるが、保
持切欠き５４の保持表面５６のところではタイバー３０
の対応する部分の幅より多少狭くなっている。切欠き５
４自体は、タイバーとほぼ同じ幅である。
【００１９】図４及び５にみられるように、脚４４及び
中央ベース４６に形成するスロット４５は、一部分脚４
２にまで延長させ、端部５８に終端させることができ
る。このようにスロット４５を、中央ベース４６を貫通
して一部分脚４２にまで延長させるのは、スロット４５
の両側に分離された脚４４のセクション６０と６２を互
いに十分に押し広げることができるようにするためであ
り、それによって、タイバー３０を脚４４のセクション
６０と６２の間のスロット４５に容易に通すことがで
き、クリップ４０をタイバーに嵌着させることができる
ようにする。
中央ベース４６に形成するスロット４５は、一部分脚４
２にまで延長させ、端部５８に終端させることができ
る。このようにスロット４５を、中央ベース４６を貫通
して一部分脚４２にまで延長させるのは、スロット４５
の両側に分離された脚４４のセクション６０と６２を互
いに十分に押し広げることができるようにするためであ
り、それによって、タイバー３０を脚４４のセクション
６０と６２の間のスロット４５に容易に通すことがで
き、クリップ４０をタイバーに嵌着させることができる
ようにする。
【００２０】図３及び８を参照すれば、各クリップ４０
を装着する態様を容易に理解することができる。各タイ
バー３０をコアの対応する面にあてがい、横断方向の端
部３２を溝形部材２２の対応するフランジ２４の最外端
７０にそれを被って抱持するように係合させる。次い
で、クリップ４０を、その短い方の脚４４が溝形部材２
２の溝内に位置するように向ける（図３参照）。この場
合、クリップが図６に示されるように弛緩状態にあると
きは、その脚４４は脚４２の方に向かって多少内向きに
傾いており、つま先５０の基部のところの凸部７２と脚
４２との間隔がタイバー３０と溝形部材のフランジ２４
との合計厚みより狭くなっている。しかしながら、つま
先５０の先端と脚４２との間隔は、タイバー３０と溝形
部材のフランジ２４との合計厚みより広くなっているの
で、クリップ４０の脚４４のセクション６０と６２の間
のスロットをタイバー３０の横断方向の端部３２に整合
させてクリップ４０を図３でみて右から左へ押し込め
ば、クリップの脚４２と４４が多少押し広げられてクリ
ップ４０は図３に示される位置をとることができる。そ
の際、クリップ４０の脚４４のセクション６０と６２
は、タイバー３０の横断方向の端部３２によって多少押
し広げられ、クリップ４０が溝形部材のフランジ２４上
に完全に嵌合する。クリップ４０が図３に示されるよう
に溝形部材のフランジ２４上に完全に嵌着されるとき、
スロット４５の切欠き５４の保持表面５６がタイバーの
横断方向の端部３２の内側面７４（図８参照）のところ
を通り過ぎるように、切欠き５４の位置をタイバーの横
断方向の端部３２の厚さとの関連で選定しておく。次い
で、クリップの弾性によりその脚のセクション６０と６
２が弾発的に狭められ、保持表面５６がタイバーの横断
方向の端部３２の内側面７４に係合するので、クリップ
４０の離脱が防止される。かくして、クリップ４０の脚
４２，４４は、その中央ベース４６と協同して固定手段
として機能し、タイバー３０をその端部３２において側
部部材２２に固定する。クリップのスロットの側部に形
成された切欠き５４は、タイバー３０の横断方向の端部
３２を握持する保持手段として機能するので、クリップ
４０が、振動や、圧力サイクル又は熱サイクル等により
緩んだり外れたりするのを防止する。
を装着する態様を容易に理解することができる。各タイ
バー３０をコアの対応する面にあてがい、横断方向の端
部３２を溝形部材２２の対応するフランジ２４の最外端
７０にそれを被って抱持するように係合させる。次い
で、クリップ４０を、その短い方の脚４４が溝形部材２
２の溝内に位置するように向ける（図３参照）。この場
合、クリップが図６に示されるように弛緩状態にあると
きは、その脚４４は脚４２の方に向かって多少内向きに
傾いており、つま先５０の基部のところの凸部７２と脚
４２との間隔がタイバー３０と溝形部材のフランジ２４
との合計厚みより狭くなっている。しかしながら、つま
先５０の先端と脚４２との間隔は、タイバー３０と溝形
部材のフランジ２４との合計厚みより広くなっているの
で、クリップ４０の脚４４のセクション６０と６２の間
のスロットをタイバー３０の横断方向の端部３２に整合
させてクリップ４０を図３でみて右から左へ押し込め
ば、クリップの脚４２と４４が多少押し広げられてクリ
ップ４０は図３に示される位置をとることができる。そ
の際、クリップ４０の脚４４のセクション６０と６２
は、タイバー３０の横断方向の端部３２によって多少押
し広げられ、クリップ４０が溝形部材のフランジ２４上
に完全に嵌合する。クリップ４０が図３に示されるよう
に溝形部材のフランジ２４上に完全に嵌着されるとき、
スロット４５の切欠き５４の保持表面５６がタイバーの
横断方向の端部３２の内側面７４（図８参照）のところ
を通り過ぎるように、切欠き５４の位置をタイバーの横
断方向の端部３２の厚さとの関連で選定しておく。次い
で、クリップの弾性によりその脚のセクション６０と６
２が弾発的に狭められ、保持表面５６がタイバーの横断
方向の端部３２の内側面７４に係合するので、クリップ
４０の離脱が防止される。かくして、クリップ４０の脚
４２，４４は、その中央ベース４６と協同して固定手段
として機能し、タイバー３０をその端部３２において側
部部材２２に固定する。クリップのスロットの側部に形
成された切欠き５４は、タイバー３０の横断方向の端部
３２を握持する保持手段として機能するので、クリップ
４０が、振動や、圧力サイクル又は熱サイクル等により
緩んだり外れたりするのを防止する。
【００２１】別法として、最初にクリップ４０の一端を
タイバー３０の横断方向の端部３２にあてがってから、
クリップを溝形部材のフランジ２４上に弾発的に嵌合さ
せるようにしてもよい。場合によっては、溝形部材２２
の溝の開口部がコアの方に向けて配置されている場合が
ある。その場合本発明のクリップを使用するには、溝形
部材２２の中央ベース４６にクリップ受容開口を形成す
ればよい。
タイバー３０の横断方向の端部３２にあてがってから、
クリップを溝形部材のフランジ２４上に弾発的に嵌合さ
せるようにしてもよい。場合によっては、溝形部材２２
の溝の開口部がコアの方に向けて配置されている場合が
ある。その場合本発明のクリップを使用するには、溝形
部材２２の中央ベース４６にクリップ受容開口を形成す
ればよい。
【００２２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
は、タイバーとそのためのクリップの独特の組み合わせ
により、熱交換器の扁平管の長手に対して横断方向に作
用する扁平管内の内部圧力に抗して熱交換器を支持する
ための簡単で、安価な、容易に使用することができる手
段を提供する。タイバー及びクリップを装着するのに何
ら特殊な工具を必要としない。タイバーは簡単に製造す
ることができ、熱交換器の側部部材のフランジ２４に装
着する操作を面倒にするようなフック状の端部を有して
いない。更に、クリップ４０は、タイバーの端部を熱交
換器の側部部材２２に固定する手段を提供するととも
に、作動中の熱交換器及びその作動環境に通常生じる力
を受けても、タイバーから離脱することがなく、熱交換
器のコアに対して常に確実な支持を付与する。
は、タイバーとそのためのクリップの独特の組み合わせ
により、熱交換器の扁平管の長手に対して横断方向に作
用する扁平管内の内部圧力に抗して熱交換器を支持する
ための簡単で、安価な、容易に使用することができる手
段を提供する。タイバー及びクリップを装着するのに何
ら特殊な工具を必要としない。タイバーは簡単に製造す
ることができ、熱交換器の側部部材のフランジ２４に装
着する操作を面倒にするようなフック状の端部を有して
いない。更に、クリップ４０は、タイバーの端部を熱交
換器の側部部材２２に固定する手段を提供するととも
に、作動中の熱交換器及びその作動環境に通常生じる力
を受けても、タイバーから離脱することがなく、熱交換
器のコアに対して常に確実な支持を付与する。
【図１】図１は、本発明による熱交換器、特にラジエー
タの正面図である。
タの正面図である。
【図２】図２は、図１のラジエータの側面図である。
【図３】図３は、図１のラジエータの拡大部分断面図で
あり、一部分解図として示す。
あり、一部分解図として示す。
【図４】図４は、本発明に使用される保持クリップの好
ましい形態の拡大透視図である。
ましい形態の拡大透視図である。
【図５】図５は、図４の保持クリップの一側からみた立
面図である。
面図である。
【図６】図６は、図５にみられる位置からほぼ９０°変
位した位置からみたクリップの側面図である。
位した位置からみたクリップの側面図である。
【図７】図７は、クリップの下からみた図である。
【図８】図８は、図３の線８−８に沿ってみた断面図で
ある。
ある。
１０，１２：ヘッダー １８：管 ２０：フィン ２２：側部部材（溝形部材） ２４：フランジ ２６：中央ベース ３０：タイバー ３２：横断方向の脚又は端部 ４０：クリップ ４２：脚 ４４：脚 ４５：スロット ４６：中央ベース ５０：つま先 ５４：保持切欠き ５６：保持表面 ６０，６２：セクション ７０：最外端 ７２：凸部
Claims (11)
- 【請求項１】 互いに対向し整列した複数の管受容穴を
有する１対の互いに離隔したヘッダーと、 それらのヘッダーの間に延設され、両端を両ヘッダーの
整列した管受容穴に密封状態に受容された複数の細長管
と、 各隣接する前記管と管の間に介設されて該管に固定さ
れ、該管と協同してラジエータのコアを構成するフィン
と、 該コアを挟むようにコアの両側に配置され、前記ヘッダ
ーとヘッダーの間に延設された１対の側部部材と、 前記コアに前記管の長手方向に対してほぼ横断方向の拘
束及び圧力抵抗を付与するために前記１対の側部部材の
間に延設された少なくとも１つのタイバーと、 該タイバーの一端に設けられ、該タイバーと一方の側部
部材を結合するように該タイバーと一方の側部部材に嵌
合させた少なくとも１つのクリップと、から成るラジエ
ータ。 - 【請求項２】 前記タイバーの両端及びそれに対応する
前記側部部材に１つづつ２つのクリップを設けたことを
特徴とする請求項１に記載のラジエータ。 - 【請求項３】 前記コアの両面にそれぞれ１つづつ２つ
のタイバーを設け、該各タイバーに少なくとも１つの前
記クリップを設けたことを特徴とする請求項１に記載の
ラジエータ。 - 【請求項４】 前記各側部部材は、前記コアのある側と
は反対側の外方へ開口した溝形部材であり、前記各タイ
バーは、該溝形部材の互いに離隔した両フランジのうち
の一方のフランジを被って嵌合させる横断方向の端部を
有し、前記クリップは、該タイバーを溝形部材の該一方
のフランジに固定するために該タイバーと溝形部材の該
一方のフランジを被って嵌合する第１部分を有し、該ク
リップは、該第１部分を振動、圧力サイクル又は熱サイ
クル等により動くのを防止するように所定位置に保持す
るために該タイバーを被って嵌合し、タイバーを握持す
る保持手段を備えた第２部分を有することを特徴とする
請求項１に記載のラジエータ。 - 【請求項５】 前記クリップは、弾性で、Ｕ字形であ
り、前記第１部分は、該Ｕ字形クリップの中央ベースと
両側脚部から成り、該Ｕ字形クリップの一方の脚部は、
前記タイバーの横断方向の端部を受容することができる
ように該端部の対応する寸法とほぼ同じ幅のスロットを
有し、該クリップを該タイバーの横断方向の端部に保持
させるために該横断方向の端部に係合するための少なく
とも１つの保持切欠きが前記スロットの一側部に形成さ
れていることを特徴とする請求項４に記載のラジエー
タ。 - 【請求項６】 前記スロットの両側部に１つづつ互いに
整合した２つの前記保持切欠きが形成されており、該ス
ロットは、該保持切欠きが形成されている部位おいて前
記タイバーの対応する寸法より多少狭くされていること
を特徴とする請求項５に記載のラジエータ。 - 【請求項７】 前記各切欠きは、前記Ｕ字形クリップの
中央ベースに面する保持表面を有し、前記スロットは、
該保持表面にまで延長したテーパ側部を有することを特
徴とする請求項６に記載のラジエータ。 - 【請求項８】 互いに対向し整列した複数の管受容穴を
有する１対の互いに離隔したヘッダーと、 それらのヘッダーの間に延設され、両端を両ヘッダーの
整列した管受容穴に密封状態に受容された複数の細長管
と、 各隣接する前記管と管の間に介設されて該管に固定さ
れ、該管と協同してラジエータのコアを構成するフィン
と、 該コアを挟むようにコアの両側に配置され、前記ヘッダ
ーとヘッダーの間に延設された１対の側部部材とから成
るラジエータにおいて、 １対のタイバーが、前記コアの両面にそれぞれ１つづつ
配置されて、各々、前記１対の側部部材の間に延設され
ており、各タイバーは、それぞれ対応する該側部部材の
最外端を抱持する両脚部を有する浅いＵ字形であり、 複数の一体構造の弾性クリップが、該各タイバーの各端
に１つづつ設けられており、各クリップは、対応する該
タイバーの脚部を対応する前記側部部材に固定するため
の固定部分と、該クリップを離脱させようとする力に抗
して所定位置に保持されるように該側部部材の対応する
１つとタイバーを握持する保持部分とを有することを特
徴とするラジエータ。 - 【請求項９】 前記各クリップは、弾性材で形成されて
おり、中央ベースと、その両側に連結した両側脚部から
成り、該クリップの一方の脚部にはその長手に沿って、
前記タイバーの対応する寸法とほぼ同じ幅のスロットが
形成されており、該スロットは、前記中央ベースに近づ
くにつれて幅狭になっており、該スロットは、その両端
の間に横断方向の保持表面を有し、該保持表面のところ
で前記タイバーの対応する寸法より多少幅狭になってい
ることを特徴とする請求項８に記載のラジエータ。 - 【請求項１０】 前記各側部部材は、前記コアのある側
とは反対方向に延長した両側フランジを有する溝形部材
であり、前記タイバーの各脚部は、それぞれ対応する該
側部部材の最外端に係合し、前記各クリップの中央ベー
スを該溝形部材の対応するフランジの外側にして該クリ
ップの１対の脚部の間に該タイバーの対応する脚部と該
溝形部材の対応するフランジを挟みつけ、該タイバーの
脚部を該クリップの一方の脚部の前記スロット内に嵌合
させ、前記保持表面を前記中央ベースと対向させて該タ
イバーの脚部に係合させたことを特徴とする請求項９に
記載のラジエータ。 - 【請求項１１】 前記保持部分は、前記タイバーを握持
するようになされていることを特徴とする請求項８に記
載のラジエータ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US097393 | 1993-07-23 | ||
| US08/097,393 US5404940A (en) | 1993-07-23 | 1993-07-23 | Tie bar clip construction for heat exchangers |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0755382A true JPH0755382A (ja) | 1995-03-03 |
| JP3553144B2 JP3553144B2 (ja) | 2004-08-11 |
Family
ID=22263133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18792994A Expired - Fee Related JP3553144B2 (ja) | 1993-07-23 | 1994-07-19 | 熱交換器のためのタイバークリップの構造 |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5404940A (ja) |
| EP (1) | EP0635693B1 (ja) |
| JP (1) | JP3553144B2 (ja) |
| KR (1) | KR100351310B1 (ja) |
| AT (1) | ATE159809T1 (ja) |
| AU (1) | AU671220B2 (ja) |
| BR (1) | BR9402889A (ja) |
| CA (1) | CA2127960A1 (ja) |
| DE (1) | DE69406506T2 (ja) |
| ES (1) | ES2108386T3 (ja) |
| TW (1) | TW320280U (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5997924A (en) * | 1997-02-04 | 1999-12-07 | Lmo Consultants, Inc. | Automated process for making pizza |
| US5875837A (en) * | 1998-01-15 | 1999-03-02 | Modine Manufacturing Company | Liquid cooled two phase heat exchanger |
| KR100439370B1 (ko) * | 2001-11-15 | 2004-07-09 | 주식회사 넷브레인 | 통합 액세스 장비의 유-링크 장애 처리 방법 및 시스템 |
| DE10210345A1 (de) * | 2002-03-08 | 2003-09-25 | Opel Adam Ag | Kühlerbefestigung in einem Kraftfahrzeug |
| FR2873434B1 (fr) * | 2004-07-20 | 2017-12-29 | Valeo Thermique Moteur Sa | Echangeur de chaleur muni de joues |
| GB2507495B (en) * | 2012-10-30 | 2018-07-25 | Denso Marston Ltd | A heat exchanger assembly |
| US10545000B2 (en) | 2017-03-15 | 2020-01-28 | Denso International America, Inc. | Reinforcing clip and heat exchanger |
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| US2615687A (en) * | 1948-01-03 | 1952-10-28 | American Blower Corp | Heat exchanger |
| FR1552192A (ja) * | 1967-11-22 | 1969-01-03 | ||
| FR2194928B1 (ja) * | 1972-08-04 | 1975-03-07 | Chausson Usines Sa | |
| FR2418695A1 (fr) * | 1978-03-02 | 1979-09-28 | Chausson Usines Sa | Procede pour la fabrication de faisceaux de radiateur a tubes et dissipateurs ondules et dispositif pour sa mise en oeuvre |
| DE3045087C2 (de) * | 1980-11-29 | 1984-04-05 | Kühlerfabrik Längerer & Reich GmbH & Co KG, 7024 Filderstadt | Wärmeaustauscher |
| US4398332A (en) * | 1980-12-22 | 1983-08-16 | Ford Motor Company | Method of assembling stackable components |
| DE3119628C2 (de) * | 1981-05-16 | 1985-07-25 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG, 7000 Stuttgart | Flachrohr-Wärmetauscher |
| ES271365Y (es) * | 1982-05-25 | 1984-04-01 | Intercambiador de calor. | |
| GB2123943B (en) * | 1982-07-20 | 1985-08-07 | Unipart Group Ltd | Improvements relating to heat exchangers |
| US4719967A (en) * | 1987-06-22 | 1988-01-19 | General Motors Corporation | Heat exchanger core with shearable reinforcements |
| FR2627579B1 (fr) * | 1988-02-23 | 1990-10-05 | Valeo Chausson Thermique | Echangeur de chaleur, notamment radiateur de refroidissement, en particulier pour vehicule automobile |
| FR2644376B1 (fr) * | 1989-03-20 | 1991-05-24 | Valeo Thermique Moteur Sa | Procede d'elaboration d'un echangeur de chaleur a assemblage par soudage, en particulier par brasage, et echangeur s'y rapportant |
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| JPH04288485A (ja) * | 1991-03-14 | 1992-10-13 | Sanden Corp | 熱交換器の組付け構造 |
-
1993
- 1993-07-23 US US08/097,393 patent/US5404940A/en not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-07-06 ES ES94304969T patent/ES2108386T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-07-06 DE DE69406506T patent/DE69406506T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-07-06 EP EP94304969A patent/EP0635693B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-07-06 AT AT94304969T patent/ATE159809T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-07-13 CA CA002127960A patent/CA2127960A1/en not_active Abandoned
- 1994-07-14 AU AU67467/94A patent/AU671220B2/en not_active Ceased
- 1994-07-14 TW TW084212301U patent/TW320280U/zh unknown
- 1994-07-19 JP JP18792994A patent/JP3553144B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1994-07-20 KR KR1019940017475A patent/KR100351310B1/ko not_active IP Right Cessation
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