JPH07317741A - ボルト - Google Patents
ボルトInfo
- Publication number
- JPH07317741A JPH07317741A JP10807694A JP10807694A JPH07317741A JP H07317741 A JPH07317741 A JP H07317741A JP 10807694 A JP10807694 A JP 10807694A JP 10807694 A JP10807694 A JP 10807694A JP H07317741 A JPH07317741 A JP H07317741A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bolt
- fluid passage
- shaft portion
- side gate
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 加工作業が簡単で、しかも加工の検査を容易
に行なうことができるボルトを提供すること。 【構成】 ボルト11に設けられる流体通路15の、一
方の出入口15aが軸部13の頭部側端部の側面に開口
し、他方の出入口15bが軸部の先端に開口するととも
に、この流体通路を、前記一方の出入口から他方の出入
口まで軸部の長手方向に斜めに延びるよう形成した。こ
れにより、流体通路の加工形成が1工程で実現でき、コ
ストを低下させることができる。また、流体通路がボル
トの軸部を貫通して掲載されているか否かを、一方の出
入口から他方の出入口方向へ見通すだけで目視によりチ
ェックできるから、検査作業の能率を上げることができ
生産性が向上する。
に行なうことができるボルトを提供すること。 【構成】 ボルト11に設けられる流体通路15の、一
方の出入口15aが軸部13の頭部側端部の側面に開口
し、他方の出入口15bが軸部の先端に開口するととも
に、この流体通路を、前記一方の出入口から他方の出入
口まで軸部の長手方向に斜めに延びるよう形成した。こ
れにより、流体通路の加工形成が1工程で実現でき、コ
ストを低下させることができる。また、流体通路がボル
トの軸部を貫通して掲載されているか否かを、一方の出
入口から他方の出入口方向へ見通すだけで目視によりチ
ェックできるから、検査作業の能率を上げることができ
生産性が向上する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ボルト、特に駆動力伝
達用の流体通路を有するボルトに関するものである。
達用の流体通路を有するボルトに関するものである。
【0002】
【従来の技術】図3はこの種従来のボルトの構成を示し
ている。図3において、1はボルトであり、頭部2と、
軸部3と、ねじ部4、および流体通路5とを有して成
る。軸部3は頭部2から軸方向へ延び、且つこの軸部3
の先方部分の外周がねじ切りされることによりねじ部4
が形成されている。また、流体通路5は、軸部3の先端
から頭部2の方へ向けて軸部3の中心軸に沿って長手方
向に延びる縦通路5aと、軸部3の頭部2側端部の位置
で前記縦通路5aに対して直角の方向、すなわち軸部3
の直径方向に貫通して延び、且つこの縦通路5aに連通
する横通路5bとから構成されている。このようなボル
ト1の製作に当たっては、流体通路5を製作するのに、
例えば先ず第1工程としてボルト1の軸部2先端からそ
の中心軸に沿って縦通路5aに相当する盲穴を形成し、
次に、第2工程として軸部3の頭部2側端部の所定の位
置で貫通孔を直径方向に穿設して加工形成する。
ている。図3において、1はボルトであり、頭部2と、
軸部3と、ねじ部4、および流体通路5とを有して成
る。軸部3は頭部2から軸方向へ延び、且つこの軸部3
の先方部分の外周がねじ切りされることによりねじ部4
が形成されている。また、流体通路5は、軸部3の先端
から頭部2の方へ向けて軸部3の中心軸に沿って長手方
向に延びる縦通路5aと、軸部3の頭部2側端部の位置
で前記縦通路5aに対して直角の方向、すなわち軸部3
の直径方向に貫通して延び、且つこの縦通路5aに連通
する横通路5bとから構成されている。このようなボル
ト1の製作に当たっては、流体通路5を製作するのに、
例えば先ず第1工程としてボルト1の軸部2先端からそ
の中心軸に沿って縦通路5aに相当する盲穴を形成し、
次に、第2工程として軸部3の頭部2側端部の所定の位
置で貫通孔を直径方向に穿設して加工形成する。
【0003】このようなボルト1は、例えば自動車やオ
ートバイのディスク・ブレーキへの油圧伝達機構といっ
たような各種圧力の伝達部分などに用いられ、油圧液等
を適切に流通させるようになっている。
ートバイのディスク・ブレーキへの油圧伝達機構といっ
たような各種圧力の伝達部分などに用いられ、油圧液等
を適切に流通させるようになっている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のボルト1にあっては、その製作に当たって流
体通路5を形成するのに前記のように2工程を必要とす
るから製作に手間がかかってコスト高になる虞がある。
また、流体通路5の縦通路5aと横通路5bとを形成し
た後、これらの通路5a、5bが真に連通しているか否
かのチェックが難しいといった不具合がある。すなわ
ち、もし仮に前記縦通路5aの加工作業に際して穴開け
深さが不足していて、図3中符号6で示すような削り残
し部分があった場合、この削り残し部分6は目視によっ
ては容易に判別することはできず、これを見つけるため
には、実際に空気や水を流体通路5に通してみて調べる
必要があり、このような検査を個々のボルトに対して行
なうことはコストアップにつながる。
うな従来のボルト1にあっては、その製作に当たって流
体通路5を形成するのに前記のように2工程を必要とす
るから製作に手間がかかってコスト高になる虞がある。
また、流体通路5の縦通路5aと横通路5bとを形成し
た後、これらの通路5a、5bが真に連通しているか否
かのチェックが難しいといった不具合がある。すなわ
ち、もし仮に前記縦通路5aの加工作業に際して穴開け
深さが不足していて、図3中符号6で示すような削り残
し部分があった場合、この削り残し部分6は目視によっ
ては容易に判別することはできず、これを見つけるため
には、実際に空気や水を流体通路5に通してみて調べる
必要があり、このような検査を個々のボルトに対して行
なうことはコストアップにつながる。
【0005】本発明はこのような従来の問題点に鑑みて
なされたもので、その目的は、加工作業が簡単で、しか
も加工の検査を容易に行なうことができるボルトを提供
することである。
なされたもので、その目的は、加工作業が簡単で、しか
も加工の検査を容易に行なうことができるボルトを提供
することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、ボルトに設けられる流体通路の、一方の出
入口が軸部の頭部側端部の側面に開口し、他方の出入口
が軸部の先端に開口するとともに、この流体通路を、前
記一方の出入口から他方の出入口まで軸部の長手方向に
斜めに延びるよう形成したことを要旨とする。
するために、ボルトに設けられる流体通路の、一方の出
入口が軸部の頭部側端部の側面に開口し、他方の出入口
が軸部の先端に開口するとともに、この流体通路を、前
記一方の出入口から他方の出入口まで軸部の長手方向に
斜めに延びるよう形成したことを要旨とする。
【0007】
【作用】前述のように、ボルトの流体通路を、一方の出
入口から他方の出入口まで軸部の長手方向に斜めに延び
るよう形成したため、流体通路の加工形成にあたって1
工程で済むからコストの低下が実現できる。また、流体
通路がボルトの軸部を貫通して掲載されているか否か
を、一方の出入口から他方の出入口方向へ見通すだけで
目視によりチェックできるから、検査作業の能率を上げ
ることができ生産性の向上を図ることができる。
入口から他方の出入口まで軸部の長手方向に斜めに延び
るよう形成したため、流体通路の加工形成にあたって1
工程で済むからコストの低下が実現できる。また、流体
通路がボルトの軸部を貫通して掲載されているか否か
を、一方の出入口から他方の出入口方向へ見通すだけで
目視によりチェックできるから、検査作業の能率を上げ
ることができ生産性の向上を図ることができる。
【0008】
【実施例】図1および図2は本発明の一実施例における
ボルトの構成ならびにその使用例を示している。図1に
おいて、符号11はボルトであり、頭部12と、頭部1
2から中心軸に沿って延びる軸部13と、軸部13の先
方部分の外周をねじ切り加工して形成されたねじ部1
4、および流体通路15とを有する点は、基本的には前
記従来のボルト1と同様な構成を有する。しかし従来と
異なり、流体通路5は、図1に示すように、軸部13の
頭部12側端部の側面に一方の出入口である基端側出入
口15aが開口して形成される一方、軸部13の先端部
の側面に他方の出入口である先端側出入口15bが開口
して形成されるとともに、前記基端側出入口15aから
先端側出入口15bまで軸部13の長手方向に斜めに直
線状に延びている。このようなボルト11の製作に当た
っては、流体通路15を製作するのに、例えば先端側出
入口15bから基端側出入口15aへ向けて1工程で貫
通穴を穿設することにより加工形成する。
ボルトの構成ならびにその使用例を示している。図1に
おいて、符号11はボルトであり、頭部12と、頭部1
2から中心軸に沿って延びる軸部13と、軸部13の先
方部分の外周をねじ切り加工して形成されたねじ部1
4、および流体通路15とを有する点は、基本的には前
記従来のボルト1と同様な構成を有する。しかし従来と
異なり、流体通路5は、図1に示すように、軸部13の
頭部12側端部の側面に一方の出入口である基端側出入
口15aが開口して形成される一方、軸部13の先端部
の側面に他方の出入口である先端側出入口15bが開口
して形成されるとともに、前記基端側出入口15aから
先端側出入口15bまで軸部13の長手方向に斜めに直
線状に延びている。このようなボルト11の製作に当た
っては、流体通路15を製作するのに、例えば先端側出
入口15bから基端側出入口15aへ向けて1工程で貫
通穴を穿設することにより加工形成する。
【0009】かかる構成を有するボルト11のディスク
・ブレーキの油圧系統における使用例を図2に示す。こ
の図において、符号20は内部に圧油液が充填されこの
実施例のボルト11が取り付けられるキャリパー・アッ
センブリ、21はこのキャリパー・アッセンブリ20の
口に取り付けられるコネクタ、22はボルト11とコネ
クタ21とを緊密に接触させるパッキン、23はコネク
タ21に接続され圧油液を供給するブレーキ・ホースで
ある。ボルト11は、パッキン22およびコネクタ21
をセットした状態でキャリパー・アッセンブリ20の口
にねじ係合して取り付けられ、これにより、ブレーキ・
ホース23からの圧油液はコネクタを通してボルト11
の流体通路に誘導されてキャリパー・アッセンブリ20
の中に入る。このような油圧供給手段は、例えば自動車
やオートバイのディスク・ブレーキのみならず、他にも
各種圧力の伝達部分などに用いられる。
・ブレーキの油圧系統における使用例を図2に示す。こ
の図において、符号20は内部に圧油液が充填されこの
実施例のボルト11が取り付けられるキャリパー・アッ
センブリ、21はこのキャリパー・アッセンブリ20の
口に取り付けられるコネクタ、22はボルト11とコネ
クタ21とを緊密に接触させるパッキン、23はコネク
タ21に接続され圧油液を供給するブレーキ・ホースで
ある。ボルト11は、パッキン22およびコネクタ21
をセットした状態でキャリパー・アッセンブリ20の口
にねじ係合して取り付けられ、これにより、ブレーキ・
ホース23からの圧油液はコネクタを通してボルト11
の流体通路に誘導されてキャリパー・アッセンブリ20
の中に入る。このような油圧供給手段は、例えば自動車
やオートバイのディスク・ブレーキのみならず、他にも
各種圧力の伝達部分などに用いられる。
【0010】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ボルトに設けられる流体通路の、一方の出入口が軸部の
頭部側端部の側面に開口し、他方の出入口が軸部の先端
に開口するとともに、この流体通路を、前記一方の出入
口から他方の出入口まで軸部の長手方向に斜めに延びる
よう形成したため、流体通路の加工形成が1工程で実現
でき、コストを低下させることができる。また、流体通
路がボルトの軸部を貫通して掲載されているか否かを、
一方の出入口から他方の出入口方向へ見通すだけで目視
によりチェックできるから、検査作業の能率を上げるこ
とができ生産性の向上を図ることができる。
ボルトに設けられる流体通路の、一方の出入口が軸部の
頭部側端部の側面に開口し、他方の出入口が軸部の先端
に開口するとともに、この流体通路を、前記一方の出入
口から他方の出入口まで軸部の長手方向に斜めに延びる
よう形成したため、流体通路の加工形成が1工程で実現
でき、コストを低下させることができる。また、流体通
路がボルトの軸部を貫通して掲載されているか否かを、
一方の出入口から他方の出入口方向へ見通すだけで目視
によりチェックできるから、検査作業の能率を上げるこ
とができ生産性の向上を図ることができる。
【図1】本発明の一実施例におけるボルトの正面図
【図2】前記実施例におけるボルトの使用状態の一例を
示す一部破断正面図
示す一部破断正面図
【図3】従来のボルトの正面図
11 ボルト 12 頭部 13 軸部 14 ねじ部 15 流体通路 20 キャリパー・アッセンブリ
Claims (1)
- 【請求項1】 頭部と、頭部から延び、且つ先方部分の
外周にねじ切りされた軸部と、軸部を貫通して延びる流
体通路とを有するボルトにおいて、 前記流体通路は、一方の出入口が軸部の頭部側端部の側
面に開口し、他方の出入口が軸部の先端に開口するとと
もに、前記一方の出入口から他方の出入口まで軸部の長
手方向に斜めに延びていることを特徴とするボルト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10807694A JPH07317741A (ja) | 1994-05-23 | 1994-05-23 | ボルト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10807694A JPH07317741A (ja) | 1994-05-23 | 1994-05-23 | ボルト |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07317741A true JPH07317741A (ja) | 1995-12-08 |
Family
ID=14475274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10807694A Pending JPH07317741A (ja) | 1994-05-23 | 1994-05-23 | ボルト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07317741A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1534985A2 (en) * | 2002-06-21 | 2005-06-01 | MacLean-Fogg GmbH | Fluid connector |
CN100376809C (zh) * | 2003-12-04 | 2008-03-26 | Avl里斯脱有限公司 | 螺旋连接 |
-
1994
- 1994-05-23 JP JP10807694A patent/JPH07317741A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1534985A2 (en) * | 2002-06-21 | 2005-06-01 | MacLean-Fogg GmbH | Fluid connector |
US7374494B2 (en) | 2002-06-21 | 2008-05-20 | Maclean-Fogg Company | Fluid connector |
EP1534985A4 (en) * | 2002-06-21 | 2010-04-28 | Maclean Fogg Gmbh | FLUID CONNECTION |
CN100376809C (zh) * | 2003-12-04 | 2008-03-26 | Avl里斯脱有限公司 | 螺旋连接 |
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