JPH07293234A - 消音器の支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、自動車の車体に懸架支持される消
音器の支持構造に関し、消音器を支持するための棒部材
を、溶接以外の手段で消音器に装着し、端板と棒部材と
の溶接による不具合を無くすことを目的とする。 【構成】 消音器１を車体１５に懸架支持するための棒
部材１２と、消音器１の筒状シェル２と、この筒状シェ
ル２の端部２Ａを閉塞するための端板４と、筒状シェル
２の端部２Ａに端板４の周縁部４Ａを巻き締めることに
より形成された巻込部８と、一端側にカール部１０を形
成して他端を巻込部８内に挟持してなる板状部材９とを
有し、板状部材９のカール部１０内に、棒部材１２の一
端１２Ａが固着されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の車体に懸架支
持される消音器の支持構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の車体には、エンジンに接続され
た排気系が支持され、この排気系は、排気管の途中に触
媒コンバータや消音器を介装して構成される。

【０００３】排気系の排気管，消音器は車体に支持され
る。車体に支持される排気管の支持構造として例えば実
開昭５６−９１１１７号公報に示すものや、車体に支持
される消音器の支持構造として図１１ないし図１３に示
すものが知られている。

【０００４】図１１ないし図１３において、符号１０１
は消音器で、この消音器１０１は、筒状シェル１０２
と、筒状シェル１０２の両端部をそれぞれ閉塞する端板
１０３，１０４を有している。筒状シェル１０２の両端
部に端板１０３，１０４の周縁部１０３Ａ，１０４Ａを
巻き締めることにより巻込部１０５Ａ，１０５Ｂがそれ
ぞれ形成されている。

【０００５】そして、第１の丸棒の１０６の一端１０６
Ａは、端板１０４に溶接で固着され、第１の丸棒の１０
６の他端１０６Ｂはリングラバー１０７を介して第２の
丸棒１０８の一端１０８Ａに連結され、第２の丸棒１０
８の他端１０８Ｂは車体１０９のフロアパネル１０９Ａ
のブラケット１１０に取り付けられている。

【０００６】このようにして、消音器１０１は車体１０
９に懸架支持される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の消音
器の支持構造にあっては、消音器１０１を支持するため
の第１の丸棒１０６は、溶接で消音器１０１の端板１０
４に固着されているので、端板１０４と第１の丸棒１０
６との溶接による不具合、例えば溶け落ち等が生じる。

【０００８】また、端板１０４の板厚を薄くすると、溶
接時に端板１０４が溶断される可能性が高いことから、
端板１０４の板厚を厚くすることが余儀無くされる。さ
らに、端板１０４と第１の丸棒１０６の溶接部付近に溶
接による熱影響部が生じて端板１０４の金属組織が変化
し、その機械的強度が弱くなり、腐食を生じ易くし、亀
裂を発生し易くするという問題がある。従って、第１の
丸棒１０６の端板１０４に対する支持が確実でなくな
る。

【０００９】本発明は、上述の問題点を解決するために
なされたもので、その目的は、消音器を支持するための
棒部材を、溶接以外の手段で消音器に装着し、端板と棒
部材との溶接による不具合、例えば溶接による溶け落ち
等を無くすことができる消音器の支持構造を提供するこ
とである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
消音器を車体に懸架支持するための棒部材と、消音器の
筒状シェルと、この筒状シェルの端部を閉塞するための
端板と、筒状シェルの端部に端板の周縁部を巻き締める
ことにより形成された巻込部と、一端側にカール部を形
成して他端を巻込部内に挟持してなる板状部材とを有
し、板状部材のカール部内に、棒部材の一端が固着され
ていることを特徴とする。

【００１１】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、板状部材のカール部内に棒部材の一端が該
カール部をかしめることにより固着されていることを特
徴とする。

【００１２】請求項３記載の発明は、請求項１記載の発
明において、板状部材のカール部内に棒部材の一端が溶
接接合で該カール部に固着されていることを特徴とす
る。請求項４記載の発明は、消音器を車体に懸架支持す
るための棒部材と、消音器の筒状シェルと、この筒状シ
ェルの端部を閉塞するための端板と、筒状シェルの端部
に端板の周縁部を巻き締めることにより形成された巻込
部とを有し、棒部材の一端が端板に固着されてなる消音
器の支持構造において、端板に、その周縁部付近に位置
して所定の長さで凸状ビードが設けられ、前記巻込部の
端板側に形成された内周面と凸状ビードの間に棒部材の
一端が挟まれた状態で、凸状ビードが棒部材の一端上に
かしめられていることを特徴とする。

【００１３】請求項５記載の発明は、消音器を車体に懸
架支持するための棒部材と、消音器の筒状シェルと、こ
の筒状シェルの端部を閉塞する端板とを有し、 棒部材
の一端が端板に固着されてなる消音器の支持構造におい
て、端板に、その周縁部付近に取付板片の中央部分が溶
接で固着され、取付板片の少なくとも一端を折り曲げて
形成された折曲部が、棒部材の一端上にかしめられてい
ることを特徴とする。

【００１４】

【作用】請求項１記載の発明にあっては、消音器を車体
に懸架支持するための棒部材は、消音器に形成される巻
込部に設けた板状部材に取り付けられるので、消音器と
の間で溶接を用いないで済む。

【００１５】請求項２記載の発明にあっては、板状部材
のカール部内に棒部材の一端が該カール部をかしめるこ
とにより固着されるので、溶接による不具合、例えば板
状部材の溶け落ち等が無くなる。

【００１６】請求項３記載の発明にあっては、板状部材
のカール部内に棒部材の一端が溶接接合で該カール部に
固着されているので、板状部材と棒部材を一体にした状
態で、板状部材を消音器に取り付ることができ、その
時、棒部材を持った状態で作業ができるので、板状部材
の取り付け時の作業性が良くなる。

【００１７】請求項４記載の発明にあっては、棒部材を
消音器に固着する際、消音器を車体に懸架支持するため
の棒部材は、巻込部の端板側に形成された内周面と凸状
ビードの間に固着されるので、消音器の端板との間で溶
接を用いないで済む。

【００１８】請求項５記載の発明にあっては、棒部材を
消音器に固着する際、消音器を車体に懸架支持するため
の棒部材は、端板に設けた取付板片の少なくとも一端を
折り曲げて形成された折曲部に固着されるので、消音器
の端板との間で溶接を用いないで済む。

【００１９】

【実施例】以下、図面により本発明の実施例について説
明する。図１ないし図３は請求項１，２記載の発明の実
施例に係わる消音器の支持構造を示す。

【００２０】図において、符号１は消音器で、この消音
器１は、筒状シェル２と、筒状シェル２の両端部をそれ
ぞれ閉塞する端板３，４を有している。上記の筒状シェ
ル２は、インナシェル５とアウタシェル６とから構成さ
れている。

【００２１】筒状シェル２の端部２Ａに端板３，４の周
縁部３Ａ，４Ａを巻き締めることにより巻込部７，８が
それぞれ形成されている。９は板状部材で、その一端側
にカール部１０が形成され、板状部材９の他端に平坦部
１１が形成され、平坦部１１は巻込部８内に挟持されて
いる。巻込部８について詳しく説明すると、アウタシェ
ル６の端部６Ａは、インナシェル５の端部５Ａよりも短
くなっており、インナシェル５の端部５Ａに端板４の周
縁部４Ａは、重ねた状態で巻き回され、端板４の周縁部
４Ａの先端の折返部４Ｂ内にインナシェル５の端部５Ａ
の先端部５Ｂがかしめられた状態となっている。端板４
の周縁部４Ａの先端の折返部４Ｂとアウタシェル６の端
部６Ａの間に板状部材９の平坦部１１が挟持され、かし
められている。

【００２２】そして、板状部材９のカール部１０内に断
面円形状の丸棒からなる第１の棒部材１２の一端１２Ａ
がかしめられて固着されている。これにより、溶接によ
る不具合、例えば板状部材９の溶け落ち等を無くすこと
ができる。

【００２３】第１の棒部材の１２の他端１２Ｂはリング
ラバー１３を介して丸棒からなる第２の棒部材１４の一
端１４Ａに支持され、第２の棒部材１４の他端１４Ｂは
車体１５のフロアパネル１５Ａのブラケット１６に固着
されている。

【００２４】以上の如き構成によれば、消音器１を支持
するための第１の棒部材１２を、溶接以外の手段で消音
器１の巻込部８に装着できるので、従来における端板と
棒部材との溶接による不具合、例えば溶け落ち等を無く
すことができる。

【００２５】また、端板４の溶接による溶断がないこと
から、端板４の板厚を薄くすることができる。端板４と
第１の棒部材１２の溶接部付近に溶接による熱影響部が
生じることなく、端板４の金属組織が変化させず、その
機械的強度を確保し、腐食を生じ難くし、亀裂を発生し
難くできる。

【００２６】さらに、巻込部７内に、板状部材９の他端
の平坦部１１が挟持されるので、板状部材９の消音器１
に対する支持を確実にできる。そして、板状部材９のカ
ール部１０内に、第１の棒部材１２の一端１２Ａが固着
されるので、板状部材９を、端板４と筒状シェル２の組
付けの際に、取り付けることができ、その取付作業を容
易にできる。

【００２７】また、板状部材９を任意の形状に選定でき
るので、第１の棒部材１２の固着位置に対する設計の自
由度があり、従って、排気系の振動に対して位置選定の
自由度が大きくなる。

【００２８】なお、本実施例においては、筒状シェル２
は、インナシェル５とアウタシェル６の２枚重ねの板材
で構成されているが、１枚の板材で構成することもでき
る。また、本実施例においては、板状部材９のカール部
１０内に第１の棒部材１２の一端１２Ａがかしめられて
固着されているが、板状部材９のカール部１０内に第１
の棒部材１２の一端１２Ａを溶接接合で固着することが
でき、この場合には、板状部材９と第１の棒部材１２を
一体にした状態で、板状部材９を消音器１に取り付るこ
とができ、その時、第１の棒部材１２を持った状態で作
業ができるので、板状部材９の取り付け時の作業性を良
くできる。

【００２９】図４ないし図６は請求項４記載の発明の実
施例に係わる消音器の支持構造を示す。図において、符
号２１は消音器で、この消音器２１は、筒状シェル２２
と、筒状シェル２２の両端部をそれぞれ閉塞する端板２
３，２４を有している。

【００３０】筒状シェル２２の端部２２Ａ，２２Ａに端
板２３，２４の周縁部２３Ａ，２４Ａを巻き締めること
により巻込部２５，２６がそれぞれ形成されている。端
板２４に、その周縁部付近に位置して所定の長さで凸状
ビード２７が設けられている。

【００３１】前記巻込部２６は消音器２１の軸方向に突
出して形成され、その端板２４側に形成された内周面２
６Ａと凸状ビード２７の間に、丸棒からなる第１の棒部
材２８の一端２８Ａが挟まれた状態で、第１の棒部材２
８が凸状ビード２７でかしめられて固着されている。

【００３２】第１の棒部材の２８の他端２８Ｂはリング
ラバー２９を介して丸棒からなる第２の棒部材３０の一
端３０Ａに支持され、第２の棒部材３０の他端３０Ｂは
車体３１のフロアパネル３１Ａのブラケット３２に固着
されている。

【００３３】本実施例に係わる消音器の支持構造によれ
ば、請求項１，２記載の発明の実施例に係わる消音器の
支持構造と同様の効果に加えて、次の効果を奏する。巻
込部２６と凸状ビード２７の間に第１の棒部材２８の一
端２８Ａが挟持され、かしめられる。これにより、第１
の棒部材２８の一端２８Ａを端板２４上に固着すること
ができる。

【００３４】また、凸状ビード２７によって端板２４の
剛性をアップし、端板２４の異音を少なくできる。図７
ないし図９は請求項５記載の発明の実施例に係わる消音
器の支持構造を示す。

【００３５】図において、符号４１は消音器で、この消
音器４１は、筒状シェル４２と、筒状シェル４２の両端
部をそれぞれ閉塞する端板４３，４４を有している。筒
状シェル４２の端部４２Ａ，４２Ａに端板４３，４４の
周縁部４３Ａ，４４Ａを巻き締めることにより巻込部４
５，４６がそれぞれ形成されている。

【００３６】端板４４に、その周縁部４４Ａ付近に位置
して所定の長さで取付板片４７の中央部分が点溶接また
は栓溶接で固着されている。取付板片４７の両端を折り
曲げて形成された折曲部４８，４８に、丸棒からなる第
１の棒部材４９の一端４９Ａがかしめられて固着されて
いる。

【００３７】第１の棒部材の４９の他端４９Ｂはリング
ラバー５０を介して丸棒からなる第２の棒部材５１の一
端５１Ａに支持され、第２の棒部材５１の他端５１Ｂは
車体５２のフロアパネル５２Ａのブラケット５３に固着
されている。

【００３８】本実施例に係わる消音器の支持構造によれ
ば、請求項１，２記載の発明の実施例に係わる消音器の
支持構造と同様の効果に加えて、次の効果を奏する。取
付板片４７を端板４４の周縁部４４Ａ付近の任意の部位
に取り付けることができ、従って、端板４４の膜振動の
振幅の大きい部位に取付板片４７を介して第１の棒部材
４９を取り付けることより、第１の棒部材４９によって
端板４４の対振動性をアップし、端板４４の異音を少な
くできる。特に、消音器４１の端板４４側に該端板４４
を壁面とする拡張室が形成されている場合には、この拡
張室内に排気ガスが噴出し、この排気ガスによって端板
４４の膜振動が顕著となるが、これに対して第１の棒部
材４９が防振材として機能する。

【００３９】なお、本実施例においては、取付板片４７
の両端を折り曲げて形成された折曲部４８，４８に、第
１の棒部材４９の一端がかしめられて支持されている
が、図１０に示すように、取付板片５４を、取付部５５
と、一端を折り曲げて形成された折曲部５６と、取付部
５５に直角になっている立上部５７とで構成し、取付板
片５４の折曲部５６と立上部５７の間に第１の棒部材４
９の一端をかしめられて固着することもできる。

【００４０】

【発明の効果】以上説明したように請求項１記載の発明
によれば、消音器を支持するための棒部材を、溶接以外
の手段で消音器の巻込部に装着できるので、従来におけ
る端板と棒部材との溶接による不具合、例えば溶接によ
る端板の溶け落ち等を無くすことができる。

【００４１】また、溶接時に端板の溶断の可能性が解消
されたことから、端板の板厚を薄くすることができる。
従来における端板と棒部材の溶接部付近に溶接による熱
影響部が生じることなく、端板の金属組織を変化させ
ず、機械的強度を確保し、腐食を生じ難くし、亀裂を発
生し難くできる。

【００４２】さらに、巻込部内に、板状部材の他端が挟
持されるので、板状部材の消音器に対する支持を確実に
できる。そして、板状部材のカール部内に、棒部材の一
端が固着されるので、板状部材を、端板と筒状シェルの
組付けの際に、取り付けることができ、その取付作業を
容易にできる。

【００４３】加えて、板状部材を任意の形状に選定でき
るので、棒部材の固着位置に対する設計の自由度があ
り、従って、排気系の振動に対して位置選定の自由度が
大きくなる。

【００４４】請求項２記載の発明によれば、請求項１記
載の発明による効果に加えて、板状部材のカール部内に
棒部材の一端が該カール部をかしめることにより固着さ
れているので、溶接による不具合、例えば板状部材の溶
け落ち等を無くすことができる。

【００４５】請求項３記載の発明によれば、請求項１記
載の発明による効果に加えて、板状部材のカール部内に
棒部材の一端が溶接接合で該カール部に固着されている
ので、板状部材と棒部材を一体にした状態で、板状部材
を消音器に取り付ることができ、その時、棒部材を持っ
た状態で作業ができるので、板状部材の取り付け時の作
業性を良くできる。

【００４６】請求項４記載の発明によれば、端板に、そ
の周縁部付近に位置して所定の長さで凸状ビードが設け
られ、巻込部の端板側に形成された内周面と凸状ビード
の間に棒部材の一端が挟まれた状態で、凸状ビードが棒
部材の一端上にかしめられているので、請求項１記載の
発明の効果に加えて、凸状ビードによって端板の剛性を
アップし、端板の異音を少なくできる。

【００４７】請求項５記載の発明によれば、端板に、そ
の周縁部付近に取付板片の中央部分が溶接で固着され、
取付板片の少なくとも一端を折り曲げて形成された折曲
部が、棒部材の一端上にかしめられているので、請求項
１記載の発明の効果に加えて次の効果を奏する。

【００４８】取付板片を端板の周縁部付近の任意の部位
に取り付けることができ、従って、端板の膜振動の振幅
の大きい部位に取付板片を取り付けることより、棒部材
によって端板の対振動性をアップし、端板の異音を少な
くできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１，２記載の発明の実施例に係わる消音
器の背面図である。

【図２】図１のＩ−Ｉ線で切断した断面図である。

【図３】図１の消音器の側面図である。

【図４】請求項４記載の発明の実施例に係わる消音器の
背面図である。

【図５】図４のII−II線で切断した断面図である。

【図６】図４の消音器の側面図である。

【図７】請求項５記載の発明の実施例に係わる消音器の
背面図である。

【図８】図７のIII −III 線で切断した断面図である。

【図９】図７の消音器の側面図である。

【図１０】請求項５記載の発明の実施例に係わる消音器
の支持構造の変形例を示す要部断面図である。

【図１１】従来における消音器の背面図である。

【図１２】図１１のIV−IV線で切断した断面図である。

【図１３】図１１の消音器の側面図である。

【符号の説明】

１ 消音器 ２ 筒状シェル ２Ａ 端部 ４ 端板 ４Ａ 周縁部 ８ 巻込部 ９ 板状部材 １０ カール部 １２ 第１の棒部材 １２Ａ 一端 ２１ 消音器 ２２ 筒状シェル ２２Ａ 端部 ２４ 端板 ２４Ａ 周縁部 ２６ 巻込部 ２６Ａ 内周面 ２７ 凸状ビード ２８ 第１の棒部材 ２８Ａ 一端 ３１ 車体 ４１ 消音器 ４２ 筒状シェル ４２Ａ 端部 ４４ 端板 ４４Ａ 周縁部 ４７ 取付板片 ４８ 折曲部 ４９ 第１の棒部材 ４９Ａ 一端 ５２ 車体

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 消音器（１）を車体（１５）に懸架支持
   するための棒部材（１２）と、 消音器（１）の筒状シェル（２）と、 この筒状シェル（２）の端部（２Ａ）を閉塞するための
   端板（４）と、 筒状シェル（２）の端部（２Ａ）に端板（４）の周縁部
   （４Ａ）を巻き締めることにより形成された巻込部
   （８）と、 一端側にカール部（１０）を形成して他端を巻込部
   （８）内に挟持してなる板状部材（９）とを有し、 板状部材（９）のカール部（１０）内に、棒部材（１
   ２）の一端（１２Ａ）が固着されていることを特徴とす
   る消音器の支持構造。
2. 【請求項２】 板状部材（９）のカール部（１０）内に
   棒部材（１２）の一端（１２Ａ）が該カール部（１０）
   をかしめることにより固着されていることを特徴とする
   請求項１記載の消音器の支持構造。
3. 【請求項３】 板状部材（９）のカール部（１０）内に
   棒部材（１２）の一端（１２Ａ）が溶接接合で該カール
   部（１０）に固着されていることを特徴とする請求項１
   記載の消音器の支持構造。
4. 【請求項４】 消音器（２１）を車体（３１）に懸架支
   持するための棒部材（２８）と、 消音器（２１）の筒状シェル（２２）と、 この筒状シェル（２２）の端部（２２Ａ）を閉塞するた
   めの端板（２４）と、 筒状シェル（２２）の端部（２２Ａ）に端板（２４）の
   周縁部（２４Ａ）を巻き締めることにより形成された巻
   込部（２６）とを有し、 棒部材（２８）の一端（２８Ａ）が、端板（２４）に固
   着されてなる消音器の支持構造において、 端板（２４）に、その周縁部（２４Ａ）付近に位置して
   所定の長さで凸状ビード（２７）が設けられ、 前記巻込部（２６）の端板（２４）側に形成された内周
   面（２６Ａ）と凸状ビード（２７）の間に棒部材（２
   ８）の一端（２８Ａ）が挟まれた状態で、凸状ビード
   （２７）が棒部材（２８）の一端（２８Ａ）上にかしめ
   られていることを特徴とする消音器の支持構造。
5. 【請求項５】 消音器（４１）を車体（５２）に懸架支
   持するための棒部材（４９）と、 消音器（４１）の筒状シェル（４２）と、 この筒状シェル（４２）の端部（４２Ａ）を閉塞する端
   板（４４）とを有し、棒部材（４９）の一端（４９Ａ）
   が、端板（４４）に固着されてなる消音器の支持構造に
   おいて、 端板（４４）に、その周縁部（４４Ａ）付近に取付板片
   （４７）の中央部分が溶接で固着され、 取付板片（４７）の少なくとも一端を折り曲げて形成さ
   れた折曲部（４８）が、棒部材（４９）の一端（４９
   Ａ）上にかしめられていることを特徴とする消音器の支
   持構造。