JPH07285768A - エレベータ乗場ドア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 組立調整が容易で、小型なエレベータ乗場ド
ア装置を提供することを目的とする。 【構成】 エレベータ乗場出入口２に設けられた三方枠
３の上枠６に立設されたハンガーケース８Ａと、ハンガ
ーケース８Ａの昇降路１側立面に上枠６に平行にボルト
２３により螺着された上下一対のガイドレール１０Ａ
と、乗場ドア１２上部に立設されたドアハンガー１３の
ハンガーケース８との対向面に回動自在に軸支され、上
下一対のガイドレール１０Ａに隙間を保って挟まれ、上
下一対のガイドレール１０Ａにより乗場ドア１２の移動
に伴って転動してガイドされるローラ１４とを備えるよ
うにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、エレベータの乗場に
設置されるエレベータ乗場ドア装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】実公平３−１６６１８９号公報に示され
た従来のエレベータ乗場ドア装置を図８及び図９に示
す。図８はエレベータ乗場ドア装置の昇降路側正面図、
図９は図８のIX−IX線矢視拡大図である。図中、１はエ
レベータ乗場の昇降路壁で、この昇降路壁１には出入口
２を穿設し、この出入口２には三方枠３を配設すると共
に、出入口２の下縁には、敷居４を敷設している。上記
三方枠３は出入口２の側縁に沿う一対の縦枠５と、この
縦枠５の上部間に水平に架設された断面略溝形の上枠６
とを備えて構成されている。また、上枠６の両端には、
Ｌ字形の取付金具７を垂直に固定し、この、複数の取付
金具７の立面部には、ハンガーケース８を止め螺子９に
より螺着しており、このハンガーケース８の立面部の突
部には、昇降路側に位置するドアレール１０を水平に固
定するとともに、ハンガーケース８の上部には、複数の
固定金具１１を溶着し、この固定金具１１を昇降路壁１
側面に固定している。

【０００３】また、１２は出入口２を開閉する複数のド
アで、このドア１２の上部にはドアハンガー１３の上部
両側には、上記ドアレール１０に吊持、案内される回動
可能のローラ１４を、ドアハンガー１３の下部両側に
は、上記ドアレール１０と微妙な隙間を持って設定され
た回動可能なアップスラストローラ１５を軸支させ、ア
ップスラストローラ１５によりローラ１４がドアレール
１０からの離脱することを防止している。また、ドア１
２の下部には、敷居４の案内溝に遊挿される複数のドア
シュー１６を取着している。また、複数のドア１２を連
動させる連動機構の主要部はロープ１７と、両側に設け
られロープ１７の移動方向を転換する滑車１８とから構
成され、滑車１８は取付金具１９に軸支され、取付金具
１９はハンガーケース８に螺着し、ロープ１７は取付金
具２０によってドアハンガー１３に固定されている。ま
た、乗場ドア１２をロックする施錠機構は、ドアハンガ
ー１３に回動可能に装着された可動掛金２１と、ハンガ
ーケース８に取付板２２を介して固定された固定掛金２
７を備えている。

【０００４】次に動作について説明する。エレベータの
かご（図示せず）が乗場に着床し、かごドアの開閉のた
めの駆動力が可動掛金２１を備えたドア１２へ伝えられ
ると、ドア１２が戸開するにあたり、施錠機構の可動掛
金２１は固定掛金２２から外れて開錠し、ドア１２がロ
ーラ１４がドアレール１０上を転動することにより戸開
方向に移動すると、この時、アップスラストローラ１５
はローラ１４がドアレール１０からの離脱を防止するよ
うに作動する。また、ロープ１７及び滑車１８を備えた
連動機構により駆動力が逆側ドアに伝えられ戸開戸閉動
作を行う。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来の乗場ドア装置は
以上のように構成されているので、ドア１２がドアレー
ル１０から離脱しないよう、アップスラストローラ１５
とドアレール１０の間隙を微小に設定する必要があり、
調整のために作業時間が長くなると共に、レール１０の
上下に、それぞれローラを設けるためにドアハンガー１
３及びハンガーケース８の高さ方向寸法が大きくなり、
建屋天井高さの関係から制限を受け、結果的に乗場ドア
装置全体の大きさも制限されるという問題があった。
又、ハンガーケース８が小型化できないために、ハンガ
ーケース８を乗場側から三方枠３の上枠に取り付けるこ
とができず、昇降路内から取り付け作業を行わざるを得
なかった。

【０００６】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、ドアの外れ防止のためローラの
調整をなくすと共に、小形で軽量なエレベータ乗場ドア
装置を提供することを目的としている。さらには、ハン
ガーケースを小型化することにより乗場フロアー側から
ハンガーケースの取付作業が可能で、据付け作業性の良
いエレベータ乗場ドア装置を提供することを目的として
いる。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タ乗場ドア装置は、エレベータ乗場出入口の両側縁に設
けられた一対の縦枠と、該縦枠の上部間に水平に架設さ
れた上枠と、該上枠の上部に立設して固定されたハンガ
ーケースと、該ハンガーケースの昇降路側立面に上記上
枠と略平行に配設された上下一対のガイドレールと、上
記乗場出入口を開閉する複数のドアの上部に立設して固
定されたドアハンガーと、上記上下一対のガイドレール
に挟持されて上記ガイドレールの転走面上を転動する転
動部と外径方向に突出して上記転動部の両側に周設され
たフランジ部を有し、上記ドアハンガーの上記ハンガー
ケースとの対向面側に回動自在に軸支されたローラを備
え上記上下一対のガイドレールの隙間を上記ローラの上
記転動部の直径より大きく、且つ上記フランジ部の直径
より小さくしたものである。

【０００８】また、次の発明に係るエレベータ乗場ドア
装置は、上下一対のガイドレールは、個別に着脱可能に
ハンガーケースに装着した上部レールと下部レールとで
形成したものである

【０００９】また、次の発明に係るエレベータ乗場ドア
装置は、上下一対のガイドレールは、ハンガーケースの
昇降路側立面部に上枠と略平行に装着された断面Ｃ字状
の所定長の異形材であって、該異形材のＣ字状の開口端
部で形成したものである。

【００１０】また、次の発明に係るエレベータ乗場ドア
装置は、乗場出入口を開閉する複数のドアを連動する連
動機構と、ドアを全閉状態で施錠する施錠機構と、上下
一対のガイドレールの昇降路側面とその反対側面を挟持
して上記両レールに固定された一対の取付板を備え、上
記昇降路側面に当接された取付板に少なくとも上記連動
機構及び施錠機構の何れかの部材を装着したものであ
る。

【００１１】また、次の発明に係るエレベータ乗場ドア
装置は、エレベータの乗場の昇降路壁の開口部上面と上
枠上面の間隔よりハンガーケースの高さ寸法を小さくし
たものである。

【００１２】また、次の発明に係るエレベータ乗場ドア
装置は、エレベータの乗場の昇降路壁の開口部上端面と
上枠上面の間隔よりハンガーケースの高さ寸法を小さく
したものである。

【００１３】更に、次の発明に係るエレベータ乗場ドア
装置は、異形材のＣ字状の開口部の昇降路側面とその反
対側面の所定位置に互いに対向して当接する一対の昇降
路側取付板及び反対側取付板と、上記昇降路側取付板を
挿通して反対側取付板と螺合し、上記開口部の側面に上
記一対の取付板を押圧して固定する締付ボルトとを備
え、上記一対の取付板を所定位置に固定した時に上記締
付ボルトの先端が嵌入する穴を上記異形材に設けたもの
である。

【００１４】

【作用】この発明におけるエレベータ乗場ドア装置は、
ハンガーケースの昇降路側立面に上枠と略平行に配設さ
れた上下一対のガイドレールと、乗場出入口を開閉する
複数のドアの上部に立設して固定されたドアハンガー
と、上下一対のガイドレールに挟持されて上記ガイドレ
ールの転走面上を転動する転動部と外径方向に突出して
転動部の両側に周設されたフランジ部を有し、ドアハン
ガーのハンガーケースとの対向面側に回動自在に軸支さ
れたローラを備え上下一対のガイドレールの隙間をロー
ラの転動部の直径より大きく、且つ上記フランジ部の直
径より小さくしたので、上下一対のガイドレールが上下
からローラをガイドするのでアップスラストローラを設
けなくてもローラはレールから離脱することはない。

【００１５】また、次の発明におけるエレベータ乗場ド
ア装置は、上下一対のガイドレールを、個別に着脱可能
にハンガーケースに装着した上部レールと下部レールと
で形成したので、上部レールを外してローラ等の部材の
交換ができる。

【００１６】また、次の発明におけるエレベータ乗場ド
ア装置は、上下一対のガイドレールを、ハンガーケース
の昇降路側立面部に上枠と略平行に装着された断面Ｃ字
状の所定長の異形材であって、異形材のＣ字状の開口端
部で形成したので、上下一対のガイドレールが一体物と
なり、上下のレールの間隔を調整する必要がなくなる。

【００１７】また、次の発明におけるエレベータ乗場ド
ア装置は、乗場出入口を開閉する複数のドアを連動する
連動機構と、ドアを全閉状態で施錠する施錠機構と、上
下一対のガイドレールの昇降路側面とその反対側面を挟
持して上記両レールに固定された一対の取付板を備え、
昇降路側面に当接された取付板に少なくとも連動機構及
び施錠機構の何れかの部材を装着したので、レールを基
準として連動機構及び施錠機構の何れかの部材を装着で
きるようになり、組立精度が向上する。

【００１８】また、次の発明におけるエレベータ乗場ド
ア装置は、上下ガイドレールが上下からローラをガイド
するので、アップスラストローラを設ける必要がなく、
小型化が可能となり、エレベータの乗場の昇降路壁の開
口部上端面と上枠上面の間隔よりハンガーケースの高さ
寸法を小さくしたので、乗場側からハンガーケースを上
枠に固定することができる。

【００１９】更に、次の発明におけるエレベータ乗場ド
ア装置は、異形材のＣ字状の開口部の昇降路側面とその
反対側面の所定位置に互いに対向して当接する一対の昇
降路側取付板及び反対側取付板と、昇降路側取付板を挿
通して反対側取付板と螺合し、開口部の側面に一対の取
付板を押圧して固定する締付ボルトとを備え、一対の取
付板を所定位置に固定した時に締付ボルトの先端が嵌入
する穴を異形材に設けたので、異形材に設けた穴基準で
取付板をレールに固定できる。

【００２０】

【実施例】

実施例１．以下、この発明の一実施例を図について説明
する。図１は乗場ドア装置の昇降路側正面図、図２は図
１のII-II 線矢視拡大図、図３は図１のIII-III 線矢視
拡大図、図４は図１のIV-IV 線矢視拡大図であり、図８
と同一符号は同一又は相当部分を示すので説明を省略す
る。図中、１０Ａは断面Ｃ字状の異形材から成る上下一
対のガイドレールであるドアレールでドアハンガー１３
に軸支されたローラ１４を上下から挟み込むように形成
し、ローラ１４はドアレール１０Ａ上を転動する転動部
１４Ａとこの転動部１４Ａの両側に突出して周設された
フランジ部１４Ｂを有している。尚、ドアレール１０Ａ
の断面Ｃ字状の開口部の上端部を上部レール、下端部を
下部レールと称す。上部レールと下部レールの間隔は転
動部１４Ａの直径より大きく、フランジ部１４Ｂの直径
より小さく設定されている。従って、ドアレール１０Ａ
がローラ１４を介してドア１２を吊持した時、ローラ１
４の上部と上部レールの間には、微小な間隙ができるよ
うに構成されている。また、ドアレール１０Ａは螺子２
３によりハンガーケース８Ａに螺着され、ハンガーケー
ス８Ａは下方を乗場側に折り曲げられ、この位置でハン
ガーケース８Ａは三方枠上枠６に直接螺着される。この
とき、ハンガーケース８Ａの高さ寸法は、昇降路１の上
方開口部の下端から三方枠上枠６までの寸法より小さく
構成し、乗場側から搬入して三方枠上枠６に固定できる
ように構成している。尚、昇降路１の上方開口部の下端
から三方枠上枠６までの寸法は、ドア１２の高さに関連
して定まる三方枠上枠６の高さと、建屋の天井高さに関
連して定まる昇降路１の上方開口部の下端までの寸法に
より決定され、この寸法をこの制限以上に大きくするこ
とはできないので、図９に示す構成ではハンガーケース
８を、この寸法より小さくすることができなかった。

【００２１】また、図３に示スの高さ寸法を小さくを巻
つける滑車１８は取付板２４に軸支され、さらに、取付
板２４は螺穴加工を施された固定板２５に締付ポルト２
６によって締め付けられ、ドアレール１０Ａを固定板２
５とで挟持することにより固定されている。次に、図４
により、施錠機構の固定方法を説明する。施錠機構の固
定掛金２７は取付板２８に螺着され、取付板２８は螺穴
加工を施された固定板２９に締付ボルト３０によって締
め付け固定され、締付ボルト３０の先端部はレール１０
Ａに設けられた穴３１に中間部まで挿入され、この穴３
１により位置決めされると共に、ずれ防止の役割をはた
す。

【００２２】次に、この発明の一実施例の動作を説明す
る。エレベータのかご（図示せず）が乗場に着床し、か
ごドアの開閉のための駆動力が可動掛金２１を備えたド
ア１２へ伝えられると、ドア１２が戸開するにあたり、
施錠機構の可動掛金２１が固定掛金２７から外れて開錠
し、ドア１２はドア１２の上部に設けられたローラ１４
が下部レール上を転動して戸開方向に移動すると、ロー
プ１７により駆動力が逆側ドアに伝えられ戸開戸閉動作
を行う。この時、上部レールと下部レールの間隔が転動
部１４Ａの直径より大きく、フランジ部１４Ｂの直径よ
り小さくなっているので、上部レールと下部レールによ
りローラ１４をガイドしてローラ１４が下部レールから
離脱するのを防止する。

【００２３】この実施例のエレベータ乗場ドア装置は、
ドア１２を吊持するローラ１４を上下から挟み込むよう
断面Ｃ字状の異形材により、上部レールと下部レールを
一体としたドアレール１０Ａによりローラ１４をガイド
するように構成したので、図９に示すアップスラストロ
ーラ１５が不要となるので、小型化できると共に、ロー
ラ１４とドアレール１０Ａの隙間の調整が不要となり組
み付け工数を低減できる。また、ドアレール１０Ａのレ
ール面を基準に連動機構及び施錠機構の部材を組み付け
ていくため、組立精度が上り、組立段階での調整が不要
となり組立工数が低減できる。 また、ドアレール１０
Ａに設けられた穴３１に施錠掛金２７を螺着した取付板
２８をドアレール１０Ａに取り付けるボルト３０の先端
部を穴３１に挿入するようにしたので、取付位置調整が
容易になり、位置ずれも防止できる。更に、図９に示す
アップスラストローラ１５が不要となるので、ハンガー
ケース８Ａが小型化し、ハンガーケース８Ａ本体を乗場
側から搬入し、三方枠上枠６と直接固定できるように構
成したので、据付けが大幅に簡易化できる。

【００２４】実施例２．次に、この発明のエレベータ乗
場ドア装置の他の態様の実施例について説明する。図５
〜図７はこの発明のエレベータ乗場ドア装置の一実施例
を示す図で、図５はエレベータ乗場ドア装置の昇降路側
正面図、図６は図５のVI−VI線矢視拡大図、図７は図５
のVII −VII 線矢視拡大図であり、図１と同一符号は同
一又は相当部分を示すので説明を省略する。図におい
て、１０Ｂは螺子３３によりハンガーケース８Ｂの全長
にわたって装着された上部レール、１０Ｃは螺子２３に
よりハンガーケース８Ｂの全長にわたって上部レールと
平行に装着された下部レールであり、上部レール１０Ｂ
と下部レール１０Ｃにより上下一対のガイドレールを形
成している。また、上部レール１０Ｂと下部レール１０
Ｃの間隔は転動部１４Ａの直径より大きく、フランジ部
１４Ｂの直径より小さく設定され、ローラ１４が下部レ
ール１０Ｃからの離脱を防止している。また、ハンガー
ケース８Ｂは下方を乗場側に折り曲げられ、この位置で
三方枠上枠６に直接螺着され、ハンガーケース８Ａの高
さ寸法は、昇降路１の上方開口部の下端から三方枠上枠
６までの寸法より小さく構成し、乗場側から搬入して三
方枠上枠６に固定できるように構成している。また、図
７に示すように、ロープ１７を巻き付ける滑車１８は取
付板２４に軸支され、さらに、取付板２４は螺穴加工を
施された固定板２５にポルト２６によって締め付けら
れ、上部レール１０Ｂと下部レール１０Ｃの端面を固定
板２５とで挟持することにより固定されている。尚、上
部レール１０Ｂ及び図２に示す上部レールはドアの重量
を吊持する必要がないので、下部レール１０Ｃ及び図２
に示す下部レールより小さく設定され、ドアハンガー８
Ｂ及び図２に示すドアハンガー８Ａの上部の空きスペー
スを利用して設けられている。

【００２５】この実施例のエレベータ乗場ドア装置は、
上部レール１０Ｂと下部レール１０Ｃによりローラ１４
をガイドするように構成したので、図９に示すアプスラ
ストローラ１５が不要となるので、小型化できると共
に、上部レール１０Ｂをハンガーケース８Ｂに螺着する
螺子３３により着脱できるので、ローラ１４の交換作業
が容易となる。また、上部レール１０Ｂと下部レール１
０Ｃを基準に固定された取付板２４に連動機構及び施錠
機構の部材を組み付けることができるので、組立精度が
上り、組立段階での調整が不要となり組立工数が低減で
きる。さらに、図９に示すアップスラストローラ１５が
不要となるので、ハンガーケース８Ｂが小型化し、ハン
ガーケース８Ｂ本体を乗場側から搬入し、三方枠上枠６
と直接固定できるように構成したので、据付けが大幅に
簡易化できる。

【００２６】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、エレ
ベータ乗場ドア装置を、ハンガーケースの昇降路側立面
に上枠と略平行に配設された上下一対のガイドレール
と、乗場出入口を開閉する複数のドアの上部に立設して
固定されたドアハンガーと、上下一対のガイドレールに
挟持されて上記ガイドレールの転走面上を転動する転動
部と外径方向に突出して転動部の両側に周設されたフラ
ンジ部を有し、ドアハンガーのハンガーケースとの対向
面側に回動自在に軸支されたローラを備え上下一対のガ
イドレールの隙間をローラの転動部の直径より大きく、
且つ上記フランジ部の直径より小さくする構成すると、
上下一対のガイドレールが上下からローラをガイドする
のでアップスラストローラを設けなくてもローラはレー
ルから離脱することはないので、アップスラストローラ
を省略でき、部品点数が削減できると共に、ハンガーケ
ース及びドアハンガーを小型化できるエレベータ乗場ド
ア装置を提供できる効果がある。

【００２７】また、次の発明によれば、エレベータ乗場
ドア装置は、上下一対のガイドレールを、個別に着脱可
能にハンガーケースに装着した上部レールと下部レール
とで形成するようにすると、上部レールを外してローラ
等の部材の交換ができるので、保守が容易なエレベータ
乗場ドア装置を提供できる効果がある。

【００２８】また、次の発明によれば、エレベータ乗場
ドア装置は、上下一対のガイドレールを、ハンガーケー
スの昇降路側立面部に上枠と略平行に装着された断面Ｃ
字状の所定長の異形材であって、異形材のＣ字状の開口
端部で形成するようにすると、上下一対のガイドレール
が一体物となり、上下のレールの間隔を調整する必要が
なくなるので、組立工数を低減できるエレベータ乗場ド
ア装置を提供できる効果がある。

【００２９】また、次の発明によれば、エレベータ乗場
ドア装置を、乗場出入口を開閉する複数のドアを連動す
る連動機構と、ドアを全閉状態で施錠する施錠機構と、
上下一対のガイドレールの昇降路側面とその反対側面を
挟持して上記両レールに固定された一対の取付板を備
え、昇降路側面に当接された取付板に少なくとも連動機
構及び施錠機構の何れかの部材を装着するようにする
と、レールを基準として連動機構及び施錠機構の何れか
の部材を装着できるようになり、組立精度が向上するの
で、組立調整の工数を低減できるエレベータ乗場ドア装
置を提供できる効果がある。

【００３０】また、次の発明によれば、エレベータ乗場
ドア装置を、上下ガイドレールが上下からローラをガイ
ドするようにすると、アップスラストローラを設ける必
要がなく、ハンガーケースを、エレベータの乗場の昇降
路壁の開口部上端面と上枠上面の間隔より高さ寸法を小
さなものとすることが可能となり、乗場側からハンガー
ケースを上枠に固定することができるので、組立工数を
低減できるエレベータ乗場ドア装置を提供できる効果が
ある。

【００３１】更に、次の発明によれば、エレベータ乗場
ドア装置を、異形材のＣ字状の開口部の昇降路側面とそ
の反対側面の所定位置に互いに対向して当接する一対の
昇降路側取付板及び反対側取付板と、昇降路側取付板を
挿通して反対側取付板と螺合し、開口部の側面に一対の
取付板を押圧して固定する締付ボルトとを備え、一対の
取付板を所定位置に固定した時に締付ボルトの先端が嵌
入する穴を異形材に設けるようにすると、異形材に設け
た穴基準で取付板をレールに固定できるようになるの
で、取付板の位置決めが容易になると共に、ずれ防止を
図ることができるエレベータ乗場ドア装置を提供できる
効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例のエレベータ乗場ドア装置
の昇降路側正面図である。

【図２】図１のII−II線矢視拡大図である。

【図３】図１のIII −III 線矢視拡大図である。

【図４】図１のIV−IV線矢視拡大図である。

【図５】この発明の実施例２のエレベータ乗場ドア装置
の昇降路側正面図である。

【図６】図５のVI−VI線矢視拡大図である。

【図７】図５のVII −VII 線矢視拡大図である。

【図８】従来のエレベータ乗場ドア装置の昇降路側正面
図である。

【図９】図８のIX−IX線矢視拡大図である。

【符号の説明】

１ 昇降路壁 ２ 出入口 ５ 縦枠 ６ 上枠 ８、８Ａ、８Ｂ ハンガーケース １０、１０Ａ ドアレール １０Ｂ 上部レール １０Ｃ 下部レール １２ ドア １３ ドアハンガー １４ ローラ １４Ａ 転動部 １４Ｂ フランジ部 １８ 滑車 ２７ 固定掛金 ２４、２８ 取付板 ２５、２９ 固定板 ２６、３０ 締付ボルト ３１ 穴

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータ乗場出入口の両側縁に設けら
   れた一対の縦枠と、該縦枠の上部間に水平に架設された
   上枠と、該上枠の上部に立設して固定されたハンガーケ
   ースと、該ハンガーケースの昇降路側立面に上記上枠と
   略平行に配設された上下一対のガイドレールと、上記乗
   場出入口を開閉する複数のドアの上部に立設して固定さ
   れたドアハンガーと、上記上下一対のガイドレールに挟
   持されて上記ガイドレールの転走面上を転動する転動部
   と外径方向に突出して上記転動部の両側に周設されたフ
   ランジ部を有し、上記ドアハンガーの上記ハンガーケー
   スとの対向面側に回動自在に軸支されたローラを備え上
   記上下一対のガイドレールの隙間を上記ローラの上記転
   動部の直径より大きく、且つ上記フランジ部の直径より
   小さくしたことを特徴とするエレベータ乗場ドア装置。
2. 【請求項２】 上下一対のガイドレールは、個別に着脱
   可能にハンガーケースに装着した上部レールと下部レー
   ルとで形成したものであることを特徴とする請求項第１
   項に記載のエレベータ乗場ドア装置。
3. 【請求項３】 上下一対のガイドレールは、ハンガーケ
   ースの昇降路側立面部に上枠と略平行に装着された断面
   Ｃ字状の所定長の異形材であって、該異形材のＣ字状の
   開口端部で形成したものであることを特徴とする請求項
   第１項に記載のエレベータ乗場ドア装置。
4. 【請求項４】 乗場出入口を開閉する複数のドアを連動
   する連動機構と、ドアを全閉状態で施錠する施錠機構
   と、上下一対のガイドレールの昇降路側面とその反対側
   面を挟持して上記両レールに固定された一対の取付板を
   備え、上記昇降路側面に当接された取付板に少なくとも
   上記連動機構及び施錠機構の何れかの部材を装着したこ
   とを特徴とする請求項第１項に記載のエレベータ乗場ド
   ア装置。
5. 【請求項５】 エレベータの乗場の昇降路壁の開口部上
   端面と上枠上面の間隔よりハンガーケースの高さ寸法を
   小さくしたことを特徴とする請求項第１項に記載のエレ
   ベータ乗場ドア装置。
6. 【請求項６】 異形材のＣ字状の開口部の昇降路側面と
   その反対側面の所定位置に互いに対向して当接する一対
   の昇降路側取付板及び反対側取付板と、上記昇降路側取
   付板を挿通して反対側取付板と螺合し、上記開口部の側
   面に上記一対の取付板を押圧して固定する締付ボルトと
   を備え、上記一対の取付板を所定位置に固定した時に上
   記締付ボルトの先端が嵌入する穴を上記異形材に設けた
   ことを特徴とする請求項第３項に記載のエレベータ乗場
   ドア装置。