JPH07280468A - Water-cooled oil cooler - Google Patents
Water-cooled oil coolerInfo
- Publication number
- JPH07280468A JPH07280468A JP9696794A JP9696794A JPH07280468A JP H07280468 A JPH07280468 A JP H07280468A JP 9696794 A JP9696794 A JP 9696794A JP 9696794 A JP9696794 A JP 9696794A JP H07280468 A JPH07280468 A JP H07280468A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- outlet
- inlet
- oil
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の自動変速器の
作動油等の油液を冷却するための水冷式オイルクーラに
関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a water-cooled oil cooler for cooling an oil liquid such as hydraulic oil of an automatic transmission of an automobile.
【０００２】一般に自動車の自動変速器の油圧回路に
は、トルクコンバータ等の作動油を冷却するためにオイ
ルクーラが設けられている。この種のオイルクーラとし
ては、例えば図７に示すように、エンジン冷却用ラジエ
ータ１のロアタンク２に内蔵された水冷式オイルクーラ
３が知られている。なお、図７中、４はアッパタンク、
５はラジエータコア、６はラジエータキャップ、７は冷
却水入口、８は冷却水出口である。[0002] Generally, an oil cooler is provided in a hydraulic circuit of an automatic transmission of an automobile in order to cool working oil such as a torque converter. As an oil cooler of this type, for example, as shown in FIG. 7, a water-cooled oil cooler 3 built in a lower tank 2 of an engine cooling radiator 1 is known. In FIG. 7, 4 is an upper tank,
Reference numeral 5 is a radiator core, 6 is a radiator cap, 7 is a cooling water inlet, and 8 is a cooling water outlet.
【０００３】図８および図９に示すように、水冷式オイ
ルクーラ３は、両端部が閉塞され内部に油液通路9aが形
成された円筒状のインナパイプ９の外周に円筒状のアウ
タパイプ10が設けられ、インナパイプ９とアウタパイプ
10との間に冷却水通路10a が形成された二重管構造とな
っている。インナパイプ９の両端部には、アウタパイプ
10の管壁を貫通する入口パイプ11および出口パイプ12が
接続されており、アウタパイプ10の両端部には冷却水入
口13および冷却水出口14が形成されている。また、イン
ナパイプ10の管壁の内周部には冷却フィン15が設けられ
ている。As shown in FIGS. 8 and 9, a water-cooled oil cooler 3 has a cylindrical outer pipe 10 on the outer periphery of a cylindrical inner pipe 9 having both ends closed and an oil liquid passage 9a formed therein. Provided with inner pipe 9 and outer pipe
It has a double pipe structure in which a cooling water passage 10a is formed between the cooling water passage 10a and the cooling water passage 10. At both ends of the inner pipe 9, the outer pipe
An inlet pipe 11 and an outlet pipe 12 penetrating the pipe wall of 10 are connected, and a cooling water inlet 13 and a cooling water outlet 14 are formed at both ends of the outer pipe 10. Further, cooling fins 15 are provided on the inner peripheral portion of the wall of the inner pipe 10.
【０００４】入口パイプ11および出口パイプ12は、自動
変速器の油圧回路（図示せず）に接続され、また、冷却
水入口13および冷却水出口14は、ラジエータ１の冷却水
通路（図示せず）に接続されている。そして、自動変速
器の作動油（１１０℃程度）を入口パイプ11および出口
パイプ12を介してインナパイプ９内の油液通路9aに流通
させ、また、ラジエータ２によって冷却されたエンジン
冷却水（８０℃程度）を冷却水入口13および冷却水出口
14を介してアウタパイプ10内の冷却水通路10aに流通さ
せ、インナパイプ９の管壁および冷却フィン15を介して
熱交換することにより作動油を冷却するようになってい
る。The inlet pipe 11 and the outlet pipe 12 are connected to a hydraulic circuit (not shown) of the automatic transmission, and the cooling water inlet 13 and the cooling water outlet 14 are connected to a cooling water passage (not shown) of the radiator 1. )It is connected to the. Then, the hydraulic fluid (about 110 ° C.) of the automatic transmission is circulated to the oil liquid passage 9a in the inner pipe 9 through the inlet pipe 11 and the outlet pipe 12, and the engine cooling water (80 Cooling water inlet 13 and cooling water outlet
The hydraulic oil is circulated to the cooling water passage 10a in the outer pipe 10 via 14 and heat-exchanged via the pipe wall of the inner pipe 9 and the cooling fins 15 to cool the working oil.
【０００５】このほか、水冷式オイルクーラとしては、
例えば図10に示すように、エンジンのオイルフィルタ取
付部（図示せず）に装着してエンジン潤滑油を冷却する
ようにしたものがある。図10に示すように、オイルクー
ラ16は、環状の潤滑油通路17および冷却水通路18を有す
るコア19が積層（４層）され、潤滑油を潤滑油入口20お
よび潤滑油出口（図示せず）を介して潤滑油通路17に流
通させ、また、冷却水を入口パイプ21および出口パイプ
22を介して冷却水通路18に流通させ、熱交換することに
より潤滑油を冷却するようになっている。なお、交換熱
量を大きくするために潤滑油通路17には冷却フィン23が
設けられている。In addition, as a water-cooled oil cooler,
For example, as shown in FIG. 10, there is one that is mounted on an oil filter mounting portion (not shown) of an engine to cool the engine lubricating oil. As shown in FIG. 10, the oil cooler 16 includes a core 19 having an annular lubricating oil passage 17 and a cooling water passage 18, which are laminated (four layers) to supply lubricating oil to a lubricating oil inlet 20 and a lubricating oil outlet (not shown). ) To the lubricating oil passage 17, and the cooling water is supplied to the inlet pipe 21 and the outlet pipe.
The lubricating oil is circulated through the cooling water passage 18 via 22 and exchanges heat to cool the lubricating oil. A cooling fin 23 is provided in the lubricating oil passage 17 in order to increase the amount of heat exchanged.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図７な
いし図９に示す従来の二重管構造の水冷式オイルクーラ
３では、ラジエータ１のロアタンク２内に収納するため
に小型化する必要があり、冷却効率を大きくするために
インナパイプ９の管壁の内周部に冷却フィン15が設けら
れている。このため、部品点数が増加し構造が複雑とな
って組立工数および製造コストが増大するという問題が
ある。また、図10に示すオイルクーラ16でも、冷却フィ
ン23を設けたコア19を複数積層しているため、部品点数
が多く構造が複雑であり、同様の問題を有している。However, in the conventional water-cooled oil cooler 3 having a double pipe structure shown in FIGS. 7 to 9, it is necessary to reduce the size in order to store it in the lower tank 2 of the radiator 1. In order to increase the cooling efficiency, cooling fins 15 are provided on the inner peripheral portion of the inner wall of the inner pipe 9. Therefore, there is a problem that the number of parts increases, the structure becomes complicated, and the number of assembling steps and the manufacturing cost increase. Further, the oil cooler 16 shown in FIG. 10 also has a similar problem because it has a large number of parts and a complicated structure because a plurality of cores 19 provided with the cooling fins 23 are laminated.
【０００７】本発明は、上記の点に鑑みてなされたもの
であり、構造が簡単で熱交換効率に優れた水冷式オイル
クーラを提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to provide a water-cooled oil cooler having a simple structure and excellent heat exchange efficiency.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の水冷式オイルクーラは、両端部
が閉塞された円筒状のアウタパイプ内に、管壁に略軸方
向に沿って溝部が形成され外周に螺旋状のガイドプレー
トが巻装された円筒状のインナパイプを挿通して両端部
を前記アウタパイプの外部に延出させ、前記アウタパイ
プとインナパイプとの間に、螺旋状の油液通路と、該油
液通路の一端側に連通する入口溜り室と、他端側に連通
する出口溜り室とを形成し、前記入口溜り室に接続する
入口パイプおよび前記出口溜り室に接続する出口パイプ
を設けたことを特徴とする。In order to solve the above-mentioned problems, a water-cooled oil cooler according to a first aspect of the invention has a cylindrical outer pipe whose both ends are closed in a pipe wall in a substantially axial direction. A groove is formed along the outer circumference of which a spiral guide plate is wound to insert a cylindrical inner pipe, and both ends are extended to the outside of the outer pipe, and a spiral is formed between the outer pipe and the inner pipe. -Shaped oil liquid passage, an inlet pool chamber communicating with one end side of the oil liquid passage, and an outlet pool chamber communicating with the other end side, and an inlet pipe and the outlet pool chamber connected to the inlet pool chamber It is characterized in that an outlet pipe connected to is provided.
【０００９】また、請求項２に記載の水冷式オイルクー
ラは、両端部が閉塞された円筒状のアウタパイプ内に、
管壁に螺旋状の溝部が形成され外周に断面形状がコの字
形の螺旋状のガイドプレートが巻装された円筒状のイン
ナパイプを挿通して両端部を前記アウタパイプの外部に
延出させ、前記アウタパイプとインナパイプとの間に、
前記溝部とガイドプレートとで螺旋状の油液通路を形成
するとともに、該油液通路の一端側に連通する入口溜り
室と、他端側に連通する出口溜り室とを形成し、前記入
口溜り室に接続する入口パイプおよび前記出口溜り室に
接続する出口パイプを設けたことを特徴とする。The water-cooled oil cooler according to a second aspect of the present invention has a cylindrical outer pipe whose both ends are closed,
A spiral groove portion is formed on the pipe wall, and the both ends are extended to the outside of the outer pipe by inserting a cylindrical inner pipe around which a spiral guide plate having a U-shaped cross section is wound on the outer periphery, Between the outer pipe and the inner pipe,
The groove and the guide plate form a spiral oil liquid passage, and an inlet reservoir chamber communicating with one end side of the oil liquid passage and an outlet reservoir chamber communicating with the other end side are formed, and the inlet reservoir is formed. An inlet pipe connected to the chamber and an outlet pipe connected to the outlet reservoir chamber are provided.
【００１０】[0010]
【作用】このように構成したことにより、請求項１に記
載の水冷式オイルクーラによれば、インナパイプに冷却
水を流通させ、入口パイプおよび出口パイプによって入
口溜り室および出口溜り室を介して油液通路にオイルを
流通させると、冷却水とオイルとがインナパイプの管壁
およびガイドプレートを介して熱交換することによりオ
イルが冷却される。このとき、ガイドプレートによって
螺旋状の油液通路が形成されるので、油液通路の全長が
充分長くなるとともにオイルが適度に攪拌され、また、
インナパイプの管壁の溝部によって冷却水およびオイル
の接触面積が大きくなり、さらに、入口溜り室および出
口溜り室によって油液通路のオイルの流れが均一化され
て交換熱量が大きくなる。With this configuration, according to the water-cooled oil cooler of the first aspect, the cooling water is circulated through the inner pipe, and the inlet pipe and the outlet pipe pass through the inlet reservoir chamber and the outlet reservoir chamber. When the oil is circulated in the oil liquid passage, the cooling water and the oil exchange heat through the inner wall of the inner pipe and the guide plate, whereby the oil is cooled. At this time, since the spiral oil liquid passage is formed by the guide plate, the entire length of the oil liquid passage is sufficiently long and the oil is appropriately agitated.
The groove portion of the pipe wall of the inner pipe increases the contact area between the cooling water and the oil, and further, the inlet reservoir chamber and the outlet reservoir chamber make the oil flow in the oil passage uniform to increase the heat exchange amount.
【００１１】また、請求項２に記載の水冷式オイルクー
ラによれば、上記に加えて、油液通路がコの字形断面の
ガイドプレートとインナパイプの管壁の螺旋状の溝部に
よって形成されているので、冷却水およびオイルの接触
面積が大きくなり交換熱量が大きくなる。Further, according to the water-cooled oil cooler of the second aspect, in addition to the above, the oil passage is formed by the guide plate having a U-shaped cross section and the spiral groove portion of the pipe wall of the inner pipe. As a result, the contact area between the cooling water and the oil increases, and the amount of heat exchanged increases.
【００１２】[0012]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.
【００１３】第１実施例について、図１および図２を用
いて説明する。図１および図２に示すように、水冷式オ
イルクーラ24は、円筒状のアウタパイプ25内にインナパ
イプ26が挿通された二重管構造となっており、アウタパ
イプ25の両端部は、蓋部材28，29が取付けられて閉塞さ
れ、インナパイプ26の両端開口部は、蓋部材28，29を貫
通して外部に延出され、入口26a および出口26b が形成
されている。そして、アウタパイプ25とインナパイプ26
との間に油液通路30が形成され、インナパイプ26内に冷
却水通路31が形成されている。The first embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. As shown in FIGS. 1 and 2, the water-cooled oil cooler 24 has a double pipe structure in which an inner pipe 26 is inserted into a cylindrical outer pipe 25, and both ends of the outer pipe 25 are covered with a lid member 28. , 29 are attached and closed, and both end openings of the inner pipe 26 penetrate the lid members 28, 29 and extend to the outside to form an inlet 26a and an outlet 26b. Then, the outer pipe 25 and the inner pipe 26
An oil liquid passage 30 is formed between the inner pipe 26 and the inner pipe 26, and a cooling water passage 31 is formed inside the inner pipe 26.
【００１４】アウタパイプ25とインナパイプ26との間に
は、螺旋状のガイドプレート32が設けられている。ま
た、アウタパイプ25内の両端部には、ガイドプレート32
と蓋部材28，29との間に入口溜り室33および出口溜り室
34が形成されている。そして、アウタパイプ25の両端部
の管壁には、入口溜り室33に連通する入口パイプ35およ
び出口溜り室34に連通する出口パイプ36が接続されてい
る。A spiral guide plate 32 is provided between the outer pipe 25 and the inner pipe 26. In addition, at both ends inside the outer pipe 25, the guide plates 32
Between the cover member and the lid members 28 and 29, an inlet pool chamber 33 and an outlet pool chamber
34 are formed. An inlet pipe 35 communicating with the inlet reservoir chamber 33 and an outlet pipe 36 communicating with the outlet reservoir chamber 34 are connected to the pipe walls at both ends of the outer pipe 25.
【００１５】インナパイプ26の管壁には、略軸方向に沿
って複数の溝部37が形成されている。なお、溝部37は、
図１中に二点鎖線で示すように螺旋状に形成してもよ
い。インナパイプ26の外周部には、螺旋状のガイドプレ
ート32が巻装されており、このガイドプレート32によっ
て油液通路30が螺旋状に形成されている。そして、螺旋
状の油液通路30の一端側に入口溜り室33が連通され、他
端側に出口溜り室34が連通されている。A plurality of groove portions 37 are formed on the pipe wall of the inner pipe 26 substantially along the axial direction. The groove 37 is
It may be formed in a spiral shape as shown by a chain double-dashed line in FIG. A spiral guide plate 32 is wound around the outer peripheral portion of the inner pipe 26, and the oil liquid passage 30 is spirally formed by the guide plate 32. The inlet reservoir chamber 33 is communicated with one end of the spiral oil liquid passage 30 and the outlet reservoir chamber 34 is communicated with the other end.
【００１６】ガイドプレート32は、内周側が複数の溝部
37に嵌合されてインナパイプ26に接合され、ガイドプレ
ート32とインナパイプ26との間で熱を伝達しやすいよう
になっている。また、ガイドプレート32は、蓋部材28，
29から充分離して配置されており、ガイドプレート32に
よって形成される螺旋状の油液通路30に対して入口溜り
室33および出口溜り室34の容積が充分大きくなるように
なっている。The guide plate 32 has a plurality of groove portions on the inner peripheral side.
It is fitted to 37 and joined to the inner pipe 26 so that heat can be easily transferred between the guide plate 32 and the inner pipe 26. Further, the guide plate 32 includes the lid member 28,
It is arranged separately from 29, and the volumes of the inlet reservoir chamber 33 and the outlet reservoir chamber 34 are sufficiently large with respect to the spiral oil liquid passage 30 formed by the guide plate 32.
【００１７】アウタパイプ25、インナパイプ26、ガイド
プレート32等の各部材は、熱伝導率に優れ、比較的安価
で、かつ、加工しやすいアルミ合金等で製作し、ろう付
によって結合させるとよい。また、ガイドプレート32
は、例えば略環状または円弧状に形成した部材を複数結
合させて螺旋状に形成することができ、また、延性の大
きな材料を用いることにより、一体としてインナパイプ
26に巻装することもできる。Each member such as the outer pipe 25, the inner pipe 26, the guide plate 32, etc. is preferably made of an aluminum alloy or the like which has excellent thermal conductivity, is relatively inexpensive, and is easy to work, and is joined by brazing. Also, the guide plate 32
Can be formed into a spiral shape by joining a plurality of members formed in, for example, a substantially annular shape or an arc shape, and by using a material having a large ductility, the inner pipe can be integrally formed.
It can also be wrapped around 26.
【００１８】入口パイプ35および出口パイプ36が自動変
速器等の油圧回路（図示せず）に接続され、作動油等の
油液を入口パイプ35から入口溜り室33に導入し、油液通
路30に流通させて出口溜り室34へ送り、さらに、出口パ
イプ36を通して循環させるようになっている。また、イ
ンナパイプ26の入口26a および出口26b がエンジン等の
冷却系（図示せず）に接続され、冷却水を冷却水通路31
に流通させて循環させるようになっている。The inlet pipe 35 and the outlet pipe 36 are connected to a hydraulic circuit (not shown) such as an automatic transmission, and an oil liquid such as hydraulic oil is introduced from the inlet pipe 35 into the inlet reservoir chamber 33, and the oil liquid passage 30 And is sent to the outlet pool chamber 34, and further circulated through the outlet pipe 36. Further, the inlet 26a and the outlet 26b of the inner pipe 26 are connected to a cooling system (not shown) such as an engine, and the cooling water is passed through the cooling water passage 31.
It is designed to circulate and circulate.
【００１９】以上のように構成した本実施例の作用につ
いて次に説明する。The operation of this embodiment having the above-mentioned structure will be described below.
【００２０】入口パイプ35から入口溜り室33に導入され
た油液は、ガイドプレート32に沿って螺旋状の油液通路
30を流通して出口溜り室34へ送られ、出口パイプ36から
導出されて油圧回路を循環する。また、入口26a からイ
ンナパイプ26内に導入された冷却水は、冷却水通路31を
流通して出口26b から導出されて冷却系を循環する。そ
して、油液通路30内の油液がインナパイプ26の管壁およ
びガイドプレート32を介して冷却水通路31内の冷却水と
熱交換することによって冷却される。The oil liquid introduced from the inlet pipe 35 into the inlet sump chamber 33 is a spiral oil liquid passage along the guide plate 32.
It flows through 30 and is sent to the outlet pool chamber 34, and is led out from the outlet pipe 36 and circulates in the hydraulic circuit. Further, the cooling water introduced into the inner pipe 26 from the inlet 26a flows through the cooling water passage 31, is led out from the outlet 26b, and circulates in the cooling system. Then, the oil liquid in the oil liquid passage 30 is cooled by exchanging heat with the cooling water in the cooling water passage 31 via the pipe wall of the inner pipe 26 and the guide plate 32.
【００２１】このとき、油液は、充分容積の大きい入口
溜り室33および出口溜り室34を介して導入、導出される
ことにより、油液通路30内での流れが均一化される。ま
た、螺旋状のガイドプレート32によって油液通路30の全
長が長くなるとともに、適度な乱流が発生して油液が攪
拌される。さらに、インナパイプ26の管壁に溝部37が形
成されているので、油液および冷却水との接触面積が大
きくなり、交換熱量が大きくなって冷却効率が向上す
る。At this time, the oil liquid is introduced and led out through the inlet reservoir chamber 33 and the outlet reservoir chamber 34 having a sufficiently large volume, so that the flow in the oil liquid passage 30 is made uniform. Further, the spiral guide plate 32 lengthens the entire length of the oil liquid passage 30 and generates an appropriate turbulent flow to stir the oil liquid. Further, since the groove portion 37 is formed in the pipe wall of the inner pipe 26, the contact area with the oil liquid and the cooling water is increased, the heat exchange amount is increased, and the cooling efficiency is improved.
【００２２】次に本発明の第２実施例について、図３な
いし図６を用いて説明する。なお、第２実施例は、上記
第１実施例の水冷式オイルクーラ24に対してインナパイ
プおよびガイドプレートが異なるのみであるから、以
下、同様の部材には同一の番号を付し異なる部分につい
てのみ詳細に説明する。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The second embodiment is different from the water-cooled oil cooler 24 of the first embodiment only in the inner pipe and the guide plate. Therefore, the same members are designated by the same reference numerals and different parts will be described below. Only the details will be explained.
【００２３】図３および図４に示すように、第２実施例
の水冷式オイルクーラ38は、アウタパイプ25内に、円筒
状のインナパイプ39が挿通されて両端の入口39a および
出口39b が外部に延出されており、インナパイプ39内に
冷却水通路31が形成され、アウタパイプ25とインナパイ
プ39との間に油液通路30が形成されている。As shown in FIGS. 3 and 4, in the water-cooled oil cooler 38 of the second embodiment, a cylindrical inner pipe 39 is inserted into the outer pipe 25 so that the inlet 39a and the outlet 39b at both ends are exposed to the outside. A cooling water passage 31 is formed inside the inner pipe 39, and an oil liquid passage 30 is formed between the outer pipe 25 and the inner pipe 39.
【００２４】インナパイプ39のアウタパイプ25内に位置
する管壁には、螺旋状の溝部40が形成されている。ま
た、アウタパイプ25とインナパイプ38との間には、断面
形状が略コの字形（図５参照）のガイドプレート41が設
けられインナパイプ38の溝部39に沿って螺旋状に巻装さ
れている。A spiral groove 40 is formed on the wall of the inner pipe 39 located inside the outer pipe 25. A guide plate 41 having a substantially U-shaped cross section (see FIG. 5) is provided between the outer pipe 25 and the inner pipe 38, and is wound spirally along the groove 39 of the inner pipe 38. .
【００２５】ガイドプレート41は、コの字形断面の中央
の一辺41a が溝部40に対向してインナパイプ39の管壁外
周部に接合されており、両端の二辺41a ，41b の先端部
がアウタパイプ25の管壁内周部に当接するように設けら
れている。ガイドプレート41には、コの字形断面の端部
の一辺41c の先端部にアウタパイプ25の管壁内周面に当
接するフランジ部41d が形成され、このフランジ部41d
が隣接するコの字形断面の端部の一辺41b に当接するこ
とにより、ガイドプレート41が螺旋状に位置決めされる
ようになっている。In the guide plate 41, one side 41a of the center of the U-shaped cross section faces the groove 40 and is joined to the outer peripheral portion of the pipe wall of the inner pipe 39, and the ends of the two sides 41a and 41b at both ends are the outer pipe. It is provided so as to contact the inner peripheral portion of the tube wall of 25. The guide plate 41 is provided with a flange portion 41d that comes into contact with the inner peripheral surface of the outer wall of the outer pipe 25 at the tip of one side 41c of the end portion of the U-shaped cross section.
The guide plates 41 are positioned in a spiral shape by abutting one side 41b of the end of the adjacent U-shaped cross section.
【００２６】そして、ガイドプレート41によって、油液
通路30が、螺旋状に形成され、また、インナパイプ39の
溝部40内に形成される通路30a と、ガイドプレート41の
コの字形断面の内側に形成される通路30b と、ガイドプ
レート41のコの字形断面の外側に形成される通路30c と
の３つの通路に仕切られている。ガイドプレート41に
は、コの字形断面の中央の一辺に通路30a と通路30b と
を連通させる開口部を有する切り起し部42が設けられ、
また、端部の一辺41b に通路30b と通路30c とを連通さ
せる複数の連通孔43が設けられている。なお、ガイドプ
レート41は、図６に示すように、切り起し部42の代わり
に通路30a と通路30b とを連通させる複数の連通孔44を
設けるようにしてもよい。The oil passage 30 is formed in a spiral shape by the guide plate 41, and the passage 30a formed in the groove 40 of the inner pipe 39 and the U-shaped cross section of the guide plate 41 are formed inside. It is partitioned into three passages, a passage 30b formed and a passage 30c formed outside the U-shaped cross section of the guide plate 41. The guide plate 41 is provided with a cut-and-raised portion 42 having an opening for communicating the passage 30a and the passage 30b on one side of the center of the U-shaped cross section.
Further, a plurality of communication holes 43 for communicating the passage 30b and the passage 30c are provided on one side 41b of the end portion. As shown in FIG. 6, the guide plate 41 may be provided with a plurality of communication holes 44 instead of the cut-and-raised portions 42 for communicating the passages 30a and 30b.
【００２７】第１実施例と同様に、アウタパイプ25、イ
ンナパイプ26、ガイドプレート41等の各部材は、熱伝導
率に優れ、比較的安価で、かつ、加工しやすいアルミ合
金等で製作し、ろう付によって結合させるとよい。ガイ
ドプレート41は、例えば半円状に形成した部材を複数結
合させて螺旋状に形成することができ、また、延性の大
きな材料を用いることにより、一体としてインナパイプ
39に巻装することもできる。Similar to the first embodiment, each member such as the outer pipe 25, the inner pipe 26, the guide plate 41, etc. is made of an aluminum alloy or the like which has excellent thermal conductivity, is relatively inexpensive and is easy to process, It is good to connect by brazing. The guide plate 41 can be formed in a spiral shape by joining a plurality of members formed in, for example, a semicircle, and by using a material having large ductility, the inner plate can be integrally formed.
It can also be wrapped around 39.
【００２８】以上のように構成した第２実施例の作用に
ついて次に説明する。The operation of the second embodiment constructed as above will be described below.
【００２９】第１実施例と同様に、入口パイプ35から入
口溜り室33に導入された油液は、溝部40およびガイドプ
レート41に沿って螺旋状の通路30a ，30b ，30c からな
る油液通路30を流通して出口溜り室34へ送られ、出口パ
イプ35から導出されて油圧回路を循環する。また、入口
39a からインナパイプ39内に導入された冷却水は、冷却
水通路31を流通して出口39b から導出され冷却系を循環
する。そして、油液通路30内の油液がインナパイプ39の
管壁およびガイドプレート41を介して冷却水通路31内の
冷却水と熱交換することによって冷却される。Similar to the first embodiment, the oil liquid introduced from the inlet pipe 35 into the inlet sump chamber 33 is an oil liquid passage consisting of spiral passages 30a, 30b, 30c along the groove 40 and the guide plate 41. It flows through 30 and is sent to the outlet pool chamber 34, is led out from the outlet pipe 35, and circulates in the hydraulic circuit. Also, the entrance
The cooling water introduced from 39a into the inner pipe 39 flows through the cooling water passage 31, is led out from the outlet 39b, and circulates in the cooling system. Then, the oil liquid in the oil liquid passage 30 is cooled by exchanging heat with the cooling water in the cooling water passage 31 via the tube wall of the inner pipe 39 and the guide plate 41.
【００３０】このとき、油液は、入口溜り室33および出
口溜り室34によって油液通路30内での流れが均一化され
る。螺旋状の溝部40およびガイドプレート41によって油
液通路30の全長が長くなり、また、適度な乱流が発生し
て油液が攪拌される。ガイドプレート41の切り起し部42
（または連通孔44）および連通孔43によって油液通路30
を形成する通路30a ，30b ，30c 間が連通されているの
で作動油の攪拌が円滑に行われる。さらに、インナパイ
プ26の管壁には溝部40が形成されており、また、油液通
路30がコの字形断面のガイドプレート41によって仕切ら
れているので、作動油および冷却水との接触面積が大き
くなり、交換熱量が大きくなり、油液の冷却効率が向上
する。At this time, the flow of the oil liquid in the oil liquid passage 30 is made uniform by the inlet pool chamber 33 and the outlet pool chamber 34. The spiral groove 40 and the guide plate 41 increase the overall length of the oil liquid passage 30, and generate an appropriate turbulent flow to agitate the oil liquid. Cut-and-raised part 42 of guide plate 41
(Or the communication hole 44) and the communication hole 43
Since the passages 30a, 30b, 30c forming the passage are communicated with each other, the stirring of the hydraulic oil is smoothly performed. Further, since the groove portion 40 is formed in the pipe wall of the inner pipe 26 and the oil liquid passage 30 is partitioned by the guide plate 41 having a U-shaped cross section, the contact area with the hydraulic oil and the cooling water is reduced. As a result, the amount of heat exchanged is increased and the cooling efficiency of the oil liquid is improved.
【００３１】また、上記第１、第２実施例では、冷却フ
ィンを使用せず、構造が簡単で部品点数も少ないので、
アルミ合金等の安価な材料を用いて、炉内ろう付より連
続的に組立作業を行うことができ、組立工数および製造
コストを低減することができる。さらに、冷却効率の向
上およびアルミ合金等の軽量材料の使用により小型軽量
化を図ることができる。In the first and second embodiments, no cooling fin is used, the structure is simple and the number of parts is small.
Since an inexpensive material such as an aluminum alloy can be used, the assembling work can be performed continuously from the brazing in the furnace, and the assembling man-hour and the manufacturing cost can be reduced. Further, it is possible to reduce the size and weight by improving the cooling efficiency and using a lightweight material such as an aluminum alloy.
【００３２】[0032]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
水冷式オイルクーラは、ガイドプレートによって螺旋状
の油液通路が形成されるので、油液通路の全長が充分長
くなるとともにオイルが適度に攪拌され、また、インナ
パイプの管壁の溝部によって冷却水およびオイルの接触
面積が大きくなり、さらに、入口溜り室および出口溜り
室によって油液通路のオイルの流れが均一化されて交換
熱量が大きくなる。また、請求項２に記載の水冷式オイ
ルクーラによれば、上記に加えて、油液通路がコの字形
断面のガイドプレートとインナパイプの管壁の螺旋状の
溝部によって形成されているので、冷却水およびオイル
の接触面積が大きくなり交換熱量が大きくなる。その結
果、冷却効率を向上させることができる。さらに、冷却
フィンを使用せず、構造が簡単で部品点数も少ないの
で、組立工数および製造コストを低減することができる
という優れた効果を奏する。As described above in detail, in the water-cooled oil cooler according to the first aspect of the present invention, since the spiral oil liquid passage is formed by the guide plate, the total length of the oil liquid passage becomes sufficiently long and the oil Is moderately agitated, the contact area between the cooling water and oil is increased by the groove on the inner wall of the inner pipe, and the oil flow in the oil passage is made uniform by the inlet and outlet collection chambers for replacement. The amount of heat increases. Further, according to the water-cooled oil cooler of claim 2, in addition to the above, the oil liquid passage is formed by the guide plate having a U-shaped cross section and the spiral groove portion of the pipe wall of the inner pipe. The contact area between the cooling water and the oil increases, and the amount of heat exchanged increases. As a result, the cooling efficiency can be improved. Further, since the cooling fin is not used, the structure is simple and the number of parts is small, there is an excellent effect that the number of assembling steps and the manufacturing cost can be reduced.
【図１】本発明の第１実施例の側面の縦断面図である。FIG. 1 is a vertical sectional view of a side surface of a first embodiment of the present invention.
【図２】図１のＡ−Ａ線による縦断面図である。FIG. 2 is a vertical sectional view taken along the line AA of FIG.
【図３】本発明の第２実施例の側面の縦断面図である。FIG. 3 is a vertical sectional view of a side surface of a second embodiment of the present invention.
【図４】図３のＢ−Ｂ線による縦断面図である。4 is a vertical cross-sectional view taken along the line BB of FIG.
【図５】図３の装置のガイドプレートの縦断面図であ
る。5 is a vertical cross-sectional view of the guide plate of the device of FIG.
【図６】図３の装置のガイドプレートの他の実施例の縦
断面図である。6 is a longitudinal sectional view of another embodiment of the guide plate of the apparatus of FIG.
【図７】従来の二重管構造の水冷式オイルクーラを内蔵
したラジエータの正面図である。FIG. 7 is a front view of a radiator having a conventional water-cooled oil cooler with a double-pipe structure.
【図８】図７の装置の水冷式オイルクーラの側面図であ
る。8 is a side view of the water-cooled oil cooler of the apparatus of FIG.
【図９】図８のＣ−Ｃ線による縦断面図である。9 is a vertical cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
【図１０】エンジンのオイルフィルタ取付部に装着され
る水冷式オイルクーラの側面の縦断面図である。FIG. 10 is a vertical cross-sectional view of a side surface of a water-cooled oil cooler mounted on an oil filter mounting portion of an engine.
【符号の説明】 24 水冷式オイルクーラ 25 アウタパイプ 26 インナパイプ 30 油液通路 32 ガイドプレート 33 入口溜り室 34 出口溜り室 35 入口パイプ 36 出口パイプ 37 溝部 38 水冷式オイルクーラ 39 インナパイプ 40 溝部 41 ガイドプレート[Explanation of symbols] 24 Water-cooled oil cooler 25 Outer pipe 26 Inner pipe 30 Oil passage 32 Guide plate 33 Inlet pool chamber 34 Outlet pool chamber 35 Inlet pipe 36 Outlet pipe 37 Groove 38 Water-cooled oil cooler 39 Inner pipe 40 Groove 41 Guide plate
─────────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成６年６月１日[Submission date] June 1, 1994
【手続補正１】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００１[Correction target item name] 0001
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の自動変速機の
作動油等の油液を冷却するための水冷式オイルクーラに
関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a water-cooled oil cooler for cooling an oil liquid such as hydraulic oil of an automatic transmission of an automobile.
【手続補正２】[Procedure Amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００２[Name of item to be corrected] 0002
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００２】一般に自動車の自動変速機の油圧回路に
は、トルクコンバータ等の作動油を冷却するためにオイ
ルクーラが設けられている。この種のオイルクーラとし
ては、例えば図７に示すように、エンジン冷却用ラジエ
ータ１のロアタンク２に内蔵された水冷式オイルクーラ
３が知られている。なお、図７中、４はアッパタンク、
５はラジエータコア、６はラジエータキャップ、７は冷
却水入口、８は冷却水出口である。In general, an oil cooler is provided in a hydraulic circuit of an automatic transmission of an automobile to cool working oil such as a torque converter. As an oil cooler of this type, for example, as shown in FIG. 7, a water-cooled oil cooler 3 built in a lower tank 2 of an engine cooling radiator 1 is known. In FIG. 7, 4 is an upper tank,
Reference numeral 5 is a radiator core, 6 is a radiator cap, 7 is a cooling water inlet, and 8 is a cooling water outlet.
【手続補正３】[Procedure 3]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００３[Name of item to be corrected] 0003
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００３】図８および図９に示すように、水冷式オイ
ルクーラ３は、両端部が閉塞され内部に油液通路９ａが
形成された円筒状のインナパイプ９の外周に円筒状のア
ウタパイプ１０が設けられ、インナパイプ９とアウタパ
イプ１０との間に冷却水通路１０ａが形成され、インナ
パイプ９の内側に冷却水通路１０ｂが形成された二重管
構造となっている。インナパイプ９の両端部には、アウ
タパイプ１０の管壁を貫通する入口パイプ１１および出
口パイプ１２が接続されており、アウタパイプ１０の両
端部には冷却水入口１３および冷却水出口１４が形成さ
れている。また、インナパイプ９の管壁の内周部には冷
却フィン１５が設けられている。As shown in FIGS. 8 and 9, the water-cooled oil cooler 3 has a cylindrical outer pipe 10 on the outer periphery of a cylindrical inner pipe 9 having both ends closed and an oil liquid passage 9a formed therein. A cooling water passage 10a is provided between the inner pipe 9 and the outer pipe 10 ,
It has a double pipe structure in which a cooling water passage 10b is formed inside the pipe 9 . An inlet pipe 11 and an outlet pipe 12 penetrating the wall of the outer pipe 10 are connected to both ends of the inner pipe 9, and a cooling water inlet 13 and a cooling water outlet 14 are formed at both ends of the outer pipe 10. There is. A cooling fin 15 is provided on the inner peripheral portion of the inner wall of the inner pipe 9 .
【手続補正４】[Procedure amendment 4]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００４[Correction target item name] 0004
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００４】入口パイプ１１および出口パイプ１２は、
自動変速機の油圧回路（図示せず）に接続され、また、
冷却水入口１３および冷却水出口１４は、ラジエータ１
の冷却水通路（図示せず）に接続されている。そして、
自動変速機の作動油（１１０℃程度）を入口パイプ１１
および出口パイプ１２を介してインナパイプ９内の油液
通路９ａに流通させ、また、ラジエータ２によって冷却
されたエンジン冷却水（８０℃程度）を冷却水入口１３
および冷却水出口１４を介してアウタパイプ１０内の冷
却水通路１０ａおよびインナパイプ９の内側の冷却水通
路１０ｂに流通させ、インナパイプ９の管壁および冷却
フィン１５を介して熱交換することにより作動油を冷却
するようになっている。The inlet pipe 11 and the outlet pipe 12 are
Connected to the hydraulic circuit of the automatic transmission (not shown),
The cooling water inlet 13 and the cooling water outlet 14 are connected to the radiator 1
Is connected to a cooling water passage (not shown). And
Inlet pipe 11 for hydraulic fluid (about 110 ° C) of automatic transmission
The engine cooling water (about 80 ° C.) which is circulated through the oil liquid passage 9 a in the inner pipe 9 via the outlet pipe 12 and the outlet pipe 12 and cooled by the radiator 2
And the cooling water passage inside the outer pipe 10 and the cooling water passage inside the inner pipe 9 via the cooling water outlet 14.
The working oil is circulated in the passage 10b and heat-exchanged through the wall of the inner pipe 9 and the cooling fins 15 to cool the working oil.
【手続補正５】[Procedure Amendment 5]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】００１８[Correction target item name] 0018
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【００１８】入口パイプ３５および出口パイプ３６が自
動変速機等の油圧回路（図示せず）に接続され、作動油
等の油液を入口パイプ３５から入口溜り室３３に導入
し、油液通路３０に流通させて出口溜り室３４へ送り、
さらに、出口パイプ３６を通して循環させるようになっ
ている。また、インナパイプ２６の入口２６ａおよび出
口２６ｂがエンジン等の冷却系（図示せず）に接続さ
れ、冷却水を冷却水通路３１に流通させて循環させるよ
うになっている。[0018] The inlet pipe 35 and the outlet pipe 36 is self
It is connected to a hydraulic circuit (not shown) such as a dynamic transmission , introduces an oil liquid such as hydraulic oil into the inlet sump chamber 33 from the inlet pipe 35, circulates the oil liquid passage 30 and sends it to the outlet sump chamber 34,
Further, it is adapted to circulate through the outlet pipe 36. Further, the inlet 26a and the outlet 26b of the inner pipe 26 are connected to a cooling system (not shown) such as an engine, and the cooling water is circulated through the cooling water passage 31.
【手続補正６】[Procedure correction 6]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】図８[Correction target item name] Figure 8
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【図８】エンジンの冷却水管に装着される従来の二重管
構造の水冷式オイルクーラの側面図である。FIG. 8 is a conventional double pipe attached to a cooling water pipe of an engine .
It is a side view of the water-cooled oil cooler of a structure .
【手続補正７】[Procedure Amendment 7]
【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing
【補正対象項目名】図９[Correction target item name] Figure 9
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【図９】 [Figure 9]
Claims (2)
プ内に、管壁に略軸方向に沿って溝部が形成され外周に
螺旋状のガイドプレートが巻装された円筒状のインナパ
イプを挿通して両端部を前記アウタパイプの外部に延出
させ、前記アウタパイプとインナパイプとの間に、螺旋
状の油液通路と、該油液通路の一端側に連通する入口溜
り室と、他端側に連通する出口溜り室とを形成し、前記
入口溜り室に接続する入口パイプおよび前記出口溜り室
に接続する出口パイプを設けたことを特徴とする水冷式
オイルクーラ。1. A cylindrical inner pipe, in which a groove portion is formed along a pipe wall in a substantially axial direction and a spiral guide plate is wound around an outer periphery, is inserted into a cylindrical outer pipe whose both ends are closed. Then, both ends are extended to the outside of the outer pipe, and between the outer pipe and the inner pipe, a spiral oil liquid passage, an inlet reservoir chamber communicating with one end side of the oil liquid passage, and the other end side. And an outlet pipe connected to the inlet reservoir and an outlet pipe connected to the outlet reservoir, the water-cooled oil cooler.
プ内に、管壁に螺旋状の溝部が形成され外周に断面形状
がコの字形の螺旋状のガイドプレートが巻装された円筒
状のインナパイプを挿通して両端部を前記アウタパイプ
の外部に延出させ、前記アウタパイプとインナパイプと
の間に、前記溝部とガイドプレートとで螺旋状の油液通
路を形成するとともに、該油液通路の一端側に連通する
入口溜り室と、他端側に連通する出口溜り室とを形成
し、前記入口溜り室に接続する入口パイプおよび前記出
口溜り室に接続する出口パイプを設けたことを特徴とす
る水冷式オイルクーラ。2. A cylindrical outer pipe in which both ends are closed, a spiral groove is formed in the pipe wall, and a spiral guide plate having a U-shaped cross section is wound around the outer periphery of the cylindrical outer pipe. The inner pipe is inserted to extend both ends to the outside of the outer pipe, and the groove and the guide plate form a spiral oil liquid passage between the outer pipe and the inner pipe, and the oil liquid passage An inlet pool chamber communicating with one end side of the inlet and an outlet pool chamber communicating with the other end side thereof, and an inlet pipe connected to the inlet reservoir chamber and an outlet pipe connected to the outlet reservoir chamber are provided. A water-cooled oil cooler.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9696794A JPH07280468A (en) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | Water-cooled oil cooler |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9696794A JPH07280468A (en) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | Water-cooled oil cooler |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07280468A true JPH07280468A (en) | 1995-10-27 |
Family
ID=14179010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9696794A Pending JPH07280468A (en) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | Water-cooled oil cooler |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07280468A (en) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11153528A (en) * | 1997-09-17 | 1999-06-08 | Shimadzu Corp | Cooling device and sample introduction device |
| WO2012002938A1 (en) * | 2010-06-29 | 2012-01-05 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Fluid cooling module |
| KR101408949B1 (en) * | 2008-03-04 | 2014-07-02 | 한라비스테온공조 주식회사 | Radiator with built-in oil cooler |
| KR101527817B1 (en) * | 2013-08-22 | 2015-06-10 | 주식회사 예스코 | Biogas dryer equipped with temperature rising function by using heat exchange |
| CN109405589A (en) * | 2018-11-30 | 2019-03-01 | 华南理工大学 | A kind of spherical heat exchanger that two-tube-pass independently exchanges heat |
| CN109405612A (en) * | 2018-11-23 | 2019-03-01 | 重庆岩昱节能科技有限公司 | A kind of liquid metal circulatory system |
| EP3647558A1 (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-06 | Kubota Corporation | Engine equipped with supercharger |
| CN114321105A (en) * | 2021-12-15 | 2022-04-12 | 唐山渤海冶金智能装备有限公司 | Cooling unit applied to pump control electro-hydraulic servo system |
| CN114992119A (en) * | 2022-07-20 | 2022-09-02 | 涌镇液压机械（上海）有限公司 | Variable vane pump |
-
1994
- 1994-04-11 JP JP9696794A patent/JPH07280468A/en active Pending
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11153528A (en) * | 1997-09-17 | 1999-06-08 | Shimadzu Corp | Cooling device and sample introduction device |
| KR101408949B1 (en) * | 2008-03-04 | 2014-07-02 | 한라비스테온공조 주식회사 | Radiator with built-in oil cooler |
| WO2012002938A1 (en) * | 2010-06-29 | 2012-01-05 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Fluid cooling module |
| KR101527817B1 (en) * | 2013-08-22 | 2015-06-10 | 주식회사 예스코 | Biogas dryer equipped with temperature rising function by using heat exchange |
| EP3647558A1 (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-06 | Kubota Corporation | Engine equipped with supercharger |
| JP2020070758A (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-07 | 株式会社クボタ | Engine with supercharger |
| CN111120037A (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-08 | 株式会社久保田 | Engine with supercharger |
| US11261780B2 (en) | 2018-10-31 | 2022-03-01 | Kubota Corporation | Engine equipped with supercharger |
| CN111120037B (en) * | 2018-10-31 | 2022-12-20 | 株式会社久保田 | Engine with supercharger |
| CN109405612A (en) * | 2018-11-23 | 2019-03-01 | 重庆岩昱节能科技有限公司 | A kind of liquid metal circulatory system |
| CN109405589A (en) * | 2018-11-30 | 2019-03-01 | 华南理工大学 | A kind of spherical heat exchanger that two-tube-pass independently exchanges heat |
| CN109405589B (en) * | 2018-11-30 | 2023-10-27 | 华南理工大学 | Spherical heat exchanger with double tube-pass independent heat exchange |
| CN114321105A (en) * | 2021-12-15 | 2022-04-12 | 唐山渤海冶金智能装备有限公司 | Cooling unit applied to pump control electro-hydraulic servo system |
| CN114992119A (en) * | 2022-07-20 | 2022-09-02 | 涌镇液压机械（上海）有限公司 | Variable vane pump |
| CN114992119B (en) * | 2022-07-20 | 2023-12-01 | 涌镇液压机械（上海）有限公司 | variable vane pump |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5511612A (en) | Oil cooler having water pipe reinforcement | |
| US7240723B2 (en) | Tube bundle heat exchanger comprising tubes with expanded sections | |
| US6814133B2 (en) | Heat exchanger for cooling oil with water | |
| US5649589A (en) | Safety annular heat exchanger for incompatible fluids | |
| US6904965B2 (en) | Radiator with side flat tubes | |
| JPH07280468A (en) | Water-cooled oil cooler | |
| US4271901A (en) | Oil cooler for an internal combustion engine | |
| ITRM980339A1 (en) | HEAT EXCHANGER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH WATER COOLING | |
| JP2015511001A (en) | Heat exchanger utilizing a tubular structure having an inner flow altering member and an outer chamber assembly | |
| GB2082312A (en) | Header tank construction | |
| US3831672A (en) | Liquid-to-liquid heat exchanger | |
| JP2003156293A (en) | Helical heat exchanger having intermediate thermal medium | |
| US3863713A (en) | Heat exchanger | |
| JPH07280469A (en) | Water-cooled oil cooler | |
| CA1236086A (en) | Heat exchanger and method of assembly thereof | |
| JP2506076Y2 (en) | Heat exchanger | |
| US20090056913A1 (en) | Heat exchanger and method of manufacturing | |
| JP3024653B2 (en) | Oil cooler | |
| JP2000234880A (en) | Double coil type heat exchanger | |
| JPH06280565A (en) | Heat exchanger | |
| JPS61202085A (en) | Heat exchanger | |
| JPH11118370A (en) | Double tube type heat exchanger | |
| CN212566977U (en) | Copper-coated aluminum type radiator | |
| JPH08291981A (en) | Oil cooler for aluminum automobile | |
| JPS6284299A (en) | Multitubular type heat exchanger |