JPH0726492B2 - Electric lock - Google Patents
Electric lockInfo
- Publication number
- JPH0726492B2 JPH0726492B2 JP18341586A JP18341586A JPH0726492B2 JP H0726492 B2 JPH0726492 B2 JP H0726492B2 JP 18341586 A JP18341586 A JP 18341586A JP 18341586 A JP18341586 A JP 18341586A JP H0726492 B2 JPH0726492 B2 JP H0726492B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- knob
- clutch shaft
- ratchet plate
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Lubricants (AREA)
- Amplifiers (AREA)
- Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は玄関のドアに設けられる電気錠であって、特に
施錠時にて電気錠の操作ノブが空転状態になるようにし
た電気錠に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric lock provided on a front door, and more particularly to an electric lock in which an operation knob of the electric lock is idle when locked. .
従来の技術 従来の技術においては、機械式のドア錠が存在し施錠す
ることによりノブが空転するようになっている。2. Description of the Related Art In the related art, there is a mechanical door lock, and when it is locked, the knob is made to idle.
たとえば実公昭47−9513、同昭48−21977、同昭54−185
48が存在するが何れも電気で駆動するものではない。For example, the actual public Sho 47-9513, Sho 48-21977, Sho 54-185.
There are 48, but none are electrically driven.
発明が解決しようとする問題点 機械式のドア錠においてはキーにより施錠をおこなうよ
うにしているので、ノブが空転するようにして破錠を防
止しようとしても、ノブに設けたシリンダロックを不正
な工具により解錠されるという欠点がある。Problems to be Solved by the Invention In mechanical door locks, the key is used to lock the lock. It has the drawback of being unlocked by a tool.
問題点を解決するための手段 本発明の目的は斯かる欠点を除去するために、ノブにシ
リンダロックを設けず、常時はスプリングの付勢により
クラッチ機構の係合を外し、ノブを空転状態にし、且つ
通電時には作動するソレノイドによりクラッチを係合さ
せてノブによる駆動操作を可能とし、解錠し得るように
することにある。Means for Solving the Problems In order to eliminate such drawbacks, the object of the present invention is to disengage the clutch mechanism by urging the spring at all times without providing the cylinder lock on the knob, and to put the knob in the idling state. In addition, the clutch is engaged by a solenoid that operates when energized to enable a driving operation by a knob so that it can be unlocked.
作 用 ノブに設けたノブシャフトの第１ラチェット板と、ソレ
ノイドの駆動時に回動するクラッチアームに押動される
クラッチシャフトの第２ラチェット板が係合離脱するよ
うにクラッチ機構Ａにしてあるので、常時はクラッチシ
ャフトを付勢したスプリングによりクラッチ機構Ａすな
わち、第１ラチェット板と第２ラチェット板とが離脱状
態にあり、この状態においてはノブが空転し、また、こ
のクラッチ機構Ａがソレノイドの駆動時に係合してノブ
による駆動操作を可能とするので、クラッチシャフトに
固着した施錠杆がクラッチシャフトと共に施錠方向に回
動させることができる。The clutch mechanism A is configured so that the first ratchet plate of the knob shaft provided on the working knob and the second ratchet plate of the clutch shaft that is pushed by the clutch arm that rotates when the solenoid is driven engage and disengage. The clutch mechanism A, that is, the first ratchet plate and the second ratchet plate are normally in the disengaged state due to the spring urging the clutch shaft. In this state, the knob idles and the clutch mechanism A operates as a solenoid. Since it is engaged at the time of driving and can be driven by the knob, the locking rod fixed to the clutch shaft can be rotated together with the clutch shaft in the locking direction.
実施例 以下、本発明の一実施例を図面と共に説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図はケース１を縦断に切欠した側面図を表わすものであ
る。ノブ２の中心にノブシャフト３を固着する。このノ
ブシャフト３は角軸状であって支持筒体４を貫挿し、こ
のノブシャフト３の先端に爪を形成する第１クラッチ板
５を固着する。The figure shows a side view in which the case 1 is vertically cut away. The knob shaft 3 is fixed to the center of the knob 2. The knob shaft 3 has an angular axis shape and penetrates the support cylinder 4, and a first clutch plate 5 forming a claw is fixed to the tip of the knob shaft 3.
この第１ラチェット板５と対向する位置に配設され且つ
角軸状のクラッチシャフト６の先端に第２ラチェット板
７を固着する。このクラッチシャフト６は支持筒体8,9,
10に貫挿し摺動自在であって、支持筒体９には施錠杆11
を固着する。また、支持筒体10は前面板12に固着した支
持板13に回動自在に支承されている。The second ratchet plate 7 is fixed to the tip of a clutch shaft 6 which is arranged at a position facing the first ratchet plate 5 and has an angular shaft shape. This clutch shaft 6 is a support cylinder 8,9,
It is slidable by being inserted into 10, and the support rod 9 has a locking rod 11
To fix. The support cylinder 10 is rotatably supported by a support plate 13 fixed to a front plate 12.
また、クラッチシャフト６にコイルスプリング14が嵌装
され、このコイルスプリング14の一方は、クラッチシャ
フト６の端部に固着した固定クリップ15に当接し、他方
は支持筒体８に当接して、常時このクラッチシャフト６
を付勢してクラッチ機構Ａ（第１ラチェット板と第２ラ
チェット板）を離脱状態にする。この状態においては、
ノブ２は空転状態となりノブ２の駆動操作を不能にする
ので、施錠杆11を回動操作することができない。A coil spring 14 is fitted on the clutch shaft 6, and one of the coil springs 14 abuts on a fixed clip 15 fixed to the end of the clutch shaft 6 and the other abuts on the support cylinder 8 to constantly This clutch shaft 6
And the clutch mechanism A (the first ratchet plate and the second ratchet plate) is disengaged. In this state,
Since the knob 2 is in the idling state and the driving operation of the knob 2 is disabled, the locking rod 11 cannot be rotated.
このクラッチシャフト６の後端部6aに位置し且つ回動自
在のクラッチアーム16を設け、このクラッチアーム16の
一端16aはクラッチシャフト６に当接するようにクラッ
チアーム16とタングストッパー18との間にスプリング17
を張設している。このクラッチアーム16とタングストッ
パー18は協動する。このタングストッパー18は施錠杆11
の側壁面に突設した突起片19に当接する位置に設けられ
回動を規制している。A rotatable clutch arm 16 is provided at the rear end portion 6a of the clutch shaft 6, and one end 16a of the clutch arm 16 is provided between the clutch arm 16 and the tongue stopper 18 so as to contact the clutch shaft 6. Spring 17
Is installed. The clutch arm 16 and the tongue stopper 18 cooperate. This tongue stopper 18 is a locking rod 11.
It is provided at a position where it abuts a protruding piece 19 protruding from the side wall surface of the, and its rotation is restricted.
また、このタングストッパー18にソレノイドアーム19が
ピン20により固着され、このソレノイドアーム19の他端
はソレノイド21のプランジャ22にピン23により固着され
る。このプランジャ22にコイルスプリング24を突出方向
に付勢する。A solenoid arm 19 is fixed to the tongue stopper 18 by a pin 20, and the other end of the solenoid arm 19 is fixed to a plunger 22 of a solenoid 21 by a pin 23. A coil spring 24 is biased toward the plunger 22 in the protruding direction.
発明の効果 本発明は以上の如く、遠隔操作によってもソレノイドを
駆動させることによりクラッチ機構を係合させノブの駆
動操作を可能とし、且つコイルスプリングによりこのク
ラッチ機構を離脱させるようにしたので、常時ノブを空
転状態にしておいても電気が消費されず、しかもキーを
挿入する孔も存在しないので、不正に解錠されるという
虞れもないなどの効果を奏するものである。As described above, according to the present invention, it is possible to engage the clutch mechanism by driving the solenoid by remote control to enable the knob driving operation, and to disengage the clutch mechanism by the coil spring. Even if the knob is idled, electricity is not consumed, and there is no hole for inserting the key. Therefore, there is no possibility of being unlocked illegally.
図は本発明の一実施例であって、第１図はケースを切欠
した側面図、第２図は第１のラチェット板の正面図、第
３図は第２ラチェット板の正面図を表わすものである。 Ａ……クラッチ機構、１……ケース、２……ノブ、５…
…第１ラチェット板、６……クラッチシャフト、７……
第２ラチェット板、16……クラッチアーム、19……ソレ
ノイドアーム、21……ソレノイド、22……プランジャ。1 is an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a side view with a case cut away, FIG. 2 is a front view of a first ratchet plate, and FIG. 3 is a front view of a second ratchet plate. Is. A ... Clutch mechanism, 1 ... Case, 2 ... Knob, 5 ...
… First ratchet plate, 6 …… Clutch shaft, 7 ……
2nd ratchet plate, 16 ... Clutch arm, 19 ... Solenoid arm, 21 ... Solenoid, 22 ... Plunger.
Claims (1)
１ラチェット板に対向し係合離脱する第２ラチェット板
と、この第２ラチェット板に固着されるクラッチシャフ
トとこのクラッチシャフトが貫挿した支持筒体に固着さ
れた施錠杆と、このクラッチシャフトを付勢するコイル
スプリングと、このクラッチシャフトを押動するクラッ
チアームと、このクラッチアームと協動するタングスト
ッパーと、このタングストッパーにピンにより固着され
るソレノイドに設けたプランジャとを設け、常時コイル
スプリングによりクラッチ機構が離脱してノブを空転状
態とし、且つソレノイドが駆動するときクラッチアーム
がクラッチシャフトを押動してクラッチ機構を係合しノ
ブの駆動操作を可能にしたことを特徴とする電気錠。1. A knob provided with a first ratchet plate, a second ratchet plate facing and engaging with and disengaging from the first ratchet plate, a clutch shaft fixed to the second ratchet plate, and a clutch shaft penetrating the clutch shaft. The locking rod fixed to the inserted support cylinder, the coil spring that biases this clutch shaft, the clutch arm that pushes this clutch shaft, the tongue stopper that cooperates with this clutch arm, and this tongue stopper. A plunger fixed to the solenoid fixed by a pin is provided, and the clutch mechanism is constantly disengaged by the coil spring to put the knob in the idling state, and when the solenoid is driven, the clutch arm pushes the clutch shaft to engage the clutch mechanism. An electric lock characterized by enabling the drive operation of the matching knob.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18341586A JPH0726492B2 (en) | 1986-08-06 | 1986-08-06 | Electric lock |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18341586A JPH0726492B2 (en) | 1986-08-06 | 1986-08-06 | Electric lock |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6340072A JPS6340072A (en) | 1988-02-20 |
| JPH0726492B2 true JPH0726492B2 (en) | 1995-03-22 |
Family
ID=16135380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18341586A Expired - Lifetime JPH0726492B2 (en) | 1986-08-06 | 1986-08-06 | Electric lock |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0726492B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3914751A1 (en) * | 1988-11-08 | 1990-05-17 | Schulte Schlagbaum Ag | FITTING, IN PARTICULAR FOR DOORS OR THE LIKE |
| AT520540B1 (en) * | 2017-11-14 | 2019-05-15 | Hoerbiger Kompressortech Hold | Electromagnetic release |
-
1986
- 1986-08-06 JP JP18341586A patent/JPH0726492B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6340072A (en) | 1988-02-20 |
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