JPH07262491A - Intersection information displaying method - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To obtain a displaying method which enables even a driver and a fellow passenger who are color-weak/color-blind to easily recognize the road classification of a branched road and is easy to be seen in common by all the people by discriminating the background of an arrow by the road classification and the branching direction of the branched road. CONSTITUTION:In a device displaying the traffic information received by the communication equipment installed on a road on the monitor screen at the inside of a compartment, the backgrounds 4 to 6 of arrows 1 to 3 are discriminated by the road classification and the branching direction of a branched road. For instance, in the screen display 7 at an intersection, an arrow 1 shows that an express highway or a city express highway exists when the road is branched to left 90 and a destination D is reached by the running of Skm, an arrow 2 shows that a general road exists when a straight advance is made and a destimation A is reached by the running of Xkm, and an arrow 3 shows that a primary local road exists when the road is branched in a right oblique forward direction and a destination B is reached by the running of Ykm. Namely, the total number of the arrows 1 to 3 mean the branching number of intersection and the directions of the arrows 1 to 3 mean the branching direction of each branched road. By the patterns of the backgrounds 4 to 6, the road classification/ direction of the branched road is discriminated.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、路上に接地された通信
装置より受信される交通情報を、車室内のモニタ画面に
表示させる装置に係わり、特に交差点情報の表示方法に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for displaying traffic information received from a grounded communication device on a monitor screen in a vehicle compartment, and more particularly to a method for displaying intersection information.

【０００２】[0002]

【従来の技術】ビーコンシステムの開発が長年進めてこ
られ、近年になり実用化を迎えている。ビーコンシステ
ムのような車載情報システムでは、いかに安全でわかり
やすい情報表示を行うかが重要な課題である。従来の交
差点情報表示方法としては、特開平5−10775号公報のよ
うに、交差点の分岐状況を矢印で表示し、分岐道路の種
別により矢印の背景を色分けする方法が知られている。2. Description of the Related Art Beacon systems have been developed for many years and have come into practical use in recent years. In a vehicle-mounted information system such as a beacon system, how to display information safely and easily is an important issue. As a conventional intersection information display method, there is known a method of displaying the branching status of an intersection with an arrow and color-coding the background of the arrow according to the type of the branch road, as in Japanese Patent Laid-Open No. 5-10775.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記した交差点情報表
示方法では、矢印の背景の色分けにより道路種別を表現
しているため、色弱・色盲の運転者や同乗者に対しては
効果が薄い。人間の視覚にはもともと個人差があるもの
であり、あらゆる人に共通に見やすい表示方法が必要で
ある。In the above-mentioned intersection information display method, since the road type is represented by the color coding of the background of the arrow, it is not effective for a driver with a weak color / blindness or a passenger. Since human vision originally varies from person to person, it is necessary to have a display method that is easy for everyone to see.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ため、本発明では交差点の分岐先を意味する矢印を表示
し、その矢印の背景を分岐道路の道路種別および分岐方
向により区別する。また、受信された２２.５ 度ステッ
プ設定されている分岐方向情報を、４５度ステップの矢
印の方向で表示させる。In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, an arrow signifying a branch point of an intersection is displayed, and the background of the arrow is distinguished by the road type of the branch road and the branch direction. Further, the received branching direction information set in steps of 22.5 degrees is displayed in the direction of the arrow of 45 degrees.

【０００５】[0005]

【作用】上記の手段を用いることにより、道路種別や分
岐方向により区別された矢印を用いて、交差点の分岐情
報を表示するため、色弱・色盲の運転者や同乗者でも分
岐道の道路種別を容易に把握することができる。また、
矢印の方向を２２.５ 度ステップから４５度ステップへ
間引くことにより、矢印背景を区別化したことによる表
示の複雑化を防止する。By using the above means, the branch information of the intersection is displayed by using the arrows that are distinguished by the road type and the branch direction, so that even a driver or a passenger with color blindness or color blindness can change the road type of the branch road. It can be easily grasped. Also,
By thinning out the direction of the arrow from the step of 22.5 degrees to the step of 45 degrees, complication of the display due to the distinction of the arrow background is prevented.

【０００６】[0006]

【実施例】以下、図に示す実施例に従い本発明を詳細に
説明する。The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the drawings.

【０００７】図１は、本発明による交差点情報表示方法
の一実施例であり、図２の交差点（ａ）の情報を車両が
ビーコン（図２記載なし）から受信し、車室内のディス
プレイに表示したものである。FIG. 1 shows an embodiment of an intersection information display method according to the present invention, in which a vehicle receives information on an intersection (a) shown in FIG. 2 from a beacon (not shown in FIG. 2) and displays it on a display inside the vehicle. It was done.

【０００８】図２の公差点（ａ）は、ａ，ｂ，ｃの三本
の分岐道路に分かれており、分岐ａは都市高速道路であ
りＳkmで地名Ｄに至り、分岐ｂは一般国道でありＸkmで
地名Ａに至り、分岐ｃは主要地方道でありＹkmで地名Ｂ
に至る。The tolerance point (a) in FIG. 2 is divided into three branch roads a, b, and c. The branch a is an urban expressway, and Skm leads to a place name D. Branch b is a general national road. Yes Xkm reaches place name A, branch c is the main local road and Ykm is place name B
Leading to.

【０００９】図１にいおて、８，９，１０は分岐ａ，分
岐ｂ，分岐ｃの行先及び到達距離を表す。１，２，３は
矢印であり、矢印の総数が交差点の分岐数，矢印の向き
が各分岐道の分岐方向を意味する。図１の三本の矢印は
左９０度（矢印１），直進（矢印２），右ななめ前方
（矢印３）の三本の分岐道路の存在を意味している。
４，５，６は矢印の背景であり、ここでは背景の模様に
より分岐道路の道路種別を区別している。背景の模様と
道路種別の対応例を図３に示す。背景４，５，６の模様
は図３の対応例に基づいている。In FIG. 1, reference numerals 8, 9, and 10 represent destinations and reach distances of the branch a, the branch b, and the branch c. 1, 2 and 3 are arrows, the total number of arrows means the number of branches at intersections, and the direction of the arrows means the branch direction of each branch road. The three arrows in FIG. 1 indicate the existence of three branch roads, which are 90 degrees left (arrow 1), straight ahead (arrow 2), and right licking forward (arrow 3).
4, 5 and 6 are the backgrounds of the arrows, and here the road patterns of the branch roads are distinguished by the background pattern. FIG. 3 shows an example of correspondence between background patterns and road types. The patterns of the backgrounds 4, 5 and 6 are based on the correspondence example of FIG.

【００１０】図１の交差点情報表示より次の情報が得ら
れる。The following information can be obtained from the intersection information display of FIG.

【００１１】（１）左９０度へ分岐する高速自動車道ま
たは都市高速道路が存在し、行先ＤへＳkmで到達する。(1) There is an expressway or an urban expressway that branches to the left 90 degrees, and reaches destination D in Skm.

【００１２】（２）直進すると一般国道であり、行先Ａ
へＸkmで到達する。(2) If you go straight, it will be a general national road, and destination A
Get to Xkm.

【００１３】（３）左ななめ前方へ分岐する主要地方道
または一般都道府県道が存在し、行先ＢへＹkmで到達す
る。(3) There is a main local road or general prefectural road that branches to the left of the left lick, and reaches destination B at Ykm.

【００１４】図１４は矢印の背景の区別方法の一実施例
であり、道路種別により背景の枠の形状を変えたもので
ある。他の区別方法として、色の明暗，濃淡，輝度の違
いにより背景を区別することも考えられる。FIG. 14 shows an embodiment of a method for distinguishing the background of an arrow, in which the shape of the background frame is changed depending on the road type. As another method of distinction, it is possible to distinguish the background by the difference in lightness, darkness, and brightness of colors.

【００１５】図４は、本発明の一実施例の構成である。
図４で、１１は受信アンテナ、１２はクロック再生・位
置方向検出部、１３はメモリ、１４はＣＰＵ、１５は入
出力インターフェース、１６はディスプレイ、１７はキ
ーボード、１８は受信部を意味する。ビーコン情報は受
信アンテナ１１を介して受信される。受信部１８は受信
したデータ信号及び位置検出信号の復調を行う。クロッ
ク再生・位置方向検出部１２では、データ信号と内部発
生させたクロックとの同期，ディススクランブルやＣＲ
Ｃ計算などを行い、同期がとられたデータ信号は一連の
処理後、メモリ１３に格納される。また、クロック再生
・位置方向検出部１２では受信部１８で復調された位置
検出信号を用いて、車両位置，走行方向の検出も行う。
メモリ１３に格納されたデータは、入出力インターフェ
ース１５を介してディスプレイに表示される。キーボー
ド１７は表示設定の変更時に使用する。FIG. 4 shows the configuration of an embodiment of the present invention.
In FIG. 4, 11 is a receiving antenna, 12 is a clock reproducing / position direction detecting unit, 13 is a memory, 14 is a CPU, 15 is an input / output interface, 16 is a display, 17 is a keyboard, and 18 is a receiving unit. The beacon information is received via the receiving antenna 11. The reception unit 18 demodulates the received data signal and position detection signal. The clock recovery / position direction detection unit 12 synchronizes the data signal with the internally generated clock, disscrambles and CRs.
The C data is calculated, and the synchronized data signal is stored in the memory 13 after a series of processes. Further, the clock reproduction / position direction detection unit 12 also detects the vehicle position and the traveling direction using the position detection signal demodulated by the reception unit 18.
The data stored in the memory 13 is displayed on the display via the input / output interface 15. The keyboard 17 is used when changing display settings.

【００１６】図５は本実施例のメニュー画面である。図
５において、２０はカーソル、２１，２２,２３,２４は
カーソル移動キー、２５は入力キー、２６は登録キー、
２７は訂正キーを意味する。カーソル移動キー２１，２
３を押すことにより左右方向、カーソル移動キー２２，
２４を押すことにより上下方向に、モニタ画面のカーソ
ル２０を移動させることができ、これらを使うことによ
りカーソル２０を画面の任意の位置へ移動させることが
できる。図５でカーソル２０は“登録道路”の位置にあ
り、ここで入力キー２５を押すことにより図６の画面に
切り替わる。FIG. 5 shows the menu screen of this embodiment. In FIG. 5, 20 is a cursor, 21, 22, 23, 24 are cursor movement keys, 25 is an input key, 26 is a registration key,
27 denotes a correction key. Cursor movement keys 21,2
By pressing 3, left and right, cursor movement key 22,
By pressing 24, the cursor 20 on the monitor screen can be moved in the vertical direction, and by using these, the cursor 20 can be moved to an arbitrary position on the screen. In FIG. 5, the cursor 20 is located at the “registered road” position, and when the input key 25 is pressed here, the screen is switched to the screen shown in FIG.

【００１７】図６は本実施例の登録道路設定画面であ
る。１９は入力キー表示窓であり図５と同じ番号のもの
は同じ機能であることを意味する。図６のモニタ画面に
は一連の道路種別と英数字が表示され、カーソル移動キ
ー２１，２２，２３，２４を用いてカーソル２０を任意
の道路種別や英数字の位置へ移動させることができる。
入力キー２５を押すと、そのときのカーソルが示す道路
種別や英数字が入力キー表示窓１９に表示される。図６
では“一般国道”という道路種別と“６”という英数字
を入力したところであり、ここで登録キー２６を押すと
一般国道６号が経路として登録される。訂正キー２７は
一度入力した道路種別や英数字の訂正時に用いる。FIG. 6 shows a registered road setting screen of this embodiment. Reference numeral 19 denotes an input key display window, and those having the same numbers as those in FIG. 5 have the same function. A series of road types and alphanumeric characters are displayed on the monitor screen of FIG. 6, and the cursor 20 can be moved to an arbitrary road type or alphanumeric position by using the cursor movement keys 21, 22, 23 and 24.
When the input key 25 is pressed, the road type and alphanumeric characters indicated by the cursor at that time are displayed in the input key display window 19. Figure 6
Then, the road type "general national road" and the alphanumeric character "6" have just been input. When the registration key 26 is pressed here, general national road No. 6 is registered as a route. The correction key 27 is used when correcting the road type or alphanumeric characters once input.

【００１８】図７は、図５，図６の手順により一般国道
６号を登録道路として前もって登録しておき、図８のよ
うな交差点の情報を車両が受信した場合の交差点情報表
示例である。図７において２８は濃いストライプ、２９
は薄いストライプであり、図１と同じ番号のものは同じ
機能であることを意味する。図１と異なる点は直進分岐
道が一般国道６号であり、前もって登録してある道路名
である。登録道路名と分岐道が一致した場合、交差点情
報表示の際の矢印の背景の一部分の形や濃淡が他と違っ
たものになり矢印方向に繰り返し進むように見えるよう
にする。図７ではストライプ一本の色を薄くし、図９の
ように矢印方向へ繰り返し進むように見えさせる。図９
において３０，３１，３５，３７，３８，３９，４０は
濃いストライプ、３２，３４，３６，４１は薄いストラ
イプを意味する。FIG. 7 is an example of intersection information display when the general national highway No. 6 is registered as a registered road in advance by the procedure of FIGS. 5 and 6 and the vehicle receives the information of the intersection as shown in FIG. . In FIG. 7, 28 is a dark stripe, 29
Is a thin stripe, and those having the same numbers as in FIG. 1 have the same function. The difference from FIG. 1 is that the straight branch road is general national highway No. 6, and the road name is registered in advance. When the registered road name and the branch road match, the shape and shade of the background of the arrow at the time of displaying the intersection information will be different from the others, and it will appear to repeat in the direction of the arrow. In FIG. 7, the color of one stripe is lightened so that the stripes appear to repeat in the direction of the arrow as shown in FIG. Figure 9
In the figure, 30, 31, 35, 37, 38, 39, 40 mean dark stripes, and 32, 34, 36, 41 mean thin stripes.

【００１９】図１０は矢印と背景の構成を説明する図で
ある。矢印・背景４２は文字４３と矢印・枠４４、およ
び背景を重ね合わせることにより構成され、背景は４
５，４６，４７，４８の三種類ある。登録道路名と分岐
道路が一致しない場合、背景４５が使われる。登録道路
名と分岐道路が一致した場合背景４６，４７，４８を順
番に表示させることによりストライプの一部が矢印方向
に移動しているように見せる。図１１は他の場合の矢印
と背景の構成を説明する図である。他の背景の場合も図
１０の場合と同じであり、矢印・背景４９は文字５０と
矢印・枠５１、および背景（背景５２，５３，５４，５
５のいずれか）を重ねあわせることにより構成される。FIG. 10 is a diagram for explaining the structure of the arrow and the background. The arrow / background 42 is formed by overlapping the character 43, the arrow / frame 44, and the background, and the background is 4
There are three types, 5, 46, 47 and 48. If the registered road name and the branch road do not match, the background 45 is used. When the registered road name and the branch road coincide with each other, the backgrounds 46, 47, and 48 are displayed in order to make a part of the stripe appear to move in the arrow direction. FIG. 11 is a diagram for explaining the configuration of the arrow and the background in other cases. The case of other backgrounds is the same as the case of FIG. 10, and the arrow / background 49 is the character 50, the arrow / frame 51, and the background (background 52, 53, 54, 5).
5)).

【００２０】図１２は矢印の方向とストライプの模様の
説明図である。矢印に向かって模様が移動するように見
せるために矢印の向きに合わせてストライプの向きを変
えることを意味する。矢印の向きに合わせてストライプ
の向きを変えるため、図１０のように表示した場合、常
に矢印へ向かってストライプの一部が移動しているよう
に見せることができる。FIG. 12 is an explanatory view of the direction of the arrow and the stripe pattern. It means changing the direction of the stripe according to the direction of the arrow so that the pattern appears to move toward the arrow. Since the direction of the stripe is changed according to the direction of the arrow, when displayed as shown in FIG. 10, it is possible to always make a part of the stripe appear to move toward the arrow.

【００２１】図１３は交差点情報の分岐方向（角度）の
設定の説明図である。分岐方向の設定は６時すぎの方向
から２２.５ 度ステップで設定されており、一つ一つの
分岐方向には順に順番がふられている。図１２の表示５
６は分岐方向５，６，７の方向を意味し、表示５７は分
岐方向９,１０,１１、表示５８は分岐方向１３，１４，
１５、表示５９は分岐方向１，２，３を意味する。FIG. 13 is an explanatory diagram of setting a branching direction (angle) of intersection information. The branch direction is set in steps of 22.5 degrees from the direction after 6 o'clock, and the order is given to each branch direction in order. Display 5 of FIG.
Reference numeral 6 means the directions of branching directions 5, 6 and 7, display 57 shows branching directions 9, 10, 11 and display 58 shows branching directions 13, 14,
15, the display 59 means the branch directions 1, 2, and 3.

【００２２】分岐方向情報はあらかじめ１６方向設定さ
れている。そして、車両では分岐道路一本一本が１６通
りの角度の分岐のどれになるのかを判別することによ
り、各分岐道路の分岐方向を知ることができる。３６０
度を１６分割するということは２２.５度ステップで分
岐方向を表すことになる。２２.５度ステップとは、例
えば“直進方向”と“左折方向”のあいだに相当する
“斜め左方向”が３種類存在することになるが、運転者
から見た場合“３種類の斜め左方向”は不必要であり、
運転を混乱させるだけである。The branch direction information is set in 16 directions in advance. Then, in the vehicle, it is possible to know the branching direction of each branch road by determining which of the 16 branch roads each branch road is. 360
Dividing the degree into 16 means that the branch direction is expressed in 22.5 degree steps. The 22.5 degree step means, for example, that there are three types of “diagonal left direction” that correspond between “straight ahead direction” and “left turn direction”. "Direction" is unnecessary,
It only confuses driving.

【００２３】図１６は図１７の交差点（ｂ）における交
差点情報の表示例である。６０，６１，６２，６３はそ
れぞれ交差点の分岐を表す表示であり、図１７の分岐道
ｅ，分岐道ｆ，分岐道ｇ，分岐道ｈをそれぞれ意味して
いる。図１７において分岐道ｆと分岐道ｇは分岐方向が
異なるが、本実施例では図１６のように分岐道ｆと分岐
道ｇは同じ分岐方向で表示する。運転者は図１６の表示
から、左斜め前方へ延びるに二本の分岐路が存在し、直
進に近い斜め左前方は“行先は”へ至り、左折に近い斜
め左前方は“行先ろ”に至る分岐路であることを、矢印
の位置関係から知ることができる。したがって、分岐角
度を受信情報通りに表示する必要はなく、かえって図１
６のように同じ矢印角で表示したほうが運転者にとって
は分かりやすい。FIG. 16 is a display example of intersection information at the intersection (b) of FIG. Reference numerals 60, 61, 62 and 63 respectively represent branches at intersections, and respectively mean branch road e, branch road f, branch road g and branch road h in FIG. In FIG. 17, the branch road f and the branch road g have different branch directions, but in this embodiment, the branch road f and the branch road g are displayed in the same branch direction as in FIG. From the display in FIG. 16, the driver finds that there are two branch roads that extend diagonally forward left, and the diagonal left front near straight goes to "Destination", and the diagonal left front near left turns to "Destination". It can be known from the positional relationship of the arrows that it is a branch road leading to. Therefore, it is not necessary to display the branch angle according to the received information.
It is easier for the driver to display with the same arrow angle as in 6.

【００２４】図１５は本発明による交差点情報表示の処
理手順を説明するフローチャートである。情報を受信
し、ディススクランブル，クロック再生などの一連の処
理（ステップ１）後、情報をメモリに格納する（ステッ
プ２）。ステップ３では受信情報が交差点情報であるか
否かの判別が行われる。受信情報が交差点情報である場
合、その分岐道路の中に登録済みの道路名があるか否か
の判別を行う（ステップ４)。未登録の道路であれば、
交差点情報の表示処理を行い（ステップ５)、交差点情
報を表示する（ステップ７）。登録道路であれば、登録
道路名を含んだ交差点情報の表示処理を行い（ステップ
６)、交差点情報を表示する（ステップ７)。本発明によ
る交差点情報表示方法では、道路種別により矢印の背景
やブロックを区別しているため、色盲・色弱の人でも、
道路種別の違いを容易に読みとることができる。運転者
にとって、現在走行中の道路や分岐道の各行き先の道路
種別が何であるかは重要であり、見知らぬ道路を走行す
る時などは特に道路種別名を頼りに運転することが多
い。本実施例では、車内ディスプレイからの道路種別の
読みとりを容易にするため、運転中車内ディスプレイに
注意をとられることを防止し、安全運転に寄与する。FIG. 15 is a flow chart for explaining a processing procedure for displaying intersection information according to the present invention. After receiving the information and performing a series of processes such as disscramble and clock recovery (step 1), the information is stored in the memory (step 2). In step 3, it is determined whether or not the received information is intersection information. If the received information is intersection information, it is determined whether or not there is a registered road name in the branch road (step 4). If it is an unregistered road,
The intersection information display processing is performed (step 5), and the intersection information is displayed (step 7). If it is a registered road, the intersection information including the registered road name is displayed (step 6), and the intersection information is displayed (step 7). In the intersection information display method according to the present invention, the background of the arrow and the block are distinguished according to the road type, so that even people with color blindness or weak color
The difference in road type can be easily read. It is important for the driver what the road type of each destination of the road currently being run or the branch road is, and when driving on a strange road, the driver often relies on the road type name. In this embodiment, in order to facilitate reading of the road type from the in-vehicle display, attention is paid to the in-vehicle display during driving, which contributes to safe driving.

【００２５】また、ドライブなどで予想される経路を、
運転者があらかじめ登録させておき、分岐道路が登録道
路と一致した場合、分岐道路が登録道路であることを運
転者に知らせることにより、運転者はこれを運転の助け
とすることができる。In addition, the route expected by the drive,
If the driver pre-registers and the branch road coincides with the registered road, the driver can inform the driver that the branch road is the registered road, and the driver can assist the driving.

【００２６】[0026]

【発明の効果】本発明によれば、道路種別や分岐方向に
より区別された矢印を用いて、交差点の分岐情報を表示
するため、色弱・色盲の運転者や同乗者でも分岐道の道
路種別を容易に把握することができる。また、矢印の方
向を２２.５ 度ステップから４５度ステップへ間引くこ
とにより、矢印背景を区別化したことによる表示の複雑
化を防止する。According to the present invention, since the branch information of the intersection is displayed by using the arrows which are distinguished by the road type and the direction of branch, even a driver or a passenger with a color blindness or a color blindness can identify the road type of the branch road. It can be easily grasped. Also, by thinning out the direction of the arrow from the step of 22.5 degrees to the step of 45 degrees, complication of the display due to the distinction of the arrow background is prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明による交差点情報表示の一実施例を示す
図である。FIG. 1 is a diagram showing an example of intersection information display according to the present invention.

【図２】図１の交差点情報表示の説明図である。2 is an explanatory diagram of the intersection information display of FIG. 1. FIG.

【図３】道路種別と矢印の背景の区別例を示す図であ
る。FIG. 3 is a diagram showing an example of distinction between road types and arrow backgrounds.

【図４】本発明によるビーコン受信機の構成例を示す図
である。FIG. 4 is a diagram showing a configuration example of a beacon receiver according to the present invention.

【図５】本発明によるメニュー画面の一実施例の模式図
である。FIG. 5 is a schematic view of an example of a menu screen according to the present invention.

【図６】本発明による登録道路設定画面の一実施例の模
式図である。FIG. 6 is a schematic view of an embodiment of a registered road setting screen according to the present invention.

【図７】本発明による交差点情報表示の一実施例を示す
図である。FIG. 7 is a diagram showing an example of intersection information display according to the present invention.

【図８】図７の交差点情報表示の説明図である。8 is an explanatory diagram of the intersection information display of FIG. 7. FIG.

【図９】矢印背景の変化の説明図である。FIG. 9 is an explanatory diagram of changes in arrow background.

【図１０】矢印，背景の構成の説明図である。FIG. 10 is an explanatory diagram of a configuration of arrows and a background.

【図１１】矢印，背景の構成の説明図である。FIG. 11 is an explanatory diagram of a configuration of arrows and a background.

【図１２】分岐方向の表示簡略化の説明図である。FIG. 12 is an explanatory diagram of simplification of display in a branching direction.

【図１３】ビーコン受信時の分岐方向設定の説明図であ
る。FIG. 13 is an explanatory diagram of branching direction setting when receiving a beacon.

【図１４】本発明による交差点情報表示の一実施例を示
す図である。FIG. 14 is a diagram showing an example of intersection information display according to the present invention.

【図１５】本発明による交差点情報表示処理を説明する
フローチャートである。FIG. 15 is a flowchart illustrating an intersection information display process according to the present invention.

【図１６】本発明による交差点情報表示の一実施例を示
す図である。FIG. 16 is a diagram showing an example of intersection information display according to the present invention.

【図１７】図１６の交差点情報表示の説明図である。17 is an explanatory diagram of the intersection information display of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１，２，３…矢印、４，５，６，４５，４６，４７，４
８，５２，５３，５４，５５…矢印の背景、７…画面、
８…分岐ａの行先および到達距離、９…分岐ｂの行先お
よび到達距離、１０…分岐ｃの行先到達距離、１１…受
信アンテナ、１２…クロック再生回路・位置方向検出
部、１３…メモリ、１４…ＣＰＵ、１５…入出力インタ
ーフェース、１６…ディスプレイ、１７…キーボード、
１８…受信部、１９…入力キー表示窓、２０…カーソ
ル、２１，２２，２３，２４…カーソル移動キー、２５
…入力キー、２６…登録キー、２７…訂正キー、２８，
３１，３５，３７，３８，３９，４０…濃いストライ
プ、２９，３２，３４，３６，４１…薄いストライプ、
４２…矢印・背景、４３…文字、４４…矢印・枠、５
６，５７，５８，５９，６０，６１，６２，６３…分岐
表示。1, 2, 3 ... Arrows, 4, 5, 6, 45, 46, 47, 4
8, 52, 53, 54, 55 ... Arrow background, 7 ... Screen,
8 ... Branch a's destination and reach distance, 9 ... Branch b's destination and reach distance, 10 ... Branch c's destination reach distance, 11 ... Receiving antenna, 12 ... Clock recovery circuit / position direction detector, 13 ... Memory, 14 ... CPU, 15 ... Input / output interface, 16 ... Display, 17 ... Keyboard,
18 ... Receiving part, 19 ... Input key display window, 20 ... Cursor, 21, 22, 23, 24 ... Cursor movement key, 25
... input key, 26 ... registration key, 27 ... correction key, 28,
31, 35, 37, 38, 39, 40 ... Dark stripes, 29, 32, 34, 36, 41 ... Thin stripes,
42 ... arrow / background, 43 ... character, 44 ... arrow / frame, 5
6, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 ... Branch display.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】路上に設置された通信機より受信される交
通情報を車室内のモニタ画面に表示させる装置におい
て、 分岐道路の道路種別により矢印の背景を区別することを
特徴とする交差点情報表示方法。Claim: What is claimed is: 1. A device for displaying traffic information received from a communication device installed on a road on a monitor screen in a passenger compartment, wherein the background of an arrow is distinguished according to the road type of a branch road. Method. 【請求項２】矢印の方向により背景を区別することを特
徴とする請求項１記載の交差点情報表示方法。2. The intersection information display method according to claim 1, wherein the background is distinguished by the direction of the arrow. 【請求項３】分岐道路の道路種別により矢印を囲むブロ
ックを区別することを特徴とする交差点情報表示方法。3. A method for displaying intersection information, characterized in that blocks surrounding an arrow are distinguished according to a road type of a branch road. 【請求項４】受信した交差点の分岐方向を４５度ステッ
プの方向で区別して、矢印を表示することを特徴とする
請求項１記載の交差点情報表示方法。4. The intersection information display method according to claim 1, wherein the branching direction of the received intersection is distinguished by a 45 degree step direction and an arrow is displayed. 【請求項５】道路種別により区別して表示される背景と
ともに表示されることを特徴とする請求項１記載の交差
点情報表示方法。5. The intersection information display method according to claim 1, wherein the intersection information is displayed together with a background that is displayed according to a road type. 【請求項６】道路種別の少なくとも一つを他と異なった
矢印の背景で表示することを特徴とする請求項１記載の
交差点情報表示方法。6. The intersection information display method according to claim 1, wherein at least one of the road types is displayed with a background of an arrow different from the others.