JPH0726042U - 自動ネジ転造盤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 一対の丸ダイスの各位相が合致する時機に当
該一対の丸ダイスの間に素材を送り込み、その時機がず
れることなく素材にネジ部を転造することにより、不良
品の発生をなくすと共に作業者の保守管理を容易にする
ことを目的とする。 【構成】 並列に配置してかつ同一方向に回転する一対
の丸ダイスと、この一対の丸ダイスの間に素材Ｗを送り
込む素材挿入機構Ｄとを備えた自動ネジ転造盤Ａにおい
て、前記一対の丸ダイスに連動して所定のタイミングで
当該一対の丸ダイスの間に素材Ｗを送り込む押込部材５
０と、この押込部材５０の素材Ｗを送り込む往復動に連
動して作動する把持部材６０と、さらに前記押込部材５
０は当該押込部材５０の往復動に対応してその往復動を
周期的に停止させる停止手段を備えており、前記一対の
丸ダイスの各位相の合致する時機を検出して前記停止手
段に制御信号を出力する制御用スイッチＥを具備してい
ることである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、並列に配置した一対の丸ダイスを同一方向に回転させ一対の丸ダ イスの間に素材を強制的に送り込むことにより、所望の素材にネジの転造形成を 行う自動ネジ転造盤に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上記した自動ネジ転造盤として実新案公平３−４１８７４号公報に記載 された差速式転造盤がある。この差速式転造盤は、夫夫異なった速度でかつ同一 方向に回転する一対の丸ダイスと、前記一対の丸ダイスの間に素材を送り込む素 材送給機構とを備えており、この素材送給機構は、前記一対の丸ダイスと同一平 面内でかつ一対の丸ダイスの配列方向と直交する方向から当該一対の丸ダイスの 間に素材を強制的に送り込むアクチユエ−タと、前記一対の丸ダイスに連動して 当該一対の丸ダイスに夫夫形成したネジ山の位相が合致する周期で１回転するシ グナルブロックと、前記シグナルブロックの回転経路に対応して回動可能に設け られて前記シグナルブロックの接近により一対の丸ダイスの各位相が合致する時 機を検出して前記アクチユエ−タに動作信号を出力する素材押し込み時機制御用 のスイッチを具備していることにより、この素材押し込み時機制御用のスイッチ を回動して微調節することにより、一対の丸ダイスの各位相が合致する時機に素 材を送り込めるように前記アクチユエ−タに動作信号を出力する時機を設定する ことができる。

【０００３】

【考案が解決しようとする問題点】

しかしながら、上記した従来の差速式転造盤にあっては、一対の丸ダイスの各 位相が合致する時機を一対の丸ダイスに連動させたシグナルブロックの接近によ り素材押し込み時機制御用のスイッチが前記シグナルブロックを検出することに よりアクチユエ−タに動作信号を出力することができるが、このアクチユエ−タ は製造コストを低価格に抑えるためエア−を駆動源とするシリンダになっている ので、外気温、湿度及びエア−タンク内の圧力の変化などの環境によりアクチユ エ−タの送り速度が若干狂うことがあり、さらには素材の形状や硬度に若干の不 揃いがあった場合など素材を柔軟に送り込むアクチユエ−タでは、一対の丸ダイ スの各位相の合致する時機とアクチユエ−タの素材を送り込む時機とにずれが生 じることがあり、このずれのためにネジ不良が発生することがあった。したがっ てこのネジ不良が発生する度に一対の丸ダイスの各位相が合致する時機に、前記 アクチユエ−タが一対の丸ダイスの間に素材を送り込むことができるように、素 材押し込み時機制御用のスイツチを回動させて素材押し込み時機を補正しなくて はならないので、作業者がこの転造盤を定常的に管理していないと多数のネジ不 良が発生するという問題点があった。さらに、アクチユエ−タ先端に素材を供給 する場合、アクチユエ−タ先端に一時的に設けてある位置決めをする素材保持ア −ムに素材を供給して、確実に素材が供給されておれば前記素材保持ア−ムが後 退して、その後退をセンサ−などで確認してから一対の丸ダイスの各位相が合う 時機を待って、素材を前記一対の丸ダイスの間に送り込むという行程であるので 、素材にネジ部を転造する一行程に非常に時間が掛かるという問題点があった。

【０００４】

【考案の目的】

本考案は上記従来の問題点に鑑み案出したものであって、一対の丸ダイスの各 位相が合致する時機に当該一対の丸ダイスの間に素材を送り込むことができ、そ の時機がずれることなくかつ同じ周期で素材にネジ部を転造することができると 共に作業者の保守管理を容易にすることができ、さらに低価格で製造できる自動 ネジ転造盤を提供せんことを目的としている。

【０００５】

【問題を解決するための手段】

この考案は、並列に配置してかつ同一方向に回転する一対の丸ダイスと、この 一対の丸ダイスの間に素材を送り込む素材挿入機構とを備えた自動ネジ転造盤に おいて、前記一対の丸ダイスに連動して所定のタイミングで当該一対の丸ダイス の間に素材を送り込む押込部材と、この押込部材の素材を送り込む往復動に連動 して作動する把持部材と、さらに前記押込部材は当該押込部材の往復動に対応し てその往復動を周期的に停止させる停止手段を備えており、前記一対の丸ダイス の各位相の合致する時機を検出して前記停止手段に制御信号を出力する制御用ス イッチを具備してなることである。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１〜図５はこの考案の一実施による自動ネジ転造盤を示すものであり、この 実施例では一対の丸ダイスの回転速度が夫夫異なる差速式転造盤を例に挙げて説 明する。 すなわち、図１に示すように、この実施例における差速式転造盤Ａは、主とし て駆動部Ｂ、転造部Ｃ及び素材挿入機構Ｄとからなるものである。

【０００７】［駆動部について］ 前記駆動部Ｂは、図２及び図４に示すように、減速機付モ−タ１０の出力軸１ １が上向きになる状態で架台底面にモ−タ取り付けブラケット（図示せず）を介 して減速機付モ−タ１０が配置してあり、並列に配置した各ダイス軸２１，２１ （後述する）下端に装着してある夫夫のスプロケット２２，２２と、減速機付モ −タ１０の出力軸１１に装着してある出力スプロケット２３ととを同一平面内に 設け、夫夫のスプロケット２２，２２と出力スプロケット２３ととをチエ−ン２ ４を架け渡すことによりモ−タの出力を伝達できるようにしてある。また、減速 機付モ−タ１０の出力軸１１には出力スプロケット２３上部位置に駆動平歯車２ ５が装着され、架台上面２７両側に突出して回転自在に回転軸２８が設けられ、 この回転軸２８下端には停止手段であるクラッチブレ−キユニット４０が装着さ れており、このクラッチブレ−キユニット４０（停止手段）には従動平歯車２６ が駆動平歯車２５に適宜に噛合うように取り付けられている。また、図４は各ス プロケット２２，２２，２３，と各平歯車２５，２６の配置を示す平面図であり 、図４中央部右側に位置するアイドルスプロケット２９は、各ダイス軸２１，２ １と減速機付モ−タ１０の出力軸１１に装着してある夫夫のスプロケット２２， ２２，２３ととを架け渡してあるチェ−ン２４の張り具合を調節するアイドラ− である。

【０００８】［転造部について］ 前記転造部は、図１及び図２に示すように、前記駆動部Ｂと区別する架台上面 ２７に対向配置した下支持部材３１，３１と、この下支持部材３１，３１の両端 側より上方へ廷出する側面固定部材３２，３２と、この側面固定部材の上端に架 け渡して設けた前記下支持部材３１，３１と対向する上支持部材３３，３３とで 略枠体を構成してあり、各ダイス軸２１，２１両端に夫夫軸受けを介して上スラ イド体３４及び下スライド体３５を設け、上スライド体３４は上支持部材３３， ３３、下スライド体３５は下支持部材３１，３１に夫夫各支持部材３１，３３の 長手方向に摺動可能にかつ並列して支持されている。そして前記上支持部材３３ と下支持部材３１の略中間位置に丸ダイス２０が各ダイス軸２１，２１に夫夫設 けられている。又、図５に示すように、前記クラッチブレ−キユニット４０（停 止手段）を制御する制御スイッチＥは、一方側のダイス軸２１（本例では減速機 付モ−タの出力軸の回転数と同回転数のダイス軸）上端にカム４２が取り付けら れ、前記ダイス軸２１上端を囲むように円筒部材４３が上スライド体３４に取り 付けられ、円筒部材４３の開口部４３ａには操作カバ−４４が円筒部材４３に対 して回動可能に閉塞されており、前記操作カバ−４４にはリミットスイッチ４１ が前記ダイス軸２１上端に取り付けたカム４２の回転に対応して作動するように 取り付けられている。このような状態で配置された各ダイス軸２１，２１下端に は上述してあるように、スプロケット２２が夫夫装着されている。また、架台上 面２７には各ダイス軸２１が十分な余裕をもって摺動できるように軸孔１５が二 か所に設けてある。

【０００９】［素材挿入機構ついて］ 前記素材挿入機構Ｄは、図１、図２及び図３に示すように、押込部材５０と把 持部材６０とから構成され、架台上面２７に水平に設けてあるベ−ス板５１の上 面に押込部材５０を介して両側にガイドバ−５２，５２が設けてあり、このガイ ドバ−５２，５２により押込部材５０は並列に配置した一対の丸ダイス２０，２ ０の間に直交する方向から水平にスライドするように設けられている。そして前 記押込部材５０に軸受けを介して設けてある軸５３とクラッチブレ−キユニット ４０（停止手段）を装着してある架台上面２７両端に突出した回転自在に設けて ある回転軸２８上端とをクランク機構Ｋを介して連動させてある。このとき、ク ランク機構Ｋの回転体５５は前記回転軸２８に、直動体５６は押込部材５０に設 けてある軸５３に夫夫取り付けられていることにより、減速機付モ−タ１０から 出力される回転動力をクランク機構Ｋにより直線動力に変換できるので、前記押 込部材５０は減速機付モ−タ１０の出力軸１１を介して一対の丸ダイス２０，２ ０に連動して往復動できるものとなっている。そして、前記押込部材５０の往復 動に対応して当該押込部材５０とクランク機構Ｋとを連動させてある軸５３の軸 孔１６がベ−ス板５１に余裕をもって設けてある。また、前記制御スイッチＥか ら出力される信号によりクラッチブレ−キユニット４０（停止手段）をオン作動 、オフ作動させることができ、クラッチブレ−キユニット４０のオン作動、オフ 作動に伴い押込部材５０を作動、停止させることができる。

【００１０】 次に、図２に示すように、押込部材５０上部に設けてある把持部材６０後部下 側に切欠き部６１を設け、該切欠き部６１にピニオンギヤ６２を水平に固着して このピニオンギヤ６２を介して把持部材６０と押込部材５０に設けてある軸受け に前記軸５３が挿勘されボルトにより固設されており、このピニオンギヤ６２を 回転させることにより軸５３を中心に把持部材６０が水平方向に回動できるよう になっている。さらに、図３に示すように、前記押込部材５０後部には前記ピニ オンギヤ６２と適宜に噛み合うようにラックギヤ６３が所定の範囲で従動自在に 設けられ、このラックギヤ６３前方に所定の間隔で押込部材５０に凸状のスプリ ング固定部材６５が設けられ、このスプリング固定部材６５にはスプリング６４ がラックギヤ６３ａ前面に当接する状態で張設されている。またラックギヤ６３ 後方にブラケット６６により水平に設けてある長ボルト６７は押込部材５０の往 復動（後退）に伴いラックギヤ後面６３ｂを押圧させることによりラックギヤ６ ３を前方に従動させることができる。つまり把持部材６０は押込部材５０の往復 動に連動してラックギヤ６３が長ボルト６７により押圧させることによりピニオ ンギヤ６２が回動するので、把持部材６０が所定の方向（矢印１の方向）に回転 することができるようになっている。さらに押込部材５０の往復動（前進）に伴 い長ボルト６７よりラックギヤ６３が離間されると前記スプリング６４がスプリ ング固定部材６５とラックギヤ６３の間に張設されていることにより、ラックギ ヤ６３が後方に従動して並列に配置した一対の丸ダイス２０，２０と直交する方 向に把持部材６０を付勢することができる。

【００１１】 前記把持部材６０をさらに詳述すれば、図２に示すように、把持部材６０上部 にはア−ム７０が当該ア−ム７０の取付け軸（図示せず）を中心に摺動可能に取 り付けられ、ア−ム７０前方下部には上把持体７１が、把持部材６０前部には下 把持体７２が夫夫の把持体７１，７２の軸方向の中心が一致してかつ各把持体７ １，７２の軸方向に回転自在に設けられており、把持部材６０上部の後方に取り 付けられたシリンダ７３のロッドはア−ム７０後部に取り付けられ、シリンダ− ７３の作動によりア−ム７０前方が当該ア−ム７０の取付け軸（図示せず）を中 心に上下方向に摺動することができるので、素材Ｗを把持及び解放できるように なっている。そして上把持体７１と下把持体７２により把持された素材Ｗは把持 された状態で押込部材５０により一対の丸ダイス２０，２０の間に送り込まれる ことにより、各丸ダイス２０，２０の回転に伴い素材Ｗは各把持体７１，７２と 共に回転できるようになっている。また、素材Ｗ下部後方に設けてある送り刄７ ５は素材Ｗを一対のダイス２０，２０間に送り込んだ際、素材Ｗが後方に逃げな いように保持するものである。

【００１２】 次に、上記した差速式転造盤Ａを用いて素材Ｗにネジ部の転造を行う作用を順 次説明する。 まず、図２及び図４に示すように、一対のダイス２０，２０の各ダイス軸２１ ，２１下端に装着した夫夫歯数の違うスプロケット２２，２２と、減速機付モ− タ１０の出力軸１１に装着した出力スプロケット２３ととをチエ−ン２４を架け 渡してモ−タの出力を一対の丸ダイス２０，２０に伝達できるようにしてあり、 アイドルスプロケット２９によりチエ−ン２４の張り具合を調整することができ るものとなっている。そして、前記減速機付モ−タ１０の出力軸１１が２回転す る毎に一対の丸ダイス２０，２０に形成してあるネジ山の各位相が合うように各 スプロケット２２，２２，２３の歯数及び直径を設定してある。

【００１３】 次に、素材挿入機構Ｄは一対の丸ダイス２０，２０を駆動させる減速機付モ− タ１０の出力軸１１に装着してある駆動平歯車２５から従動平歯車２６へ、さら に従動平歯車２６を取り付けてあるクラッチブレ−キユニット４０（停止手段） を介して回転軸２８へとモ−タの出力を伝達し、回転動力を直線動力に変換する クランク機構Ｋを介して回転軸２８からの回転動力を押込部材５０に直動的に伝 達させることができるので、並列に配置した一対の丸ダイス２０，２０の間に直 交する方向から水平に押込部材５０を往復動させることができる。このとき、減 速機付モ−タ１０の出力軸１１が２回転する毎に従動平歯車２６が１回転するよ うに各平歯車２５，２６の歯数及び直径が設定してあり、さらに上述してあるよ うに、減速機付モ−タ１０の出力軸１１が２回転する毎に一対の丸ダイス２０， ２０の各位相が１回定常的に合うように設定してあるので、一対の丸ダイス２０ ，２０の各位相が合致する毎に押込部材５０は一往復動することができるように なっている。

【００１４】 次に、前記押込部材５０の往復動に連動して当該押込部材５０に所定の範囲で 従動自在に取り付けたラックギヤ６３と、該ラックギヤ６３に適宜に噛み合わさ れている把持部材６０の切欠き部６１に固着されているピニオンギヤ６２により 、前記押込部材５０の往復動に伴い把持部材６０は所定の方向（矢印１及び２の 方向へ作動することができる。つまり図４に示すように、押込部材５０が最後退 位置（矢印４の位置）に後退すると長ボルト６７によりラックギヤ６３を前方向 に押圧することができるので、ピニオンギヤ６２が回動して把持部材６０は直線 フィ−ダの素材供給通路であるトラックＴの先端に設けてある素材供給位置Ｗ１ まで作動することができる。そして素材供給位置Ｗ１まで把持部材６０が作動し たことをセンサ−（図示せず）で確認することにより、把持部材６０後部に取り 付けてあるシリンダ７３を作動させることができ、把持部材６０先端に設けてあ る上把持体７１及び下把持体７２により素材Ｗの両端側を把持することができる 。

【００１５】 そして、把持部材６０により素材Ｗを把持した状態で前記押込部材５０が最後 退位置（矢印４の位置）より前進するのに伴い、スプリング固定部材６５とラッ クギヤ６３との間に張設されているスプリング６４によりラックギヤ６３を後方 向に押圧するので、把持部材６０は素材挿入位置Ｗ２に復帰することができる。 つまり並列に配置した一対の丸ダイス２０，２０と直交する方向に把持部材６０ を付勢することができる。また、把持部材６０の作動距離は位置決めストッパの 長ボルト６７をその軸方向に回転させることにより調節することができる。

【００１６】 次に、図５に示すように、一対の丸ダイス２０，２０の一方側のダイス軸２１ （本例では減速機付モ−タの出力軸の回転数と同回転数のダイス軸）上端の上ス ライド体３４に取り付けられているクラッチブレ−キユニット４０（停止手段） を制御する制御スイッチＥは、一方側のダイス軸２１（本例では減速機付モ−タ の出力軸の回転数と同回転数のダイス軸）の回転に対応して作動し操作カバ−４ ４を回動することにより作動位置を微調節することができる。そして、この制御 スイッチＥは４箇所に接点を有するカウンタ（図示せず）を介してクラッチブレ −キユニット４０（停止手段）に制御信号を出力するようになっており、このカ ウンタ（図示せず）はカウント１とカウント２及びカウント３とカウント４では 同作動するように設定されている。つまりカウント１とカウント２ではクラッチ をオン作動させ、カウント３とカウント４ではクラッチをオフ作動させることが できるようになっており、制御スイッチＥが取り付けてある丸ダイス２０が一回 転する毎にカウント１からカウント４のカウントを順次繰り返すようにカウンタ （図示せず）が設定してある。そして、減速機付モ−タ１０の出力軸１１が２回 転すると素材挿入機構Ｄは１往復動するように設定してあり、素材挿入機構Ｄが 一往復動する間に一対の丸ダイス２０，２０の各位相が一回合致するようになっ ているので、前記押込部材５０が最後退位置（矢印４の位置）にあるときクラッ チがオフ作動からオン作動になり、押込部材が最前進位置（矢印３の位置）にな る時機に一対の丸ダイス２０，２０の各位相が合致するように制御スイッチＥの 操作カバ−４４を回動してリミットスイッチ４１の作動位置を予め設定しておく ことができる。つまり、カウンタ（図示せず）のカウント１で押込部材５０が最 後退位置（矢印４の位置）より作動され最前進位置（矢印３の位置）に到達する とカウント２となり一対の丸ダイス２０，２０の各位相が合致する。そして押込 部材５０が最後退位置（矢印４の位置）になるとカウント３となりクラッチがオ フ作動されるが、一対の丸ダイス２０，２０は回転しているのでカウント４とな り、カウント１になると再びクラッチはオン作動される。なお、クラッチのオン 作動、オフ作動に対応してブレ−キはオフ作動、オン作動されるようになってい る。

【００１７】 次に、前記押込部材５０の往復動に連動して作動する把持部材６０は、この押 込部材５０が最後退位置（矢印４の位置）に後退するのに伴い把持部材６０を素 材供給位置Ｗ１まで作動することができ、上述してあるように、素材供給位置Ｗ １で各把持体７１，７２により素材Ｗを把持することができ、押込部材５０の前 進に伴い把持部材６０は素材挿入位置Ｗ２へ付勢することができる。つまり押込 部材５０は最後退位置（矢印４の位置）に後退するとカウント３となりクラッチ がオフ作動され、カウント４を介してカウント１になる間に把持体７１，７２に より素材Ｗを把持することができ、カウント１になるとクラッチはオン作動とな るので素材Ｗを把持した状態で押込部材５０は前進することができる。そして並 列に配置した一対の丸ダイス２０，２０の間に直交する方向から素材Ｗを送り込 むことができ、押込部材５０が最前進位置（矢印３の位置）になるとカウント２ となり一対の丸ダイス２０，２０の各位相が合致するので素材Ｗにネジ部が転造 される。素材Ｗにネジ部が転造されると把持部材６０後部に取り付けてあるシリ ンダ７３が解除して素材ＷはシュウタＳを介して収納ケ−スＮ内に収納される。 以上の工程を減速機付モ−タ１０が駆動する限り周期的に繰り返すことができる 。尚、カウント２で押込部材５０が最前進位置（矢印３の位置）になり一対の丸 ダイス２０，２０の各位相が合致して素材Ｗにネジ部が転造されると説明してあ るが、素材Ｗにネジ部を転造するその微妙なタイミングの説明を省略するために 設定した位置である。

【００１８】 従って、本考案の自動ネジ転造盤Ａを用いれば、従来のように、外気温、湿度 及びエア−タンク内の圧力の変化などの環境の変化によるアクチユエ−タの送り 速度の若干の狂いが生じる場合など、一対の丸ダイス２０，２０のネジ山の各位 相が合致する時機と、前記アクチユエ−タが一対の丸ダイス２０，２０の間に素 材Ｗを送り込む時機とにずれが生じることがなくなり、素材挿入機構Ｄは一対の 丸ダイス２０，２０に連動して駆動しているので素材送り速度は常時一定であり 、素材挿入機構Ｄの往復動する周期と一対の丸ダイス２０，２０のネジ山の各位 相が合致する周期とがずれることがなくなる。また素材Ｗの形状や硬度に若干の 不揃いがあっても、素材Ｗを送り込む素材挿入機構Ｄはモ−タ駆動であるので素 材Ｗを一対の丸ダイス２０，２０の間に確実に送り込むことができ、さらに、素 材Ｗに異形状の素材が混じっていた場合においてもクラッチブレ−キユニット４ ０（停止手段）により素材Ｗ毎にネジを送り込む時機を図っているので連続して ネジ不良が発生することはない。

【００１９】 又、従来の差速式転造盤は、低コストで製作するためアクチユエ−タはエア− を駆動源とするシリンダ（油圧シリンダは高コストになる）となっているが、本 例の自動ネジ転造盤Ａは一対の丸ダイス２０，２０、押込部材５０及び把持部材 ６０を同じ減速機付モ−タ１０により駆動させているので、夫夫を駆動させるア クチユエ−タを削減でき低コストで製造することが可能である。

【００２０】 尚、クラッチブレ−キユニット４０（停止手段）を制御する制御スイッチＥは リミットスイッチ４１とカム４２とからなっているがこれに限定するものではな く、カム４２をブロックにリミットスイッチ４１を近接スイッチに変更して、一 対の丸ダイス２０，２０のネジ山の各位相が合致する時機を検出することが可能 である。また、減速機付モ−タ１０の出力軸１１が２回転する毎に一対の丸ダイ スの各位相が１回合致してかつ素材挿入機構Ｄが一往復動するようになっている がこれに限定するものではなく、各スプロケット２２，２２，２３及び各平歯車 ２５，２６の歯数、直径を変更することにより夫夫の回転及び往復動する回数を 自由に設定することが可能である。

【００２１】 又、上記実施例として、自動ネジ転造盤を差速式転造盤Ａとして説明したがこ れに限定されるものではなく、一対の丸ダイス２０，２０の回転速度が同じ同速 式転造盤に応用することも可能であり、例えば、把持部材６０に設けてある素材 Ｗの上下方向を把持する各把持体７１，７２は素材Ｗの回転に対応して自在に回 動することができるので、減速機付モ−タ１０に連動している素材挿入機構Ｄに より同速回転の一対の丸ダイス２０，２０間に強制的に素材Ｗを送り込むことが でき、さらに各把持体７１，７２により素材Ｗを把持した状態でネジを転造させ ながら強制的に排出させることができるので同速式転造盤に応用することが可能 である。さらに、丸ダイス２０には複数のネジ山が形成されているが、ダイス軸 ２１に装着してあるスプロケット２２と減速機付モ−タ１０の出力軸１１に装着 してある出力スプロケット２３の歯数及び直径を丸ダイス２０が回転する毎に違 うネジ山の位相が合うように設定するにより、素材Ｗにネジを転造する毎に違う ネジ山が合うようになるので、各丸ダイス２０，２０の摩耗を均一にすることが できる。

【００２２】

【考案の効果】

本考案の自動ネジ転造盤は、並列に配置してかつ同一方向に回転する一対の丸 ダイスと、この一対の丸ダイスの間に素材を送り込む素材挿入機構を備えた自動 ネジ転造盤において、前記一対の丸ダイスに連動して所定のタイミングで当該一 対の丸ダイスの間に素材を送り込む押込部材と、この押込部材の素材を送り込む 往復動に連動して作動する把持部材と、さらに前記押込部材は当該押込部材の往 復動に対応してその往復動を周期的に停止させる停止手段を備えており、前記一 対の丸ダイスの各位相の合致する時機を検出して前記停止手段に制御信号を発信 する制御用スイッチを具備してなる構成としたため、一対の丸ダイス間に素材を 送り込む挿入速度が環境により変化することがなく常に一定であり、一対の丸ダ イスのネジ山の各位相が合致する時機と、一対の丸ダイスの間に素材を送り込む 時機とにずれが生じることがなくなることにより、ネジ不良が発生するのを防止 することができると共に作業者の保守管理が容易になり、押込部材に連動して把 持部材に素材を供給することができるので、素材を供給する時間が非常に短縮で き、一対の丸ダイスの回転に連動して周期的にネジの転造を行うことから、製品 となるネジの製作数が従来の転造盤に比べ大幅に増大させることができ、さらに 一対の丸ダイスを駆動させる減速機付モ−タに連動して押込部材及び把持部材を 駆動させているので、夫夫を駆動させるアクチユエ−タが削減でき低コストで製 造することができるという非常に優れた効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施による差速式転造盤を示す平
面図である。

【図２】図１の左側方からの破砕断面図である。

【図３】素材挿入機構の平面図である。

【図４】図１の差速式転造盤における駆動部内の配置平
面図である。

【図５】一方側のダイス軸に設けてある制御スイッチの
縦断面構成図である。

【符号の説明】

Ａ 差速式転造盤 Ｂ 駆動部 Ｃ 転造部 Ｄ 素材挿入機構 Ｅ 制御スイッチ Ｋ クランク機構 Ｗ 素材 ２０ 丸ダイス ４０ クラッチブレ−キユニット（停止手段）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 並列に配置してかつ同一方向に回転する
   一対の丸ダイスと、この一対の丸ダイスの間に素材を送
   り込む素材挿入機構とを備えた自動ネジ転造盤におい
   て、前記一対の丸ダイスに連動して所定のタイミングで
   当該一対の丸ダイスの間に素材を送り込む押込部材と、
   該押込部材の素材を送り込む往復動に連動して作動する
   把持部材と、さらに前記押込部材は当該押込部材の往復
   動に対応してその往復動を周期的に停止させる停止手段
   を備えており、前記一対の丸ダイスの各位相の合致する
   時機を検出して前記停止手段に制御信号を出力する制御
   用スイッチを具備してなることを特徴とする自動ネジ転
   造盤。