JPH072558U - Cab window structure - Google Patents
Cab window structureInfo
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- JPH072558U JPH072558U JP3733993U JP3733993U JPH072558U JP H072558 U JPH072558 U JP H072558U JP 3733993 U JP3733993 U JP 3733993U JP 3733993 U JP3733993 U JP 3733993U JP H072558 U JPH072558 U JP H072558U
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- window
- sash frame
- cab
- lower window
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 従来技術のキャブのサッシ窓においては、上
ガラスのみ上下スライドするものと、上下ガラス共スラ
イドする型式のものがあるが、双方共必ずガラスが二重
になるラップ部分が有り、視認性に欠ける点がある。上
記ラップ部分にあるモールが視界の邪魔になるし、また
キャブ内の通気性が充分でないという問題点があった。
この問題点を解決する。
【構成】 キャブの窓構造において、サッシ枠９の下方
側の左右及び下辺内周縁部にわたる内面側溝にシールゴ
ム２２を嵌着し、そのシールゴム２２のリップ部に下窓
１４の下端縁部を当接せしめ、かつその下端縁部を上記
リップ部と挾持できるようにガイドブロック２４をサッ
シ枠９の内面部に固定して取付け、また下窓内面部の上
部に、サッシ枠９に対して下窓１４をロックできるラッ
チ金具１６を配設して構成した。
(57) [Summary] (Modified) [Purpose] There are two types of sash windows for cabs of the prior art, one in which only the upper glass slides up and down, and the other in which both upper and lower glass slides. There are overlapping laps, and there is a point that visibility is lacking. There is a problem in that the mall in the lap portion interferes with the visibility and the air permeability in the cab is not sufficient.
This problem is solved. In a cab window structure, a seal rubber 22 is fitted in an inner groove on the lower side of the sash frame 9 and on the inner peripheral edge of the lower side, and the lower end edge of the lower window 14 abuts on the lip of the seal rubber 22. The guide block 24 is fixedly attached to the inner surface portion of the sash frame 9 so that the lower end edge of the lower window edge can be held between the lower window 14 and the sash frame 9 with respect to the sash frame 9. It is configured by disposing a latch metal fitting 16 capable of locking the.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、主としての油圧ショベルなど建設機械，作業車両に装備しているキ ャブの窓構造に関する。 The present invention relates to a window structure of a main equipment such as a hydraulic excavator for construction machines and work vehicles.
【０００２】 図５は、従来技術のサッシ窓を装備した油圧ショベルの正面図である。図にお いて、１は油圧ショベルの上部旋回体、２は上部旋回体１にそなえているキャブ 、３はキャブ（２）前面の外周縁部に沿って配設されたサッシ枠、４はサッシ枠 ３に嵌装されている上窓、５は下窓、６は上部旋回体１のフロント部に装着され ている作業アタッチメント、７は下部走行体である。図６は、図５における油圧 ショベルを後側の斜上方より見た要部斜視図である。図５に示すように従来技術 のキャブ２では、キャブ（２）前面の外周縁部に沿ってサッシ枠３を配設し、そ のサッシ枠３に上窓４と下窓５を嵌装し、上窓４を下方向にまた下窓５を上方向 にスライドさせて開き操作を行うようにしている。FIG. 5 is a front view of a hydraulic excavator equipped with a conventional sash window. In the figure, 1 is an upper revolving superstructure of a hydraulic excavator, 2 is a cab provided on the upper revolving superstructure 1, 3 is a sash frame arranged along the outer peripheral edge of the front of the cab (2), and 4 is a sash. An upper window fitted in the frame 3, 5 is a lower window, 6 is a work attachment mounted on the front part of the upper swing body 1, and 7 is a lower traveling body. FIG. 6 is a perspective view of an essential part of the hydraulic excavator in FIG. 5 as seen from obliquely above the rear side. As shown in FIG. 5, in the conventional cab 2, a sash frame 3 is arranged along the outer peripheral edge of the front face of the cab (2), and an upper window 4 and a lower window 5 are fitted to the sash frame 3. The upper window 4 is slid downward and the lower window 5 is slid upward to perform the opening operation.
【０００３】[0003]
従来技術のキャブのサッシ窓においては、上ガラス（上窓）のみ上下スライド するものと、上下ガラス（上窓及び下窓）共スライドする型式のものがあるが、 双方共必ずガラスが二重になるラップ部分が有り、視認性に欠ける点がある。上 記ラップ部分にあるモールが視界の邪魔になるし、またキャブ内の通気性が充分 でないという問題点があった．本考案は、上記の問題点を解決できるキャブの窓 構造を提供することを目的とする。 In the cab sash window of the prior art, there are a type in which only the upper glass (upper window) slides up and down, and a type in which both upper and lower glass (upper window and lower window) slide. There is a wrap part that is not visible. There was a problem in that the mall on the lap part interferes with the visibility and the air permeability inside the cab is not sufficient. An object of the present invention is to provide a cab window structure that can solve the above problems.
【０００４】[0004]
本考案の窓構造では、キャブ前面の外周縁部に沿ってサッシ枠を配設し、その サッシ枠に上窓と下窓を嵌装し、上窓を下方に開き操作するようにしている建設 機械のキャブにおいて、サッシ枠の下方側の左右及び下辺内周縁部にわたる内面 側溝にシールゴムを嵌着し、そのシールゴムのリップ部に下窓の下端縁部を当接 せしめ、かつその下端縁部を上記リップ部と挾持できるようにガイドブロックを サッシ枠の内面部に固定して取付け、また下窓内面部の上部に、サッシ枠に対し て下窓をロックできるラッチ金具を配設し、そのラッチ金具のロック解除状態時 に下窓をガイドブロックより上に持上げ操作することにより下窓をサッシ枠の内 側に取外すように構成した。 In the window structure of the present invention, a sash frame is arranged along the outer peripheral edge of the front of the cab, and the upper window and the lower window are fitted to the sash frame, and the upper window is opened downward for operation. In the cab of the machine, seal rubber is fitted in the inner side grooves extending to the lower left and right of the sash frame and the inner peripheral edge of the lower side, and the lower edge of the lower window is brought into contact with the lip of the seal rubber, and the lower edge is The guide block is fixedly attached to the inner surface of the sash frame so that it can be held by the lip, and a latch metal fitting that locks the lower window with respect to the sash frame is provided above the inner surface of the lower window. When the metal fittings are unlocked, the lower window is lifted above the guide block to remove the lower window inside the sash frame.
【０００５】[0005]
以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、キャブ（図 示しない）の前面に取付けている窓８を内側から見た一部切欠き斜視図である。 図において、９は窓８のサッシ枠、１０は窓８の上窓、１１は上窓１０のガラス 板、１２は上窓１０の内面部に固設した上窓開閉用係止金具、１３はサッシ枠９ の内面部に設けた上窓開閉用係止金具１２に対応するストッパ、１４は下窓、１ ５は下窓１４のガラス板、１６は下窓１４の内面部に固設した下窓係止用ラッチ 金具、１７はラッチ金具１６のラッチバー、１８はサッシ枠９の内面部に設けた ラッチ金具１６に対応するブラケット、１９はブラケット１８に開穿したラッチ バー挿入穴、２０は下窓１４の上端縁部に取付けているモール、２１はサッシ枠 ９の内面側溝、２２は内面側溝２１に対して嵌着しているシールゴム、２３はサ ッシ枠９の外面側溝、２４はサッシ枠９の下部の内面部に固定して取付けたガイ ドブロックである。図２は、図１のＡ−Ａ断面図である。図において、２５はシ ールゴム２２のリップ部、２６はシールゴム（２２）内面側のたて方向段、寸法 ｗは下窓１４のガラス板１５の幅寸法、寸法ｗ’はサッシ枠９の内幅寸法である 。図３は、図１のＢ−Ｂ断面図である。図において、２７はシールゴム（２２） 内面側の横方向段、２８はガイドブロック２４のガイド面、２９はガイドブロッ ク２４をサッシ９に対して固定している締付ビス、寸法ｈはガイドブロック２４ の上端とシールゴム２２の横方向段２７との段差寸法である。図４は、窓８より 取外した状態の下窓１４を示す斜視図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a window 8 attached to the front of a cab (not shown) as seen from the inside. In the figure, 9 is the sash frame of the window 8, 10 is the upper window of the window 8, 11 is the glass plate of the upper window 10, 12 is the upper window opening / closing locking metal fitting fixed to the inner surface of the upper window 10, and 13 is A stopper corresponding to the upper window opening / closing fitting 12 provided on the inner surface of the sash frame 9, 14 is a lower window, 15 is a glass plate of the lower window 14, and 16 is a lower window fixed to the inner surface of the lower window 14. Latch metal fitting for window locking, 17 is a latch bar of the latch metal fitting 16, 18 is a bracket corresponding to the latch metal fitting 16 provided on the inner surface of the sash frame 9, 19 is a latch bar insertion hole opened in the bracket 18, and 20 is a lower portion. A molding attached to the upper edge of the window 14, 21 is an inner surface side groove of the sash frame 9, 22 is a seal rubber fitted to the inner surface side groove 21, 23 is an outer surface side groove of the sash frame 9, and 24 is a sash. With a guide block fixedly attached to the inner surface of the lower part of the frame 9. That. FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG. In the figure, 25 is a lip portion of the seal rubber 22, 26 is a vertical step on the inner surface side of the seal rubber (22), dimension w is the width dimension of the glass plate 15 of the lower window 14, and dimension w'is the inner width of the sash frame 9. It is a dimension. FIG. 3 is a sectional view taken along line BB of FIG. In the figure, 27 is a lateral step on the inner surface side of the seal rubber (22), 28 is a guide surface of the guide block 24, 29 is a tightening screw fixing the guide block 24 to the sash 9, and dimension h is a guide block. It is the step size between the upper end of 24 and the lateral step 27 of the seal rubber 22. FIG. 4 is a perspective view showing the lower window 14 removed from the window 8.
【０００６】 次に、本考案の窓（８）構造を図１〜図４について述べる。本考案の窓８では 、サッシ枠９の下方側の左右及び下辺内周縁部にわたる内面側溝２１にシールゴ ム２２を嵌着し、そのシールゴム２２のリップ部２５に、下窓１４のガラス板１ ５の下端縁部を当接せしめ、かつその下端縁部を上記リップ部２５と挾持できる ようにガイドブロック２４をサッシ枠９の内面部に固定して取付け、また下窓（ １４）内面部の上部に、サッシ枠９に対して下窓１４をロックできるラッチ金具 １６を配設し、そのラッチ金具１６のロック解除状態時に下窓１４をガイドブロ ック２４の上端より上に持上げ操作することにより下窓１４をサッシ枠９の内側 に取外すように構成した。Next, the window (8) structure of the present invention will be described with reference to FIGS. In the window 8 of the present invention, the seal rubber 22 is fitted in the inner side groove 21 extending to the lower left and right of the sash frame 9 and the inner peripheral edge of the lower side, and the lip portion 25 of the seal rubber 22 is fitted to the glass plate 15 of the lower window 14. The guide block 24 is fixedly attached to the inner surface portion of the sash frame 9 so that the lower end edge portion of the sash frame 9 is brought into contact with the lower end edge portion of the lower window (14), and the lower end edge portion of the lower window (14) is fixed to the upper portion of the inner surface portion of the lower window (14). A latch metal fitting 16 for locking the lower window 14 with respect to the sash frame 9 is provided, and when the latch metal fitting 16 is unlocked, the lower window 14 is lifted above the upper end of the guide block 24. The lower window 14 is configured to be removed inside the sash frame 9.
【０００７】 次に、本考案の窓（８）構造の作用について述べる。運転者がキャブ内の下方 の通気を良くしたいとき、あるいは前方下辺の作業状況などをより確実に目視し たいときには、下窓１４の内面側上部に取付けているラッチ金具１６のラッチバ ー１７を、サッシ枠（９）側のブラケット１８のラッチバー挿入穴１９より引抜 き操作を行う。ラッチ金具１６のサッシ枠９に対するロック（係止）状態が解除 されるので、次にその下窓１４の持上げを行う。この場合、図３に示すようにガ イドブロック２４の上端と、ガラス板１５の下端との段差が寸法ｈあるので、下 窓１４を寸法ｈより大きい寸法だけ持上げる。この持上げ操作を行うとともに、 下窓１４を手前側（内側）へ向けて取外す。この操作は、図２に示すようにガラ ス板１５の幅寸法ｗをサッシ枠９の内幅寸法ｗ’より小寸に設定しているので、 下窓１４をサッシ枠９の内側に容易に取外すことができる。Next, the operation of the window (8) structure of the present invention will be described. If the driver wants to improve the ventilation in the lower part of the cab, or if he / she wants to see the working condition on the lower front side more surely, the latch bar 17 of the latch metal fitting 16 attached to the inner upper side of the lower window 14 should be Pull out from the latch bar insertion hole 19 of the bracket 18 on the sash frame (9) side. Since the locked state of the latch metal fitting 16 with respect to the sash frame 9 is released, the lower window 14 is lifted next. In this case, as shown in FIG. 3, since the step between the upper end of the guide block 24 and the lower end of the glass plate 15 has a dimension h, the lower window 14 is lifted by a dimension larger than the dimension h. While carrying out this lifting operation, the lower window 14 is removed toward the front side (inner side). In this operation, as shown in FIG. 2, the width dimension w of the glass plate 15 is set to be smaller than the inner width dimension w ′ of the sash frame 9, so that the lower window 14 can be easily placed inside the sash frame 9. It can be removed.
【０００８】 次に取外している下窓１４のサッシ枠９に対して取付けるときには、上記取外 しの操作と逆の要領で操作を行う。すなわちサッシ枠９の内側より下窓１４の前 面を前方に向けて持上げる。そして下窓１４のガラス板１５の下端縁部をガイド ブロック２４のガイド面２８（図３に示す）に沿って下降せしめ、ガラス板１５ の左右幅方向の端面を、シールゴム（２２）内面側のたて方向段２６（図２に示 す）に嵌合する。ガラス板１５の下端がシールゴム（２２）内面側の横方向段２ ７（図３に示す）に当接した時点に、ラッチ金具１６のロック操作を行う。それ により、下窓１４をサッシ枠９に固定することができる。Next, when attaching to the sash frame 9 of the lower window 14 that has been removed, the operation is performed in the reverse order of the above-described removal operation. That is, the front surface of the lower window 14 is lifted up from the inside of the sash frame 9. Then, the lower end edge of the glass plate 15 of the lower window 14 is lowered along the guide surface 28 (shown in FIG. 3) of the guide block 24, and the end surface in the left-right width direction of the glass plate 15 is located on the inner surface side of the seal rubber (22). Fit in the vertical direction step 26 (shown in FIG. 2). When the lower end of the glass plate 15 comes into contact with the lateral step 27 (shown in FIG. 3) on the inner surface side of the seal rubber (22), the latch metal fitting 16 is locked. Thereby, the lower window 14 can be fixed to the sash frame 9.
【０００９】[0009]
従来技術のキャブのサッシ窓においては、上ガラスのみ上下スライドするもの と、上下ガラス共スライドする型式のものがあるが、双方共必ずガラスが二重に なるラップ部分が有り、視認性に欠ける点がある。上記ラップ部分にあるモール が視界の邪魔になるし、またキャブ内の通気性が充分でないという問題点があっ た。しかし本考案の窓構造では、サッシ枠の下方側の左右及び下辺内周縁部にわ たる内面側溝にシールゴムを嵌着し、そのシールゴムのリップ部に下窓の下端縁 部を当接せしめ、かつその下端縁部を上記リップ部と挾持できるようにガイドブ ロックをサッシ枠の内面部に固定して取付け、また下窓内面部の上部に、サッシ 枠に対して下窓をロックできるラッチ金具を配設して構成した。それにより運転 者がキャブ内の下方の通気を良くしたいとき、あるいは前方下辺の作業状況など をより確実に目視したいときには、下窓の内面側上部に取付けているラッチ金具 のロックを解除して、下窓の持上げを行う。この場合、サッシ枠の内面側に取付 けているガイドブロックと、ガラス板の下端との段差より大きい寸法だけ持上げ るとともに、下窓を手前側（内側）へ向けて取外す。この操作は、下窓のガラス 板の幅寸法をサッシ枠の内幅寸法より小寸に設定しているので、下窓をサッシ枠 の内側に容易に取外すことができる。また取外している下窓をサッシ枠に対して 取付けるときには、下窓のガラス板の下端縁部をガイドブロックのガイド面に沿 って下降せしめ、ガラス板の左右幅方向の端面を、シールゴム内面側のたて方向 段に嵌合し、ラッチ金具のロック操作を行えばよい。したがって本考案の窓構造 では、キャブ前面の上窓の開閉如何にかかわらず、下窓をワンタッチ操作でサッ シ枠に対して着脱できるので、非常に便利である。また視界の妨げとなっていた モールは下窓に固定されているので、下窓を取外すことにより視界の邪魔をする ものを無くすることができる。 In the cab sash window of the conventional technology, there are a type in which only the upper glass slides up and down, and a type in which both the upper and lower glass slide, but in both cases, there is a lap part where the glass is always doubled, and the visibility is lacking. There is. There was a problem that the mall on the lap part interferes with the visibility and the air permeability inside the cab is not sufficient. However, in the window structure of the present invention, the seal rubber is fitted in the inner side grooves extending to the lower left and right sides of the sash frame and the inner peripheral edge of the lower side, and the lower edge of the lower window is brought into contact with the lip of the seal rubber, and A guide block is fixedly attached to the inner surface of the sash frame so that its lower edge can be held by the lip, and a latch metal fitting that locks the lower window to the sash frame is provided above the lower window inner surface. Set up and configured. If the driver wants to improve the ventilation in the lower part of the cab, or if he / she wants to see the working condition on the lower front side more reliably, unlock the latch metal fittings installed on the inner side upper part of the lower window. Lift the lower window. In this case, lift the guide block by a size larger than the step between the guide block attached to the inner surface of the sash frame and the lower edge of the glass plate, and remove the lower window toward you (inside). In this operation, the width of the glass plate of the lower window is set smaller than the inner width of the sash frame, so the lower window can be easily removed inside the sash frame. When attaching the lower window that has been removed to the sash frame, lower the lower edge of the lower window glass plate along the guide surface of the guide block so that the left and right widthwise end surfaces of the glass sheet are on the inner surface of the seal rubber. It is only necessary to fit it in the vertical direction and lock the latch metal fittings. Therefore, in the window structure of the present invention, the lower window can be attached to and detached from the sash frame by one-touch operation regardless of whether the upper window of the cab is opened or closed, which is very convenient. In addition, since the molding that obstructs the view is fixed to the lower window, removing the lower window can eliminate the obstacles to the view.
【図１】本考案の窓を内側から見た一部切欠き斜視図で
ある。FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a window of the present invention seen from the inside.
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line BB of FIG.
【図４】図１における下窓を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a lower window in FIG.
【図５】従来技術のキャブを装備した小型の油圧ショベ
ルの正面図である。FIG. 5 is a front view of a small hydraulic excavator equipped with a conventional cab.
【図６】図５における油圧ショベルの後側の斜上方より
見た要部斜視図である。6 is a perspective view of an essential part seen from obliquely above the rear side of the hydraulic excavator in FIG.
２ キャブ ３，９ サッシ枠 ４，１０ 上窓 ５，１４ 下窓 ８ 窓 １１，１５ ガラス板 １６ ラッチ金具 ２１ 内面側溝 ２２ シールゴム ２４ ガイドブロック ２５ リップ部 ２６ たて方向段 ２７ 横方向段 ２８ ガイド面 2 Cab 3,9 Sash frame 4,10 Upper window 5,14 Lower window 8 Window 11,15 Glass plate 16 Latch metal fitting 21 Inner groove 22 Seal rubber 24 Guide block 25 Lip 26 Vertical step 27 Horizontal step 28 Guide surface
Claims (1)
を配設し、そのサッシ枠に上窓と下窓を嵌装し、上窓を
下方に開き操作するようにしている建設機械のキャブに
おいて、サッシ枠の下方側の左右及び下辺内周縁部にわ
たる内面側溝にシールゴムを嵌着し、そのシールゴムの
リップ部に下窓の下端縁部を当接せしめ、かつその下端
縁部を上記リップ部と挾持できるようにガイドブロック
をサッシ枠の内面部に固定して取付け、また下窓内面部
の上部に、サッシ枠に対して下窓をロックできるラッチ
金具を配設し、そのラッチ金具のロック解除状態時に下
窓をガイドブロックより上に持上げ操作することにより
下窓をサッシ枠の内側に取外すようにしたことを特徴と
するキャブの窓構造。1. A construction machine in which a sash frame is arranged along an outer peripheral edge portion of a front surface of a cab, and an upper window and a lower window are fitted to the sash frame so that the upper window is operated downward. In the cab, a seal rubber is fitted in an inner surface side groove extending to the lower left and right of the sash frame and the inner peripheral edge of the lower side, the lower end edge of the lower window is brought into contact with the lip portion of the seal rubber, and the lower end edge is the above lip. The guide block is fixedly attached to the inner surface of the sash frame so that it can be held between them, and a latch metal fitting that locks the lower window with respect to the sash frame is provided above the inner surface of the lower window. The window structure of the cab, wherein the lower window is removed inside the sash frame by lifting the lower window above the guide block when unlocked.
Priority Applications (1)
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| JP3733993U JP2583667Y2 (en) | 1993-06-14 | 1993-06-14 | Cab window structure |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (2)
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| JPH072558U true JPH072558U (en) | 1995-01-13 |
| JP2583667Y2 JP2583667Y2 (en) | 1998-10-27 |
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ID=12494864
Family Applications (1)
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| JP3733993U Expired - Fee Related JP2583667Y2 (en) | 1993-06-14 | 1993-06-14 | Cab window structure |
Country Status (1)
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| JP (1) | JP2583667Y2 (en) |
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| JPS58136448U (en) * | 1982-03-06 | 1983-09-13 | 山根 康宏 | Collapsible bottom tube container |
| JPH0622255U (en) * | 1992-07-01 | 1994-03-22 | 明 藤原 | Limited quantity container |
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1993
- 1993-06-14 JP JP3733993U patent/JP2583667Y2/en not_active Expired - Fee Related
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| JP2583667Y2 (en) | 1998-10-27 |
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