JPH07238569A

JPH07238569A - 油圧ショベル

Info

Publication number: JPH07238569A
Application number: JP3005694A
Authority: JP
Inventors: Junichi Hosono; 純一細野; Toshio Hasegawa; 利男長谷川; Hiroshi Mizushima; 宏水島; Manabu Ogasawara; 学小笠原
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 1994-02-28
Filing date: 1994-02-28
Publication date: 1995-09-12

Abstract

(57)【要約】【目的】圧油供給管の保護カバー及び保護カバー取付
部の構成を工夫することにより、美観性、コンパクト
性、作業性、配管カバーの保護性に優れ、かつ圧油供給
管のメインテナンスも容易な油圧ショベルを構成する。【構成】ブーム３の断面形状を、四辺形もしくはこれ
に類似の枠形であって、その下板３ａの少なくとも一側
辺が一方の側板３ｂの外面よりも外向きに突出する形状
に形成し、この一方の側板３ｂの外面に沿って圧油供給
管２３〜２６を配管し、この圧油供給管の周囲を、前記
下板よりも外側に突出しない形状に形成された配管カバ
ー５１で覆う。ブームの上板３ｃを合わせて同一方向に
突出させることもできる。配管カバーは、下板３ａの一
側辺より外側に突出させても良い。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベルに係り、
特に、ブームの形状と、このブームに沿って配管される
圧油供給管を保護するための配管カバーの取付構造とに
関する。

【０００２】

【従来の技術】油圧ショベルは、走行体と、この走行体
上に旋回可能に搭載された旋回体と、この旋回体に回動
可能にピン接続されたブームと、このブームに対して回
動可能にピン接続されたアームと、このアームに対して
回動可能にピン接続されたバケットと、前記ブームを駆
動するブーム用油圧シリンダと、前記アームを駆動する
アーム用油圧シリンダと、前記バケットを駆動するバケ
ット用油圧シリンダとから主に構成されている。前記旋
回体上には、原動機及びこの原動機にて駆動される油圧
ポンプ等にて構成される油圧発生装置が搭載されると共
に、前記各油圧シリンダの動作を制御するための操作レ
バー群が配置された運転室が設けられる。油圧発生装置
と各油圧シリンダとは、ブームの側面に沿って配管され
た圧油供給管を介して接続されており、この圧油供給管
中を流れる圧油の量及び流れ方向を前記操作レバーにて
制御し、前記ブーム、アーム、バケットを選択的あるい
は複合的に動作させることによって、掘削等の所望の作
業を行うようになっている。

【０００３】ところで、油圧ショベル等の大型油圧作業
機においては、従来あまり美観上の優劣やコンパクト性
が問題になることが少なく、圧油供給管が剥き出しの状
態、すなわち外部から目で見える状態で配管されている
場合が多い。しかし、近年においては、生活レベルの向
上やそれに伴う美意識の向上などから、建設機械と言え
ども単に機能的に優れているだけでは足りず、美観に優
れることが要求されるようになっている。特に、市街地
や住宅地で使用される小型かつ優美な形状の油圧ショベ
ルについては、かかる傾向が強い。

【０００４】このような要求に応えるべく、圧油供給管
を外部から見えないように配管し、美観の向上を図った
油圧ショベルが従来より市場に提供されている。図１１
は従来より提案されている圧油供給管の配管方法の第１
例を示す図であって、断面形状が四辺形もしくはこれに
類似の枠形に形成されたブーム６１の内部に、複数本の
圧油供給管６２を貫通して配管している。図１２はその
第２例を示す図であって、ブーム６１を構成する側板６
１ａの外面に取付具６３を介して圧油供給管６２を固定
配管し、その周囲を配管カバー６４で覆っている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、前記した２
種類の配管方法のうち、前者は、ブーム６１内に圧油供
給管６２が貫通されているので、圧油供給管６２の検査
や修理それに交換などが行いにくく、メインテナンスの
容易性が悪くなるといった不都合がある。一方、後者
は、ブーム６１の外面に圧油供給管６２及び配管カバー
６４が取り付けられているため、配管カバー６４が土砂
等に衝突しないように注意しながら作業を行わなくては
ならず、作業性が悪いと共に、作業者が配管カバー取付
面とは反対側のブーム６１の斜め下方からしか配管カバ
ー６４を視認できないタイプの油圧ショベルにおいて
は、作業によっては配管カバー６４がブーム６１の影に
隠れて視認できなくなるため、作業中に誤って配管カバ
ー６４を傷つけやすく、最悪の場合には、圧油供給管６
２まで損傷してしまうおそれがある。特に、旋回体にピ
ン接続された第１ブームと、この第１ブームに対してオ
フセットシリンダによって横方向に移動可能にピン接続
された第２ブームとを備えたオフセット形式の油圧ショ
ベルにおいては、第２ブームのオフセット時に配管カバ
ー６４が掘削部の土砂と衝突しやすくなるため、前記の
不都合を起こしやすい。

【０００６】本発明は、かかる従来技術の不都合を解消
し、美観性、コンパクト性、作業性、配管カバーの保護
性に優れると共に、圧油供給管のメインテナンスが容易
な油圧ショベルを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記の目的を
達成するため、走行体と、油圧発生装置が搭載された旋
回体と、この旋回体に回動可能にピン接続されたブーム
と、このブームに対して回動可能にピン接続されたアー
ムと、このアームに対して回動可能にピン接続されたバ
ケットと、前記ブームを駆動するブーム用油圧シリンダ
と、前記アームを駆動するアーム用油圧シリンダと、前
記バケットを駆動するバケット用油圧シリンダと、前記
ブームの外面に沿って配管され、前記油圧発生装置から
の圧油を前記各油圧シリンダに供給する圧油供給管と、
この圧油供給管を保護する配管カバーとを備えた油圧シ
ョベルにおいて、前記ブームの下板を、少なくともその
一側辺が一方の側板の外面よりも外向きに突出する形状
に形成すると共に、この下板が突出する側の側板の外面
に沿って前記圧油供給管を配管し、この圧油供給管の周
囲を配管カバーで覆うという構成にした。

【０００８】なお、前記ブームは、断面形状が四辺形も
しくはこれに類似の枠形に形成し、その下板の少なくと
も一側辺を一方の側板の外面よりも外向きに突出すると
いう構成にすることができる。また、前記配管カバーの
保護の万全を期するため、前記下板の突出量を、前記配
管カバーの突出量と同等又はそれ以上にすることもでき
る。さらに、配管カバーの保護効果をより高めるため、
ブームの下板のみならず、上板についてもその一側辺
を、圧油供給管が取り付けられた側板の外面よりも外向
きに突出することもできる。また、前記配管カバーの取
付方法及び取付位置については、必要に応じて適宜変更
可能であるが、構成を簡単にし、かつ取付け取外し作業
を容易にするため、少なくとも配管カバーの一側辺につ
いては、ブームを構成する下板の上面に着脱可能に締結
することが好ましい。

【０００９】本発明は、一体に形成された１つのブーム
を備えた一般形式の油圧ショベルにも勿論有効である
が、配管カバーが土砂と衝突しやすい前記オフセット形
式の油圧ショベルに適用した場合に特に有効である。

【００１０】

【作用】ブームを構成する側板の外面に沿って圧油供給
管を配管し、その周囲を配管カバーにて覆う構成にする
と、圧油供給管が直接目に触れなくなるので、油圧ショ
ベルの外観を優美かつコンパクトなものにできる。ま
た、配管カバーを例えばボルト締結などの方法でブーム
に着脱可能に固定すれば、配管カバーを取り外すことに
よって容易に圧油供給管の検査や修理それに交換などが
行えるので、メインテナンスの容易性がほとんど害され
ない。また、ブームの下板を圧油供給管が配管された側
板の外面よりも外向きに突出すると、仮に配管カバーを
視認できない場合にも、土砂等に対する配管カバーの位
置を推定しやすくなるため、作業時に配管カバーへの土
砂等の衝突を有効に防止でき、配管カバーの変形及び圧
油供給管の損傷を防止できる。よって、メインテナンス
の容易性をほとんど害することなく、美観性、コンパク
ト性、作業性、配管カバーの保護性に優れた油圧ショベ
ルとすることができる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明に係る油圧ショベルの一例を、
図１〜図１０に基づいて説明する。図１は実施例に係る
油圧ショベルの側面図、図２はブームと圧油供給管との
分解斜視図、図３は第１の配管取付具の斜視図、図４は
第２の配管取付具の斜視図、図５は第１ブームの断面
図、図６はブームと配管カバーとの分解斜視図、図７は
第２ブームの断面図、図８は掘削作業時の状態を示す平
面図、図９は他の実施例に係る第１ブーム及び第２ブー
ムの断面図、図１０はさらに他の実施例に係る第１ブー
ム及び第２ブームの断面図である。

【００１２】図１において、１は走行体、２は旋回体、
３は旋回体２に上下動可能にピン接続された第１ブー
ム、４は第１ブーム３の先端に左右動可能にピン接続さ
れた第２ブーム、５は第２ブーム４の先端に上下動可能
にピン接続されたアーム、６はアーム５の先端に上下動
可能にピン接続されたバケットを示しており、これら両
ブーム３，４と、アーム５と、バケット６とで作業用の
フロント部７を構成している。８は第１ブーム３を駆動
するブームシリンダ、９は第２ブーム４を駆動するオフ
セットシリンダ、１０はアーム５を駆動するアームシリ
ンダ、１１はバケット６を駆動するバケットシリンダで
あって、これらの各油圧シリンダ８，９，１０，１１
は、旋回体２上に搭載された図示しない油圧発生装置か
ら供給される圧油によって動作される。すなわち、運転
室１２内に配置された操作レバー１３を操作し、油圧発
生装置から供給される圧油の量及び流れの方向を制御す
ることによって、操作された操作レバーに対応する油圧
シリンダが操作レバーの操作量に応じた速度で動作され
る。

【００１３】油圧発生装置から各油圧シリンダへの圧油
の供給は、圧油供給管を介して行われる。図２に、第１
及び第２のブーム３，４に配管される圧油供給管の構成
を示す。この図から明らかなように、第１ブーム３に
は、オフセットシリンダ９、アームシリンダ１０、バケ
ットシリンダ１１に接続される３系統、合計６本の圧油
供給管２１〜２６が取り付けられ、第２ブーム４には、
アームシリンダ１０及びバケットシリンダ１１に接続さ
れる２系統、合計４本の圧油供給管３３〜３６が取り付
けられる。

【００１４】圧油供給管２１〜２６は、取付具４１によ
り、第１ブーム３の外面に取り付けられる。取付具４１
は、図３に拡大して示すように、管の収納凹部４１ａが
相平行に形成され、かつ当該管の収納凹部４１ａ以外の
部分にボルト貫通孔４１ｂが開設された押さえ部材４１
ｃと、これを第１ブーム３に締結するボルト４１ｄとか
らなり、管の収納凹部４１ａと第１ブーム３の外面とで
圧油供給管２１〜２６を挾み、ボルト貫通孔４１ｂを貫
通して第１ブーム３に螺合されたボルト４１ｄにて着脱
可能に固定される。この第１ブーム３の外面に取り付け
られる圧油供給管２１〜２６のうち、オフセットシリン
ダ９用の圧油供給管２１，２２は、第１ブーム３の一方
の側面から下板の下方を通って他方の側面側に回し込ま
れ、延長管２７，２８を介してオフセットシリンダ９に
接続される。

【００１５】圧油供給管３３〜３６は、取付具４２によ
り、第２ブーム４の外面に取り付けられる。取付具４２
は、図４に拡大して示すように、４本の管を個別に貫通
可能な透孔が形成された枠形の保持部材４２ａと、ボル
ト貫通孔４２ｂが開設され、保持部材４２ａと一体に構
成された固定部材４２ｃと、これを第２ブーム４に締結
するボルト４２ｄとからなり、前記保持部材４２ａに開
設された透孔内に４本の圧油供給管３３〜３６をそれぞ
れ貫通し、固定部材４２ｃに開設されたボルト貫通孔４
２ｂを貫通して第２ブーム４に螺合されたボルト４２ｄ
にて着脱可能に固定される。この第２ブーム４の外面に
取り付けられる圧油供給管３３〜３６のうち、アームシ
リンダ１０用の圧油供給管３３，３４は、一端が第１ア
ーム３に取り付けられたアームシリンダ用の圧油供給管
２３，２４に接続され、他端が接続部材３７及び延長管
３８，３９を介してアームシリンダ１０に接続される。
また、バケットシリンダ１１用の圧油供給管３５，３６
は、一端が第１アーム３に取り付けられたバケットシリ
ンダ用の圧油供給管２５，２６に接続され、他端が分配
器４０を介して図示しないバケットシリンダ１１に接続
される。

【００１６】第１ブーム３は、図５に示すように、その
断面形状が、四辺形もしくはこれに類似の枠形であっ
て、その下板３ａの一側辺が、圧油供給管２１〜２６が
取り付けられた一方の側板３ｂの外面よりも外向きに突
出する形状に形成される。この第１ブーム３に取り付け
られる配管カバー５１は、図５及び図６に示すように、
ボルト貫通孔５１ａが開設されたカバー部５１ｂと、該
カバー部５１ｂの両側辺を同一方向に起立してなる付き
当て部５１ｃとからなり、その全高Ｈ₁ が、下板３ａの
突出量Ｓ₁ よりも小さく形成されている。この配管カバ
ー５１は、図５に示すように、圧油供給管２３〜２６を
覆うように被着され、ボルト貫通孔５１ａを貫通して側
板３ｂに螺合されたボルト５２によって着脱可能に固着
される。

【００１７】第２ブーム４も、図７に示すように、その
断面形状が、四辺形もしくはこれに類似の枠形であっ
て、その下板４ａの一側辺が、圧油供給管３３〜３６が
取り付けられた一方の側板４ｂの外面よりも外向きに突
出する形状に形成される。この第２ブーム４に取り付け
られる配管カバー５３は、図６及び図７に示すように、
平板状のカバー部５３ａと、該カバー部５３ａの両側辺
を同一方向に起立してなり、かつ所定の間隔でボルト貫
通孔５３ｂが開設された固定部５３ｃとからなり、その
全高Ｈ₂ は、下板４ａの突出量Ｓ₂ よりも小さく形成さ
れる。この配管カバー５３は、図７に示すように、圧油
供給管３３〜３６を覆うように被着され、側板４ｂより
突出された下板４ａの一側辺及び側板４ｂに突出形成さ
れたカバー取付部４ｃに、ボルト５２によって着脱可能
に固着される。

【００１８】図６中の符号５４及び５５は、それぞれ第
３及び第４の配管カバーであって、第２アーム４の先端
部近傍に露出する圧油供給管を覆って保護する。これら
第３及び第４の配管カバー５４，５５については、第２
アーム４の外面から突出しても、実用上差し支えない。

【００１９】本実施例の油圧ショベルは、第１及び第２
のブーム３，４を構成する側板３ｂ，４ｂの外面に沿っ
て圧油供給管２１〜２６，３３〜３６を配管し、その周
囲を配管カバー５１，５３，５４，５５にて覆ったの
で、圧油供給管の露出部を少なくすることができ、油圧
ショベルの外観を優美かつコンパクトなものにできる。
また、これらの各配管カバーをブーム３，４にボルト締
結したので、必要に応じてこれらの配管カバーをブーム
３，４から容易に取り外すことができ、メインテナンス
も容易に行うことができる。さらに、ブーム３，４の下
板３ａ，４ａを圧油供給管２１〜２６，３３〜３６が配
管された側板３ｂ，４ｂの外面よりも外向きに突出した
ので、図８に示すように、仮にブーム３，４を斜め下方
から見ているために配管カバー５１，５３を直接視認で
きない場合にも、土砂等に対するこれらの配管カバーの
位置を推定しやすく、これら配管カバーへの土砂等の衝
突を有効に防止できるので、掘削作業を正確かつ効率的
に行えると共に、配管カバーひいては圧油供給管の損傷
を未然に防止できる。また、配管カバー５１，５３を前
記下板の側端部から外側に突出しない形状にしたので、
ブーム３，４の下げ動作時及びオフセット時に配管カバ
ーへの土砂等の衝突も有効に防止することができ、配管
カバーの変形及び圧油供給管の損傷を防止できる。よっ
て、メインテナンスの容易性をほとんど害することな
く、美観性、コンパクト性、作業性、配管カバーの保護
性に優れた油圧ショベルとすることができる。

【００２０】なお、本発明の要旨は、ブームの下板を、
圧油供給管が取り付けられる側板の外面よりも外側に突
出させる点にあるのであって、ブーム及び配管カバーの
形状それに圧油供給管の配列等については、前記の実施
例に限定されるものではない。以下に、本発明の他の実
施例を列挙する。

【００２１】図９に示すように、ブーム３の下板３ａ
のみならず、上板３ｃについても、その一側辺を、圧油
供給管２１〜２６が取り付けられた側板３ｂの外面より
外側に突出することができる。このようにすると、配管
カバーの保護効果をより一層高めることができる。もち
ろん、第２ブーム４についても同様に構成できる。

【００２２】図１０に示すように、ブーム３の下板３
ａの左右両側辺を、各側板３ｂ，３ｄの外面より外側に
突出し、各側板の外面に圧油供給管を分散して配管する
こともできる。勿論、ブームの下板と上板の各左右両側
辺を、各側板の外面より外側に突出することもできる。
また、第２ブーム４についても同様に構成できる。

【００２３】前記各実施例においては、いわゆるオフ
セット型の油圧ショベルを例にとって説明したが、１つ
のブームと、これに連結されるアームとを構成要素とす
る通常の油圧ショベルにも応用できる。

【００２４】前記各実施例においては、ブームの断面
形状を四辺形もしくはこれに類似の枠形としたが、その
他任意の形状とすることもできる。

【００２５】前記各実施例においては、下板の突出量
を配管カバーの突出量よりも大きくしたが、下板の突出
量を配管カバーの突出量と同等にすることもできるし、
下板の突出量を配管カバーの突出量より小さくすること
もできる。

【００２６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によると、
ブームを構成する側板の外面に沿って圧油供給管を配管
し、その周囲を配管カバーにて覆ったので、圧油供給管
の露出部を少なくすることができ、油圧ショベルの外観
を優美かつコンパクトなものにできる。また、これらの
各配管カバーをブームにボルト締結したので、必要に応
じてこれらの配管カバーをブームから容易に取り外すこ
とができ、メインテナンスも容易に行うことができる。
また、ブームの下板を圧油供給管が配管された側板の外
面よりも外向きに突出したので、仮にブームを斜め下方
から見ているために配管カバーを直接視認できない場合
にも、土砂等に対するこれらの配管カバーの位置を推定
しやすく、これら配管カバーへの土砂等の衝突を有効に
防止できるので、掘削作業を正確かつ効率的に行えると
共に、配管カバーひいては圧油供給管の損傷を未然に防
止できる。よって、メインテナンスの容易性をほとんど
害することなく、美観性、コンパクト性、作業性、配管
カバーの保護性に優れた油圧ショベルとすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に係る油圧ショベルの側面図である。

【図２】ブームと圧油供給管との分解斜視図である。

【図３】第１の配管取付具の斜視図である。

【図４】第２の配管取付具の斜視図である。

【図５】第１ブームの断面図である。

【図６】ブームと配管カバーとの分解斜視図である。

【図７】第２ブームの断面図である。

【図８】掘削作業時の状態を示す平面図である。

【図９】図９は他の実施例に係る第１ブーム及び第２ブ
ームの断面図である。

【図１０】さらに他の実施例に係る第１ブーム及び第２
ブームの断面図である。

【図１１】従来より提案されている圧油供給管の配管方
法の第１例を示す断面図である。

【図１２】従来より提案されている圧油供給管の配管方
法の第２例を示す断面図である。

【符号の説明】

１走行体２旋回体３第１ブーム３ａ下板３ｂ側板４第２ブーム４ａ下板４ｂ側板５アーム６バケット８ブームシリンダ９オフセットシリンダ１０アームシリンダ１１バケットシリンダ２１〜２６，３３〜３６圧油供給管５１，５３，５４，５５配管カバー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者小笠原学茨城県土浦市神立町650番地日立建機株式会社土浦工場内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】走行体と、油圧発生装置が搭載された旋
回体と、この旋回体に回動可能にピン接続されたブーム
と、このブームに対して回動可能にピン接続されたアー
ムと、このアームに対して回動可能にピン接続されたバ
ケットと、前記ブームを駆動するブーム用油圧シリンダ
と、前記アームを駆動するアーム用油圧シリンダと、前
記バケットを駆動するバケット用油圧シリンダと、前記
ブームの外面に沿って配管され、前記油圧発生装置から
の圧油を前記各油圧シリンダに供給する圧油供給管と、
この圧油供給管を保護する配管カバーとを備えた油圧シ
ョベルにおいて、前記ブームの下板を、少なくともその
一側辺が一方の側板の外面よりも外向きに突出する形状
に形成すると共に、この下板が突出する側の側板の外面
に沿って前記圧油供給管を配管し、この圧油供給管の周
囲を配管カバーで覆ったことを特徴とする油圧ショベ
ル。
【請求項２】請求項１に記載の油圧ショベルにおい
て、前記ブームを、断面形状が四辺形もしくはこれに類
似の枠形に形成し、その下板の少なくとも一側辺を一方
の側板の外面よりも外向きに突出したことを特徴とする
油圧ショベル。
【請求項３】請求項１に記載の油圧ショベルにおい
て、前記下板の突出量を、前記配管カバーの突出量と同
等にしたことを特徴とする油圧ショベル。
【請求項４】請求項１又は２のいずれかに記載の油圧
ショベルにおいて、前記ブームの上板を、少なくともそ
の一側辺が前記一方の側板の外面よりも外向きに突出す
る形状に形成したことを特徴とする油圧ショベル。
【請求項５】請求項１乃至４のいずれかに記載の油圧
ショベルにおいて、前記配管カバーの一側辺が、前記ブ
ームの下板の上面に、着脱可能に締結されていることを
特徴とする油圧ショベル。
【請求項６】請求項１乃至５のいずれかに記載の油圧
ショベルにおいて、前記ブームが、前記旋回体に回動可
能にピン接続された第１ブームと、この第１ブームに対
してオフセットシリンダによって横方向に移動可能にピ
ン接続された第２ブームとからなることを特徴とする油
圧ショベル。