JPH07228493A - High-lift working vehicle having jack device with moving wheel and neutral position adjusting method for moving wheel - Google Patents

High-lift working vehicle having jack device with moving wheel and neutral position adjusting method for moving wheel

Info

Publication number
JPH07228493A
JPH07228493A JP2142594A JP2142594A JPH07228493A JP H07228493 A JPH07228493 A JP H07228493A JP 2142594 A JP2142594 A JP 2142594A JP 2142594 A JP2142594 A JP 2142594A JP H07228493 A JPH07228493 A JP H07228493A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sensor
moving wheel
moving wheels
moving
wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2142594A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2771107B2 (en
Inventor
Jiyunko Momozaki
潤子 桃崎
Ryuhei Mifuji
龍平 美藤
Yoshioki Nagai
吉男起 永井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shin Meiva Industry Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shin Meiva Industry Ltd filed Critical Shin Meiva Industry Ltd
Priority to JP2142594A priority Critical patent/JP2771107B2/en
Publication of JPH07228493A publication Critical patent/JPH07228493A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2771107B2 publication Critical patent/JP2771107B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Steering Controls (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a high-lift working vehicle having jacks with moving wheels capable of quickly steering the moving wheels in response to the situa tion and to provide the neutral position adjusting method of the moving wheels capable of simply and quickly adjusting the neutral positions of the right and left moving wheels by oneself. CONSTITUTION:Jack devices are provided at the front/rear and right/left of an undercarriage mounted with a work device having a work bench allowing the high-lift work, and moving wheels are provided on expansion support legs of the jack devices in a high-lift working vehicle. A steering device 3 is provided between a moving wheel 2 and an expansion support leg 22, and it can be steered by an operating device provided on the work bench. The undercarriage is provided with a display device 5 having a rotary plate 52 connected to the moving wheel 2 via a cord means 4 and displaying the steering direction of the moving wheel 2.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、移動用車輪を有するジ
ャッキ装置を備えた高所作業車、及び移動用車輪の中正
位置調整方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels, and a method for adjusting the center position of the moving wheels.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、実開平3−46496号公報に記
載のものに見られるように、ブームを介してバケットが
昇降自在に設けられた高所作業車の前後両側にジャッキ
装置が設けられるとともに、これらジャッキ装置の下端
に移動用車輪がそれぞれ設けられてなり、上記ジャッキ
装置を伸長させることで移動用車輪で作業車を支持し、
この状態でバケットの操作装置を操作することで、移動
用車輪の駆動及び操舵を行い高所作業を行う高所作業車
が提供されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-46496, jack devices are provided on both front and rear sides of an aerial work vehicle in which a bucket is vertically movable via a boom. , The moving wheels are provided at the lower ends of these jack devices, and the work wheels are supported by the moving wheels by extending the jack device.
There is provided an aerial work vehicle that drives and steers moving wheels to perform aerial work by operating a bucket operating device in this state.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の高所作業車において、作業者はバケットに乗った状
態で該バケットに設けられた操作装置により移動用車輪
を操作可能であるものの、移動用車輪は車体の底部に設
けられているため、バケットに乗った状態では、移動用
車輪の舵取り方向を目視することが困難であり、通常は
作業者が進む状態を見て操舵するしかなかった。従っ
て、高所作業車の移動修正を迅速に行うことができず、
作業性が悪いとともに、障害物があった場合に該障害物
を回避する対応にも遅れ衝突事故等を招く危険が高いと
いう問題があった。
However, in the above conventional work vehicle for aerial work, while the operator can operate the moving wheels with the operating device provided on the bucket while the operator rides on the bucket, Since the wheels are provided at the bottom of the vehicle body, it is difficult to visually check the steering direction of the moving wheels when the vehicle is on the bucket, and the operator normally has to look at the steering direction to steer. Therefore, it is not possible to quickly correct the movement of the aerial work vehicle,
There is a problem that workability is poor and there is a high risk of causing a collision accident or the like even when the obstacle is avoided to cope with it.

【0004】また、移動用車輪の操舵方向を電気的に検
出し、この検出結果を作業者に知らせるようにすること
も可能であるが、電気的に検出するものでは構成が複雑
になるとともに、雨などの影響により故障が発生するこ
ともあり、耐久性等の面から屋外で作業を行う高所作業
車には適さないという問題があった。
It is also possible to electrically detect the steering direction of the moving wheels and notify the operator of the detection result. However, the electrical detection makes the structure complicated and A failure may occur due to the influence of rain, etc., and there is a problem in that it is not suitable for an aerial work vehicle that works outdoors in terms of durability and the like.

【0005】さらに、移動用車輪の操舵は、一般的に左
右の移動用車輪をそれぞれ独立のアクチュエータによっ
てそれぞれ独立して方向を変えており、長期に亘って使
用していると、左右の移動用車輪の操舵方向が左右で微
妙にずれてくるため、このずれを合致させるように調整
する必要があり、この調整を作業者が手間をかけずに簡
単に行えるようにすることが要望されていた。
Further, in the steering of the moving wheels, in general, the left and right moving wheels are independently turned by independent actuators. Since the steering direction of the wheels deviates slightly between the left and right, it is necessary to make adjustments so as to match this deviation, and it has been demanded that this adjustment be easily performed by the operator without trouble. .

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明に係る請求項1記
載の移動用車輪を有するジャッキ装置を備えた高所作業
車は、高所作業が可能な作業台を有する作業装置が搭載
された車台の前後左右にジャッキ装置が設けられるとと
もに、該ジャッキ装置の伸縮支持脚に移動用車輪が設け
られた高所作業車において、前記移動用車輪と伸縮支持
脚との間には、舵取装置が設けられ、該舵取装置は作業
台に設けられた操作装置により操作可能に構成され、上
記車台には上記移動用車輪の舵取り方向を表示する表示
装置が設けられたものである。
An aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels according to claim 1 of the present invention is equipped with a work device having a work table capable of performing aerial work. In an aerial work vehicle in which jack devices are provided on the front, rear, left, and right of the chassis, and telescopic support legs of the jack device are provided with moving wheels, a steering device is provided between the moving wheels and the telescopic support legs. Is provided, and the steering device is configured to be operable by an operating device provided on the workbench, and the chassis is provided with a display device for displaying the steering direction of the moving wheels.

【0007】本発明に係る請求項2記載の移動用車輪を
有するジャッキ装置を備えた高所作業車において、前記
表示装置は、前記移動用車輪に索条手段を介して連係さ
れ、該移動用車輪の舵取り方向を示す回転板を備えてい
る。
In an aerial work vehicle provided with a jack device having a moving wheel according to a second aspect of the present invention, the display device is linked to the moving wheel via a rope means, It has a rotating plate that indicates the steering direction of the wheels.

【0008】本発明に係る請求項3記載の移動用車輪を
有するジャッキ装置を備えた高所作業車において、前記
舵取装置は、前記移動用車輪と伸縮支持脚との間に連結
された伸縮アクチュエータで構成され、前記索条手段
は、芯線と、該芯線の外周部を被覆する外筒とからな
り、芯線の一端部は前記アクチュエータに沿って平行に
配置された状態で当該アクチュエータの可動側に止着さ
れ、芯線の他端が前記回転板に止着されている。
In an aerial work vehicle provided with a jack device having a moving wheel according to a third aspect of the present invention, the steering device is a telescopic unit connected between the moving wheel and a telescopic support leg. An actuator, wherein the cord means includes a core wire and an outer cylinder that covers an outer peripheral portion of the core wire, and one end portion of the core wire is arranged parallel to the actuator and a movable side of the actuator. And the other end of the core wire is fixed to the rotary plate.

【0009】本発明に係る請求項4記載の移動用車輪の
中正位置調整方法は、高所作業が可能な作業装置が装着
された車台の前後左右にジャッキ装置が設けられるとと
もに、該ジャッキ装置の伸縮支持脚に移動用車輪が設け
られ、該移動用車輪を左右独立して舵取り可能に構成さ
れた高所作業車における移動用車輪の中正位置調整方法
であって、左右の移動用車輪の各中正位置を検出するた
めの第1センサ及び第2センサと、上記左右の移動用車
輪のいずれか一方に設けられ、該一方の移動用車輪が進
行方向に向かって中正位置から左側又は右側に角度変位
していることを検出する第3センサとを設け、前記第3
センサが設けられていない他方の第1センサもしくは第
2センサにより左もしくは右の移動用車輪が第1センサ
もしくは第2センサによって中正位置を検出した際、上
記一方の移動用車輪を該一方の移動用車輪に設けられた
第1センサもしくは第2センサの検出結果及び第3セン
サの検出結果に基づいて調整するものである。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a method for adjusting a center position of a moving wheel, in which a jack device is provided in front, rear, left and right of an undercarriage mounted with a working device capable of working at a high place, and the jack device is provided. A method for adjusting the median position of a moving wheel in an aerial work vehicle in which moving wheels are provided on telescopic support legs and the moving wheels can be steered independently left and right, and The first sensor and the second sensor for detecting the center position are provided on either one of the left and right moving wheels, and the one moving wheel is angled from the center position to the left or right side in the traveling direction. A third sensor for detecting displacement is provided, and the third sensor
When the left or right moving wheel is detected by the first sensor or the second sensor, which is not provided with the sensor, on the left or right moving wheel, the first moving wheel moves the one moving wheel to the one moving wheel. The adjustment is performed based on the detection result of the first sensor or the second sensor and the detection result of the third sensor provided on the vehicle wheel.

【0010】[0010]

【作用】本発明の請求項1に記載の移動用車輪を有する
ジャッキ装置を備えた高所作業車では、作業台上に表示
装置を設けたことで、作業台に乗った作業者がこの表示
装置によって移動用車輪の操舵方向を把握し、これに基
づいて移動用車輪を操作する。
In the aerial work vehicle equipped with the jack device having the moving wheels according to the first aspect of the present invention, the display device is provided on the workbench so that the worker on the workbench can display the display. The device grasps the steering direction of the moving wheels, and operates the moving wheels based on this.

【0011】本発明の請求項2記載の移動用車輪を有す
るジャッキ装置を備えた高所作業車では、移動用車輪に
索条手段を介して連係され回転板によって、該移動用車
輪の舵取り方向を示すことで、表示装置を雨などにも強
い機械的な構成にする。
In the aerial work vehicle equipped with the jack device having the moving wheels according to the second aspect of the present invention, the steering direction of the moving wheels is controlled by the rotating plate which is linked to the moving wheels through the rope means. Indicates that the display device has a mechanical structure that is resistant to rain and the like.

【0012】本発明の請求項3記載の移動用車輪を有す
るジャッキ装置を備えた高所作業車では、芯線の一端部
をアクチュエータに沿って平行に配置させた状態で当該
アクチュエータの可動側に止着しているため、芯線の外
筒に対する出入方向をアクチュエータの伸縮動作及びこ
れに伴う移動用車輪の方向に関わらず一定とする。
In an aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels according to a third aspect of the present invention, one end of the core wire is arranged parallel to the actuator and is stopped on the movable side of the actuator. Since the core wire is attached, the direction in which the core wire moves in and out of the outer cylinder is constant regardless of the expansion / contraction motion of the actuator and the direction of the moving wheels associated therewith.

【0013】また、本発明の請求項4記載の移動用車輪
の中正位置調整方法では、作業者は第1〜第3センサの
検出結果に基づいて、左もしくは右の移動用車輪を基準
にして他方の移動用車輪を調整する。
In the method for adjusting the center position of a moving wheel according to a fourth aspect of the present invention, the worker uses the left or right moving wheel as a reference based on the detection results of the first to third sensors. Adjust the other moving wheel.

【0014】[0014]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して説
明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0015】図1は、移動用車輪を有するジャッキ装置
を備えた高所作業車の概略構成を示している。
FIG. 1 shows a schematic structure of an aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels.

【0016】この高所作業車1は、車台11上に荷台1
2を、その前部に運転席13を備え、通常(非高所作業
時)は走行用タイヤ14で走行する。
This aerial work vehicle 1 has a loading platform 1 on a chassis 11.
2 is provided with a driver's seat 13 in the front part thereof, and normally (at the time of working in a high place), travels with a traveling tire 14.

【0017】前記荷台12上には、旋回台15が図示し
ない旋回モータにより旋回自在に設けられている。旋回
台15の上端部にはブーム16の基端が枢支され、該ブ
ーム16と旋回台15との間に配設された起伏シリンダ
17によってブーム16が起伏自在に構成されている。
A swivel base 15 is rotatably provided on the cargo bed 12 by a swivel motor (not shown). A base end of a boom 16 is pivotally supported on an upper end portion of the swivel base 15, and a boom 16 is erected by a hoisting cylinder 17 arranged between the boom 16 and the swivel base 15.

【0018】ブーム16の先端部にはバケット(作業
台)18が設けられ、バケット18は水平保持シリンダ
19によりブーム16の起伏動作に対して常時水平状態
を保持するように構成されている。
A bucket (work table) 18 is provided at the tip of the boom 16, and the bucket 18 is configured to be constantly kept horizontal with respect to the hoisting operation of the boom 16 by a horizontal holding cylinder 19.

【0019】前記車台11の前後両側の4箇所には、移
動用車輪2が配設されている。これら移動用車輪2に
は、車台11にそれぞれ設けられたジャッキ装置21の
伸縮支持脚22の先端が連設されている。ジャッキ装置
21はその伸縮支持脚22を下方に伸長自在に配設され
ており、該ジャッキ装置21により伸縮支持脚22を下
方に伸長させることで、移動用車輪2を下方に移動させ
てこの移動用車輪2で高所作業車1を支持する。
Moving wheels 2 are provided at four positions on the front and rear sides of the chassis 11. The tips of the telescopic support legs 22 of the jack device 21 provided on the chassis 11 are connected to the moving wheels 2. The jack device 21 is arranged such that its telescopic support leg 22 is extendable downward, and by extending the telescopic support leg 22 downward by the jack device 21, the moving wheel 2 is moved downward to perform this movement. The aerial work vehicle 1 is supported by the vehicle wheels 2.

【0020】また、ジャッキ装置21は、前側の移動用
車輪2を前方へ、後側の移動用車輪2を後方へそれぞれ
張り出しながら各移動用車輪2が下方に移動するよう斜
めに配設されている。これにより高所作業車1を支持す
る各移動用車輪2間の間隔を大きくとることができ、高
所作業車1を安定的に支持することができる。
Further, the jack device 21 is obliquely arranged so that the respective front wheels 2 are projected forward and the rear rear wheels 2 are respectively projected rearward while the respective moving wheels 2 are moved downward. There is. As a result, it is possible to increase the distance between the moving wheels 2 that support the aerial work vehicle 1, and to stably support the aerial work vehicle 1.

【0021】さらに、前記バケット18には操作装置6
が設けられている。操作装置6は、後述する前記移動用
車輪2の駆動及び操舵の操作や、ブーム16の起伏、旋
回台15の旋回動作等が操作可能に構成されている。
Further, the bucket 18 has an operating device 6
Is provided. The operation device 6 is configured to be able to operate the driving and steering of the moving wheels 2, which will be described later, the ups and downs of the boom 16, the turning operation of the swivel base 15, and the like.

【0022】前記各移動用車輪2は、図2に示すよう
に、前記伸縮支持脚22の先端にベアリング23を介し
て水平旋回自在に設けられた支持カバー24に回転自在
に支持されており、これら各移動用車輪2のうち前側左
右の移動用車輪2は、ステアリング装置(舵取装置)3
により操舵自在に構成されている。
As shown in FIG. 2, each of the moving wheels 2 is rotatably supported by a support cover 24 provided at the tip of the telescopic support leg 22 via a bearing 23 so as to be horizontally rotatable. The front left and right moving wheels 2 among these moving wheels 2 are steering devices (steering devices) 3
Is configured to be steerable.

【0023】図3は左の移動用車輪2のステアリング機
構を示し、図4は右の移動用車輪2のステアリング機構
を示している。
FIG. 3 shows the steering mechanism of the left moving wheel 2, and FIG. 4 shows the steering mechanism of the right moving wheel 2.

【0024】このステアリング装置3は、伸縮支持脚2
2の先端にブラケット25を介して伸縮シリンダ31の
基端部が枢支されるとともに、該伸縮シリンダ31のロ
ッド端32が前記支持カバー24の上部に枢支されてな
り、伸縮シリンダ31の伸縮動作により支持カバー24
を介して移動用車輪2を操舵することができる。
The steering device 3 includes a telescopic support leg 2
The base end portion of the telescopic cylinder 31 is pivotally supported at the tip of 2 via the bracket 25, and the rod end 32 of the telescopic cylinder 31 is pivotally supported on the upper portion of the support cover 24. Supporting cover 24 by operation
The moving wheels 2 can be steered via the.

【0025】また、前側左の移動用車輪2には、図2及
び図3に示すように、ワイヤ(芯線)4の一端が伸縮シ
リンダ31のロッド端32にブラケット33を介して止
着されている。このワイヤ4の他端は図5及び図6に示
す表示装置5に止着されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, one end of the wire (core wire) 4 is fixed to the rod end 32 of the telescopic cylinder 31 via the bracket 33 on the front left wheel 2 for movement. There is. The other end of the wire 4 is fixed to the display device 5 shown in FIGS.

【0026】ワイヤ4は、その途中部がチューブ状のア
ウター(外筒)41で被覆されており、アウター41の
一端は前記伸縮シリンダ31の基端部にブラケット34
を介して止着されるとともに、他端が前記表示装置5に
止着されている。
The wire 4 is covered with a tube-shaped outer (outer cylinder) 41 in the middle thereof, and one end of the outer 41 is attached to the base end of the telescopic cylinder 31 by a bracket 34.
And the other end is fixed to the display device 5.

【0027】そして、ワイヤ4の一端部は、ブラケット
33、34により伸縮シリンダ31の伸縮動作に関わら
ず常時伸縮シリンダ31と平行になるよう配置されてい
る。これにより、ワイヤ4の一端は、伸縮シリンダ31
の伸縮動作に関わらず該アウター41の一端に対して常
に同じ方向で引き出され、もしくは引き戻されることに
なり、この引き出されもしくは引き戻される際にアウタ
ー41の一端との間で摩擦を生じることなく円滑な作動
を行うことができる。
The one end of the wire 4 is arranged by the brackets 33 and 34 so as to be always parallel to the telescopic cylinder 31 regardless of the telescopic operation of the telescopic cylinder 31. As a result, one end of the wire 4 is attached to the telescopic cylinder 31.
Regardless of the expansion / contraction operation of the outer 41, the outer 41 is always pulled out or pulled back in the same direction with respect to one end of the outer 41, and when it is pulled out or pulled back, the outer 41 is smoothly moved without friction with the one end. It can perform various operations.

【0028】前記表示装置5は、車台11上に設けられ
ており(図1参照)、図5及び図6に示すように、基台
51上に円盤状の回転板52が回転自在に支持されたも
ので、回転板52の上面には矢印53が表示されてい
る。
The display device 5 is provided on the chassis 11 (see FIG. 1), and as shown in FIGS. 5 and 6, a disk-shaped rotary plate 52 is rotatably supported on a base 51. The arrow 53 is displayed on the upper surface of the rotary plate 52.

【0029】基台51の側部には前記ワイヤ4のアウタ
ー41の他端が止着され、このアウター41から露出し
たワイヤ4の他端が前記回転板52にブラケット54を
介して止着されている。ブラケット54と基台51との
間にはスプリング55が介装されており、このスプリン
グ55の付勢力によりワイヤ4を表示装置5側に引っ張
っている。前記回転板52の矢印53は、ワイヤ4を介
して連係された移動用車輪2の舵取り方向と同じ方向を
指すように設定されている。
The other end of the outer 41 of the wire 4 is fixed to the side portion of the base 51, and the other end of the wire 4 exposed from the outer 41 is fixed to the rotary plate 52 via a bracket 54. ing. A spring 55 is interposed between the bracket 54 and the base 51, and the urging force of the spring 55 pulls the wire 4 toward the display device 5. The arrow 53 of the rotary plate 52 is set so as to point in the same direction as the steering direction of the moving wheels 2 linked via the wires 4.

【0030】よって、伸縮シリンダ31の伸縮動作に伴
ってワイヤ4の一端がアウター41から引き出されもし
くは引き戻されることで、このワイヤ4の動作が回転板
52に伝わり、回転板52の矢印53が移動用車輪2の
操舵方向と同じ方向を示すことになる。
Therefore, as the one end of the wire 4 is pulled out or pulled back from the outer 41 as the telescopic cylinder 31 expands and contracts, the operation of the wire 4 is transmitted to the rotary plate 52, and the arrow 53 of the rotary plate 52 moves. This indicates the same direction as the steering direction of the vehicle wheel 2.

【0031】さらに、前側左右の移動用車輪2には、該
左右の移動用車輪2の方向を調整する調整手段が設けら
れている。
Further, the front left and right moving wheels 2 are provided with adjusting means for adjusting the directions of the left and right moving wheels 2.

【0032】調整手段は、例えば左の移動用車輪2を基
準とした場合、左の移動用車輪2が高所作業車1を真っ
直ぐに走行させる方向に位置する(以下、この位置を中
正位置という。)際に、この状態を検出するための第1
センサ61と、右の移動用車輪2が中正位置に位置する
際に、この状態を検出する第2センサ62と、右の移動
用車輪2が中正位置及び当該中正位置から進行方向に向
かって右側に変位した位置に存する際に、この状態を検
出する第3センサ63とを備えたものである。
For example, when the left moving wheel 2 is used as a reference, the adjusting means is located in a direction in which the left moving wheel 2 causes the work vehicle 1 to travel straight (hereinafter, this position is referred to as the center position). .) When detecting this condition, the first
The sensor 61 and the second sensor 62 that detects this state when the right moving wheel 2 is located at the center position, and the right moving wheel 2 is located at the center position and on the right side in the traveling direction from the center position. And a third sensor 63 for detecting this state when the vehicle is located at the position displaced.

【0033】第1センサ61は、図3に示すように、移
動用車輪2の支持カバー24側に設けられており、移動
用車輪2が中正位置に達した時にONになるよう伸縮支
持脚22の先端側にドグ64が設けられている。
As shown in FIG. 3, the first sensor 61 is provided on the side of the supporting cover 24 of the moving wheel 2, and the telescopic supporting leg 22 is turned on when the moving wheel 2 reaches the center position. A dog 64 is provided on the tip side of the.

【0034】第2センサ62は、図4に示すように、移
動用車輪2の支持カバー24側に設けられており、移動
用車輪2が中正位置に達した時にONになるよう伸縮支
持脚22の先端側にドグ65が設けられている。
As shown in FIG. 4, the second sensor 62 is provided on the side of the support cover 24 of the moving wheel 2, and the telescopic support leg 22 is turned on when the moving wheel 2 reaches the center position. A dog 65 is provided on the tip side of the.

【0035】第3センサ63は、図4に示すように、前
記第2センサ62の下方となる移動用車輪2の支持カバ
ー24側に設けられており、移動用車輪2が中正位置に
達した時及び中正位置から進行方向に向かって右側に変
位した位置に存する際にONになるよう伸縮支持脚22
の先端側に約1/4円状のドグ66が設けられている。
As shown in FIG. 4, the third sensor 63 is provided on the side of the support cover 24 of the moving wheel 2 below the second sensor 62, and the moving wheel 2 reaches the center position. Telescopic support leg 22 so that it is turned on when it is in the position displaced to the right from the hour and center position in the traveling direction.
A dog 66 having a circular shape of about 1/4 is provided on the tip side of the.

【0036】よって、左の移動用車輪2を第1センサ6
1がONになる中正位置に配置した際、図7に示すよう
に第2センサ62及び第3センサ63が共にONであれ
ば、右の移動用車輪2が中正位置(一点鎖線参照)にあ
ることが分かり、図8に示すように第2センサ62がO
FFで第3センサ63がONであれば、右の移動用車輪
2が進行方向に向かって右側にずれていることが分かり
(二点鎖線参照)、図9に示すように第2センサ62及
び第3センサ63が共にOFFであれば、右の移動用車
輪2が進行方向に向かって左側にずれていることが分か
る(二点鎖線参照)。
Therefore, the left moving wheel 2 is attached to the first sensor 6
When the second sensor 62 and the third sensor 63 are both ON as shown in FIG. 7 when the vehicle is placed in the center position where 1 is ON, the right moving wheel 2 is in the center position (see the alternate long and short dash line). It is understood that the second sensor 62 is O
If the third sensor 63 is ON in the FF, it can be seen that the right moving wheel 2 is displaced to the right in the traveling direction (see the chain double-dashed line), and as shown in FIG. If both the third sensors 63 are OFF, it can be seen that the right moving wheel 2 is displaced leftward in the traveling direction (see the chain double-dashed line).

【0037】次に、前述のように構成された移動用車輪
を有するジャッキ装置を備えた高所作業車の使用態様に
ついて説明する。
Next, a description will be given of how to use the aerial work vehicle equipped with the jack device having the moving wheels constructed as described above.

【0038】まず、高所作業を始めるにあたって、ジャ
ッキ装置21の伸縮支持脚22を伸長させ、移動用車輪
2で高所作業車1を支持し、高所作業車1の走行用タイ
ヤ14を地上から浮かせる。
First, when starting work at a high place, the extension support legs 22 of the jack device 21 are extended, the aerial work vehicle 1 is supported by the moving wheels 2, and the running tires 14 of the aerial work vehicle 1 are grounded. To float from.

【0039】そして、操作装置6により移動用車輪2の
駆動及び操舵を操作するとともに、ブーム16の起伏、
旋回台15の旋回を操作してバケット18を所望の位置
に配置し高所作業を行う。この高所作業において、移動
用車輪2の操舵方向は表示装置5の矢印53が示してい
るので、作業者はバケット18上からこの矢印53を見
ることで移動用車輪2の操舵方向を瞬時に把握でき、こ
れに基づいて移動用車輪2の操作を状況に応じて迅速に
行うことができる。
The operating device 6 is used to drive and steer the moving wheels 2, and the boom 16 is raised and lowered.
The bucket 18 is placed at a desired position by operating the swivel of the swivel base 15 to perform work in a high place. In this aerial work, since the steering direction of the moving wheels 2 is indicated by the arrow 53 of the display device 5, the operator can instantaneously change the steering direction of the moving wheels 2 by looking at the arrow 53 from above the bucket 18. It is possible to grasp the information, and based on this, the operation of the moving wheels 2 can be quickly performed according to the situation.

【0040】このような高所作業を行っていると、操舵
されている左右の移動用車輪2の操舵方向が該左右の移
動用車輪2間でずれてくる場合があり、このような場合
や一定の期間ごとに図10に示すフローチャートに従っ
て、その左右の移動用車輪2のズレを調整する。
When performing such work at a high place, the steering directions of the left and right moving wheels 2 that are being steered may deviate between the left and right moving wheels 2. In such a case, The deviation of the left and right moving wheels 2 is adjusted according to the flowchart shown in FIG. 10 at regular intervals.

【0041】まず、ステップS1で左右の移動用車輪2
を、一旦、進行方向に向かって左側一杯の位置まで旋回
操作する。この後、この状態からステップS2で左右の
移動用車輪2を同時に右側に旋回させる。
First, in step S1, the left and right moving wheels 2 are moved.
Is once turned to the position on the left side in the traveling direction. Thereafter, from this state, the left and right moving wheels 2 are simultaneously turned to the right in step S2.

【0042】そして、ステップS3で、第1センサ61
がONになるまで、左右の移動用車輪2を右側に旋回さ
せ、第1センサ61がONになった時に該左右の移動用
車輪2の旋回を停止させる(ステップS4)。
Then, in step S3, the first sensor 61
The left and right moving wheels 2 are turned to the right until is turned on, and the turning of the left and right moving wheels 2 is stopped when the first sensor 61 is turned on (step S4).

【0043】この時、基準となる左の移動用車輪2は第
1センサ61がONになっているので中正位置に配置さ
れている。
At this time, since the first sensor 61 is ON, the left moving wheel 2 serving as a reference is arranged at the center position.

【0044】そして、ステップS5で第2センサ62が
ONであるか否かを判断し、第2センサ62がONであ
れば、右の移動用車輪2も中正位置にあり(図7参
照)、左右の移動用車輪2間での操舵方向がずれていな
いと判断して調整作業を終了する。
Then, in step S5, it is determined whether or not the second sensor 62 is ON. If the second sensor 62 is ON, the right moving wheel 2 is also in the center position (see FIG. 7), It is determined that the steering direction between the left and right moving wheels 2 is not deviated, and the adjustment work is ended.

【0045】また、ステップS5で第2センサ62がO
FFであればステップS6に進む。ステップS6では第
3センサ63がONであるか否かを判断し、第3センサ
63がONであれば右の移動用車輪2が中正位置から進
行方向に向かって右側にずれている(図8参照)と判断
してステップS7によって右の移動用車輪2を左側に旋
回操作し、ステップS8によって第2センサ62がON
になった時にステップS9で右の移動用車輪2の旋回装
置を停止する。これにより右の移動用車輪2も中正位置
に配置される。
In step S5, the second sensor 62 is turned on.
If it is FF, the process proceeds to step S6. In step S6, it is determined whether or not the third sensor 63 is ON. If the third sensor 63 is ON, the right moving wheel 2 deviates from the center position to the right side in the traveling direction (FIG. 8). (See the reference), the right moving wheel 2 is turned to the left in step S7, and the second sensor 62 is turned on in step S8.
Then, the turning device of the right moving wheel 2 is stopped in step S9. As a result, the right moving wheel 2 is also arranged at the center position.

【0046】また、ステップS6で第3センサ63がO
FFであれば右の移動用車輪2が中正位置から進行方向
に向かって左側にズレている(図9参照)と判断してス
テップS10によって右の移動用車輪2を右側に旋回操
作し、ステップS8によって第2センサ62がONにな
った時にステップS9で右の移動用車輪2の旋回装置を
停止する。
In step S6, the third sensor 63 is turned on.
If it is FF, it is determined that the right moving wheel 2 is displaced leftward from the center position in the traveling direction (see FIG. 9), and the right moving wheel 2 is turned to the right in step S10, and the step is performed. When the second sensor 62 is turned on in S8, the turning device for the right moving wheel 2 is stopped in step S9.

【0047】このように、作業者は第1〜第3センサ6
1〜63の検出結果に基づいて、右の移動用車輪2を旋
回操作することで、簡単にしかも迅速に左右の移動用車
輪2の中正位置を調整することができる。
As described above, the worker is the first to third sensors 6
By turning the right moving wheel 2 based on the detection results of 1 to 63, the median position of the left and right moving wheels 2 can be adjusted easily and quickly.

【0048】なお、本例では、左の移動用車輪2を基準
にして左右の移動用車輪2の中正位置を調整したが、右
の移動用車輪2を基準にして調整するようにしてもよ
い。この場合において、第1センサ61を右の移動用車
輪2に、第2,第3センサ62,63を左の移動用車輪
2に設けることになり、左右の移動用車輪の調整動作が
逆になるだけで基本的な動作は同様である。
In this example, the median position of the left and right moving wheels 2 is adjusted with the left moving wheel 2 as a reference, but it may be adjusted with the right moving wheel 2 as a reference. . In this case, the first sensor 61 is provided on the right moving wheel 2 and the second and third sensors 62, 63 are provided on the left moving wheel 2, so that the adjustment operation of the left and right moving wheels is reversed. However, the basic operation is the same.

【0049】また、前側左右の移動用車輪2を操舵自在
に構成したものを説明したが、後側左右の移動用車輪2
を操舵自在に構成してもよい。
Although the front left and right moving wheels 2 have been described as being steerable, the rear left and right moving wheels 2 have been described.
May be configured to be steerable.

【0050】さらに、このように構成された移動用車輪
を有するジャッキ装置を備えた高所作業車には、図11
及び図12に示すように、旋回台15の位置を荷台12
の中央部から側方にずらすことで、荷台12の中央部に
凹部7を前後に亘って形成している。この凹部7は、梯
子71を収納する梯子収納部になされ、該梯子71を安
定した状態でしかも容易に収納することができる。
Further, the aerial work vehicle equipped with the jack device having the above-described moving wheels has a structure as shown in FIG.
As shown in FIG. 12 and FIG.
The concave portion 7 is formed in the central portion of the loading platform 12 in the front-rear direction by shifting the concave portion 7 laterally from the central portion. The concave portion 7 serves as a ladder storage portion for storing the ladder 71, and the ladder 71 can be easily stored in a stable state.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上述べたように、本発明の請求項1に
記載の移動用車輪を有するジャッキ装置を備えた高所作
業車によれば、車台上に表示装置を設けたことで、作業
台に乗った作業者がこの表示装置によって移動用車輪の
操舵方向を把握でき、これに基づいて移動用車輪を操作
できるため、操舵操作を状況に応じて迅速に行うことが
でき、衝突事故等を防止でき、安全な高所作業を行うこ
とができる。
As described above, according to the aerial work vehicle equipped with the jack device having the moving wheels according to the first aspect of the present invention, the work is performed by providing the display device on the chassis. The display device allows the operator on the platform to know the steering direction of the wheels for movement, and the wheels for movement can be operated based on this, so that the steering operation can be quickly performed according to the situation, and a collision accident, etc. Can be prevented and safe work in high places can be performed.

【0052】本発明の請求項2記載の移動用車輪を有す
るジャッキ装置を備えた高所作業車によれば、表示装置
は、移動用車輪に索条手段を介して連係され、該移動用
車輪の舵取り方向を示す回転板であるため、該表示装置
を機械的に構成することができ、雨などの水にも強く、
高所作業車への適用に優れた表示装置を提供することが
できる。
According to the aerial work vehicle equipped with the jack device having the moving wheels according to the second aspect of the present invention, the display device is linked to the moving wheels through the cord means, and the moving wheels are provided with the display device. Since it is a rotary plate that indicates the steering direction of the display device, the display device can be mechanically configured, and is resistant to water such as rain,
A display device excellent in application to an aerial work vehicle can be provided.

【0053】本発明の請求項3記載の移動用車輪を有す
るジャッキ装置を備えた高所作業車によれば、芯線の一
端部をアクチュエータに沿って平行に配置させた状態で
当該アクチュエータの可動側に止着しているため、芯線
の外筒に対する出入角変位がアクチュエータの伸縮動作
及びこれに伴う移動用車輪の方向に関わらず一定とする
ことができ、これに起因するワイヤにかかる負荷がな
く、該ワイヤを円滑に作動させることができ、移動用車
輪の操舵方向を表示装置により精度よく表示することが
できる。
According to the aerial work vehicle equipped with the jack device having the moving wheels according to the third aspect of the present invention, the movable side of the actuator is arranged with one end of the core wire arranged in parallel with the actuator. Since it is fixed to the outer cylinder, the angular displacement of the core wire with respect to the outer cylinder can be made constant regardless of the expansion / contraction motion of the actuator and the direction of the moving wheels accompanying this, and there is no load on the wire due to this. The wire can be operated smoothly, and the steering direction of the moving wheels can be accurately displayed on the display device.

【0054】また、本発明の請求項4記載の移動用車輪
の中正位置調整方法によれば、作業者は第1〜第3セン
サの検出結果に基づいて、左もしくは右の移動用車輪を
基準にして他方の移動用車輪を調整することで、左右の
移動用車輪の中正位置を一人で簡単にしかも迅速に調整
することができる。
Further, according to the method for adjusting the middle position of the moving wheel according to the fourth aspect of the present invention, the worker uses the left or right moving wheel as a reference based on the detection results of the first to third sensors. By adjusting the other moving wheel, the center position of the left and right moving wheels can be adjusted easily and quickly by one person.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の移動用車輪を有するジャッキ装置を備
えた高所作業車の概略構成を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of an aerial work vehicle equipped with a jack device having a moving wheel of the present invention.

【図2】移動用車輪の支持構造及びステアリング機構を
示す一部断面の側面図である。
FIG. 2 is a partial cross-sectional side view showing a support structure for a moving wheel and a steering mechanism.

【図3】右の移動用車輪のステアリング機構を示す一部
断面の平面図である。
FIG. 3 is a partial cross-sectional plan view showing a steering mechanism for a right moving wheel.

【図4】左の移動用車輪のステアリング機構を示す一部
断面の平面図である。
FIG. 4 is a plan view of a partial cross section showing a steering mechanism of a left moving wheel.

【図5】表示装置を示す平面図である。FIG. 5 is a plan view showing a display device.

【図6】表示装置を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a display device.

【図7】本発明の移動用車輪の中正位置調整方法を説明
する説明図である。
FIG. 7 is an explanatory diagram illustrating a method for adjusting the median position of a moving wheel according to the present invention.

【図8】本発明の移動用車輪の中正位置調整方法を説明
する説明図である。
FIG. 8 is an explanatory diagram illustrating a method for adjusting the median position of a moving wheel of the present invention.

【図9】本発明の移動用車輪の中正位置調整方法を説明
する説明図である。
FIG. 9 is an explanatory diagram illustrating a method for adjusting the median position of a moving wheel according to the present invention.

【図10】本発明の移動用車輪の中正位置調整方法を説
明するフローチャート図である。
FIG. 10 is a flowchart illustrating a method for adjusting the median position of a moving wheel according to the present invention.

【図11】荷台の上面に形成された梯子の収納部を示す
平面図である。
FIG. 11 is a plan view showing an accommodating portion for a ladder formed on the upper surface of the luggage carrier.

【図12】図11におけるA−A断面図である。12 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 高所作業車 11 車台 18 バケット(作業台) 2 移動用車輪 21 ジャッキ装置 22 伸縮支持脚 3 ステアリング装置(舵取装置) 31 伸縮シリンダ(伸縮アクチュエータ) 4 ワイヤ(芯線) 41 アウター(外筒) 5 表示装置 52 回転板 6 操作装置 61 第1センサ 62 第2センサ 63 第3センサ 1 aerial work vehicle 11 chassis 18 bucket (workbench) 2 moving wheel 21 jack device 22 telescopic support leg 3 steering device (steering device) 31 telescopic cylinder (telescopic actuator) 4 wire (core wire) 41 outer (outer cylinder) 5 display device 52 rotating plate 6 operating device 61 first sensor 62 second sensor 63 third sensor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B66F 9/24 Z 7515−3F 11/04 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Office reference number FI technical display location B66F 9/24 Z 7515-3F 11/04

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 高所作業が可能な作業台を有する作業装
置が搭載された車台の前後左右にジャッキ装置が設けら
れるとともに、該ジャッキ装置の伸縮支持脚に移動用車
輪が設けられた高所作業車において、 前記移動用車輪と伸縮支持脚との間には、舵取装置が設
けられ、該舵取装置は作業台に設けられた操作装置によ
り操作可能に構成され、上記車台には上記移動用車輪の
舵取り方向を表示する表示装置が設けられたことを特徴
とする移動用車輪を有するジャッキ装置を備えた高所作
業車。
1. A high place in which jack devices are provided in front, rear, left and right of a chassis having a work device having a work table capable of performing work at high places, and moving wheels are provided on telescopic support legs of the jack device. In the work vehicle, a steering device is provided between the moving wheels and the telescopic support legs, and the steering device is configured to be operable by an operating device provided on a work table, and the vehicle chassis has An aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels, characterized in that a display device for displaying the steering direction of the moving wheels is provided.
【請求項2】 前記表示装置は、前記移動用車輪に索条
手段を介して連係され、該移動用車輪の舵取り方向を示
す回転板を備えた請求項1記載の移動用車輪を有するジ
ャッキ装置を備えた高所作業車。
2. The jack device having a moving wheel according to claim 1, wherein the display device is provided with a rotating plate that is linked to the moving wheel via a rope means and that indicates a steering direction of the moving wheel. Aerial work vehicle equipped with.
【請求項3】 前記舵取装置は、前記移動用車輪と伸縮
支持脚との間に連結された伸縮アクチュエータで構成さ
れ、前記索条手段は、芯線と、該芯線の外周部を被覆す
る外筒とからなり、芯線の一端部は前記アクチュエータ
に沿って平行に配置された状態で当該アクチュエータの
可動側に止着され、芯線の他端が前記回転板に止着され
てなる請求項2記載の移動用車輪を有するジャッキ装置
を備えた高所作業車。
3. The steering device is composed of a telescopic actuator connected between the moving wheel and a telescopic support leg, and the rope means includes a core wire and an outer wire covering an outer peripheral portion of the core wire. 3. A cylinder, wherein one end of the core wire is fixed to the movable side of the actuator while being arranged in parallel along the actuator, and the other end of the core wire is fixed to the rotary plate. Aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels of the above.
【請求項4】 高所作業が可能な作業装置が装着された
車台の前後左右にジャッキ装置が設けられるとともに、
該ジャッキ装置の伸縮支持脚に移動用車輪が設けられ、
該移動用車輪を左右独立して舵取り可能に構成された高
所作業車における移動用車輪の中正位置調整方法であっ
て、 左右の移動用車輪の各中正位置を検出するための第1セ
ンサ及び第2センサと、上記左右の移動用車輪のいずれ
か一方に設けられ、該一方の移動用車輪が進行方向に向
かって中正位置から左側又は右側に角度変位しているこ
とを検出する第3センサとを設け、 前記第3センサが設けられていない他方の第1センサも
しくは第2センサにより左もしくは右の移動用車輪が第
1センサもしくは第2センサによって中正位置を検出し
た際、上記一方の移動用車輪を該一方の移動用車輪に設
けられた第1センサもしくは第2センサの検出結果及び
第3センサの検出結果に基づいて調整することを特徴と
する移動用車輪の中正位置調整方法。
4. Jack devices are provided on the front, rear, left and right of a chassis on which a work device capable of working in high places is mounted,
A movable wheel is provided on the telescopic support leg of the jack device,
A method for adjusting the median position of a moving wheel in an aerial work vehicle configured so that the moving wheel can be independently steered, the first sensor for detecting each median position of the left and right moving wheels, and A third sensor, which is provided on one of the second sensor and the left and right moving wheels, and detects that one of the moving wheels is angularly displaced leftward or rightward from the center position in the traveling direction. And when the left or right moving wheel detects the center position by the first sensor or the second sensor by the other first sensor or the second sensor not provided with the third sensor, Adjusting the working wheel based on the detection result of the first sensor or the second sensor and the detection result of the third sensor provided on the one moving wheel. Law.
JP2142594A 1994-02-18 1994-02-18 Aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels, and method of adjusting the neutral position of moving wheels Expired - Lifetime JP2771107B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2142594A JP2771107B2 (en) 1994-02-18 1994-02-18 Aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels, and method of adjusting the neutral position of moving wheels

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2142594A JP2771107B2 (en) 1994-02-18 1994-02-18 Aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels, and method of adjusting the neutral position of moving wheels

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07228493A true JPH07228493A (en) 1995-08-29
JP2771107B2 JP2771107B2 (en) 1998-07-02

Family

ID=12054650

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2142594A Expired - Lifetime JP2771107B2 (en) 1994-02-18 1994-02-18 Aerial work vehicle equipped with a jack device having moving wheels, and method of adjusting the neutral position of moving wheels

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2771107B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109550175A (en) * 2018-12-05 2019-04-02 三汽车制造有限公司 Work machine

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6158686B2 (en) * 2013-10-31 2017-07-05 株式会社ワイケー Operation equipment for aerial work platforms

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109550175A (en) * 2018-12-05 2019-04-02 三汽车制造有限公司 Work machine

Also Published As

Publication number Publication date
JP2771107B2 (en) 1998-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4667166B2 (en) Railroad work vehicle
JPH07228493A (en) High-lift working vehicle having jack device with moving wheel and neutral position adjusting method for moving wheel
JP7208808B2 (en) aerial work platform
JP3761779B2 (en) Safety equipment for work vehicles
JP4707113B2 (en) Stand for motorcycle
JP2014133480A (en) Work machine
JP3787058B2 (en) Boom work vehicle body tilt angle detection device
JP7336363B2 (en) work vehicle
JP6592255B2 (en) Work vehicle
JP2021138480A (en) Safety apparatus of vehicle for high lift work
JPH07304596A (en) Forklift truck
JP2012051687A (en) High-place work vehicle
JP4754167B2 (en) Work vehicle control device
JP4528688B2 (en) Work vehicle
JP2015163539A (en) High lift work vehicle
JPH07196295A (en) Vehicle for high lift work
JPH047297A (en) Synchronous structure of control unit for aerial operation vehicle
JP2579397Y2 (en) Aerial work vehicle
JP2017144865A (en) Work vehicle
JP2008105828A (en) High lift work vehicle
JP2757947B2 (en) Aerial work vehicle
JP2546929Y2 (en) Self-propelled aerial work vehicle
JP3673659B2 (en) Control equipment for aerial work platforms
JPH0574984U (en) Fuel monitoring device for self-propelled aerial work platforms
JP3977236B2 (en) Bending-type boom work vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 10

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080417

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 11

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090417

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100417

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110417

Year of fee payment: 13

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 13

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110417

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120417

Year of fee payment: 14

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130417

Year of fee payment: 15

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 15

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130417

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 15

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130417

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Year of fee payment: 15

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130417

FPAY Renewal fee payment (prs date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140417

Year of fee payment: 16

EXPY Cancellation because of completion of term