JPH0719921Y2 - Automatic seat belt device - Google Patents

Automatic seat belt device

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JPH0719921Y2
JPH0719921Y2 JP3254889U JP3254889U JPH0719921Y2 JP H0719921 Y2 JPH0719921 Y2 JP H0719921Y2 JP 3254889 U JP3254889 U JP 3254889U JP 3254889 U JP3254889 U JP 3254889U JP H0719921 Y2 JPH0719921 Y2 JP H0719921Y2
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JP
Japan
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belt
guide
webbing
waist
automatic seat
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JP3254889U
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隆広 原
秀高 村山
正 長谷川
博 田中
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Ashimori Industry Co Ltd
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Ashimori Industry Co Ltd
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車のドアの開閉等に呼応してウエビング
を自動的に移動させ、ウエビングが乗員を拘束する装着
位置と乗員を拘束しない解放位置とを取り得るようにし
たオートマチックシートベルト装置に係り、特に肩ベル
ト部と腰ベルト部を有する3点支持式のオートマチック
シートベルト装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention automatically moves the webbing in response to opening and closing of the door of the vehicle, and the webbing restrains the mounting position where the occupant is restrained and the release where the occupant is not restrained. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic seat belt device capable of taking a position and, more particularly, to a three-point support type automatic seat belt device having a shoulder belt portion and a waist belt portion.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、この種のオートマチックシートベルト装置として
は、特開昭57-178954号公報、実開昭62-62561号公報並
びに実開昭62-94959号公報に記載されているように、2
本のウエビングを有し、一方のウエビングをスルーガイ
ドに挿通してV字状に折り返して肩ベルト部と腰ベルト
部とに構成し、他方のウエビングの一端を前記スルーガ
イドに取着すると共に他端部をシートサイドに設けられ
たベルトガイドに挿通してシートサイド後方に設けられ
たリトラクタに導いたものが多く見られる。
Conventionally, as this type of automatic seat belt device, as described in JP-A-57-178954, JP-A-62-62561 and JP-A-62-94959, there are two types of automatic seat belt devices.
It has a book webbing, and one webbing is inserted into the through guide and folded back into a V shape to form a shoulder belt portion and a waist belt portion, and one end of the other webbing is attached to the through guide and the other. It is often seen that the end portion is inserted into a belt guide provided on the seat side and guided to a retractor provided on the rear side of the seat side.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

従来のオートマチックシートベルト装置においては、肩
ベルト部と腰ベルト部を構成するウエビングは、一般に
標準体型に合わせてその長さが決定されている。
In the conventional automatic seat belt device, the length of the webbing forming the shoulder belt portion and the waist belt portion is generally determined according to the standard body type.

このように肩ベルト部と腰ベルト部を構成するウエビン
グの長さは一定であるのに対して、これを装着する乗員
の体格や着座位置は種々異なり千差万別である。そこ
で、シートベルトを装着した場合に、例えば太って腹が
出ている人においては、スルーガイドが腹の上にきて肩
ベルト部が不適当な位置にくるという不都合が生じた
り、逆にスリムな体型の人においては、スルーガイドが
ベルトガイドに当接してこれ以上ウエビングは短くなら
ないにもかかわらずウエビングが弛んでいるといったシ
ートベルトが正常な状態に装着されない問題があった。
As described above, the length of the webbing that constitutes the shoulder belt portion and the waist belt portion is constant, but the physique and the seating position of the occupant wearing the webbing are different and different. Therefore, when wearing a seat belt, for example, in the case of a person who is fat and belly, the through guide comes to the top of the belly and the shoulder belt part comes to an inappropriate position, or conversely, it is slim. In such a person, there is a problem that the seat belt cannot be worn in a normal state such that the through guide comes into contact with the belt guide and the webbing is not shortened any more, but the webbing is loose.

本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑み
てなされたものであり、その目的とするところは、種々
の体型の人が種々の着座位置で装着しても適正なシート
ベルトの装着が保証され、乗員の安全を確保し得るよう
にしたオートマチックシートベルト装置を提供しようと
するものである。
The present invention has been made in view of the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide an appropriate seat belt even when people of various body types are worn at various seating positions. It is an object of the present invention to provide an automatic seat belt device which is guaranteed to be worn and can ensure passenger safety.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するために、本考案に係るオートマチッ
クシートベルト装置は、一本の連続したウエビングが、
スルーガイドに挿通されて折り返され、肩ベルト部と腰
ベルト部とに構成され、夫々肩ベルトアンカーと腰ベル
トアンカーに連結され、リトラクタに巻回した他のウエ
ビングの一端が前記スルーガイドに取着されるオートマ
チックシートベルト装置において、前記一本の連続した
ウエビングは、シートサイドに設けられたベルトガイド
に挿通された後にスルーガイドにて折り返されているこ
とを特徴とする。
In order to achieve the above object, the automatic seat belt device according to the present invention has one continuous webbing,
Inserted into the through guide and folded back, it is composed of a shoulder belt part and a waist belt part, connected to the shoulder belt anchor and the waist belt anchor respectively, and one end of another webbing wound around the retractor is attached to the through guide. In the automatic seat belt device described above, the single continuous webbing is folded through a through guide after being inserted through a belt guide provided on the seat side.

また、ベルトガイドは2孔を有し、各孔に夫々肩ベルト
部と腰ベルト部が挿通されることを特徴とする。
Further, the belt guide has two holes, and the shoulder belt portion and the waist belt portion are inserted into the respective holes.

さらに、ベルトガイドの2孔の間の部分がシート外側方
向に***していることを特徴とする。
Further, the belt guide is characterized in that the portion between the two holes is bulged toward the outer side of the seat.

さらにまた、ベルトガイドは、取付部と回動可能に連結
されていることを特徴とする。
Furthermore, the belt guide is rotatably connected to the mounting portion.

また、ベルトガイドは、取付部と可撓性部材で結合され
揺動可能とされていることを特徴とする。
Further, the belt guide is characterized in that it can be rocked by being joined to the mounting portion by a flexible member.

〔実施例〕 実施例について図面を参照して説明する。[Examples] Examples will be described with reference to the drawings.

第1図は本考案に係るオートマチックシートベルト装置
の概略構成図であり、本装置は2本のウエビング11,12
を有する。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an automatic seat belt device according to the present invention. The device is composed of two webbing 11,12.
Have.

一方のウエビング11は、長形環状を呈するスルーガイド
13に挿通してV字状に折り返してあり、このスルーガイ
ド13を境にして上方に位置する肩ベルト部11aと下方に
位置する腰ベルト部11bとを構成する。
One webbing 11 is a through guide having an elongated ring shape.
It is inserted into 13 and folded back in a V shape, and with this through guide 13 as a boundary, a shoulder belt portion 11a located above and a waist belt portion 11b located below are constituted.

肩ベルト部11aの一端はアンカープレート15に取り付け
られたバックル14に接続されている。この肩ベルト部11
aとアンカープレート15との間にバックル14を介装させ
て、肩ベルト部11aをアンカープレート15から手動によ
り着脱可能に構成すると、緊急時に乗員がバックル14を
解離させることにより容易に肩ベルト部11aの拘束から
解除されて避難することができるので、安全性が増し好
ましい。アンカープレート15はスライダ(図示せず)に
接続してある。16はガイドレールであり、その中央部は
車体側壁の一部を構成するルーフサイドメンバ17へ略水
平状態に配置されて取り付けられており、後方端部は略
直角に車体下方向を向いて屈曲されてセンターピラー18
へ固着されている。そして、スライダがモータ19の駆動
によりガイドレール16内をスライド可能に支持されてお
り、このスライダの移動によりアンカープレート15がガ
イドレール16に沿って車体前後方向へ案内されるように
なっている。ガイドレール16の前方端にはリミットスイ
ッチ20が配設されており、アンカープレート15の移動の
前限を検出するようになっている。また、ガイドレール
16の後方端にはリミットスイッチ(図示せず)が配設さ
れており、アンカープレート15の移動の後限を検出する
ようになっている。なお、ドアの開閉を検出するドアス
イッチ(図示せず)が車体に配設されている。
One end of the shoulder belt portion 11a is connected to a buckle 14 attached to an anchor plate 15. This shoulder belt part 11
When the buckle 14 is interposed between the a and the anchor plate 15 and the shoulder belt portion 11a is manually detachable from the anchor plate 15, the shoulder belt portion can be easily detached by the occupant in an emergency in order to detach the buckle 14. Since it is possible to evacuate after being released from the restraint of 11a, safety is increased, which is preferable. The anchor plate 15 is connected to a slider (not shown). Reference numeral 16 is a guide rail, the central portion of which is attached to a roof side member 17 forming a part of a side wall of the vehicle body in a substantially horizontal state, and a rear end portion thereof is bent at a substantially right angle toward a downward direction of the vehicle body. Being a center pillar 18
Is stuck to. The slider is slidably supported in the guide rail 16 by driving the motor 19, and the anchor plate 15 is guided along the guide rail 16 in the vehicle longitudinal direction by the movement of the slider. A limit switch 20 is arranged at the front end of the guide rail 16 so as to detect the front end of movement of the anchor plate 15. Also, the guide rail
A limit switch (not shown) is arranged at the rear end of 16 to detect the end of movement of the anchor plate 15. A door switch (not shown) that detects opening and closing of the door is provided on the vehicle body.

また、腰ベルト部11bの一端も同様にアンカープレート2
1に接続されており、アンカープレート21はスライダ
(図示せず)に接続してある。この腰ベルト部11bとア
ンカープレート21との間にバックル22を介装させて、腰
ベルト部11bをアンカープレート21から手動により着脱
可能に構成すると、緊急時に乗員がバックル22を解離さ
せることにより容易に腰ベルト部11bの拘束から解除さ
れて避難することができる。23はガイドレールであり、
ドア24の窓ガラスに隣接する板体部24aの前方端部より
後方端部にかけて水平状態に配置されると共に、後方端
部より下方端部にかけて屈曲させて板体部24aへ固着さ
れている。そして、スライダがモータ25の駆動によりガ
イドレール23内をスライド可能に支持されており、この
スライダの移動によりアンカープレート21がガイドレー
ル23に沿って案内されるようになっている。ガイドレー
ル23の前方端にはリミットスイッチ26が配設されてお
り、アンカープレート21の移動の前限を検出するように
なっている。また、ガイドレール23の後方端にはリミッ
トスイッチ(図示せず)が配設されており、アンカープ
レート21の移動の後限を検出するようになっている。
In addition, one end of the waist belt portion 11b is similarly fixed to the anchor plate 2
1, the anchor plate 21 is connected to a slider (not shown). If the buckle 22 is interposed between the waist belt portion 11b and the anchor plate 21 so that the waist belt portion 11b can be manually detached from the anchor plate 21, the occupant can easily detach the buckle 22 in an emergency. In addition, the waist belt portion 11b can be released from the restraint and evacuated. 23 is a guide rail,
The plate body portion 24a adjacent to the window glass of the door 24 is arranged horizontally from the front end portion to the rear end portion, and is bent and fixed to the plate body portion 24a from the rear end portion to the lower end portion. The slider is slidably supported in the guide rail 23 by driving the motor 25, and the anchor plate 21 is guided along the guide rail 23 by the movement of the slider. A limit switch 26 is arranged at the front end of the guide rail 23 so as to detect the front end of the movement of the anchor plate 21. Further, a limit switch (not shown) is arranged at the rear end of the guide rail 23 so as to detect the end of the movement of the anchor plate 21.

27は前記スルーガイド13より肩ベルト部11a及び腰ベル
ト部11bのアンカープレート15,21側に位置するようにシ
ートサイドに設けたベルトガイドである。ベルトガイド
27は、シート28に固着して設けてもよいし、シートサイ
ドのフロア29に固着して設けてもよいが、シート28に固
着するとシート28を移動させても腰のポイントが常に定
位置に保たれるのでより好ましい。ベルトガイド27は、
肩ベルト部11aを挿通する肩ベルト挿通孔30と腰ベルト
部11bを挿通する腰ベルト挿通孔31とを穿設したベルト
支持部27aと、シート28或いはフロア29に取り付ける取
付部27bとを有し、肩ベルト挿通孔30と腰ベルト挿通孔3
1が乗員の腰部の横に位置するように取り付けられてい
る。
Reference numeral 27 is a belt guide provided on the seat side so as to be located closer to the anchor plates 15 and 21 of the shoulder belt portion 11a and the waist belt portion 11b than the through guide 13. Belt guide
The 27 may be fixedly provided on the seat 28 or may be fixedly provided on the floor 29 on the seat side. However, when fixed on the seat 28, the hip point is always in a fixed position even if the seat 28 is moved. It is more preferable because it is maintained. The belt guide 27 is
A belt support portion 27a having a shoulder belt insertion hole 30 for inserting the shoulder belt portion 11a and a waist belt insertion hole 31 for inserting the waist belt portion 11b, and a mounting portion 27b for attaching to the seat 28 or the floor 29. , Shoulder belt insertion hole 30 and waist belt insertion hole 3
1 is mounted so that it is located beside the occupant's waist.

前記ベルト支持部27aの肩ベルト挿通孔30と腰ベルト挿
通孔31との間には両挿通孔30,31間の間隔を上下方向に
保つための***部32を設けてある。***部32の横幅は所
望に応じて定めればよい。この***部32は、肩ベルト挿
通孔30に挿通した肩ベルト部11aと腰ベルト挿通孔31に
挿通した腰ベルト部11bとが互いに擦れ合うことがなく
両ベルト部11a,11bがスムーズに移動できるように、第
4図に示すようにシート外側方向、即ちスルーガイド13
側に向けて***するように湾曲して形成してある。ベル
ト支持部27aは、車体前後方向に回動してウエビング11
が乗員の体にフィットできるように、第2図に示すよう
に、取付部27bにピン27cを中心に回動可能に連結してあ
る。また、ウエビング11が乗員の体によりフィットでき
るように、第3図に示すように、取付部27bの軸部をワ
イヤ或いはベルト等の可撓性部材により構成し、ベルト
ガイド27が車体前後左右方向に揺動可能にしてもよい。
A ridge 32 is provided between the shoulder belt insertion hole 30 and the waist belt insertion hole 31 of the belt support portion 27a so as to keep the space between the insertion holes 30 and 31 in the vertical direction. The lateral width of the raised portion 32 may be set as desired. This raised portion 32 prevents the shoulder belt portion 11a inserted through the shoulder belt insertion hole 30 and the waist belt portion 11b inserted through the waist belt insertion hole 31 from rubbing against each other so that both belt portions 11a and 11b can move smoothly. As shown in FIG. 4, the seat outside direction, that is, the through guide 13
It is formed to be curved so as to bulge toward the side. The belt support portion 27a rotates in the front-rear direction of the vehicle body to rotate the webbing 11
In order to fit into the body of an occupant, as shown in FIG. 2, the mounting portion 27b is rotatably connected about a pin 27c. In addition, as shown in FIG. 3, the shaft portion of the mounting portion 27b is made of a flexible member such as a wire or a belt so that the webbing 11 can be fitted to the body of the occupant, and the belt guide 27 is used in the front-rear direction of the vehicle body. It may be swingable.

他方のウエビング12はその一端を前記スルーガイド13に
取着してあり、他端部はシート28後方に設けられたリト
ラクタ33に所定付勢力で巻き取られている。なお、34
は、リトラクタ33がシートサイド後方に取り付けられな
い場合に、ウエビング12を案内支持するための案内金具
である。
One end of the other webbing 12 is attached to the through guide 13, and the other end of the webbing 12 is wound around a retractor 33 provided at the rear of the seat 28 with a predetermined biasing force. 34
Is a guide fitting for guiding and supporting the webbing 12 when the retractor 33 cannot be attached to the rear of the seat side.

〔作用〕[Action]

乗員が乗車してドア24を閉めると、肩ベルト11aと腰ベ
ルト部11bが自動的に乗員に装着される。このとき、乗
員の体格やシート28の位置によって、ウエビング12は繰
り出されたり巻き込まれたりするが、ベルトガイド27に
よって腰のポイントが定位置に保たれるので、ウエビン
グ11は正常な位置に保たれる。
When the passenger gets in the vehicle and closes the door 24, the shoulder belt 11a and the waist belt portion 11b are automatically attached to the passenger. At this time, depending on the physique of the occupant and the position of the seat 28, the webbing 12 may be paid out or rolled in, but since the waist point is kept at a fixed position by the belt guide 27, the webbing 11 is kept in a normal position. Be done.

その際、ベルトガイド27には肩ベルト挿通孔30と腰ベル
ト挿通孔31の2個の挿通孔を設けてあるので、ウエビン
グ11の肩ベルト部11aと腰ベルト部11bは夫々の挿通孔3
0,31に挿通案内され、ウエビング11の肩ベルト部11aと
腰ベルト部11bとの長さ調整がスムーズに行われる。ま
た、肩ベルト挿通孔30と腰ベルト挿通孔31とは***部32
により上下方向に間隔を隔てて設けられており、しかも
***部32はスルーガイド13側に湾曲***しているので、
肩ベルト部11aと腰ベルト部11bとは互いに擦れ合うこと
がなく、肩ベルト部11aと腰ベルト部11bとがスムーズに
移動する。そして、ベルトガイド27は車体前後方向に回
動或いは車体前後左右方向に揺動するので、ウエビング
11を乗員にフィットさせることができると共に、ベルト
の装着、解除時のウエビング11の方向の変化に追従し、
ベルトがスムーズに移動できる。
At that time, since the belt guide 27 is provided with two insertion holes, a shoulder belt insertion hole 30 and a waist belt insertion hole 31, the shoulder belt portion 11a and the waist belt portion 11b of the webbing 11 have their respective insertion holes 3
The lengths of the shoulder belt portion 11a and the waist belt portion 11b of the webbing 11 are smoothly adjusted by being guided through the 0, 31. The shoulder belt insertion hole 30 and the waist belt insertion hole 31 are not
Are provided at intervals in the vertical direction, and since the raised portion 32 is curved and raised toward the through guide 13,
The shoulder belt portion 11a and the waist belt portion 11b do not rub against each other, and the shoulder belt portion 11a and the waist belt portion 11b move smoothly. Since the belt guide 27 rotates in the front-rear direction of the vehicle body or swings in the front-rear direction of the vehicle body, the webbing
11 can be fitted to the occupant, while following the change in the direction of the webbing 11 when wearing and releasing the belt,
The belt can move smoothly.

また、緊急時に乗員が避難する場合には、肩ベルト部11
aと腰ベルト部11bのバックルを手動で解離させることに
より、ウエビング11の拘束を容易に解除することができ
る。
Should an occupant evacuate in an emergency, the shoulder belt 11
The restraint of the webbing 11 can be easily released by manually disengaging the buckles of the a and the waist belt portion 11b.

〔考案の効果〕[Effect of device]

本考案は、上述の通り構成されており、乗員の体格や着
座位置によってウエビングは繰り出されたり巻き込まれ
たりするが、ベルトガイドによって腰のポイントが定位
置に保たれるので、ウエビングを適正な状態で装着する
ことができる。
The present invention is configured as described above, and the webbing may be extended or caught depending on the physique of the occupant or the sitting position, but the waist point is kept at a fixed position by the belt guide, so the webbing is in an appropriate state. It can be installed with.

また、ベルトガイドに***部を介して肩ベルト挿通孔と
腰ベルト挿通孔を設けてあるので、肩ベルト部と腰ベル
ト部とは互いに擦れ合うことがなくスムーズに移動し、
肩ベルト部と腰ベルト部の長さ調整をスムーズに行うこ
とができる。
Further, since the shoulder belt insertion hole and the waist belt insertion hole are provided in the belt guide through the raised portion, the shoulder belt portion and the waist belt portion move smoothly without rubbing each other,
The length of the shoulder belt part and the waist belt part can be smoothly adjusted.

さらに、ベルトガイドのベルト支持部が動くので、ウエ
ビングを乗員にフィットさせることができる。
Further, since the belt support portion of the belt guide moves, the webbing can be fitted to the occupant.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案に係るオートマチックシートベルト装置
の概略構成図、第2図はベルトガイドの斜視図、第3図
はベルトガイドの他の実施例の斜視図、第4図は第2図
X−X線断面図である。 11,12……ウエビング、11a……肩ベルト部、11b……腰
ベルト部、13……スルーガイド、15,21……アンカープ
レート、27……ベルトガイド、27a……ベルト支持部、2
7b……取付部、30……肩ベルト挿通孔、31……腰ベルト
挿通孔、32……***部、33……リトラクタ。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an automatic seat belt device according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a belt guide, FIG. 3 is a perspective view of another embodiment of the belt guide, and FIG. It is a X-ray sectional view. 11,12 …… Webbing, 11a …… Shoulder belt, 11b …… Waist belt, 13 …… Through guide, 15,21 …… Anchor plate, 27 …… Belt guide, 27a …… Belt support, 2
7b ... Mounting part, 30 ... shoulder belt insertion hole, 31 ... waist belt insertion hole, 32 ... raised part, 33 ... retractor.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 田中 博 大阪府摂津市千里丘7丁目11番7号 (56)参考文献 実開 昭55−94253(JP,U) 実開 昭56−150645(JP,U) 実開 昭59−130754(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Hiroshi Tanaka 7-11-7 Senrioka, Settsu City, Osaka Prefecture (56) References U) Actual development Sho 59-130754 (JP, U)

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】一本の連続したウエビングが、スルーガイ
ドに挿通されて折り返され、肩ベルト部と腰ベルト部と
に構成され、夫々肩ベルトアンカーと腰ベルトアンカー
に連結され、リトラクタに巻回した他のウエビングの一
端が前記スルーガイドに取着されるオートマチックシー
トベルト装置において、前記一本の連続したウエビング
は、シートサイドに設けられたベルトガイドに挿通され
た後にスルーガイドにて折り返されていることを特徴と
するオートマチックシートベルト装置。
1. A continuous webbing is inserted into a through guide and folded back to form a shoulder belt portion and a waist belt portion, which are respectively connected to a shoulder belt anchor and a waist belt anchor and wound around a retractor. In the automatic seat belt device in which one end of the other webbing is attached to the through guide, the one continuous webbing is folded back by the through guide after being inserted into the belt guide provided on the seat side. An automatic seat belt device characterized by
【請求項2】ベルトガイドは2孔を有し、各孔に夫々肩
ベルト部と腰ベルト部が挿通されることを特徴とする請
求項1記載のオートマチックシートベルト装置。
2. The automatic seat belt device according to claim 1, wherein the belt guide has two holes, and the shoulder belt portion and the waist belt portion are inserted into the respective holes.
【請求項3】ベルトガイドの2孔の間の部分がシート外
側方向に***していることを特徴とする請求項2記載の
オートマチックシートベルト装置。
3. The automatic seat belt device according to claim 2, wherein a portion between the two holes of the belt guide is bulged toward a seat outer side.
【請求項4】ベルトガイドは、取付部と回動可能に連結
されていることを特徴とする請求項1、2又は3記載の
オートマチックシートベルト装置。
4. The automatic seat belt device according to claim 1, 2 or 3, wherein the belt guide is rotatably connected to the mounting portion.
【請求項5】ベルトガイドは、取付部と可撓性部材で結
合され揺動可能とされていることを特徴とする請求項
1、2又は3記載のオートマチックシートベルト装置。
5. The automatic seat belt device according to claim 1, wherein the belt guide is swingable by being joined to a mounting portion by a flexible member.
JP3254889U 1989-03-22 1989-03-22 Automatic seat belt device Expired - Lifetime JPH0719921Y2 (en)

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JP3254889U JPH0719921Y2 (en) 1989-03-22 1989-03-22 Automatic seat belt device

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Publication Number Publication Date
JPH02123446U JPH02123446U (en) 1990-10-11
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ID=31259091

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3254889U Expired - Lifetime JPH0719921Y2 (en) 1989-03-22 1989-03-22 Automatic seat belt device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4615421B2 (en) * 2005-11-02 2011-01-19 古河電気工業株式会社 Seat belt wearing assist device

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JPH02123446U (en) 1990-10-11

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