JPH0717875Y2 - Pinion shaft fixing structure of planetary gear unit - Google Patents

Pinion shaft fixing structure of planetary gear unit

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JPH0717875Y2
JPH0717875Y2 JP1988098809U JP9880988U JPH0717875Y2 JP H0717875 Y2 JPH0717875 Y2 JP H0717875Y2 JP 1988098809 U JP1988098809 U JP 1988098809U JP 9880988 U JP9880988 U JP 9880988U JP H0717875 Y2 JPH0717875 Y2 JP H0717875Y2
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pinion
shaft
pinion shaft
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fitting
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敏治 山田
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ジャトコ株式会社
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/08General details of gearing of gearings with members having orbital motion
    • F16H57/082Planet carriers

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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車用自動変速機等に適応される遊星歯車
装置のピニオンシャフト固定構造に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a pinion shaft fixing structure for a planetary gear unit adapted to an automatic transmission for automobiles and the like.

(従来の技術) 従来、遊星歯車装置のピニオンシャフト固定構造として
は、例えば、特開昭61-48643号の第1図に記載されてい
る構造が知られている。
(Prior Art) Conventionally, as a pinion shaft fixing structure of a planetary gear device, for example, a structure shown in FIG. 1 of JP-A-61-48643 is known.

この従来のピニオンシャフト固定構造は、ピニオンキャ
リヤのシャフト穴にルーズフィットのピニオンシャフト
を挿入し、該ピニオンシャフトの両端をカシメた固定構
造である。
This conventional pinion shaft fixing structure is a fixing structure in which a loose fit pinion shaft is inserted into a shaft hole of a pinion carrier and both ends of the pinion shaft are crimped.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、このような従来のピニオンシャフト固定
構造にあっては、両端カシメのみによるピニオンシャフ
トの固定構造である為、長時間、強い振動状態下にさら
されると、カシメ部が緩んでピニオンシャフトが軸方向
に動き、該ピニオンシャフトの横に位置しているスラス
トベアリングを局部的に押すことによりスラストベアリ
ングの寿命が短くなる場合がある。
(Problems to be solved by the invention) However, in such a conventional pinion shaft fixing structure, since it is a pinion shaft fixing structure only by crimping at both ends, if it is exposed to a strong vibration state for a long time, In some cases, the caulking portion is loosened, the pinion shaft moves in the axial direction, and the thrust bearing located next to the pinion shaft is locally pushed to shorten the life of the thrust bearing.

また、ピニオンシャフトの固定は、挿入工程とカシメ工
程とから成り、各工程が別々に行なわれる為、ルーズフ
ィット状態でピニオンシャフトをカシメ工程へ搬送する
途中で、ピニオンシャフトがキャリヤ穴から外れ、ピニ
オンワッシャーが脱落する場合がある。
Also, fixing the pinion shaft consists of an insertion process and a caulking process, and since each process is performed separately, the pinion shaft comes out of the carrier hole during transportation of the pinion shaft to the caulking process in the loose fit state, and The washer may come off.

本考案は、上記のような問題に着目してなされたもの
で、ピニオンシャフトの挿入作業性向上及び搬送中にお
けるピニオンシャフトの脱落防止を図りながらピニオン
シャフトの固定信頼性を高めた遊星歯車装置のピニオン
シャフト固定構造の開発を課題とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and is intended to improve the pinion shaft insertion workability and prevent the pinion shaft from falling off during transportation, and improve the pinion shaft fixing reliability. Development of a pinion shaft fixing structure is an issue.

(課題を解決するための手段) 上記課題を解決するために本考案の遊星歯車装置のピニ
オンシャフト固定構造では、圧入とカシメとを併用した
固定構造を採用した。
(Means for Solving the Problems) In order to solve the above problems, the pinion shaft fixing structure of the planetary gear device of the present invention employs a fixing structure using both press-fitting and caulking.

即ち、遊星歯車装置のピニオン及びピニオンワッシャー
を支持するピニオンシャフトをピニオンキャリヤに固定
すると共に、ピニオンとピニオンシャフト間にはニード
ルベアリングが介装された構造において、前記ピニオン
キャリヤのシャフト穴径は、ピニオンシャフトのシャフ
ト径に対して、片側を圧入寸法に、他の片側をルーズ寸
法に形成し、前記ピニオンシャフトの圧入側先端部に
は、ワッシャーガイド用面取りを形成し、前記ピニオン
キャリヤの圧入寸法シャフト穴径に対するピニオンシャ
フトの片側の固定を、シャフト穴径のルーズ寸法側から
圧入寸法側へピニオンシャフトを押圧挿入することによ
る圧入固定とし、前記ピニオンキャリヤのルーズ寸法シ
ャフト穴径に対するピニオンシャフトの他の片側の固定
を、シャフト端部に少なくとも荷重付加方向を含むカシ
メ方向によりカシメたカシメ部を有するカシメ固定とし
た事を特徴とする手段とした。
That is, in a structure in which a pinion shaft supporting a pinion and a pinion washer of a planetary gear device is fixed to a pinion carrier, and a needle bearing is interposed between the pinion and the pinion shaft, the shaft hole diameter of the pinion carrier is the pinion. One side has a press-fitting dimension and the other side has a loose-fitting dimension relative to the shaft diameter, and a chamfer for a washer guide is formed at the tip of the pinion shaft on the press-fitting side. One side of the pinion shaft is fixed to the hole diameter by press-fitting the pinion shaft by pressing it from the loose dimension side of the shaft hole diameter to the press-fitting dimension side, and the other side of the pinion shaft to the loose dimension shaft hole diameter of the pinion carrier. Fix one side to the shaft end And a means, characterized in that was caulked with crimped crimping portion by crimping direction including a load application direction even without.

(作用) 予めピニオンキャリヤのシャフト穴径は、ピニオンシャ
フトのシャフト径に対して、片側を圧入寸法に、他の片
側をルーズ寸法に形成されている。
(Operation) As for the shaft hole diameter of the pinion carrier, one side is press-fitted and the other side is loosely formed with respect to the shaft diameter of the pinion shaft.

また、ピニオンシャフトの圧入側先端部には、ワッシャ
ーガイド用面取りが形成されている。
Further, a chamfer for a washer guide is formed at the press-fitting side end of the pinion shaft.

ピニオンシャフトをピニオンキャリヤに対する固定は、
下記の工程を有して行なわれる。
To fix the pinion shaft to the pinion carrier,
It is performed with the following steps.

ピニオンシャフトをシャフト穴のルーズ寸法側から挿入
し、シャフト穴の圧入寸法側とピニオンシャフトのワッ
シャーガイド用面取りとを係合し、このピニオンシャフ
トの係合により、ピニオン,ニードルベアリング及びワ
ッシャーをピニオンキャリヤに仮固定する。
Insert the pinion shaft from the loose side of the shaft hole, engage the press-fit side of the shaft hole with the chamfer for washer guide of the pinion shaft, and engage the pinion shaft with the pinion, needle bearing and washer. Temporarily fix to.

次に、ピニオンシャフトのルーズ側から押圧力を加える
ことで、ピニオンシャフト片側を所定位置まで圧入す
る。
Next, pressing force is applied from the loose side of the pinion shaft to press one side of the pinion shaft to a predetermined position.

次に、ピニオンシャフトのルーズ側を、少なくとも荷重
付加方向を含むカシメ方向によりカシメる。
Next, the loose side of the pinion shaft is crimped in the crimping direction including at least the load applying direction.

以上により、ピニオンキャリヤの圧入寸法シャフト穴径
に対するピニオンシャフトの片側の固定が、シャフト穴
径のルーズ寸法側から圧入寸法側へピニオンシャフトを
押圧挿入することによる圧入固定とされ、ピニオンキャ
リヤのルーズ寸法シャフト穴径に対するピニオンシャフ
トの他の片側の固定が、シャフト端部に少なくとも荷重
付加方向を含むカシメ方向によりカシメたカシメ部を有
するカシメ固定とされる。
Due to the above, the pinion carrier is press-fitted to the shaft hole diameter by fixing the pinion shaft on one side by pressing the pinion shaft from the loose side of the shaft hole diameter to the press-fitting side. The fixing on the other side of the pinion shaft with respect to the shaft hole diameter is performed by caulking fixing having a caulking portion crimped at a shaft end portion in a caulking direction including at least a load applying direction.

(実施例) 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

尚、自動車用自動変速機の遊星歯車装置に適応されたピ
ニオンシャフト固定構造を例にとる。
Note that a pinion shaft fixing structure adapted to a planetary gear device of an automatic transmission for an automobile will be taken as an example.

まず、第11図は実施例のピニオンシャフト固定構造によ
るシングルピニオンタイプの遊星歯車装置Aが適応され
た自動変速機を示す図で、遊星歯車装置Aは、サンギヤ
1とピニオンユニット2とリングギヤ3とによって構成
され、ピニオンユニット2のピニオンシャフト21に隣接
した位置にはスラストベアリング4が設けられている。
First, FIG. 11 is a diagram showing an automatic transmission to which a single pinion type planetary gear device A having a pinion shaft fixing structure of the embodiment is applied. The planetary gear device A includes a sun gear 1, a pinion unit 2, and a ring gear 3. The thrust bearing 4 is provided at a position adjacent to the pinion shaft 21 of the pinion unit 2.

前記ピニオンユニット2は、第1図に示すように、ピニ
オン22及びピニオンワッシャー23を支持するピニオンシ
ャフト21がピニオンキャリヤ24に固定されている。
In the pinion unit 2, as shown in FIG. 1, a pinion shaft 21 supporting a pinion 22 and a pinion washer 23 is fixed to a pinion carrier 24.

前記ピニオンキャリヤ24は、第2図〜第4図に示すよう
に、ルーズ側キャリヤ部24aと圧入側キャリヤ部24bとか
ら成り、ルーズ側キャリヤ部24aにはルーズ側シャフト
穴24cが、また、圧入側キャリヤ部24bには圧入側シャフ
ト穴24dが形成され、そのシャフト穴径は、ピニオンシ
ャフト21のシャフト径DSに対して、ルーズ側シャフト穴
24cがルーズ寸法の穴径DL(>DS)に形成され、圧入側
シャフト穴24dが圧入寸法の穴径DP(<DS)に形成され
ている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the pinion carrier 24 is composed of a loose side carrier portion 24a and a press fit side carrier portion 24b, and a loose side shaft hole 24c and a press fit side. The press-fitting side shaft hole 24d is formed in the side carrier portion 24b, and the shaft hole diameter is different from the shaft diameter D S of the pinion shaft 21 in the loose side shaft hole.
24c is formed with a loose hole diameter D L (> D S ), and the press-fitting side shaft hole 24d is formed with a press-fit hole diameter D P (<D S ).

そして、ルーズ側シャフト穴24cの端部には、第5図に
示すように、全周にシャフト挿入ガイド用面取り24eが
形成され、圧入側シャフト穴24dの端部には、第6-1図に
示すように、荷重付加方向に先端拡がり角α0のカシメ
円錐溝24fが形成されている。又、第6-2図に示すよう
に、半径Rの曲面溝24gを形成しても同様の効果が出
る。
And, as shown in FIG. 5, a chamfer 24e for shaft insertion guide is formed all around the end of the loose side shaft hole 24c, and the end of the press-fitting side shaft hole 24d is shown in FIG. As shown in, a caulking conical groove 24f having a tip divergence angle α 0 is formed in the load applying direction. Also, as shown in FIG. 6-2, the same effect can be obtained by forming a curved groove 24g having a radius R.

尚、第2図〜第4図で24gは位置決め円弧溝、24hは位置
決め穴である。
In FIGS. 2 to 4, 24g is a positioning arc groove and 24h is a positioning hole.

前記ピニオンシャフト21は、第7図に示すように、左右
対称の円筒形状であり、その両先端部には、傾斜角βが
15°程度のワッシャーガイド用面取り21aが形成されて
いる。
As shown in FIG. 7, the pinion shaft 21 has a bilaterally symmetric cylindrical shape, and both end portions thereof have an inclination angle β.
A washer guide chamfer 21a of about 15 ° is formed.

次に、工程順にピニオンシャフト固定方法を説明する。Next, the pinion shaft fixing method will be described in the order of steps.

(1)仮固定工程 ピニオンシャフト21の仮固定工程では、第8図に示すよ
うに、ピニオンシャフト21をルーズ寸法側のシャフト穴
24cから挿入し、圧入寸法側のシャフト穴24dとピニオン
シャフト21のワッシャーガイド用面取り21aとを係合
し、このピニオンシャフト21の係合により、ピニオン22
及びピニオンワッシャー23をピニオンキャリヤ24に仮固
定する。
(1) Temporary fixing step In the temporary fixing step of the pinion shaft 21, as shown in FIG.
Inserted from 24c, the shaft hole 24d on the press-fitting dimension side is engaged with the washer guide chamfer 21a of the pinion shaft 21, and the engagement of the pinion shaft 21 causes the pinion 22
And the pinion washer 23 is temporarily fixed to the pinion carrier 24.

(2)圧入工程 ピニオンシャフト21の圧入工程では、第9図に示すよう
に、ピニオンシャフト21のルーズ側から押圧力を加える
ことで、ピニオンシャフト21の圧入側を、ピニオンキャ
リヤ24の圧入側シャフト穴24dに対し所定位置まで圧入
する。
(2) Press-fitting process In the press-fitting process of the pinion shaft 21, as shown in FIG. 9, pressing force is applied from the loose side of the pinion shaft 21 so that the press-fitting side of the pinion shaft 21 becomes the press-fitting side shaft of the pinion carrier 24. Press into the hole 24d to a predetermined position.

(3)カシメ工程 ピニオンシャフト21のカシメ工程では、第10図に示すよ
うに、ピニオンシャフト21のルーズ側を、ルーズ側キャ
リヤ部24aのシャフト挿入ガイド用面取り24eに対して、
荷重付加方向にカシメてカシメ部21bを形成する。
(3) Caulking step In the caulking step of the pinion shaft 21, as shown in FIG. 10, the loose side of the pinion shaft 21 is set to the chamfer 24e for shaft insertion guide of the loose side carrier portion 24a.
The crimp portion 21b is formed by crimping in the load applying direction.

そして、ピニオンシャフト21の圧入側を、圧入側キャリ
ヤ部24bのカシメ円錐溝24fに対して荷重付加方向にカシ
メてカシメ部21cを形成する。尚、第8図,第9図,第1
0図において、ピニオン22のシャフト支持内面には図示
のようにニードルベアリングが設けられている。
Then, the press-fitting side of the pinion shaft 21 is caulked in the load applying direction with respect to the caulking conical groove 24f of the press-fitting side carrier portion 24b to form the caulking portion 21c. Incidentally, FIG. 8, FIG. 9, and FIG.
In FIG. 0, a needle bearing is provided on the shaft supporting inner surface of the pinion 22 as shown in the drawing.

以上説明してきたように、実施例の遊星歯車装置のピニ
オンシャフト固定構造にあっては、以下に列挙する効果
が併せて得られる。
As described above, in the pinion shaft fixing structure of the planetary gear device of the embodiment, the effects listed below can be obtained together.

ピニオンシャフト21をルーズ寸法側のシャフト穴24
cから挿入すると共に、ピニオンシャフト21には両先端
部にワッシャーガイド用面取り21aが形成されている
為、径差余裕と共にワッシャーガイド用面取り21aが挿
入ガイドの作用をし、ピニオンシャフト21の挿入作業性
が向上する。
Place the pinion shaft 21 in the shaft hole 24 on the loose side.
In addition to inserting from c, the chamfered chamfers 21a for the washer guide are formed on both ends of the pinion shaft 21, so that the chamfered chamfers 21a for the washer guide act as an insertion guide together with the diameter difference allowance. The property is improved.

ピニオンシャフト21のワッシャーガイド用面取り21
aとピニオンキャリヤ24の圧入側シャフト穴24dとによっ
て、ピニオンシャフト21の挿入時には径が一致する位置
での係合状態が実現される為(第8図)、ピニオンシャ
フト21の挿入工程と圧入及びカシメ工程とが別々に設定
されても、工程間の搬送途中でのピニオンワッシャー23
の脱落が防止される。
Chamfer 21 for washer guide of pinion shaft 21
Since a and the press-fitting side shaft hole 24d of the pinion carrier 24 realize an engaged state at a position where the diameters match when the pinion shaft 21 is inserted (Fig. 8), the insertion process of the pinion shaft 21 and the press-fitting and Even if the caulking process is set separately, the pinion washer 23 during transportation between processes
Is prevented from falling off.

ピニオンシャフト21を、ルーズ側キャリヤ部24aに
対してはカシメ部21bにより固定し、圧入側キャリヤ部2
4bに対しては圧入固定するというカシメと圧入との併用
による固定構造としている為、長時間、強い振動状態下
にさらされたとしてもカシメ部21bが緩み、ピニオンシ
ャフト21が軸方向に動くことの無い高固定性が確保され
る。
The pinion shaft 21 is fixed to the loose side carrier portion 24a by the caulking portion 21b, and the press-fitting side carrier portion 2
Since 4b is fixed by press fitting and fixing by using both crimping and press fitting, even if it is exposed to strong vibration for a long time, crimping part 21b will loosen and pinion shaft 21 will move in the axial direction. A high degree of fixation is secured.

この高固定性確保効果により、ピニオンシャフト21が隣
接するスラストベアリング4を局部的に押すことも無
く、スラストベアリング4の寿命延長も図られる。
Due to the effect of ensuring the high fixing property, the thrust bearing 4 is not locally pushed by the pinion shaft 21 and the life of the thrust bearing 4 is extended.

ピニオンシャフト21の圧入側は、圧入側キャリヤ部
24bのカシメ円錐溝24fに対して荷重付加方向にカシメて
カシメ部21cを形成している為、固定性が向上すると共
に、カシメ円錐溝24fとカシメ部21cとのストッパ作用に
よりピニオンシャフト21の回り止めに有効に作用する。
The press-fitting side of the pinion shaft 21 is the press-fitting side carrier part.
Since the caulking portion 21c is formed by caulking the caulking conical groove 24f of 24b in the load applying direction, the fixing property is improved, and the stopper action between the caulking conical groove 24f and the caulking portion 21c improves the rotation of the pinion shaft 21. Effectively works as a stop.

以上、実施例を図面に基づいて説明してきたが、具体的
な構成はこの実施例に限られるものではなく、本考案の
要旨を逸脱しない範囲における設計変更等があっても本
考案に含まれる。
Although the embodiment has been described with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to this embodiment, and even if there is a design change or the like within a range not departing from the gist of the invention, the invention is included in the invention. .

例えば、実施例では、ピニオンシャフトのルーズ側を荷
重付加方向にカシメた例を示したが、全周方向のカシメ
でも良く、この場合には、緩みに対して更に有効な手段
になる。
For example, in the embodiment, the loose side of the pinion shaft is crimped in the load applying direction, but it may be crimped in the entire circumferential direction, and in this case, it is a more effective means for loosening.

(考案の効果) 以上説明してきたように、本考案の遊星歯車装置のピニ
オンシャフト固定構造にあっては、ピニオンシャフトの
圧入側先端部には、ワッシャーガイド用面取りを形成
し、ピニオンキャリヤの圧入寸法シャフト穴径に対する
ピニオンシャフトの片側の固定を、シャフト穴径のルー
ズ寸法側から圧入寸法側へピニオンシャフトを押圧挿入
することによる圧入固定とし、ピニオンキャリヤのルー
ズ寸法シャフト穴径に対するピニオンシャフトの他の片
側の固定を、シャフト端部に少なくとも荷重付加方向を
含むカシメ方向によりカシメたカシメ部を有するカシメ
固定としたため、ピニオンシャフトの挿入作業性の向上
及び搬送中のピニオンシャフトの脱落防止を図りなが
ら、ピニオンシャフトの固定信頼性を高め、隣接部材と
の干渉を防止することが出来るという効果が得られる。
(Effects of the Invention) As described above, in the pinion shaft fixing structure of the planetary gear device of the present invention, the chamfer for the washer guide is formed at the press-fitting side tip of the pinion shaft to press-fit the pinion carrier. Dimensions One side of the pinion shaft to the shaft hole diameter is fixed by press-fitting the pinion shaft from the loose side of the shaft hole diameter to the press-fitting dimension side. One side of the shaft is fixed by caulking at the end of the shaft with a caulking part that is caulked in the caulking direction including at least the load application direction, improving the workability of inserting the pinion shaft and preventing the pinion shaft from falling during transportation. , Improve the fixing reliability of the pinion shaft, and interfere with adjacent members. The effect of being able to prevent is obtained.

さらに、シャフト両端を圧入により固定する場合、ピニ
オンとピニオンシャフト間に介装されるニードルベアリ
ングの転動面にシャフト圧入による引っ掻き傷がついて
しまうという問題があるが、シャフト穴径のルーズ寸法
側からの挿入により片側のみを圧入固定する構造とした
ため、ニードルベアリングの転動面に圧入傷が入るのを
確実に防止することができる。
Furthermore, when fixing both ends of the shaft by press fitting, there is a problem that the rolling surface of the needle bearing interposed between the pinion and the pinion shaft may be scratched by the press fitting of the shaft, but from the loose side of the shaft hole diameter. By adopting a structure in which only one side is press-fitted and fixed by the insertion of, it is possible to reliably prevent press-fitting damage on the rolling surface of the needle bearing.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案実施例のピニオンシャフト固定構造が適
応された遊星歯車装置のピニオンユニットを示す正面
図、第2図及び第3図はピニオンユニットのピニオンキ
ャリヤを示す正面図及び背面図、第4図は第2図I-I線
によるピニオンキャリヤの断面図、第5図はルーズ側シ
ャフト穴を示す拡大断面図、第6-1図及び第6-2図は圧入
側シャフト穴を示す拡大断面図、第7図はピニオンシャ
フトを示す一部切欠正面図、第8図はピニオンシャフト
の仮固定工程の説明図、第9図はピニオンシャフトの圧
入工程を示す説明図、第10図はピニオンシャフトのカシ
メ工程を示す説明図、第11図は実施例のピニオンシャフ
トの固定構造が適応された遊星歯車装置を備えた自動変
速機を示す一部破断図である。 A……遊星歯車装置 2……ピニオンユニット 21……ピニオンシャフト 21a……ワッシャーガイド用面取り 21b……カシメ部 22……ピニオン 23……ピニオンワッシャー 24……ピニオンキャリヤ 24a……ルーズ側キャリヤ部 24b……圧入側キャリヤ部 24c……ルーズ側のシャフト穴 24d……圧入側のシャフト穴
FIG. 1 is a front view showing a pinion unit of a planetary gear device to which a pinion shaft fixing structure of an embodiment of the present invention is applied, FIGS. 2 and 3 are front and rear views showing a pinion carrier of the pinion unit, and FIG. Fig. 4 is a sectional view of the pinion carrier taken along the line II in Fig. 2, Fig. 5 is an enlarged sectional view showing the loose side shaft hole, and Figs. 6-1 and 6-2 are enlarged sectional views showing the press-fitting side shaft hole. FIG. 7 is a partially cutaway front view showing a pinion shaft, FIG. 8 is an explanatory view of a temporary fixing process of the pinion shaft, FIG. 9 is an explanatory view showing a press-fitting process of the pinion shaft, and FIG. 10 is a pinion shaft. FIG. 11 is an explanatory view showing a caulking process, and FIG. 11 is a partially cutaway view showing an automatic transmission equipped with a planetary gear device to which the pinion shaft fixing structure of the embodiment is applied. A: Planetary gear unit 2 ... Pinion unit 21 ... Pinion shaft 21a ... Chamfer for washer guide 21b ... Caulking part 22 ... Pinion 23 ... Pinion washer 24 ... Pinion carrier 24a ... Loose side carrier part 24b ...... Press-fit side carrier part 24c ...... Loose side shaft hole 24d ...... Press-fit side shaft hole

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】遊星歯車装置のピニオン及びピニオンワッ
シャーを支持するピニオンシャフトをピニオンキャリヤ
に固定すると共に、ピニオンとピニオンシャフト間には
ニードルベアリングが介装された構造において、 前記ピニオンキャリヤのシャフト穴径は、ピニオンシャ
フトのシャフト径に対して、片側を圧入寸法に、他の片
側をルーズ寸法に形成し、 前記ピニオンシャフトの圧入側先端部には、ワッシャー
ガイド用面取りを形成し、 前記ピニオンキャリヤの圧入寸法シャフト穴径に対する
ピニオンシャフトの片側の固定を、シャフト穴径のルー
ズ寸法側から圧入寸法側へピニオンシャフトを押圧挿入
することによる圧入固定とし、 前記ピニオンキャリヤのルーズ寸法シャフト穴径に対す
るピニオンシャフトの他の片側の固定を、シャフト端部
に少なくとも荷重付加方向を含むカシメ方向によりカシ
メたカシメ部を有するカシメ固定とした事を特徴とする
遊星歯車装置のピニオンシャフト固定構造。
1. A structure in which a pinion shaft supporting a pinion and a pinion washer of a planetary gear device is fixed to a pinion carrier, and a needle bearing is interposed between the pinion and the pinion shaft, the shaft hole diameter of the pinion carrier. Is a press-fitting dimension on one side and a loose dimension on the other side with respect to the shaft diameter of the pinion shaft, and a chamfer for a washer guide is formed at the tip end of the pinion shaft on the press-fitting side. Press-fit dimension One side of the pinion shaft with respect to the shaft hole diameter is fixed by press-fitting the pinion shaft from the loose side of the shaft hole diameter to the press-fit dimension side. Secure the other side of the A pinion shaft fixing structure for a planetary gear device, characterized in that the pinion shaft has a crimped portion having a crimped portion which is crimped in a crimping direction including at least a load applying direction.
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