JPH071534Y2 - Hydraulic power transmission coupling - Google Patents

Hydraulic power transmission coupling

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JPH071534Y2
JPH071534Y2 JP1638090U JP1638090U JPH071534Y2 JP H071534 Y2 JPH071534 Y2 JP H071534Y2 JP 1638090 U JP1638090 U JP 1638090U JP 1638090 U JP1638090 U JP 1638090U JP H071534 Y2 JPH071534 Y2 JP H071534Y2
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JP
Japan
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hydraulic power
piston
diameter portion
power transmission
oil
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悟 鈴木
秀明 伊奈
剛央 山田
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株式会社富士鉄工所
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、車両の駆動力配分に使用される油圧式動力伝
達継手に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a hydraulic power transmission joint used for distributing a driving force of a vehicle.

[従来の技術] 従来の油圧式動力伝達継手としては、例えば第2図に示
すようなものがある。
[Prior Art] As a conventional hydraulic power transmission joint, for example, there is one as shown in FIG.

第2図において、1はカムハウジング、2はロータであ
り、カムハウジング1とロータ2との間には、カムハウ
ジング1と一体で回転するスラストブロック3が設けら
れている。
In FIG. 2, 1 is a cam housing, 2 is a rotor, and a thrust block 3 that rotates integrally with the cam housing 1 is provided between the cam housing 1 and the rotor 2.

スラストブロック3内にはアキュムレータピストン4が
移動可能に収納され、アキュムレータピストン4とリテ
ーナ5との間にはスプリング6が介装されている。アキ
ュムレータピストン4の外径部および内径部にはOリン
グ7,8が設けられ、スラストブロック3の内径部にはオ
イルシール9が設けられている。また、スラストブロッ
ク3には継手の内部に連通する通路3Aが形成され、アキ
ュムレータピストン4により封入油の体積変化を吸収す
る。
An accumulator piston 4 is movably accommodated in the thrust block 3, and a spring 6 is interposed between the accumulator piston 4 and the retainer 5. O-rings 7 and 8 are provided on the outer and inner diameters of the accumulator piston 4, and an oil seal 9 is provided on the inner diameter of the thrust block 3. Further, the thrust block 3 is formed with a passage 3A communicating with the inside of the joint, and the accumulator piston 4 absorbs the volume change of the enclosed oil.

[考案が解決しようとする課題] 従来の油圧式動力伝達継手にあっては、アキュムレータ
ピストンの小径がオイルシールより大きくなり、アキュ
ムレータピストンの容量確保のため、軸方向ストローク
の拡大、外径部の寸法の拡大を行なう必要があり、装置
が大型化するという問題点があった。
[Problems to be solved by the invention] In the conventional hydraulic power transmission coupling, the small diameter of the accumulator piston is larger than the oil seal, and the axial stroke is expanded and the outer diameter portion is increased in order to secure the capacity of the accumulator piston. It is necessary to enlarge the size, which causes a problem that the device becomes large.

本考案は、このような従来の問題点に鑑みてなされたも
のであって、アキュムレータピストンの内径部にオイル
シールを設け、アキュムレータピストンの小径部を相対
回転軸上まで延在させることで、アキュムレータピスト
ン面積を増大し、装置の小型化を図ることができる油圧
式動力伝達継手を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above conventional problems, and an oil seal is provided on the inner diameter portion of the accumulator piston, and the small diameter portion of the accumulator piston is extended to the relative rotation axis, thereby accumulator. An object of the present invention is to provide a hydraulic power transmission joint that can increase the piston area and reduce the size of the device.

[課題を解決するための手段] 前記目的を達成するために、本考案は、相対回転可能な
第1,第2の回転部材間の回転速度差により駆動される油
圧ポンプと、 前記油圧ポンプの吐出路に流動抵抗を発生する手段を備
え、 前記流動抵抗により前記第1,第2の回転部材間の伝達ト
ルクが制御される油圧式動力伝達継手であって、 継手内部に油を封入するとともに該封入油の体積変化を
吸収するアキュムレータを備えた油圧式動力伝達継手に
おいて、 前記アキュムレータ用ピストンをリング形状とするとと
もに、 前記ピストンの外径部を前記第1もしくは第2の回転部
材に対し同心状かつ軸方向移動可能に装着し、 前記ピストンの内径部を前記第2もしくは第1の回転部
材まで延在させて第2もしくは第1の回転部材に対し同
心状かつ軸方向移動および相対回転可能に装着し、 前記ピストンの外径部に軸方向のシールを行なうシール
部材を設けるとともに、内径部に第2もしくは第1回転
部材との間で、回転方向及び軸方向のシールを行なうシ
ール部材を設けたものである。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention provides a hydraulic pump driven by a rotational speed difference between first and second rotating members that are relatively rotatable, and a hydraulic pump of the hydraulic pump. A hydraulic power transmission joint including means for generating flow resistance in a discharge path, wherein transmission torque between the first and second rotating members is controlled by the flow resistance, and oil is enclosed in the joint. In a hydraulic power transmission joint including an accumulator that absorbs a volume change of the enclosed oil, the accumulator piston has a ring shape, and an outer diameter portion of the piston is concentric with the first or second rotating member. Mounted so as to be movable in the axial direction and axially movable, and extending the inner diameter portion of the piston to the second or first rotary member to move concentrically and axially with respect to the second or first rotary member. And a rotatably mounted member, which is provided with a seal member for axially sealing the outer diameter portion of the piston, and seals the inner diameter portion with the second or first rotating member in the rotation direction and the axial direction. It is provided with a sealing member.

[作用] 相対回転部に使用するオイルシールに軸方向のシール性
をもたせて、アキュムレータピストンに組み込み、アキ
ュムレータピストンの小径部を相対回転軸上まで延在さ
せるようにしたため、ピストン面積を拡大することがで
きる。その結果、アキュムレータピストンの軸方向の寸
法および外径の寸法を小さくすることができるので、装
置の小型化を図ることができる。
[Operation] Since the oil seal used for the relative rotating part has axial sealing properties and is incorporated in the accumulator piston, and the small diameter part of the accumulator piston is extended to the relative rotating shaft, the piston area must be increased. You can As a result, the size of the accumulator piston in the axial direction and the size of the outer diameter can be reduced, so that the device can be downsized.

なお、シール部材を削減することもできるので、コスト
を低減することができる。
Since the number of sealing members can be reduced, the cost can be reduced.

[実施例] 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本考案の一実施例を示す図である。FIG. 1 is a view showing an embodiment of the present invention.

まず、構成を説明すると、第1図において、11は内側面
にカム面12を形成したカムであり、カム11はギア13を有
する入力軸14に連結され、入力軸14と一体で回転する。
また、カム11はカムハウジング(第1または第2の回転
部材)15に固定され、カムハウジング15はカム11と一体
で回転する。
First, the structure will be described. In FIG. 1, 11 is a cam having a cam surface 12 formed on the inner side surface thereof. The cam 11 is connected to an input shaft 14 having a gear 13 and rotates integrally with the input shaft 14.
The cam 11 is fixed to the cam housing (first or second rotating member) 15, and the cam housing 15 rotates integrally with the cam 11.

16はカムハウジング15内に回転自在に収納されたロータ
(第2または第1回転部材)であり、ロータ16は出力軸
に連結され、出力軸と一体で回転する。
Reference numeral 16 denotes a rotor (second or first rotating member) rotatably housed in the cam housing 15. The rotor 16 is connected to the output shaft and rotates integrally with the output shaft.

ロータ16には、軸方向に複数のプランジャー室17が形成
され、プランジャー室17内には複数個のプランジャー18
がリターンスプリング19を介して摺動自在に収納されて
いる。
Plural plunger chambers 17 are formed in the rotor 16 in the axial direction, and plural plunger chambers 17 are formed in the plunger chamber 17.
Is stored slidably via a return spring 19.

また、20はプランジャー室17に連通する吐出路であり、
吐出路20にはリターンスプリング21により吐出弁22が介
装され、オイルが一方向に流れるようにしている。ロー
タ16に嵌入したプラグ部材23内にはスプリング24により
オリフィス25を有するオリフィスバルブ26が移動可能に
収納され、オリフィスバルブ26により一方側には高圧室
27と他方側には低圧室28がそれぞれ画成されている。
Further, 20 is a discharge passage communicating with the plunger chamber 17,
A discharge valve 22 is interposed in the discharge passage 20 by a return spring 21 so that oil flows in one direction. An orifice valve 26 having an orifice 25 is movably accommodated in a plug member 23 fitted in the rotor 16 by a spring 24, and a high pressure chamber is provided on one side by the orifice valve 26.
A low-pressure chamber 28 is defined on each of 27 and the other side.

オリフィスバルブ26は、吐出圧が所定値に達したとき、
図中右方向に移動し、ニードルバルブ29によりオリフィ
ス25が閉止されるようになっている。
The orifice valve 26, when the discharge pressure reaches a predetermined value,
The needle valve 29 is moved to the right in the drawing to close the orifice 25.

また、ロータ16の外径部の隣り合うプランジャー18の中
間位置には図示しないオイル循環溝が形成され、このオ
イル循環溝を介して低圧室28と吸入路30が連通し、吸入
路30は吸入弁31を介してプランジャー室17に連通してい
る。したがって、オイルはロータ16の外径側を循環する
ようになっている。
Further, an oil circulation groove (not shown) is formed at an intermediate position between the adjacent plungers 18 on the outer diameter portion of the rotor 16, the low pressure chamber 28 and the suction passage 30 communicate with each other through the oil circulation groove, and the suction passage 30 is It communicates with the plunger chamber 17 via the suction valve 31. Therefore, the oil circulates on the outer diameter side of the rotor 16.

ロータ16には長溝43が形成され、長溝43に摺動可能に嵌
入されるピン44をプランジャー18に貫通して設けてい
る。また、長溝43の幅の寸法は、ピン44の直径と同程度
に形成される。これらの長溝43およびピン44が全体とし
て、組立時にプランジャー18の抜けを防止するととも
に、運転時にプランジャー18の回転を防止する手段を構
成している。
A long groove 43 is formed in the rotor 16, and a pin 44 slidably fitted in the long groove 43 is provided through the plunger 18. Further, the width dimension of the long groove 43 is formed to be approximately the same as the diameter of the pin 44. The long groove 43 and the pin 44 collectively constitute means for preventing the plunger 18 from coming off during assembly and for preventing the plunger 18 from rotating during operation.

ここで、32はカムハウジング15と一体で回転するスラス
トブロックであり、スラストブロック32内にはリング状
のアキュムレータピストン33が同心状でかつ摺動可能に
収納されている。アキュムレータピストン33とリテーナ
34との間にはリターンスプリング35が介装されている。
また、スラストブロック32には吸入路30に連通する通路
36が形成され、通路36を介して内圧がアキュムレータピ
ストン33に作用する。
Here, 32 is a thrust block that rotates integrally with the cam housing 15, and a ring-shaped accumulator piston 33 is concentrically and slidably accommodated in the thrust block 32. Accumulator piston 33 and retainer
A return spring 35 is interposed between the return spring 35 and 34.
The thrust block 32 has a passage communicating with the suction passage 30.
36 is formed, and the internal pressure acts on the accumulator piston 33 via the passage 36.

アキュムレータピストン33の外径部にはOリング45が設
けられ、内径部はロータ16上にまで延在され、延在部に
隣接してオイルシール38が設けられている。なお、39は
ケース、40,41はベアリング、42はニードルベアリング
である。
An O-ring 45 is provided on the outer diameter portion of the accumulator piston 33, an inner diameter portion thereof extends onto the rotor 16, and an oil seal 38 is provided adjacent to the extension portion. Note that 39 is a case, 40 and 41 are bearings, and 42 is a needle bearing.

次に、動作を説明する。Next, the operation will be described.

カムハウジング15とロータ16の間に回転差が生じないと
きは、プランジャー18は作動せず、トルクは伝達されな
い。なお、プランジャー18はリターンスプリング19によ
りカム面12に押しつけられている。
When there is no rotation difference between the cam housing 15 and the rotor 16, the plunger 18 does not operate and torque is not transmitted. The plunger 18 is pressed against the cam surface 12 by the return spring 19.

次に、カムハウジング15とロータ16との間に回転差が生
じると吐出行程にあるプランジャー18はカムハウジング
15のカム面12により軸方向に押し込まれる。
Next, when there is a rotation difference between the cam housing 15 and the rotor 16, the plunger 18 in the discharge stroke is
It is pushed in axially by the cam surface 12 of 15.

このため、プランジャー18は、プランジャー室17のオイ
ルを吐出路20から吐出弁22を介して高圧室27へ押し出す
とともに、吸入弁31は吸入路30を閉じる。高圧室27に押
し出されたオイルはオリフィスバルブ26のオリフィス25
を通って低圧室28へ供給される。この時オリフィス25の
抵抗により高圧室27及びプランジャー室17の油圧が上昇
し、プランジャー18に反力が発生する。このプランジャ
ー反力に逆ってカムハウジング15を回転させることによ
りトルクが発生し、カムハウジング15とロータ16の間で
トルクが伝達される。
Therefore, the plunger 18 pushes the oil in the plunger chamber 17 from the discharge passage 20 to the high pressure chamber 27 via the discharge valve 22, and the suction valve 31 closes the suction passage 30. The oil pushed out to the high-pressure chamber 27 is the orifice 25 of the orifice valve 26.
And is supplied to the low-pressure chamber 28 through. At this time, the hydraulic pressure in the high pressure chamber 27 and the plunger chamber 17 increases due to the resistance of the orifice 25, and a reaction force is generated in the plunger 18. A torque is generated by rotating the cam housing 15 against the plunger reaction force, and the torque is transmitted between the cam housing 15 and the rotor 16.

さらに、カムハウジング15が回転すると、吸入行程とな
る、低圧室28のオイルはオイル循環溝、吸入路30および
吸入弁31を介してプランジャー室17に吸入され、プラン
ジャー18はカムハウジング15のカム面12に沿って戻る。
Further, when the cam housing 15 rotates, the oil in the low-pressure chamber 28, which is in the suction stroke, is sucked into the plunger chamber 17 via the oil circulation groove, the suction passage 30, and the suction valve 31, and the plunger 18 moves to the cam housing 15. Return along the cam surface 12.

すなわち、オイルはロータ16の外径側を循環してプラン
ジャー室17に戻る。
That is, the oil circulates on the outer diameter side of the rotor 16 and returns to the plunger chamber 17.

このようにして発生する伝達トルクは、プランジャー18
に加わる油圧に比例し、該油圧はオリフィス25を通過す
る油の流速の二乗に比例し、該油の流速はカムハウジン
グ15とロータ16の回転速度差に比例するため、回転速度
差の二乗に比例した大きなトルクを得ることができる。
The transmission torque generated in this way is
Is proportional to the square of the flow velocity of the oil passing through the orifice 25, and the flow velocity of the oil is proportional to the difference in rotational speed between the cam housing 15 and the rotor 16, which is the square of the rotational speed difference. A large proportional torque can be obtained.

また、回転速度差が所定値に達し、吐出圧が所定値に達
したときは、オリフィスバルブ26が右方向に移動してオ
リフィス25はニードルバルブ29により閉止される。これ
により継手をロックすることができる。
When the rotational speed difference reaches a predetermined value and the discharge pressure reaches a predetermined value, the orifice valve 26 moves to the right and the orifice 25 is closed by the needle valve 29. This allows the joint to be locked.

ここで、アキュムレータピストン33の内径部をロータ16
上まで延在させるとともにオイルシール38を延在部に隣
接して設けたため、アキュムレータピストン33の往復動
シールとロータ16との間のシールを同時に行なうことが
でき、ピストン面積を拡大することができる。したがっ
て、装置を小型化することができる。なお、シール部材
を削減することもでき、コストを低減することができ
る。
Here, insert the inner diameter of the accumulator piston 33 into the rotor 16
Since the oil seal 38 is extended to the upper side and is provided adjacent to the extended portion, the reciprocating seal of the accumulator piston 33 and the rotor 16 can be simultaneously sealed, and the piston area can be expanded. . Therefore, the device can be downsized. It should be noted that it is possible to reduce the number of seal members and reduce the cost.

[考案の効果] 以上説明してきたように、本考案によれば、相対回転部
に使うオイルシールに軸方向のシール性をもたせ、アキ
ュムレータピストンの小径部を回転軸上まで延在したた
め、ピストン面積を拡大することができるので、装置の
小型化を図ることができる。
[Advantages of the Invention] As described above, according to the present invention, the oil seal used for the relative rotating portion is provided with the axial sealing property, and the small diameter portion of the accumulator piston is extended to above the rotating shaft. Since it is possible to increase the size, the size of the device can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示す図、 第2図は従来例を示す図である。 図中、 11…カム、12…カム面、13…ギア、14…入力軸、15…カ
ムハウジング、16…ロータ、17…プランジャー室、18…
プランジャー、19…リターンスプリング、20…吐出路、
21…リターンスプリング、22…吐出弁、23…プラグ部
材、24…スプリング、25…オリフィス、26…オリフィス
バルブ、27…高圧室、28…低圧室、29…ニードルバル
ブ、30…吸入路、31…吸入弁、32…スラストブロック、
33…アキュムレータピストン、34…リテーナ、35…リタ
ーンスプリング、36…通路、37…スナップリング、38…
オイルシール、39…ケース、40,41…ベアリング、42…
ニードルベアリング、43…長溝、44…ピン、45…Oリン
グ。
FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram showing a conventional example. In the figure, 11 ... Cam, 12 ... Cam surface, 13 ... Gear, 14 ... Input shaft, 15 ... Cam housing, 16 ... Rotor, 17 ... Plunger chamber, 18 ...
Plunger, 19 ... Return spring, 20 ... Discharge passage,
21 ... Return spring, 22 ... Discharge valve, 23 ... Plug member, 24 ... Spring, 25 ... Orifice, 26 ... Orifice valve, 27 ... High pressure chamber, 28 ... Low pressure chamber, 29 ... Needle valve, 30 ... Suction passage, 31 ... Intake valve, 32 ... Thrust block,
33 ... Accumulator piston, 34 ... Retainer, 35 ... Return spring, 36 ... Passage, 37 ... Snap ring, 38 ...
Oil seal, 39 ... Case, 40, 41 ... Bearing, 42 ...
Needle bearing, 43 ... long groove, 44 ... pin, 45 ... O-ring.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平1−255726(JP,A) 特開 昭63−101568(JP,A) 実開 平3−94433(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-1-255726 (JP, A) JP-A-63-101568 (JP, A) SAIKAI HEI 3-94433 (JP, U)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】相対回転可能な第1,第2の回転部材間の回
転速度差により駆動される油圧ポンプと、 前記油圧ポンプの吐出路に流動抵抗を発生する手段を備
え、 前記流動抵抗により前記第1,第2の回転部材間の伝達ト
ルクが制御される油圧式動力伝達継手であって、 継手内部に油を封入するとともに該封入油の体積変化を
吸収するアキュムレータを備えた油圧式動力伝達継手に
おいて、 前記アキュムレータ用ピストンをリング形状とするとと
もに、 前記ピストンの外径部を前記第1もしくは第2の回転部
材に対し同心状かつ軸方向移動可能に装着し、 前記ピストンの内径部を前記第2もしくは第1の回転部
材まで延在させて第2もしくは第1の回転部材に対し同
心状かつ軸方向移動および相対回転可能に装着し、 前記ピストンの外径部に軸方向のシールを行なうシール
部材を設けるとともに、内径部に第2もしくは第1回転
部材との間で軸方向及び回転方向のシールを行なうシー
ル部材を設けたことを特徴とする油圧式動力伝達継手。
1. A hydraulic pump driven by a rotational speed difference between relatively rotatable first and second rotating members, and means for generating flow resistance in a discharge passage of the hydraulic pump, wherein the flow resistance A hydraulic power transmission joint in which the transmission torque between the first and second rotating members is controlled, the hydraulic power comprising an oil accumulator inside the joint and an accumulator for absorbing a volume change of the enclosed oil. In the transmission joint, the accumulator piston has a ring shape, and an outer diameter portion of the piston is concentrically and axially movable with respect to the first or second rotating member, and an inner diameter portion of the piston is attached. The second or first rotary member is extended to the second or first rotary member and is concentrically and axially movable and relatively rotatable with respect to the second or first rotary member. Provided with a sealing member for sealing the direction, hydraulic power transmission joint, characterized in that a seal member for sealing the axial and rotational direction between the second or the first rotary member to the inner diameter portion.
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