JPH0714685Y2 - Anti-vibration structure of shift lever knob - Google Patents
Anti-vibration structure of shift lever knobInfo
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- JPH0714685Y2 JPH0714685Y2 JP5127689U JP5127689U JPH0714685Y2 JP H0714685 Y2 JPH0714685 Y2 JP H0714685Y2 JP 5127689 U JP5127689 U JP 5127689U JP 5127689 U JP5127689 U JP 5127689U JP H0714685 Y2 JPH0714685 Y2 JP H0714685Y2
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- Japan
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- push button
- shift lever
- guide shaft
- grip
- hollow portion
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、車両の自動変速装置のシフトレバーノブの
防振構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to an anti-vibration structure for a shift lever knob of an automatic transmission of a vehicle.
従来のシフトレバーは、例えば第４図及び第５図に示す
構造を成していた。The conventional shift lever has the structure shown in FIGS. 4 and 5, for example.
同図に於いて、ａはグリップ、ｂは押ボタン、ｃはコン
プレッションロッド、ｄは第１スプリング、ｅは第２ス
プリングであり、前記グリップａは押ボタンｂを摺動可
能に支持する中空部ｆを有する。In the figure, a is a grip, b is a push button, c is a compression rod, d is a first spring, and e is a second spring, and the grip a is a hollow portion that slidably supports the push button b. have f.
そして、前記押ボタンｂは第２スプリングｅによって矢
印ｇ方向へ付勢され、前記コンプレッションロッドｃは
第１スプリングｄによって矢印ｈ方向へそれぞれ付勢さ
れている。The push button b is biased in the direction of arrow g by the second spring e, and the compression rod c is biased in the direction of arrow h by the first spring d.
そして、前記押ボタンｂを前記第２スプリングｅ及び第
１スプリングｄの付勢力に抗して矢印ｉ方向に押圧操作
するとき、前記コンプレッションロッドｃは矢印ｊ方向
に押下げられ、シフトレバーノブの拘止機構（図示せ
ず）が解除すべく構成されている。When the push button b is pressed in the direction of arrow i against the urging force of the second spring e and the first spring d, the compression rod c is pushed down in the direction of arrow j and the shift lever knob A detention mechanism (not shown) is configured to release.
しかしながら、この種シフトレバーノブは前記押ボタン
ｂが中空部ｆ内を摺動可能に構成する為に、第４図に示
す隙間k,l及び第５図に示す隙間ｍを必然的に生じるこ
とと成っていた。However, in this type of shift lever knob, since the push button b is configured to be slidable in the hollow portion f, the gaps k and l shown in FIG. 4 and the gap m shown in FIG. 5 are necessarily generated. Was made.
その為、車両の振動に伴い前記した隙間ｋ〜ｍ部でガタ
音等の異音を発生する不具合を生じることが有った。Therefore, there may be a problem that abnormal noise such as rattling noise is generated in the gaps k to m due to the vibration of the vehicle.
その為、従来、前記した不具合を防止すべく例えば実公
昭62−34325号公報に開示された技術が案出されてい
た。すなわち、当該従来の技術によると、第２スプリン
グｅの中心線が押ボタンｂの中心線に対して所定角度傾
斜させ、押ボタンｂを中空部ｆの周面に押しつける方向
に作用するよう第２スプリングｅを装着するとか、隙間
部にゴム等の弾性部材よりなるブッシュを介装すること
によって押ボタンｂの振動による異音発生を防止してい
た。Therefore, conventionally, for example, the technique disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 62-34325 has been devised to prevent the above-mentioned problems. That is, according to the related art, the center line of the second spring e is inclined at a predetermined angle with respect to the center line of the push button b, and the second button e acts so that the push button b acts on the circumferential surface of the hollow portion f. By mounting the spring e, or by interposing a bush made of an elastic member such as rubber in the gap, generation of abnormal noise due to vibration of the push button b is prevented.
しかしながら、前記した従来の技術の場合、ゴム等の摩
擦係数の大きなブッシュをその隙間部分に介装した場合
押ボタンｂの摺動運動が阻害されて押ボタンｂの操作性
が悪い。更に、前記したブッシュを隙間部分に介装せず
単に第２スプリングｅを所定角度傾斜させることによっ
て押ボタンｂを中空部ｆの内面に押しつけようとした場
合、前記中空部ｆの内面方向に於ける第２スプリングｅ
の弾発力のベクトルの大きさは極めて少ないため、押し
つけ力が不足し異音発生を防止する効果が期待できない
等の欠点を有していた。However, in the case of the above-described conventional technique, when a bush having a large friction coefficient such as rubber is interposed in the clearance, the sliding movement of the push button b is hindered and the operability of the push button b is poor. Further, when the push button b is pressed against the inner surface of the hollow portion f by simply inclining the second spring e at a predetermined angle without interposing the bush in the gap portion, the inner surface of the hollow portion f is directed. Second spring e
Since the vector of the elastic force of is extremely small, it has a drawback that the pressing force is insufficient and the effect of preventing the generation of abnormal noise cannot be expected.
この考案は、前記した問題点に対処すべく案出したもの
であり、押ボタンの振動による異音発生を防止するとと
もに、押ボタンの摺動運動が円滑で、かつ押ボタンが中
空部の中央に支持された外観の良い防振構造を提供する
ことを目的とし、その為の手段として、中空部を有した
グリップと、前記中空部に摺動可能に支持された押ボタ
ンと、該押ボタンを前記中空部の開口側に付勢する弾性
部材とを備えたシフトレバーノブに於いて、前記グリッ
プは前記押ボタンの摺動方向に延在してグリップに一体
成型したガイドシャフトを有し、前記押ボタンは前記ガ
イドシャフトを挿入する穴を設けたシフトレバーノブの
防振構造を提供する。The present invention has been devised to address the above-mentioned problems. It prevents the generation of abnormal noise due to the vibration of the push button, ensures smooth sliding movement of the push button, and the push button has a hollow central portion. And a push button slidably supported in the hollow part, and a grip having a hollow part. In an elastic member for urging the hollow portion toward the opening side, the grip has a guide shaft extending in the sliding direction of the push button and integrally formed with the grip, The push button provides an anti-vibration structure for a shift lever knob having a hole into which the guide shaft is inserted.
前記した各手段によってシフトレバーノブの防振構造を
構成することにより、車両のエンジンによる振動や路面
状態による振動がシフトレバーノブに加わっても押ボタ
ンがグリップの中空部内に適度に拘束され、押ボタンの
振動による異音が未然に防止される。By constructing the anti-vibration structure of the shift lever knob by each of the above-mentioned means, the push button is appropriately restrained in the hollow portion of the grip even if vibration due to the engine of the vehicle or vibration due to the road surface condition is applied to the shift lever knob, Abnormal noise due to button vibration is prevented in advance.
〔第１実施例〕 第１図及び第２図は、この考案の第１実施例を示した図
面である。[First Embodiment] FIGS. 1 and 2 are views showing a first embodiment of the present invention.
同図に於いて、１はシフトレバーノブのグリップ、２は
前記グリップ１内に形成された中空部、３は前記中空部
２に摺動自在に支持された押ボタン、４は該押ボタン３
を前記中空部２の開口21側に付勢する弾性部材である。
また、５は前記押ボタン３の操作によって押下げられ、
シフトレバーの拘止機構（図示せず）を解除するコンプ
レッションロッドである。In the figure, 1 is a grip of a shift lever knob, 2 is a hollow portion formed in the grip 1, 3 is a push button slidably supported in the hollow portion 2, 4 is the push button 3
Is an elastic member for urging the hollow portion 2 toward the opening 21 side.
Further, 5 is pushed down by the operation of the push button 3,
It is a compression rod which releases the restraint mechanism (not shown) of a shift lever.
構成の詳細を説明すると、前記グリップ１は硬質系樹脂
部材で成型したコア11と、塩化ビニール等の軟質系樹脂
部材で成型した外層部12によって構成されている。The grip 1 is composed of a core 11 formed of a hard resin member and an outer layer portion 12 formed of a soft resin member such as vinyl chloride.
更に、前記コア11には前記押ボタン３の摺動方向に延在
する例えば金属や樹脂部材から成るガイドシャフト13が
一体成型されている。Further, a guide shaft 13 made of, for example, a metal or a resin member, which extends in the sliding direction of the push button 3, is integrally formed with the core 11.
また、前記押ボタン３には前記ガイドシャフト13の径長
よりも長い径長の穴31が穿設されている。Further, the push button 3 is provided with a hole 31 having a diameter longer than that of the guide shaft 13.
該押ボタン３の穴31は、前記ガイドシャフト13に嵌合す
る穴31であり、嵌合によって押ボタン３がガイドシャフ
ト13に滑動自在に支持されることと成る。そして、もし
必要ならば前記ガイドシャフト13にグリス等を塗布し押
ボタン３の移動をより円滑に行なうこともできる。The hole 31 of the push button 3 is a hole 31 fitted into the guide shaft 13, and the push button 3 is slidably supported by the guide shaft 13 by fitting. If necessary, the guide shaft 13 can be coated with grease or the like to move the push button 3 more smoothly.
また、前記弾性部材４は、コイルスプリングによって構
成されており、前記ガイドシャフト13に挿着される。The elastic member 4 is composed of a coil spring, and is inserted into and attached to the guide shaft 13.
すなわち、グリップ１に押ボタン３を組付ける際に予め
前記ガイドシャフト13に弾性部材４を挿着すれば、前記
弾性部材４等の組付け性を向上することができる。That is, if the elastic member 4 is previously attached to the guide shaft 13 when the push button 3 is assembled to the grip 1, the assembling property of the elastic member 4 and the like can be improved.
前記したごとく、押ボタン３は前記ガイドシャフト13に
よって適度に拘束され、押ボタン３の振動による異音発
生が未然に防止される。As described above, the push button 3 is appropriately restrained by the guide shaft 13, and the generation of abnormal noise due to the vibration of the push button 3 is prevented.
〔第２実施例〕 第３図は、この考案の第２実施例を示した図面である。[Second Embodiment] FIG. 3 is a view showing a second embodiment of the present invention.
該第２実施例は、前記した第１実施例とほぼ同じ構成か
らなりここでは前記第１実施例に対して相異した構成の
み説明する。The second embodiment has substantially the same structure as the first embodiment described above, and only the structure different from that of the first embodiment will be described here.
すなわち、該第２実施例ではガイドシャフト13はコア11
の成型と同時に一体成型されており、また弾性部材４は
前記ガイドシャフト13に挿着されないすなわち同芯上に
配置されていない。That is, in the second embodiment, the guide shaft 13 has the core 11
And the elastic member 4 is not inserted into the guide shaft 13, that is, it is not concentrically arranged.
これにより、ガイドシャフト13を形成する工数及び部品
点数が削減でき、また弾性部材４によるガイドシャフト
13の損傷を防止できる。しかも押ボタン３の振動による
異音発生は前記した第１実施例と同程度に防止される。As a result, the number of steps for forming the guide shaft 13 and the number of parts can be reduced, and the guide shaft formed by the elastic member 4 can be reduced.
Can prevent 13 damage. Moreover, the generation of abnormal noise due to the vibration of the push button 3 is prevented to the same extent as in the first embodiment.
この考案は、ガイドシャフトを押ボタンの摺動方向に延
在してグリップに一体成型し、前記押ボタンを前記ガイ
ドシャフトに滑動自在に支持したことに特徴があり、前
記構成によって押ボタンの振動による異音発生が未然に
防止されるとともに、押ボタンの摺動運動が円滑で、か
つ押ボタンが中空部の中央に支持された外観のよい防振
構造を提供できる。This invention is characterized in that the guide shaft extends in the sliding direction of the push button and is integrally molded with the grip, and the push button is slidably supported by the guide shaft. It is possible to provide an anti-vibration structure in which an abnormal noise is prevented from occurring, the sliding movement of the push button is smooth, and the push button is supported in the center of the hollow portion.
また、ガイドシャフトに弾性部材を挿着することによ
り、組付け性が向上される等の効果も有る。Further, by inserting the elastic member on the guide shaft, there is an effect that the assembling property is improved.
第１図は、この考案の第１実施例を示した横断面図であ
る。 第２図は、第１図の矢視Ａ−Ａ線方向の断面図である。 第３図は、この考案の第２実施例を示した横断面図であ
る。 第４図は、従来の技術を示した横断面図である。 第５図は、第４図の矢視Ｂ−Ｂ線方向の断面図である。 １……グリップ、２……中空部、３……押ボタン、４…
…弾性部材、５……コンプレッションロッド、11……コ
ア、12……外層部、13……ガイドシャフト、31……穴。FIG. 1 is a transverse sectional view showing a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG. FIG. 3 is a transverse sectional view showing a second embodiment of the present invention. FIG. 4 is a cross-sectional view showing a conventional technique. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 1 ... Grip, 2 ... Hollow part, 3 ... Push button, 4 ...
… Elastic member, 5… Compression rod, 11… Core, 12… Outer layer part, 13… Guide shaft, 31… Hole.
Claims (1)
摺動可能に支持された押ボタンと、該押ボタンを前記中
空部の開口側に付勢する弾性部材とを備えたシフトレバ
ーノブに於いて、前記グリップは前記押ボタンの摺動方
向に延在してグリップに一体成型したガイドシャフトを
有し、前記押ボタンは前記ガイドシャフトを挿入する穴
を設けたことを特徴とするシフトレバーノブの防振構
造。1. A shift lever comprising a grip having a hollow portion, a push button slidably supported in the hollow portion, and an elastic member for urging the push button toward the opening side of the hollow portion. In the knob, the grip has a guide shaft that extends in the sliding direction of the push button and is integrally molded with the grip, and the push button has a hole into which the guide shaft is inserted. Anti-vibration structure of shift lever knob.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5127689U JPH0714685Y2 (en) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | Anti-vibration structure of shift lever knob |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5127689U JPH0714685Y2 (en) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | Anti-vibration structure of shift lever knob |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02141755U JPH02141755U (en) | 1990-11-29 |
| JPH0714685Y2 true JPH0714685Y2 (en) | 1995-04-10 |
Family
ID=31570568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5127689U Expired - Lifetime JPH0714685Y2 (en) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | Anti-vibration structure of shift lever knob |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0714685Y2 (en) |
-
1989
- 1989-04-28 JP JP5127689U patent/JPH0714685Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02141755U (en) | 1990-11-29 |
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