JPH0674000A - トンネル工事用遮音装置 - Google Patents
トンネル工事用遮音装置Info
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- JPH0674000A JPH0674000A JP22839292A JP22839292A JPH0674000A JP H0674000 A JPH0674000 A JP H0674000A JP 22839292 A JP22839292 A JP 22839292A JP 22839292 A JP22839292 A JP 22839292A JP H0674000 A JPH0674000 A JP H0674000A
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- Japan
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- sound insulation
- tunnel
- tunnel construction
- fixed
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 簡単な構造からなり、トンネル開口内面への
組付け作業を容易にしたトンネル工事用遮音装置を得る
こと。 【構成】 トンネル開口を遮音シートで閉塞するトンネ
ル工事用遮音装置11において、遮音シートを、トンネ
ル開口の上下に渡る縦長の複数の分割遮音シート群S1
〜S15より構成し、これらの縦長分割遮音シート群の
上部を、隣り合う該縦長分割遮音シートの側部を重ねた
状態で、それぞれトンネル開口に沿う支保工に固定する
トンネル工事用遮音装置。
組付け作業を容易にしたトンネル工事用遮音装置を得る
こと。 【構成】 トンネル開口を遮音シートで閉塞するトンネ
ル工事用遮音装置11において、遮音シートを、トンネ
ル開口の上下に渡る縦長の複数の分割遮音シート群S1
〜S15より構成し、これらの縦長分割遮音シート群の
上部を、隣り合う該縦長分割遮音シートの側部を重ねた
状態で、それぞれトンネル開口に沿う支保工に固定する
トンネル工事用遮音装置。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、トンネル工事に際し発
生する騒音を遮音するための遮音装置に関する。
生する騒音を遮音するための遮音装置に関する。
【0002】
【従来技術およびその問題点】トンネル工事には一般に
発破作業が伴い、その際発生する騒音は極めて大きい。
この騒音は、トンネル工事が人家と離れた山奥でのみ行
なわれていた間は社会問題化することはなかったが、ト
ンネル工事現場と人家が近付いてきた最近において大き
な社会問題となりつつある。このような背景から既に、
各種の遮音装置が用いられている。古くは、トンネル開
口を鉄板で塞ぐ構造が用いられてきたが、これは作業性
が悪いばかりか、遮音効果も薄い。
発破作業が伴い、その際発生する騒音は極めて大きい。
この騒音は、トンネル工事が人家と離れた山奥でのみ行
なわれていた間は社会問題化することはなかったが、ト
ンネル工事現場と人家が近付いてきた最近において大き
な社会問題となりつつある。このような背景から既に、
各種の遮音装置が用いられている。古くは、トンネル開
口を鉄板で塞ぐ構造が用いられてきたが、これは作業性
が悪いばかりか、遮音効果も薄い。
【0003】そこで近年、遮音シートの開発に伴い、こ
れをトンネル工事に用いる装置が各種提案されている。
その一つは、トンネル開口の縦断面(延長方向と直交す
る断面をいう)に設ける支保工に沿わせて案内レールを
溶接固定し、この案内レールに遮音シートの縁部に所定
間隔で設けたローラ体を挿通して遮音シートを懸垂支持
する構造である。ところがこの遮音装置は、案内レール
をその都度トンネル開口内面の曲率に合わせて作らなけ
ればならない等、構造が複雑で、組付け時の作業性が悪
く、トンネル工事が進むにつれてトンネルの奥に移動す
る場合に、新たな場所に設置する作業に時間が掛かる等
の問題があった。
れをトンネル工事に用いる装置が各種提案されている。
その一つは、トンネル開口の縦断面(延長方向と直交す
る断面をいう)に設ける支保工に沿わせて案内レールを
溶接固定し、この案内レールに遮音シートの縁部に所定
間隔で設けたローラ体を挿通して遮音シートを懸垂支持
する構造である。ところがこの遮音装置は、案内レール
をその都度トンネル開口内面の曲率に合わせて作らなけ
ればならない等、構造が複雑で、組付け時の作業性が悪
く、トンネル工事が進むにつれてトンネルの奥に移動す
る場合に、新たな場所に設置する作業に時間が掛かる等
の問題があった。
【0004】
【発明の目的】本発明は、簡単な構造からなり、トンネ
ル開口内面への組付け作業を容易にしたトンネル工事用
遮音装置を得ることを目的としている。
ル開口内面への組付け作業を容易にしたトンネル工事用
遮音装置を得ることを目的としている。
【0005】
【発明の概要】上記目的を達成する本発明は、従って、
トンネル開口を遮音シートで閉塞するトンネル工事用遮
音装置において、遮音シートを、トンネル開口の上下に
渡る縦長の複数の分割遮音シート群より構成し、これら
の縦長分割遮音シート群の上部を、隣り合う該縦長分割
遮音シートの側部を重ねた状態で、それぞれトンネル開
口に沿う支保工に固定することに特徴を有している。
トンネル開口を遮音シートで閉塞するトンネル工事用遮
音装置において、遮音シートを、トンネル開口の上下に
渡る縦長の複数の分割遮音シート群より構成し、これら
の縦長分割遮音シート群の上部を、隣り合う該縦長分割
遮音シートの側部を重ねた状態で、それぞれトンネル開
口に沿う支保工に固定することに特徴を有している。
【0006】さらに、縦長分割遮音シート群のうちトン
ネル開口の中央部に位置する複数の縦長分割遮音シート
を、複数の連結バーにより、複数の異なる高さ位置で互
いに連結し、この複数の連結バーのうち最下方の連結バ
ーを昇降機構により昇降させることができる。この昇降
機構は、最下方の連結バーの両端部に設けた一対の動滑
車と、この一対の動滑車に掛け回され、その一端部が上
記支保工に固定された巻上ロープと、この巻上ロープの
他端部を掛け回す上記支保工に支持された固定滑車と、
この固定滑車を出た巻上ロープの他端部を巻き上げ、ま
たは巻き戻す巻上巻戻装置とにより構成することができ
る。また、縦長分割遮音シート群で固定的に構成された
遮音壁に、換気孔を形成し、この換気孔に、切刃側に向
かって延び、外圧が加わらないとき自重で換気孔を閉塞
する柔軟な筒体の一端部を固定することができる。
ネル開口の中央部に位置する複数の縦長分割遮音シート
を、複数の連結バーにより、複数の異なる高さ位置で互
いに連結し、この複数の連結バーのうち最下方の連結バ
ーを昇降機構により昇降させることができる。この昇降
機構は、最下方の連結バーの両端部に設けた一対の動滑
車と、この一対の動滑車に掛け回され、その一端部が上
記支保工に固定された巻上ロープと、この巻上ロープの
他端部を掛け回す上記支保工に支持された固定滑車と、
この固定滑車を出た巻上ロープの他端部を巻き上げ、ま
たは巻き戻す巻上巻戻装置とにより構成することができ
る。また、縦長分割遮音シート群で固定的に構成された
遮音壁に、換気孔を形成し、この換気孔に、切刃側に向
かって延び、外圧が加わらないとき自重で換気孔を閉塞
する柔軟な筒体の一端部を固定することができる。
【0007】
【実施例】以下図示実施例について本発明を説明する。
本発明に係るトンネル工事用遮音装置11は、基本的
に、トンネル開口内面にその掘削方向に適当間隔で設け
られたトンネルの縦断面に沿う支保工10(図6)に、
シート支持プレート14を介して、複数の縦長の分割遮
音シート群からなる遮音シートSSを固定してなってい
る。
本発明に係るトンネル工事用遮音装置11は、基本的
に、トンネル開口内面にその掘削方向に適当間隔で設け
られたトンネルの縦断面に沿う支保工10(図6)に、
シート支持プレート14を介して、複数の縦長の分割遮
音シート群からなる遮音シートSSを固定してなってい
る。
【0008】シート支持プレート14は、図3〜図6に
示されるように、その長手方向を所定寸法に形成された
連結プレート17を複数個ずつ(例えば11個ずつ、又は
5個ずつ)連結したプレート群として構成されている。
連結プレート17は、その長手方向と直交する断面形状
がL字型をなし、その保持部17aには各4個ずつのボ
ルト挿通孔17bが形成されている。連結プレート17
は、その長手方向において隣接するもの同士が、スポッ
ト溶接された蝶番19によって互いに連結されている。
上記のように、連結プレート17を適宜の個数連結する
ことにより、所望の長さのシート支持プレート14を得
ることができる。この複数個の連結プレート17を連結
させたシート支持プレート14は、フレキシブルに曲げ
ることができるから、曲率を自由に変化させることがで
き、従って、図3のように、支保工10の形状に容易に
沿わせることができ、この状態で支保工10に溶接固定
することができる。なお、図3と図4中の38は、連結
プレート17の保持部17aに遮音シートSSを固定す
るとき使用する押え板であり、各々が、連結プレート1
7のボルト挿通孔17bを2個ずつ収容すべきボルト用
長孔38aを有している。
示されるように、その長手方向を所定寸法に形成された
連結プレート17を複数個ずつ(例えば11個ずつ、又は
5個ずつ)連結したプレート群として構成されている。
連結プレート17は、その長手方向と直交する断面形状
がL字型をなし、その保持部17aには各4個ずつのボ
ルト挿通孔17bが形成されている。連結プレート17
は、その長手方向において隣接するもの同士が、スポッ
ト溶接された蝶番19によって互いに連結されている。
上記のように、連結プレート17を適宜の個数連結する
ことにより、所望の長さのシート支持プレート14を得
ることができる。この複数個の連結プレート17を連結
させたシート支持プレート14は、フレキシブルに曲げ
ることができるから、曲率を自由に変化させることがで
き、従って、図3のように、支保工10の形状に容易に
沿わせることができ、この状態で支保工10に溶接固定
することができる。なお、図3と図4中の38は、連結
プレート17の保持部17aに遮音シートSSを固定す
るとき使用する押え板であり、各々が、連結プレート1
7のボルト挿通孔17bを2個ずつ収容すべきボルト用
長孔38aを有している。
【0009】図1に示されるように、遮音シートSS
は、トンネル開口の上下に渡る、所定幅で縦長の複数の
分割遮音シート群S1〜S15により構成されている。
これらの縦長分割遮音シート群S1〜S15は、隣り合
う分割遮音シート同士がその側部を重ねた状態で、それ
ぞれの上部を、シート支持プレート14を介してトンネ
ル開口に沿う支保工10に固定されている。つまり、縦
長の分割遮音シート群S1〜S15は、それぞれが各連
結プレート17の保持部17aと押え板38の間に挟持
され、適宜の位置に形成されたボルト孔に、ボルト挿通
孔17bから挿通されたボルト20を貫通させて、シー
ト支持プレート14に固定されている。
は、トンネル開口の上下に渡る、所定幅で縦長の複数の
分割遮音シート群S1〜S15により構成されている。
これらの縦長分割遮音シート群S1〜S15は、隣り合
う分割遮音シート同士がその側部を重ねた状態で、それ
ぞれの上部を、シート支持プレート14を介してトンネ
ル開口に沿う支保工10に固定されている。つまり、縦
長の分割遮音シート群S1〜S15は、それぞれが各連
結プレート17の保持部17aと押え板38の間に挟持
され、適宜の位置に形成されたボルト孔に、ボルト挿通
孔17bから挿通されたボルト20を貫通させて、シー
ト支持プレート14に固定されている。
【0010】分割遮音シート群S1〜S15をシート支
持プレート14に支持する際、シート支持プレート14
からはみ出す部分、すなわち、図1において各分割遮音
シート群S1〜S15の上部において二点鎖線で示され
る部分をトンネル開口の内方に向けて折り込み、上述の
ようにボルト20と押え板38を用いて挟持する。分割
遮音シートの上端部には、図7に示すように、袋状にし
てビニールロープrを挿通させた脱落止め部40が形成
されており、分割遮音シート群S1〜S15の支持を確
実にしている。
持プレート14に支持する際、シート支持プレート14
からはみ出す部分、すなわち、図1において各分割遮音
シート群S1〜S15の上部において二点鎖線で示され
る部分をトンネル開口の内方に向けて折り込み、上述の
ようにボルト20と押え板38を用いて挟持する。分割
遮音シートの上端部には、図7に示すように、袋状にし
てビニールロープrを挿通させた脱落止め部40が形成
されており、分割遮音シート群S1〜S15の支持を確
実にしている。
【0011】分割遮音シート群S1〜S15は、それぞ
れの側部を相互に所定幅wずつ重ね合わせることによ
り、あたかも一枚の遮音シートSSとしてトンネル開口
内面に固定される。図1は、トンネル開口の戸口側から
視た正面図であり、例えば図の左方から順に、各連結プ
レート17と押え板38の間に分割遮音シートS1を挟
み込み、その二点鎖線の部分を図の後方(切羽側)に折
り込み、この分割遮音シートS1に分割遮音シートS2
の側部を重ね合わせ、その上部を分割遮音シートS1と
同様に切羽側に折り込んでシート支持プレート14に挟
持させる。これと同様に、分割遮音シートS3、S4、
S5、S6、S7を順次装着する。また同図右端の分割
遮音シートS15から順に分割遮音シートS14、S1
3、S12、S11、S10、S9を所定幅wずつ重ね
合わせて装着し、さらに分割遮音シートS8を、その両
側が分割遮音シートS7とS9に幅wずつ重なるように
位置させて、シート支持プレート14に固定する。
れの側部を相互に所定幅wずつ重ね合わせることによ
り、あたかも一枚の遮音シートSSとしてトンネル開口
内面に固定される。図1は、トンネル開口の戸口側から
視た正面図であり、例えば図の左方から順に、各連結プ
レート17と押え板38の間に分割遮音シートS1を挟
み込み、その二点鎖線の部分を図の後方(切羽側)に折
り込み、この分割遮音シートS1に分割遮音シートS2
の側部を重ね合わせ、その上部を分割遮音シートS1と
同様に切羽側に折り込んでシート支持プレート14に挟
持させる。これと同様に、分割遮音シートS3、S4、
S5、S6、S7を順次装着する。また同図右端の分割
遮音シートS15から順に分割遮音シートS14、S1
3、S12、S11、S10、S9を所定幅wずつ重ね
合わせて装着し、さらに分割遮音シートS8を、その両
側が分割遮音シートS7とS9に幅wずつ重なるように
位置させて、シート支持プレート14に固定する。
【0012】図1と図8に示されるように、縦長の分割
遮音シート群S1〜S15のうちトンネル開口の中央部
に位置する複数の分割遮音シートS5〜S11は、その
切羽側において、連結バー22、23、24および固定
具25を介して、複数の異なる高さ位置で互いに連結さ
れている。固定具25は、図8と図9に示されるよう
に、分割遮音シートS5〜S11の適宜の位置に形成し
た孔に挿通されるUボルト30と、この分割遮音シート
S5〜S11の反対側においてこのUボルト30と接合
される押え板29を有している。31は、この押え板2
9に挿通されたUボルト30に螺合されるべきナットで
ある。
遮音シート群S1〜S15のうちトンネル開口の中央部
に位置する複数の分割遮音シートS5〜S11は、その
切羽側において、連結バー22、23、24および固定
具25を介して、複数の異なる高さ位置で互いに連結さ
れている。固定具25は、図8と図9に示されるよう
に、分割遮音シートS5〜S11の適宜の位置に形成し
た孔に挿通されるUボルト30と、この分割遮音シート
S5〜S11の反対側においてこのUボルト30と接合
される押え板29を有している。31は、この押え板2
9に挿通されたUボルト30に螺合されるべきナットで
ある。
【0013】分割遮音シートS5〜S11は、連結バー
22、23、24を介して昇降させられる。この昇降を
行なう昇降機構は、最下方の連結バー24の両端部に支
持用環36を介して設けられた一対の動滑車27、28
と、この一対の動滑車27、28に掛け回され、その一
端部が支保工10に固定された固定プレート41に固定
した巻上ロープ32と、該巻上ロープ32の他端部を掛
け回す支保工10側に支持された固定滑車42と、この
固定滑車42を出た巻上ロープ32の他端部を巻き上
げ、または巻き戻す巻上巻戻装置43とを備えている。
最下方の連結バー24以外の連結バー22、23には、
巻上ロープ32を通過させるシャックル44が設けられ
ている。
22、23、24を介して昇降させられる。この昇降を
行なう昇降機構は、最下方の連結バー24の両端部に支
持用環36を介して設けられた一対の動滑車27、28
と、この一対の動滑車27、28に掛け回され、その一
端部が支保工10に固定された固定プレート41に固定
した巻上ロープ32と、該巻上ロープ32の他端部を掛
け回す支保工10側に支持された固定滑車42と、この
固定滑車42を出た巻上ロープ32の他端部を巻き上
げ、または巻き戻す巻上巻戻装置43とを備えている。
最下方の連結バー24以外の連結バー22、23には、
巻上ロープ32を通過させるシャックル44が設けられ
ている。
【0014】トンネル開口には、2本の垂直分割支柱1
2(図15)が、このトンネル開口を3分割するよう
に、上記分割遮音シートS5〜S11の外側に位置させ
て立設されている。この垂直分割支柱12は、図14に
示されるように、支保工10にその上部端が固定され
た、複数段または単一の長いバーよりなっている。支保
工10の掘削方向の前方に位置させて設けられた支保工
10′には、垂直分割支柱12と略同形状の垂直支柱1
5がその上端部を支持されて立設されている。垂直分割
支柱12に対する戸口側に立設されたこの垂直支柱15
は、その上部に、固定滑車42を出た巻上ロープ32を
掛け回す固定滑車39が設けられ、下部に、巻上巻戻装
置43が設けられている。
2(図15)が、このトンネル開口を3分割するよう
に、上記分割遮音シートS5〜S11の外側に位置させ
て立設されている。この垂直分割支柱12は、図14に
示されるように、支保工10にその上部端が固定され
た、複数段または単一の長いバーよりなっている。支保
工10の掘削方向の前方に位置させて設けられた支保工
10′には、垂直分割支柱12と略同形状の垂直支柱1
5がその上端部を支持されて立設されている。垂直分割
支柱12に対する戸口側に立設されたこの垂直支柱15
は、その上部に、固定滑車42を出た巻上ロープ32を
掛け回す固定滑車39が設けられ、下部に、巻上巻戻装
置43が設けられている。
【0015】図1と図11に示されるように、縦長の分
割遮音シート群S1〜S15で固定的に構成された遮音
壁には、換気孔45が形成されている。この換気孔45
は、実質的には分割遮音シートS10に形成された孔で
あり、この孔に嵌め込まれたフランジ47は多数のボル
トにより分割遮音シートS10に固定されている。この
フランジ47は、支保工10にその一端部を溶接固定さ
れた3本のフランジ取付バー46を介して支保工10に
固定されてる。さらに換気孔45には、切刃側に向かっ
て延び、外圧が加わらないときは図13のように自重で
垂れ下がり、換気孔45を閉塞する柔軟な筒体48の一
端部が固定されている。
割遮音シート群S1〜S15で固定的に構成された遮音
壁には、換気孔45が形成されている。この換気孔45
は、実質的には分割遮音シートS10に形成された孔で
あり、この孔に嵌め込まれたフランジ47は多数のボル
トにより分割遮音シートS10に固定されている。この
フランジ47は、支保工10にその一端部を溶接固定さ
れた3本のフランジ取付バー46を介して支保工10に
固定されてる。さらに換気孔45には、切刃側に向かっ
て延び、外圧が加わらないときは図13のように自重で
垂れ下がり、換気孔45を閉塞する柔軟な筒体48の一
端部が固定されている。
【0016】以上のような構成を有する遮音シートSS
をトンネル開口内面に装着するときの手順を説明する。
本トンネル工事用遮音装置11を設置すべきトンネル開
口の縦断面にある支保工10に、上述のように、シート
支持プレート14を、この支保工10の曲率に合わせて
曲げ、溶接固定する。そして、トンネル開口を3分割す
るように、2本の垂直分割支柱12を、それぞれの上端
部を支保工10に溶接固定して立設させる。このとき、
垂直支柱15の上端部を支保工10に溶接固定して、垂
直分割支柱12の前方に位置させておき、さらに、フラ
ンジ取付バー46を所定の位置に固定しておく。
をトンネル開口内面に装着するときの手順を説明する。
本トンネル工事用遮音装置11を設置すべきトンネル開
口の縦断面にある支保工10に、上述のように、シート
支持プレート14を、この支保工10の曲率に合わせて
曲げ、溶接固定する。そして、トンネル開口を3分割す
るように、2本の垂直分割支柱12を、それぞれの上端
部を支保工10に溶接固定して立設させる。このとき、
垂直支柱15の上端部を支保工10に溶接固定して、垂
直分割支柱12の前方に位置させておき、さらに、フラ
ンジ取付バー46を所定の位置に固定しておく。
【0017】この状態において、遮音シートSSを構成
する縦長の分割遮音シート群S1〜S15を、シート支
持プレート14を構成する各連結プレート17の保持部
17aに、上述のように順に固定する。このとき、支保
工10に固定したフランジ取付バー46と対応する位置
にくるべき分割遮音シートS10に、所定の大きさの換
気孔45を形成し、この換気孔45にフランジ47をボ
ルト止めし、さらにこのフランジ47をフランジ取付バ
ー46にボルト止めする。
する縦長の分割遮音シート群S1〜S15を、シート支
持プレート14を構成する各連結プレート17の保持部
17aに、上述のように順に固定する。このとき、支保
工10に固定したフランジ取付バー46と対応する位置
にくるべき分割遮音シートS10に、所定の大きさの換
気孔45を形成し、この換気孔45にフランジ47をボ
ルト止めし、さらにこのフランジ47をフランジ取付バ
ー46にボルト止めする。
【0018】そして、全ての分割遮音シート群S1〜S
15を、所定幅wずつ重ね合わせて支保工10に固定し
た後、それらのうちのトンネル開口中央部に位置する複
数の分割遮音シートS5〜S11を、その切羽側にて固
定具25および連結バー22、23、24により複数の
異なる高さ位置で互いに連結する。さらに、図1に示す
連結プレート26a、26b、26cにより、隣接する
分割遮音シート同士を連結してもよい。昇降機構により
連結バー22、23、24とともに昇降される位置にあ
る連結プレート26bは、連結バー22と23の中間ラ
インc(折り曲げ位置)より上方または下方に位置して
いる。
15を、所定幅wずつ重ね合わせて支保工10に固定し
た後、それらのうちのトンネル開口中央部に位置する複
数の分割遮音シートS5〜S11を、その切羽側にて固
定具25および連結バー22、23、24により複数の
異なる高さ位置で互いに連結する。さらに、図1に示す
連結プレート26a、26b、26cにより、隣接する
分割遮音シート同士を連結してもよい。昇降機構により
連結バー22、23、24とともに昇降される位置にあ
る連結プレート26bは、連結バー22と23の中間ラ
インc(折り曲げ位置)より上方または下方に位置して
いる。
【0019】さらに、その一端部を支保工10に固定し
た支持板41に固定した巻上ロープ32の他端部を、シ
ャックル44を通し、動滑車28と27にそれぞれ掛け
回し、さらに反対側のシャックル44を通した後、固定
滑車42と39に掛け回し、巻上巻戻装置43側に取り
付ける。なお、トンネル開口の左右に位置する分割遮音
シートS1〜S4およびS12〜S15は、それらの下
方に土砂50(図14)を置くことにより補強される。
た支持板41に固定した巻上ロープ32の他端部を、シ
ャックル44を通し、動滑車28と27にそれぞれ掛け
回し、さらに反対側のシャックル44を通した後、固定
滑車42と39に掛け回し、巻上巻戻装置43側に取り
付ける。なお、トンネル開口の左右に位置する分割遮音
シートS1〜S4およびS12〜S15は、それらの下
方に土砂50(図14)を置くことにより補強される。
【0020】このようにトンネル工事用遮音装置11を
組付けた状態において、発破作業を行なうと、切羽側で
発生する爆風、およびこれにより飛散する土砂や岩石
は、それぞれの側部を重ね合わせかつ下部を土砂50に
よって固定された分割遮音シート群S1〜S15が適度
に撓む等のため、その威力を軽減され、極めて効果的に
抑えられる。したがって、遮音シートSSを閉じた状態
において、高い遮音性能が得られる。
組付けた状態において、発破作業を行なうと、切羽側で
発生する爆風、およびこれにより飛散する土砂や岩石
は、それぞれの側部を重ね合わせかつ下部を土砂50に
よって固定された分割遮音シート群S1〜S15が適度
に撓む等のため、その威力を軽減され、極めて効果的に
抑えられる。したがって、遮音シートSSを閉じた状態
において、高い遮音性能が得られる。
【0021】通常の作業時、換気孔45には、戸口側か
ら切羽側に向けて常時空気が送られ、柔軟な筒体48は
図12に示されるように切羽側に向けて突出している
が、発破作業時には送風が停止されるため、柔軟な筒体
48は図13に示されるように、自重で垂れ下がって換
気孔45を閉塞する。従って、発破時の爆風およびこれ
により飛散する土砂や岩石が抑えられ、遮音性能も高め
られる。
ら切羽側に向けて常時空気が送られ、柔軟な筒体48は
図12に示されるように切羽側に向けて突出している
が、発破作業時には送風が停止されるため、柔軟な筒体
48は図13に示されるように、自重で垂れ下がって換
気孔45を閉塞する。従って、発破時の爆風およびこれ
により飛散する土砂や岩石が抑えられ、遮音性能も高め
られる。
【0022】またトンネル内部へのダンプカーの出入
り、資材の運搬等を行なう際には、ハンドル43aを巻
き上げ方向に操作して巻上巻戻装置43を駆動する。す
ると、動滑車27と28を介して上昇される最下方の連
結バー24が、分割遮音シートS5〜S11を連結バー
23と24の中間位置cにおいて折り込み、上昇する。
そして連結バー24が連結バー23に当接すると、今度
は、連結バー23が分割遮音シートS5〜S11を連結
バー22と連結バー23の中間位置cにおいて折り込
み、上昇する。さらに連結バー24と23が連結バー2
2に当接すると、今度は、連結バー22が分割遮音シー
トS5〜S11を連結バー22と23の中間位置cにお
いて折り込み、上昇する。したがって、トンネル工事用
遮音装置11は、図2に示されるように、その中央の開
閉部を開放させることができる。
り、資材の運搬等を行なう際には、ハンドル43aを巻
き上げ方向に操作して巻上巻戻装置43を駆動する。す
ると、動滑車27と28を介して上昇される最下方の連
結バー24が、分割遮音シートS5〜S11を連結バー
23と24の中間位置cにおいて折り込み、上昇する。
そして連結バー24が連結バー23に当接すると、今度
は、連結バー23が分割遮音シートS5〜S11を連結
バー22と連結バー23の中間位置cにおいて折り込
み、上昇する。さらに連結バー24と23が連結バー2
2に当接すると、今度は、連結バー22が分割遮音シー
トS5〜S11を連結バー22と23の中間位置cにお
いて折り込み、上昇する。したがって、トンネル工事用
遮音装置11は、図2に示されるように、その中央の開
閉部を開放させることができる。
【0023】この分割遮音シートS5〜S11の巻き上
げ作業時、この分割遮音シートS5〜S11と連結バー
22、23、24とにより構成される開閉部はその総重
量が数100kg になるが、この開閉部全体が、連結バー2
4の両端に設けた動滑車27、28を介して上昇される
ため、巻上巻戻装置43において必要とされる操作力
は、開閉部の総重量の1/2 で足りる。
げ作業時、この分割遮音シートS5〜S11と連結バー
22、23、24とにより構成される開閉部はその総重
量が数100kg になるが、この開閉部全体が、連結バー2
4の両端に設けた動滑車27、28を介して上昇される
ため、巻上巻戻装置43において必要とされる操作力
は、開閉部の総重量の1/2 で足りる。
【0024】他方、設置場所の移転等により本トンネル
工事用遮音装置11を取り外す場合には、連結バー2
1、22、23、24および連結プレート26a、26
b、26cを遮音シートSSから外し、下部に置いた土
砂50を取り除き、分割遮音シートS5〜S11をそれ
ぞれ自由な状態にする。そして、分割遮音シートS5〜
S11をそれぞれシート支持プレート14から取り外
し、さらにこのシート支持プレート14を支保工10か
ら取り外す。この後、垂直分割支柱12および垂直支柱
15を取り外す。
工事用遮音装置11を取り外す場合には、連結バー2
1、22、23、24および連結プレート26a、26
b、26cを遮音シートSSから外し、下部に置いた土
砂50を取り除き、分割遮音シートS5〜S11をそれ
ぞれ自由な状態にする。そして、分割遮音シートS5〜
S11をそれぞれシート支持プレート14から取り外
し、さらにこのシート支持プレート14を支保工10か
ら取り外す。この後、垂直分割支柱12および垂直支柱
15を取り外す。
【0025】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、遮音シー
トを、トンネル開口の上下に渡る縦長の複数の分割遮音
シート群より構成し、これらの縦長分割遮音シート群の
上部を、隣り合う該縦長分割遮音シートの側部を重ねた
状態で、それぞれトンネル開口に沿う支保工に固定する
ように構成したから、簡単な構造により高い遮音性を実
現させることができ、さらにトンネル開口内面への組付
け作業を簡略化させて、作業性を向上させることができ
る。
トを、トンネル開口の上下に渡る縦長の複数の分割遮音
シート群より構成し、これらの縦長分割遮音シート群の
上部を、隣り合う該縦長分割遮音シートの側部を重ねた
状態で、それぞれトンネル開口に沿う支保工に固定する
ように構成したから、簡単な構造により高い遮音性を実
現させることができ、さらにトンネル開口内面への組付
け作業を簡略化させて、作業性を向上させることができ
る。
【図1】本発明のトンネル工事用遮音装置の開閉部を閉
塞させた状態を示す正面図である。
塞させた状態を示す正面図である。
【図2】本発明のトンネル工事用遮音装置の開閉部を開
放させた状態を示す正面図である。
放させた状態を示す正面図である。
【図3】シート支持プレートを拡大させて示す正面図で
ある。
ある。
【図4】シート支持プレートを構成する連結プレートを
示す正面図である。
示す正面図である。
【図5】図4の連結プレートを示す底面図である。
【図6】図4のVI-VI 線に沿わせた断面図である。
【図7】図3のVII-VII 線に沿わせた断面図である。
【図8】昇降機構を概略的に示す正面図である。
【図9】図8のIX-IX 線に沿わせた断面図である。
【図10】最下方の連結バーを示す正面図である。
【図11】換気孔を拡大させて示す正面図である。
【図12】換気孔の筒体が送風によって切羽側に突出す
る状態を示す側面図である。
る状態を示す側面図である。
【図13】換気孔の筒体が自重で垂れ下がった状態を示
す側面図である。
す側面図である。
【図14】垂直分割支柱および垂直支柱を示す側面図で
ある。
ある。
10 支保工 11 トンネル工事用遮音装置 12 垂直分割支柱 14 シート支持プレート 15 垂直支柱 17 連結プレート 17a 保持部 17b ボルト挿通孔 22 23 24 連結バー 25 固定具 27 28 動滑車 29 押え板 30 Uボルト 32 巻上ロープ 36 支持用環 38 押え板 41 固定プレート 42 固定滑車 43 巻上巻戻装置 44 シャックル 45 換気孔 46 フランジ取付バー 47 フランジ 48 筒体 S1〜S15 分割遮音シート SS 遮音シート w 所定幅
Claims (7)
- 【請求項1】 トンネル開口を遮音シートで閉塞するト
ンネル工事用遮音装置において、 遮音シートを、トンネル開口の上下に渡る縦長の複数の
分割遮音シート群より構成し、 これらの縦長分割遮音シート群の上部を、隣り合う該縦
長分割遮音シートの側部を重ねた状態で、それぞれトン
ネル開口に沿う支保工に固定することを特徴とするトン
ネル工事用遮音装置。 - 【請求項2】 請求項1において、さらに、縦長分割遮
音シート群のうちトンネル開口の中央部に位置する複数
の縦長分割遮音シートを、複数の異なる高さ位置で互い
に連結する複数の連結バーと;この複数の連結バーのう
ち最下方の連結バーを昇降させる昇降機構と;を備えた
トンネル工事用遮音装置。 - 【請求項3】 請求項2において、昇降機構は、最下方
の連結バーの両端部に設けた一対の動滑車と;この一対
の動滑車に掛け回され、その一端部が上記支保工に固定
された巻上ロープと;この巻上ロープの他端部を掛け回
す上記支保工側に支持された固定滑車と;この固定滑車
を出た巻上ロープの他端部を巻き上げ、または巻き戻す
巻上巻戻装置と;を備えているトンネル工事用遮音装
置。 - 【請求項4】 請求項3において、最下方の連結バー以
外の連結バーには、上記巻上ロープを通過させるシャッ
クルが備えられているトンネル工事用遮音装置。 - 【請求項5】 請求項1において、縦長分割遮音シート
群で固定的に構成された遮音壁には、換気孔が形成さ
れ、この換気孔に、切刃側に向かって延び、外圧が加わ
らないとき自重で換気孔を閉塞する柔軟な筒体の一端部
が固定されているトンネル工事用遮音装置。 - 【請求項6】 請求項1〜5のうちのいずれか一におい
て、さらに、縦長分割遮音シート群を支持しこれを支保
工に固定すべきシート支持プレートを有しているトンネ
ル工事用遮音装置。 - 【請求項7】 請求項6において、シート支持プレート
は、複数に分割した小寸法の連結プレートを、蝶番によ
り互いに連結することによりなっているトンネル工事用
遮音装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22839292A JPH0674000A (ja) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | トンネル工事用遮音装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22839292A JPH0674000A (ja) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | トンネル工事用遮音装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0674000A true JPH0674000A (ja) | 1994-03-15 |
Family
ID=16875753
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22839292A Pending JPH0674000A (ja) | 1992-08-27 | 1992-08-27 | トンネル工事用遮音装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0674000A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7940943B2 (en) | 2005-10-20 | 2011-05-10 | Yamaha Corporation | Speaker driving apparatus |
JP2014221993A (ja) * | 2013-05-14 | 2014-11-27 | 株式会社谷沢製作所 | 移動式トンネル防音壁のダンパー装置 |
-
1992
- 1992-08-27 JP JP22839292A patent/JPH0674000A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7940943B2 (en) | 2005-10-20 | 2011-05-10 | Yamaha Corporation | Speaker driving apparatus |
JP2014221993A (ja) * | 2013-05-14 | 2014-11-27 | 株式会社谷沢製作所 | 移動式トンネル防音壁のダンパー装置 |
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