JPH0666469A - Freezing unit for transport - Google Patents

Freezing unit for transport

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Publication number
JPH0666469A
JPH0666469A JP23895792A JP23895792A JPH0666469A JP H0666469 A JPH0666469 A JP H0666469A JP 23895792 A JP23895792 A JP 23895792A JP 23895792 A JP23895792 A JP 23895792A JP H0666469 A JPH0666469 A JP H0666469A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
capillary tube
metal plate
vibration
fixed
container
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP23895792A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Keitaro Hayamizu
啓太郎 速水
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP23895792A priority Critical patent/JPH0666469A/en
Publication of JPH0666469A publication Critical patent/JPH0666469A/en
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Abstract

PURPOSE:To prevent a capillary tube from being destroyed owing to its vibration by brazing the capillary tube by brazing the cupillary tube with a metal plate along the surface of the metal plate. CONSTITUTION:A capillary tube 50 is fixed by brazing 52 it with a metal plate 51 comprising a copper or brass plate along in a zig-zag manner on the plate surface of the metal plate 51 at many locations in a predetermined interval. Since the capillary tube 50 is fixed to the metal plate 51 in such a manner, there is eliminated the vibration of the capillary tube 50 owing to any shock upon handling and vibration forces from a compressor and a motor. Further, the elongated capillary tube 50 is easily and rapidly fixed to the metal plate 51 and hence the size of the metal plate 51 may be small. Hereby, the capillary tube 50 is prevented from being destroyed owing to the vibration.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は冷凍車、海上輸送用コン
テナ等の輸送用冷凍ユニットに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a refrigerating unit for transportation such as a refrigerating vehicle and a marine transportation container.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の海上輸送用コンテナが図2に示さ
れている。コンテナ1は直方体状をなし、その一方の端
壁2には冷凍ユニット100 が組み付けられている。コン
テナ1の他方の端壁に設けられた図示しない扉からコン
テナ1内に貨物を収容し、冷凍ユニット100 を運転する
ことによってコンテナ1内の庫内空気温度を−30℃ない
し+30℃の範囲内で任意に設定された温度に維持しなが
らコンテナ1を船舶、トラック、鉄道車両等に搭載して
運搬する。
2. Description of the Related Art A conventional marine shipping container is shown in FIG. The container 1 has a rectangular parallelepiped shape, and a refrigeration unit 100 is attached to one end wall 2 of the container 1. By storing a cargo in the container 1 through a door (not shown) provided on the other end wall of the container 1 and operating the refrigeration unit 100, the air temperature inside the container 1 is kept within the range of -30 ° C to + 30 ° C. The container 1 is carried on a vessel, a truck, a railroad vehicle, etc., while being maintained at a temperature arbitrarily set by.

【0003】冷凍ユニット100 の冷媒回路が図3に、略
示的構成が図4に示されている。コンプレッサ3から吐
出されたガス冷媒は、図3に示すように、空冷コンデン
サ4及び水冷コンデンサ5で凝縮液化する。この液冷媒
はドライヤ7、ストレーナ8を経て電子膨張弁9に入
り、ここで絞られることにより断熱膨張して気液二相の
冷媒となる。この冷媒はデイストリビュータ44、キャピ
ラリチューブからなる分配管46を経てエバポレータ10に
入り、ここで庫内空気を冷却することにより蒸発気化す
る。そして、このガス冷媒はアキュムレ−タ13を経てコ
ンプレッサ3に戻る。コンプレッサ3の吐出ガス温度が
上昇したとき、液インジェクション用電磁弁26が開とさ
れ、ストレーナ8から流出した液冷媒が液インジェクシ
ョン用電磁弁26、キャピラリチューブ45を経てコンプレ
ッサ3の圧縮室に噴射される。
The refrigerant circuit of the refrigeration unit 100 is shown in FIG. 3 and its schematic configuration is shown in FIG. The gas refrigerant discharged from the compressor 3 is condensed and liquefied by the air cooling condenser 4 and the water cooling condenser 5 as shown in FIG. The liquid refrigerant enters the electronic expansion valve 9 through the dryer 7 and the strainer 8 and is throttled there to undergo adiabatic expansion to become a gas-liquid two-phase refrigerant. This refrigerant enters the evaporator 10 via the distributor 44 and the distribution pipe 46 composed of a capillary tube, and evaporates and evaporates by cooling the air in the refrigerator. Then, this gas refrigerant returns to the compressor 3 via the accumulator 13. When the temperature of the gas discharged from the compressor 3 rises, the liquid injection electromagnetic valve 26 is opened, and the liquid refrigerant flowing out of the strainer 8 is injected into the compression chamber of the compressor 3 via the liquid injection electromagnetic valve 26 and the capillary tube 45. It

【0004】コンテナ1内の庫内空気は、図4に実線矢
印で示すように、吸込口14からエバポレータセクション
15に入ってモータ11で駆動されるエバポレータフアン12
によって付勢され、エバポレータ10を流過する過程で冷
却された後、風路16、吹出室18を経てコンテナ1内に戻
り、多数のTレール43の間隙から吹き出される。
The air inside the container 1 is supplied from the suction port 14 to the evaporator section as shown by the solid line arrow in FIG.
Evaporator fan 12 driven by motor 11 after entering 15
After being urged by the evaporator 10 and cooled in the process of passing through the evaporator 10, it returns to the inside of the container 1 through the air passage 16 and the blowout chamber 18, and is blown out from the gaps of many T rails 43.

【0005】空冷コンデンサ4を用いるときは、モータ
17によりコンデンサフアン6を駆動する。すると、外気
が、破線矢印で示すように、空冷コンデンサ4を流過す
る過程でガス冷媒と熱交換することにより昇温した後、
コンデンサフアン6により付勢されて放出される。
When the air-cooled condenser 4 is used, the motor
The condenser fan 6 is driven by 17. Then, after the temperature of the outside air is increased by exchanging heat with the gas refrigerant in the process of passing through the air-cooled condenser 4, as indicated by the dashed arrow,
The capacitor fan 6 is energized and discharged.

【0006】水冷コンデンサ5を用いるときは、コンデ
ンサフアン6を停止し、冷却水入口19及び冷却水出口20
に図示しない給水管及び排水管を接続して制水弁21を開
とする。すると、給水管から供給された冷却水が冷却水
入口19から図示しない水配管を経て水冷コンデンサ5内
に入り、ここでガス冷媒と熱交換することにより昇温し
た後、図示しない水配管、制水弁21を通り冷却水出口20
から排水管を経て排出される。
When using the water-cooled condenser 5, the condenser fan 6 is stopped, and the cooling water inlet 19 and the cooling water outlet 20 are connected.
The water control valve 21 is opened by connecting a water supply pipe and a drain pipe (not shown). Then, the cooling water supplied from the water supply pipe enters the water cooling condenser 5 through the water pipe (not shown) from the cooling water inlet 19 and heats up there by exchanging heat with the gas refrigerant. Cooling water outlet 20 through water valve 21
Is discharged through the drainage pipe.

【0007】エバポレータ10に結露したドレンはドレン
パン22上に滴下し、ドレンホース23を経てドレンポート
24から排出される。
The drain condensed on the evaporator 10 is dropped on the drain pan 22 and is passed through the drain hose 23 to the drain port.
Emitted from 24.

【0008】41は断熱材からなる内外仕切壁で、その全
周に形成されたフランジによりコンテナ1の端壁2に締
結される。この仕切壁41の外側にはその下部中央にコン
デンサセクション42が形成され、仕切壁41の内側にはコ
ンデンサセクション42の上方にエバポレ−タセクション
15が、両側に風路16が、下方に吹出室18がそれぞれ形成
されている。エバポレータセクション15内にはエバポレ
ータ10、エバポレータフアン12等が据え付けられてい
る。コンデンサセクション42内にはコンプレッサ3、空
冷コンデンサ4、冷水コンデンサ5、コンデンサフアン
6等が据え付けられている。
Reference numeral 41 denotes an inner and outer partition wall made of a heat insulating material, which is fastened to the end wall 2 of the container 1 by a flange formed on the entire circumference thereof. A condenser section 42 is formed on the outside of the partition wall 41 in the center of the lower portion thereof, and an evaporator section is formed on the inside of the partition wall 41 and above the condenser section 42.
15, an air passage 16 is formed on both sides, and an outlet chamber 18 is formed below. An evaporator 10, an evaporator fan 12, etc. are installed in the evaporator section 15. Inside the condenser section 42, a compressor 3, an air cooling condenser 4, a cold water condenser 5, a condenser fan 6 and the like are installed.

【0009】なお、25はコントロールボックス、26はコ
ンプレッサ3内に液冷媒を噴射して冷却するための液イ
ンジェクション用電磁弁、27は 200V級電源用プラグ、
28は400V級電源用プラグ、29は電源トランス、31はエ
バポレータ10に吸い込まれる庫内空気の温度を検出する
ための吸込空気温度センサ、30はこの温度センサ31のチ
ェック用温度計の挿入口、33はエバポレータ10から吹き
出された空気の温度を検出するための吹出空気温度セン
サ、32はこの温度センサ33のチェック用温度計の挿入
口、34はエバポレータ10の冷媒出口温度を検出するため
の出口温度センサ、35は過熱防止センサ、36はコンプレ
ッサ3の吐出管の温度を検出するための吐出管温度セン
サ、37は空冷コンデンサ4に流入する外気の温度を検出
するための外気温度センサ、38はエバポレ−タセクショ
ン15内の機器を点検するための点検蓋、39は点検蓋38を
着脱する際に用いる把手、40は換気装置である。
Reference numeral 25 is a control box, 26 is a solenoid valve for liquid injection for injecting and cooling a liquid refrigerant into the compressor 3, 27 is a 200V class power plug,
28 is a 400V class power supply plug, 29 is a power transformer, 31 is an intake air temperature sensor for detecting the temperature of the air in the refrigerator that is sucked into the evaporator 10, 30 is an insertion port of a thermometer for checking the temperature sensor 31, 33 is a blown air temperature sensor for detecting the temperature of the air blown from the evaporator 10, 32 is an insertion port of a thermometer for checking the temperature sensor 33, and 34 is an outlet for detecting the refrigerant outlet temperature of the evaporator 10. A temperature sensor, 35 is an overheat prevention sensor, 36 is a discharge pipe temperature sensor for detecting the temperature of the discharge pipe of the compressor 3, 37 is an outside air temperature sensor for detecting the temperature of the outside air flowing into the air cooling condenser 4, and 38 is An inspection lid for inspecting the equipment in the evaporator section 15, 39 is a handle for attaching and detaching the inspection lid 38, and 40 is a ventilation device.

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の冷凍ユニッ
トにおいては、その冷凍サイクル中に介装されているキ
ャピラリチューブ45、46は径が細くて長く、その両端は
冷媒配管又は冷凍サイクル内の機器に連結されてはいる
が、その中間は何ら支持されていないため、コンテナ1
の海上輸送時又は積み降し等のハンドリング時の衝撃や
冷凍装置100 の運転時におけるコンプレッサ3やモータ
11、17の加振力によって振動して破損するおそれがあっ
た。これに対処するため、キャピラリチューブ45、46の
防振支持が検討されたが、キャピラリチューブ45、46は
不規則なルートを通って配管されているので、その防振
支持は極めて困難でコスト及び手数が嵩むという問題が
あった。
In the conventional refrigeration unit described above, the capillary tubes 45 and 46 interposed in the refrigeration cycle are thin and long, and both ends thereof are refrigerant pipes or equipment in the refrigeration cycle. Although it is connected to the container 1
Compressor 3 or motor during impact of refrigeration system 100 or impact during handling of sea transportation or loading / unloading
There was a risk of vibration and damage due to the vibration force of 11 and 17. In order to deal with this, anti-vibration support of the capillary tubes 45, 46 was considered, but since the capillary tubes 45, 46 are piped through irregular routes, the anti-vibration support is extremely difficult and costly. There was a problem that it was troublesome.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、冷凍サイクル中にキャピラリチューブを介装し
てなる輸送用冷凍ユニットにおいて、上記キャピラリチ
ューブを金属製板の板面上に沿わせてロー付けしたこと
を特徴とする輸送用冷凍ユニットにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been invented to solve the above problems, and its gist is to provide a refrigerating unit for transportation in which a capillary tube is interposed during a refrigerating cycle. In the transportation refrigeration unit, the capillary tube is brazed along the plate surface of the metal plate.

【0012】上記金属製板を銅又は銅合金とすることが
できる。
The metal plate may be copper or a copper alloy.

【0013】上記キャピラリチューブを金属製板の板面
上に蛇行状に沿わせることができる。
The capillary tube can be arranged in a meandering manner on the plate surface of the metal plate.

【0014】[0014]

【作用】本発明においては、上記構成を具えているた
め、キャピラリチューブは金属製板に固定されているの
で、振動することがない。
In the present invention, since the capillary tube is fixed to the metal plate because it has the above structure, it does not vibrate.

【0015】[0015]

【実施例】本発明の1実施例が図1に示されている。キ
ャピラリチューブ50は銅又は黄銅板等の金属製板51の板
面上に蛇行状に沿わせて所定の間隔を隔てて多数点でロ
ー付け52することによって固定されている。そして、こ
の金属製板50は冷凍サイクル内の機器又は仕切壁41等に
強剛に固定される。他の構成は図2ないし図4に示す従
来のものと同様である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT One embodiment of the present invention is shown in FIG. The capillary tube 50 is fixed by brazing 52 on a plate surface of a metal plate 51 such as a copper or brass plate along a meandering shape at multiple points at predetermined intervals. Then, the metal plate 50 is rigidly fixed to a device in the refrigeration cycle, the partition wall 41, or the like. Other configurations are similar to those of the conventional one shown in FIGS.

【0016】しかして、キャピラリチューブ50は金属製
板51に固定されているので、ハンドリング時の衝撃やコ
ンプレッサ3やモータ11、17の加振力によって振動する
ことはない。また、キャピラリチューブ50を金属製板51
の板面上に蛇行状に沿わせて所定の間隔を隔ててロー付
け52しているので、細くて長いキャピラリチューブ50を
容易、かつ、迅速に金属製板51に固定することができ、
また、金属製板51の大きさも小さくて足りる。
However, since the capillary tube 50 is fixed to the metal plate 51, it does not vibrate due to the impact during handling or the exciting force of the compressor 3 and the motors 11 and 17. Also, replace the capillary tube 50 with the metal plate 51.
Since it is brazed 52 along the meandering shape on the plate surface at a predetermined interval, the thin and long capillary tube 50 can be easily and quickly fixed to the metal plate 51.
Also, the size of the metal plate 51 is small and sufficient.

【0017】上記実施例においては、金属製板51の片面
に1のキャピラリチューブ50を固定しているが、2以上
のキャピラリチューブを固定することができ、また、金
属製板51の両面に1又は2以上のキャピラリチューブを
固定することもできる。
In the above embodiment, one capillary tube 50 is fixed on one side of the metal plate 51, but two or more capillary tubes can be fixed, and one capillary tube 50 is fixed on both sides of the metal plate 51. Alternatively, two or more capillary tubes can be fixed.

【0018】[0018]

【発明の効果】本発明においては、キャピラリチューブ
を金属製板の板面上に沿わせてロー付けしたため、細く
て長いキャピラリチューブを容易、かつ、迅速に金属製
板に固定することができる。そして、キャピラリチュー
ブの振動を阻止することができるので、振動に基づくキ
ャピラリチューブの破損を防止できる。
According to the present invention, since the capillary tube is brazed along the plate surface of the metal plate, the thin and long capillary tube can be easily and quickly fixed to the metal plate. Further, since it is possible to prevent vibration of the capillary tube, it is possible to prevent damage to the capillary tube due to vibration.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の1実施例を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing an embodiment of the present invention.

【図2】従来のコンテナの略示的斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view of a conventional container.

【図3】従来のコンテナ用冷凍ユニットの冷媒回路図で
ある。
FIG. 3 is a refrigerant circuit diagram of a conventional container refrigeration unit.

【図4】従来のコンテナ用冷凍ユニットの略示的構成を
示し、(A) は正面図、(B) は(A) のB−B矢に沿う縦断
面図、(C) は(B) のC−C矢に沿う横断面図である。
FIG. 4 shows a schematic configuration of a conventional container refrigeration unit, (A) is a front view, (B) is a vertical sectional view taken along the arrow BB of (A), and (C) is (B). It is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

50 キャピラリチューブ 51 金属製板 52 ロー付け部 50 Capillary tube 51 Metal plate 52 Brazing part

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 冷凍サイクル中にキャピラリチューブを
介装してなる輸送用冷凍ユニットにおいて、上記キャピ
ラリチューブを金属製板の板面上に沿わせてロー付けし
たことを特徴とする輸送用冷凍ユニット。
1. A transportation refrigeration unit having a capillary tube interposed during a refrigeration cycle, wherein the capillary tube is brazed along a plate surface of a metal plate. .
【請求項2】 上記金属製板を銅又は銅合金としたこと
を特徴とする請求項1記載の輸送用冷凍ユニット。
2. The refrigeration unit for transportation according to claim 1, wherein the metal plate is made of copper or a copper alloy.
【請求項3】 上記キャピラリチューブを金属製板の板
面上に蛇行状に沿わせたことを特徴とする請求項1記載
の輸送用冷凍ユニット。
3. The transportation refrigeration unit according to claim 1, wherein the capillary tube is arranged in a meandering shape on a plate surface of a metal plate.
JP23895792A 1992-08-14 1992-08-14 Freezing unit for transport Withdrawn JPH0666469A (en)

Priority Applications (1)

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JP23895792A JPH0666469A (en) 1992-08-14 1992-08-14 Freezing unit for transport

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Effective date: 19991102