JPH066365U - エレベーターの乗かご - Google Patents
エレベーターの乗かごInfo
- Publication number
- JPH066365U JPH066365U JP4464892U JP4464892U JPH066365U JP H066365 U JPH066365 U JP H066365U JP 4464892 U JP4464892 U JP 4464892U JP 4464892 U JP4464892 U JP 4464892U JP H066365 U JPH066365 U JP H066365U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- passenger
- side plate
- opening
- elevator car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 万一乗かご内に閉じ込められた場合であって
も閉じ込められている乗客に空気(酸素)が不足するの
ではないかとの不安感を抱かせないようにすることにあ
る。 【構成】 乗かごを構成している側板2の上方位置に、
乗かごの内外を連絡するための開口6を設けたものであ
る。
も閉じ込められている乗客に空気(酸素)が不足するの
ではないかとの不安感を抱かせないようにすることにあ
る。 【構成】 乗かごを構成している側板2の上方位置に、
乗かごの内外を連絡するための開口6を設けたものであ
る。
Description
【0001】
本考案はエレベーターの乗かごに関するものである。
【0002】
従来この種の乗かごとしては、たとえば実開昭62−38280号公報に記載 されているように、床板と、この床板の周縁側に配設された幅木と、この幅木に より下端部が支持された側板と、この側板の上端部に対接して前記床板と対向し て取り付けられた天井板とを備えた構成のものが知られている。
【0003】
しかし、何らかの原因たとえば停電により乗かごが階床と階床との間の位置に 停止し、乗かご内に乗客が閉じ込められた場合、乗客に乗かごが箱形に構成され 、かつそのかご内空間の容積が小さいために圧迫感を感ずるとともに、なかなか 救出してもらえないのではないかという不安感を抱かせ、さらに閉じ込められて いる時間が経過するにつれ空気(酸素)が無くなるのではないかという錯覚を起 こさせることもあった。
【0004】 本考案の目的は、万一乗かご内に閉じ込められた場合であっても閉じ込められ ている乗客に空気(酸素)が不足するのではないかとの不安感を抱かせることを 防止できるエレベーターの乗かごを提供することにある。
【0005】
上記目的は、複数の階床にわたって形成された昇降路内を昇降するエレベータ ーの乗かごにおいて、乗かごを構成している側板の上方位置に、乗かごの内外を 連絡するための開口を設けたことにより達成される。
【0006】
【作用】 上記のような構成であるから、万一乗かご内に閉じ込められたとしても、開口 が存在し乗かご内が密閉空間でないことを閉じ込められている乗客にわかるよう にしたので、閉じ込められている乗客に空気(酸素)が無くなるのではないかと いう不安感を抱かせることはなくなる。
【0007】
以下本考案の一実施例を図1により説明する。
【0008】 図1は乗かごを内部から見た図であり、この図1において、1は平面形状が長 方形をした床板、2は床板1の周縁上に配置、固定された側板、3は側板2の上 端部に固定された天井板、4は乗かごドアを示し、これらによって箱形に構成さ れている。5はインターホン5A、非常呼出釦5B、行先階登録釦5C等を備え た運転操作盤、6は前記側板2の上方位置に設けられ、乗かごの内外を連絡する ための開口であり、パンチングプレートや金網ルーバ等が取り付けられている。 また開口6は、乗客の目の高さより上方側に位置しかつ、乗客の目に入り易い高 さ、位置に設けられている。尚、乗かごは、複数階床にわたって形成された昇降 路内を昇降するように設置されている。
【0009】 このような構成であるから、乗かご内は外部と連絡され、空気が自由に出入り する状態にあることが一見してわかり、万一、乗かごが隣接する階床間の中間位 置に停止した場合でも、乗かごが密閉空間であるとの閉じ込められた乗客の錯覚 によって起こる「空気が無くなる」という不安感を解消することができる。
【0010】 尚、上記実施例においては、開口6は常に乗かごの内外を連絡している場合を 述べたが、開口6を塞ぐシャッタを設け、乗客が乗かご内に閉じ込められ、その 乗客により非常呼出釦が押されたとき、これに連動してシャッタを移動(可動) させて、開口6が乗かご内から見えるようにしてもよい。
【0011】
【考案の効果】 以上説明したように本考案によれば、万一乗かご内に閉じ込められた場合であ っても閉じ込められている乗客に空気(酸素)が不足するのではないかとの錯覚 を起こさせて不安感を抱かせることはなくなる。
【図1】本考案の一実施例を示す正面図である。
2 側板 5B 非常呼出釦 6 開口
Claims (1)
- 【請求項1】 複数の階床にわたって形成された昇降路
内を昇降するエレベーターの乗かごにおいて、乗かごを
構成している側板の上方位置に、乗かごの内外を連絡す
るための開口を設けたことを特徴とするエレベーターの
乗かご。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4464892U JPH066365U (ja) | 1992-06-26 | 1992-06-26 | エレベーターの乗かご |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4464892U JPH066365U (ja) | 1992-06-26 | 1992-06-26 | エレベーターの乗かご |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH066365U true JPH066365U (ja) | 1994-01-25 |
Family
ID=12697264
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4464892U Pending JPH066365U (ja) | 1992-06-26 | 1992-06-26 | エレベーターの乗かご |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH066365U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003104129A1 (ja) * | 2002-06-07 | 2003-12-18 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ |
-
1992
- 1992-06-26 JP JP4464892U patent/JPH066365U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003104129A1 (ja) * | 2002-06-07 | 2003-12-18 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ |
CN1302980C (zh) * | 2002-06-07 | 2007-03-07 | 东芝电梯株式会社 | 电梯 |
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