JPH0645813U - Hatchgate seal member and seal structure - Google Patents
Hatchgate seal member and seal structureInfo
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- JPH0645813U JPH0645813U JP045203U JP4520391U JPH0645813U JP H0645813 U JPH0645813 U JP H0645813U JP 045203 U JP045203 U JP 045203U JP 4520391 U JP4520391 U JP 4520391U JP H0645813 U JPH0645813 U JP H0645813U
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- lip
- hatch gate
- panel
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 ハッチゲ−トのアッパ部のシ−ル部材のシ−
ル性の向上とシ−ル構造の簡素化を図る。
【構成】 ハッチゲ−トパネル24とその上面に取り付
けるガラス50を有するハッチゲ−ト20とル−フパネ
ル22との間隙をシ−ルするシ−ル部材30は、ウエザ
ストリップ本体32と可撓性を有するリップ34を連結
する。本体32はパネル24とガラス50との間に挾持
され、リップ34はル−フパネル22にラップするラッ
プ代L1を有し、圧接する前端部リップ34Aと、ガラ
ス50にラップするラップ代L2を有しガラス50に圧
接する後端部リップ34Bとにより、パネル22とゲ−
ト20との間隙をシ−ルする。また、リップ30の中間
にリップの肉厚寸法を小さくしたくびれ部34Cを形成
し、ゲ−ト20の開閉時、シ−ル部材はこのくびれ部3
4Cから折れ曲がって対応し、前端部リップ34A、後
端部リップ34Bの相手部材との圧接に影響をおよぼさ
ない。
(57) [Summary] (Corrected) [Purpose] Seal member of upper part of hatch gate
Improve the ease of sealing and simplify the seal structure. A seal member 30 for sealing a gap between a hatch gate 20 having a hatch gate panel 24 and a glass 50 attached to the upper surface thereof and a roof panel 22 is flexible with a weather strip body 32. The lips 34 having the same are connected. The main body 32 is sandwiched between the panel 24 and the glass 50, and the lip 34 has a lap margin L 1 for wrapping with the roof panel 22, a front end lip 34A for pressure contact, and a lap margin L 2 for wrapping with the glass 50. The rear end lip 34 </ b> B having a pressure contact with the glass 50 and the panel 22 and the gate.
Seal the gap with the gutter 20. Further, a constricted portion 34C having a reduced thickness of the lip is formed in the middle of the lip 30, and when the gate 20 is opened and closed, the seal member has the constricted portion 3C.
4C, the front end lip 34A and the rear end lip 34B do not affect the pressure contact with the mating member.
Description
【0001】[0001]
本考案は、ハッチゲ−トを有する車体のハッチゲ−トアッパ部のシ−ル部材と その取付構造に関する。 The present invention relates to a seal member for a hatch gate upper portion of a vehicle body having a hatch gate and its mounting structure.
【0002】[0002]
図2は、ハッチバック形式の車体の概要を示すもので、ハッチゲ−ト14は図 示しないヒンジを介して車体のル−フ12に対して開閉自在に取り付けられる。 そこで、ル−フ12とハッチゲ−ト14との間にはギャップGが形成されるので 、このギャップGを塞ぎ、雨滴の侵入や風音を防止するシ−ル部材を取り付ける 必要があった。 シ−ル部材とその取付構造の一例は、例えば、実開平1−161818号公報 に開示されており、図3に図2の線I−Iにおける断面構造が示されている。 全体を符号10で示すシ−ル部材は、可塑性材料で作られたウエザストリップ 3と、リップ5と、サブリップ6を有し、ウエザストリップ3の一端部をクリッ プ4でプレ−ト1に固着してアッセンブリとしてある。そして、プレ−ト1の端 部をハッチゲ−ト14のインナ−パネル15に、スクリュ−2により固着してい る。 この構造によりギャップGはリップ5により塞がれるとともに、サブリップ6 との間隙が雨滴等を導く樋7を形成していた。 FIG. 2 shows an outline of a hatchback type vehicle body. The hatch gate 14 is attached to the roof 12 of the vehicle body via a hinge (not shown) so as to be openable and closable. Therefore, since a gap G is formed between the roof 12 and the hatch gate 14, it is necessary to install a seal member for closing this gap G and preventing raindrops from entering and wind noise. An example of the seal member and its mounting structure is disclosed, for example, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-161818, and FIG. 3 shows a sectional structure taken along line I-I in FIG. A seal member, generally designated by reference numeral 10, has a weatherstrip 3 made of a plastic material, a lip 5 and a sub-lip 6, and one end of the weatherstrip 3 is clipped with a plate 1 It is fixed to and is as an assembly. The end of the plate 1 is fixed to the inner panel 15 of the hatch gate 14 with a screw-2. With this structure, the gap G is closed by the lip 5, and the gap with the sub-lip 6 forms a gutter 7 for guiding raindrops and the like.
【0003】[0003]
しかしながら、上述した従来のシ−ル部材と、その取付構造にあっては、可塑 性材料からつくられたシ−ル部材10とプレ−ト1とを一体としたアッセンブリ としていたので、部品点数を多く必要とした。また、プレ−ト1を片持状態でハ ッチゲ−ト14に固定する取付構造のために、リップ5に矢印F方向の力が加え られた時に全体が容易に撓んでしまい、雨滴の侵入等の不具合が生ずる恐れがあ った。 そこで、本考案は、従来の不具合を解消するハッチゲ−トアッパ部のシ−ル部 材とその取付構造を提供するものである。 However, in the above-mentioned conventional seal member and its mounting structure, since the seal member 10 made of the plastic material and the plate 1 are integrally assembled, the number of parts is reduced. I needed a lot. Further, because of the mounting structure for fixing the plate 1 to the hatch gate 14 in a cantilevered state, when the force in the direction of the arrow F is applied to the lip 5, the entire body easily bends and raindrops intrude. There was a risk of problems. Therefore, the present invention provides a seal member for the hatch gate upper and a mounting structure for the same, which eliminates the conventional problems.
【0004】[0004]
本考案の車体のル−フパネルの後端部にヒンジを介して開閉自在に取り付けら れるハッチゲ−トのシ−ル部材は、ハッチゲ−トのガラスとハッチゲ−トパネル とに挾持されるウエザストリップ本体と、ウエザストリップ本体の端部に連結さ れハッチゲ−トとル−フパネルとの間隙に配され、ル−フパネルに対してラップ 代を有して密着する前端部リップと、ガラスに対してラップ代を有して密着する 後端部リップと、前端部リップと後端部リップとの中間に形成される肉厚寸法を 小さくしたくびれ部とを備えた可撓性材料よりなるリップとを具備する。 The hatch gate seal member, which is openably and closably attached to the rear end portion of the roof panel of the present invention through a hinge, is a weather strip sandwiched between the hatch gate glass and the hatch gate panel. It is connected to the body and the end of the weatherstrip body and is arranged in the gap between the hatch gate and the roof panel, and it has a front end lip that adheres to the roof panel with a wrap margin and the glass. A lip made of a flexible material having a rear end lip that adheres with a wrap margin and a constricted portion formed between the front end lip and the rear end lip with a reduced wall thickness. It is equipped with.
【0005】 さらに、本考案のハッチゲ−トパネルとハッチゲ−トパネルの上面を覆うガラ スとを備えたハッチゲ−トのシ−ル構造は、ハッチゲ−トパネルとガラスとの間 隙にシ−ル部材のウエザストリップ本体を挾み、ウエザストリップ本体をクリッ プによりハッチゲ−トパネルに固着する構成を具備する。Further, the hatch gate seal structure provided with the hatch gate panel and the glass covering the upper surface of the hatch gate panel of the present invention has a seal member in the gap between the hatch gate panel and the glass. The weather strip body is sandwiched and the weather strip body is fixed to the hatch gate panel by clipping.
【0006】[0006]
ハッチゲ−トのシ−ル部材は、ル−フパネルにラップ代を有する前端部リップ が圧接して、ル−フパネル側をシ−ルすると共に、ガラスの下面にラップ代を有 する後端部リップが圧接し、ハッチゲ−ト側をシ−ルする。ハッチゲ−トの開閉 に際してはリップのくびれ部を中心にシ−ル部材が折れ曲がるので前端部リップ および後端部リップに影響が及ばない。 ハッチゲ−トのシ−ル部材はウエザストリップ本体をハッチゲ−トパネルとガ ラスとの間に挾持して、直接ハッチゲ−トパネルに取付け、リップがガラスとル −フパネルとの建てつけ誤差を吸収する。 In the hatch gate seal member, the front end lip having a wrap margin is pressed against the roof panel to seal the roof panel side and the rear end lip having a lap margin on the lower surface of the glass. Presses and seals the hatch gate side. When opening and closing the hatch gate, the seal member bends around the neck of the lip, so the front end lip and the rear end lip are not affected. The hatch gate seal member holds the weatherstrip body between the hatch gate panel and the glass and attaches directly to the hatch gate panel, and the lip absorbs the installation error between the glass and the roof panel. .
【0007】[0007]
図1は、本考案の実施例に係るシ−ル部材とその取付構造を示す断面図である 。 全体を符号20で示すハッチゲ−トは、車体のル−フパネル22に対して図 示しないヒンジにより開閉自在に取り付けられる。ハッチゲ−ト20はハッチゲ −トパネル24と、パネル24に適宜の手段により固着されるガラス50を有す る。ル−フパネル22とガラス50およびハッチゲ−トパネル24の間にはハッ チゲ−ト20を開閉するに必要なギャップGが形成される。ハッチゲ−トパネル 24とガラス50の間に配設されるシ−ル部材30はウエザストリップ本体32 と、ウエザストリップ本体32の端部に連結されたリップ34とを有する。ウエ ザストリップ本体32は、例えば硬質ゴム等のある程度の剛性を有する材料で形 成され、リップ34は軟質ゴム等の可撓性材料で形成される。 FIG. 1 is a sectional view showing a seal member and its mounting structure according to an embodiment of the present invention. A hatch gate indicated by reference numeral 20 is attached to a roof panel 22 of the vehicle body so as to be openable and closable by a hinge (not shown). The hatch gate 20 has a hatch gate panel 24 and a glass 50 fixed to the panel 24 by an appropriate means. A gap G required to open and close the hatch gate 20 is formed between the roof panel 22, the glass 50 and the hatch gate panel 24. The seal member 30 disposed between the hatch gate panel 24 and the glass 50 has a weatherstrip body 32 and a lip 34 connected to an end of the weatherstrip body 32. The weather strip body 32 is formed of a material having a certain degree of rigidity such as hard rubber, and the lip 34 is formed of a flexible material such as soft rubber.
【0008】 ウエザストリップ本体32は、適宜間隔で設けた穴32Aを有し、この穴32 Aを利用してウエザストリップ本体32を、ガラス50とハッチゲ−トパネル2 4との間に挾持させ、クリップ40により直接にハッチゲ−トパネル24に固着 する。この際に、ウエザストリップ本体32に段付部34Bを設けて、クリップ 40の頭部とガラス50の干渉を避ける。 リップ34は、ル−フパネル22側へ突出する前端部リップ34Aとガラス5 0の裏面側へ突出する後端部リップ34Bとを有し、前端部リップ34Aと高端 部リップ34Bの中間部に肉厚Tを薄くしたくびれ部34Cを設けてある。 前端部リップ34Aは自由状態でル−フパネル22との間にラップ代L1を有 する。また、後端部リップ34Bは自由状態でガラス50との間にラップ代L2 を有する。これらのラップ代L1、L2は、リップと相手部材との密着性を向上さ せるとともに、ル−フパネル22とガラス50との建付寸法のバラツキ等を吸収 する機能を持つ。The weather strip main body 32 has holes 32 A provided at appropriate intervals, and the weather strip main body 32 is sandwiched between the glass 50 and the hatch gate panel 24 by utilizing the holes 32 A. , The clip 40 is directly fixed to the hatch gate panel 24. At this time, the weather strip body 32 is provided with a stepped portion 34B to avoid interference between the head of the clip 40 and the glass 50. The lip 34 has a front end lip 34A projecting to the roof panel 22 side and a rear end lip 34B projecting to the back surface side of the glass 50, and a meat is provided at an intermediate portion between the front end lip 34A and the high end lip 34B. A constricted portion 34C having a reduced thickness T is provided. The front end lip 34A has a lap margin L 1 between itself and the roof panel 22 in a free state. Further, the rear end lip 34B has a lap margin L 2 between itself and the glass 50 in a free state. These lap margins L 1 and L 2 have the functions of improving the adhesion between the lip and the mating member, and absorbing variations in the installation dimensions of the roof panel 22 and the glass 50.
【0009】 リップ34がル−フパネル22とハッチゲ−ト20の間のギャップGを塞ぐと 共にリップの先端部分のラップ代L1がル−フパネル22の壁面に圧接して、前 端部リップ34Aをル−フパネル22に密着させると共に、後端部リップ34B のラップ代L2がガラス50の裏面に密着するので、雨滴等の侵入を防止すると 共に、走行時の風音の発生を防止する。 また、ハッチゲ−ト20を開閉する際に、肉薄のくびれ部34Cが設けてある のでこの部分が確実に折れ曲がり、後端部リップ34Bがガラス50の裏面から まくれ上がるのを防止することができる。When the lip 34 closes the gap G between the roof panel 22 and the hatch gate 20, the lap margin L 1 at the tip of the lip presses against the wall surface of the roof panel 22, and the front end lip 34 A Le - causes in close contact with the Fupaneru 22, the lapping L 2 of the rear end lip 34B because in close contact with the back surface of the glass 50, together when preventing the intrusion of raindrops or the like, to prevent the occurrence of wind noise during traveling. Further, when the hatch gate 20 is opened and closed, the thin constricted portion 34C is provided, so that this portion can be surely bent and the rear end lip 34B can be prevented from rolling up from the back surface of the glass 50.
【0010】[0010]
本考案は以上のように、ハッチバック型の車体のハッチゲ−トアッパ部に配設 するシ−ル部材であって、シ−ル部材を硬質ゴム等のウエザストリップ本体と、 ウエザストリップ本体の端部に連結された可撓性を有するリップとにより構成し 、ガラスとハッチゲ−トパネルとの間に挾持させてウエザストリップ本体を直接 ハッチゲ−トパネルに取り付けているので、構造が簡素化され部品点数も削減さ れると共に、リップの支持剛性が向上し耐久性が延長される。。 また、リップはル−フパネルに接する前端部リップとガラス裏面に接する後端 部リップとを備え、それぞれ相手部材との間にラップ代を設けているので、ラッ プ代分が建付寸法のバラツキを吸収して密着性を向上させることができる。 従って、シ−ル性を向上し風切音を減少することができる。 As described above, the present invention is a seal member disposed in the hatch gate upper portion of a hatchback type vehicle body, the seal member being a weather strip body made of hard rubber or the like, and an end of the weather strip body. The weather strip body is attached directly to the hatch gate panel by sandwiching it between the glass and the hatch gate panel, so that the structure is simplified and the number of parts is reduced. Is also reduced, and the support rigidity of the lip is improved and durability is extended. . In addition, the lip has a front edge lip that contacts the roof panel and a rear edge lip that contacts the glass back surface, and a lap margin is provided between each lip and the mating member. Can be absorbed to improve the adhesiveness. Therefore, the sealing property can be improved and the wind noise can be reduced.
【0011】 さらに、前端部リップと後端部リップとの間にリップの厚さ寸法を小さくした くびれ部を形成して、ハッチゲ−トの開閉操作性を良好とするとともに、リップ はくびれ部を中心として確実に折れ曲がって、前端部リップ、後端部リップへ影 響を与えない構造としているので、ハッチゲ−トの開閉操作により前端部リップ および後端部リップの相手部材との密着性を損なうことがない。Further, a constricted portion having a reduced thickness is formed between the front end lip and the rear end lip to improve the opening / closing operability of the hatch gate, and the lip has a constricted portion. Since the structure is such that it bends securely as the center and does not affect the front end lip and the rear end lip, the close contact of the front end lip and the rear end lip with the mating member is impaired by opening and closing the hatch gate. Never.
【図1】本考案の実施例のシ−ル部材とその取付構造を
示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing a seal member and its mounting structure according to an embodiment of the present invention.
【図2】車体のハッチゲ−ト部の概要を示す説明図。FIG. 2 is an explanatory diagram showing an outline of a hatch gate portion of a vehicle body.
【図3】従来シ−ル構造を示す断面図。FIG. 3 is a sectional view showing a conventional seal structure.
20 ハッチゲ−ト 22 ル−プパネル 24 ハッチゲ−トパネル 30 シ−ル部材 32 ウエザストリップ本体 34 リップ 34A 前端部リップ 34B 後端部リップ 34C くびれ部 40 クリップ 50 ガラス 20 hatch gate 22 loop panel 24 hatch gate panel 30 seal member 32 weather strip body 34 lip 34A front end lip 34B rear end lip 34C constricted portion 40 clip 50 glass
Claims (2)
介して開閉自在に取り付けられるハッチゲ−トとル−フ
パネルとの間隙を塞ぐシ−ル部材であって、 シ−ル部材はハッチゲ−トのガラスとハッチゲ−トパネ
ルとに挾持されるウエザストリップ本体と、ウエザスト
リップ本体の端部に連結されハッチゲ−トとル−フパネ
ルとの間隙に配される可撓性材料よりなるリップとを備
え、リップはル−フパネルに対してラップ代を有して密
着する前端部リップと、ガラスに対してラップ代を有し
て密着する後端部リップと、前端部リップと後端部リッ
プとの中間に形成される肉厚寸法を小さくしたくびれ部
とを備えてなるハッチゲ−トのシ−ル部材。1. A seal member for closing a gap between a hatch gate, which is attached to a rear end portion of a roof panel of a vehicle body via a hinge so as to be openable and closable, and the seal member is a hatch gauge. A weatherstrip body sandwiched between the glass of the grate and the hatch gate panel, and a lip made of a flexible material connected to the end of the weatherstrip body and arranged in the gap between the hatch gate and the roof panel. The lip includes a front end lip that adheres to the roof panel with a lap margin, a rear end lip that adheres to the glass with a lap margin, a front end lip and a rear end lip. A hatch gate seal member having a necked portion formed between the lip and having a reduced wall thickness.
ゲ−トとル−フパネルとの間をシ−ルする構造であっ
て、 ハッチゲ−トはハッチゲ−トパネルとハッチゲ−トパネ
ルの上面を覆うガラスとを備え、ハッチゲ−トパネルと
ガラスとの間隙にシ−ル部材のウエザストリップ本体を
挾み、ウエザストリップ本体をクリップによりハッチゲ
−トパネルに固着してなるハッチゲ−トのシ−ル構造。2. A structure for sealing between a hatch gate and a roof panel by the seal member according to claim 1, wherein the hatch gate covers the upper surfaces of the hatch gate panel and the hatch gate panel. A hatchgate seal structure in which a weather strip body of a seal member is sandwiched between the hatch gate panel and the glass and the weather strip body is fixed to the hatch gate panel by a clip. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991045203U JP2564118Y2 (en) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | Hatch gate seal structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991045203U JP2564118Y2 (en) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | Hatch gate seal structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0645813U true JPH0645813U (en) | 1994-06-21 |
JP2564118Y2 JP2564118Y2 (en) | 1998-03-04 |
Family
ID=12712717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1991045203U Expired - Lifetime JP2564118Y2 (en) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | Hatch gate seal structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2564118Y2 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01125729U (en) * | 1988-02-22 | 1989-08-28 | ||
JPH01161818U (en) * | 1988-04-27 | 1989-11-10 |
-
1991
- 1991-05-21 JP JP1991045203U patent/JP2564118Y2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01125729U (en) * | 1988-02-22 | 1989-08-28 | ||
JPH01161818U (en) * | 1988-04-27 | 1989-11-10 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2564118Y2 (en) | 1998-03-04 |
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