JPH0644631U - ゴミ袋ホルダー - Google Patents
ゴミ袋ホルダーInfo
- Publication number
- JPH0644631U JPH0644631U JP8210892U JP8210892U JPH0644631U JP H0644631 U JPH0644631 U JP H0644631U JP 8210892 U JP8210892 U JP 8210892U JP 8210892 U JP8210892 U JP 8210892U JP H0644631 U JPH0644631 U JP H0644631U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holder
- dust
- bag
- dust bag
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 車室内においてゴミ袋を邪魔にならず、又使
い勝手よくかつゴミが散乱せず、しかも見栄えよく保持
するようにしたゴミ袋ホルダーを提供する。 【構成】 車体カップホルダーのホルダー部周囲には収
納凹溝を形成してホルダー本体を使用位置と収納位置と
の間で回転自在に設ける一方、ホルダー本体をフレーム
状になすとともに、少なくとも一対の係止フック部を対
向して形成し、ホルダー本体にゴミ袋を収納し、その上
部を下方に折り返して引掛け穴を係止フック部に引っ掛
けてゴミ袋をゴミ投入口をほぼ開きかつ吊下げ状態で保
持するようにしたことを特徴とする。
い勝手よくかつゴミが散乱せず、しかも見栄えよく保持
するようにしたゴミ袋ホルダーを提供する。 【構成】 車体カップホルダーのホルダー部周囲には収
納凹溝を形成してホルダー本体を使用位置と収納位置と
の間で回転自在に設ける一方、ホルダー本体をフレーム
状になすとともに、少なくとも一対の係止フック部を対
向して形成し、ホルダー本体にゴミ袋を収納し、その上
部を下方に折り返して引掛け穴を係止フック部に引っ掛
けてゴミ袋をゴミ投入口をほぼ開きかつ吊下げ状態で保
持するようにしたことを特徴とする。
Description
【0001】
この考案は、車室内においてゴミ袋を邪魔にならず、又使い勝手よくかつゴミ が散乱せず、しかも見栄えよく保持するようにしたゴミ袋ホルダーに関する。
【0002】
車両の走行中に、食物を食べたり、ジュース等を飲んだりすると、食物の容器 やジュースの空き缶等のゴミができるが、車室内を清潔に保つ上で、上述のゴミ をどのように処理するかが重要で、車両による旅行等、車両を長時間走行させる 場合にはゴミの量が多く、特に問題である。 通常、車室内のゴミについては、乗員の足元近くの車室フロア上や使用してい ないシートクッション上にゴミ袋やゴミ箱を置いておき、ゴミ袋やゴミ箱内にで きたゴミを入れて停車後にゴミ袋やゴミ箱内のゴミをまとめて車外のゴミ捨場等 に捨てることがよく行われている。
【0003】
しかるに、単にゴミ袋やゴミ箱を車室フロア上やシートクッション上に置いた 場合、走行中の衝撃等でゴミ袋からゴミが飛び出したり、ゴミ箱が倒れてゴミが 飛び出し、ゴミが散乱して車室内が汚れやすく、又散乱したゴミを拾い集める必 要があって、煩雑でかつ手が汚れるという問題があった。 また、足元近くの車室フロア上や使用していないシートクッション上にゴミ袋 やゴミ箱を置いていたので、ゴミ袋やゴミ箱が邪魔になりやすいという問題もあ った。 この考案は、かかる問題点に鑑み、車室内においてゴミ袋を邪魔にならず、又 使い勝手よくかつゴミが散乱せず、しかも見栄えよく保持するようにしたゴミ袋 ホルダーを提供することを課題とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】 そこで本考案に係るゴミ袋ホルダーは、 「車室内にてゴミ投入口をほぼ開いてゴミ袋を吊下げ保持するホルダーであっ て、 ホルダー本体をゴミ投入口をほぼ開いてゴミ袋を収容するフレーム状となし、 該ホルダー本体にはゴミ袋上部が下方に折り返されその対向する引掛け穴が引掛 け可能である少なくとも一対の係止フック部を対向して形成する一方、 車体にはカップホルダーを設けられ、該カップホルダーのホルダー部周囲には 上記ホルダー本体の収納凹溝を形成し、上記ホルダー本体をカップホルダーから 突き出た使用位置と収納凹溝内に収納された収納位置との間で回転自在に支承す るようにした」ことを要旨とする。 カップホルダーは車体、例えばアームレストやセンターコンソール等に設けら れていればよく、その構造は特に限定されないが、見栄えを確保する上で、開閉 蓋を備えたものが好ましい。 また、ホルダー本体はカップホルダーのホルダー部形状に応じたフレーム状と なすことができる。このホルダー本体は鉄板等の金属材料や合成樹脂材料で製作 すればよいが、十分な強度が得られる場合には厚紙等の紙で製作してもよい。 また、係止フック部は一対の引掛け穴を引っ掛けてゴミ投入口を開いてゴミ袋 を吊下げておくためのものであり、従って、3個以上の係止フック部を形成して もよい。 さらに、ゴミ袋は買物等に使用した合成樹脂製の手提げ袋を使用できるが、市 販の合成樹脂製ゴミ袋を上部に引掛け穴をあけて使用してもよい。
【0005】
ゴミ袋を使用しない場合、ホルダー本体をカップホルダーの収納凹溝内に収納 しておくと、ホルダー本体はカップホルダーと一体となって車室内には突き出ず 、邪魔にならない。 また、車室内にゴミ袋を設置する場合、手提げ部分に引掛け穴を有する手提げ 袋又は上部に引掛け穴をあけた袋をゴミ袋として準備し、収納凹溝内のホルダー 本体を使用位置に向けて回転させ、該ホルダー本体内にゴミ袋を入れ、その上部 を下方に折り返し引掛け穴を係止フック部に引っ掛けてゴミ袋をホルダー本体に 吊下げると、ゴミ袋はゴミ投入口を略開いた状態で車室内の邪魔にならない場所 に吊下げられる。
【0006】
以下、本考案を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。 図1ないし図3は本考案の一実施例によるゴミ袋ホルダーを示す。図において 、リヤシート(図示せず)にはアームレスト1が設けられ、該リヤアームレスト 1にはカップホルダー2が段差をつけて設けられるとともに、これを覆う蓋3が 側方へ開閉自在に取付けられ、又カップホルダー2には2つの円形凹部(ホルダ ー部)20が形成されて2つのカップ類が収納保持されるようになっている。 また、カップホルダー2には前方の円形凹部20に沿って略U字形状の収納凹 溝21が形成されている。 他方、ホルダー本体4は略U字形フレーム状をなし、該ホルダー本体4の両側 部分には各々一対の切り欠き40が対向して形成され、該各対の切り欠き40間 は係止フック部41となっている。 このホルダー本体4はカップホルダー2の収納凹溝21内に収納され、ホルダ ー本体4の両端部はヒンジ軸42によって収納凹溝21の内側壁に回転自在に支 承されている。 また、カップホルダー2には前方円形凹部20の奥側周壁と収納凹溝21との 間に切り欠き22が形成され、該切り欠き22によって収納状態のホルダー本体 4に指を引っ掛けられるようになっている。 他方、ゴミ袋5には買物用のビニール袋を使用でき、該ゴミ袋5の両側部には 手提げ部50が設けられ、該手提げ部50には引掛け穴51が形成されている。
【0007】 次に作用効果について説明する。 ゴミ袋5を使用しない場合、ホルダー本体4をカップホルダー2の収納凹溝2 1内に収納しておけばよく、ホルダー本体4はカップホルダー2と略面一となっ て一体化され、突き出ることはないので、スッキリと見栄えがよく、しかも邪魔 にならない。 車室内にゴミ袋5を設置する場合、図1(a) に示すように、切り欠き22に指 を入れてホルダー本体4に指を引っ掛け、これを前方に回転させると、ホルダー 本体4がカップホルダー2の段差部分と当たって使用位置に支持される。 かかるホルダー本体4内に上方からゴミ袋5を入れ、手提げ部50をホルダー 本体4に沿って下方に折り返し、手提げ部50を切り欠き40内に挿入してその 引掛け穴51を係止フック部41に引っ掛けると、ゴミ投入口52をほぼ開いた 状態でゴミ袋5をホルダー本体4に吊下げることができる。 従って、車室内のゴミは開いたゴミ投入口52からそのまま簡単にゴミ袋5に 投げ入れることができ、又走行中に衝撃等でゴミ袋5からゴミが飛び出すことも なく、ゴミの散乱を防止して車室内を清潔に保つことができる。 また、ゴミが袋5内に溜まった場合、車両が停車した時に、ゴミ袋5をホルダ ー本体1から外してそのまま車外に捨てることができる。しかも、車室内にゴミ が散乱しないので、従来のように散乱したゴミを拾い集める必要もなく、簡単に かつ手を汚すことなくゴミを捨てることができる。 また、ゴミ袋5をリヤアームレスト1の先端に吊下げているので、フロア足元 やシートクッション上にゴミ袋を置く場合に比して見栄えがよく、しかも邪魔に なることもない。 また、本例のゴミ袋ホルダーでは、カップホルダー2にフレーム状のホルダー 本体4を設けて構成しているので、構造が簡単で、安価に製造できる。
【0008】
以上のように、本考案に係るゴミ袋ホルダーによれば、車体カップホルダーの ホルダー部周囲に収納凹溝を形成してホルダー本体を収納する一方、ホルダー本 体を回転させて引出し、これにゴミ袋を吊下げ保持するようにしたので、車室内 においてゴミ袋を邪魔にならず、使い勝手よくかつ見栄えよく設置でき、しかも 車室内でゴミが散乱せず、車室内を清潔に保つことができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本考案の一実施例によるゴミ袋ホルダー及び
その使用状態を示す斜視図である。
その使用状態を示す斜視図である。
【図2】 上記ホルダーに使用されるゴミ袋を示す斜視
図である。
図である。
【図3】 上記ゴミ袋ホルダーの収納状態を示す斜視図
である。
である。
1 リヤアームレスト(車体) 2 カップホルダー 20 ホルダー部 21 収納凹溝 22 切り欠き 4 ゴミ袋ホルダー本体 41 係止フック部 5 ゴミ袋 50 手提げ部(上部) 51 引掛け穴
Claims (2)
- 【請求項1】 車室内にてゴミ投入口をほぼ開いてゴミ
袋を吊下げ保持するホルダーであって、 ホルダー本体がゴミ投入口をほぼ開いてゴミ袋を収容す
るフレーム状をなし、該ホルダー本体にはゴミ袋上部が
下方に折り返されその対向する引掛け穴が引掛け可能で
ある少なくとも一対の係止フック部が対向して形成され
ている一方、 車体にはカップホルダーが設けられ、該カップホルダー
のホルダー部周囲には上記ホルダー本体の収納凹溝が形
成され、上記ホルダー本体がカップホルダーから突き出
た使用位置と収納凹溝内に収納された収納位置との間で
回転自在に支承されていることを特徴とするゴミ袋ホル
ダー。 - 【請求項2】 上記カップホルダーのホルダー部と収納
凹溝との間には、上記ホルダー本体を取出すための切り
欠きが形成されている請求項1記載のゴミ袋ホルダー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8210892U JPH0644631U (ja) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | ゴミ袋ホルダー |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8210892U JPH0644631U (ja) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | ゴミ袋ホルダー |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0644631U true JPH0644631U (ja) | 1994-06-14 |
Family
ID=13765214
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8210892U Pending JPH0644631U (ja) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | ゴミ袋ホルダー |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0644631U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005081996A (ja) * | 2003-09-08 | 2005-03-31 | Kanto Auto Works Ltd | 飲料容器保持装置 |
-
1992
- 1992-11-27 JP JP8210892U patent/JPH0644631U/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005081996A (ja) * | 2003-09-08 | 2005-03-31 | Kanto Auto Works Ltd | 飲料容器保持装置 |
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