JPH0642379U - Child seat - Google Patents
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- JPH0642379U JPH0642379U JP8049792U JP8049792U JPH0642379U JP H0642379 U JPH0642379 U JP H0642379U JP 8049792 U JP8049792 U JP 8049792U JP 8049792 U JP8049792 U JP 8049792U JP H0642379 U JPH0642379 U JP H0642379U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 リクライニング機能及び着脱機能の双方の機
能を備えた上で構造の簡素化を図ることができる子供用
シートを得ることが目的である。
【構成】 子供用シート本体１４の背面には一対のロー
ラ６４及びロッド６６が設けられており、これらがベー
ス１２のローラ案内部４２、ロッド案内部４４にそれぞ
れ装着されている。従って、子供用シート本体１４をリ
クライニングさせることができる。また、子供用シート
本体１４をチルトアップさせることにより、又は最上昇
位置までスライドさせることにより、子供用シート本体
１４をベース１２から離脱させることができる。
(57) [Summary] [Purpose] An object is to obtain a child seat that has both a reclining function and a detachable function and can be simplified in structure. [Configuration] A pair of rollers 64 and a rod 66 are provided on the back surface of the child seat body 14, and these are mounted on the roller guide portion 42 and the rod guide portion 44 of the base 12, respectively. Therefore, the child seat body 14 can be reclined. The child seat body 14 can be detached from the base 12 by tilting up the child seat body 14 or by sliding the child seat body 14 to the highest position.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、車両用シートのシートクッションに取り付けられる子供用シートに 関する。 The present invention relates to a child seat attached to a seat cushion of a vehicle seat.
【０００２】[0002]
従来から、子供を車両の助手席や後部座席に着座させるために子供用シートが 用いられている。この子供用シートには種々のタイプがあり、その中でも子供用 シート本体をベースに対して所定角度傾倒させるためのリクライニングング機構 を備えたものが既に案出されている。また、リクライニング機構を備えただけで なく、子供用シート本体をベースに対して着脱可能に構成した子供用シートも案 出されている。 Traditionally, children's seats have been used to seat a child in the passenger seat or rear seat of a vehicle. There are various types of children's seats, and among them, those having a reclining mechanism for tilting the body of the children's seat with respect to the base by a predetermined angle have already been devised. In addition, not only is a child seat equipped with a reclining mechanism, but a child seat body that is detachable from the base has also been devised.
【０００３】[0003]
しかしながら、上述した子供用シートでは、リクライニング機構と着脱機構と が分離独立に構成されている。このため、リクライニング機構専用の強度部材が 必要となるだけでなく、着脱機構専用の強度部材も必要となる。従って、部品点 数が増加し構造が複雑になるという問題点が生じる。なお、部品点数が増加する ので、いきおい製造コストも高くなる。 However, in the above-described child seat, the reclining mechanism and the attachment / detachment mechanism are separately configured. For this reason, not only the strength member dedicated to the reclining mechanism is required, but also the strength member dedicated to the attachment / detachment mechanism is required. Therefore, there is a problem that the number of parts increases and the structure becomes complicated. Since the number of parts will increase, the manufacturing cost will also increase.
【０００４】 本考案は上記事実を考慮し、リクライニング機能及び着脱機能の双方の機能を 備えた上で構造の簡素化を図ることができる子供用シートを得ることが目的であ る。In consideration of the above facts, an object of the present invention is to obtain a child seat that has both a reclining function and a detachable function and can be simplified in structure.
【０００５】[0005]
本考案に係る子供用シートは、車両用シートのシートクッションに固定される ベースと、このベースに離脱可能に装着される子供用シート本体と、この子供用 シート本体を前記ベースに対して相対移動させることにより前記子供用シート本 体の前記ベースに対する傾倒角度を変更するリクライニング機構と、を有し、前 記リクライニング機構を用いて前記子供用シート本体を前記ベースに対して所定 位置まで相対移動させることにより、前記子供用シート本体を前記ベースから離 脱可能としたことを特徴としている。 A child seat according to the present invention comprises a base fixed to a seat cushion of a vehicle seat, a child seat body detachably attached to the base, and a relative movement of the child seat body with respect to the base. A reclining mechanism for changing the tilting angle of the child seat body with respect to the base, thereby moving the child seat body relative to the base to a predetermined position by using the reclining mechanism. Thus, the child seat body can be detached from the base.
【０００６】[0006]
上記構成によれば、リクライニング機構を用いて、子供用シート本体をベース に対して所定位置まで相対移動させることにより、子供用シート本体がベースか ら離脱される。つまり、本考案によれば、リクライニング機構が子供用シート本 体のベースに対する着脱機構として兼用される。従って、強度部材もリクライニ ング機構のためにのみ配設すればよいことになる。このため、強度部材の部品点 数が削減される。また、これにより、子供用シートの構造の簡素化を図ることも できる。 According to the above configuration, the reclining mechanism is used to relatively move the child seat body to a predetermined position with respect to the base, whereby the child seat body is separated from the base. That is, according to the present invention, the reclining mechanism is also used as the attaching / detaching mechanism for the base of the child seat body. Therefore, the strength member may be provided only for the reclining mechanism. Therefore, the number of parts of the strength member is reduced. In addition, this can also simplify the structure of the child seat.
【０００７】[0007]
以下、図１〜図９を用いて、本考案が適用された子供用シート１０について説 明する。なお、この子供用シート１０は、生後６ヵ月〜１才未満の乳児を乗せる ためのインファント用シート（略して、ＩＲＳ）、及び生後１才から４才未満ま での幼児を乗せるためのチャイルドシート（略して、ＣＲＳ）のいずれにも使用 可能なものである。 The child seat 10 to which the present invention is applied will be described below with reference to FIGS. 1 to 9. This child seat 10 is an infant seat (abbreviated as IRS) for carrying infants aged 6 months to under 1 year old, and a child seat for infants from 1 year old to under 4 years old. (Abbreviated as CRS) can be used.
【０００８】 図１及び図２に示されるように、子供用シート１０は、ベース１２とこのベー ス１２に装着される子供用シート本体１４とによって構成されている。なお、図 １はベース１２と子供用シート本体１４とを分離した状態で示したものであり、 図２は子供用シート１０が車両用シート１６のシートクッション１６Ａに固定さ れた通常の使用状態を示したものである。以下、子供用シート本体１４、ベース １２、リクライニング機構及び着脱機構の順に説明する。As shown in FIGS. 1 and 2, the child seat 10 is composed of a base 12 and a child seat body 14 mounted on the base 12. 1 shows the base 12 and the child seat body 14 in a separated state, and FIG. 2 shows a normal use state in which the child seat 10 is fixed to the seat cushion 16A of the vehicle seat 16. Is shown. Hereinafter, the child seat body 14, the base 12, the reclining mechanism, and the attaching / detaching mechanism will be described in this order.
【０００９】 〔子供用シート本体１４の説明〕 子供用シート本体１４は、着座状態の子供の平均的姿勢に合致する湾曲形状の シェル１８を備えている。シェル１８は比較的高剛性かつ樹脂製とされ、このシ ェル１８が子供用シート本体１４の骨格部材となる。[Description of Child Seat Body 14] The child seat body 14 includes a curved shell 18 that matches the average posture of a seated child. The shell 18 is relatively rigid and made of resin, and the shell 18 serves as a skeleton member of the child seat body 14.
【００１０】 シェル１８の下部表面には、ウレタン等で形成され表皮材で覆われた比較的厚 肉のクッションパッドが配置されている。また、シェル１８の上部表面には、ウ レタン等で形成され表皮材で覆われた比較的薄肉のバックパッドが配置されてい る。これにより、シートバック及びシートクッションが一体的に形成されている 。さらに、この子供用シート本体１４では、シェル１８の下部両側にサイドサポ ート支持部１８Ａが一体形成されている。このサイドサポート支持部１８Ａには ウエビング挿通孔１９が形成されていると共に、子供の腰部両側を支持するため のサイドサポート２０が嵌着されている。A relatively thick cushion pad made of urethane or the like and covered with a skin material is arranged on the lower surface of the shell 18. A relatively thin back pad formed of urethane or the like and covered with a skin material is arranged on the upper surface of the shell 18. As a result, the seat back and the seat cushion are integrally formed. Further, in the child seat body 14, side support support portions 18A are integrally formed on both sides of the lower portion of the shell 18. A webbing insertion hole 19 is formed in the side support support portion 18A, and side supports 20 for supporting both sides of the waist of the child are fitted therein.
【００１１】 また、シェル１８の上端部には、ヘッドレスト２２が配設されている。このヘ ッドレスト２２はシェル１８の高さ方向へ所定量スライド可能に設けられている 。なお、ヘッドレスト２２がスライドする際には、ヘッドレスト２２に一体的に 設けられたヘッドレスト下部パッド２４も共にスライドする。A headrest 22 is provided at the upper end of the shell 18. The headrest 22 is provided so as to be slidable in the height direction of the shell 18 by a predetermined amount. When the headrest 22 slides, the headrest lower pad 24 integrally provided on the headrest 22 also slides.
【００１２】 ヘッドレスト２２の中央部には、一対の子供拘束用ベルト２６が挿通されてい る。この子供拘束用ベルト２６は、長手方向中間部で二股に分かれている。子供 拘束用ベルト２６の基端部はシェル１８の下部に配設された図示しないＥＬＲ式 のウエビング巻取装置に巻き取られており、また二股に分かれた部分の先端部に はタングプレート２８がそれぞれ取り付けられている。これらのタングプレート ２８は、シェル１８のシートクッションの前端部付近に立設されたクロッチバッ クル３０に係合されている。A pair of child restraint belts 26 are inserted through the central portion of the headrest 22. The child restraint belt 26 is bifurcated at the middle portion in the longitudinal direction. The base end portion of the child restraint belt 26 is wound around an ELR type webbing retractor (not shown) disposed below the shell 18, and a tongue plate 28 is attached to the tip end of the bifurcated portion. Each is installed. These tongue plates 28 are engaged with a crotch bag 30 which is provided upright near the front end of the seat cushion of the shell 18.
【００１３】 〔ベース１２の説明〕 一方、図５に示されるように、ベース１２は車両用シート１６のシートクッシ ョン１６Ａの座面に載置される部分である基部１２Ａと、この基部１２Ａの後端 部から起立してシートバック１６Ｂの表面に押し付けられる起立部１２Ｂと、か ら成る。そして、ベース１２は、基部１２Ａと起立部１２Ｂとが出会う部位にて 、車両用シート１６の三点式のウエビング３２を用いて固定されるようになって いる。すなわち、ショルダ側のウエビング３２Ａとラップ側のウエビング３２Ｂ とがＥクリップ３４によって係止されて重合された後、そのままベース１２の上 端面に掛け渡されて、タングプレート３６をバックル装置３８へ係合させること により、ベース１２がシートクッション１６Ａの座面に固定されるようになって いる。[Description of Base 12] On the other hand, as shown in FIG. 5, the base 12 is a base portion 12A which is a portion to be mounted on the seat surface of the seat cushion 16A of the vehicle seat 16, and the base portion 12A. The standing portion 12B is erected from the rear end portion and pressed against the surface of the seatback 16B. Then, the base 12 is fixed by using the three-point webbing 32 of the vehicle seat 16 at a portion where the base portion 12A and the standing portion 12B meet. That is, after the shoulder side webbing 32A and the lap side webbing 32B are locked by the E-clip 34 and overlapped with each other, the shoulder side webbing 32A and the lap side webbing 32B are hung on the upper end surface of the base 12 as they are, and the tongue plate 36 is engaged with the buckle device 38. By doing so, the base 12 is fixed to the seat surface of the seat cushion 16A.
【００１４】 〔リクライニング機構及び着脱機構の説明〕 さて、上述した子供用シート本体１４は、ベース１２に対して所定角度傾倒可 能に構成されており、以下にそのためのリクライニング機構について詳細に説明 する。[Description of Reclining Mechanism and Attachment / Detachment Mechanism] The child seat body 14 described above is configured to be tiltable by a predetermined angle with respect to the base 12, and the reclining mechanism for that purpose will be described in detail below. .
【００１５】 上述したベース１２の両側部には、一対のレール部４０が形成されている。レ ール部４０は、所定の角度で湾曲されている。これら一対のレール部４０は、ロ ーラ案内部４２とロッド案内部４４とによって概ね構成されている。A pair of rail portions 40 are formed on both sides of the base 12 described above. The rail portion 40 is curved at a predetermined angle. The pair of rail portions 40 are generally constituted by a roller guide portion 42 and a rod guide portion 44.
【００１６】 ローラ案内部４２は、ベース１２の基部１２Ａ側に設けられている。各ローラ 案内部４２は、ベース１２の底面と内側の側面とこの内側の側面上端から互いに 近接する方向へ延出されたガイド壁とによって断面コ字形に形成されている。こ れにより、ローラ案内部４２にはローラ案内溝４２Ａが形成されている。そして 、これらのローラ案内溝４２Ａには、後述する子供用シート本体１４の一対のロ ーラ６４が転動可能に嵌め込まれている。なお、ローラ案内部４２の前端部は、 ローラ６４の外径に対応した略円弧状の壁４６によって閉止されている。The roller guide portion 42 is provided on the base portion 12A side of the base 12. Each roller guide portion 42 is formed in a U-shaped cross section by the bottom surface of the base 12, an inner side surface, and a guide wall extending from the upper end of the inner side surface in a direction toward each other. As a result, the roller guide groove 42A is formed in the roller guide portion 42. A pair of rollers 64 of the child seat body 14 described later are rotatably fitted into these roller guide grooves 42A. The front end portion of the roller guide portion 42 is closed by a substantially arcuate wall 46 corresponding to the outer diameter of the roller 64.
【００１７】 一方、ロッド案内部４４は、ベース１２の起立部１２Ｂ側に設けられている。 図７に示されるように、各ロッド案内部４４は、鉄板をコ字形に屈曲させベース １２の起立部１２Ｂにボルト４８及びナット５０で固定されたフレーム５２と、 このフレーム５２内に嵌着された樹脂製のガイド部材５４と、を備えている。ガ イド部材５４の中間部には、後述する子供用シート本体１４の一対のロッド６６ の外径よりも若干大とされた溝幅のロッド案内溝４４Ａが形成されている。また 、ロッド案内溝４４Ａの底面及びフレーム５２には、同軸上に所定の間隔で複数 のロッド嵌入孔５６、５７がそれぞれ形成されている。これらの複数のロッド嵌 入孔５６、５７のいずれかへロッド６６が選択的に嵌入されるようになっている 。さらに、ロッド案内部４４の上端部は拡径されて開放部５８（図４、図５参照 ）とされている。On the other hand, the rod guide portion 44 is provided on the standing portion 12 B side of the base 12. As shown in FIG. 7, each rod guide portion 44 is a frame 52 in which an iron plate is bent in a U shape and is fixed to the upright portion 12B of the base 12 with bolts 48 and nuts 50, and is fitted into the frame 52. And a resin guide member 54. A rod guide groove 44A having a groove width slightly larger than the outer diameters of a pair of rods 66 of the child seat body 14 to be described later is formed in the middle portion of the guide member 54. Further, a plurality of rod fitting holes 56 and 57 are coaxially formed at predetermined intervals on the bottom surface of the rod guide groove 44A and the frame 52, respectively. The rod 66 is selectively fitted into any of the plurality of rod fitting holes 56 and 57. Further, the upper end portion of the rod guide portion 44 is expanded in diameter to form an open portion 58 (see FIGS. 4 and 5).
【００１８】 図６に示されるように、子供用シート本体１４の背面部には、その上側に略矩 形の膨出部６０が形成されており、またその下側に突起部６２が形成されている 。突起部６２には、一対のローラ６４が軸支されており、前述したローラ案内部 ４２のローラ案内溝４２Ａへ嵌め込まれれてローラ案内溝４２Ａに沿って転動可 能とされている。また、膨出部６０には、その下端部に一対のロッド６６が同軸 に突出されており、前述したロッド案内部４４のロッド案内溝４４Ａのロッド嵌 入孔５６、５７へ選択的に嵌入可能とされている。As shown in FIG. 6, a substantially rectangular bulging portion 60 is formed on the upper side of the back surface of the child seat body 14, and a protruding portion 62 is formed on the lower side thereof. ing . A pair of rollers 64 are axially supported by the protrusion 62, and are fitted into the roller guide groove 42A of the roller guide portion 42 described above so that the roller 64 can roll along the roller guide groove 42A. A pair of rods 66 are coaxially projected at the lower end portion of the bulging portion 60, and can be selectively fitted into the rod fitting holes 56 and 57 of the rod guide groove 44A of the rod guide portion 44 described above. It is said that.
【００１９】 上述した一対のロッド６６は、子供用シート本体１４の前端部に設けられた開 口部６８内に配置された操作ノブ７０（図１参照）を引っ張ることにより、膨出 部６０内へ所定量だけ退避してロッド嵌入孔５６から外れるように構成されてお り、以下に簡単に説明する。The pair of rods 66 described above pulls the operation knob 70 (see FIG. 1) arranged in the opening 68 provided at the front end of the child seat body 14 to pull the inside of the bulging portion 60. It is configured so as to be retracted by a predetermined amount into the rod fitting hole 56 and will be briefly described below.
【００２０】 図７及び図８に示されるように、各ロッド６６にはそれぞれＬ型のレバー７２ が連結されている。これら一対のレバー７２は、その屈曲部にて軸支ピン７４で 回動可能に軸支されている。また、レバー７２の一端部には長孔７６が形成され ており、これらの長孔７６へは牽引ピン７８が挿入されている。牽引ピン７８は ロッド６６を軸直角方向へ貫通している。これにより、ロッド６６とレバー７２ とが連結されている。一対の牽引ピン７８間には、圧縮コイルバネ８３が介在さ れている。従って、圧縮コイルバネ８３は、一対のロッド６６を互いに離間させ る方向（つまり、一対のロッド６６をロッド嵌入孔５６、５７へ嵌入させる方向 ）へ押圧付勢している。As shown in FIGS. 7 and 8, an L-shaped lever 72 is connected to each rod 66. The pair of levers 72 are pivotally supported by a pivot pin 74 at their bent portions. Further, long holes 76 are formed at one end of the lever 72, and a pulling pin 78 is inserted into these long holes 76. The tow pin 78 penetrates the rod 66 in the direction perpendicular to the axis. As a result, the rod 66 and the lever 72 are connected. A compression coil spring 83 is interposed between the pair of traction pins 78. Therefore, the compression coil spring 83 presses and urges the pair of rods 66 in the direction in which they are separated from each other (that is, in the direction in which the pair of rods 66 are fitted into the rod fitting holes 56, 57).
【００２１】 さらに、レバー７２の他端部には長孔８０が形成されており、これらの長孔８ ０が重合された状態で連結ピン８２が遊嵌されている。また、この連結ピン８２ の外周部には、レバー７２間にクランプ８３で係止されたケーブル８４のワイヤ ８６が巻き付けられている。これにより、一対のレバー７２とワイヤ８６とが連 結されている。なお、このケーブル８４の一端は前記操作ノブ７０に連結されて いる。従って、操作ノブ７０を引っ張ると、ケーブル８４のワイヤ８６が図８の 矢印Ａ方向へ牽引されて、一対のレバー７２が同図の矢印Ｂ方向へと回動される 。これにより、牽引ピン７８が圧縮コイルバネ８３の付勢力に抗してロッド６６ をそれぞれ互いに接近する方向へと牽引する構成である。Further, a long hole 80 is formed at the other end of the lever 72, and a connecting pin 82 is loosely fitted in a state where these long holes 80 are superposed. A wire 86 of a cable 84 locked by a clamp 83 between the levers 72 is wound around the outer periphery of the connecting pin 82. As a result, the pair of levers 72 and the wire 86 are connected. In addition, one end of the cable 84 is connected to the operation knob 70. Therefore, when the operation knob 70 is pulled, the wire 86 of the cable 84 is pulled in the direction of arrow A in FIG. 8, and the pair of levers 72 is rotated in the direction of arrow B in FIG. As a result, the pulling pin 78 pulls the rods 66 in directions toward each other against the biasing force of the compression coil spring 83.
【００２２】 ところで、上述した一対のローラ案内部４２とロッド案内部４４との接続部に は、それぞれ切欠部８８が形成されている。各切欠部８８の切欠幅は、ローラ６ ４の外径よりも大とされている。従って、切欠部８８にローラ６４を位置させる ことにより、ローラ６４をローラ案内部４２から離脱させることができる。By the way, a cutout portion 88 is formed in each of the connecting portions between the pair of roller guide portions 42 and the rod guide portion 44 described above. The notch width of each notch 88 is larger than the outer diameter of the roller 64. Therefore, by positioning the roller 64 in the cutout portion 88, the roller 64 can be separated from the roller guide portion 42.
【００２３】 また、一対のロッド案内部４４には、切欠部８８側の端部近傍に円弧状の退避 溝９０が形成されている。これらの退避溝９０の溝幅はロッド６６の外径よりも 若干大されている。従って、退避溝９０にロッド６６を位置させることにより、 ロッド６６をロッド案内部４４から離脱させることができる。An arcuate retreat groove 90 is formed in the pair of rod guide portions 44 near the ends on the side of the cutout portion 88. The groove width of these retracting grooves 90 is slightly larger than the outer diameter of the rod 66. Therefore, by positioning the rod 66 in the retreat groove 90, the rod 66 can be separated from the rod guide portion 44.
【００２４】 そして、一対のローラ６４がローラ案内溝４２Ａの前端部に位置された場合に 一対のロッド６６が退避溝９０の基端に位置されるように、一対のローラ６４が 切欠部８８に位置された場合に一対のロッド６６が開放部５８に位置されるよう に、ローラ６４及びロッド６６間の長さとローラ案内部４２の長さ、ロッド案内 部４４の長さが設定されている。Then, when the pair of rollers 64 is located at the front end of the roller guide groove 42 A, the pair of rollers 64 is located at the notch 88 so that the pair of rods 66 is located at the base end of the retracting groove 90. The length between the roller 64 and the rod 66, the length of the roller guide portion 42, and the length of the rod guide portion 44 are set so that the pair of rods 66 are positioned in the open portion 58 when positioned.
【００２５】 以下に、本実施例の作用を説明する。 最初に、子供用シート１０をチャイルドシートとして用いる場合について説明 する。The operation of this embodiment will be described below. First, a case where the child seat 10 is used as a child seat will be described.
【００２６】 まず、子供用シート１０を車両用シート１６のシートクッション１６Ａに装着 させる操作が、以下の手順で行われる。First, the operation of mounting the child seat 10 on the seat cushion 16A of the vehicle seat 16 is performed in the following procedure.
【００２７】 ベース１２に子供用シート本体１４が既に装着されている状態で、これをシー トクッション１６Ａに固定するには、まずシートクッション１６Ａの座面に子供 用シート１０を載置させる。次いで、リクライニング位置が最下降位置にセット されているか否かを確認し、最下降位置にセットされている場合には、操作ノブ ７０を把持して引っ張る。これにより、一対のロッド６６が膨出部６０内へ若干 退避するので、一対のロッド６６とフレーム５２のロッド嵌入孔５６との係合状 態が解除される。When the child seat body 14 is already attached to the base 12 and is fixed to the seat cushion 16A, the child seat 10 is first placed on the seat surface of the seat cushion 16A. Next, it is confirmed whether or not the reclining position is set to the lowest position, and when it is set to the lowest position, the operation knob 70 is gripped and pulled. As a result, the pair of rods 66 are slightly retracted into the bulging portion 60, so that the engagement state between the pair of rods 66 and the rod fitting hole 56 of the frame 52 is released.
【００２８】 次いで、図４に示されるように、ローラ案内溝４２Ａの前端位置（壁４６の位 置）に位置する一対のローラ６４を回転中心として、子供用シート本体１４が図 ４の矢印Ｃ方向へ回転される（以下、「チルトアップ」という）。これにより、 一対のロッド６６の先端部は退避溝９０を通りながら、ロッド案内部４４から離 脱される。この状態では、ベース１２の基部１２Ａの上方空間が充分に確保され ている。Next, as shown in FIG. 4, with the pair of rollers 64 located at the front end position (position of the wall 46) of the roller guide groove 42A as the center of rotation, the child seat body 14 is moved by the arrow C in FIG. It is rotated in the direction (hereinafter referred to as "tilt up"). As a result, the tip portions of the pair of rods 66 are separated from the rod guide portion 44 while passing through the retracting groove 90. In this state, the space above the base 12A of the base 12 is sufficiently secured.
【００２９】 次いで、この状態で、大人用のウエビング３２を用いて、ベース１２がシート クッション１６Ａの座面に固定される。すなわち、ショルダ側のウエビング３２ Ａとラップ側のウエビング３２Ｂとを重合させた状態でＥクリップ３４を用いて 係止した後ベース１２の上端面を掛け渡し、タングプレート３６をバックル装置 ３８へ係合させる。これにより、ベース１２が確実にシートクッション１６Ａの 座面に固定される。Next, in this state, the base 12 is fixed to the seat surface of the seat cushion 16A using the adult webbing 32. That is, after the shoulder side webbing 32A and the lap side webbing 32B are overlapped with each other, they are locked using the E-clip 34 and then the upper end surface of the base 12 is bridged to engage the tongue plate 36 with the buckle device 38. Let As a result, the base 12 is securely fixed to the seat surface of the seat cushion 16A.
【００３０】 次いで、チルトアップ状態にあった子供用シート本体１４を元通り復帰させる 。復帰させた後、操作ノブ７０を放せば、圧縮コイルバネ８３の付勢力で一対の ロッド６６が互いに離間する方向へ押圧されて所定のロッド嵌入孔５６、５７へ 嵌入される。以上により、子供用シート１０のシートクッション１６Ａへの装着 操作が完了する。Then, the child seat body 14 in the tilted-up state is returned to its original state. When the operating knob 70 is released after the return, the pair of rods 66 are pressed by the biasing force of the compression coil spring 83 in the direction in which they are separated from each other, and are inserted into the predetermined rod insertion holes 56, 57. As described above, the operation of mounting the child seat 10 on the seat cushion 16A is completed.
【００３１】 なお、上述した子供用シート１０の装着操作は、上記手順によらずとも、ベー ス１２だけを先にシートクッション１６Ａに固定しておき、その後に子供用シー ト本体１４を装着させる手順によってもよい。In the above-described operation of mounting the child's seat 10, only the base 12 is first fixed to the seat cushion 16A, and then the child's seat body 14 is mounted, regardless of the above procedure. It may also depend on the procedure.
【００３２】 次に、リクライニング操作について説明する。 所定のリクライニング位置から別のリクライニング位置へ変更させるには、以 下の手順による。Next, the reclining operation will be described. To change from a given reclining position to another reclining position, follow the procedure below.
【００３３】 まず、操作ノブ７０を引張り、一対のロッド６６とロッド嵌入孔５６との係合 状態を解除する。なお、操作ノブ７０を引張ると、ワイヤ８６を介して牽引ピン ７８が図７の矢印Ａ方向へ牽引される。このため、一対のレバー７２が図７の矢 印Ｂ方向へ回転され、これにより一対のロッド６６が圧縮コイルバネ８３の付勢 力に抗して互いに接近する方向へ牽引される。従って、一対のロッド６６とロッ ド嵌入孔５６との係合状態が解除される。First, the operation knob 70 is pulled to release the engagement state between the pair of rods 66 and the rod fitting hole 56. When the operation knob 70 is pulled, the pulling pin 78 is pulled in the direction of arrow A in FIG. 7 via the wire 86. Therefore, the pair of levers 72 are rotated in the direction of arrow B in FIG. 7, whereby the pair of rods 66 are pulled in a direction in which they approach each other against the biasing force of the compression coil spring 83. Therefore, the engagement state between the pair of rods 66 and the rod fitting hole 56 is released.
【００３４】 次いで、子供用シート本体１４をレール部４０に沿って所望の位置までスライ ドさせる。より具体的には、一対のローラ６４がローラ案内部４２のローラ案内 溝４２Ａに嵌め込まれた状態で、また一対のロッド６６がロッド案内部４４のロ ッド案内溝４４Ａに嵌め込まれた状態で、子供用シート本体１４がスライドされ る。Next, the child seat body 14 is slid along the rail portion 40 to a desired position. More specifically, with the pair of rollers 64 fitted in the roller guide groove 42A of the roller guide portion 42, and with the pair of rods 66 fitted in the rod guide groove 44A of the rod guide portion 44. The child seat body 14 is slid.
【００３５】 そして、所望の位置まで子供用シート本体１４をスライドさせたら、操作ノブ ７０を放す。これにより、圧縮コイルバネ８３の付勢力で一対のロッド６６が互 いに離反する方向へ押されて、ロッド嵌入孔５６、５７へ嵌入される。これによ り、子供用シート本体１４のリクライニング位置が子供の体格に応じた最適な位 置に変更される。Then, when the child seat body 14 is slid to a desired position, the operation knob 70 is released. As a result, the pair of rods 66 are pushed by the biasing force of the compression coil spring 83 in the directions in which they are separated from each other, and are fitted into the rod fitting holes 56 and 57. As a result, the reclining position of the child seat body 14 is changed to an optimal position according to the physique of the child.
【００３６】 以上説明したようにして、子供用シート本体１４のリクライニング角度が調整 された後、子供を子供用シート本体１４に着座させる。その後、子供拘束用ベル ト２６のタングプレート２８をクロッチバックル３０へ係合させる。これにより 、子供は、子供拘束用ベルト２６によって拘束状態とされる。この状態で、車両 急減速時になると、子供が車両前方側へ慣性移動することにより子供拘束用ベル ト２６に作用した荷重は、子供用シート本体１４からベース１２のフレーム５２ へ伝達された後、ベース１２を固定しているウエビング３２を介して車体へ伝達 される。After the reclining angle of the child seat body 14 is adjusted as described above, the child is seated on the child seat body 14. Thereafter, the tongue plate 28 of the child restraint belt 26 is engaged with the crotch buckle 30. As a result, the child is restrained by the child restraint belt 26. In this state, when the vehicle suddenly decelerates, the load acting on the child restraint belt 26 due to the inertial movement of the child toward the vehicle front side is transmitted from the child seat body 14 to the frame 52 of the base 12, and It is transmitted to the vehicle body through the webbing 32 that fixes the base 12.
【００３７】 次に、子供用シート本体１４のベース１２からの離脱操作について説明する。 なお、この操作は、例えば駐車して子供用シート本体１４をバギーカーに取り付 けて幼児を乗せる場合等に必要とされる。以下に、離脱操作について説明するが 、離脱の仕方には二通りの方法がある。Next, an operation of separating the child seat body 14 from the base 12 will be described. Note that this operation is required, for example, when the vehicle is parked and the child seat body 14 is attached to a buggy car to carry an infant. The detaching operation will be described below, but there are two ways to detach.
【００３８】 一つ目の方法は、以下の通りである。まず、子供用シート本体１４をチルトア ップさせる。つまり、操作ノブ７０を引張ることで一対のロッド６６とロッド嵌 入孔５６との係合状態を解除し、最下降位置まで子供用シート本体１４をレール 部４０に沿ってスライドさせる。次いで、一対のローラ６４を回転中心として子 供用シート本体１４を図４の矢印Ｃ方向へ回転させる。これにより、ロッド６６ が退避溝９０を通ってロッド案内溝４４Ａから離脱する。The first method is as follows. First, the child seat body 14 is tilted up. That is, by pulling the operation knob 70, the engagement between the pair of rods 66 and the rod fitting holes 56 is released, and the child seat body 14 is slid along the rail portion 40 to the lowest position. Next, the child-use seat body 14 is rotated in the direction of arrow C in FIG. 4 with the pair of rollers 64 as the center of rotation. As a result, the rod 66 passes through the retreat groove 90 and separates from the rod guide groove 44A.
【００３９】 次いで、チルトアップ状態を維持しながら、子供用シート本体１４を一対のロ ーラ案内部４２に沿って後方へ向けてスライドさせる。このスライド量は、壁４ ６に位置していた一対のローラ６４が切欠部８８に位置するまでとされる。そし て、一対のローラ６４が切欠部８８に到達したら、一対のローラ６４を切欠部８ ８から離脱させる。これにより、子供用シート本体１４がベース１２から離脱さ れる。Next, while maintaining the tilt-up state, the child seat body 14 is slid rearward along the pair of roller guide portions 42. The sliding amount is set until the pair of rollers 64 located on the wall 46 is located at the cutout portion 88. Then, when the pair of rollers 64 reach the notch 88, the pair of rollers 64 is separated from the notch 88. As a result, the child seat body 14 is separated from the base 12.
【００４０】 二つ目の方法は、以下の通りである。まず、前述したリクライニング操作によ って子供用シート本体１４を最上昇位置までスライドさせる。この状態では、一 対のロッド６６が開放部５８に位置し、一対のローラ６４が切欠部８８に位置し ている。従って、図３に示されるように、このまま子供用シート本体１４を若干 持ち上げれば、子供用シート本体１４が一対のレール部４０から外れる。The second method is as follows. First, the child seat body 14 is slid to the highest position by the above-described reclining operation. In this state, the pair of rods 66 are located in the open portion 58 and the pair of rollers 64 are located in the cutout portion 88. Therefore, as shown in FIG. 3, if the child seat body 14 is slightly lifted as it is, the child seat body 14 is disengaged from the pair of rail portions 40.
【００４１】 次に、子供用シート１０をインファント用シートとして用いる場合について簡 単に説明する。Next, a case where the child seat 10 is used as an infant seat will be briefly described.
【００４２】 この場合には、ベース１２は用いずに、子供用シート本体１４のみを用いる。 そして、図９に示されるように、子供用シート本体１４を着座状態の乳児が車両 後方を向くように後ろ向きの状態で車両用シート１６のシートクッション１６Ａ に固定する。固定操作は、シェル１８のサイドサポート支持部１８Ａに設けられ たウエビング挿通孔１９にウエビング３２を挿通させ、タングプレート３６をバ ックル装置３８へ係合させることにより行われる。In this case, the base 12 is not used and only the child seat body 14 is used. Then, as shown in FIG. 9, the child seat body 14 is fixed to the seat cushion 16A of the vehicle seat 16 in a state of facing backward so that the seated infant faces the rear of the vehicle. The fixing operation is performed by inserting the webbing 32 into the webbing insertion hole 19 provided in the side support supporting portion 18A of the shell 18 and engaging the tongue plate 36 with the buckle device 38.
【００４３】 このように本実施例では、子供用シート１０をベース１２と子供用シート本体 １４とによって構成し、リクライニング機構を用いて着脱できるように構成した 、即ちリクライニング機構を着脱機構として兼用したので、強度部材もリクライ ニング機構用のフレーム５２だけで足りる。従って、部品点数を削減することが できると共に構造の簡素化を図ることができる。さらには、コストダウンを図る ことができる。また、着脱操作が車室内でコンパクトに行えるので、操作性を向 上させることができる。As described above, in this embodiment, the child seat 10 is configured by the base 12 and the child seat body 14 and is configured to be detachable by using the reclining mechanism, that is, the reclining mechanism is also used as the detaching mechanism. Therefore, the strength member only needs the frame 52 for the reclining mechanism. Therefore, the number of parts can be reduced and the structure can be simplified. Furthermore, the cost can be reduced. In addition, since the attachment / detachment operation can be performed compactly in the passenger compartment, the operability can be improved.
【００４４】 さらに、本実施例では、子供用シート本体１４をチルトアップさせることによ り、ウエビング３２でベース１４をシートクッション１６Ａの座面に固定するこ とができるので、ウエビング３２の巻き掛け位置を最適な位置にした上でウエビ ング３２によるベース１２の固定操作を容易に行うことができる。この点につき 更に詳述する。一般に、子供用シートではベースへのウエビングの巻き掛け位置 が乗員（子供）の腰部に近い方が良い。これは、ウエビングの巻き掛け位置が乗 員の腰部から遠くなると、車両急減速時に乗員が慣性移動する際に作用するモー メントが大きくなって乗員の拘束性能が低下するためである。従って、ベースの 上端面（＝ウエビングが巻き掛けられる位置）は高い方が良く、子供用シート本 体１４の座面は低い方が良いことになる。このような条件を満足するようにウエ ビングの挿通孔を設けると、僅かな幅の挿通孔（隙間）しか設けることができな い。しかしながら、本実施例では、子供用シート本体１４をチルトアップさせる ことができるので、ベース１２の上方空間を充分に確保することができる。従っ て、ウエビング３２の巻き掛け位置を最適な位置にした上でウエビング３２によ るベース１２の固定操作を容易に行うことができる。Further, in the present embodiment, by tilting up the child seat body 14, the base 14 can be fixed to the seat surface of the seat cushion 16A by the webbing 32, so that the webbing 32 can be wound. The base 12 can be easily fixed by the webing 32 after the position is set to the optimum position. This point will be described in more detail. In general, for children's seats, the position where the webbing is wound around the base should be closer to the waist of the occupant (child). This is because if the webbing wrapping position is farther from the occupant's waist, the momentum acting when the occupant inertially moves during sudden vehicle deceleration increases and the occupant restraint performance deteriorates. Therefore, the upper end surface of the base (= the position around which the webbing is wound) is better to be higher, and the seating surface of the child seat body 14 is better to be lower. If the webbing insertion holes are provided so as to satisfy such conditions, only the insertion holes (gap) with a small width can be provided. However, in this embodiment, since the child seat body 14 can be tilted up, a sufficient space above the base 12 can be secured. Therefore, it is possible to easily fix the base 12 with the webbing 32 after setting the winding position of the webbing 32 to the optimum position.
【００４５】 またさらに、本実施例では、ベース１２に対して子供用シート本体１４を着脱 可能に構成したので、車両用シート１６のシートクッション１６Ａに固定する際 には、ベース１２だけを先にウエビング３２で固定し、その後子供用シート本体 １４をベース１２に装着させてもよく、この場合別々に車室内へ運び入れること もできる。従って、この場合には、その分小型化した状態で出し入れすることが できる。Further, in the present embodiment, the child seat body 14 is configured to be attachable to and detachable from the base 12, so that when the seat cushion 16A of the vehicle seat 16 is fixed, only the base 12 is first attached. It may be fixed by the webbing 32, and then the child seat body 14 may be attached to the base 12, and in this case, the child seat body 14 may be separately carried into the vehicle compartment. Therefore, in this case, it can be put in and taken out in a state of being downsized accordingly.
【００４６】 なお、本実施例では、子供用シート本体１４のベース１２からの離脱操作をチ ルトアップさせてから離脱させる方法と、リクライニング位置を最上昇位置にし た上でそのまま離脱させる方法と、二通りの方法を示したが、これに限らず、リ クライニング機構を用いて子供用シート本体１４をベース１２から離脱させるこ とができる構成であれば、本考案はすべて適用することができる。In the present embodiment, the child seat body 14 is separated from the base 12 by tilting it up and then separated, and the reclining position is set to the highest position and then separated. Although the method has been described, the present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to any structure as long as the child seat body 14 can be detached from the base 12 by using a reclining mechanism.
【００４７】[0047]
以上説明したように本考案に係る子供用シートは、リクライニング機構を用い て子供用シート本体をベースに対して所定位置まで相対移動させることにより、 子供用シート本体をベースから離脱可能としたので、リクライニング機能及び着 脱機能の双方の機能を備えた上で構造の簡素化を図ることができるという優れた 効果を有する。 As described above, in the child seat according to the present invention, the child seat body can be detached from the base by relatively moving the child seat body to the predetermined position with respect to the base by using the reclining mechanism. It has an excellent effect that the structure can be simplified while having both the reclining function and the attachment / detachment function.
【図１】子供用シート本体とベースとを分離した状態で
示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a state where a child seat body and a base are separated from each other.
【図２】図１の子供用シートをチャイルドシートとして
用いる場合の通常の使用状態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a normal use state when the child seat of FIG. 1 is used as a child seat.
【図３】図２の通常の使用状態から子供用シート本体を
リクライニング最上昇位置にした上でベースから離脱さ
せる場合を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a case where the child seat body is moved from the normal use state of FIG. 2 to the reclining highest position and then separated from the base.
【図４】図２の通常の使用状態から子供用シート本体を
チルトアップさせた上でベースから離脱させる場合を示
す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a case where the child seat body is tilted up from the normal use state of FIG. 2 and then separated from the base.
【図５】ベースのシートクッションへの固定状態を示す
斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a fixed state of a base to a seat cushion.
【図６】子供用シート本体を背面から見た状態で示す背
面図である。FIG. 6 is a rear view showing the child seat body as viewed from the rear side.
【図７】一対のロッドを中心としたリクライニング機構
の一部を示す図６の７−７線断面図である。7 is a cross-sectional view taken along line 7-7 of FIG. 6 showing a part of the reclining mechanism centered on a pair of rods.
【図８】図７の８−８線断面図である。8 is a sectional view taken along line 8-8 of FIG.
【図９】図１に示される子供用シートをインファント用
シートとして用いる場合の使用状態を示す斜視図であ
る。9 is a perspective view showing a use state when the child seat shown in FIG. 1 is used as an infant seat. FIG.
１０ 子供用シート １２ ベース １４ 子供用シート本体 １６ 車両用シート １６Ａ シートクッション ４０ レール部（リクライニング機構及び着脱機構） ５８ 開放部（着脱機構） ６４ ローラ（リクライニング機構及び着脱機構） ６６ ロッド（リクライニング機構及び着脱機構） ８８ 切欠部（着脱機構） ９０ 退避溝（着脱機構） 10 Children's Seat 12 Base 14 Children's Seat Main Body 16 Vehicle Seat 16A Seat Cushion 40 Rail Part (Reclining Mechanism and Attachment / Detachment Mechanism) 58 Opening Part (Detachment Mechanism) 64 Roller (Reclining Mechanism and Attachment / Detachment Mechanism) 66 Rod (Reclining Mechanism and Attachment / Detachment Mechanism) Attachment / detachment mechanism 88 Notch (attachment / detachment mechanism) 90 Evacuation groove (attachment / detachment mechanism)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 天野 登功広 愛知県丹羽郡大口町大字豊田字野田１番地 株式会社東海理化電機製作所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Amano Norihiro Amano Noda No. 1 Toyoda, Oguchi-cho, Niwa-gun, Aichi Prefecture Tokai Rika Electric Co., Ltd.
Claims (1)
されるベースと、 このベースに離脱可能に装着される子供用シート本体
と、 この子供用シート本体を前記ベースに対して相対移動さ
せることにより前記子供用シート本体の前記ベースに対
する傾倒角度を変更するリクライニング機構と、 を有し、 前記リクライニング機構を用いて前記子供用シート本体
を前記ベースに対して所定位置まで相対移動させること
により、前記子供用シート本体を前記ベースから離脱可
能としたことを特徴とする子供用シート。1. A base fixed to a seat cushion of a vehicle seat, a child seat body detachably attached to the base, and a child seat body that is moved relative to the base. A reclining mechanism for changing a tilt angle of the child seat body with respect to the base; and using the reclining mechanism to relatively move the child seat body to a predetermined position with respect to the base, A child seat, wherein the seat body is detachable from the base.
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|---|---|---|---|
| JP1992080497U JP2582394Y2 (en) | 1992-11-20 | 1992-11-20 | Child seat |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP1992080497U JP2582394Y2 (en) | 1992-11-20 | 1992-11-20 | Child seat |
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|---|---|
| JPH0642379U true JPH0642379U (en) | 1994-06-03 |
| JP2582394Y2 JP2582394Y2 (en) | 1998-09-30 |
Family
ID=13719950
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| JP (1) | JP2582394Y2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009113791A (en) * | 2007-09-12 | 2009-05-28 | Wonderland Nurserygoods Co Ltd | Latch mechanism for child car seat |
| JP2021054359A (en) * | 2019-10-01 | 2021-04-08 | コンビ株式会社 | child seat |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS6365824A (en) * | 1986-09-08 | 1988-03-24 | 芦森工業株式会社 | Child restraining apparatus |
| JPS6343954U (en) * | 1986-09-08 | 1988-03-24 | ||
| JPS6429072U (en) * | 1987-08-14 | 1989-02-21 |
-
1992
- 1992-11-20 JP JP1992080497U patent/JP2582394Y2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JP2582394Y2 (en) | 1998-09-30 |
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