JPH063740U - 自動車のアウトサイドミラーの支持機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 大型自動車に設置する外部側面鏡に於ける支
持管や固定管の内部に、配線や鏡面洗浄水供給用の配管
を内臓可能にして体裁良くし、接続廻動個所に於ける配
線や配管の破損や損傷の発生を防止し、長期の使用を可
能にし、接続個所の防錆と剛性向上を計る。 【構成】 支持管１とこれに接続した固定管７とを、車
体８に近づくに従って管を次第に太くし、支持管の直立
部１ａの途中に、配線や配管の引き出し口となる長孔１
９を穿設し、支持管の上支え部１ｂと固定管とは、夫々
の端部に固定したブラケット３及び６を介し且つピン５
によって廻動自在に連結し、支持管の下支え部１ｃの端
部に固着したブラケット４に廻動自在に設けたピン９に
中空接続具１０を固着し、固定管と中空接続具の夫々の
端部を車体に固着し、更にブラケット３・６及びブラケ
ットと中空接続具との接続個所に、蛇腹状の可撓性のカ
バー１２を被覆する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車のアウトサイドミラーの支持機構に関する考案である。

【０００２】

【従来の技術】

従来、大型トラックやバスのアウトサイドミラーを支えているコ字型の支持部 材は、同一の口径で比較的に細いパイプが使われて居り、この支持部材の上下両 端部が、車体側に固定してある部材に対して回転自在に軸支してあった。そして 、このパイプの中に、ミラーの反射角度調整用やミラーワイパー用のモータやミ ラー内臓熱線用等の電気配線と運転室内のスイッチや電源等に接続した配線を通 していた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

併し、パイプが細いために内臓出来ないものはパイプの外部に露出して添わせ て居て体裁が悪く、また配線の周囲の空間の余裕がなく、支持部材の端部に孔を あけて、この孔から配線を出して車体側に引き入れているため、体裁の悪さを倍 加させていた。更に、支持部材とこの支持部材を車体側に取り付けるための固定 部材との接続廻動個所は、ミラーの反射角度の調整のために支持部材自体を廻動 させることがあり、長期間使用しているうちに、反復廻動させるためこの個所の 配線の被覆材が損傷し、それに伴って導線が露出しショート発生の原因となる障 害もあり、ミラー洗浄用の配水管の損傷による濾水を生ずるという問題もあった 。また接続廻動個所は露出しているので錆の発生とそれに伴う剛性の低下や廻動 の円滑さを欠く等の欠点があった。

【０００４】 本考案は、支持管と、この支持管を車体側に取り付けるための固定管を、アウ トサイドミラー設置部分より車体側に至るに従って順次管の口径を太くして、各 種の配線や配管の収納を可能にすると共に配線の被覆や配管の損傷を生じにくく し、ショートや濾水等の発生を防止することを目的としたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ほぼコ字型の支持管１の直立部１ａにアウトサイドミラー２を設置 すると共に支持管１の上支え部１ｂ及び下支え部１ｃを夫々の後端１ｄ・１ｅに 行くに従って次第に口径を大きくし、夫々の後端１ｄにコ字型のブラケット３・ ４を固着すると共にブラケット３・４には上支え部１ｂ及び下支え部１ｃの内部 に連通した挿通孔３ａ・４ａを穿設し、前記ブラケット３にピン５によって廻動 自在に取り付けたブラケット６に挿通孔６ａを穿設し、この挿通孔６ａに連通さ せて固定管７の先端７ａを前記ブラケット６に固着すると共に固定管７の後端７ ｂを車体８に固定して、車体８に穿設した小孔８ａに連通させ、下支え部１ｃに 固定したブラケット４に挿通したピン９に中空接続具１０の前端１０ａを固着し 、この中空接続具１０の終端１０ｂを車体８に固定して、パネル１１に穿設した 小孔１１ａに連通させ、ブラケット３とブラケット６及びブラケット４と中空接 続具１０との夫々の接続個所を可撓性のカバー１２によって被覆し、アウトサイ ドミラー２に関係した電気的配線や鏡面洗浄水送水用の配管等の内臓物１３を、 支持管１・固定管７及び中空接続具１０内に挿通する。

【０００６】

【実施例】

図１は、本考案の支持機構の斜視図で、１は直立部１ａと上支え部１ｂと下支 え部１ｃから成る、ほぼコ字型の支持管である。７は前記支持管１の上支え部 １ｂを車体８側に接続するための横方向の固定管で、この固定管７の後端７ｂの 鍔縁７ｃを、ボルト１４及びナット１５によって車体８の前方隅角部８ｂに固定 する。１６はアームで、上端１６ａは前記固定管７に固着し、下端１６ｂは車体 ８に固定してある。

【０００７】 そして、支持管１と固定管７とは、メインミラー及びアンダーミラー等のアウ トサイドミラー２を取り付けた直立部１ａから固定管７を経て車体８に近接する に従って、管の口径を少しづつ大きくしてある。

【０００８】 支持管１の上支え部１ｂと下支え部１ｃの後端１ｄ・１ｅには、支持管１に連 通した挿通孔３ａ・４ａを穿設したコ字型のブラケット３・４を固定する。また 固定管７の先端７ａには、固定管７に連通した挿通孔６ａを穿設したコ字型のブ ラケット６を固定する。そして、ブラケット３とブラケット６とをピン５によっ て廻動自在に連結する。固定管７の後端７ｂには鍔縁７ｃを固着すると共にこの 鍔縁７ｃに穿設した孔７ｄを車体８の小孔８ａに連通させるように配設して、鍔 縁７ｃをボルト１４及びナット１５によって車体８に固定する。

【０００９】 支持管１の下支え部１ｃに固定したブラケット４には上下方向にピン９を廻動 自在に挿通し、車体８の内部に連通した中空接続具１０の前端１０ａの開口の上 下縁を前記ピン９に固着し、この中空接続具１０の終端１０ｂに鍔縁１０ｃを固 着し、この鍔縁１０ｃに穿設した孔１０ｄをパネル１１の小孔１１ａに連通させ て、ボルト１４及びナット１５によって車体８のパネル１１に固定する。

【００１０】 上支え部１ｂと固定管７との接続個所であるブラケット３とブラケット６の附 近及び下支え部１ｃと中空接続具１０との接続個所であるブラケット４と中空接 続具１０の附近の夫々の外終端を、軟質合成樹脂又はゴムを素材として蛇腹形状 に形成した可撓性のカバー１２によって被覆する。

【００１１】 支持管１の直立部１ａに設置した熱線入りアウトサイドミラー２の電気的導線 である内臓物１３を、直立部１ａの途中に穿設した長孔１９から下支え部１ｃの 内部を通し、更にブラケット４の挿通孔４ａから中空接続具１０を通して車体８ 内に引き出し、車体内に設置してあるスイッチ或いは電源に接続してある。

【００１２】 また、支持管１の上支え部１ｂ内に、直立部１ａ内を挿通した導線等の内臓物 １３を通し、ブラケット３・６の挿通孔３ａ・６ａを貫通させ、更に固定管７内 を経て車体８内に引き出し、所定の個所に接続する。

【００１３】 また、図４に示したように、直立部１ａの途中に横パイプ２０を直立部１ａに 連通させて突出し、この横パイプ２０に所要の内臓物である導線を挿通刷ること もある。

【００１４】

【考案の効果】

本考案によれば、アウトサイドミラーの支持管とこの支持管を車体側に接続す るための固定管及び中空接続具を、支持管の直立部から車体側に近づくに従って 管の口径を順次太くしたので、直立部に設置したアウトサイドミラーに配設した 導線や給水管を支持管や固定管や中空接続具の内部を挿通して車体内に引き出す ことが出来るので、配線や配管のために支持管に穿つ孔は最も少なくてすむこと と相俟って体裁がよい。また、配線や配管の周囲に空間的余裕を生じ、接続廻動 個所に導線や給水管等の内臓物を通す孔を穿ったブラケットを用いているので、 支持管を廻動させる操作を長期に行っても、内臓物の屈曲もゆるやかに行うこと が出来、導線の被覆の損傷や給水管の破損もなく、従って電気的な短絡や水漏れ 等も生ずるおそれは少なく、ミラーに対する電気を使用した操作や給水の操作を 長期に行って使用することが出来る。

【００１５】 更に、ブラケットによる接続廻動個所に、カバーを被せたので、ブラケットに 対する防水並びに防錆効果があり、剛性の向上も計られ、而もカバーは可撓性の 素材を用いて蛇腹状に形成してあるので、接続個所の廻動も円滑に行うことが出 来る。

【００１６】 また、管の付根部はその口径が従来に比べ太いので、断面系数も大きくとれ、 走行中にアウトサイドミラーに対し従来生じていた振動が管の付根部分で吸収さ れ、アウトサイドミラー自体に生ずる振動は減少し長期に使用出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の支持機構の斜視図である。

【図２】本考案の上部回転部の拡大断面図である。

【図３】本考案の中間部回転部の拡大断面図である。

【図４】本考案の下部回転部の拡大断面図である。

【符号の説明】

１ 支持管， １ａ 直立部， １ｂ 上支え部， １
ｃ 下支え部、 １ｄ・１ｅ 後端， ２ アウトサイ
ドミラー， ３・４ ブラケット， ３ａ・４ａ 挿
通孔， ５ ピン， ６ ブラケット， ６ａ 挿通
孔， ７ 固定管， ７ａ 先端， ７ｂ 後端， ７
ｃ 鍔縁， ７ｄ 孔， ８ 車体，８ａ小孔，８ｂ
前方隅角部， ９ ピン， １０ 中空接続具，１０ａ
前端，１０ｂ 終端， １０ｃ 鍔縁， １０ｄ
孔， １１ パネル， １１ａ 小６孔， １２ カバ
ー， １３ 内臓物（導線、給水管），１４ ボルト，
１５ ナット， １６ アーム， １６ａ 上端， １
６ｂ 下端， １７ ボルト， １８ ナット， １９
長孔， ２０ 横パイプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ほぼコ字型の支持管１の直立部１ａにア
   ウトサイドミラー２を設置すると共に支持管１の上支え
   部１ｂ及び下支え部１ｃを夫々の後端１ｄ・１ｅに行く
   に従って次第に口径を大きくし、夫々の後端１ｄにコ字
   型のブラケット３・４を固着すると共にブラケット３・
   ４には上支え部１ｂ及び下支え部１ｃの内部に連通した
   挿通孔３ａ・４ａを穿設し、前記ブラケット３にピン５
   によって廻動自在に取り付けたブラケット６に挿通孔６
   ａを穿設し、この挿通孔６ａに連通させて固定管７の先
   端７ａを前記ブラケット６に固着すると共に固定管７の
   後端７ｂを車体８に固定して、車体８に穿設した小孔８
   ａに連通させ、下支え部１ｃに固定したブラケット４に
   挿通したピン９に中空接続具１０の前端１０ａを固着
   し、この中空接続具１０の終端１０ｂを車体８に固定し
   て、パネル１１に穿設した小孔１１ａに連通させ、ブラ
   ケット３とブラケット６及びブラケット４と中空接続具
   １０との夫々の接続個所を可撓性のカバー１２によって
   被覆し、アウトサイドミラー２に関係した電気的配線や
   鏡面洗浄水送水用の配管等の内臓物１３を、支持管１・
   固定管７及び中空接続具１０内に挿通したことを特徴と
   する自動車のアウトサイドミラーの支持機構。