JPH0631782Y2 - Car radio receiver - Google Patents
Car radio receiverInfo
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- JPH0631782Y2 JPH0631782Y2 JP1158090U JP1158090U JPH0631782Y2 JP H0631782 Y2 JPH0631782 Y2 JP H0631782Y2 JP 1158090 U JP1158090 U JP 1158090U JP 1158090 U JP1158090 U JP 1158090U JP H0631782 Y2 JPH0631782 Y2 JP H0631782Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frequency
- data
- received
- alternative
- local station
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- Channel Selection Circuits, Automatic Tuning Circuits (AREA)
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 この考案はＲａｄｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍのデー
タが受信可能であり、且つ、受信中の周波数に対して代
替周波数をサーチ可能にした車載用ラジオ受信機に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (b) Industrial field of use The present invention is a vehicle-mounted radio receiver capable of receiving Radio Data System data and capable of searching an alternative frequency with respect to a frequency being received. Regarding
（ロ）従来技術・考案が解決しようとする問題点 Ｒａｄｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍの受信データであ
る代替周波数データ（以下、ＡＦデータという）を利用
して代替周波数をサーチし選局するようにした車載用ラ
ジオ受信機がヨーロッパ地域において広く普及してい
る。(B) Problems to be solved by the conventional technology / invention An in-vehicle radio that searches and selects an alternative frequency by using alternative frequency data (hereinafter referred to as AF data) which is reception data of the Radio Data System. Receivers are widespread in the European region.
上記したＲａｄｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍのメソッ
ドＢによるＡＦデータを利用して代替周波数を選局する
場合、車両がローカル局のサービスエリア内に入った
時、電波の受信状態が良好になるため自動的に前記代替
周波数のローカル局を受信する。When selecting an alternative frequency using AF data by method B of the Radio Data System described above, when the vehicle enters the service area of the local station, the reception condition of the radio wave becomes good and the alternative is automatically set. Receive local station on frequency.
しかし、ローカル局は時間帯により異なる放送をしてい
る場合もあり、このような場合には受信中の放送を継続
して聴取することが出来なくなるという欠点を有してい
た。However, the local station sometimes broadcasts differently depending on the time zone, and in such a case, it has a drawback that it is impossible to continuously listen to the broadcast being received.
この考案は上記した点に鑑みてなされたものであり、そ
の目的とするところは、受信中の放送電波の電界強度が
予めきめられたレベル以上の時で、且つ、代替周波数の
放送局がローカル局である場合には、このローカル局を
受信しない様にした車載用ラジオ受信機を提供すること
にある。The present invention has been made in view of the above points, and its purpose is to provide a broadcasting station of an alternative frequency when the electric field strength of the broadcasting radio wave being received is equal to or higher than a predetermined level. If it is a station, it is to provide an in-vehicle radio receiver that does not receive this local station.
（ハ）問題を解決するための手段 第１図はこの考案の機能ブロック図である。(C) Means for Solving the Problem FIG. 1 is a functional block diagram of the present invention.
この考案の車載用ラジオ受信機は、Ｒａｄｉｏ Ｄａｔ
ａ Ｓｙｓｔｅｍのデータが受信可能であり、且つ、受
信中の周波数に対して代替周波数をサーチ可能にした車
載用ラジオ受信機において、受信した複数の代替周波数
データがメソッドＢによる代替周波数データであるか否
かを識別する第１の識別手段と、前記第１の識別手段が
メソッドＢによる代替周波数データであることを識別し
たとき前記受信した複数の代替周波数データから所望の
代替周波数を選択する周波数データ選択手段と、前記周
波数データ選択手段が選択した周波数がローカル局であ
るか否かを識別する第２の識別手段とを設け、受信中の
放送電波の電界強度が予めきめられたレベル以上で、し
かも、前記周波数データ選択手段の選択した代替周波数
がローカル局の周波数であることを前記第２の識別手段
が識別したときには前記ローカル局の受信を禁止するよ
うに構成したものである。The in-vehicle radio receiver of this invention is a Radio Dat
In a vehicle-mounted radio receiver capable of receiving a System data and capable of searching for an alternative frequency with respect to the frequency being received, is the plurality of alternative frequency data received is alternative frequency data by method B? First identifying means for identifying whether or not, and frequency data for selecting a desired alternative frequency from the plurality of received alternative frequency data when the first identifying means identifies the alternative frequency data by method B The selecting means and the second identifying means for identifying whether or not the frequency selected by the frequency data selecting means is a local station are provided, and the electric field strength of the broadcast radio wave being received is equal to or higher than a predetermined level. Moreover, when the second identifying means identifies that the alternative frequency selected by the frequency data selecting means is the frequency of the local station. The local station is configured to prohibit reception.
（ニ）作用 この考案の作用を第１図を用いて説明する。(D) Operation The operation of this invention will be described with reference to FIG.
この考案によれば、Ｒａｄｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅ
ｍのデータが受信可能であり、且つ、受信中の周波数に
対して代替周波数をサーチ可能にした車載用ラジオ受信
機において、受信した複数の代替周波数データがメソッ
ドＢによる代替周波数データであるか否かを識別する第
１の識別手段と、前記第１の識別手段がメソッドＢによ
る代替周波数データであることを識別したとき前記受信
した複数の代替周波数データから所望の代替周波数を選
択する周波数データ選択手段と、前記周波数データ選択
手段が選択した周波数がローカル局であるか否かを識別
する第２の識別手段とを設け、受信中の放送電波の電界
強度が予めきめられたレベル以上で、しかも、前記周波
数データ選択手段の選択した代替周波数がローカル局の
周波数であることを前記第２の識別手段が識別したとき
には前記ローカル局の受信を禁止するように構成したの
で、車両の移動により電界強度の強いローカル局のサー
ビスエリア内に入ってもローカル局を受信しない。According to this invention, Radio Data System
In the in-vehicle radio receiver capable of receiving the data of m and searching for the alternative frequency with respect to the frequency being received, whether or not the received plurality of alternative frequency data are alternative frequency data by the method B. And a frequency data selection for selecting a desired alternative frequency from the plurality of received alternative frequency data when the first identifying means identifies the alternative frequency data by the method B. Means and second identifying means for identifying whether or not the frequency selected by the frequency data selecting means is a local station, and the electric field strength of the broadcast radio wave being received is equal to or higher than a predetermined level, and When the second identifying means identifies that the alternative frequency selected by the frequency data selecting means is the frequency of the local station, the local Received and then, is prohibited, and does not receive the local station also enters the service area of the electric field strength stronger local station by the movement of the vehicle.
このため、現在、聴取している放送内容が切り換わると
いうようなことがなくなる。Therefore, there is no possibility that the currently broadcast contents are switched.
（ホ）実施例 この考案に係る車載用ラジオ受信機の実施例を第１図乃
至第４図に基づき説明する。(E) Embodiment An embodiment of the in-vehicle radio receiver according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4.
図中、１はＲａｄｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍ（以
下、ＲＤＳという）のデータを受信することができる車
載用ラジオ受信機のアンテナ、２はアンテナ１の受信し
た電波を増幅する高周波増幅部と所定の中間周波数に変
換するミキサ部とを有するフロントエンド、３はフロン
トエンド２の局部発振器として機能するＰＬＬ回路、４
は検波回路を含む中間周波数増幅回路、５は中間周波数
増幅回路４の検波出力のレベルを調節する音量ボリウ
ム、６はオーディオアンプ部、７は音量ボリウム５とオ
ーディオアンプ部６との間に設けたミューティング回
路、８は中間周波数増幅回路４から導かれ、且つ、受信
した電波の状態を検出する受信感度検出手段、９は中間
周波数増幅回路４の出力からＲＤＳのデータを復調する
ＲＤＳデータ復調手段、10はこの車載用ラジオ受信機を
制御するマイクロコンピュータ、11は受信した代替周波
数データ（ＡＦデータ）を格納するＲＡＭ、12は車載用
ラジオ受信機に指示を与えるためのキー入力部、13は受
信周波数の表示装置である。In the figure, 1 is an antenna of an in-vehicle radio receiver capable of receiving Radio Data System (hereinafter, referred to as RDS) data, and 2 is a high frequency amplification unit for amplifying the radio wave received by the antenna 1 and a predetermined intermediate frequency. A front end having a mixer section for conversion, 3 is a PLL circuit that functions as a local oscillator of the front end 2, and 4
Is an intermediate frequency amplification circuit including a detection circuit, 5 is a volume regulator for adjusting the level of the detection output of the intermediate frequency amplification circuit 4, 6 is an audio amplifier section, 7 is provided between the volume regulator 5 and the audio amplifier section 6. A muting circuit, 8 is a receiving sensitivity detecting means for detecting the state of the radio wave received from the intermediate frequency amplifying circuit 4, and 9 is an RDS data demodulating means for demodulating RDS data from the output of the intermediate frequency amplifying circuit 4. , 10 is a microcomputer for controlling the in-vehicle radio receiver, 11 is a RAM for storing the received alternative frequency data (AF data), 12 is a key input section for giving instructions to the in-vehicle radio receiver, and 13 is It is a display device of a reception frequency.
また、14は受信したＡＦデータがメソッドＢによる代替
周波数データであるか否かを識別する第１の識別手段、
15は第１の識別手段14がメソッドＢによるＡＦデータで
あることを識別したときに受信した複数のＡＦデータか
ら所望の代替周波数を選択する周波数データ選択手段、
16は周波数データ選択手段15が選択した周波数と受信中
の周波数の大小関係からローカルであるか否かを識別す
る第２の識別手段である。Further, 14 is a first identifying means for identifying whether or not the received AF data is alternative frequency data by the method B,
Reference numeral 15 is frequency data selecting means for selecting a desired alternative frequency from a plurality of AF data received when the first identifying means 14 identifies the AF data by the method B,
Reference numeral 16 is a second discriminating means for discriminating whether or not the frequency is local based on the magnitude relation between the frequency selected by the frequency data selecting means 15 and the frequency being received.
なお、第２の識別手段16は以下の様にしてローカル局、
非ローカル局の別を識別する。The second identifying means 16 is a local station as follows.
Distinguish between non-local stations.
ＲＡＭ11のアドレスＡ番地には受信中の周波数が格納さ
れており、受信中の周波数に対応する代替周波数データ
はＲＡＭ11のＢ番地に格納されるようになっている。The frequency being received is stored in the address A of the RAM 11, and the alternative frequency data corresponding to the frequency being received is stored in the address B of the RAM 11.
さて、第３図（ａ）の様にＡ番地のデータが100MHzであ
り、Ｂ番地のデータが101MHzであるとすれば、Ｂ番地の
周波数がＡ番地の周波数に比較して高いので代替周波数
は同一放送内容の局（非ローカル局）の周波数と判断す
る。If the data at address A is 100 MHz and the data at address B is 101 MHz as shown in FIG. 3 (a), the frequency at address B is higher than the frequency at address A, so the alternative frequency is Judge as the frequency of a station (non-local station) with the same broadcast content.
逆に、第３図（ｂ）の様にＡ番地のデータが103MHzであ
り、Ｂ番地のデータが102MHzであるとすれば、Ｂ番地の
周波数がＡ番地の周波数に比較して低いので代替周波数
はローカル局の周波数と判断する。Conversely, if the data at address A is 103 MHz and the data at address B is 102 MHz as shown in FIG. 3 (b), the frequency at address B is lower than the frequency at address A, so the alternative frequency Is the frequency of the local station.
このように構成された車載用ラジオ受信機において、マ
イクロコンピュータ10は、受信感度検出手段８の出力デ
ータと、ＲＤＳデータ復調手段９の出力データに基づい
て生成されるＲＡＭ11のＡＦデータとに基づきＰＬＬ回
路３の電圧制御発振器（ＶＣＯ）の発振周波数を変化さ
せて、放送局のサーチ動作を行うと共にサーチ中はミュ
ート回路７を動作させてオーディオアンプ部６に雑音が
出るのを防ぐようにしている。In the vehicle-mounted radio receiver configured as described above, the microcomputer 10 uses a PLL based on the output data of the reception sensitivity detection means 8 and the AF data of the RAM 11 generated based on the output data of the RDS data demodulation means 9. The oscillation frequency of the voltage controlled oscillator (VCO) of the circuit 3 is changed to perform the search operation of the broadcasting station, and the mute circuit 7 is operated during the search so as to prevent the audio amplifier section 6 from generating noise. .
次に、この考案の動作を第４図のフローチャートに基づ
き説明する。Next, the operation of this invention will be described with reference to the flowchart of FIG.
受信した複数のＡＦデータがメソッドＢによる代替周波
数データである時には、受信した複数のＡＦデータから
受信中の周波数に対する代替周波数データを選択する
（ステップS1）。When the plurality of received AF data are alternative frequency data by the method B, the alternative frequency data for the frequency being received is selected from the plurality of received AF data (step S1).
選択された代替周波数データが受信周波数に対して第３
図（ｂ）の様な関係にあれば、この代替周波数データは
ローカル局であるから（ステップS2）、この代替周波数
データをＲＡＭ11の所定の番地に転送する（ステップS
3）。The selected alternative frequency data is the third with respect to the reception frequency.
If the relationship is as shown in FIG. 6B, this alternative frequency data is a local station (step S2), so this alternative frequency data is transferred to a predetermined address in the RAM 11 (step S2).
3).
この時、電界強度が所定のレベル以上であれば（ステッ
プS4A）、受信中の周波数を継続して受信する（ステッ
プS5）。At this time, if the electric field strength is equal to or higher than a predetermined level (step S4A), the frequency being received is continuously received (step S5).
また、選択された代替周波数データが受信周波数に対し
て第３図（ａ）の様な関係であれば、この代替周波数デ
ータは非ローカル局であるから（ステップS2）、この代
替周波数データをＲＡＭ11の所定の番地に転送する。
（ステップS4） そして、この時、電界強度が所定レベル以上であり、し
かも、受信中の電波に較べてより強い電界強度であれば
（ステップS4A）、この非ローカル局をサーチし、選局
する（ステップS5）。If the selected alternative frequency data has a relationship with the received frequency as shown in FIG. 3 (a), this alternative frequency data is a non-local station (step S2). Transfer to the specified address.
(Step S4) Then, at this time, if the electric field strength is equal to or higher than a predetermined level and is stronger than the electric wave being received (Step S4A), this non-local station is searched and selected. (Step S5).
勿論、電界強度が所定レベル以下であればローカル局、
非ローカル局の別なく予め決められたサーチにより選局
を行う（ステップS6）。Of course, if the electric field strength is below a certain level, the local station,
Channels are selected by a predetermined search regardless of non-local stations (step S6).
この実施例では電界強度が所定レベル以上であれば自動
的にローカル局を選択しない様にしたが、キー入力部12
にスイッチを設け、このスイッチによりローカル局の選
局の有効、無効を選択指示するように構成してもよい。In this embodiment, if the electric field strength is above a predetermined level, the local station is not automatically selected.
May be provided with a switch, and the switch may be configured to instruct whether to enable or disable the selection of the local station.
このように、この考案の車載様ラジオ受信機は、Ｒａｄ
ｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍのデータが受信可能であ
り、且つ、受信中の周波数に対して代替周波数をサーチ
可能にした車載様ラジオ受信機において、受信した複数
の代替周波数データがメソッドＢによる代替周波数デー
タであるか否かをを識別する第１の識別手段と、前記第
１の識別手段がメソネッドＢによる代替周波数データで
あることを識別したとき前記受信した複数の代替周波数
データから所望の代替周波数を選択する周波数データ選
択手段と、前記周波数データ選択手段が選択した周波数
がローカル局であるか否かを識別する第２の識別手段と
を設け、受信中の放送電波の電界強度が予めきめられた
レベル以上で、しかも、前記周波数データ選択手段の選
択した代替周波数がローカル局の周波数であることを前
記第２の識別手段が識別したときには前記ローカル局の
受信を禁止するように構成したものである。Thus, the in-vehicle radio receiver of the present invention is
In an on-vehicle radio receiver capable of receiving io Data System data and capable of searching for an alternative frequency with respect to the frequency being received, the plurality of alternative frequency data received are alternative frequency data by method B. First identifying means for identifying whether or not the desired alternative frequency is selected from the plurality of received alternative frequency data when the first identifying means identifies the alternative frequency data by Mesoned B. The frequency data selecting means and the second identifying means for identifying whether or not the frequency selected by the frequency data selecting means is a local station are provided, and the electric field strength of the broadcast radio wave being received is equal to or higher than a predetermined level. Moreover, the second identifying means determines that the alternative frequency selected by the frequency data selecting means is the frequency of the local station. When you separate those configured so as to prohibit the reception of the local station.
（ヘ）考案の効果 この考案に係る車載用ラジオ受信機によれば上述のよう
に構成したので、車両が移動して電界強度の強いローカ
ル局のサービスエリア内に入ってもローカル局を受信し
ない。(F) Effect of the invention Since the vehicle-mounted radio receiver according to the invention is configured as described above, the local station is not received even if the vehicle moves and enters the service area of the local station with strong electric field strength. .
このため、聴取している放送局内容が切り換わるという
ようなことがなくなる。Therefore, the contents of the broadcast station being listened to do not change.
しかも、構造が簡単であって、また、安価に構成するこ
とができるため実施も容易である等の優れた特長を有し
ている。Moreover, it has excellent features such as a simple structure and easy implementation because it can be constructed at low cost.
第１図乃至第４図はこの考案に係る車載用ラジオ受信機
の実施例を示し、第１図は機能ブロック図、第２図はハ
ードウェアのブロック図、第３図はＲＡＭ上の代替周波
数データの状態を示す図、第４図はこの車載用ラジオ受
信機を制御するマイクロコンピュータの要部のフローチ
ャートである。 主な符号の説明 ２：フロントエンド ３：ＰＬＬ回路 ７：ミューティング回路 ８：受信感度検出手段 ９：ＲＤＳデータ復調手段 10：マイクロコンピュータ 14：第１の識別手段 15：周波数データ選択手段 16：第２の識別手段1 to 4 show an embodiment of an in-vehicle radio receiver according to the present invention, FIG. 1 is a functional block diagram, FIG. 2 is a hardware block diagram, and FIG. 3 is an alternative frequency on a RAM. FIG. 4 is a flowchart showing a main part of a microcomputer for controlling the in-vehicle radio receiver, showing the state of data. Explanation of main symbols 2: Front end 3: PLL circuit 7: Muting circuit 8: Reception sensitivity detecting means 9: RDS data demodulating means 10: Microcomputer 14: First identifying means 15: Frequency data selecting means 16: First Identification means of 2
Claims (1)
ータが受信可能であり、且つ、受信中の周波数に対して
代替周波数をサーチ可能にした車載用ラジオ受信機にお
いて、 受信した複数の代替周波数データがメソッドＢによる代
替周波数データであるか否かを識別する第１の識別手段
と、前記第１の識別手段がメソッドＢによる代替周波数
データであることを識別したとき前記受信した複数の代
替周波数データから所望の代替周波数を選択する周波数
データ選択手段と、前記周波数データ選択手段が選択し
た周波数がローカル局であるか否かを識別する第２の識
別手段とを設け、受信中の放送電波の電界強度が予めき
められたレベル以上で、しかも、前記周波数データ選択
手段の選択した代替周波数がローカル局の周波数である
ことを前記第２の識別手段が識別したときには前記ロー
カル局の受信を禁止するように構成したことを特徴とす
る車載用ラジオ受信機。1. In a vehicle-mounted radio receiver capable of receiving Radio Data System data and capable of searching for an alternative frequency with respect to a frequency being received, a plurality of alternative frequency data received are determined by a method B. First identifying means for identifying whether or not it is the alternative frequency data, and a desired alternative from the plurality of received alternative frequency data when the first identifying means identifies the alternative frequency data by the method B. A frequency data selecting means for selecting a frequency and a second identifying means for identifying whether or not the frequency selected by the frequency data selecting means is a local station are provided, and the electric field strength of the broadcast radio wave being received is predetermined. At a level equal to or higher than the predetermined level and the alternative frequency selected by the frequency data selecting means is the frequency of the local station. When the identification means has identified vehicle radio receiver, characterized by being configured so as to prohibit the reception of the local station.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1158090U JPH0631782Y2 (en) | 1990-02-09 | 1990-02-09 | Car radio receiver |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1158090U JPH0631782Y2 (en) | 1990-02-09 | 1990-02-09 | Car radio receiver |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03103628U JPH03103628U (en) | 1991-10-28 |
| JPH0631782Y2 true JPH0631782Y2 (en) | 1994-08-22 |
Family
ID=31515101
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1158090U Expired - Lifetime JPH0631782Y2 (en) | 1990-02-09 | 1990-02-09 | Car radio receiver |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0631782Y2 (en) |
-
1990
- 1990-02-09 JP JP1158090U patent/JPH0631782Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03103628U (en) | 1991-10-28 |
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Legal Events
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