JPH0629921U - 燃料タンクの逆流防止弁 - Google Patents

燃料タンクの逆流防止弁

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JPH0629921U
JPH0629921U JP6766492U JP6766492U JPH0629921U JP H0629921 U JPH0629921 U JP H0629921U JP 6766492 U JP6766492 U JP 6766492U JP 6766492 U JP6766492 U JP 6766492U JP H0629921 U JPH0629921 U JP H0629921U
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valve
bearing
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fuel tank
valve body
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JP6766492U
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Inventor
達二 石川
旭一 佐藤
Original Assignee
オーエム工業株式会社
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00—Check valves
    • F16K15/02—Check valves with guided rigid valve members
    • F16K15/03—Check valves with guided rigid valve members with a hinged closure member or with a pivoted closure member
    • F16K15/033—Check valves with guided rigid valve members with a hinged closure member or with a pivoted closure member spring-loaded
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7898—Pivoted valves
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 逆流防止弁の組み立てを容易にすると共に、
給油管に対して容易に取り付け可能にする。 【構成】 板状弁体１と該弁体をヒンジで保持する弁保
持体２とからなり、弁保持体２は相手側取付パイプ４の
外径とほぼ同じ大きさの内径の半円筒であって、少なく
とも弁保持体２の両側端部と相手側取付パイプ４に設け
た抜け止め凹凸嵌合部Ａで弁保持体２を取付パイプ４に
組付けてなる燃料タンクの逆流防止弁である。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、燃料タンクに導くための給油管のタンク内端部に設置する燃料タン クの逆流防止弁の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
給油時などにタンク内圧が上って給油口に燃料が逆流する不具合を防止するた めに、燃料を給油時の正流時には開き、燃料が吹き返す逆流時には閉じる機能を 有した逆流防止弁が燃料給油流路に設置される。
【０００３】 従来、例えば実開昭57-191628号、実開昭62-130937号、実公平2-8819号のもの がある。これらの例からも知られるように、弁体はピンを使用して回転軸受に取 付けるのが一般的な方法であるが、組み立てた後、ピンが外れないようにしなく てはならない。そのためには、軸受にピンを圧入したり、ピンの先端を潰すなど の後加工をする必要があった。また、逆流防止弁を給油管に取り付ける場合、溶 接するとか、パイプ内に圧入したりファスナーで固定するなどしており、密閉さ れたタンク内での困難な作業であった。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は上記難点に対して、逆流防止弁自体の組み立てを容易にするための構 造と、逆流防止弁を給油管に容易に取り付け可能な弁保持部の構造につき種々検 討を加えた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
その結果、板状弁体１と該弁体をヒンジで保持する弁保持体２とからなり、弁 保持体２は、相手側取付パイプ４の外径とほぼ同じ大きさの内径の半円筒であっ て、少なくとも弁保持体２の両側端部と相手側取付パイプ４に設けた抜け止め凹 凸嵌合部Ａで弁保持体２を取付パイプ４に組付けてなる燃料タンクの逆流防止弁 を開発した。
【０００６】 なお、本考案にいう凹凸嵌合部Ａは、パイプ軸線と平行に設けることによって 弁保持体が回転するのを防ぐためであるから、パイプ軸線と平行に凹凸条又は複 数個の突起と突起受が設けられる場合も含まれる。凹凸条又は複数個の突起と突 起受は、いずれを弁保持体２又はパイプ４に設けてもよい。
【０００７】
【作用】
本装置の軸受ピン３は軸受穴部1bに挿通すると、すり割り3bが狭まって係止部 3cが容易に軸受穴部1bを通り、通過後は再びすり割り3bが拡開して係止部3cが係 止して軸受ピン３が固定するので、弁保持体２に対する板状弁体１の組付けが簡 単になされる。また、組付け後は容易に外れることがない。
【０００８】 凹凸嵌合部Ａ、すなわち弁保持体２にパイプ軸中心に向かって凸条2cを設け、 相手側取付パイプ４外周にも凸条2cに対応する凹条4aを設けて互いに嵌合するよ うにしたので、相手側取付パイプ４へ弁保持体２を嵌めるだけでワンタッチで簡 単に取付パイプ４の端部へ弁体を装着できるし、装着後も弁体１に燃料流による 押力が加わる等により弁保持体２に荷重が加わっても回転せず堅固である。
【０００９】
【実施例】
図１は本考案の燃料タンクの逆流防止弁の側面図である。図２は同正面図、図 ３は同平面図である。 この逆流防止弁は、板状弁体１と弁保持体２及び軸受ピン３とからなる。板状 弁体１は取付対象パイプ４のタンク内口部を塞ぐに充分な直径の円板であって、 周縁部に回転軸受1a,1aを有している。弁保持体２は相手側取付パイプ４の外径 とほぼ同じ大きさの内径の半円筒形である。この弁保持体２の半円筒部分には内 側両端近くにパイプ軸線と平行でパイプ軸中心に向かって凸条2c,2cを設けてい る。弁保持体２の外周中央には更に軸受2a,2aがある。
【００１０】 回転軸受1aと軸受2aとに挿通する軸受ピン３は、一端に軸受穴部1bより大径の フランジ頭部3aと他端に軸中心に沿うすり割り3bを有するテーパ状の係止部3cと からなり、係止部3cは先端部が軸受穴部1bより小径でフランジ頭部3aに向かって 軸受穴部より大径となっている。これは軸受1a,1a及び軸受2a,2aに挿通すること によって、板状弁体１のヒンジとなる。軸受ピン３には板状弁体１が常時閉方向 に付勢されるように、コイルばね５も外挿している。
【００１１】 パイプ４に本考案の燃料タンクの逆流防止弁を装着しつつある時の様子を示し た。単にパイプ軸中心に向かって弁保持体２の半円筒部分をまたぐように嵌める だけで、凹凸嵌合部Ａ、すなわち凸条2cが凹条4aに嵌まり、強固に固定されるの である。この状態で給油時に弁体１へ燃料流による押力が加わって弁保持体２に 荷重が加わっても回転しないようになっている。
【００１２】
【考案の効果】
本考案によって、燃料タンク内の燃料入口パイプへ弁体を簡単にワンタッチで 装着でき、装着後も強固に保持されることとなった。これにより、組付け作業性 の改善と低コスト化を可能とした。
【図面の簡単な説明】
【図１】逆流防止弁の側面図である。
【図２】逆流防止弁の正面図である。
【図３】逆流防止弁の平面図である。
【図４】パイプに組付前の逆流防止弁の側面図である。
【符号の説明】
１ 板状弁体 1a 回転軸受 1b 軸受穴部 ２ 弁保持体 2a 軸受 ３ 軸受ピン 3a フランジ頭部 3b すり割り 3c 係止部 ４ パイプ ５ コイルばね Ａ 凹凸嵌合部

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 板状弁体１と該弁体をヒンジで保持する
    弁保持体２とからなり、弁保持体２は相手側取付パイプ
    ４の外径とほぼ同じ大きさの内径の半円筒であって、少
    なくとも弁保持体２の両側端部と相手側取付パイプ４に
    設けた抜け止め凹凸嵌合部Ａで弁保持体２を取付パイプ
    ４に組付けてなる燃料タンクの逆流防止弁。
  2. 【請求項２】 請求項１記載の凹凸嵌合部Ａが凹凸条又
    は複数の突起とその受穴である燃料タンクの逆流防止
    弁。
  3. 【請求項３】 回転軸受1aを一周辺に有する板状弁体１
    と該弁体の軸受2aと一体の弁保持体２及び軸受ピン３と
    からなり、回転軸受1aと軸受2aとに挿通する軸受ピン３
    は一端に軸受穴部1bより大径のフランジ頭部3aと他端に
    軸中心に沿うすり割り3bを有し、先端部が軸受穴部1bよ
    り小径でフランジ頭部3aに向かって軸受穴部より大径と
    なる係止部3cを一体に形成して板状弁体１のヒンジとし
    てなる燃料タンクの逆流防止弁。
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