JPH0628120B2 - テープレコーダの巻取り機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 この発明はカセットテープレコーダなどのテープ駆動部
であるテープレコーダの巻取り機構に関し、さらに詳し
くは早送りや巻戻しのための機構に関する。

（ロ）従来の技術 従来カセットテープレコーダとくには携帯可能ないわゆ
るヘッドホンステレオテープレコーダにおけるカセット
ハーフ内の磁気テープの巻取り機構は、第６図に示すよ
うに、メインシャーシ１００上に回動可能に立設される
供給リール台１０１と巻取りリール台１０２と、それぞ
れのリール台１０１，１０２を回動させるための歯車１
０３，１０４，１０５，１０６，１０７とで構成され、
図示しないモータを有する駆動機構によって駆動される
ものである。

以上の構成において、供給リール台１０１の下部に設け
られた歯車１０８は常時歯車１０３と噛合しており、同
様に巻取りリール台１０２の下部に設けられた歯車１０
９も常時歯車１０４と噛合している。歯車１０５は早送
りのためのもので、メインシャーシ１００上に摺動可能
に設けられたサブシャーシ１１０に回動可能に設けられ
た軸１１１の上端部に、サブシャーシ１１０の軸受け部
１１２と歯車１０５との間に挿入される軸方向に付勢力
を有するバネ１１３により、歯車１０３または歯車１０
４と噛合した際にのみ回転して、歯車１０７に伝達され
た回転駆動力を供給リール台１０１または巻取りリール
台１０２に供給する。すなわち歯車１０５は、軸１１１
の下端部に設けられた歯車１０６が常時歯車１０７と噛
合しているために、動作モードの内の早送りまたは巻戻
しモードが選択された場合に、軸１１１が歯車１０５に
対しロックされた状態にあるので、歯車１０７の回転方
向に移動されて歯車１０４または歯車１０３と噛合し、
図示しないカセットハーフ内の磁気テープを早送りまた
は巻戻しする。

（ハ）発明が解決しようとする課題 上記の例にあっては、再生モードにおいても歯車１０５
は回転駆動されるものである。つまり再生モードにおい
て、図示しない再生駆動機構によって歯車１０５は歯車
１０７の回転方向への移動は阻止されるものの、歯車１
０５は歯車１０６と歯車１０７とが常時噛合しているた
めに、バネ１１３の付勢力に抗して回転される。このこ
とはモータにとっては不要な負荷であり、このような負
荷のためにモータの消費電流が増加し電源である電池の
寿命を短くしていた。

この発明は上記の事情を考慮してなされたもので、再生
時の電力消費量を低減することができるテープレコーダ
の巻取り機構を提供しようとするものである。

（ニ）課題を解決するための手段 かくしてこの発明によれば、下部に歯車が設けられメイ
ンシャーシに回動可能に立設される供給リール台と、下
部に歯車が設けられメインシャーシに回動可能に立設さ
れる巻取りリール台と、選択された動作モードに対応す
るいずれかのリール台の歯車に回転駆動力を伝達する歯
車を具備する早送り歯車体と、メインシャーシに摺動可
能に設けられ早送り歯車体を回動可能に支持する支持部
材と、回転駆動力を早送り歯車体に伝達する伝達歯車
と、早送り歯車体に接触しており、伝達歯車の回動によ
って早送り歯車体が回動した際に早送り歯車体を選択さ
れた動作モードに対応するいずれかのリール台側に早送
り歯車体を移動させる移動手段と、再生モードが選択さ
れた際に支持部材に当接して摺動を抑止し、かつ移動手
段に当接して早送り歯車体と移動手段との接触を解除す
る移動抑止手段と、からなることを特徴とするテープレ
コーダの巻取り機構が提供される。

早送り歯車体としては、選択された動作モードに対応し
ていずれかのリール台の歯車に回転駆動力を伝達する歯
車と一体に形成される円筒体を具備し、この円筒体外周
面に移動手段が接触して円筒体外周面と移動手段との間
の摩擦抵抗により早送り歯車体が移動するように構成さ
れるものであってもよい。

（ホ）作用 早送り歯車体は移動手段によって選択された動作モー
ド、つまり早送りモードあるいは巻戻しモードに対応し
ていずれかのリール台すなわち供給リール台または巻取
りリール台側に移動される。移動が完了すると早送り歯
車体はいずれかのリール台の歯車に回転駆動力を伝達
し、そのリール台を高速にて回転させる。つぎに再生モ
ードが選択されると移動抑止手段が作動し、支持部材の
移動を抑止し、かつ早送り歯車体と移動手段との接触を
解除する。早送り歯車体と移動手段との接触が解除され
ることによって、回転駆動力に対する抵抗が軽減され
る。

（ヘ）実施例 以下この発明の実施例を図面にて詳述するが、この発明
は以下の実施例に限定されるものではない。

第１〜２図において、１はカセットハーフであり、メイ
ンシャーシ２上に図示しない機構により保持されてい
る。３は供給リール台であり、メインシャーシ２に立設
された軸３０に回動自在に挿入され、ストッパー３０ａ
で抜けを防止されている。３ａはハブ部であり、カセッ
トハーフ１のリールハブ（図示せず）に嵌入されてリー
ルハブを回動させる。供給リール台３の下部には歯車３
ｂが設けられ、常時第１アイドラ歯車６と噛合してい
る。第１アイドラ歯車６は、メインシャーシ２に立設さ
れた段付軸３１の上部に回動自在に挿入され、ストッパ
ー３１ａで抜けを防止されている。第１アイドラ歯車６
は、回転方向変換の役割を持っている。４は巻取リール
台であり、メインシャーシ２に立設された軸３２に回動
自在に挿入され、ストッパー３２ａで抜けを防止されて
いる。巻取りリール台４も供給リール台３同様にハブ部
４ａを有している。巻取りリール台４の下部には歯車４
ｂが設けられ、常時第２アイドラ歯車５と噛合してい
る。第２アイドラ歯車５はメインシャーシ２に立設され
た段付軸３３の上部に回動自在に挿入され、ストッパー
３３ａで抜けを防止されている。第２アイドラ歯車５は
第１アイドラ歯車６と同様に回転方向変換の役割を持っ
ている。

７は支持部材（以下早送りレバーと記す）であり、段付
軸３１，３３の下部が緩挿されるガイド穴７ａ，７ｂを
有し、実質的にメインシャーシ２の下面に立設された軸
３４を中心として摺動して回動するように構成されてい
る。早送りレバー７には軸受け（メタル部）７ｃが設け
られており、その軸受け７ｃには軸８が回動自在に挿入
されている。軸８の一方の端部には円筒体９ｂと歯車９
ａとが一体に形成された第１早送り歯車９が、他方の端
部には第２早送り歯車１０がそれぞれ圧入固定されてい
る。軸８と第１早送り歯車９と第２早送り歯車１０とで
早送り歯車体が構成される。７ｄ，７ｅは係合部であ
り、後述の移動抑止手段である解除レバー１４と当接可
能に配されている。第１早送り歯車９との歯車９ａは第
１および第２アイドラ歯車５，６と選択的に噛合する。
また歯車９ａの下側に配設される円筒体９ｂは、後述の
移動手段であるトルクｕｐレバー１２と接触可能に配さ
れている。

１１は伝達歯車で、メインシャーシ２の下面に立設され
た軸３４に回動自在に挿入されており、抜けをストッパ
ー３４ａで防止されている。伝達歯車１１は第２早送り
歯車１０と常時噛合しているとともに、図示しない駆動
機構により時計及び反時計回転方向にそれぞれ回転させ
られるように構成されている。なお図示しない駆動機構
は、当該分野で公知の構成を有する機構を使用すればよ
い。

トルクｕｐレバー１２はメインシャーシ２に立設された
支点軸３５に回動自在に挿入されており、前述の第１早
送り歯車９の円筒部９ｂに接触する接触部１２ａが設け
られているとともに、後述の解除レバー１４の当接部１
４ｂによって押される押圧部１２ｂが設けられる。１３
はバネで、たとえばコイルスプリングであり、トルクｕ
ｐレバー１２を第１図において反時計回転方向に付勢し
ている。バネ１３はメインシャーシ２に設けたれたバネ
掛け３６とトルクｕｐレバー１２に設けられたバネ掛け
部１２ｃとの間に取り付けられている。このバネ１３に
よってトルクｕｐレバー１２が付勢されているので、ト
ルクｕｐレバー１２の接触部１２ａが第１早送り歯車９
に側圧を与えることとなり、その結果第１早送り歯車９
の移動に必要な摩擦力を生じさせている。これによって
後述する早送りモードと巻戻しモードとにおける第１早
送り歯車９の位置移動が可能となっている。

解除レバー１４は、２ケ所に穿設されるガイド穴１４ａ
を有し、それぞれのガイド穴１４ａにはメインシャーシ
２の２ケ所に立設されたガイドピン３７が嵌挿される。
そして解除レバー１４はバネ１５により第１図中に示す
矢印Ｂと逆方向に常時付勢されている。１４ｂは当接部
であり、作動された際に前述のトルクｕｐレバー１２の
押圧部１２ｂに当接してトルクｕｐレバー１２の第１早
送り歯車９への押圧を解除する。解除レバー１４の解除
部１４ｃは前述の早送りレバー７の係合部７ｄ，７ｅを
押圧することにより、第１早送り歯車９の第２アイドラ
歯車５、第１アイドラ歯車６との噛合を解除させる役割
をもつ。

つぎにこの実施例の各動作について第３〜５図を交えて
説明する。

第１図に示す停止状態から第３図に示す巻戻しモードに
おけるＲＥＷ状態への移行は、伝達歯車１１が図示しな
い駆動機構により第１図における反時計方向回転に回転
させられることによって開始される。すなわち第１早送
り歯車９の円筒部９ｂとトルクＵＰレバー１２との係合
部１２ａの摩擦抵抗のため、第１早送り歯車９は供給リ
ール台３側へと移動し、第３図に示すごとく第１アイド
ラ歯車６と噛合し、第１アイドラ歯車６と常時噛合して
いる供給リール台３を第３図に示す矢印Ｃ方向に回転さ
せる。これによってカセットハーフ１の磁気テープ（図
示せず）を高速にて巻戻すことができる。

第４図は早送りモードにおけるＦＦ状態を示している。
このＦＦ状態はＲＥＷ状態とは逆に、伝達歯車１１を第
１図において時計回転方向に回転させることにより得ら
れる。すなわち伝達歯車１１が回転することによって、
第１早送り歯車９の円筒体９ｂとトルクｕｐレバー１２
の係合部１２ａとの間に発生する摩擦抵抗によって第１
早送り歯車９が巻取りリール台４側に移動し、第２アイ
ドラ歯車５と噛合する。第２アイドラ歯車５は常時巻取
りリール台４の歯車４ｂと噛合しているので、伝達歯車
１１からの回転駆動力にて巻取りリール台４が高速にて
回転されて、カセットハーフ１内の磁気テープが早送り
されるものである。

以上の早送りおよび巻戻しの状態において、トルクＵＰ
レバー１２は第１早送り歯車９の円筒部９ｂに当接して
いるので、トルクｕｐレバー１２が歯車９ａに当接する
場合にくらべ、連続的に接しているので回転音を小さく
することができる。

つぎに第５図にて早送りモードの動作状態（ＦＦ状態）
から再生モードの動作状態に切り換えた場合の動作につ
いて説明をする。

図示しない再生駆動機構により解除レバー１４は同図中
矢印Ｂ方向に移動させられるように構成されている。解
除レバー１４の移動により解除部１４ｃが早送りレバー
７の係合部７ｄを押圧することにより、解除部１４ｃが
早送りレバー７を第５図において反時計回転方向に回転
させ、第１早送り歯車９と第２アイドラ歯車５との噛合
を離間せしめるとともに、当接部１４ｂによりトルクＵ
Ｐレバー１２が、バネ１３の付勢力に抗して時計回転方
向に回動させられる。これによって第１早送り歯車９の
側圧がなくなることになり、図示しない駆動機構に再生
に不必要な負荷がかからない状態で再生モードが実行さ
せることとなる。このため、不要な第１早送り歯車９を
回転させるための駆動力がなくなる分、駆動機構のモー
タの消費電流が少なくなり、モータの電源としての電池
を長持ちさせることができる。再生状態からの停止は、
図示しない再生駆動機構の停止により解除レバー１４が
元の位置に復帰することにより得る（第１図の状態）。

なお巻戻しモードの動作状態（ＲＥＷ状態）から再生状
態への動作はＦＦ状態からと同様であるので説明を省略
する。

（ト）発明の効果 この発明によれば、再生モードにおいてテープレコーダ
の電源としての電池の消費電力を低減することができる
テープレコーダの巻取り機構が得られる。また移動手段
であるトルクｕｐレバーが早送り歯車体の円筒体に接触
しているので、ＦＦ，ＲＥＷ動作時の動作音を小さくす
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の実施例の平面図、第２図は第１図に
おけるＡ−Ａ線断面図、第３図は巻戻しモードの動作を
説明するための平面図、第４図は早送りモードの動作を
説明するための平面図、第５図は再生モードの動作を説
明するための平面図、第６図は従来例の第２図相当図で
ある。 ２……メインシャーシ、３……供給リール台、 ３ｂ……歯車、４……巻取りリール台、 ４ｂ…歯車、７……早送りレバー、 ９……第１早送り歯車、９ａ……歯車、 ９ｂ……円筒体、１０……第２早送り歯車、 １１……伝達歯車、１２……トルクｕｐレバー、 １４……解除レバー。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】下部に歯車が設けられメインシャーシに回
   動可能に立設される供給リール台と、 下部に歯車が設けられメインシャーシに回動可能に立設
   される巻取りリール台と、 選択された動作モードに対応するいずれかのリール台の
   歯車に回転駆動力を伝達する歯車を具備する早送り歯車
   体と、 メインシャーシに摺動可能に設けられ早送り歯車体を回
   動可能に支持する支持部材と、 回転駆動力を早送り歯車体に伝達する伝達歯車と、 早送り歯車体に接触しており、伝達歯車の回動によって
   早送り歯車体が回動した際に早送り歯車体を選択された
   動作モードに対応するいずれかのリール台側に早送り歯
   車体を移動させる移動手段と、 再生モードが選択された際に支持部材に当接して摺動を
   抑止し、かつ移動手段に当接して早送り歯車体と移動手
   段との接触を解除する移動抑止手段と、 からなることを特徴とするテープレコーダの巻取り機
   構。
2. 【請求項２】早送り歯車体が、選択された動作モードに
   対応するいずれかのリール台の歯車に回転駆動力を伝達
   する歯車と一体に形成される円筒体を具備し、この円筒
   体外周面に移動手段が接触して円筒体外周面と移動手段
   との間の摩擦抵抗により早送り歯車体が移動することを
   特徴とする請求項１記載のテープレコーダの巻取り機
   構。