JPH0626469Y2 - Wing spoiler - Google Patents

Wing spoiler

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JPH0626469Y2
JPH0626469Y2 JP1988025752U JP2575288U JPH0626469Y2 JP H0626469 Y2 JPH0626469 Y2 JP H0626469Y2 JP 1988025752 U JP1988025752 U JP 1988025752U JP 2575288 U JP2575288 U JP 2575288U JP H0626469 Y2 JPH0626469 Y2 JP H0626469Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
wing
longitudinal direction
wing portion
spoiler
leg
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1988025752U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01128473U (en
Inventor
聡朗 渡辺
健 宮本
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、ウイングスポイラに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Industrial Field of the Invention The present invention relates to a wing spoiler.

従来の技術 自動車にあっては空力特性を向上させるためウイングス
ポイラが装着されたものがある。
2. Description of the Related Art Some automobiles are equipped with a wing spoiler to improve aerodynamic characteristics.

この一例を第8,9図によって説明すると1は車体後部の
トランクリッドであって、このトランクリッド1の後端
部にはリヤウイングスポイラ2が取付けられている。
An example of this will be described with reference to FIGS. 8 and 9. Reference numeral 1 denotes a trunk lid at the rear of the vehicle body, and a rear wing spoiler 2 is attached to a rear end portion of the trunk lid 1.

このリヤウイングスポイラ2は、脚部3とウイング部4
とが一体形成されていて、両脚部3をボルト等によりト
ランクリッド1に取付けてある(この類似構造は、例え
ば、実開書60−90010号公報に示されている)。
This rear wing spoiler 2 has legs 3 and wings 4.
Are integrally formed, and both legs 3 are attached to the trunk lid 1 by bolts or the like (this similar structure is shown, for example, in Japanese Utility Model Publication No. 60-90010).

考案が解決しようとする課題 造形上の理由等から上記ウイング部4を低く設定した場
合にはウイング部4とトランクリッド1との間のクリア
ランスCが狭くなるため、ウイング部4の下のトランク
リッド1上面の洗車、ワックスがけが十分に行なえない
という問題がある。
Problems to be Solved by the Invention When the wing portion 4 is set low for reasons of molding, etc., the clearance C between the wing portion 4 and the trunk lid 1 becomes narrower, so that the trunk lid below the wing portion 4 is narrowed. 1 There is a problem that car wash and waxing on the upper surface cannot be performed sufficiently.

そこで、この考案は、ウイング部を低く設定しても洗
車、ワックスがけに支障のないウイングスポイラを提供
するものである。
Therefore, the present invention provides a wing spoiler that does not hinder car washing and waxing even when the wing portion is set low.

課題を解決するための手段 車幅方向に長いウイング部の両端に脚部が設けられ、こ
の脚部を介して車体に取付けられるウイングスポイラで
あって、上記ウイング部の長手方向の一端は一方の脚部
に対して回動自在に支持されており、ウイング部の長手
方向の他端は他方の脚部に対して長手方向にスライド可
能な締結手段を介して着脱自在に取付けられている。
Means for Solving the Problem A wing spoiler in which legs are provided at both ends of a wing portion that is long in the vehicle width direction and is attached to a vehicle body through the legs, and one end in the longitudinal direction of the wing portion is one The wing is rotatably supported, and the other longitudinal end of the wing is detachably attached to the other leg via a fastening means slidable in the longitudinal direction.

作用 ウイング部が低く設定されていても締結手段を介してウ
イング部の長手方向の一端を開放してウイング部を例え
ば上方に回動させることで、ウイング部の下方部分のワ
ックスがけ等を可能とする。
Even if the wing portion is set low, one end in the longitudinal direction of the wing portion is opened via the fastening means and the wing portion is rotated upward, for example, so that the waxing of the lower portion of the wing portion can be performed. To do.

実施例 以下、この考案の実施例を図面と共に詳述する。Embodiment Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1〜6図において、トランクリッド1の上面に取付け
られたウイングスポイラとしてのリヤウイングスポイラ
2は一対の脚部3と車軸方向に長いウイング部4とに分
割構成されたもので、上記脚部3が図外のボルト等によ
ってトランクリッド1に固定されている。
1 to 6, a rear wing spoiler 2 as a wing spoiler attached to the upper surface of a trunk lid 1 is divided into a pair of leg portions 3 and a wing portion 4 which is long in the axle direction. 3 is fixed to the trunk lid 1 by a bolt or the like (not shown).

上記ウイング部4の長手方向の一端は一方の脚部3にヒ
ンジ5を介して上下方向に回動自在に支持されており、
このヒンジ5を覆うために軟質ゴム質等から成る蛇腹状
のブーツ6が取付けられている。
One end of the wing portion 4 in the longitudinal direction is supported by one leg portion 3 via a hinge 5 so as to be vertically rotatable.
A bellows-shaped boot 6 made of soft rubber or the like is attached to cover the hinge 5.

また、ウイング部4の長手方向の他端にはフランジ部7
が設けられ、このフランジ部7の縁部には後述するクリ
ップ8の保持部9が設けられている。
Further, the flange portion 7 is provided at the other end of the wing portion 4 in the longitudinal direction.
Is provided, and a holding portion 9 for a clip 8, which will be described later, is provided at an edge portion of the flange portion 7.

一方、上記ウイング部4のフランジ部7に対応して、他
方の脚部3にはフランジ部10が設けられ、このフラン
ジ部10の上面には上記クリップ8の受容孔11が形成
されている。
On the other hand, a flange portion 10 is provided on the other leg portion 3 corresponding to the flange portion 7 of the wing portion 4, and a receiving hole 11 for the clip 8 is formed on the upper surface of the flange portion 10.

上記クリップ8は上記脚部3のフランジ部10に係止す
るストッパ部8aと上記各フランジ部7,10に挾持され
るプレート部8bと硬貨等により回転させる頭部8cとを備
えている。そして、上記ウイング部4のフランジ部7の
端部が開放された保持部9を、クリップ8の頭部8cとプ
レート部8bとで挾み込むようにしてクリップ8をフラン
ジ部7に装着し、このクリップ8のストッパ部8aを前記
脚部3のフランジ部10の受容孔11に設けられたスリ
ット11aに挿入しクリップ8の頭部8cを回転させて両
フランジ部7,10取り付けるのである。
The clip 8 is provided with a stopper portion 8a which is locked to the flange portion 10 of the leg portion 3, a plate portion 8b which is held by the flange portions 7 and 10, and a head portion 8c which is rotated by a coin or the like. Then, the clip 8 is attached to the flange portion 7 such that the holding portion 9 of which the end of the flange portion 7 of the wing portion 4 is opened is sandwiched between the head portion 8c of the clip 8 and the plate portion 8b. The stopper portion 8a of No. 8 is inserted into the slit 11a provided in the receiving hole 11 of the flange portion 10 of the leg portion 3 and the head portion 8c of the clip 8 is rotated to attach both flange portions 7 and 10.

尚、上記フランジ部7,10の取付け部分を覆うために
前述したブーツ6が取付けられている。
The boot 6 is attached to cover the attachment portions of the flange portions 7 and 10.

上記フランジ部7,10及びフリップ8により締結手段
が構成されている。
The flange portions 7 and 10 and the flip 8 constitute a fastening means.

上記実施例構造によれば、ウイング部4の下方のトラン
クリッド1上面にワックスがけ等を行う場合には、上記
ウイング部4と脚部3との締結部分のブーツ6を一側寄
りにたたみ、クリップ8の頭部8cの溝8dにコインを挿入
しクリップ8を回転させて各フランジ部7,10の締結
を解除した後、ウイング部4をヒンジ5を中心に上方に
回動させれば(第1図参照)、容易にワックスがけを行う
ことができる。
According to the structure of the above embodiment, when waxing or the like is performed on the upper surface of the trunk lid 1 below the wing portion 4, the boot 6 at the fastening portion between the wing portion 4 and the leg portion 3 is folded to one side, After inserting a coin into the groove 8d of the head 8c of the clip 8 to rotate the clip 8 to release the fastening of the flange portions 7 and 10, the wing portion 4 can be rotated upward about the hinge 5 ( (See FIG. 1), waxing can be performed easily.

したがって、造形上の理由からウイング部4とトランク
リッド1上面との間隔が狭い場合であっても容易に洗
浄、ワックスがけを行なうことができる。
Therefore, even if the distance between the wing portion 4 and the upper surface of the trunk lid 1 is narrow for the reason of modeling, cleaning and waxing can be easily performed.

また、脚部3とウイング部4との接合部分は通常はブー
ツ6によって覆われているため、上記ヒンジ5あるいは
フランジ部7,10が外側から見えることはなく、外観
を損ねることはない。
Further, since the joint portion between the leg portion 3 and the wing portion 4 is normally covered with the boot 6, the hinge 5 or the flange portions 7 and 10 are not visible from the outside and the appearance is not spoiled.

そして、端部が開放された保持部9においてクリップ8
がウイング部4の長手方向にスライド可能となっている
ため、ウイング部4の長手方向に対する脚部3との接続
誤差やウイング部4の長手方向への熱膨張を吸収するこ
とができる。
Then, the clip 8 is attached to the holding portion 9 whose end is opened.
Is slidable in the longitudinal direction of the wing portion 4, it is possible to absorb a connection error with the leg portion 3 in the longitudinal direction of the wing portion 4 and thermal expansion of the wing portion 4 in the longitudinal direction.

尚、この考案は上記実施例に限られるものでく、例えば
第7図に示すように頭部8cに指で回転させるつまみ部8e
を設けたクリップ8を用いても良い。また、ウイング部
4を脚部3に対して水平方向に回動自在に構成すること
も可能である。更に、車体後部以外に取付けるウイング
スポイラにも適用できる。
The invention is not limited to the above embodiment, and for example, as shown in FIG. 7, a knob portion 8e for rotating the head portion 8c with a finger is used.
You may use the clip 8 provided with. Further, the wing portion 4 can be configured to be rotatable in the horizontal direction with respect to the leg portion 3. Furthermore, it can also be applied to a wing spoiler attached to a part other than the rear part of the vehicle body.

考案の効果 以上説明してきたようにこの考案によれば、ウイング部
が低い位置に設けられている場合であっても、ウイング
部の長手方向の一端を一方の脚部から外し、ウイング部
の長手方向の他端を他方の脚部に対して回動させること
ができるため、ウイング部の下方に位置する被取付面の
洗浄、あるいはワックスがけを支障なく行なうことがで
きるという効果がある。
Effects of the Invention As described above, according to the present invention, even if the wing portion is provided at a low position, one end in the longitudinal direction of the wing portion is removed from one leg portion, and the length of the wing portion is increased. Since the other end in the direction can be rotated with respect to the other leg portion, there is an effect that cleaning of the mounting surface located below the wing portion or waxing can be performed without trouble.

また、ウイング部の長手方向に対する脚部との接続誤差
やウイング部の長手方向への熱膨張をウイング部の長手
方向にスライド可能な締結手段により吸収することがで
きる。
Further, an error in connection with the leg portion in the longitudinal direction of the wing portion and thermal expansion in the longitudinal direction of the wing portion can be absorbed by the fastening means slidable in the longitudinal direction of the wing portion.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1〜7図はこの考案の実施例を示し、第1図は作動状
況を示す斜視図、第2図は第1図のII部近傍の拡大斜視
図、第3図はブーツを省略した第1図のIII部拡大斜視
図、第4図は第2図のIV−IV線に沿う断面図、第5図は
第3図のV−V線に沿う断面図、第6図は取付状況を示
す斜視図、第7図はクリップの他の態様を示す斜視図、
第8図は従来技術の斜視図、第9図は第8図のIX−IX線
に沿う断面図である。 3……脚部、4……ウイング部、7……フランジ部(締
結手段)、8……クリップ部(締結手段)、10……フラ
ンジ部(締結手段)。
1 to 7 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a perspective view showing an operating state, FIG. 2 is an enlarged perspective view of a portion II in FIG. 1, and FIG. 1 is an enlarged perspective view of III portion, FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2, FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG. 3, and FIG. 7 is a perspective view showing another embodiment of the clip, FIG.
FIG. 8 is a perspective view of the prior art, and FIG. 9 is a sectional view taken along the line IX-IX in FIG. 3 ... Legs, 4 ... Wing, 7 ... Flange (fastening means), 8 ... Clip (fastening means), 10 ... Flange (fastening means).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車幅方向に長いウイング部の両端に脚部が
設けられ、この脚部を介して車体に取付けられるウイン
グスポイラであって、上記ウイング部の長手方向の一端
は一方の脚部に対して回動自在に支持されており、ウイ
ング部の長手方向の他端は他方の脚部に対して長手方向
にスライド可能な締結手段を介して着脱自在に取付けら
れていることを特徴とするウイングスポイラ。
1. A wing spoiler in which leg portions are provided at both ends of a wing portion that is long in the vehicle width direction, and the wing spoiler is attached to the vehicle body through the leg portions, and one end portion in the longitudinal direction of the wing portion is one leg portion. And the other end of the wing portion in the longitudinal direction is detachably attached to the other leg portion through a fastening means slidable in the longitudinal direction. Wing Spoiler.
JP1988025752U 1988-02-26 1988-02-26 Wing spoiler Expired - Lifetime JPH0626469Y2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3511809A1 (en) * 1985-03-30 1986-10-09 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart AIR DUCTING DEVICE ON THE REAR OF A VEHICLE

Also Published As

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JPH01128473U (en) 1989-09-01

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