JPH06246Y2 - Air outlet for air conditioning in automobile - Google Patents
Air outlet for air conditioning in automobileInfo
- Publication number
- JPH06246Y2 JPH06246Y2 JP1988033189U JP3318988U JPH06246Y2 JP H06246 Y2 JPH06246 Y2 JP H06246Y2 JP 1988033189 U JP1988033189 U JP 1988033189U JP 3318988 U JP3318988 U JP 3318988U JP H06246 Y2 JPH06246 Y2 JP H06246Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- instrument panel
- air outlet
- air
- automobile
- air conditioning
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- Duct Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車室内の空調のために空気吹き出し口に関
する。特に前部の助手席に着座する乗員のために空気吹
き出し口の新規な構成に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to an air outlet for air conditioning in a vehicle interior. Particularly, the present invention relates to a new structure of an air outlet for an occupant seated in a front passenger seat.
自動車の助手席乗員に対するスポット空調（急速加温又
は冷却）は、従来は第２図に示すように、インストルメ
ントパネル１の一部に開口を設け、ここに嵌め込まれた
レジスタ２の風向を調節することによって行われてい
た。Conventionally, spot air-conditioning (rapid heating or cooling) for passengers of a vehicle is provided with an opening in a part of an instrument panel 1 as shown in FIG. 2 and the wind direction of a register 2 fitted therein is adjusted. It was done by doing.
しかし、このやり方においては、インストルメントパネ
ルの前面の相当大きな領域をレジスタの取付けのために
割くことを要し、インストルメントパネルの意匠設計上
の自由度が制限される欠点を有する。又、レジスタはイ
ンストルメントパネルの端の領域に取付けられることが
多い関係で、乗員との距離が比較的遠くなり、効果的な
スポット空調効果を上げることが難しかった。However, this method has a drawback in that a considerably large area on the front surface of the instrument panel needs to be devoted to mounting the register, which limits the degree of freedom in designing the instrument panel. In addition, since the register is often attached to the end region of the instrument panel, the distance between the register and the occupant becomes relatively large, and it is difficult to improve the effective spot air conditioning effect.
本考案はこのような従来技術の問題点を解決して、イン
ストルメントパネルの意匠設計上の制限を解消し、且つ
強力なスポット空調を行うことのできる空気吹き出し口
の構成を提案することを目的とする。An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, to solve the design limitation of the instrument panel, and to propose a structure of an air outlet capable of performing strong spot air conditioning. And
即ち、前述の目的は、第１図に示すように、自動車の助
手席に対面する位置にグローブボックス３が組み込まれ
たインストルメントパネル１において、該グローブボッ
クス３の上縁に沿って、スリット状に設けられた空調用
空気吹き出し口４によって達成される。That is, the above-mentioned object is, as shown in FIG. 1, in the instrument panel 1 in which the glove box 3 is installed at the position facing the passenger seat of the automobile, the slit shape is formed along the upper edge of the glove box 3. This is achieved by the air-conditioning air outlet 4 provided in the.
通常、インストルメントパネル１は、グローブボックス
３を組み込むために上下に分離可能になったり、又はグ
ローブボックス３に相当する部分が空洞になるように成
形されている。従って、本考案を実施するに際し、イン
ストルメントパネル１に新規に吹き出し口用のスリット
を設けなくても、従来のインストルメントパネルの構造
をそのまま利用して本考案のスリット状空気吹き出し口
４を準備することができる。Usually, the instrument panel 1 is vertically separable in order to incorporate the glove box 3, or is molded such that a portion corresponding to the glove box 3 is hollow. Therefore, when carrying out the present invention, the slit-shaped air outlet 4 of the present invention is prepared by directly utilizing the structure of the conventional instrument panel without providing a new slit for the outlet in the instrument panel 1. can do.
空調された空気は、インストルメントパネル１の背後に
配管されたダクト（図示しない）を通じて、スリット状
空気吹き出し口４から車室内に供給され、助手席の乗員
に直接的に吹きつけられる。従来、インストルメントパ
ネル１の端部領域に設置されていたレジスタ２よりも、
本考案のスリット状吹き出し口４の方が乗員に接近して
いるので、より効率的なスポット空調が可能となる。The conditioned air is supplied from the slit-shaped air outlet 4 into the passenger compartment through a duct (not shown) provided behind the instrument panel 1, and is blown directly to the passenger in the passenger seat. Compared to the register 2 that is conventionally installed in the end area of the instrument panel 1,
Since the slit-shaped outlet 4 of the present invention is closer to the occupant, more efficient spot air conditioning is possible.
本考案によれば、インストルメントパネルの構造を大幅
に変更することないし、グローブボックスの上縁にスリ
ット状空気吹き出し口を設け、従来インストルメントパ
ネルの前面に設けられていたレジスタ開口に代替するこ
とが可能となる。これによってインストルメントパネル
の意匠面での設計の自由度が高くなると共に、スポット
空調の対象である助手席乗員との距離も短くすることが
でき、より効率的な空調が可能となる。According to the present invention, the structure of the instrument panel is not significantly changed, and a slit-shaped air outlet is provided at the upper edge of the glove box to replace the register opening conventionally provided on the front surface of the instrument panel. Is possible. As a result, the degree of freedom in designing the instrument panel is increased, and the distance to the passenger seat occupant, which is the target of spot air conditioning, can be shortened, and more efficient air conditioning can be performed.
第１図は本考案の空気吹き出し口を設けた自動車のイン
ストルメントパネル部分の斜視図、 第２図は同じく従来のインストルメントパネル部分の斜
視図である。 １……インストルメントパネル、 ２……レジスタ、 ３……グローブボックス、 ４……スリット状空気吹き出し口。FIG. 1 is a perspective view of an instrument panel portion of an automobile provided with an air outlet of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a conventional instrument panel portion. 1 ... Instrument panel, 2 ... Register, 3 ... Glove box, 4 ... Slit air outlet.
Claims (1)
ボックス（３）が組み込まれたインストルメントパネル
（１）において、該グローブボックス（３）の上縁に沿
って、スリット状に設けられた空調用空気吹き出し口。1. An instrument panel (1) in which a glove box (3) is installed at a position facing a passenger seat of an automobile, provided in a slit shape along an upper edge of the glove box (3). Air outlet for air conditioning.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988033189U JPH06246Y2 (en) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | Air outlet for air conditioning in automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988033189U JPH06246Y2 (en) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | Air outlet for air conditioning in automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01145511U JPH01145511U (en) | 1989-10-06 |
| JPH06246Y2 true JPH06246Y2 (en) | 1994-01-05 |
Family
ID=31259848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988033189U Expired - Lifetime JPH06246Y2 (en) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | Air outlet for air conditioning in automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06246Y2 (en) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58139311U (en) * | 1982-03-16 | 1983-09-19 | 三菱自動車工業株式会社 | Vehicle air conditioning system |
| JPS59102554U (en) * | 1982-12-27 | 1984-07-10 | 日野自動車株式会社 | instrument panel |
| JPS59133331U (en) * | 1983-02-28 | 1984-09-06 | 三菱自動車工業株式会社 | vehicle instrument panel |
-
1988
- 1988-03-15 JP JP1988033189U patent/JPH06246Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01145511U (en) | 1989-10-06 |
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