JPH0623357Y2 - 軌道玩具のリフト装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、一対の昇降部材が昇降タワー上下方向の中間
部で出会うと、下方の昇降部材の転動板上に載置した転
動部材が、上方の昇降部材の転動板上に転動し、転動部
材は昇降部材によって昇降タワーの上部に運ばれ、軌道
の傾斜によって軌道の下端部まで転動するようにした軌
道玩具のリフト装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、傾斜した軌道にリフト装置を連結し、駆動機構を
持たない走行体が軌道上を転動する軌道走行玩具が知ら
れている。この軌道走行玩具のリフト装置は係止突起を
設けたベルトを駆動して、走行体を軌道の低所から高所
に運び上げていた例が知られている。

〔考案が解決しようとする課題〕 しかしながら、上記従来の技術におけるリフト装置は走
行体をベルトの係止突起に係止して、単に低所から高所
に運び上げるものであり、そこには別段の動作が併なわ
ないものであって変化に乏しいといった解決すべき問題
点を抱含していた。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、上記従来の技術における問題点を解決せんと
してなされたものであり、駆動機構を内蔵した昇降タワ
ーの垂直壁面には上下方向に摺動自在な一対の昇降部材
を上下の位置関係で配設し、上の位置の昇降部材には転
動板を取付け、下の位置の昇降部材には上の位置の昇降
部材の転動板と係合して傾動する転動板を揺動自在に設
けてある。そして、前記一対の昇降部材は前記昇降タワ
ー内で上下方向に摺動自在に配設した一対の摺動杆と連
結し、前記一対の摺動杆の対峙した側面にはラックを刻
設し、前記一対のラックの中間には該ラックと常時噛合
う歯車を配設し、前記一対の摺動杆の一方は駆動機構と
連係して上下方向に摺動するようにしたものである。

〔作用〕

下の位置に配設した昇降部材は下動限に達すると、軌道
の下端部から走行体が転動板上に載置される。そして、
この昇降部材が上動すると上の位置に配設した昇降部材
が下動し、上下の位置に配設した一対の昇降部材は昇降
タワーの中間部で出合うことになる。そして、下方の昇
降部材の転動板が上方の昇降部材と係合して傾動し、下
方の転動板上の走行体が上方の転動板上に乗り移ること
になる。そして、走行体は上方の昇降部材が上動するこ
とにより、昇降タワーの上部に運ばれるものである。

〔実施例〕

本考案の実施例について、図面を参照して説明する。

昇降タワー１は外観がデコレーションケーキの形状に形
成されており、該昇降タワーの周囲には複数の軌道ユニ
ット１４…を連結した軌道が連結片１６…によって取付
けられている。この軌道の上端部は昇降タワー１の上面
に形成した転動路２と連通して接続されており、下端部
は昇降タワー１の下方に位置して解放されている。

昇降タワー１の正面には、上下位置に２つの垂直壁面
３，４が形成されている。上方の垂直壁面３には上下方
向に溝孔７が穿設されており、該溝孔７には昇降部材５
の裏面に突設した筒体５ｂが嵌合している。また、溝孔
７と隣接する位置には蛇行溝９が穿設されており、該蛇
行溝９には昇降部材５の裏面に突設したピン５ａが嵌合
している。従って、昇降部材５は上下動に際して、筒体
５ｂを支点として揺動作動することになる。また、昇降
部材５の下部側方には転動板１１が取付けてあり、該転
動板１１は昇降タワー１の上面に形成した転動路２の方
向が低く形成されている。

下方の垂直壁面４には、上下方向に溝孔８が穿設されて
おり、該溝孔８には昇降部材６の裏面に突設した筒体６
ｃが嵌合している。また、溝孔８と隣接する位置には蛇
行溝１０が上下方向に穿設されており、該蛇行溝１０に
は昇降部材６の裏面に突設したピン６ａが嵌合してい
る。従って、昇降部材６は上下動に際して、筒体６ｃを
支点として揺動作動することになる。また、昇降部材６
の下部側方には転動板１２が取付けてある。転動板１２
は昇降部材６の正面側に突設した突片６ｂに支軸１２ｂ
を介して揺動自在に枢支されている。そして、転動板１
２の前端には係合縁１２ｂが突設しており、該係合縁１
２ｂは昇降部材６が上動して上方の昇降部材５に出合っ
たとき、転動板１１の前端縁に係合して転動板１２が支
軸１２ａを支点として第２図示の反時計方向に回転する
ものであり、転動板１２上の転動部材１３は転動板１１
上に転動して移動することになる。

昇降タワー１の垂直壁面３，４の内側には上下方向に一
対のガイド枠２３，２４が立設されている。このガイド
枠２３，２４には摺動杆１７，１８が摺動自在に嵌合し
ている。この一対の摺動杆１７，１８の対峙する内側面
にはラック１７ａ，１８ａが夫々刻設されている。そし
て、該ラック１７ａ，１８ａの中間部にはラック１７
ａ，１８ａと常時噛合する歯車１９が回転自在に設けて
ある。摺動杆１７には上方に横棒２０と下方に枠対２１
が取付けられており、横棒２０に立設した支軸２０ａの
先端部は溝孔７を貫通して垂直壁面３から外方に突出し
ており、該先端部には昇降部材５の筒体５ｂが嵌合して
おり、昇降部材５は揺動自在に支持されている。そし
て、摺動杆１８の下部には支軸１８ｂが突設されてお
り、該支軸１８ｂは溝孔８を貫通して垂直壁面４から外
方に突出しており、該支軸１８ｂの先端部には昇降部材
６の筒体６ｃが嵌合しており、昇降部材６は揺動自在に
支持されている。

昇降タワー１内には機枠２５が設置されており、該機枠
２５内にはモーター２６と伝達歯車群が収納されてい
る。即ち、モーター２６のモーター軸にはウォームギヤ
２７が軸着されており、該ウォームギヤ２７は歯車２８
と噛合しており、該歯車２８と同軸に形成したピニオン
２８ａは歯車軸２９に軸着した歯車３０と噛合してい
る。歯車軸２９の端部は機枠２５の壁面から突出してお
り、先端にピニオン３１を軸着している。ピニオン３１
は機枠２５の壁面に回転自在に軸支した歯車３２と噛合
している。歯車３２と同軸に回転板３３が軸着されてお
り、該回転板３３の前方側に偏心ピン３４が立設されて
いる。この偏心ピン３４は枠体２１の嵌合溝２２に嵌合
しており、回転板３３が回転することにより、枠体２２
および摺動杆１７が上下動することになる。即ち、第３
図に示すよう摺動杆１７が矢視方向に下動すると、ラッ
ク１７ａと噛合する歯車１９が回転し、歯車１９と噛合
するラック１８ａを刻設した摺動杆１８は矢視方向に上
動することになる。

回転板３３の外周縁には係合片３５が突出して形成され
ており、該係合片３５は先端部に打撃子３７を取付けた
揺動レバー３６の基端部と係脱自在である。揺動レバー
３６はスプリング（図示しない）によって一方向に付勢
されて枢支されており、先端部の打撃子３７はベル３８
と係合するように設けてある。従って、揺動レバー３６
と係合片３５の係合が解除されると勢いよく復帰動し打
撃子３７がベル３８を殴打しベル音が発生するものであ
る。

軌道ユニット１４…で形成される軌道の下端部には筺体
１５が取付けてある。筺体１５の内部には揺動板１４が
揺動自在に枢支されている。揺動板４１の支軸４３，４
３は筺体１５の内部に形成した軸受部１５ａ，１５ａに
軸承れされている。また、揺動板４１の端部には突出杆
４５が突設しており、該突出杆４５の先端部は筺体１５
の端部壁面に開設した溝孔１５ｂを貫通して突出してい
る。そして、揺動板４１の支軸４３，４３にはスプリン
グ４６が弾装されており、該スプリング４６によって揺
動板４１には支軸４３，４３を支点として第６図示の反
時計方向に回転力を付勢されている。そして、揺動板４
１の上面に立設したピン４２，４２は軌道ユニット１４
に穿設した通孔４０，４０内を出没自在である。また、
突出杆４５には通孔４４ａを嵌合した一対のピン４４が
取付けてある。そして、ピン４４，４４は軌道ユニット
１４に穿設した通孔４０，４０内を出没自在である。そ
して、常態においては、スプリング４６によってピン４
４，４４が軌道ユニット１４の通孔４０，４０から上方
に突出している。このとき、ピン４２，４２は通孔４
０，４０から下方に退没している。

転動部材１３は横断面が円形の下部外殻体１３ｂにイチ
ゴやチョコレートの菓子形状に模して形成した上部外殻
体１３ａを嵌着して形成されている。そして、下部外殻
体１３ｂの内部には球体１３ｃが回転自在に嵌着されて
おり、該球体１３ｃの一部は下部外殻体１３ｂの底面開
口部から突出しており、軌道ユニット１４上を転動自在
である。そして、転動部材１３が軌道ユニット１４上を
転動するとき、下部外殻体１３ｂの周胴部が軌道ユニッ
ト１４の側壁１４ａに摺接することになり、転動部材１
３はそれ自体が回転作動しながら転動することになる。

そして、スイッチ摘み３９を操作することにより、モー
ター３６が駆動し、回転板３３が回転すると昇降部材５
が昇降作動することになる。

例えば、第２図に示すように昇降部材５，６が昇降タワ
ーの中間部で出合い、転動部材１３が転動板１１上に移
動した後、昇降部材５は上動し、昇降部材６は下動する
ことになる。昇降部材５が上動限に達すると転動板１１
は昇降タワー１の上面に形成した転動路２と連通した状
態になるため、転動板１１上に載置した転動部材１３は
転動路２上に転出し、軌道ユニット１４…で形成された
軌道上を転動することになる。また、昇降部材６が下動
限に達すると、転動板１２の係合縁１２ｂの下面が突出
杆４５に係合して下動させ、ピン４４，４４を通孔４
０，４０内に退没させることになる。従って、ピン４
４，４４に係合して停止していた転動部材１３は転動板
１２上に転出することになる。このとき、ピン４２，４
２が軌道ユニット１４の通孔から突出して後続の転動部
材１３と係合して転動を阻止するために、一度に１台以
上の転動部材１３が昇降部材６に供給されることはない
ものである。

〔考案の効果〕

本考案は上記のように構成されたものであり、昇降タワ
ーの正面の垂直壁面に、上下の位置関係に一対の昇降部
材を互いに連動して昇降動自在に配設したものであり、
昇降タワーの中間部で下方の昇降部材から上方の昇降部
材に転動部材が自動的に移行し、昇降タワーの上部に運
ばれた転動部材は昇降タワーの周囲に設けた軌道を転動
し、この軌道の下端部で下方に位置する昇降部材に自動
的に載置されるものであり、新規な軌道玩具のリフト装
置を提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すものであり、第１図はリフ
ト装置の外観斜視図、第２図はリフト装置の一部を破断
して示す縦断面図、第３図はリフト装置の要部を示す分
解斜視図、第４図は駆動機構との連係状態を示す横断面
図、第５図は転動部材の内部構造を示す縦断面図、第６
図は軌道の下端に取付けた筺体の内部構造を示す分解斜
視図である。 １……昇降タワー、３……垂直壁面、 ４……垂直壁面、５……昇降部材、 ６……昇降部材、１１……転動板、 １２……転動板、１３……転動部材、 １４……軌道ユニット、１７……摺動杆、 １７ａ……ラック、１８……摺動杆、 １８ａ……ラック、２５……機枠。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】昇降タワーの周囲には、上端部を該昇降タ
   ワーの上部に接続し下端部を該昇降タワーの下部に解放
   した軌道を配設し、転動部材は前記軌道の傾斜面上を転
   動自在に構成した軌道玩具において、前記昇降タワーの
   垂直壁面には上下方向に摺動自在な一対の昇降部材を上
   下の位置に突設し、上の位置の昇降部材には転動板を設
   け、下の位置の昇降部材には上の位置の昇降部材の転動
   板と係合して傾動する転動板を揺動自在に設け、前記一
   対の昇降部材は前記昇降タワー内で上下方向に摺動自在
   に配設した一対の摺動杆と連結し、前記一対の摺動杆の
   対峙した側面にはラックを刻設し、前記一対のラックの
   中間には該ラックと常時噛合う歯車を配設し、前記一対
   の摺動杆の一方は駆動機構と連係して上下方向に摺動す
   るようにした軌道玩具のリフト装置。