JPH06212602A - Suction machine for sucking ballast of track - Google Patents

Suction machine for sucking ballast of track

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Publication number
JPH06212602A
JPH06212602A JP5314970A JP31497093A JPH06212602A JP H06212602 A JPH06212602 A JP H06212602A JP 5314970 A JP5314970 A JP 5314970A JP 31497093 A JP31497093 A JP 31497093A JP H06212602 A JPH06212602 A JP H06212602A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
suction
machine
ballast
belt conveyor
lock gate
Prior art date
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Pending
Application number
JP5314970A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Josef Theurer
トイラー ヨーゼフ
Herbert Woergoetter
ヴェルゲッター ヘルベルト
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH filed Critical Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Publication of JPH06212602A publication Critical patent/JPH06212602A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/04Removing the ballast; Machines therefor, whether or not additionally adapted for taking-up ballast
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/10Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
    • E01B27/102Removing unwanted material without removing the ballast
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H1/00Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
    • E01H1/08Pneumatically dislodging or taking-up undesirable matter or small objects; Drying by heat only or by streams of gas; Cleaning by projecting abrasive particles
    • E01H1/0827Dislodging by suction; Mechanical dislodging-cleaning apparatus with independent or dependent exhaust, e.g. dislodging-sweeping machines with independent suction nozzles ; Mechanical loosening devices working under vacuum

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  • Processing Of Stones Or Stones Resemblance Materials (AREA)
  • Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
  • Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)

Abstract

PURPOSE: To improve operation efficiency by providing a lock gate chamber with a take-out port that can be remotely controlled for a negative pressure generator, providing a belt conveyor for the take-out port, and carrying out a sucked separate freight. CONSTITUTION: A belt conveyor 23 is supported by a machine frame 4 so that it can be turned at the region of a take-out port 22. In this case, generated ballast is turned sideways toward a discharge position and is carried to a balance loading vehicle 37 for accommodating. In that case, a discharge end part 38 of the belt conveyor 23 is arranged at the upper portion of a reception end part 39 of a load change belt conveyor 40. Then, the ballast is sucked during the continuous advance of a suction machine is separated and captured by a centrifugal operation from suction air flow in a cyclone dust-capturing machine 19. Further, a delivery port 20 is opened remotely, the ballast is dropped into a lock gate chamber 21, and the outflow is controlled by the take-out port 22. After that, the ballast is dropped onto the belt conveyor 23, and the delivery operation of the cyclone dustcollecting machine 19 is repeated.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、レール走行車輪機構を
介して走行可能であって負圧発生器を搭載した機械フレ
ームと、該機械フレーム上に配置された運転室と、該運
転室に前置されて前記機械フレームに装着されていてサ
クション管を介して前記負圧発生器と接続された高さ調
整可能なサクションノズルとを装備した形式の、軌道の
道床バラスト吸取り用のサクション機械に関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a machine frame which is capable of traveling through a rail traveling wheel mechanism and which is equipped with a negative pressure generator, a cab arranged on the machine frame, and a cab for the cab. A suction machine for adsorbing a ballast ballast on a track, which is mounted in front of the machine frame and equipped with a suction nozzle having a height adjustable which is connected to the negative pressure generator via a suction pipe. It is a thing.

【0002】[0002]

【従来の技術】前記形式のサクション機械はドイツ連邦
共和国登録実用新案第9000529号明細書に基づい
てすでに公知であるが、この場合2つのサクションノズ
ルが、レール走行補助車輪機構によって軌道に沿って走
行可能な貨物自動車上に高さ調整可能に装着されてい
る。両サクションノズルは、機械横方向に固定的な相互
間隔をおいて配置されており、かつ作業現場では、道床
表面から例えば煙草の吸殻等のような汚物を吸取るため
に、前記道床表面に対して僅かな定間隔をおいてガイド
される。
2. Description of the Prior Art A suction machine of the type mentioned above is already known from German Utility Model Registration No. 9000529, in which two suction nozzles run along a track by means of a rail travel auxiliary wheel mechanism. Height-adjustable mounted on possible lorries. Both suction nozzles are arranged at a fixed mutual spacing in the transverse direction of the machine, and at the work site, in order to absorb dirt such as cigarette butts from the bed surface, said bed surface is Are guided at a small fixed interval.

【0003】また軌道の道床バラストを、左右及び高低
調整可能な複数のサクションノズルによって吸取ること
も英国特許第2172326号明細書に基づいてすでに
公知になっている。前記の各サクションノズルには、団
塊結合したバラストを弛めるための回転式工具がそれぞ
れ配設されている。サクション機械の連続的な前進運動
を可能にするためにサクションノズルは機械フレームに
対して長手方向に相対シフト可能に配置されている。1
つの枕木間区画の上位でセンタリングした後にサクショ
ンノズルは道床バラスト内に降下され、この場合枕木下
の隣接区域のバラストも吸取られる。このようにして全
体的に吸取られた道床バラストは、バラストクリーナー
に供給され、次いで掃除された状態で、剥き出しになっ
た施工基面に再び放出される。
It is also already known from GB-A-2172326 to suck up the ballast of the track by means of a plurality of suction nozzles which can be adjusted to the left and right and in height. Each of the suction nozzles is provided with a rotary tool for loosening the ballast-bonded ballast. The suction nozzle is arranged longitudinally displaceable relative to the machine frame in order to allow a continuous forward movement of the suction machine. 1
After centering above one sleeper section, the suction nozzle is lowered into the ballast ballast, in which case the ballast in the adjacent area under the sleeper is also sucked. The ballast ballast thus totally sucked off is supplied to a ballast cleaner, and then, in a cleaned state, is discharged again to the exposed construction base surface.

【0004】高さ調整可能なサクションノズルを装備し
た別のサクション機械が、ドイツ連邦共和国登録実用新
案第8236650号明細書に基づいて公知である。軌
框区域内から又は軌框サイド区域から前記サクションノ
ズルを介して取上げられたバラストは捕集槽へ導かれ、
かつ、該捕集槽から篩い掃除のために振動床上に放出さ
れる。サクションノズルの下端部は、特別に形成された
ゴムエプロンと結合されている。
Another suction machine equipped with a height-adjustable suction nozzle is known from German Utility Model Registration No. 8236650. Ballast picked up from inside the rail track area or from the rail track side area through the suction nozzle is guided to a collection tank,
And, it is discharged from the collection tank onto the vibrating floor for cleaning the sieve. The lower end of the suction nozzle is joined with a specially formed rubber apron.

【0005】更にまた別のサクション機械が米国特許第
4741072号明細書、ドイツ連邦共和国特許第41
08673号明細書及びドイツ連邦共和国登録実用新案
第8913731.0号明細書に基づいても公知になっ
ている。
Still another suction machine is known from US Pat. No. 4,741,072, German Patent 41.
It is also known on the basis of the specification No. 08673 and the German utility model utility model No. 8913731.0.

【0006】ドイツ連邦共和国特許出願公開第2226
612号明細書に基づいて公知になっている別のバラス
ト道床掘り起し機械は、機械フレームの長手方向縦辺に
それぞれ装備された2つの掻込み機構を有し、該掻込み
機構は、エンドレスの循環式掻込みチェーンを備えた掻
込みビームとして構成されている。該掻込みビームは、
一方の端部に設けられた旋回軸を中心として旋回可能並
びに高さ調整可能であり、かつ非操業時には、機械横方
向に延びる水平軸を中心として上向旋回可能である。バ
ラスト掻込みのためには掻込み機構は軌道の道床肩へ降
下され、次いで両側から軌框の下へ旋回させられ、その
場合、他方の道床肩の方へ向かって搬送されるバラスト
は、斜め上方へガイドされる搬送ユニットを介して掃除
のために篩い装置に供給される。
Published German patent application No. 2226
Another ballast ballast digging machine known from U.S. Pat. No. 612 has two scraping mechanisms, each mounted on the longitudinal longitudinal side of the machine frame, the scraping mechanisms being endless. It is configured as a sweeping beam with a circulating sweeping chain. The sweep beam is
It is possible to swivel around a swivel shaft provided at one end and the height thereof can be adjusted, and when not in operation, it is possible to swivel upward about a horizontal shaft extending in the lateral direction of the machine. For ballast picking, the take-in mechanism is lowered onto the track shoulder of the track and then swung from both sides under the rail, in which case the ballast conveyed towards the other track shoulder is slanted. It is fed to the sieving device for cleaning via an upwardly guided transport unit.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで本発明の課題
は、冒頭で述べた形式のサクション機械を改良して、構
造を単純に構成するばかりでなく、操業効率の著しい向
上を可能にすることである。
SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to improve the suction machine of the type described at the beginning so as not only to simply construct the structure but also to significantly improve the operating efficiency. is there.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の本発明の構成手段は、負圧発生器には、遠隔制御可能
な取出し口を有するロックゲート室が配設され、前記取
出し口には、吸込んだばら荷を搬出するためのベルトコ
ンベヤが配設されている点にある。
According to the constituent means of the present invention for solving the above-mentioned problems, the negative pressure generator is provided with a lock gate chamber having a remotely controllable outlet, and the outlet is provided at the outlet. Is that a belt conveyor is provided for carrying out the sucked bulk goods.

【0009】[0009]

【作用】本発明の前記構成手段によって、吸込んだバラ
ストを、ロックゲート室に配設されたベルトコンベヤを
介してサクション効率を損なうことなく特に有利に連続
的に搬出することが可能になる。従って操業効率が著し
く向上するばかりでなく、吸込み動作を中断させる必要
もない。サイクロン集塵機の採用によって、吸込まれた
バラストをサクション空気から効率よく分離することが
保証される。
With the above-mentioned constitutional means of the present invention, it becomes possible to carry out the sucked ballast continuously through the belt conveyor arranged in the lock gate chamber, particularly advantageously without impairing the suction efficiency. Therefore, not only the operating efficiency is remarkably improved, but also it is not necessary to interrupt the suction operation. The adoption of a cyclone dust collector ensures that the suctioned ballast is efficiently separated from the suction air.

【0010】請求項3及び請求項4に記載した実施態様
によれば、吸込まれたばら荷を選択的に、道床肩へか又
は、機械長手方向で後続するバラスト積載車へ放出する
ことが可能になる。更に軌道カーブ部においても、また
積替えベルトコンベヤが機械端部を著しく超えて張出し
ている場合でも、吸込まれたばら荷を公知のバラスト積
載車にトラブルなく放出することが可能である。
According to the embodiments as claimed in claims 3 and 4, it is possible to selectively discharge the sucked bulk material either to the shoulder of the roadbed or to the subsequent ballast carrier in the machine longitudinal direction. become. Furthermore, it is possible to discharge the sucked bulk cargo to a known ballast carrier without any trouble in the track curve portion or even when the transshipment belt conveyor extends over a machine end.

【0011】請求項5及び請求項6に記載した実施態様
によって、吸込み時に篩われる微塵ダストを問題なく分
離することが可能になる。
According to the embodiments described in claims 5 and 6, it is possible to separate fine dust that is sieved during suction without any problem.

【0012】[0012]

【実施例】次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説す
る。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.

【0013】図1に示したサクション機械1は、レール
走行車輪機構2を介して走行可能であって負圧発生器3
を搭載した機械フレーム4を有している。該機械フレー
ム4の前端部域には、集中制御装置6を搭載した運転室
5が配置されている。更にまたサクション機械1は、エ
ネルギを供給するためのモータ7と走行駆動装置8を装
備している。
The suction machine 1 shown in FIG. 1 is capable of traveling via a rail traveling wheel mechanism 2 and has a negative pressure generator 3.
It has a machine frame 4 mounted with. In the front end region of the machine frame 4, a driver's cab 5 equipped with a centralized control device 6 is arranged. Furthermore, the suction machine 1 is equipped with a motor 7 for supplying energy and a traveling drive device 8.

【0014】機械フレーム4の一方の端部、つまり前端
部には、高さ調整駆動装置9によって高さ調整可能なサ
クションノズル10が設けられている。40cmの最大
直径を有する該サクションノズル10は、高さ調整可能
な平行四辺形リンク機構11に固定されており、該平行
四辺形リンク機構自体は垂直回転軸13を中心として回
動可能に支持体12と連結されている。該支持体12
は、機械長手方向に対して直角に延びる水平横方向ガイ
ドロッド14に沿って駆動装置15によって横方向に調
整可能である。垂直回転軸13を中心とする平行四辺形
リンク機構11の回動は駆動装置16によって行なわれ
る。平行四辺形リンク機構11によってサクションノズ
ル10は、矢印35で示した作業方向に関して、機械フ
レーム4の端面を超えて張出しており、これによって前
部の運転室内に搭乗している操作員は、作業現場で使用
するために堆積バラスト17上に降下されるサクション
ノズル10を妨げなく観察することができる。サクショ
ン機械1は作業現場において逆方向にも走行可能であ
る。
At one end of the machine frame 4, that is, at the front end, a suction nozzle 10 whose height can be adjusted by a height adjusting drive device 9 is provided. The suction nozzle 10 having a maximum diameter of 40 cm is fixed to a height-adjustable parallelogram link mechanism 11, and the parallelogram link mechanism itself is rotatably supported around a vertical rotation shaft 13. It is connected with 12. The support 12
Is laterally adjustable by a drive device 15 along a horizontal lateral guide rod 14 extending at right angles to the machine longitudinal direction. The rotation of the parallelogram link mechanism 11 about the vertical rotation shaft 13 is performed by the drive device 16. Due to the parallelogram linkage 11, the suction nozzle 10 extends beyond the end face of the machine frame 4 in the working direction indicated by the arrow 35, so that the operator seated in the front cab can perform the work. The suction nozzle 10 lowered onto the deposition ballast 17 for field use can be observed unhindered. The suction machine 1 can also run in the opposite direction at the work site.

【0015】サクションノズル10は、可撓性のサクシ
ョン管18によってサイクロン集塵機19と接続されて
いる。該サイクロン集塵機の、下端域に配置された排出
口20には、遠隔制御可能な取出し口22を有するロッ
クゲート室21が後置されている。前記取出し口22の
下位ではベルトコンベヤ23が、駆動装置24によって
垂直軸を中心として旋回可能に機械フレーム4に支承さ
れている。
The suction nozzle 10 is connected to a cyclone dust collector 19 by a flexible suction pipe 18. A lock gate chamber 21 having a remotely controllable outlet 22 is provided at the rear of the discharge port 20 arranged in the lower end region of the cyclone dust collector. Below the outlet 22, a belt conveyor 23 is supported on the machine frame 4 by a drive device 24 so as to be pivotable about a vertical axis.

【0016】サクション管18は、前記サイクロン集塵
機19以外に、微塵フィルタユニット25とも接続され
ている。該微塵フィルタユニットの下位にはV形のサイ
ロ26が配置されており、該サイロの下端域は搬送スク
リュ27を有している。該搬送スクリュは機械長手方向
に延在し、かつ該搬送スクリュの自由端部はベルトコン
ベヤ23の上位に配置されている。
The suction pipe 18 is connected to a fine dust filter unit 25 in addition to the cyclone dust collector 19. A V-shaped silo 26 is disposed below the dust filter unit, and a lower end region of the silo has a conveying screw 27. The transport screw extends in the machine longitudinal direction, and the free end of the transport screw is located above the belt conveyor 23.

【0017】前部のレール走行車輪機構2と、機械フレ
ーム4の長手方向端部を超えて張出したサクションノズ
ル10との間には、高さ調整可能な別の3つのサクショ
ンノズル28,29,30が設けられている(図2参
照)。これらのサクションノズル28,29,30は夫
々、1本のサクション管31を介してサイクロン集塵機
19及び微塵フィルタユニット25に接続されている。
Between the front rail traveling wheel mechanism 2 and the suction nozzle 10 which extends beyond the longitudinal end of the machine frame 4, three other suction nozzles 28, 29, whose height can be adjusted, are provided. 30 is provided (see FIG. 2). These suction nozzles 28, 29, 30 are respectively connected to the cyclone dust collector 19 and the fine dust filter unit 25 via a single suction pipe 31.

【0018】図2では、サクションノズル10は作業現
場で使用するために降下された作業位置で図示されてお
り、この作業位置で、路線軌道導体32の領域にある堆
積バラスト17がサクションノズル10によって連続的
に吸取られる。支持体12又はサクションノズル10を
横方向にシフトするための2本の水平横方向ガイドロッ
ド14の長さは軌道33の軌間よりも幾分長く構成され
ている。これによって場合によっては、枕木側頭部域に
ある堆積バラストを吸取るためにもサクションノズル1
0を使用することが可能である。
In FIG. 2, the suction nozzle 10 is shown in a lowered working position for use at the work site, in which working position the deposited ballast 17 in the region of the track conductor 32 is picked up by the suction nozzle 10. It is continuously sucked. The lengths of the two horizontal lateral guide rods 14 for laterally shifting the support 12 or the suction nozzle 10 are configured to be slightly longer than the track of the track 33. As a result, the suction nozzle 1 may also be used to suck up the accumulated ballast in the sleeper temporal region in some cases.
It is possible to use 0.

【0019】図3では、サクションノズル10をロック
位置へリフトしかつ側方位置へ旋回させた状態が図示さ
れている。但しこの側方旋回位置においてサクションノ
ズル10は建築限界ライン(クリアランス・ゲージ)を
超えることはない。3つのサクションノズル28,2
9,30は道床表面の汚物を吸取るために設けられてお
りかつ夫々独自の駆動装置(図示せず)によって互いに
無関係に高さ調整可能である。更にまた各サクションノ
ズル28,29,30は、サクション管31に共軸の回
転軸線34を中心として回動可能に支承されている。従
って例えばプラットフォームのような障害物が存在した
場合に枕木長手方向でのサクションノズル28,29,
30の使用幅を変化させることが可能である。
FIG. 3 shows the suction nozzle 10 lifted to the lock position and swung to the side position. However, the suction nozzle 10 does not exceed the construction limit line (clearance gauge) at this lateral turning position. Three suction nozzles 28,2
The reference numerals 9 and 30 are provided for absorbing dirt on the surface of the track, and their heights can be adjusted independently of each other by their own drive devices (not shown). Furthermore, the suction nozzles 28, 29 and 30 are rotatably supported by the suction pipe 31 about a coaxial rotation axis 34. Therefore, when there is an obstacle such as a platform, the suction nozzles 28, 29 in the longitudinal direction of the sleeper,
It is possible to change the usage width of 30.

【0020】図4、図5及び図6に示した異なったサク
ション機械1の実施例では、説明の反復を避けるために
同一機能の構成部分には、図1乃至図3で示したサクシ
ョン機械1の場合と同一の符号を付して説明した。
In the different suction machine 1 embodiments shown in FIGS. 4, 5 and 6, the suction machine 1 shown in FIGS. The description is given with the same reference numerals as in the above case.

【0021】図4では、前部と後部のレール走行車輪機
構2の中間に位置しているベルトコンベヤ23は、取出
し口22の領域において駆動装置24を介して垂直軸3
6を中心として旋回可能に機械フレーム4に支承されて
いる。従ってベルトコンベヤ23は、吸取った発生バラ
ストを収容するバラスト積載車37へ移送するために、
図4に示した機械長手方向に延在する引渡し位置から、
機械長手方向に対して90°の角度範囲にわたる放出位
置へ横方向に旋回可能である。垂直軸36から離隔した
方の、ベルトコンベヤ23の放出端部38は、機械長手
方向に延在する積替えベルトコンベヤ40の受取り端部
39の上位に配置されている。該積替えベルトコンベヤ
40は、受取り端部39よりも上位に位置する放出端部
42を有し、該放出端部は、サクションノズル10から
遠く離隔した方の機械後端部41を超えて張出してい
る。積替えベルトコンベヤ40は、その受取り端部39
の領域において垂直軸43を中心として旋回可能に機械
フレーム4に支承されている。従って軌道カーブ部にお
いて放出端部42を僅かに旋回させることが可能であ
る。旋回可能なベルトコンベヤ23によって、吸取られ
たバラストは、機械長手方向で積替えベルトコンベヤ4
0を介してバラスト積載車37上へ搬出可能であると共
に、また前記ベルトコンベヤ23を約90°旋回させて
軌道の道床肩域へ搬出することも可能になる。
In FIG. 4, the belt conveyor 23, which is located in the middle of the front and rear rail travel wheel mechanisms 2, has a vertical shaft 3 via a drive 24 in the area of the outlet 22.
It is supported on the machine frame 4 so as to be rotatable about 6. Therefore, the belt conveyor 23 transfers the sucked generated ballast to the ballast loading vehicle 37 for storing the generated ballast,
From the delivery position extending in the machine longitudinal direction shown in FIG.
It is pivotable laterally into a discharge position over an angle range of 90 ° with respect to the machine longitudinal direction. The discharge end 38 of the belt conveyor 23, which is remote from the vertical axis 36, is arranged above the receiving end 39 of the transshipment belt conveyor 40 which extends in the machine longitudinal direction. The transshipment belt conveyor 40 has a discharge end 42 located above the receiving end 39, the discharge end extending beyond the machine rear end 41 farther away from the suction nozzle 10. There is. The transshipment belt conveyor 40 has its receiving end 39
In the region of (3), the machine frame 4 is pivotally supported about a vertical axis 43. Therefore, it is possible to slightly swivel the discharge end portion 42 in the trajectory curve portion. The ballast sucked by the swivelable belt conveyor 23 is transferred in the machine longitudinal direction to the transshipment belt conveyor 4
It is possible to carry it out onto the ballast loading vehicle 37 through 0, and also to carry it out to the shoulder area of the track by turning the belt conveyor 23 by about 90 °.

【0022】バラストの吸込みはサクション機械の連続
的な前進中に行なわれる。その場合吸込まれたバラスト
は、サイクロン集塵機19内で接線方向に導入されるサ
クション空気流から遠心作用に基づいて分離されて捕集
される。サイクロン集塵機19が最大充填度に達すると
直ちに排出口20が遠隔制御により開かれ、これによっ
て捕集されたバラストは、前記排出口20の下に位置し
ているロックゲート室21内へ落下しかつ該ロックゲー
ト室からの流出は取出し口22によって制御される。サ
イクロン集塵機19が空になると直ちに、排出口20は
遠隔制御により閉塞され、かつ取出し口22がやはり遠
隔制御により開かれるので、ロックゲート室21内にあ
るバラストはベルトコンベヤ23の上に落下する。バラ
ストを排出した後に取出し口22は再び閉鎖され、今述
べたサイクロン集塵機19の排出動作が反復される。こ
の周期的な排出動作は、サクション機械1の連続的な作
業前進の中断なしに行なわれる。
The suction of the ballast takes place during the continuous advancement of the suction machine. In that case, the sucked ballast is separated and collected from the suction air flow introduced tangentially in the cyclone dust collector 19 by centrifugal action. As soon as the cyclone dust collector 19 reaches the maximum filling degree, the discharge port 20 is opened by remote control, and the ballast collected by this falls into the lock gate chamber 21 located under the discharge port 20 and Outflow from the lock gate chamber is controlled by the outlet 22. As soon as the cyclone dust collector 19 is emptied, the outlet 20 is closed by remote control and the outlet 22 is also opened by remote control, so that the ballast in the lock gate chamber 21 falls onto the belt conveyor 23. After discharging the ballast, the outlet 22 is closed again, and the discharging operation of the cyclone dust collector 19 described above is repeated. This periodic discharging operation is performed without interruption of continuous work advance of the suction machine 1.

【0023】図5及び図6に示した軌道33の道床44
からバラスト45を除去するための異なった実施態様の
サクション機械1は、長手方向の両端部でレール走行車
輪機構2上に支持されたブリッジ形の機械フレーム4を
有しかつ軌道33に沿って、矢印35で示した作業方向
に連続走行可能である。道床44からバラスト45を吸
取るためにサクション機械1はサクションユニット46
を装備しており、該サクションユニットは作業方向で見
て機械フレーム4の前方領域に設けられており、これに
ついては追って詳説する。サクションユニット46の収
容側には、機械フレーム4のほぼ長手方向中央で作業室
47の視界領域内に装着されたバラスト供給用の2つの
掻込み機構48が配設されている。吸取られたバラスト
45を搬出するためには、サクションユニット46の下
位に位置しているベルトコンベヤ23が使用され、該ベ
ルトコンベヤは、機械フレーム4の前端部を超えて張出
していて横方向に旋回可能な積替えベルトコンベヤ40
を有している。従ってバラスト45は例えば、サクショ
ン機械1と連結された前置のバラスト積載車37へ積み
卸すことができる。サクション機械1の他端部、つまり
後端部に連結された別のバラスト積載車37を介して新
バラスト50がバラスト放出ユニット52によって、作
業方向で見て掻込み機構48より後方部位で軌道33内
へ搬入され、その搬入時この新バラスト搬入区域の軌道
33は軌框リフター51によって吊り上げられて保持さ
れる。後部のレール走行車輪機構2の直ぐ前方で高さ調
整可能に配置されたタンピングユニット53によって、
新規に装入された新バラスト50は即座に突固められ
る。サクション機械1のすべての駆動装置、作業ユニッ
ト及び走行駆動装置8へのエネルギ供給は中央のモータ
7を介して行なわれる。
Roadbed 44 of track 33 shown in FIGS. 5 and 6.
A suction machine 1 of a different embodiment for removing the ballast 45 from the machine has a bridge-shaped machine frame 4 supported on rail running wheel mechanisms 2 at longitudinal ends and along a track 33, It is possible to continuously run in the working direction indicated by the arrow 35. In order to suck the ballast 45 from the ballast 44, the suction machine 1 is equipped with a suction unit 46.
And the suction unit is provided in the front region of the machine frame 4 as seen in the working direction, which will be described in more detail later. On the accommodation side of the suction unit 46, two scraping mechanisms 48 for ballast supply, which are mounted in the field of view of the working chamber 47 in the longitudinal center of the machine frame 4, are arranged. In order to carry out the sucked-off ballast 45, a belt conveyor 23 located below the suction unit 46 is used, which belt extends beyond the front end of the machine frame 4 and swivels laterally. Possible transfer belt conveyor 40
have. Therefore, the ballast 45 can be loaded and unloaded, for example, on the front ballast loading vehicle 37 connected to the suction machine 1. The new ballast 50 is transferred by the ballast discharging unit 52 via the other ballast loading vehicle 37 connected to the other end of the suction machine 1, that is, the rear end, to the track 33 at a position rearward of the scraping mechanism 48 in the working direction. The rail 33 of the new ballast loading area is lifted and held by the rail lifter 51 at the time of loading. By the tamping unit 53 which is arranged immediately in front of the rear rail traveling wheel mechanism 2 and whose height is adjustable,
The newly loaded new ballast 50 is instantly tamped. Energy is supplied to all drive units, working units and travel drive unit 8 of the suction machine 1 via a central motor 7.

【0024】サクションユニット46は実質的に、機械
フレーム4に配置されたコンプレッサもしくは負圧発生
器3と、該負圧発生器に接続された可撓性のサクション
管18とから成り、該サクション管は掻込み機構48の
上方領域で二股に分れて2つの吸込み接続管部54に開
口している。各吸込み接続管部54は、各枕木側頭部域
において夫々一方の掻込み機構48に配設されており、
かつ道床44からバラスト45を吸込むための吸込み口
55を有している。
The suction unit 46 essentially consists of a compressor or negative pressure generator 3 arranged on the machine frame 4 and a flexible suction pipe 18 connected to the negative pressure generator. Is bifurcated in the upper region of the scraping mechanism 48 and opens into the two suction connection pipe portions 54. Each suction connection pipe portion 54 is disposed in the one scraping mechanism 48 in each sleeper temporal region,
In addition, it has a suction port 55 for sucking the ballast 45 from the roadbed 44.

【0025】バラストを搬送する空気流は、図1乃至図
4について説明した実施例の場合も同様に、吸込み接続
管部54と負圧発生器3との間でサクション管18内に
組込まれたサイクロン集塵機19を通って導かれ、該サ
イクロン集塵機内でバラスト45は、接線方向に導入さ
れるサクション空気流から遠心作用によって分離されて
下方に落下する。サイクロン集塵機19の下端部つまり
排出口は閉鎖弁56によって気密に密閉可能である。該
閉鎖弁56の直ぐ下に配置されていて同じく閉鎖弁及び
取出し口22を有する別のサイクロン集塵機は、気閘部
つまりロックゲート室21を形成しており、吸込まれた
バラスト45は該ロックゲート室21を介して、順次搬
出するためにベルトコンベヤ23上に排出される。この
ために、吸込まれたバラストは周期的に遠隔制御により
閉鎖弁56を開放してロックゲート室21内へ落下され
る。閉鎖弁56を閉鎖した後に取出し口22が同じく遠
隔制御により開放され、それによってバラストはベルト
コンベヤ23に引渡される。ロックゲート室21が空に
なって取出し口22が閉鎖されまで、これと並行してバ
ラストは吸込まれてサイクロン集塵機19内に中間貯蔵
され、次いで閉鎖弁56が開放されてサイクロン集塵機
19は空にされる。サクション空気流は次いでエアフィ
ルタ装置つまり微塵フィルタユニット25を通って導か
れ、該微塵フィルタユニットにおいてダストフィルタ4
9を介して、空気中に含まれたダスト粒子が分離され、
かつ、該微塵フィルタユニット25の下部領域で集塵さ
れる。集塵タンクに集められたダストは、周期的にサク
ション機械を停止させて、搬送スクリュ27として構成
された放出装置57によってベルトコンベヤ23に載せ
られ、積替えベルトコンベヤ40を介してバラスト45
と一緒に搬出される。
The air flow for carrying the ballast is likewise incorporated in the suction pipe 18 between the suction connection pipe portion 54 and the negative pressure generator 3 in the case of the embodiment described with reference to FIGS. Guided through the cyclone dust collector 19, in the cyclone dust collector the ballast 45 is separated by centrifugal action from the suction airflow introduced tangentially and falls downward. The lower end portion of the cyclone dust collector 19, that is, the discharge port can be hermetically sealed by the closing valve 56. Another cyclone dust collector located just below the shut-off valve 56, which also has a shut-off valve and an outlet 22, forms a lock or chamber 21 in which the ballast 45 sucked in is It is discharged onto the belt conveyor 23 to be carried out sequentially through the chamber 21. For this reason, the sucked ballast is periodically dropped by remote control to open the closing valve 56 and drop into the lock gate chamber 21. After closing the closing valve 56, the outlet 22 is likewise opened by remote control, whereby the ballast is transferred to the belt conveyor 23. Until the lock gate chamber 21 is emptied and the outlet 22 is closed, in parallel with this, the ballast is sucked and intermediately stored in the cyclone dust collector 19, and then the closing valve 56 is opened to empty the cyclone dust collector 19. To be done. The suction air stream is then guided through an air filter device or a fine dust filter unit 25, in which the dust filter 4
The dust particles contained in the air are separated via 9
Moreover, dust is collected in the lower region of the fine dust filter unit 25. The dust collected in the dust collecting tank is periodically placed on the belt conveyor 23 by the discharging device 57 configured as the transport screw 27 by stopping the suction machine, and the ballast 45 is transferred via the transshipment belt conveyor 40.
Be shipped with.

【0026】所属の吸込み接続管部54へバラストを供
給するための両掻込み機構48は夫々、エンドレスの掻
込みチェーン58として構成されており、該掻込みチェ
ーンは、ほぼ水平に延在した掻込みビーム59の両端に
それぞれ設けられている変向ガイドローラ60をめぐっ
て循環ガイドされている。両掻込みビーム59は、機械
長手方向に延びる垂直対称平面に対して鏡面対称にサク
ション機械1に配置されているが、しかも機械長手方向
で互いにずらして離間されている。各掻込みビーム59
は、枕木側頭部域に位置する夫々一方の端部に掻込みチ
ェーン58用の循環駆動装置61を装備すると共に支持
枠62と結合されている。
The two scraping mechanisms 48 for supplying the ballast to the associated suction connection pipe portion 54 are each constructed as an endless scraping chain 58, which scraping chain extends substantially horizontally. It is circulated and guided around deflection guide rollers 60 provided at both ends of the beam beam 59. The two sweeping beams 59 are arranged in the suction machine 1 in a mirror-symmetrical manner with respect to a vertical plane of symmetry extending in the machine longitudinal direction, but are also offset from one another in the machine longitudinal direction. Each sweeping beam 59
Is equipped with a circulating drive device 61 for the scraping chain 58 at one end located in the sleeper head region and is connected to a support frame 62.

【0027】作業現場において掻込みチェーン58は循
環させられ、これによって吸込み口55へ向かってシフ
トされたバラストは該吸込み口55内へ吸込まれる。バ
ラスト吸取り動作中にサクション機械1は、走行駆動装
置8を付勢することによって連続的に作業前進させられ
る。掻込みビーム59と組合わされたサクションユニッ
ト46は、吸上げられたバラストをフィルタユニットに
よって連続的に篩い分けるクリーニング作業と連係して
使用することもできる。
At the work site, the scraping chain 58 is circulated, whereby the ballast shifted toward the suction port 55 is sucked into the suction port 55. During the ballast suction operation, the suction machine 1 is continuously advanced by urging the traveling drive device 8. The suction unit 46 in combination with the sweeping beam 59 can also be used in conjunction with a cleaning operation in which the sucked-up ballast is continuously sieved by a filter unit.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】機械フレームの端部域にサクションノズルを装
備したサクション機械の第1実施例の側面図である。
FIG. 1 is a side view of a first embodiment of a suction machine equipped with suction nozzles in an end region of a machine frame.

【図2】作業現場で使用するためにサクションノズルを
降下した状態を図1の矢印IIの方向に見たサクション
機械の端面図である。
FIG. 2 is an end view of the suction machine in a state in which the suction nozzle is lowered for use at a work site, viewed in the direction of arrow II in FIG.

【図3】作業現場転換のための走行時にサクションノズ
ルをロック位置にリフトした状態を図1の矢印IIの方
向に見たサクション機械の端面図である。
FIG. 3 is an end view of the suction machine when a suction nozzle is lifted to a lock position during traveling for conversion to a work site, as viewed in the direction of arrow II in FIG.

【図4】サクション機械の第2実施例の側面図である。FIG. 4 is a side view of a second embodiment of the suction machine.

【図5】サクション機械の第3実施例の側面図である。FIG. 5 is a side view of a third embodiment of the suction machine.

【図6】図5に示したサクション機械の概略平面図であ
る。
6 is a schematic plan view of the suction machine shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 サクション機械、 2 レール走行車輪機構、
3 負圧発生器、4 機械フレーム、 5 運
転室、 6 集中制御装置、 7 モータ、 8
走行駆動装置、 9 高さ調整駆動装置、 11
平行四辺形リンク機構、 12 支持体、 13
垂直回転軸、 14 水平横方向ガイドロッド、
15,16 駆動装置、 17 堆積バラスト、
18サクション管、 19 サイクロン集塵機、 2
0 排出口、 21ロックゲート室、 22 取出
し口、 23 ベルトコンベヤ、 24駆動装置、
25 微塵フィルタユニット、 26 V形のサイ
ロ、 27搬送スクリュ、 28,29,30 サク
ションノズル、 31 サクション管、 32 路
線軌道導体、 33 軌道、 34 サクション管
に共軸の軸線、 35 作業方向を示す矢印、 36
垂直軸、 37バラスト積載車、 38 放出端
部、 39 受取り端部、 40 積替えベルトコ
ンベヤ、 41 機械後端部、 42 放出端部、
43 垂直端部、 44 道床、 45 バラ
スト、 46 サクションユニット、 47 作業
室、 48 掻込み機構、 49 ダストフィル
タ、 50 新バラスト、 51 軌框リフター、
52 バラスト放出ユニット、 53 タンピン
グユニット、 54 吸込み接続管部、 55 吸
込み口、 56 閉鎖弁、 57 放出装置、 5
8 掻込みチェーン、59 掻込みビーム、 60
変向ガイドローラ、 61 循環駆動装置、 6
2 支持枠
1 suction machine, 2 rail traveling wheel mechanism,
3 Negative pressure generator, 4 Machine frame, 5 Driver's cab, 6 Centralized control device, 7 Motor, 8
Travel drive device, 9 Height adjustment drive device, 11
Parallelogram linkage mechanism, 12 support, 13
Vertical rotation axis, 14 Horizontal lateral guide rod,
15, 16 drive, 17 deposition ballast,
18 suction pipes, 19 cyclone dust collectors, 2
0 outlet, 21 lock gate chamber, 22 outlet, 23 belt conveyor, 24 drive device,
25 fine dust filter unit, 26 V type silo, 27 conveying screw, 28, 29, 30 suction nozzle, 31 suction pipe, 32 line orbit conductor, 33 orbit, 34 coaxial line with suction pipe, 35 arrow indicating working direction , 36
Vertical axis, 37 ballast loading vehicle, 38 discharge end, 39 receiving end, 40 transshipment belt conveyor, 41 machine rear end, 42 discharge end,
43 vertical end, 44 ballast, 45 ballast, 46 suction unit, 47 working chamber, 48 scraping mechanism, 49 dust filter, 50 new ballast, 51 rail lifter,
52 ballast discharge unit, 53 tamping unit, 54 suction connection pipe part, 55 suction port, 56 closing valve, 57 discharge device, 5
8 raking chain, 59 raking beam, 60
Deflection guide roller, 61 Circulation drive device, 6
2 Support frame

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヨーゼフ トイラー オーストリア国 ウィーン ヨハネスガッ セ 3 (72)発明者 ヘルベルト ヴェルゲッター オーストリア国 ガルノイキルヒェン ガ ルスベルク 41 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Josef Toyler Austria, Vienna Johannes Gasse 3 (72) Inventor Herbert Wergetter Austria, Garnoykirchen Galsberg 41

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 レール走行車輪機構(2)を介して走行
可能であって負圧発生器(3)を搭載した機械フレーム
(4)と、該機械フレーム上に配置された運転室(5)
と、該運転室に前置されて前記機械フレーム(4)に装
着されていてサクション管(18)を介して前記負圧発
生器(3)と接続された高さ調整可能なサクションノズ
ル(10)とを装備した形式の、軌道の道床バラスト吸
取り用のサクション機械において、負圧発生器(3)に
は、遠隔制御可能な取出し口(22)を有するロックゲ
ート室(21)が配設され、前記取出し口(22)に
は、吸込んだばら荷を搬出するためのベルトコンベヤ
(23)が配設されていることを特徴とする、軌道の道
床バラスト吸取り用のサクション機械。
1. A machine frame (4) capable of traveling via a rail traveling wheel mechanism (2) and equipped with a negative pressure generator (3), and a cab (5) arranged on the machine frame.
And a suction nozzle (10) which is placed in front of the operator's cab and is attached to the machine frame (4) and is connected to the negative pressure generator (3) via a suction pipe (18). ) And a suction machine for removing ballast ballast on a track, the negative pressure generator (3) is provided with a lock gate chamber (21) having a remote controllable outlet (22). A suction machine for sucking ballast of a track is characterized in that a belt conveyor (23) for discharging the bulk material that has been sucked in is arranged at the outlet (22).
【請求項2】 ロックゲート室(21)にサイクロン集
塵機(19)が前置されている、請求項1記載のサクシ
ョン機械。
2. The suction machine according to claim 1, wherein a cyclone dust collector (19) is placed in front of the lock gate chamber (21).
【請求項3】 コンベヤベルト(23)が、駆動装置
(24)によって垂直軸(36)を中心として旋回可能
に前部と後部のレール走行車輪機構(2)間で機械フレ
ーム(4)に支承されており、かつ、ロックゲート室
(21)の取出し口(22)の領域に配置された前記垂
直軸(36)を中心として、機械長手方向に延びる引渡
し位置から、前記機械長手方向に対して角度を成して延
びる放出位置へ旋回可能に構成されている、請求項1又
は2記載のサクション機械。
3. A conveyor belt (23) is supported on a machine frame (4) between a front and a rear rail traveling wheel mechanism (2) so that it can be swiveled around a vertical axis (36) by means of a drive (24). The vertical axis (36) located in the area of the outlet (22) of the lock gate chamber (21) and extending from the transfer position extending in the machine longitudinal direction to the machine longitudinal direction. The suction machine according to claim 1, wherein the suction machine is configured to be pivotable to an emission position that extends at an angle.
【請求項4】 機械長手方向に延在するベルトコンベヤ
(23)の、垂直軸(36)から離隔した方の放出端部
(38)が、前記機械長手方向に延在する積替えベルト
コンベヤ(40)の受取り端部(39)の上位に配置さ
れており、該積替えベルトコンベヤが、前記受取り端部
(39)に対比して高く位置した放出端部(42)、し
かもサクションノズル(10)から遠く離隔した方の機
械端部(41)を超えて張出した放出端部(42)を有
し、かつ前記積替えベルトコンベヤ(40)が、前記受
取り端部(39)の領域で垂直軸(43)を中心として
旋回可能に支承されている、請求項1から3までのいず
れか1項記載のサクション機械。
4. A transfer conveyor (40) having a discharge end (38) remote from a vertical axis (36) of the machine longitudinal belt conveyor (23) extending in the machine longitudinal direction. ) Is disposed above the receiving end (39), and the transshipment belt conveyor is positioned higher than the receiving end (39) at the discharge end (42) and from the suction nozzle (10). Has a discharge end (42) that extends beyond the remote machine end (41), and the transshipment belt conveyor (40) has a vertical axis (43) in the region of the receiving end (39). The suction machine according to any one of claims 1 to 3, wherein the suction machine is supported so as to be rotatable around the center.
【請求項5】 サクションノズル(10)がサクション
管(18)を介して微塵フィルタユニット(25)と接
続されており、かつ該微塵フィルタユニット(25)に
はサイロ(26)が配設されており、該サイロの下端部
域が搬送スクリュ(27)を有している、請求項1から
4までのいずれか1項記載のサクション機械。
5. A suction nozzle (10) is connected to a fine dust filter unit (25) via a suction pipe (18), and a silo (26) is arranged in the fine dust filter unit (25). The suction machine according to any one of claims 1 to 4, wherein the lower end region of the silo has a conveying screw (27).
【請求項6】 搬送スクリュ(27)の自由端部が、ロ
ックゲート室(21)のベルトコンベヤ(23)の上位
に配置されている、請求項5記載のサクション機械。
6. Suction machine according to claim 5, wherein the free end of the conveying screw (27) is arranged above the belt conveyor (23) in the lock gate chamber (21).
JP5314970A 1992-12-16 1993-12-15 Suction machine for sucking ballast of track Pending JPH06212602A (en)

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AT249592 1992-12-16
AT152/93 1993-01-29
AT15293 1993-01-29
AT2495/92 1993-08-31

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CZ (1) CZ279013B6 (en)
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FR (1) FR2699197B1 (en)
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HU (1) HU215740B (en)
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