JPH0620455Y2 - シートのパッド構造 - Google Patents

シートのパッド構造

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JPH0620455Y2
JPH0620455Y2 JP6215089U JP6215089U JPH0620455Y2 JP H0620455 Y2 JPH0620455 Y2 JP H0620455Y2 JP 6215089 U JP6215089 U JP 6215089U JP 6215089 U JP6215089 U JP 6215089U JP H0620455 Y2 JPH0620455 Y2 JP H0620455Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
pad
urethane foam
side pad
seat back
foam material
Prior art date
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Expired - Lifetime
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JP6215089U
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English (en)
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JPH03854U (ja
Inventor
心一 内田
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Araco Corp
Original Assignee
Araco Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、シートのパッド構造に係り、詳しくはシー
トバックのシートバックパッド構造に関する。
(従来の技術) 従来、例えば自動車のシートクッション2とシートバッ
ク3とからなるシート1において、とくに、シートバッ
ク3のシートバックパッド4にあっては、同パッド4全
体を同硬度の軟質ウレタンフォームにより形成されたい
たが、近時シートの豪華さを表現するためサイドパッド
部5を大型化していたが、表皮材を包着した場合にシワ
等の発生を生じて包着作業に手数を要することから、こ
のサイドパッド部5を主座部6のウレタンフォームより
硬度の硬いウレタンフォームにより一体成形して包着作
業における表皮材にシワの発生することを防止するとと
もに、異硬度のサイドパッド部5によりシートバック3
にホールド性をもたせていた。
(解決しようとする課題) しかしながら、このサイドパッド部5を異硬度のウレタ
ンフォームにより一体形成したことで表皮材の包着作業
性およびホールド性が良好となるものの、乗員が着座し
た場合に乗員の左右の肩甲骨部がこの硬質のサイドパッ
ド部5に当り、乗心地性を悪くする問題点があった。
本考案は、上記従来の問題点を解消すべくなされたもの
で、乗心地性の良好なシートバックのシートバックパッ
ド構造を提供することを目的とするものである。
(課題を解決するための手段) 本考案は、上記技術課題を解決するため、主座部とこの
主座部の左右に***状に形成されるサイドパッド部とを
一体成形したシートバックパッドにおいて、前記主座部
を軟質のウレタン発泡材で、また、左右のサイドパッド
部を前記軟質のウレタン発泡材より硬質のウレタン発泡
材で一体に発泡成形するとともに、前記左右のサイドパ
ッド部に乗員の肩ラインより上下の所定範囲に抜き凹部
を形成し、該抜き凹部に前記サイドパッド部の***面に
倣うパッド面を有する軟質パッド素子を嵌込む構成とし
たシートのパッド構造に存する。
(作用) 上記構成としたことにより、軟質パッド素子により乗員
の肩部を保護するように作用する。
(実施例) 次に、本考案の一実施例を図面にしたがって説明する
と、図中11はシートバックパッドであって、該シート
バックパッド11は乗員の着座する主座部12と、この
主座部12の左右には***状のサイドパッド部13が一
体に形成されるとともに、この主座部12およびサイド
パッド部13とは従来と同様に主座部12は軟質のウレ
タン発泡材で、また、サイドパッド部13は主座部12
の軟質のウレタン発泡材より硬質のウレタン発泡材によ
り一体成形されている。このように成形されたシートバ
ックパッド11の左右のサイドパッド部13は以下のよ
うに構成されている。
この左右のサイドパッド部13においては、普通の体格
を有する乗員が着座した場合に、その乗員の肩部のライ
ンLを中心として体格の大きな人の肩部ラインLbおよ
び体格の小さな人の肩部ラインLsを含む範囲において
例えば略方形状の抜き凹部14が凹設され、この抜き凹
部14にはパッド素子15が嵌込み固定されている。
このパッド素子15は、例えば主座部12と同様の軟質
のウレタン発泡材からなり、同パッド素子15は抜き凹
部14に嵌込み可能で、若干大きめの略四角柱状に形成
され、その外側となるパッド面16はサイドパッド部1
3の***面13aに倣うパッド面16に形成されてい
る。このように形成されたパッド素子15は抜き凹部1
4に弾性的に嵌込み固定され、面16はサイドパッド部
13の***面13aにほぼ倣うように固定されている。
かくして形成されたシートバックパッド11には表皮材
が包着されてシートバッツクが形成されている。
上述したように、本例シートバックパッド11は、主座
部12を軟質のウレタン発泡材で、また、左右のサイド
パッド部13を主座部12の軟質のウレタン発泡材より
硬質のウレタン発泡材で一体に発泡成形するとともに、
左右のサイドパッド部13に普通の体格の乗員の肩ライ
ンLを中心として、体格の大きな人の肩部ラインLbお
よび体格の小さな人の肩部ラインLsを含む範囲におい
て略方形状の抜き凹部14が凹設され、この抜き凹部1
4にサイドパッド部13の***面13aに倣うパッド面
16を有する軟質パッド素子15を嵌込む構成としたも
のであるから、乗員が着座した場合に、乗員の肩部はこ
の軟質のパッド素子15に接触されるので、肩部はこの
パッド素子15に保護されることとなって、全体がほぼ
軟質のシートバックパッドと同様の着座性を得ることが
できて、乗心地性が向上されるとともに、表皮材にシワ
等の発生することのない包着作業を維持することがで
き、またホールド性を失うことがない。
(考案の効果) 本考案は、上記構成としたことにより、乗心地性が向上
されるとともに、表皮材にシワ等の発生することのない
包着作業を維持することができ、またホールド性を失う
ことがない。
【図面の簡単な説明】
図面は、本考案の一実施例を示し、第1図は抜き凹部を
凹設したシートバックパッドの斜視図、第2図は第1図
のII-II線断面図、第3図は抜き凹部のパッド素子を嵌
込み固定したシートバックパッドの斜視図、第4図は第
3図のII-II線断面図、第5図はシートの斜視図、第6
図はシートバックパッドの従来例である。 11……シートバックパッド 12……主座部 13……サイドパッド部 13a……***面 14……抜き凹部 15……パッド素子 16……パッド面 L……肩ライン

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】主座部とこの主座部の左右に***状に形成
    されるサイドパッド部とを一体成形したシートバックパ
    ッドにおいて、前記主座部を軟質のウレタン発泡材で、
    また、左右のサイドパッド部を前記軟質のウレタン発泡
    材より硬質のウレタン発泡材で一体に発泡成形するとと
    もに、前記左右のサイドパッド部に乗員の肩ラインより
    上下の所定範囲に抜き凹部を形成し、該抜き凹部に前記
    サイドパッド部の***面に倣うパッド面を有する軟質パ
    ッド素子を嵌込む構成としたシートのパッド構造。
JP6215089U 1989-05-29 1989-05-29 シートのパッド構造 Expired - Lifetime JPH0620455Y2 (ja)

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JP6215089U JPH0620455Y2 (ja) 1989-05-29 1989-05-29 シートのパッド構造

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JPH03854U JPH03854U (ja) 1991-01-08
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JP4871661B2 (ja) * 2006-07-18 2012-02-08 三栄工業株式会社 車両停止状態解析装置
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