JPH0617197B2 - Counter type battery forklift battery compartment - Google Patents
Counter type battery forklift battery compartmentInfo
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- JPH0617197B2 JPH0617197B2 JP60150061A JP15006185A JPH0617197B2 JP H0617197 B2 JPH0617197 B2 JP H0617197B2 JP 60150061 A JP60150061 A JP 60150061A JP 15006185 A JP15006185 A JP 15006185A JP H0617197 B2 JPH0617197 B2 JP H0617197B2
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Description
本発明は、カウンター式バッテリフォークリフトにおけ
るバッテリ室の構造に関するものである。The present invention relates to a structure of a battery chamber in a counter type battery forklift truck.
従来、バッテリ式フォークリフトのバッテリ室としては
種々の構成のものがあるが、その代表的な構成は、第７
図に示されるように、ロアプレート1dの両側縁部にサイ
ドフレーム２が溶着されて垂直上方に延びており、その
上部が内側に直角に折り曲げられ、これらサイドフレー
ム２間にバッテリ３が収容されるようになっている。Conventionally, there are various types of battery chambers of battery-powered forklifts.
As shown in the figure, the side frames 2 are welded to both side edges of the lower plate 1d and extend vertically upward, and the upper portions thereof are bent at a right angle inward so that the battery 3 is housed between the side frames 2. It has become so.
このような従来のバッテリ室においては、サイドフレー
ム２の上部が内側に折り曲げられているために、サイド
フレーム２とバッテリ３との間に無用な空間４が生じ、
この空間分だけバッテリ３の容量を小さく制限して設計
しなくてはならない。また、バッテリ交換時には、バッ
テリ３をサイドフレーム２の高さ以上に持ち上げなけれ
ばならず、これは、クレーン等を用いた大掛かりな作業
となり、落下防止にも相当な注意を払わなければならな
い、という問題点があった。 クレーン等により高く持ち上げなくてもバッテリの積み
卸しができるようにするためには、サイドフレームを切
り欠いてバッテリ交換口を設ける手段が考えられるが、
機台前後方向の曲げモーメントに対して、強度が損なわ
れるという問題があつた。特に、カウンター式バッテリ
フォークリフトにおいては、ウェイトが機台後部に設け
られるため、機台前部にある荷役装置とウェイトとの間
にある構造部材には、大きな機台前後方向の曲げモーメ
ントが作用するので、サイドフレームを単に切り欠いた
構成を採用しても、この曲げモーメントに耐えることは
不可能であった。 従って、本発明の目的は、バッテリの出し入れが同バッ
テリを持ち上げることなく容易に可能であり、しかも機
台前後方向の大きな曲げモーメントにも耐えうる構造を
有する、カウンター式バッテリフォークリフトのバッテ
リ室を提供することである。In such a conventional battery chamber, since the upper portion of the side frame 2 is bent inward, an unnecessary space 4 is created between the side frame 2 and the battery 3.
The capacity of the battery 3 must be designed to be small by this space. In addition, when replacing the battery, the battery 3 must be lifted above the height of the side frame 2, this is a large-scale work using a crane or the like, and great care must be taken to prevent falling. There was a problem. In order to allow the batteries to be loaded and unloaded without having to lift it higher by using a crane or the like, it is conceivable to cut out the side frame to provide a battery replacement port.
There was a problem that strength was impaired with respect to bending moment in the machine front-back direction. Particularly, in the counter type battery forklift, since the weight is provided at the rear part of the machine base, a large bending moment in the machine front-rear direction acts on the structural member between the cargo handling device and the weight at the front part of the machine base. Therefore, it was impossible to withstand this bending moment even if the side frame was simply cut out. Therefore, an object of the present invention is to provide a battery chamber of a counter-type battery forklift truck which has a structure in which the battery can be easily taken in and out without lifting the battery, and has a structure capable of withstanding a large bending moment in the machine front-back direction. It is to be.
上述の目的を達成するため、本発明は、荷役装置ウェイ
ト間に両側部を開放された開口部を有するバッテリ室を
配置し、機台前部と機台後部とがロアプレートにより連
結されているカウンター式バッテリフォークリフトにお
いて、前記バッテリ室は、前記ロアプレート上に垂直に
固定され車幅方向に延びる互いに平行な２枚のクロスプ
レートと、前記ロアプレート上に配置されたバッテリ移
截用のフリーローラ式コンベヤと、前記両クロスプレー
ト間で、前記ロアプレートの左右両方の側縁部上に取り
付けられた下部強度部材と、前記下部強度部材の一方の
上方に一定の間隔を置いて、前記両クロスプレート間に
横架された上部強度部材とからなり、前記両クロスプレ
ート、前記上部強度部材及び前記下部強度部材により囲
まれた側部開口部をバッテリ押し出し用の開口とし、該
開口とは反対側の側部開口部をバッテリ出し入れ用のバ
ッテリ交換口とすると共に、該バッテリ交換口を画成す
る前記下部強度部材は、前記クロスプレートの少なくと
も一方を貫いて延び機台の構造部材に固着されている。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention arranges a battery chamber having an opening whose both sides are opened between cargo handling device weights, and a machine platform front part and a machine platform rear part are connected by a lower plate. In the counter-type battery forklift truck, the battery chamber includes two cross plates that are vertically fixed to each other on the lower plate and extend in the vehicle width direction, and a free roller for transferring a battery, which is arranged on the lower plate. Type conveyor and between the both cross plates, a lower strength member mounted on both left and right side edge portions of the lower plate, and a space above the one of the lower strength members at a certain interval. A side opening composed of an upper strength member that is laterally bridged between the plates and surrounded by the cross plates, the upper strength member and the lower strength member. An opening for pushing out the battery is used, and a side opening opposite to the opening is used as a battery exchange port for inserting and removing the battery, and the lower strength member that defines the battery exchange port is at least one of the cross plates. Extends through and is fixed to the structural member of the machine base.
本発明によるバッテリ式フォークリフトのバッテリ室に
おいては、バッテリを、バッテリ室から取り出す際に
は、フリーローラ式コンベヤ上のバッテリをバッテリ押
し出し用の開口を介して押して、バッテリ交換口に向か
って進めればよい。 逆に、新しいバッテリをバッテリ室に収容する際には、
フリーローラ式コンベヤ上にバッテリを載置し、同バッ
テリを反対側に摺動すればよい。 また、本発明のバッテリ室では、バッテリ押し出し用の
開口側に上部強度部材が設けられており、また、バッテ
リ交換口側の下部強度部材がクロスプレートを貫いて機
台の構造部材（マッドガード）に固着されているため、
機台後部のウェイトによる大きな曲げモーメントにも耐
えられる。In the battery chamber of the battery-powered forklift according to the present invention, when the battery is taken out from the battery chamber, the battery on the free roller type conveyor is pushed through the battery pushing opening to advance toward the battery exchange port. Good. Conversely, when accommodating a new battery in the battery compartment,
The battery may be placed on the free roller type conveyor and the battery may be slid to the opposite side. Further, in the battery chamber of the present invention, the upper strength member is provided on the opening side for pushing the battery, and the lower strength member on the battery exchange port side penetrates the cross plate to the structural member (mudguard) of the machine base. Because it is fixed,
It can withstand a large bending moment due to the weight at the rear of the machine base.
以下、図面と共に本発明によるカウンター式バツテリフ
ォークリフトの、バッテリ室の好適な実施例について詳
細に説明する。尚、従来構成と同一又は相当部分につい
ては、同一符号を用いて説明するものとする。 第１図、第２図及び第３図に示されている実施例は、前
輪５が２本、後輪６が１本の３輪式フォークリフトに関
するものである。第１図及び第２図において、機台１
は、機台前部1a、機台中間部1b、及び機台後部1cからな
り、機台前部1a及び機台後部1cはロアプレート1dにより
連結されている。周知の技術であるため図示しないが、
機台後部1cにはウェイトが設けられ、また、機台前部1a
には例えばフォークのような荷役設置が設けられ、ウエ
イト及び荷駅装置間の機台中間部1bに、後述するように
両側部を開放された開口部を有するバッテリ室10が画成
される。このバッテリ室10は、ロアプレート1dのほぼ中
央に、前後方向に所定の間隔を置いて互いに平行に同ロ
アプレート1dに溶着された２枚のクロスプレート11、12
によって形成されている。 従って、図において、クロスプレート11の前方即ち左側
の部分が上述した機台前部1aとなり、クロスプレート12
の後方即ち右側の部分が機台後部1cとなる。機台前部1a
においては、下端でロアプレート1dの前端角部に接続さ
れたマッドガード7aが、上方に延び、アツパマッドガー
ドもしくはフロントフェンダープレート7bに接続される
と共に、該フェンダープレート7bが上述したクロスプレ
ート11の上端に接続されている。尚、周知の構造である
ため図示しないが、各フェンダープレート7bの内側縁部
からはアクスルプレートが下方に延長しており、これも
機台前部1aを構成する部材の１つとなっている。また、
機台後部1cにおいては、ロアプレート1dの後部から上方
に延びるボックスプレート7cがリヤーアクスルプレート
7dに接続されると共に、該リヤーアクスルプレート7dが
上述のクロスプレート12に接続されている。 これ等のクロスプレート11、12間のロアプレート1dの両
側縁部には、それぞれ、同じ断面形状の角形鋼（下部強
度部材）13、14が溶着されている。この角形鋼14は、フ
レーム構造の剛性を高めるために、一方又は両方のクロ
スプレート11，12を貫通させて長く延ばしておくことが
好適であり、この実施例では、角形鋼14が前方のクロス
プレート11を貫通してロアプレート1d及びマッドガード
7d（構造部材）に溶着されている。また、角形鋼13を角
形鋼14と同様に構成してもよい。尚、角形鋼14に補強部
材１４０（第３図に２点鎖線で図示）を溶着してより剛
性を高めるようにしてもよい。 角形鋼14がクロスプレート11を貫通している側のバッテ
リ室10の側部開口部10aはバッテリ交換口とされてお
り、バッテリ押し出し用の開口となるその反対側の側部
開口部10bでは、角形鋼13の上方に適宜な間隔を置いて
サポートプレート（上部強度部材）15がクロスプレート
11、12間に横架されている。また、図面には示されてい
ないが、バッテリ交換口10aからバッテリ３が外部に抜
け出さないように、ストッパプレートがクロスプレート
11、12間に取り外し可能に設けられている。両角形鋼1
3、14上にはフリーローラ式コンベヤ16が架け渡され、
バッテリ３が横方向に容易に摺動できるようになってい
る。 このような構成の本発明の本発明によるバッテリ室にお
いては、フリーローラ式コンベヤ16上にバッテリ３が載
置され、サポートプレート15とストッパプレートによっ
て、バッテリ室10から抜け出ないように保持される。ま
た、バッテリ３の上部はバッテリフード（図示しない）
にて覆われる。バッテリ３の配線はコンベヤ16の下側に
形成されている空間に通され、この空間には前輪５と後
輪６間の配管な等も通すことができる。 バッテリ３を交換する場合には、ストッパプレートを取
り外してバッテリ交換口10aを開き、第４図の如く、こ
の、バッテリ交換口10aにバッテリキャリア20を横付け
する。バッテリ３の重量が軽いときには、、バッテリ３
の把手８を握り、人力によってバツテリ３をフリーロー
ラ式コンベヤ16上を摺動させてバッテリキャリヤ20上に
移し変え、次に充電済みのバッテリ３をバッテリキャリ
ア20からバッテリ室10に押し入れる。バッテリ３の重量
が重く、人力によっては移動が困難もしくは不可能な場
合には、サポートプレート15の下側の開口17から、他の
フォークリフト25のフォーク26やプッシャ等を差し込
み、バッテリ３を押し、このようにしてバッテリ３をバ
ッテリキャリア20上に簡単に移動させることができる。 この実施例はバッテリ交換口10aの反対側に角形鋼13及
びサポートプレート15を設けた構成としているが、第５
図及び第６図に示されるように、１枚の鋼板30をロアプ
レート１及びクロスプレート11、12に溶着し、この鋼板
30の中央部をくりぬいて開口31を形成し、更にその下縁
を内側に折り曲げてフリーローラ式コンベヤ16に載せ台
32を形成しても、同様な効果を奏する。この場合、鋼板
30の開口31の上方部分が上部強度部材となり、同開口31
の下方部分が下部強度部分となる。 また、この実施例は３輪式のフォークリフトに本発明を
適用したものであるが、本発明が３輪式フォークリフト
に限らないことは言うまでもない。 更にまさ、フリーローラ式コンベヤ16は角形鋼13、14に
載置せずにバッテリ室10の底面上に直接取り付けてもよ
い。Hereinafter, preferred embodiments of a battery chamber of a counter type battery forklift according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The same or corresponding parts as those of the conventional configuration will be described using the same reference numerals. The embodiment shown in FIGS. 1, 2, and 3 relates to a three-wheel forklift having two front wheels 5 and one rear wheel 6. 1 and 2, the machine base 1
Includes a machine base front part 1a, a machine frame middle part 1b, and a machine frame rear part 1c, and the machine frame front part 1a and the machine frame rear part 1c are connected by a lower plate 1d. Since it is a well-known technique, it is not shown,
A weight is provided on the machine base rear part 1c, and the machine frame front part 1a
Is provided with a cargo handling installation such as a fork, and a battery compartment 10 having an opening whose both sides are opened is defined in the machine base intermediate portion 1b between the weight and the cargo station device as described later. The battery chamber 10 is lower substantially centrally of the plate 1d, the longitudinal direction to be welded parallel to the lower plate 1d to each other at a predetermined distance the two cross plates 11 and 12
Is formed by. Therefore, in the figure, the front portion of the cross plate 11, that is, the left side portion becomes the machine base front portion 1a described above, and the cross plate 12
The rear or right side of the machine becomes the machine rear part 1c. Machine front 1a
In, the mudguard 7a connected to the front end corner portion of the lower plate 1d at the lower end extends upward and is connected to the upper mudguard or the front fender plate 7b, and the fender plate 7b is the upper end of the cross plate 11 described above. It is connected to the. Although not shown because it has a well-known structure, the axle plate extends downward from the inner edge of each fender plate 7b, which is also one of the members constituting the machine base front part 1a. Also,
In the rear part 1c of the machine base, the box plate 7c extending upward from the rear part of the lower plate 1d is a rear axle plate.
The rear axle plate 7d is connected to the cross plate 12 as described above. Square steels (lower strength members) 13 and 14 having the same cross-sectional shape are welded to both side edges of the lower plate 1d between these cross plates 11 and 12, respectively. In order to increase the rigidity of the frame structure, it is preferable that one or both of the cross plates 11 and 12 be extended and the square steel 14 be extended long. In this embodiment, the square steel 14 is a front cross. Penetrating plate 11 Lower plate 1d and mudguard
It is welded to 7d (structural member). Further, the square steel 13 may be configured similarly to the square steel 14. A reinforcing member 140 (shown by a chain double-dashed line in FIG. 3) may be welded to the square steel 14 to further increase the rigidity. The side opening 10a of the battery chamber 10 on the side where the square steel 14 penetrates the cross plate 11 is used as a battery exchange port, and at the side opening 10b on the opposite side which is an opening for pushing the battery, A support plate (upper strength member) 15 is a cross plate with an appropriate interval above the square steel 13.
It is placed between 11 and 12. Although not shown in the drawing, the stopper plate is a cross plate so that the battery 3 does not come out from the battery replacement port 10a.
It is detachably installed between 11 and 12. Diagonal steel 1
Free roller type conveyor 16 is laid over 3 and 14,
The battery 3 can be easily slid laterally. In the battery chamber according to the present invention having such a configuration, the battery 3 is placed on the free roller type conveyor 16 and is held by the support plate 15 and the stopper plate so as not to come out of the battery chamber 10. The upper part of the battery 3 is a battery hood (not shown)
Covered in. The wiring of the battery 3 is passed through a space formed under the conveyor 16, and piping such as piping between the front wheels 5 and the rear wheels 6 can also be passed through this space. When replacing the battery 3, the stopper plate is removed to open the battery replacement port 10a, and the battery carrier 20 is laterally attached to the battery replacement port 10a as shown in FIG. When the weight of the battery 3 is light, the battery 3
The grip 8 is grasped, and the battery 3 is manually slid on the free roller type conveyor 16 to be transferred onto the battery carrier 20, and then the charged battery 3 is pushed from the battery carrier 20 into the battery chamber 10. When the weight of the battery 3 is heavy and it is difficult or impossible to move due to human power, the fork 26 or pusher of the other forklift 25 is inserted through the lower opening 17 of the support plate 15, and the battery 3 is pushed, In this way, the battery 3 can be easily moved onto the battery carrier 20. In this embodiment, the square steel 13 and the support plate 15 are provided on the side opposite to the battery exchange port 10a .
As shown in FIG. 6 and FIG. 6, one steel plate 30 is welded to the lower plate 1 and the cross plates 11 and 12,
The opening 31 is formed by hollowing out the central part of 30, and the lower edge is bent inward and placed on the free roller conveyor 16.
Even if 32 is formed, the same effect is obtained. In this case, the steel plate
The upper part of the opening 31 of 30 becomes the upper strength member, and the opening 31
The lower part of is the lower strength part. In addition, although the present invention is applied to a three-wheel forklift in this embodiment, it goes without saying that the present invention is not limited to a three-wheel forklift. Moreover, the free roller type conveyor 16 may be directly mounted on the bottom surface of the battery chamber 10 without being mounted on the square steels 13 and 14.
以上のように、本発明によれば、フリーローラ式コンベ
ヤ上のバッテリを車幅方向に動かしてバツテリキャリア
上に、或はその逆に容易に移し変えることができ、バッ
テリを持ち上げる必要がないので、落下による危険等が
ない。 また、人力によって動かすことができないような重いバ
ッテリであっても、同バッテリに、バッテリ押し出し用
開口を介してフォークリフトのフォーク等で横方向から
押圧力を加えて、同バッテリ室から容易に取り出すこと
ができる。 更に、バッテリの（機台幅方向の）幅をロアプレートの
幅とほぼ同等にすることができるので、ロアプレートの
幅が同じならば、第７図に示した従来の構成に比べて大
容量のバッテリを載せることができ、カウンター式バッ
テリフォークリフトの稼動時間を延ばすことができる、
等の効果がある。 更にまた、クロスプレート間にバッテリ押し出し用開口
の側では下部及び上部強度部材を架け渡すと共に、バッ
テリ交換口側では、下部強度部材を延ばして機台の構造
部材に固着した構造としているので、機台前後方向の曲
げモーメントに対する強度を損なう心配もない。As described above, according to the present invention, the battery on the free roller type conveyor can be easily moved to the battery carrier by moving in the vehicle width direction or vice versa, and it is not necessary to lift the battery. There is no danger of dropping. Even for a heavy battery that cannot be moved manually, it can be easily removed from the battery chamber by applying a lateral pressing force to the battery with a forklift fork or the like through the battery pushing opening. You can Further, since the width of the battery (in the machine width direction) can be made substantially equal to the width of the lower plate, if the width of the lower plate is the same, a larger capacity than the conventional configuration shown in FIG. The battery of can be loaded, and the operation time of the counter type battery forklift can be extended,
And so on. Furthermore, since the lower and upper strength members are bridged between the cross plates on the side of the battery pushing opening, and the lower strength member is extended and fixed to the structural member of the machine base on the side of the battery replacement port, There is no fear of impairing the strength against bending moment in the front-back direction of the table.
第１図は、本発明によるバッテリ室を有する３輪式のカ
ウンター式バッテリフォークリフトのフレーム構造を、
ヘッドガードを切り欠いて示す平面図、第２図は、第１
図の側面図、第３図は、第２図のＡ−Ａ線に沿う断面
図、第４図は、本発明によるバッテリ室を有するフォー
クリフトにおいてバッテリ交換をしている状態を示す概
略説明図、第５図は、本発明によるバッテリ室の別の実
施例を示すフォーリフトのフレーム構造の部分側面図、
第６図は、第５図のＢ−Ｂ線に沿う部分断面図、第７図
は、従来のバッテリ室を示す横方向の垂直断面図であ
る。１ ……機台、1a……機台前部1c ……機台後部、1d……ロアプレート ３……バッテリ、10……バッテリ室7a ……マッドガード（機台の構造部材）10a ……側部開口部（バッテリ交換口）10b ……側部開口部（バッテリ押し出し用開口） 11……クロスプレート、12……クロスプレート 13……角形鋼（下部強度部材） 14……角形鋼（下部強度部材） 15……サイドプレート（上部強度部材） 16……フリーローラ式コンベヤ 17、31……開口（バッテリ押し出し用開口）FIG. 1 shows a frame structure of a three-wheel counter type battery forklift truck having a battery chamber according to the present invention,
FIG. 2 is a plan view showing a cutaway head guard,
FIG. 3 is a side view of the drawing, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 2, and FIG. 4 is a schematic explanatory view showing a state where a battery is replaced in a forklift having a battery chamber according to the present invention. FIG. 5 is a partial side view of a frame structure of a forlift showing another embodiment of the battery chamber according to the present invention,
FIG. 6 is a partial sectional view taken along the line BB of FIG. 5, and FIG. 7 is a lateral vertical sectional view showing a conventional battery chamber. 1 ... machine stand, 1a ... machine stand front 1c ... machine stand rear, 1d ... lower plate 3 ... battery, 10 ... battery chamber 7a ... mudguard (machine stand structural member) 10a ... side Part opening (battery replacement port) 10b …… Side opening (battery pushing out opening) 11 …… Cross plate, 12 …… Cross plate 13 …… Square steel (lower strength member) 14 …… Square steel (lower strength) Material) 15 …… Side plate (upper strength material) 16 …… Free roller type conveyor 17, 31 …… Aperture (battery pushing out opening)
Claims (1)
た開口部を有するバッテリ室を配置し、機台前部と機台
後部とがロアプレートにより連結されているカウンター
式バッテリフォークリフトにおいて、前記バッテリ室
は、前記ロアプレート上に垂直に固定され車幅方向に延
びる互いに平行な２枚のクロスプレートと、前記ロアプ
レート上に配置されたバッテリ移載用のフリーローラ式
コンベヤと、前記両クロスプレート間で、前記ロアプレ
ートの左右両方の側縁部上に取り付けられた下部強度部
材と、前記下部強度部材の一方の上方に一定の間隔を置
いて、前記両クロスプレート間に横架された上部強度部
材とからなり、前記両クロスプレート、前記上部強度部
材及び前記下部強度部材により囲まれた側部開口部をバ
ッテリ押し出し用の開口とし、該開口とは反対側の側部
開口部をバッテリ出し入れ用のバッテリ交換口とすると
共に、該バッテリ交換口を画成する前記下部強度部材
は、前記クロスプレートの少なくとも一方を貫いて延び
機台の構造部材に固着されている、カウンター式バツテ
リフォークリフトのバッテリ室。1. A counter-type battery forklift having a battery chamber having an opening whose both sides are opened between a cargo handling device and a weight, wherein a machine front and a machine rear are connected by a lower plate. The battery chamber includes two cross plates which are vertically fixed on the lower plate and extend in the vehicle width direction and which are parallel to each other; a free roller type conveyor for transferring batteries, which is arranged on the lower plate; Between the cross plates, a lower strength member attached on both left and right side edge portions of the lower plate, and a fixed space above one of the lower strength members at a fixed interval, and the two members are crossed between the cross plates. And an upper strength member, and a side opening surrounded by both the cross plates, the upper strength member and the lower strength member is used for pushing out a battery. And a side opening on the side opposite to the opening is used as a battery exchange port for inserting and removing the battery, and the lower strength member defining the battery exchange port extends through at least one of the cross plates. A battery compartment of a counter-type battery forklift that is fixed to the structural members of the machine base.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60150061A JPH0617197B2 (en) | 1985-07-10 | 1985-07-10 | Counter type battery forklift battery compartment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60150061A JPH0617197B2 (en) | 1985-07-10 | 1985-07-10 | Counter type battery forklift battery compartment |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6212599A JPS6212599A (en) | 1987-01-21 |
| JPH0617197B2 true JPH0617197B2 (en) | 1994-03-09 |
Family
ID=15488653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60150061A Expired - Lifetime JPH0617197B2 (en) | 1985-07-10 | 1985-07-10 | Counter type battery forklift battery compartment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0617197B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007034743A1 (en) * | 2007-07-25 | 2009-01-29 | Linde Material Handling Gmbh | Pallet truck with a battery compartment and a battery |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4839831U (en) * | 1971-09-14 | 1973-05-18 |
-
1985
- 1985-07-10 JP JP60150061A patent/JPH0617197B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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|---|---|
| JPS6212599A (en) | 1987-01-21 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |