JPH0599199A - 遠心圧縮機 - Google Patents
遠心圧縮機Info
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- JPH0599199A JPH0599199A JP3254986A JP25498691A JPH0599199A JP H0599199 A JPH0599199 A JP H0599199A JP 3254986 A JP3254986 A JP 3254986A JP 25498691 A JP25498691 A JP 25498691A JP H0599199 A JPH0599199 A JP H0599199A
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- diffuser
- centrifugal compressor
- chord length
- stationary
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/46—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
- F04D29/462—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/50—Inlet or outlet
- F05D2250/52—Outlet
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明は遠心圧縮機を大流量から小流量までの
広い範囲で高い効率で運転することができる遠心圧縮機
を提供することにある。 【構成】静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根と小なる
羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽根装置
は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が小なる羽
根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量が小なる
状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフュ−ザ流
路内に突出させる構成とした遠心圧縮機。 【効果】遠心圧縮機を大流量から小流量までの広い範囲
で高い効率で運転することができる。
広い範囲で高い効率で運転することができる遠心圧縮機
を提供することにある。 【構成】静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根と小なる
羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽根装置
は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が小なる羽
根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量が小なる
状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフュ−ザ流
路内に突出させる構成とした遠心圧縮機。 【効果】遠心圧縮機を大流量から小流量までの広い範囲
で高い効率で運転することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は遠心圧縮機に係り、特に
広い運転範囲と高い効率が求められる高速の遠心圧縮機
に関する。
広い運転範囲と高い効率が求められる高速の遠心圧縮機
に関する。
【０００２】
【従来の技術】産業用の遠心圧縮機では高い効率と共に
広い運転流量範囲が必要である。高い効率を得るために
は羽根車を流出した流れの運動エネルギ−を、高い効率
で圧力に変換できる羽根付ディフュ−ザが用られる。一
方、羽根付ディフュ−ザを備えた多くの遠心圧縮機の運
転流量範囲は多くの場合、ディフュ−ザによって制限さ
れる。すなわち大流量側は、いわゆるチョ−クの発生に
よって制限され、小流量側はディフュ−ザの失速によっ
て限界が決まる。チョ−クの発生に対しては羽根間の流
路断面積が影響し、失速については羽根間の流路断面積
と羽根角度が影響する。静止羽根によって構成される羽
根付ディフュ−ザの場合、羽根間の流路断面積、羽根角
度が不変であるため広い運転流量範囲を得ることが困難
であった。このため羽根を可動にして羽根間の流路断面
積、羽根角度を可変にするものが提案されている。また
羽根の失速防止のためガイドを設けるものが案されてい
る。
広い運転流量範囲が必要である。高い効率を得るために
は羽根車を流出した流れの運動エネルギ−を、高い効率
で圧力に変換できる羽根付ディフュ−ザが用られる。一
方、羽根付ディフュ−ザを備えた多くの遠心圧縮機の運
転流量範囲は多くの場合、ディフュ−ザによって制限さ
れる。すなわち大流量側は、いわゆるチョ−クの発生に
よって制限され、小流量側はディフュ−ザの失速によっ
て限界が決まる。チョ−クの発生に対しては羽根間の流
路断面積が影響し、失速については羽根間の流路断面積
と羽根角度が影響する。静止羽根によって構成される羽
根付ディフュ−ザの場合、羽根間の流路断面積、羽根角
度が不変であるため広い運転流量範囲を得ることが困難
であった。このため羽根を可動にして羽根間の流路断面
積、羽根角度を可変にするものが提案されている。また
羽根の失速防止のためガイドを設けるものが案されてい
る。
【０００３】羽根間の流路断面積を変化させるものとし
ては特開昭５７−１５９９９８号に、羽根付ディフュ−
ザの羽根入口に回転可能な小羽根を設け、流量に応じて
小羽根の角度を変化させる技術が示されている。また特
開昭５８−１２４０９９号ではディフュ−ザに静止羽根
と弦長を同一長さに形成した可動羽根とを配置し、可動
羽根の突出する長さを流量に応じてかえるものが開示さ
れている。更に失速防止のために、特開平１−２４７７
９８号に羽根付ディフュ−ザの羽根前縁付近に小羽根を
設ける技術が示されている。
ては特開昭５７−１５９９９８号に、羽根付ディフュ−
ザの羽根入口に回転可能な小羽根を設け、流量に応じて
小羽根の角度を変化させる技術が示されている。また特
開昭５８−１２４０９９号ではディフュ−ザに静止羽根
と弦長を同一長さに形成した可動羽根とを配置し、可動
羽根の突出する長さを流量に応じてかえるものが開示さ
れている。更に失速防止のために、特開平１−２４７７
９８号に羽根付ディフュ−ザの羽根前縁付近に小羽根を
設ける技術が示されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記の第一の従来技術
では小羽根を回転可能に支持しかつ駆動するため機構が
複雑で多数の部品点数を必要とする。また第二の従来技
術では可動羽根は弦長が同一長さに形成してあるため
に、運転流量を絞った状態（遠心圧縮機の入り口のベ−
ンを絞った状態）ではサ−ジ限界低流を低流量側に移せ
るものの、運転流量を絞らない状態ではサ−ジ限界流量
を十分に低減できないという問題があった。更に第三の
従来技術では小羽根の作用によって小流量でも失速の抑
制は可能であるが、効率が低下するという問題があっ
た。
では小羽根を回転可能に支持しかつ駆動するため機構が
複雑で多数の部品点数を必要とする。また第二の従来技
術では可動羽根は弦長が同一長さに形成してあるため
に、運転流量を絞った状態（遠心圧縮機の入り口のベ−
ンを絞った状態）ではサ−ジ限界低流を低流量側に移せ
るものの、運転流量を絞らない状態ではサ−ジ限界流量
を十分に低減できないという問題があった。更に第三の
従来技術では小羽根の作用によって小流量でも失速の抑
制は可能であるが、効率が低下するという問題があっ
た。
【０００５】本発明がは大流量から小流量までの広い運
転範囲で高い効率を得ることができる遠心圧縮機を提供
することを目的とする。
転範囲で高い効率を得ることができる遠心圧縮機を提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根車から吐出
される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作用によって
圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧縮機におい
て、前記静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根と小なる
羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽根装置
は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が小なる羽
根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量が小なる
状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフュ−ザ流
路内に突出させる構成としたおである。
め、羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根車から吐出
される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作用によって
圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧縮機におい
て、前記静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根と小なる
羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽根装置
は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が小なる羽
根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量が小なる
状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフュ−ザ流
路内に突出させる構成としたおである。
【０００７】
【作用】羽根付ディフュ−ザを構成する静止羽根は羽根
車から吐出される流体の運動エネルギ−を高い効率で圧
力に変換し、この静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根
と小なる羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽
根装置の羽根が羽根車から吐出される流体を静止羽根に
沿うよう強制的にガイドし、このため内部流れの剥離が
抑制され、静止羽根のみの場合にくらべて最小限界流量
の値が顕著に小さくなる。運転流量が小なる状態では弦
長が小なる羽根をディフュ−ザ流路内に突出させるが、
最小限界流量に近ずくと静止羽根の流路断面積が過大と
なるため、流体の運動エネルギ−を圧力に変換する効率
が低下するが、更に弦長が大なる羽根をもディフュ−ザ
流路内に突出させると流体の減速が十分に行なわれ、変
換効率の低下を防げる。
車から吐出される流体の運動エネルギ−を高い効率で圧
力に変換し、この静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根
と小なる羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽
根装置の羽根が羽根車から吐出される流体を静止羽根に
沿うよう強制的にガイドし、このため内部流れの剥離が
抑制され、静止羽根のみの場合にくらべて最小限界流量
の値が顕著に小さくなる。運転流量が小なる状態では弦
長が小なる羽根をディフュ−ザ流路内に突出させるが、
最小限界流量に近ずくと静止羽根の流路断面積が過大と
なるため、流体の運動エネルギ−を圧力に変換する効率
が低下するが、更に弦長が大なる羽根をもディフュ−ザ
流路内に突出させると流体の減速が十分に行なわれ、変
換効率の低下を防げる。
【０００８】
【実施例】以下、図１から図５によって第一の実施例を
説明する。図１は遠心圧縮機の断面図、図２、図３は羽
根装置の動作説明図、図４は静止羽根及び羽根装置の配
置図で、図５は羽根装置の外観図ある。図１において羽
根車１により圧縮された流れ２はケ−シング３に囲まれ
たディフュ−ザ４に流入する。ディフュ−ザ４にはアク
チュエ−タ７に支持され、羽根車１の回転軸方向に移動
可能な羽根装置５及び静止羽根６が複数配置され、流れ
２の持つ運動エネルギ−を高い効率で圧力に変換する。
羽根装置５の羽根は弦長が小なる羽根５ａと弦長が大な
る羽根５ａとによって構成されている。流量計９１は圧
縮機系の流路に設けられた流量検出器９０によって検出
した圧縮機の運転流量信号から流量を算出する。アクチ
ュエ−タコントロ−ラ９２は流量計９１の出力信号を受
けアクチュエ−タ７を作動させる。これら流量検出器９
０、流量計９１及びアクチュエ−タコントロ−ラ９２が
制御装置９３を構成している。運転流量が大きい場合は
図２に示すように静止羽根６に比較して、弦長及び高さ
が小なる羽根５ａが静止羽根６の内周側に配置され、デ
ィフュ−ザ流路内に突出している。
説明する。図１は遠心圧縮機の断面図、図２、図３は羽
根装置の動作説明図、図４は静止羽根及び羽根装置の配
置図で、図５は羽根装置の外観図ある。図１において羽
根車１により圧縮された流れ２はケ−シング３に囲まれ
たディフュ−ザ４に流入する。ディフュ−ザ４にはアク
チュエ−タ７に支持され、羽根車１の回転軸方向に移動
可能な羽根装置５及び静止羽根６が複数配置され、流れ
２の持つ運動エネルギ−を高い効率で圧力に変換する。
羽根装置５の羽根は弦長が小なる羽根５ａと弦長が大な
る羽根５ａとによって構成されている。流量計９１は圧
縮機系の流路に設けられた流量検出器９０によって検出
した圧縮機の運転流量信号から流量を算出する。アクチ
ュエ−タコントロ−ラ９２は流量計９１の出力信号を受
けアクチュエ−タ７を作動させる。これら流量検出器９
０、流量計９１及びアクチュエ−タコントロ−ラ９２が
制御装置９３を構成している。運転流量が大きい場合は
図２に示すように静止羽根６に比較して、弦長及び高さ
が小なる羽根５ａが静止羽根６の内周側に配置され、デ
ィフュ−ザ流路内に突出している。
【０００９】この羽根５ａが羽根車１から吐出される流
体を静止羽根６に沿うよう強制的にガイドするので、圧
縮機を通過する運転流量が減少しても静止羽根６からの
流れの剥離が抑制され、羽根５ａが無い場合に比較し
て、大幅に少ない流量でも圧縮機がサ−ジに入ることな
く運転できる。また羽根５ａの前縁（一部ないし全部）
が下流側に傾斜するように構成されているので、羽根車
１の羽根および羽根５ａの相互作用が低減され、騒音の
発生が抑制されるとともに強度余裕が増加し信頼性が高
くなる。しかし、サ−ジに近い流量では静止羽根６の羽
根間の流路断面積が相対的に過大となるため流体の運動
エネルギ−を圧力に変換する効率は著しく低下する。そ
こで、図３に示すように静止羽根６の内周側に弦長及び
厚さが羽根５ａより大なる羽根５ｂをアクチュエ−タ７
の操作によってさらにディフュ−ザ流路内に突出させる
と、この部分の流れを押しのける作用によって、静止羽
根６の羽根間の流路断面積が相対的に過大となることが
なくなり、流体の運動エネルギ−を圧力に転換する効率
の低下を防ぐことができる。
体を静止羽根６に沿うよう強制的にガイドするので、圧
縮機を通過する運転流量が減少しても静止羽根６からの
流れの剥離が抑制され、羽根５ａが無い場合に比較し
て、大幅に少ない流量でも圧縮機がサ−ジに入ることな
く運転できる。また羽根５ａの前縁（一部ないし全部）
が下流側に傾斜するように構成されているので、羽根車
１の羽根および羽根５ａの相互作用が低減され、騒音の
発生が抑制されるとともに強度余裕が増加し信頼性が高
くなる。しかし、サ−ジに近い流量では静止羽根６の羽
根間の流路断面積が相対的に過大となるため流体の運動
エネルギ−を圧力に変換する効率は著しく低下する。そ
こで、図３に示すように静止羽根６の内周側に弦長及び
厚さが羽根５ａより大なる羽根５ｂをアクチュエ−タ７
の操作によってさらにディフュ−ザ流路内に突出させる
と、この部分の流れを押しのける作用によって、静止羽
根６の羽根間の流路断面積が相対的に過大となることが
なくなり、流体の運動エネルギ−を圧力に転換する効率
の低下を防ぐことができる。
【００１０】一般に少流量運転時には羽根車１の出口付
近の側板側のディフュ−ザ側壁９近くの流れは心板側の
ディフュ−ザ側壁１０近くの流れに比較してよどんで圧
力が低く、かつ羽根車１の接線方向に近い方向に流れて
逆流が生じ易い。図３の状態では、側板側の側壁９近く
の流れは羽根５ｂによってブロックされるため逆流が生
じにくくなる。また心板側の側壁１０近くの流れは増加
するが、心板側の流れは羽根５ａによって静止羽根６に
沿うようにガイドされるため、高い効率で運動エネルギ
−が圧力に変換される。弦長及び高さが小なる可動羽根
５ａが無い場合は、弦長及び厚さが大なる静止羽根６の
突出量を増加させれば少流量運転が可能になるが、この
場合、高いよどみ圧力を持つ心板側の側壁１０近くの流
れの一部がブロックされる。このため運動エネルギ−が
圧力に転換される効率が低下する。羽根５ｂの入口付近
の翼形が羽根車１の接線方向に近づいた形状とすると更
に効果が大きくなる。羽根５ｂは羽根５ｂの輪郭より僅
かに広い溝１１に収容され、羽根５ｂと溝１１の間の空
間内の渦流による損失発生を防止するように構成されて
いる。
近の側板側のディフュ−ザ側壁９近くの流れは心板側の
ディフュ−ザ側壁１０近くの流れに比較してよどんで圧
力が低く、かつ羽根車１の接線方向に近い方向に流れて
逆流が生じ易い。図３の状態では、側板側の側壁９近く
の流れは羽根５ｂによってブロックされるため逆流が生
じにくくなる。また心板側の側壁１０近くの流れは増加
するが、心板側の流れは羽根５ａによって静止羽根６に
沿うようにガイドされるため、高い効率で運動エネルギ
−が圧力に変換される。弦長及び高さが小なる可動羽根
５ａが無い場合は、弦長及び厚さが大なる静止羽根６の
突出量を増加させれば少流量運転が可能になるが、この
場合、高いよどみ圧力を持つ心板側の側壁１０近くの流
れの一部がブロックされる。このため運動エネルギ−が
圧力に転換される効率が低下する。羽根５ｂの入口付近
の翼形が羽根車１の接線方向に近づいた形状とすると更
に効果が大きくなる。羽根５ｂは羽根５ｂの輪郭より僅
かに広い溝１１に収容され、羽根５ｂと溝１１の間の空
間内の渦流による損失発生を防止するように構成されて
いる。
【００１１】図５は羽根装置５の外観図で、羽根５ａは
羽根５ｂと一体に形成され環状板８に支持されており、
数個のアクチュエ−タ７を環状板８に取り付けば十分で
あるので個々の羽根装置５に取り付ける必要がくなり、
このため構造を簡便にできる。図６ないし図８はそれぞ
れ静止羽根及び羽根装置の第２、第３、第４の実施例の
配置図である。図６の実施例の特徴は第１の実施例より
小流量運転時にディフュ−ザ流路内に挿入される羽根５
ｂの弦長、厚さを更に大きくして小流量運転時の性能向
上を図った点にある。図７、図８の実施例の特徴は、小
流量運転時にディフュ−ザ流路内に挿入される羽根５ｂ
を楔状の形状とした点にあり、一層、小流量運転時の性
能向上を図った点にある。図６ないし図８の実施例で
は、羽根５bの厚さ及び弦長を大きくして側壁の一部と
することも可能である。
羽根５ｂと一体に形成され環状板８に支持されており、
数個のアクチュエ−タ７を環状板８に取り付けば十分で
あるので個々の羽根装置５に取り付ける必要がくなり、
このため構造を簡便にできる。図６ないし図８はそれぞ
れ静止羽根及び羽根装置の第２、第３、第４の実施例の
配置図である。図６の実施例の特徴は第１の実施例より
小流量運転時にディフュ−ザ流路内に挿入される羽根５
ｂの弦長、厚さを更に大きくして小流量運転時の性能向
上を図った点にある。図７、図８の実施例の特徴は、小
流量運転時にディフュ−ザ流路内に挿入される羽根５ｂ
を楔状の形状とした点にあり、一層、小流量運転時の性
能向上を図った点にある。図６ないし図８の実施例で
は、羽根５bの厚さ及び弦長を大きくして側壁の一部と
することも可能である。
【００１２】図９は羽根装置の第５の実施例の外観図
で、羽根５aの翼型が羽根５ｂの翼型まで連続的に滑ら
かに変化する場合である。この実施例の特徴は羽根５ａ
の強度が大きく高い信頼性が得られる点にある。
で、羽根５aの翼型が羽根５ｂの翼型まで連続的に滑ら
かに変化する場合である。この実施例の特徴は羽根５ａ
の強度が大きく高い信頼性が得られる点にある。
【００１３】図１０は羽根装置の第６の実施例の外観図
で、羽根５ａの翼型が羽根５ｂの根元の翼型まで連続的
に滑らかに変化する場合である。この実施例の特徴は可
動羽根５の出し入れにともなう圧縮機特性の変化が極め
て滑らかである点にある。
で、羽根５ａの翼型が羽根５ｂの根元の翼型まで連続的
に滑らかに変化する場合である。この実施例の特徴は可
動羽根５の出し入れにともなう圧縮機特性の変化が極め
て滑らかである点にある。
【００１４】図１１、図１２は羽根装置の第７の実施例
の動作説明図である。大流量時からディフュ−ザ流路内
に第２の静止羽根５ｄを側板側の側壁９に固定し、小流
量運転時にディフュ−ザ流路内に挿入される羽根５ｂを
心板側の側壁１０に設けた場合である。図１１は大流量
の運転状態で羽根５ｂはディフュ−ザ流路外にありディ
フュ−ザ流路内には突出していない。図１２は小流量の
運転状態で羽根５ｂはディフュ−ザ流路内に突出してい
る。第２の静止羽根５ｄと羽根５ｂは円周方向で重なる
必要はない。この実施例の場合は羽根５ｂの製造が容易
になる利点はあるが、高いよどみ圧力を持つ心板側の側
壁１０近くの流れの一部がブロックされるため、第１の
実施例に比較すると性能が若干低下する。図１１、図１
２の実施例においても羽根５ｂは厚さおよび弦長を大き
くして心板側の側壁１０の一部とすることも可能であ
る。
の動作説明図である。大流量時からディフュ−ザ流路内
に第２の静止羽根５ｄを側板側の側壁９に固定し、小流
量運転時にディフュ−ザ流路内に挿入される羽根５ｂを
心板側の側壁１０に設けた場合である。図１１は大流量
の運転状態で羽根５ｂはディフュ−ザ流路外にありディ
フュ−ザ流路内には突出していない。図１２は小流量の
運転状態で羽根５ｂはディフュ−ザ流路内に突出してい
る。第２の静止羽根５ｄと羽根５ｂは円周方向で重なる
必要はない。この実施例の場合は羽根５ｂの製造が容易
になる利点はあるが、高いよどみ圧力を持つ心板側の側
壁１０近くの流れの一部がブロックされるため、第１の
実施例に比較すると性能が若干低下する。図１１、図１
２の実施例においても羽根５ｂは厚さおよび弦長を大き
くして心板側の側壁１０の一部とすることも可能であ
る。
【００１５】図１３から図１６は羽根装置の第８の実施
例の動作説明図である。最も大流量の運転状態では図１
３のように、ディフュ−ザ流路内には羽根５ａと５羽根
５ｂは全く突出していない。この状態ではディフュ−ザ
流路内には静止羽根６が存在するのみであるから、静止
羽根６により発生する損失が少ない。流量の減少に対応
して、図１４に示すように羽根５ａがディフュ−ザ流路
内に突出するようにする。更に流量が減少した場合は図
１５に示すように羽根５ｂがディフュ−ザ流路内に突出
するようにする。図１６は最も流量が減少した場合を示
すもので羽根５ｂがディフュ−ザ流路内の全高さを満た
している。この実施例では機構が複雑となるものの最も
高い性能が期待できる。羽根５ａと羽根５ｂは円周方向
で重なる必要はない。図１３ないし図１６の実施例にお
いても羽根５ｂは厚さおよび弦長を大きくして心板側の
側壁１０の一部とすることも可能である。
例の動作説明図である。最も大流量の運転状態では図１
３のように、ディフュ−ザ流路内には羽根５ａと５羽根
５ｂは全く突出していない。この状態ではディフュ−ザ
流路内には静止羽根６が存在するのみであるから、静止
羽根６により発生する損失が少ない。流量の減少に対応
して、図１４に示すように羽根５ａがディフュ−ザ流路
内に突出するようにする。更に流量が減少した場合は図
１５に示すように羽根５ｂがディフュ−ザ流路内に突出
するようにする。図１６は最も流量が減少した場合を示
すもので羽根５ｂがディフュ−ザ流路内の全高さを満た
している。この実施例では機構が複雑となるものの最も
高い性能が期待できる。羽根５ａと羽根５ｂは円周方向
で重なる必要はない。図１３ないし図１６の実施例にお
いても羽根５ｂは厚さおよび弦長を大きくして心板側の
側壁１０の一部とすることも可能である。
【００１６】図１７は静止羽根及び羽根装置の第９の実
施例の配置図で、ディフュ−ザ側壁上に固定された静止
羽根６ａとディフュ−ザ流路内に突出する羽根５ａ、羽
根５ｂによって構成される実施例である。この実施例の
特徴は羽根５ａと羽根５ｂが全周でなく、周方向の一部
のみに配置するもので可動部分を小形にできる点にあ
る。
施例の配置図で、ディフュ−ザ側壁上に固定された静止
羽根６ａとディフュ−ザ流路内に突出する羽根５ａ、羽
根５ｂによって構成される実施例である。この実施例の
特徴は羽根５ａと羽根５ｂが全周でなく、周方向の一部
のみに配置するもので可動部分を小形にできる点にあ
る。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば圧縮機を大流量から小流
量までの広い範囲で高い効率で運転可能となる。
量までの広い範囲で高い効率で運転可能となる。
【図１】本発明の遠心圧縮機の第１の実施例の断面図で
ある。
ある。
【図２から図３】羽根装置の動作説明図である。
【図４】静止羽根及び羽根装置の配置図である。
【図５】羽根装置の外観図である。
【図６】静止羽根及び羽根装置の第２の実施例の配置図
である。
である。
【図７】静止羽根及び羽根装置の第３の実施例の配置図
である。
である。
【図８】静止羽根及び羽根装置の第４の実施例の配置図
である。
である。
【図９】羽根装置の第５の実施例の外観図である。
【図１０】羽根装置の第６の実施例の外観図である。
【図１１】羽根装置の第７の実施例の動作説明図であ
る。
る。
【図１２】羽根装置の動作説明図である。
【図１３から図１６】羽根装置の第８の実施例の動作説
明図である。
明図である。
【図１７】静止羽根及び羽根装置の第９の実施例の配置
図である。
図である。
１… 羽根車 ２… 流れ ３… ケ−シング ４… ディフュ−ザ ５… 羽根装置 ５ａ、５ｂ… 羽根 ６、６ａ… 静止羽根 ７… アクチュエ−タ ８… 環状板 ９… 側板側のディフュ−ザ側壁 １０… 心板側のディフュ−ザ側壁 １１… 溝 ９０… 流量検出器 ９１… 流量計 ９２… アクチュエ−タコントロ−ラ ９３… 制御装置
Claims (17)
- 【請求項１】羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根車
から吐出される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作用
によって圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧縮
機において、前記静止羽根の内周側に弦長が大なる羽根
と小なる羽根とで構成される羽根装置を配置し、この羽
根装置は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が小
なる羽根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量が
小なる状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフュ
−ザ流路内に突出させる構成としたことを特徴とする遠
心圧縮機。 - 【請求項２】請求項１の遠心圧縮機において、羽根装置
の羽根の弦長は段階的に変えたものであることを特徴と
する遠心圧縮機。 - 【請求項３】請求項１の遠心圧縮機において、羽根装置
の羽根の弦長は連続的に変えたものであることを特徴と
する遠心圧縮機。 - 【請求項４】請求項２または３の遠心圧縮機において、
羽根装置の羽根は羽根車の回転軸と同方向に可動にした
ものであることを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項５】請求項４の遠心圧縮機において、羽根装置
の弦長の大なる羽根は静止羽根の弦長より小なることを
特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項６】請求項４の遠心圧縮機において、運転流量
の小なる状態でディフュ−ザ流路内に突出させる羽根装
置の羽根の弦長は静止羽根の弦長より小なることを特徴
とする遠心圧縮機。 - 【請求項７】請求項５または６の遠心圧縮機において、
羽根装置の羽根前縁が側板側から心板側にかけて下流側
に傾斜していることを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項８】羽根車の外周に第１の静止羽根を配置し、
羽根車から吐出される流体の運動エネルギ−を第１の静
止羽根の作用によって圧力に変換するディフュ−ザを備
えた圧縮機において、前記第１の静止羽根の内周側のデ
ィフュ−ザ流路の一方の側壁に、ディフュ−ザ流路の高
さより高さが小なる第２の静止羽根を配置し、他方の側
壁には弦長が前記第２の静止羽根より大なる羽根で構成
される羽根装置を配置し、この羽根装置は、圧縮機の運
転流量が大なる状態ではディフュ−ザ流路外にあるよう
にし、運転流量が小なる状態では羽根をディフュ−ザ流
路内に突出させる構成としたことを特徴とする遠心圧縮
機。 - 【請求項９】請求項８の遠心圧縮機において、第２の静
止羽根の前縁は側板側から心板側にかけて下流側に傾斜
していることを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項１０】羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根
車から吐出される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作
用によって圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧
縮機において、前記静止羽根の内周側のディフュ−ザ流
路の一方の側壁に第１の羽根装置を配置し、他方の側壁
には弦長が前記第１の羽根装置より大なる羽根で構成さ
れる第２の羽根装置を配置し、これら第１の羽根装置及
び第２の羽根装置は、圧縮機の運転流量が大なる状態で
はいずれの羽根もディフュ−ザ流路外にあようにし、運
転流量が減少するにともなって第１の羽根装置の羽根を
ディフュ−ザ流路内に突出させ、次に第２の羽根装置の
羽根をディフュ−ザ流路内に突出させるように構成した
ことを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項１１】請求項１０の遠心圧縮機において、第１
の羽根装置の羽根前縁が側板側から心板側にかけて下流
側に傾斜していることを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項１２】羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根
車から吐出される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作
用によって圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧
縮機において、前記静止羽根間のディフュ−ザ流路及び
静止羽根の内周側のディフュ−ザ流路に弦長が大なる羽
根と小なる羽根とで構成される羽根装置を配置し、この
羽根装置は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が
小なる羽根を静止羽根の内周側のディフュ−ザ流路に突
出させ、運転流量が小なる状態では少なくとも弦長が大
なる羽根を静止羽根間のディフュ−ザ流路内に突出させ
る構成としたことを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項１３】請求項１２の遠心圧縮機において、第１
の羽根装置の羽根前縁が側板側から心板側にかけて下流
側に傾斜していることを特徴とする遠心圧縮機。 - 【請求項１４】請求項１から請求項１３のいずれかの遠
心圧縮機において、静止羽根、第１の静止羽根、羽根装
置のいずれかが異なる間隔で配置されていることを特徴
とする遠心圧縮機。 - 【請求項１５】請求項１から請求項１３のいずれかの遠
心圧縮機において、静止羽根、第１の静止羽根、羽根装
置のいずれかが異なる形状であることを特徴とする遠心
圧縮機。 - 【請求項１６】羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根
車から吐出される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作
用によって圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧
縮機において、前記静止羽根の内周側に、高さ方向に弦
長が異なる羽根で構成される羽根装置を配置し、この羽
根装置は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が小
なる羽根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量が
小なる状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフュ
−ザ流路内に突出させる構成としたことを特徴とする遠
心圧縮機。 - 【請求項１７】羽根車の外周に静止羽根を配置し、羽根
車から吐出される流体の運動エネルギ−を静止羽根の作
用によって圧力に変換するディフュ−ザを備えた遠心圧
縮機において、前記静止羽根の内周側に弦長が大なる羽
根と小なる羽根とで構成される羽根装置を配置し、この
羽根装置は、圧縮機の運転流量が大なる状態では弦長が
小なる羽根をディフュ−ザ流路内に突出させ、運転流量
が小なる状態では少なくとも弦長が大なる羽根をディフ
ュ−ザ流路内に突出させる制御装置を設けたことを特徴
とする遠心圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3254986A JPH0599199A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 遠心圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3254986A JPH0599199A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 遠心圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0599199A true JPH0599199A (ja) | 1993-04-20 |
Family
ID=17272623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3254986A Pending JPH0599199A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 遠心圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0599199A (ja) |
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1991
- 1991-10-02 JP JP3254986A patent/JPH0599199A/ja active Pending
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