JPH0589703A - 車輌用灯具 - Google Patents

車輌用灯具

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JPH0589703A
JPH0589703A JP3251906A JP25190691A JPH0589703A JP H0589703 A JPH0589703 A JP H0589703A JP 3251906 A JP3251906 A JP 3251906A JP 25190691 A JP25190691 A JP 25190691A JP H0589703 A JPH0589703 A JP H0589703A
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light emitting
light
lamp
emitting diode
inner lens
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JP3251906A
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Tomofumi Katase
友史 片瀬
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Koito Manufacturing Co Ltd
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Koito Manufacturing Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 発光ダイオードを光源とする車輌用灯具であ
って、奥行きが小さく、それ程多くない発光ダイオード
によって大きな発光面積を確保でき、車輌側方に一部が
廻り込んだ灯具にも容易に適用できる車輌用灯具の提
供。 【構成】 矩形容器状のランプボデイ１０と、ランプボ
デイ１０の前面開口部に組付られた矩形状のアウターレ
ンズ１４とによって灯室空間が形成され、灯室空間内に
光源である発光ダイオード２２が多数設けられ、発光ダ
イオード２２とアウターレンズ１４との間にインナーレ
ンズ１６が設けられた車輌用灯具において、発光ダイオ
ード２２を、光出射方向に対応するインナーレンズ１６
全巾に光を導くことができるようにインナーレンズ１６
に対し傾斜し、かつランプボデイの側壁１２ａ，１２ｂ
に沿って直列に配置するとともに、インナーレンズ１６
の裏側に発光ダイオード２２から導かれた光を略平行光
にして前方に導くプリズムステップ１７を形成するよう
にした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は発光ダイオードを光源と
する車輌用灯具に関する。
【０００２】
【従来技術】この種の従来の灯具としては、図１１に示
されるように、ランプボデイ１とアウターレンズ２とに
よっ形成される灯室空間内に、プリント基板３に支持さ
れた発光ダイオード４が縦横に整然と配列された構造と
なっている。符号５はアウターレンズ２の裏側に設けら
れたインナーレンズで、インナーレンズ５の裏面には発
光ダイオード４に対応するコリメータレンズステップ６
が形成され、インナーレンズ２の表面には拡散ステップ
７が形成されている。そして、図中矢印に示されるよう
に発光ダイオード４から出射された機能色を帯びた直射
光がコリメータレンズステップ６によって平行にされ、
拡散ステップ７によって拡散配光されるようになってい
る。
【０００３】
【発明の解決しようとする課題】しかし、前記した従来
の灯具では、以下のような問題点がある。まず発光ダイ
オード４をレンズ２，５に対し光軸Ｌが垂直となるよう
に配置する構造であるため、灯具の奥行きが大きくな
る。また発光ダイオード４は指向性をもち、さらにレン
ズ２，５に対し垂直となるように配置されているため、
１つの発光ダイオードによって発光可能なレンズの発光
面積が小さく、レンズの発光面全体を均一に発光させる
ためには多くの発光ダイオードを必要とし、消費電力が
かさみかつコスト的に高価なものとなる。
【０００４】またプリント基板３の発光ダイオード支持
面を湾曲した形状に形成することは困難なため、車輌側
方に一部が廻り込んだ形状の灯具のように、レンズの発
光面が背面側に湾曲した灯具を形成することは難しい。
本発明は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、
その目的は発光ダイオードを光源とする車輌用灯具であ
って、奥行きが小さく、それ程多くない発光ダイオード
によって大きな発光面積を確保でき、車輌側方に一部が
廻り込んだ灯具にも容易に適用できる車輌用灯具を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１に係る車輌用灯具においては、矩形容器状
のランプボデイと、ランプボデイの前面開口部に組付ら
れた矩形状のアウターレンズとによって灯室空間が形成
され、灯室空間内に光源である発光ダイオードが多数設
けられ、発光ダイオードとアウターレンズとの間にイン
ナーレンズが設けられた車輌用灯具において、前記発光
ダイオードを、光出射方向に対応するインナーレンズ全
巾に光を導くことができるようにインナーレンズに対し
傾斜し、かつランプボデイの側壁に沿って直列に配置す
るとともに、インナーレンズの裏側に発光ダイオードか
ら導かれた光を略平行光にして前方に導くプリズムステ
ップを形成するようにしたものである。
【０００６】請求項２においては、請求項１の灯具にお
いて、灯室空間内の発光ダイオードの背面側に反射面を
形成するようにしたものである。請求項３においては、
請求項１の灯具において、アウターレンズ及びインナー
レンズを透明（クリアー）とし、発光ダイオード自らが
機能色を出射するように構成し、インナーレンズの背面
側所定位置に発光ダイオードの発する機能色と異なる機
能色の光を形成する光源手段を設けるようにしたもので
ある。
【０００７】
【作用】インナーレンズに対し発光ダイオードが斜めに
かつランプボデイの側壁に沿って配列されているので、
レンズの発光面に対する発光ダイオードの数を少なく、
かつ灯具の奥行きを小さくできる。またインナーレンズ
の裏面に形成されているプリズムステップがインナーレ
ンズを透過した光を平行かつ平滑にして、アウターレン
ズの発光面全体に均一な量の光を導く。また発光ダイオ
ードはインナーレンズに対し斜め（略平行）状態とされ
てランプボデイの側壁に沿って直列に配置されているの
で、発光ダイオードを支持するプリント基板の側縁をラ
ンプボデイの側壁に倣った形状に形成すればよい。
【０００８】請求項２では、反射面における反射光によ
ってアウターレンズの発光量が高められる。請求項３で
は、発光ダイオードを光源とする一つの機能色を発光す
るランプと、他の光源手段を光源として前記機能色と異
なる機能色を発光するランプとが一体化された灯具が構
成される。
【０００９】
【実施例】次に本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１及び図２は本発明の第１の実施例を示すもの
で、図１は本発明の実施例であるリアコンビネーション
ランプの分解斜視図、図２は同ランプの縦断面図であ
る。
【００１０】これらの図において、符号１０は左側部
（正面視して左側部）が背面側に廻り込んだ正面視横長
矩形容器状のランプボデイで、魚眼ステップ１５の形成
された横長矩形状の透明な（クリアーな）アウターレン
ズ１４がランプボデイ１０の前面開口部に組付られて、
左側方領域が背面側に湾曲する灯室空間が形成されてい
る。ランプボデイ１０には縦シェード１１が形成され
て、テールアンドストップランプの灯室空間Ａとターン
シグナルランプの灯室空間Ｂとに画成されている。
【００１１】ランプボデイ１０の上下の側壁１２ａ，１
２ｂの内側には、側縁が上下の側壁１２ａ，１２ｂの湾
曲形状に倣った形状のプリント基板２０が配設されてお
り、プリント基板２０，２０には、光源である発光ダイ
オード２２が一定間隔をもって直列に配置されている。
灯室空間Ａに対応する発光ダイオード２２はテールアン
ドストップランプの機能色である赤色に発光し、一方灯
室空間Ｂに対応する発光ダイオード２２はターンシグナ
ルランプの機能色であるアンバー色に発光するようにな
っている。アウターレンズ１４の背面側にはアウターレ
ンズ１４の湾曲形状に倣った形状のインナーレンズ１６
（１６Ａ，１６Ｂ）が配置されている。発光ダイオード
２２の光軸Ｌはインナーレンズ１６に対し５ないし８度
傾斜して、インナーレンズのステップ形成領域の上下巾
全域に発光ダイオード２２の光が導かれるようになって
いる。またランプボデイ１０の背面壁は発光ダイオード
２２の光軸Ｌと平行な傾斜面に形成され、この背面壁内
側には照明効果を高めるためのアルミ蒸着処理された光
反射面１９が形成されている。すなわち、インナーレン
ズ１６（１６Ａ，１６Ｂ）の裏側には水平に延びる角溝
が上下方向一定のピッチで連続するプリズムステップ１
７が形成されており、発光ダイオード２２からの直射光
（図１実線で示す）及びアルミ蒸着面１９で反射された
光（図１破線で示す）がこのステップ１７において方向
調整され、平行光となってアウターレンズ１４に導か
れ、アウターレンズ１４の裏側に形成されている魚眼ス
テップ１５によって前方に拡散配光される。
【００１２】なおアウターレンズ１４の全面が均一に発
光するためには、発光ダイオード２２の傾斜角度θが５
度ないし８度であることが望ましいが、この傾斜角度θ
を８度以上として、アウターレンズ１４の上下方向略中
央部の光量を上下の側縁部領域に比べて小さくし、横縞
状のグラデーション模様を形成することもできる。特に
本実施例では、ランプボデイ１０の背面壁の内側に光反
射面１９を形成しているので、アウターレンズ１４には
発光源が前後方向に複数あるように見えるという従来に
はない奥行感が得られる。
【００１３】図３は本発明の第２の実施例であるリアコ
ンビネーションランプの縦断面図で、図２に対応する図
である。前記した第１の実施例では、ランプボデイ１０
の内側にアルミ蒸着処理された光反射面１９を形成して
光反射面１９における反射光も有効利用する構造となっ
ているが、本実施例では発光ダイオード２２の発光をコ
リメータレンズ２４によって平行光にしてインナーレン
ズ１６に入射させ、主に発光ダイオード２２の直射光だ
けによってアウターレンズ１４を発光させている。
【００１４】また前記実施例では、ランプボデイの上下
の前面枠領域１３ａ，１３ｂの裏側に発光ダイオード２
２が配置されている（図２参照）が、本実施例では発光
ダイオード２２をレンズ１４，１６の裏側に位置させ
て、上側の発光ダイオード２２の光はインナーレンズ１
６の下半分の領域に導かれ、下側の発光ダイオード２２
の光はインナーレンズ１６の上半分の領域に導かれる構
造で、ランプボデイ１０の上下の前面枠領域１３ａ，１
３ｂを省くことによってランプの上下高さを低くした構
造となっている。即ち、上下巾のコンパクトなランプと
なっている。
【００１５】図４及び図５は本発明の第３の実施例を示
すもので、図４はリアコンビネーションランプの分解斜
視図、図５は同ランプにおけるターンシグナルランプ位
置での縦断面図である。これらの図において、ランプボ
デイ１０とアウターレンズ１４とによって形成される灯
室空間内には、アウターレンズ１４の湾曲形状に倣った
形状の一枚のインナーレンズ１６Ｃが配置されている。
そしてランプボデイ背面壁の右端部寄りが背面側に膨出
してここにバックアップランプ用のランプボデイ１０ａ
が形成され、一方、ランプボデイ背面壁の左端部寄りが
背面側に膨出してここにターンシグナルランプ用のラン
プボデイ１０ｂが形成されている。ランプボデイ１０
ａ，１０ｂには白熱バルブ３０ａ，３０ｂが装着される
とともに、プリズムレンズ３３が配置され、ランプボデ
イ１０ｂ側のプリズムレンズ３３の背面側には機能色を
帯びたフィルターレンズ３２が設けられている。そして
バルブ３０ｂの光は、図５矢印に示されるようにランプ
ボデイ１０ｂの内側に形成された放物面形状のリフレク
ター１０ｂ1で反射されて平行光となり、フィルターレ
ンズ３２を透過して機能色（アンバー色）を帯びるとと
もに、プリズムレンズ３３の表面に形成されているプリ
ズムステップ３４により上下方向に屈折されてインナー
レンズ１６に入射する。そしてインナーレンズ１６のプ
リズムステップ１７によって屈折されて平行とされた光
はアウターレンズ１４の魚眼ステップ１５によって拡散
配光される。なお白色光が望ましいバックアップランプ
は、フィルターレンズ３２が設けられていないことを除
き、図５に示すランプ構造と同一であり、その説明は省
略する。
【００１６】図６は本発明の第４の実施例の要部断面図
を示すもので、図５に対応する図である。前記した図５
に示す構造において、プリズムレンズ３３を取り去ると
ともに、インナーレンズ１６のレンズステップ１７を間
引きステップ３７としたものである。間引きステップ３
７は、図７に拡大して示すように、上下方向にノンステ
ップ領域３７ａとプリズムステップ３７ｂとが交互に連
続する形状で、リフレクター１０ｂ1から導かれた平行
光はノンステップ領域３７ａを透過し、一方、発光ダイ
オード２２からコリメータレンズ２４を透過して平行光
となった光はプリズムレンズ３７内に入射した後、プリ
ズムステップ３７ｂで反射されて平行光となって前方に
出射するので、インナーレンズ１４は双方の光を透過さ
せる性質がある。
【００１７】なお前記した図６では、インナーレンズ１
６の裏面全域に間引きステップ３７が形成されている
が、インナーレンズ全域に間引きステップ３７を形成す
ることなく、ターンシグナルランプに対応する領域にの
み間引きステップ３７を形成するようにしてもよい。
【００１８】図８及び図９は本発明の第５の実施例を示
すもので、図８はリヤコンビネーションランプの分解斜
視図、図９は同ランプの縦断面図である。ランプボデイ
１０とアウターレンズ１４とによって形成されたテール
アンドストップランプの灯室空間内に、縦シェード１
１，１１によってターンシグナルランプの灯室空間Ｂと
バックアップランプの灯室空間Ｃとが画成されている。
そしてランプボデイ１０の上下の側壁１２ａ，１２ｂに
沿って発光ダイオード２２が等間隔に配列されており、
発光ダイオード２２からの発光が上方及び下方からプリ
ズムステップ１７の形成されたインナーレンズ１６に斜
めに入射し、インナーレンズ１６を透過することによっ
て平行光としてアウターレンズ１４に導かれ、魚眼ステ
ップ１５によって上下左右に拡散配光されて、アウター
レンズ１４全面がテールアンドストップランプとして機
能する。
【００１９】灯室空間Ｃ内には、発光ダイオード配設位
置の背面側に円柱形状の導光部材４０が水平に配設され
ている。導光部材４０の背面側の表面には、Ｖ字縦スリ
ットが導光部材の軸方向に連続する発光ステップ４２が
形成されており、ランプボデイ１０の右側方に設けられ
た光源ユニット４４から導光部材４０の端面に白色光が
入射されるようになっている。そして導光部材４０の発
光ステップ４２で反射した光は、導光部材４０のステッ
プ４２形成面と反射側から前方に略平行光となって出射
し、斜め上下方向からインナーレンズ１６に入射する。
また灯室空間Ｂ内にも、発光ダイオード配設位置の背面
側に導光部材４０と同一構造の導光部材４６が配設さ
れ、光源ユニット４５からアンバー色の光が導光部材４
６に入射されるようになっている。そして導光部材４６
から出射したアンバー色の平行光が斜め上下方向からイ
ンナーレンズ１６に入射する。
【００２０】そして常時は、発光ダイオード２２の赤色
の発光によってアウターレンズ１４全体が赤色に発光し
てテールランプとして機能し、ブレーキを踏み込んだ際
には発光ダイオード２２への供給電流が増えて発光ダイ
オードの発光量が増え、これに比例してアウターレンズ
１４の発光量も高まってストップランプとして機能す
る。また光源ユニット４５が作動して導光部材４６にア
ンバー色の光が間欠的に入射されると、アウターレンズ
１４が間欠的にアンバー色に発光し、ターンシグナルラ
ンプが点滅する。また光源ユニット４４が作動して導光
部材４０に白色光が入射されると、アウターレンズ１４
が白色に発光し、バックアップランプが点灯状態とな
る。
【００２１】図１０は本発明の第６の実施例であるリア
コンビネーションランプの縦断面図である。この実施例
では、発光ダイオード２２が上方にのみ設けられて、前
記した種々の実施例に示すランプよりも奥行がさらに薄
型化された構造となっている。ランプボデイ背面壁の内
側には、上下に延びる角溝が左右方向一定ピッチに連続
形成された「ＳＯＬＦ」という名称の透明反射フィルム
５０が貼着されており、発光ダイオード２２の光は反射
フィルム５０で反射されて、アウターレンズ１４の背面
側に配置されたインナーレンズ１６を介してアウターレ
ンズ１４に導かれる。
【００２２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る車輌用灯具によれば、インナーレンズに対し発光
ダイオードが斜めにかつランプボデイの側壁に沿って配
列されているので、レンズの発光面に対する発光ダイオ
ードの数を少なくでき、即ち、数少ない発光ダイオード
によって大きな発光面を照明でき、コスト的に安価とな
る。さらに灯具の奥行きを小さくできるので、灯具配置
スペースも狭くてもよく、灯具配置位置の自由度も著し
く広くなる。
【００２３】またインナーレンズの裏面に形成されてい
るプリズムステップがインナーレンズを透過した光を平
行かつ平滑にして、アウターレンズの発光面全体に均一
な量の光を導くので、視認性のよい灯具が得られる。ま
た発光ダイオードは光軸がインナーレンズに対し斜めと
なるようにランプボデイの側壁に沿って直列に配置され
ているので、発光ダイオードを支持するプリント基板の
側縁をランプボデイの側壁に倣った形状に形成すればよ
く、側方領域が背面側に廻り込んだ形状の灯具にも容易
に適用することができる。
【００２４】請求項２では、ランプボデイの内側に形成
した光反射面における反射光によってアウターレンズの
発光量が高められるので、発光量のさらに大きい視認性
に優れた灯具が得られる。請求項３では、発光ダイオー
ドを光源とするランプと、他の光源手段を光源とするラ
ンプとが一体化された複数の機能を一体に備えたコンビ
ネーションランプが得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第１の実施例であるリアコンビネ
ーションランプの分解斜視図
【図２】 同ランプの縦断面図
【図３】 本発明の第２の実施例であるリアコンビネ
ーションランプの縦断面図
【図４】 本発明の第３の実施例であるリアコンビネ
ーションランプの分解斜視図
【図５】 同ランプにおけるターンシグナルランプ位
置における縦断面図
【図６】 本発明の第４の実施例であるリアコンビネ
ーションランプの縦断面図
【図７】 間引きステップの拡大断面図
【図８】 本発明第５の実施例であるリアコンビネー
ションランプの分解斜視図
【図９】 同ランプの縦断面図
【図１０】 本発明の第６の実施例のリアコンビネーシ
ョンランプの縦断面図
【図１１】 従来の灯具の縦断面図
【符号の説明】
１０ ランプボデイ １２ａ，１２ｂ ランプボデイの側壁 １４ アウターレンズ １６ （１６Ａ，１６Ｂ），１６Ｃ インナーレンズ １７ プリズムステップ １９ 光反射面 ２０ 発光ダイオードを支持するプリント基板 ２２ 発光ダイオード ３０ａ 発光ダイオードと異なる光源手段であるバック
アップランプ用のバルブ ３０ｂ 発光ダイオードと異なる光源手段であるターン
シグナルランプ用のバルブ ３２ 白色光を他の機能色光にするフィルターレンズ θ 発光ダイオードのインナーレンズに対する傾斜角

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】矩形容器状のランプボデイと、ランプボデ
    イの前面開口部に組付られた矩形状のアウターレンズと
    によって灯室空間が形成され、灯室空間内に光源である
    発光ダイオードが多数設けられ、発光ダイオードとアウ
    ターレンズとの間にインナーレンズが設けられた車輌用
    灯具において、前記発光ダイオードは、光出射方向に対
    応するインナーレンズ全巾に光が導かれるようにインナ
    ーレンズに対し傾斜し、かつランプボデイの側壁に沿っ
    て直列に配置されるとともに、インナーレンズの裏側に
    発光ダイオードから導かれた光を略平行光にして前方に
    導くプリズムステップが形成されたことを特徴とする車
    輌用灯具。
  2. 【請求項２】前記灯室空間内の発光ダイオードの背面側
    には光反射面が形成されたことを特徴とする請求項１記
    載の車輌用灯具。
  3. 【請求項３】前記アウターレンズ及びインナーレンズは
    透明（クリアー）で、発光ダイオード自らが機能色を出
    射するように構成されるとともに、インナーレンズの背
    面側所定位置に発光ダイオードの発する機能色と異なる
    機能色の光を形成する光源手段が設けられたことを特徴
    とする請求項１記載の車輌用灯具。
JP3251906A 1991-09-30 1991-09-30 車輌用灯具 Pending JPH0589703A (ja)

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JP3251906A JPH0589703A (ja) 1991-09-30 1991-09-30 車輌用灯具

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