JPH057929Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、例えばスカーフ、リボン、シヨー
ル、アスコツトタイ等のように身体に巻装する巻
装布（以下巻装布という）を身体に巻装し、所定
の状態に止めるのに用いて好適な止め輪式ブロー
チに関する。

（従来の技術） 第４図及び第５図に従来技術によるこの種の止
め輪式ブローチを示す。図において１は表面側が
凹陥状の装飾面１Ａになり、裏面１Ｂが平坦な挟
持面になつた平面略楕円状の金属製ブローチ本体
で、該ブローチ本体１の装飾面１Ａ内には天然或
は人造の宝玉２が嵌着されている。

３は前記ブローチ本体１に後述する止め輪５を
回動自在に取着するための金属製の取付部材を示
す。該取付部材３は断面略コ字状に形成された横
長矩形状のばね収容部３Ａと、該ばね収容部３Ａ
の長手方向両端側から後方に突出した一対の支持
片３Ｂ，３Ｂと、該各支持片３Ｂに形成された枢
支孔３Ｃとから一体に形成されており、ブローチ
本体１の裏面１Ｂにロウ付されている。

４は前記取付部材３のばね収容部３Ａ内に設け
られた板ばねで、該板ばね４は中央凹部が被押圧
部になつた横断面略Ｍ状をなしており、後述する
止め輪５をブローチ本体１側に常時付勢するため
のものである。

５はブローチ本体１の裏面１Ｂとの間に巻装布
としてのスカーフＡを挟持するための金属製の止
め輪を示す。６は該止め輪５を構成する横長板状
の基部で、該基部６の長手方向両端には前記取付
部材３の枢支孔３Ｃ，３Ｃに挿嵌される一対の嵌
合爪部６Ａ，６Ａが突出している。７はブローチ
本体１の外周縁に沿つて環体状に形成され、内周
側が巻装布挿通穴８になつた止め輪本体で、該止
め輪本体７は基端部７Ａが前記基部６に対して横
断面略く字状に屈曲し、中間部７Ｂがブローチ本
体１の裏面１Ｂに対して凸湾曲状に屈曲し、先端
側７Ｃが該裏面１Ｂに圧接すると共に、先端７Ｄ
が該裏面１Ｂから離間する方向に屈曲することに
よつて、全体として縦断面略Ｓ字状をなしてい
る。

更に、９は前記止め輪本体７の他側に位置して
基部６から突出した板ばね押圧部で、該板ばね押
圧部９は前記板ばね４の被押圧部を押動するよう
になつている。かくして、従来技術の止め輪５は
一対の嵌合爪部６Ａ，６Ａを有する基部と、止め
輪本体７と、巻装布挿通穴８と、板ばね押圧部９
とから一体に形成されている。

従来技術の止め輪式ブローチは上述の如く構成
されており、次にその使用方法をスカーフＡに適
用する場合を例に挙げて説明する。まず、板ばね
４のばね力に抗して止め輪５を上方に引き上げ、
第４図中一点鎖線で示すようにブローチ本体１に
対してほぼ直角の状態にする。次に、使用者は
首、肩に巻いたスカーフＡの両端側を一まとめの
状態にして止め輪５の巻装布挿通穴８に挿通した
後、該スカーフＡの両端側を下方に軽く引いた状
態にして止め輪式ブローチを所定の位置まで上方
に押上げ、止め輪本体７を板ばね４のばね力に抗
してブローチ本体１側に押し倒す。

この結果、止め輪式ブローチはブローチ本体１
と止め輪本体７との間にスカーフＡを挟持した状
態になり、該スカーフＡの途中に固定することが
できる。

（考案が解決しようとする課題） ところで、従来技術の止め輪式ブローチにあつ
ては、金属製のブローチ本体１と金属製の止め輪
５との間にスカーフＡを挟持するようになつてい
るため、該スカーフＡに対して止め輪式ブローチ
が極めて滑り易いという欠点がある。

しかも、止め輪５を指先で引起こし易いよう
に、その中間部位をブローチ本体１の裏面１Ｂか
ら離間させた形状になつている。このため、とめ
輪５の挟持力は止め輪本体７の先端側７Ｃにのみ
作用することになり、ブローチ本体１との間でス
カーフＡを確実に挟持できないという欠点があ
る。このため、止め輪式ブローチがスカーフＡか
ら滑り落ちて紛失してしまうという問題や、首、
肩に巻付けたスカーフＡが使用中に緩んで型崩れ
してしまうという問題がある。特に、スカーフＡ
の両端側は先端に行くに従つて次第に薄手になる
から、当該先端側に止め輪式ブローチを取付けよ
うとしても殆ど挟持力が働かないことになる。従
つて、使用者がスカーフＡを自分の好みの型に巻
装し、該スカーフＡの先端側をブローチで固定す
るような楽しみ方はできないという不都合があ
る。

本考案は上述した従来技術の欠点、問題点に鑑
みなされたもので、ブローチ本体と止め輪との間
に巻装布を確実に挟持できるようにした止め輪式
ブローチを提供するものである。

（課題を解決するための手段） 上述した課題を解決するために構成された本考
案の手段の特徴は、ブローチ本体の裏面に滑止め
体を固着し、止め輪を取付部材に枢支される基部
と、該基部から挟持板部が前記ブローチ本体の裏
面に沿つて該ブローチ本体の他側に伸長し、先端
側が該ブローチ本体の裏面から離間する方向に突
出する指掛け部になると共に、内周側が巻装布挿
通穴になつた止め輪本体とから形成し、該止め輪
本体の指掛け部内に位置して前記滑止め体と対向
するように該止め輪本体に滑止め片を固着したこ
とにある。

また、前記滑止め体には前記止め輪の巻装布挿
通穴に向けて突出する膨出部を形成するとよい。

（作用） ブローチ本体側の滑止め体と止め輪側の滑止め
片は両者の間に巻装布を確実に挟持し、しかもブ
ローチ本体の裏面に沿つて伸長する止め輪本体も
前記滑止め体との間に巻装布を挟持する。この
際、滑止め体の膨出部によつて巻装布は大きな接
触面積で止め輪本体側に強く押付けられる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を第１図ないし第３図に
基づき詳述する。なお、前述した従来技術の構成
要素と同一の構成要素には同一符号を付し、その
説明を省略する。

然るに、図において、１１はブローチ本体１の
裏面１Ｂに取付部材３の部分を除いて貼着された
滑止め体としてのゴムシートで、該ゴムシート１
１は平面略半楕円状をなしており、その表面には
多数の突起１１Ａ，１１Ａ，……が形成されると
共に、中央部には後述する止め輪１２側に突出す
る厚肉の膨出部１１Ｂが形成されている。

１２はブローチ本体１に固着された取付部材３
に回動自在に取り付けられた金属製の止め輪を示
す。１３は該止め輪１２を構成する横長板状の基
部で、該基部１３の長手方向両端には取付部材３
の枢支孔３Ｃ，３Ｃに挿嵌される一対の嵌合爪部
１３Ａ，１３Ａが突出している。１４はブローチ
本体１の外周縁に沿つた環体状に形成され、内周
側がスカーフＡ等の巻装布挿通穴１５になつた止
め輪本体で、該止め輪本体１４は前記基部１３か
ら横断面略く字状に連なつた連結部１４Ａと、該
連結部１４Ａからブローチ本体１の裏面１Ｂに沿
つてブローチ本体１の他側に伸長する平面略湾曲
状の一対の挟持板部１４Ｂ，１４Ｂと、該挟持板
部１４Ｂ，１４Ｂの先端に連接され、ブローチ本
体１の裏面１Ｂから離間する方向に立ち上がつた
台形状の指掛け部１４Ｃとを一体に形成したもの
からなつている。

更に、１６は前記止め輪本体１４の他側に位置
して基部１３から突出した板ばね押圧部で、該板
ばね押圧部１６は前記板ばね４の被押圧部を押動
するようになつている。かくして、本実施例の止
め輪１２は一対の嵌合爪部１３Ａ，１３Ａを有す
る基部１３と、止め輪本体１４と、巻装布挿通穴
１５と、板ばね押圧部１６とから一体に形成され
ている。

１７は前記止め輪本体１４の指掛け部１４Ｃ内
面にロウ付等の手段で固着された取付けリング、
１８は指掛け部１４Ｃ内に位置して前記ゴムシー
ト１１と対向するように該取付リング１７に嵌着
されたゴム製挟持片で、該ゴム製挟持片１８は挟
持面１８Ａが第３図に示すように挟持板部１４
Ｂ，１４Ｂの先端側下面１４B₁，１４B₁とほぼ
同一面をなすように設けられている。

本実施例は上述の如く構成されており、止め輪
１２の巻装布挿通穴１５に挿通したスカーフＡを
該止め輪１２とブローチ本体１との間に挟持する
基本的な使用方法は従来技術によるものと異なる
ところはない。

然るに、本実施例によれば、ブローチ本体１の
裏面１Ｂに貼着したゴムシート１１と、該ゴムシ
ート１１に対向して止め輪１２に固着したゴム製
挟持片１８との間でスカーフＡを挟持するように
したから、従来技術に比較して遥かに高い非摺動
性を持つことができる。この結果、従来技術と同
じ挟持力でスカーフＡを挟むだけで良いからを当
該スカーフＡを損傷させるのを防止でき、しかも
使用中に止め輪式ブローチが滑り落ちたり、スカ
ーフＡが緩んで型崩れしたりするのをほぼ完全に
防止することができる。

また、薄手になるスカーフＡの先端側も確実に
挟持することができるから、使用者は好みに合つ
た自由な型に巻装することができる。

そして、本実施例によれば、ゴムシート１１の
中央部には止め輪１２に向けて膨出部１１Ｂを設
けることによつて、スカーフＡに対する接触面積
が多くなるように構成し、しかも止め輪１２を構
成する止め輪本体１４の挟持板部１４Ｂ，１４Ｂ
をブローチ本体１の裏面１Ｂに沿つて伸長させて
あるから、該各挟持板部１４Ｂとゴムシート１１
との間でも従来技術にはなかつた強い挟持力を発
揮することができる。

また、止め輪１２に固着したゴム製挟持片１８
の挟持面１８Ａが止め輪１２の挟持板部１４Ｂ，
１４Ｂ先端側下面１４B₁，１４B₁とほぼ同一面
或は更に内側になるように形成することにより、
止め輪式ブローチに強い引張力等が働いた時に当
該引張力がゴム製挟持片１８に集中するのを防止
できるようにしたから、該ゴム製挟持片１８が早
期に損傷したり、摩耗したりするのを防止するこ
とができ、耐久性のある止め輪式ブローチにする
ことができる。

（考案の効果） 本考案は以上詳述した如くであつて、ブローチ
本体の裏面に固着した滑止め体と止め輪に固着し
た滑止め片との間で巻装布を挟持するように構成
したから、従来技術の如くブローチ自体が巻装布
から滑り落ちて紛失したり、巻装布が緩んで型崩
れしたりするのを防止できるし、巻装布の先端側
のような薄手の部位も確実に挟持することがで
き、使用者は装着上の自由度を得ることができ
る。

また、前記滑止め体の中央部に膨出部を設ける
ことにより、巻装布に対する接触面を増大するこ
とができ、巻装布に対する挟持力を一層高めるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案の実施例に係り、
第１図は止め輪式ブローチの縦断面図、第２図は
背面図、第３図は要部拡大図、第４図は従来技術
に係る止め輪式ブローチの縦断面図、第５図は背
面図である。 １……ブローチ本体、１Ａ……装飾面、１Ｂ…
…裏面、３……取付部材、４……板ばね、１１…
…ゴムシート（滑止め体）、１２……止め輪、１
３……基部、１４……止め輪本体、１５……巻装
布挿通穴、１８……ゴム製挟持片、（滑止め片）、
Ａ……スカーフ（巻装布）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 表面側が装飾面になつたブローチ本体と、該
   ブローチ本体の裏面一側に取付部材を介して回
   動自在に取付けられ、内周側が巻装布挿通穴に
   なつた止め輪と、前記取付部材に設けられ、該
   止め輪を前記ブローチ本体の裏面側に常時付勢
   しているばねとからなり、前記巻装布挿通穴に
   挿通した巻装布を前記ブローチ本体と止め輪と
   の間に挟持するようにした止め輪式ブローチに
   おいて、前記ブローチ本体の裏面に滑止め体を
   固着し、前記止め輪を前記取付部材に枢支され
   る基部と、該基部から挟持板部が前記ブローチ
   本体の裏面に沿つて該ブローチ本体の他側に伸
   長し、先端側が該ブローチ本体の裏側から離間
   する方向に突出する指掛け部になると共に、内
   周側が巻装布挿通穴になつた止め輪本体とから
   形成し、該止め輪本体の指掛け部内に位置して
   前記滑止め体と対向するように該止め輪本体に
   滑止め片を固着したことを特徴とする止め輪式
   ブローチ。 (2) 前記滑止め体には前記止め輪の巻装布挿通穴
   に向けて突出する膨出部を形成してある請求項
   １記載の止め輪式ブローチ。