JPH0579220B2 - - Google Patents

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JPH0579220B2
JPH0579220B2 JP62113984A JP11398487A JPH0579220B2 JP H0579220 B2 JPH0579220 B2 JP H0579220B2 JP 62113984 A JP62113984 A JP 62113984A JP 11398487 A JP11398487 A JP 11398487A JP H0579220 B2 JPH0579220 B2 JP H0579220B2
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Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は合成樹脂製品に小物部品を接合する接
合方法に関する。
（従来の技術） 従来、例えば自動車用サイドバイザーにあつて
は、サイドドアの上部を覆う庇部を備えた合成樹
脂製のサイドバイザー本体に、該サイドバイザー
を自動車側に取付ける係止具を接合する接合方法
として、前記合成樹脂製サイドバイザー本体に前
記係止具を接着剤や両面テープを用いて接着させ
たり、或いはホツトメルト接着により接着させた
り、更には前記サイドバイザー本体に係止具をリ
ベツト又は鳩目金具のカシメ止めによる接合方法
により行なわれている。
（発明が解決しようとする問題点） ところが、前記した従来の接着剤や両面テープ
による接合方法によれば、前記サイドバイザー本
体と係止具との接着力が弱いばかりか、熱や急激
な衝撃力が加わつた場合に容易にその接着が外れ
てしまう問題があり、また、ホツトメルト接着に
よる接合方法によれば、その加熱溶着に際し合成
樹脂材料から成るサイドバイザー本体の形崩れが
発生する問題があり、更に、リベツトや鳩目金具
のカシメ止めによる接合方法によれば、前記サイ
ドバイザー本体と係止具との取付面にそれぞれ取
付孔を特別に形成する必要があり、しかも前記リ
ベツトや鳩目金具をかしめる際の加工応力によつ
て、前記サイドバイザー本体及び係止具がひび割
れするなどの問題を有していた。
本発明の目的は、小物部品を保持可能な合成樹
脂材料から成る接合体を用い、該接合体の合成樹
脂製品への接合面を工夫することにより、該接合
体を前記合成樹脂製品にひび割れや形崩れするこ
となく確実強固に一体溶着して前記小物部品を前
記合成樹脂製品に強固に固着できる接合方法を提
供する点にある。
（問題点を解決するための手段） しかして本発明は、合成樹脂製品に小物物品を
接合する接合方法として、小物部品３を保持する
保持部５１と、前記合成樹脂製品２に対向する接
合面をもち、この接合面に多数の突起５２を突設
した接合部５３とを有する接合体５を合成樹脂材
料により形成して、この接合体５の前記保持部５
１に前記小物部品３を保持した状態で、前記接合
面の突起５２を前記合成樹脂製品２の取付部位に
接触させた後、前記接合体５を加熱手段により加
熱し、前記突起５２を溶融して、前記接合体５を
前記合成樹脂製品２と一体化し、前記小物部品３
を前記合成樹脂製品２に固着したことを特徴とす
るものである。
（作用） 上記接合方法により、前記合成樹脂製品２に前
記小物部品３を前記接合体５の前記合成樹脂製品
２への溶着をして接合させると共に、その接合に
際して小物部品３を保持する接合体５の接合面に
突設した多数の突起５２のみを局部的に加熱溶融
させて、該接合体５や前記合成樹脂製品２がその
溶着時に形崩れしたり、ひび割れすることなく確
実強固に一体化させることができ、前記小物部品
３を前記合成樹脂製品２に強固に固着できるので
ある。
（実施例） 以下、本発明接合方法の実施例を図面に基づい
て説明する。
図面は本発明接合方法により製造される自動車
用サイドバイザーを示し、第１図乃至第６図に示
す実施例は、ガラス溝１１と、該ガラス溝１１に
内装するランチヤンネル１２とを備えたサイドド
ア１の窓枠１０に装着して用いるサイドドア取付
タイプの自動車用サイドバイザーであつて、その
基本構造は、前記窓枠１０に沿う庇部２１と、窓
枠１０のガラス溝１１に差込まれる耳部２２とを
備えたアクリル樹脂から成るサイドバイザー本体
（合成樹脂製品）２の前記耳部２２に、前記ガラ
ス溝１１内のゴム又はフエルト等のランチヤンネ
ル１２に係止保持される主として係止金具（小物
部品）３を取付けて成るものである。
前記係止金具３は、前記耳部２２に取付けられ
る取付部３１と前記ランチヤンネル１２に係止す
る係止部３２とを備えている。
又、第１図中４は窓ガラスである。
しかして、前記合成樹脂サイドバイザー本体２
と係止金具３とを以下の如き接合方法により接合
するのである。
先ず、前記係止金具３を保持する保持部５１
と、前記サイドバイザー本体２に対向する接合面
をもち、この接合面に多数の突起５２を突設した
接合部５３とを有する接合体５を前記サイドバイ
ザー本体２と同一のアクリル樹脂により形成す
る。
具体的には、第２図に示す如く前記接合体５に
よる係止金具３の保持手段として、前記係止具３
の取付部３１の中央に例えば方形状の貫通孔３１
ａを形成する一方、該貫通孔３１ａに挿通可能な
接合部５３と、前記貫通孔３１ａの外周よりも大
なるフランジから成る保持部５１とを備えた接合
体５を形成し、該接合体５の接合部５３を前記貫
通孔３１ａに挿通することにより前記保持部５１
で係止金具３を保持すべく成す。
そして前記接合部５３の先端接合面に第３図に
示す如くピラミツド形状或いは半球状などの突起
５２を多数突設する一方、前記接合部５３を前記
貫通孔３１ａに挿通したとき、前記接合面の突起
５２が前記貫通孔３１よりも外方に突出すべく成
す。
しかして、前記接合体５の前記保持部５１に前
記係止金具３を保持した状態で、第４図に示すよ
うに前記接合面の突起５２を前記サイドバイザー
本体２の取付部位に接触させた後、これら接合体
５及びサイドバイザー本体２を音極間に保持して
加圧しながら超音波を与え、その振動により前記
サイドバイザー本体２の取付面と点接触する突起
５２のみを加熱溶融して、前記接合体５を前記サ
イドバイザー２と一体化し、前記係止金具３を前
記サイドバイザー本体２に固着するのである。
斯かる接合方法によると、前記サイドバイザー
本体２の取付部位に点接触する突起５２が前記超
音波による振動により局部的に加熱されて溶融す
るので、前記サイドバイザー本体２や接合体５の
前記突起５２以外の部分が形崩れしたり、ひび割
れしたりすることなく確実強固に一体溶着させる
ことができるのである。その上、前記サイドバイ
ザー本体２における耳部２２の内方側には、リベ
ツトや鳩目金具を用いる場合のように、リベツト
や鳩目金具の頭部が突出することもないので、窓
ガラス４の上縁がそれらの頭部に当つて異音が発
生したり、窓ガラスに傷が付くこともなく、円滑
な窓ガラスの開閉が行なえるのである。
また、前記接合体５による係止金具３の保持手
段としては、第７図の如く前記係止金具３の前記
取付部３１の両側中間部に切欠部３１ｂ，３１ｂ
を形成する一方、両端部に前記切欠部３１ｂ，３
１ｂに挿通可能な接合部５３，５３を突設した接
合体５を形成して、該接合体５の両接合部５３，
５３を前記両切欠部３１ｂ，３１ｂに挿通させる
ことにより、両接合部５３，５３間に前記係止金
具３を保持させるようにしてもよいし、第８図の
如く前記係止金具３の前記取付３１を、前記接合
体５を成形する際にインサートして一体化させて
もよい。
また、前記取付部３１の貫通孔３１ａ及び前記
接合部５３の形状としては、例えば第９図乃至第
１３図に示す如く円形状や楕円形状、十字形状、
三角形状、その他異形形状としたり、或いは第１
４図乃至第１６図に示す如く２連円形状、２連方
形状などであつてもよい。
更に、実施例では、前記接合体５に設ける突起
５２の形状を角錐状としたけれども、この他例え
ば第１７図イ，ロ，ハに示す如く球状、円錐状、
円柱状や第１７図ニ，ホ，ヘ，ト，チに示す如く
各種波形状など、先端面積が小さくなつたもので
あれば何らその形状に限定されるものではない。
尚、第１０図中、５４は接合体５の外側面に設
けた前記ランチヤンネル１２への係合突起であ
る。
尚、以上の実施例では、前記サイドバイザー本
体２と接合体５と共に、アクリル樹脂により成形
したものを用いて両者の融合性及び係止金具３の
保持強度を確保できるようにしたが、この他、同
質同系統で融合性の良い樹脂同士、つまり、融合
性及び保持強度を確保できる合成樹脂材の組合わ
せであれば、他の合成樹脂材の組合わせであつて
も良く、例えばアクリル樹脂から成るサイドバイ
ザー本体とポリカーボネイトから成る接合体とを
組合わせたものであつても良い。
又既述実施例では、本発明接合方法の使用例と
して自動車用サイドバイザーにおけるサイドバイ
ザー本体２と係止金具５との取付けに用いたもの
について説明したけれども、自動車用サイドバイ
ザーに限定されることなく、例えば、電子部品、
家電製品、カメラ、航空機、自動車などのあらゆ
る分野の合成樹脂製品に金属製小物部品や異質の
合成樹脂製小物部品などを取付ける場合に広く適
用できることは勿論である。
（発明の効果） 以上説明したように本発明接合方法によれば、
合成樹脂製品２への小物部品３の接合に際し、前
記小物部品３を保持する合成樹脂材料から成る接
合体５を用い、該接合体５の前記合成樹脂製品２
への溶着により該接合体５を介して前記小物部品
３をその材料如何に拘わらず、前記合成樹脂製品
２に固着することができながら、しかも、前記接
合体５の前記合成樹脂製品２への溶着に際して、
前記接合体５の前記合成樹脂製品２への接合面に
加熱により溶融し易い多数の突起を一体に突設し
て、該突起５２を前記合成樹脂製品２の取付部位
に接触させた後、前記接合体５を加熱手段により
加熱して、前記突起５２のみを局部的に加熱溶融
して、前記接合体５を前記合成樹脂製品２と一体
化するようにしたから、前記合成樹脂製品２や接
合体５が前記溶着時に形崩れしたりひび割れする
ことなく確実強固に一体化させることができ、前
記小物部品５を前記合成樹脂製品２に強固に固着
することができるのである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明接合方法により接合した自動車
用サイドバイザーの一部省略縦断面図、第２図は
係止金具と接合体の斜視図、第３図は接合体にお
ける突起部分の拡大説明図、第４図は係止金具を
保持した接合体の突起をサイドバイザー本体に接
触させた状態を示す従断面図、第５図は自動車用
サイドバイザーの部分拡大図、第６図は同サイド
バイザーの全体を示す側面図、第７図及び第８図
は係止金具と接合体の別の実施例を示す斜視図、
第９図乃至第１６図は接合体の別の実施例を示す
斜視図、第１７図は接合体に設ける突起の別の実
施例を示す説明図である。 ２……合成樹脂製品（サイドバイザー本体）、
３……小物部品（係止金具）、５……接合体、５
１……保持部、５２……突起、５３……接合部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 合成樹脂製品に小物部品を接合する接合方法
    であつて、小物部品３を保持する保持部５１と、
    前記合成樹脂製品２に対向する接合面をもち、こ
    の接合面に多数の突起５２を突設した接合部５３
    とを有する接合体５を合成樹脂材料により形成し
    て、この接合体５の前記保持部５１に前記小物部
    品３を保持した状態で、前記接合面の突起５２を
    前記合成樹脂製品２の取付部位に接触させた後、
    前記接合体５を加熱手段により加熱し、前記突起
    ５２を溶融して、前記接合体５を前記合成樹脂製
    品２と一体化し、前記小物部品３を前記合成樹脂
    製品２に固着したことを特徴とする合成樹脂製品
    に小物部品を接合する接合方法。
JP62113984A 1987-05-11 1987-05-11 合成樹脂製品に小物部品を接合する接合方法 Granted JPS63278821A (ja)

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