JPH0568779B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ この発明は磁気記録再生装置に関するものであ
る。

＜従来技術＞ 磁気記録再生装置では第１のモードの動作を行
う第１の移動体と、第２のモードの動作を行う第
２の移動体とが、共通の駆動伝達手段で選択的に
駆動される構成を有する。例えば第１の移動体と
してテープをローデイングする機構が、また第２
の移動体としてテープリール台のブレーキ作動用
のスライダがあり、これらは共通の歯車列からな
る駆動伝達手段によつて選択的に駆動されてい
る。

第１１図は従来の磁気記録再生装置の第１及び
第２の移動体と、これらの移動体の駆動伝達手段
の構成を示す図である。

第１の移動体として、テープをローデイングす
るためにリング４０が設けられ、リング４０は矢
印Ｚ方向に回動自在に設けられる。リング４０に
ギヤ４２が噛合し、ギヤ４２によつてリング４０
が駆動されるように構成されている。

一方、第２の移動体として、例えばテープリー
ル台のブレーキ作動用スライダ４１が設けられ、
スライダ４１にはギヤ４３が噛合し、ギヤ４３に
よつてスライダ４１が駆動されるように構成され
ている。

プランジヤ４６から出入制御されるプランジヤ
鉄芯４５の端部にロツクレバー４４の一端が回動
自在に係合されている。このロツクレバー４４は
支点４７を中心に回動自在に配設され、ロツクレ
バー４４の他端にはロツク片４４Ｌが一体に形成
された構成となつている。

第１１図に示す従来の磁気記録再生装置の動作
を説明する。

第１１図はプランジヤ４６からプランジヤ鉄芯
４５が突出した状態を示し、この状態ではロツク
レバー４４はロツク片４４Ｌがギヤ４２と係止さ
れるように位置している。ロツク片４４Ｌとギヤ
４２との係止によつて、ギヤ４２は停止し、ギヤ
４２の停止によつてリング４０が停止するので、
テープのローデイングは行われない。

一方、ギヤ４３はロツク片４４Ｌと係止してい
ないので、ギヤ４３によつてスライダ４１は矢印
Ｖ方向に移動し、テープリール台に対するブレー
キ動作は行われずテープリール台は回転する。

この状態は第１２図で時間Ｏ〜Ａの区間に示す
ように、第１の移動体であるリング４０が停止
し、第２の移動体であるスライダ４１が移動する
第２のモードの動作が選択実行されている。

プランジヤ鉄芯４５がプランジヤ４６内に引き
込まれると、ロツクレバー４４が回動してロツク
片４４Ｌがギヤ４３と係止される。ロツク片４４
Ｌとギヤ４３との係止により、ギヤ４３が停止し
スライダ４１が停止する。従つて、テープリール
台に対するブレーキ動作が行われ、テープリール
台が停止する。

一方、ギヤ４２はロツク片４４Ｌとの係止から
解除され、ギヤ４２の駆動によつてリング４０が
回転し、テープのローデイングが行われる。

この状態は第１２図で時間Ａ〜Ｂの区間に示す
ように、第１の移動体であるリング４０が回転
し、第２の移動体であるスライダ４１が停止する
第１のモードの動作が選択実行されている。

図示していないが、スライダ４１或はリング４
０に位置検出スイツチを設け、その出力によりプ
ランジヤ４６をON，OFF動作させることによ
り、前述の動作が行われる。

＜発明が解決しようとする問題点＞ 前述せる従来の磁気記録再生装置では、部品と
して高価なプランジヤを使用し、その駆動回路も
必要であつて、全体が大型化すると共に製造費用
が増大し、また駆動用の消費電力が大きく運転費
用も増大する。また、プランジヤによる駆動であ
るため、動作時の衝撃音が大きいという欠点があ
る。

この発明は前述せるような磁気記録再生装置の
現状に鑑みてなされたものであり、その目的はプ
ランジヤを使用せずカムとレバーの組合わせで選
択機構部を構成し、全体を小型化し製造費用及び
運転費用を大幅に低減可能とし、且つ衝撃音を発
することなく高精度動作が行われる、磁気記録再
生装置を提供することにある。

＜問題点を解決するための手段＞ 前記目的を達成するためにこの発明では、１つ
の駆動源から２つの出力を取り出し、これらの出
力を選択的に第１の移動体及び第２の移動体に伝
達する駆動伝達手段を備え、前記第１の移動体及
び第２の移動体により第１のモード及び第２のモ
ードの動作を行なわせる磁気記録再生装置におい
て、前記駆動伝達手段が、前記駆動源の出力に応
じて回転する回転体と、この回転体の回転に伴つ
て前記第１の移動体及び第２の移動体のいずれか
一方のみを選択的に移動させるギヤ機構とから成
り、前記駆動源の出力により回転するカムと、前
記第１の移動体、第２の移動体のそれぞれに設け
た係止部と、前記カムに係合するピンを有すると
ともに、前記第１の移動体、第２の移動体の前記
係止部のそれぞれに選択的に係合して該当する第
１の移動体、第２の移動体のそれぞれの移動を阻
止する係合体を有し、前記カムの回転に伴つて所
定の一方向、及びこの一方向に対して反対方向で
ある他方向のいずれかに揺動可能なレバーとを備
え、前記カムの回転に伴い前記ピンを介して前記
レバーが前記一方向、及び前記他方向のいずれか
に揺動することにより、選択的に前記レバーの前
記係合体が前記第１の移動体、第２の移動体のう
ちのいずれか一方の移動体の係止部に係合し、当
該いずれか一方の移動体の移動を阻止するととも
に、前記駆動伝達手段を介して、前記駆動源の出
力による他方の移動体の移動のみを可能にさせる
構成にしてある。

＜作用＞ 本発明は上記の構成にしてあることから、カム
の回転によりピンを介してレバーが一方向に揺動
し、これに伴つてレバーの係合体が例えば第１の
移動体の係止部に係合し、この第１の移動体の移
動を阻止し、このとき駆動伝達手段を介して駆動
源の出力による第２の移動体の移動のみを可能に
させる。また、カムの回転によりピンを介してレ
バーが他方向に揺動すると、これに伴つてレバー
の係合体が例えば第２の移動体の係止部に係合
し、この第２の移動体の移動を阻止し、このとき
駆動伝達手段を介して駆動源の出力による第１の
移動体の移動のみを可能にさせる。このために、
高価で形状の大きいプランジヤを使用する必要が
なく、装置の製造費用および運転費用を低減させ
ることが出来ると共に、装置全体も大幅に小型化
することが出来る。

また、動作時に衝撃音を発することがなく、円
滑且つ高精度の動作を行わせることが可能であ
る。

＜実施例＞ 以下、この発明の磁気記録再生装置を、その実
施例に基づき図面を使用して詳細に説明する。

第１図はこの発明の実施例の要部の構成を示す
断面図であり、第２図はこの発明の実施例におい
て、第１及び第２のカムにピンで係合されて回動
動作を行うレバーの構成を示す図である。また、
第３図乃至第１０図はレバーの係合体と第１もし
くは第２の移動体の係止部との係合状態を、それ
ぞれの作動位置に対応して示した動作説明図であ
る。

最初に第１図に基づいてこの発明の実施例にお
ける駆動伝達手段の要部の構成を説明する。

駆動源からの駆動力を伝達するウオーム４が回
転体５に噛合され、回転体５の中心部を貫通して
軸８が設けられ、回転体５は軸８の廻りに回動自
在に配設されている。

回転体５上にはギヤ６が回転体５の軸部５Ｓに
嵌合されて配され、ギヤ６は軸部５Ｓの廻りに回
動自在に配設されている。このギヤ６には軸８を
中心とする同一円周上に、複数の軸９が板面に直
角に突出形成されている。

ギヤ６上において、軸９に回動自在にギヤ７が
嵌合され、このギヤ７は回転体５とその軸部５Ｓ
において噛合している。

回転体５の軸部５Ｓの突出端面上にギヤ２４が
軸８に回動自在に嵌合して配され、このギヤ２４
はギヤ７に噛合している。

ギヤ６に噛合するギヤ１２が、軸１３の廻りに
回動自在に配設されている。

回転体５の軸部５Ｓに噛合するギヤ１０が、軸
１１の廻りに回動自在に取り付けられている。軸
１５の廻りに回動自在にギヤ１４が、ギヤ１０に
噛合して配設されている。軸１８の廻りに回動自
在にギヤすなわち第２のカム２０が、ギヤ１４に
噛み合うように配設されている。

また、軸１８の廻りに回動自在にギヤすなわち
第１のカム１９が配設され、この第１のカム１９
及びギヤ１４と噛合するギヤ１７が軸１６の廻り
に回動自在に配設されている。このギヤ１７によ
り、ギヤ２０とギヤ１９とは回転方向が反対で同
一回転速度の回転をするように設定されている。

駆動伝達手段に結合されて駆動される、第１及
び第２の移動体、第１及び第２のカム及びレバー
の構成について説明する。

ギヤ２４に噛合して第３図等にも示す第１の移
動体としてのリング１が取り付けられている。リ
ング１にはその周縁部に、リング１の中心に対し
て90°の角度差を持つて係止部としての第１及び
第２の係合凹部３７及び３８が形成されている。
これらの係合凹部３７及び３８には、後述するレ
バーの係合体が係合可能な構成とされている。

リング１はテープローデイングの目的で用いら
れ、すでに説明した駆動伝達手段により駆動さ
れ、時計廻りに所定角度回転することによりテー
プローデイングを完了するように構成されてい
る。

ギヤ１２に噛合して第２の移動体としてのスラ
イダ２が取り付けられている。スライダ２はほぼ
直方体形状に形成され、その中央部に係止部とし
ての係合凹部３９が形成されている。この係合凹
部３９には、後述するレバーの係合体が係合可能
な構成とされている。

スライダ２はテープリール台のブレーキを作動
させる目的で用いられ、テープローデイング以前
に１mm左に移動し、テープローデイング以後に２
mm左に移動するように構成される。

第１及び第２のカム１９及び２０は第３図及び
第４図に示すように、それぞれ円板の円周の一部
が扇状に突出した駒形状に形成され、第１及び第
２のカム１９及び２０は互いに共通軸１８を中心
に回動自在に重ね合わせて配設されている。

レバー２５は第２図に示すように、平板帯状の
第１及び第２のレバー片２６及び２７のそれぞれ
の端部が、軸２８を中心に回動自在に連結された
構成となつている。第１のレバー片２６の端部か
ら取付片２９が一体に突出形成され、この取付片
２９に一端を固定された板ばね３２が、第１のレ
バー片２６の延長方向に突出配設されている。

第２のレバー片２７には狭持片３０，３１が板
面に直角に突出形成され、これらの狭持片３０，
３１間に板ばね３２の先端部が挟持されている。
第２のレバー片２７の端部にはピン３５が突出形
成され、第１のレバー片２６の端部には、係合体
としての係止ピン３６が突出形成されている。

第３図乃至第１０図に示すように、軸２８位置
を固定し、ピン３５を第１及び第２のカム１９及
び２０に係合可能な状態に位置してレバー２５が
配される。このレバー２５の係止ピン３６を、係
止部すなわち第１及び第２の係合凹部３７及び３
８に係止可能にして、リング１が配され、係止ピ
ン３６を係止部すなわち係合凹部３９に係止可能
にしてスライダ２が、リング１に近接対向して配
される。

この発明の駆動伝達手段部分の動作を、第１図
を用いて説明する。

この発明における駆動伝達手段は、駆動源から
の回転力を第１及び第２の移動体であるリング１
及びスライダ２に対して、選択的に伝達する。こ
の選択動作は、レバー２５により行われ、係止ピ
ン３６がリング１或はスライダ２の一方の係合凹
部と係止することにより、リング１或はスライダ
２の一方を選択的にロツク状態とすることで行わ
れる。

先ず、第１の移動体であるリング１がロツク状
態の場合を説明する。

駆動源からの回転力が第１図に示すウオーム４
により回転体５に伝達され、回転体５が回転す
る。この場合、スライダ２は非ロツク状態にある
ので、ギヤ１２は回動自在である。従つて、回転
体５の回転により、回転体５上のギヤ６は軸８の
廻りに回転する。

軸９に挿通されているギヤ７は、ギヤ２４と噛
合しながら、回転体５及びギヤ６と一体的に、軸
９が描く円周上を回転する。この場合、リング１
がロツク状態にあるためにギヤ２４は軸８の廻り
に回転することは出来ない。

従つて、ギヤ２４に噛合しているギヤ７は、こ
の噛合により軸９の廻りに自転しながら軸部５Ｓ
との噛合により、軸９の描く円周上を公転する。

ギヤ６と噛合するギヤ１２は、軸１３の廻りに
回転する。この回転によりギヤ１２と噛合するス
ライダ２が移動する。

また、回転体５の回転によつてその軸部５Ｓと
噛合するギヤ１０が軸１１の廻りに回転する。ギ
ヤ１０の回転によつて、ギヤ１０と噛合するギヤ
１４が軸１５の廻りに回転する。ギヤ１４の回転
によつて、ギヤ１４と噛合する、第２のカム２０
が回転する。また、ギヤ１４に噛合されているギ
ヤ１７がギヤ１４に駆動されて回転する。ギヤ１
７の回転によつて、ギヤ１７に噛合する第１のカ
ム１９が、第２のカム２０とは反対方向に回転す
る。

このようにして、リング１がロツク状態の場合
には、駆動伝達手段によつて第２の移動体である
スライダ２が選択駆動され、第２のモードの動作
が行われる。

この場合、第１及び第２のカム１９及び２０
は、互いに反対方向に回転している。

次に、第２の移動体であるスライダ２がロツク
状態の場合を説明する。

この場合にはスライダ２がロツク状態にあり、
ギヤ１２は軸１３の廻りに回動不可能な状態にあ
る。駆動源からの回転力がウオーム４により回転
体５に伝達され、回転体５が回転する。回転体５
上のギヤ６はギヤ１２と噛合しているために、回
転する回転体５上で軸８を中心に停止している。

従つてギヤ７は軸９に挿通された状態で、軸部
５Ｓに噛合されているために、停止している軸９
の廻りに自転する。ギヤ７が自転するために、ギ
ヤ７と噛合しているギヤ２４が回転し、ギヤ２４
の回転によつてこれと噛合しているリング１が回
転する。

このようにして、スライダ２がロツク状態の場
合には、駆動伝達手段によつて第１の移動体であ
るリング１が選択駆動され、第１のモードの動作
が行われる。

この場合にも、第１及び第２のカム１９及び２
０は、互いに反対方向に回転している。

この発明の第１及び第２のカム１９及び２０、
レバー２５、第１の移動体すなわちリング１及び
第２の移動体すなわちスライダ２間の動作につい
て、第３図乃至第１０図を用いて説明する。

第３図に示す初期状態では、レバー２５はほぼ一
直線状に配され、第２のレバー片２７の端部が第
２のカム２０の円板部分に対接している。係止ピ
ン３６は第２の係合凹部３９内に位置し、リング
１は係止ピン３６により回動を阻止されていてロ
ツク状態にある。

第１及び第２のカム１９及び２０が、90°回転
した第４図に示す位置で、スライダ２の係合凹部
３９がリング１の第２の係合凹部３８と一致す
る。この間、第２のカム２０の扇状部によつて第
２のレバー片２７のピン３５が押し上げられ、第
２のレバー片２７は軸２８の廻りに第４図の矢印
θ方向に回動する。

この回動によつて第１のレバー片２６が第４図
の矢印ψ方向に回動し、係止ピン３６は係合凹部
３９内に挿入され、スライダ２がロツクされ、リ
ング１はロツク状態を解かれる。従つて、図示し
ていないテープリール台のブレーキが作動され、
テープローデイングが開始される。

第５図は、初期状態から第１及び第２のカム１
９，２０が225°回転した場合で、リング１は第５
図に矢印Ψで示す方向に回転している。一方、ピ
ン３５は第１のカム１９の扇部で押し下げられ、
板片ばね３２を介して第１のレバー片２６には、
軸２８を中心として矢印ψで示す方向に偏倚力が
与えられている。

この状態では、図示していない回転シリンダに
テープを巻付けるローデイング動作が行われてい
る。

第６図は、初期状態から第１及び第２のカム１
９及び２０が270°回転した場合で、リング１の第
１の係合凹部３７位置がスライダ２の係合凹部３
９と一致する。従つて、板ばね３２の偏倚力によ
つて第１のレバー片２６の係止ピン３６は、第１
の係合凹部３７内に挿入される。

リング１は係止ピン３６により回動が阻止され
てロツク状態となり、スライダ２はロツク状態か
ら開放される。この状態で、テープのローデイン
グ動作は完了し、テープリール台のブレーキが解
除される。

第７図は、第１及び第２のカム１９，２０が
360°回転した場合で、リング１の回転がロツクさ
れ、スライダ２は第７図の矢印Ｘ方向に移動可能
となつている。この状態では、テープのローデイ
ング動作は行われず、テープリール台のブレーキ
は解除されている。第７図の状態から駆動源のモ
ータが逆方向に回転する。このため、ギヤ１２の
駆動によつてスライダ２は、矢印Ｘ方向に移動を
する。

第８図は駆動源のモータの逆転により、第１及
び第２のカム１９及び２０が初期状態から270°の
角度位置に達した第６図の状態と同一の位置に達
した場合である。スライダ２の係合凹部３９がリ
ング１の第１の係合凹部３７と一致し、第１のカ
ム１９の扇状部によつて第２のレバー片２７が押
し上げられ、板ばね３２の偏倚力で第１のレバー
片２６が矢印ψ方向に回動して、係止ピン３６が
係合凹部３９に挿入される。

従つて、スライダ２は係止ピン３６によりロツ
クされ、リング１はロツク状態を解かれる。この
ため、図示していないテープリール台のブレーキ
が作動され、テープアンローデイングが開始され
る。

第９図は、第１及び第２のカム１９及び２０
が、初期状態から135°の角度位置に達した状態と
同一の位置に達した場合である。レバー２５はほ
ぼ一直線状に配され、リング１は矢印Ψ方向に回
転して、テープアンローデイング動作が行われて
いる。

第１０図は、第１及び第２のカム１９及び２０
が、初期状態から90°の角度位置に達した状態と
同一の位置に達した場合である。スライダ２の係
合凹部３９とリング１の第２の係合凹部３８とが
一致し、第２のカム２０の扇状部でピン３５が押
し下げられ、板ばね３２の偏倚力で第１０図のψ
方向に第１のレバー片２６が回動し、係止ピン３
６はリング１の第２の係合凹部３８内に挿入され
る。この状態でスライダ２はロツク状態が解除さ
れ、図示していないテープリール台のブレーキ作
動が解除され、スライダ２は第１０図の矢印Ｘ方
向に移動を開始する。リング１はロツク状態とな
り、テープのアンローデイング動作が完了する。

第１０図の状態から第１及び第２のカム１９及
び２０が90°回転した位置に達すると、第３図と
同一の状態が得られる。この状態から、駆動源の
モータが逆転して、同一動作が繰り返される。

第１及び第２のカム１９，２０、レバー２５、
リング１に形成された第１及び第２の係合凹部３
７，３８及びスライダ２に形成された係合凹部３
９とで、リング１とスライダ２の選択切換動作
が、高精度に且つ衝撃音を発することなく行われ
る。

このように構成した実施例ではプランジヤを使
用しないために製造費用も低減可能であり、全体
も大幅に小型化することができ、且つ衝撃音を伴
わない静かで円滑な動作が行われる。

なお、実施例においては、第１の移動体として
回転体であるリング１を、また第２の移動体とし
てスライダ２を用いたものを説明した。しかし、
第１及び第２の移動体を共に回転体としたもの、
或は第１及び第２の移動体を共にスライダとした
ものも実現可能である。

＜発明の効果＞ 以上詳細に説明したように、この説明によると
プランジヤを使用することなく、磁気記録再生装
置に必要なモードの切換動作を行わせることが可
能で、全体を小型化し製造費用及び消費電力量を
低減させ得、且つプランジヤの動作時の騒音がな
く静かに円滑な動作が行われる。磁気記録再生装
置を提供することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の実施例の駆動伝達手段の構
成を示す断面図、第２図はこの発明の実施例にお
けるレバーの構成を示す平面図、第３図乃至第１
０図はこの発明の実施例におけるリングとスライ
ダの切換駆動の各状態をそれぞれ示す動作説明
図、第１１図は従来用いられている磁気記録再生
装置におけるリングとスライダの切換駆動部の構
成を示す原理説明図、第１２図は磁気記録再生装
置におけるモード切換動作の特性図である。 １……リング（第１の移動体）、２……スライ
ダ（第２の移動体）、５……回転体、５Ｓ……軸
部、６，７，１０，１２，１４，１７……ギヤ、
１９……第１のカム、２０……第２のカム、８，
９，１１，１３，１５，１６，１８……軸、２５
……レバー、２６……第１のレバー片、２７……
第２のレバー片、３２……板ばね、３５……ピ
ン、３６……係止ピン（係合体）、３７……第１
の係合凹部（係止部）、３８……第２の係合凹部
（係止部）、３９……係合凹部（係止部）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ １つの駆動源から２つの出力を取り出し、こ
   れらの出力を選択的に第１の移動体及び第２の移
   動体に伝達する駆動伝達手段を備え、前記第１の
   移動体及び第２の移動体により第１のモード及び
   第２のモードの動作を行なわせる磁気記録再生装
   置において、 前記駆動伝達手段が、前記駆動源の出力に応じ
   て回転する回転体と、この回転体の回転に伴つて
   前記第１の移動体及び第２の移動体のいずれか一
   方のみを選択的に移動させるギヤ機構とから成
   り、 前記駆動源の出力により回転するカムと、 前記第１の移動体、第２の移動体のそれぞれに
   設けた係止部と、 前記カムに係合するピンを有するとともに、前
   記第１の移動体、第２の移動体の前記係止部のそ
   れぞれに選択的に係合して該当する第１の移動
   体、第２の移動体のそれぞれの移動を阻止する係
   合体を有し、前記カムの回転に伴つて所定の一方
   向、及びこの一方向に対して反対方向である他方
   向のいずれかに揺動可能なレバーとを備え、 前記カムの回転に伴い前記ピンを介して前記レ
   バーが前記一方向、及び前記他方向のいずれかに
   揺動することにより、選択的に前記レバーの前記
   係合体が前記第１の移動体、第２の移動体のうち
   のいずれか一方の移動体の係止部に係合し、当該
   いずれか一方の移動体の移動を阻止するととも
   に、前記駆動伝達手段を介して、前記駆動源の出
   力による他方の移動体の移動のみを可能にさせる
   ことを特徴とする磁気記録再生装置。