JPH0562350U - Car door trim - Google Patents
Car door trimInfo
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- JPH0562350U JPH0562350U JP320992U JP320992U JPH0562350U JP H0562350 U JPH0562350 U JP H0562350U JP 320992 U JP320992 U JP 320992U JP 320992 U JP320992 U JP 320992U JP H0562350 U JPH0562350 U JP H0562350U
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- door trim
- trim board
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 部品点数が少ないうえにドアトリムボードに
対するポケット本体の取付が簡単であり、しかも、ドア
トリムボードの裏面側において大きなスペースを必要と
せずポケットのデザインや取付位置の設計が何等制約を
受けることなく自由に行うことができる自動車用ドアト
リムを提供すること。
【構成】 ドアトリムボード１の裏側に箱状のポケット
本体４をそのポケット開口4aをドアトリムボード１の開
口部３に続かせて装着してなる自動車用ドアトリムにお
いて、ポケット本体４がその上縁に配設された係止用突
片７とドアトリムボード１の裏面に配設した係止爪9a付
のブラケット９との挿入係止によりドアトリムボード１
に装着保持されているもの。
(57) [Summary] [Purpose] The number of parts is small, and the pocket body can be easily attached to the door trim board. Moreover, a large space is not required on the back side of the door trim board, and the pocket design and attachment position can be designed. To provide an automobile door trim that can be freely performed without any restrictions. [Structure] In a vehicle door trim in which a box-shaped pocket body 4 is attached to the back side of a door trim board 1 with its pocket opening 4a continuing to the opening 3 of the door trim board 1, the pocket body 4 is arranged at its upper edge. The door trim board 1 is formed by inserting and locking the provided locking projection 7 and the bracket 9 with the locking claw 9a arranged on the back surface of the door trim board 1.
The one that is attached to and retained by.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、ドアトリムボードの裏側にポケット部が膨出形成された自動車用ド アトリムに関するものである。 The present invention relates to a vehicle door trim in which a pocket portion is bulged on the back side of a door trim board.
【０００２】[0002]
地図などの小物入れ用としてドアトリムボードの開口部の裏面側に箱状のポケ ット本体を装着したドアトリムポケットを設けた自動車用ドアトリムが実開昭６ ３−４３９３５号公報などにより広く知られているが、従来のこの種自動車用ド アトリムにおいては開口部が設けられたドアトリムボードの裏側に箱状のポケッ ト本体をそのポケット開口を前記開口部に続くものとして装着したものがあるが 、従来のこの種自動車用ドアトリムは、ポケット本体の固定をドアトリムボード の裏面側においてスクリュータッピングや固定用クリップ等で締め付け固定する ものであるため、部品点数も多くかつ締め付け作業も煩雑で作業性に劣るという 問題点があるとともに、ドアトリムボードの裏面側においてスクリュータッピン グ等の締め付けを行なえるだけのスペースを確保する必要があり、ポケットのデ ザインや取付け位置などに大幅な制約を加えられるという問題点があった。 A car door trim that has a door trim pocket with a box-shaped pocket on the back side of the opening of the door trim board for storing small items such as maps is widely known from Japanese Utility Model Publication No. Sho 63-43935. However, there are some conventional door trims of this type in which a box-shaped pocket body is mounted on the back side of a door trim board provided with an opening so that its pocket opening continues to the opening. In this type of automobile door trim, the pocket body is fixed on the back side of the door trim board by tightening it with screw tapping, a fixing clip, etc., so there are many parts and the tightening work is complicated and the workability is poor. In addition to problems, tighten the screw tapping on the back side of the door trim board. There is a need to secure a space of only perform, there is a problem that is added a significant constraint to such design and mounting position of the pocket.
【０００３】[0003]
本考案が解決しようとするところは上記のような従来の問題点を解決して、部 品点数が少ないうえにスクリュータッピング等の締め付け作業がなく極めて簡単 に取付け作業を行うことができるとともに、ドアトリムボードの裏面側において 大きなスペースを必要とせずポケットのデザインや取付け位置の設計を何等制約 を受けることなく自由に行うことができる自動車用ドアトリムを提供することを 目的として完成されたものである。 The problem to be solved by the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, and the number of parts is small, and there is no tightening work such as screw tapping, which makes installation extremely easy and the door trim. It was completed for the purpose of providing an automobile door trim that does not require a large space on the back side of the board and can be freely designed with no restrictions on the design of the pocket or the mounting position.
【０００４】[0004]
上記の課題を解決するためになされた本考案の自動車用ドアトリムは、開口部 が設けられたドアトリムボードの裏側に箱状のポケット本体をそのポケット開口 を前記開口部に続くものとして装着してなる自動車用ドアトリムにおいて、前記 ポケット本体の上縁に係止用突片を配設する一方、ドアトリムボードの裏面に前 記係止用突片を挿入係止させる係止爪付のブラケットを配設し、各ブラケットに 挿入した係止用突片を前記係止爪をもって係止させてポケット本体をドアトリム ボードに装着保持させてあることを特徴とするものである。 The automobile door trim of the present invention made to solve the above-mentioned problems is formed by mounting a box-shaped pocket body on the back side of a door trim board provided with an opening so that the pocket opening continues to the opening. In an automobile door trim, a locking projection is arranged on the upper edge of the pocket body, while a bracket with a locking claw for inserting and locking the locking projection is arranged on the back side of the door trim board. The locking projections inserted into the brackets are locked by the locking claws so that the pocket body is mounted and held on the door trim board.
【０００５】[0005]
次に、本考案を図示の実施例について詳細に説明する。 図中１は、表面に表皮材２を接着してなるドアトリムボード、３はその所定位 置に設けられた開口部、４は開口部３に対応するポケット開口4aを前記開口部３ に続くものとしてドアトリムボード１の裏面側に装着される箱状のポケット本体 、５はポケット本体４の上方部において支持部材６にビス止めされたプルハンド ルである。 The present invention will now be described in detail with reference to the illustrated embodiment. In the figure, 1 is a door trim board formed by adhering a surface material 2 to the surface, 3 is an opening provided at a predetermined position thereof, 4 is a pocket opening 4a corresponding to the opening 3 and continues to the opening 3 The box-shaped pocket body 5 mounted on the back side of the door trim board 1 is a pull handle screwed to the support member 6 at the upper portion of the pocket body 4.
【０００６】 前記ポケット本体４には、図２に示されるように上端部に開口上縁より張出す る４個の係止用突片７が設けられており、該係止用突片７には後述する係止用の ブラケット９に設けられた係止爪9aを係合するための透孔7aが設けられている。As shown in FIG. 2, the pocket main body 4 is provided with four locking projections 7 projecting from the upper edge of the opening at the upper end thereof. Has a through hole 7a for engaging a locking claw 9a provided on a locking bracket 9 described later.
【０００７】 一方、ドアトリムボード１の裏面側には開口部３の上方部の前記係止用突片７ に対応する位置にそれぞれ各係止用突片７を上向きに挿入させる４個の係止用の ブラケット９が配設されている。そして、このブラケット９の表面部には図３に 示されるように係止用突片７の前記透孔7aに向けて介入係止する係止爪9aが該ブ ラケット９の一部を切り欠いて設けられている。また、ポケット本体４の下端部 には前記ドアトリムボード１に対して透孔7a付の係止用突片７と係止爪9a付のブ ラケット９とをもってしたポケット本体４の固定を補助してより確実なものとす るためのネジ受け８が必要に応じて設けられている。On the other hand, on the back surface side of the door trim board 1, four locks for inserting the respective locking projections 7 upward at positions corresponding to the locking projections 7 above the opening 3. A bracket 9 for use is provided. As shown in FIG. 3, a locking claw 9a, which interlocks with the through hole 7a of the locking projection 7, cuts out a part of the bracket 9 on the surface of the bracket 9. Are provided. In addition, at the lower end of the pocket body 4, the pocket body 4 is assisted to be fixed to the door trim board 1 by a locking projection 7 having a through hole 7a and a bracket 9 having a locking claw 9a. A screw receiver 8 is provided as necessary to make it more reliable.
【０００８】[0008]
【作用】 このように構成されたものにおいては、図２に示されるように開口部３が設け られたドアトリムボード１の裏側に箱状のポケット本体４がそのポケット開口4a を前記開口部３に続くものとして装着されている点は従来のこの種自動車用ドア トリムと同様であるが、前記ドアトリムボード１に対するポケット本体４の上方 部の取付けは、ポケット本体４の上縁に張設した係止用突片７をドアトリムボー ド１の裏面に設けられた係止用ブラケット９に挿入して該係止用のブラケット９ に設けた係止爪9aを係止用突片７の透孔7aに係止させるだけでよいから、極めて 簡単且つ正確に行われることとなる。なお、ポケット本体４の下方部も実施例に 示すように下端部に設けたネジ受け８に対するドアトリムボード１の表面側より のねじ止めにより補助的に固定しておけば、ポケット本体４はドアトリムボード １の所定位置により的確に取付けられることとなる。In this structure, the box-shaped pocket body 4 is provided on the back side of the door trim board 1 provided with the opening 3 as shown in FIG. Although it is mounted as a follower, it is similar to the conventional automobile door trim of this kind, but the upper part of the pocket body 4 is attached to the door trim board 1 by means of a locking extended on the upper edge of the pocket body 4. The projecting piece 7 is inserted into the locking bracket 9 provided on the back surface of the door trim board 1, and the locking claw 9a provided on the locking bracket 9 is inserted into the through hole 7a of the locking projecting piece 7. Since it only needs to be locked, it is extremely easy and accurate. If the lower portion of the pocket body 4 is also auxiliary fixed to the screw receiver 8 provided at the lower end portion by screwing from the surface side of the door trim board 1 as shown in the embodiment, the pocket body 4 becomes the door trim board. It will be attached more accurately by the predetermined position of 1.
【０００９】 このように本考案によれば、従来のようにドアトリムボード１の裏面側におい てスクリュータッピング等の面倒な締め付け作業を行うことがなく、また、その ためのスペースを確保する必要もないので、例えば実施例のようにプルハンドル ５との空間を極力小さくすることができ、ポケットのデザインや取付け位置など を自由に設計できることとなる。更には、スクリュータッピング等の固定部材を 用いる必要もなく部品点数の大幅な削減をすることもできることとなる。As described above, according to the present invention, there is no need to perform a troublesome tightening work such as screw tapping on the back side of the door trim board 1 as in the related art, and it is not necessary to secure a space for that purpose. Therefore, the space with the pull handle 5 can be made as small as possible, as in the embodiment, and the design of the pocket and the mounting position can be freely designed. Furthermore, it is possible to significantly reduce the number of parts without using a fixing member such as screw tapping.
【００１０】[0010]
以上の説明からも明らかなように本考案は、部品点数が少ないうえにスクリュ ータッピング等の締め付け作業がなく極めて簡単に取付け作業を行うことができ るとともに、ドアトリムボードの裏面側において大きなスペースを必要とせず、 従って、ポケットのデザインや取付け位置の設計を何等制約を受けることなく自 由に行うことができるものであり、更には簡単な構造で従来のポケット構造に対 しても若干の設計変更を施すのみで適用することができるという利点も有する。 よって本考案は従来の問題点を一掃した自動車用ドアトリムとして、その実用 的価値は極めて大きいものである。 As is clear from the above description, the present invention has a small number of parts and can be installed extremely easily without tightening work such as screw tapping, and requires a large space on the back side of the door trim board. Therefore, the design of the pocket and the design of the mounting position can be freely performed without any restrictions. Furthermore, the design is simple and the design of the pocket is slightly modified. There is also an advantage that it can be applied only by applying. Therefore, the present invention has an extremely great practical value as an automobile door trim that eliminates the conventional problems.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図１】本考案の実施例を示す要部の一部切欠側面図で
ある。FIG. 1 is a partially cutaway side view of an essential part showing an embodiment of the present invention.
【図２】図１の組立工程を示す背面側からみた斜視図で
ある。FIG. 2 is a perspective view showing the assembling process of FIG. 1 as seen from the back side.
【図３】図１の要部を示す拡大斜視図である。FIG. 3 is an enlarged perspective view showing a main part of FIG.
【図４】図１の要部を示す拡大断面図である。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of FIG.
【図５】本考案の実施例を示す全体の斜視図である。FIG. 5 is an overall perspective view showing an embodiment of the present invention.
１ ドアトリムボード ３ 開口部 ４ ポケット本体 4a ポケット開口 ７ 係止用突片 7a 透孔 ８ ネジ受け ９ ブラケット 9a 係止爪 1 Door trim board 3 Opening 4 Pocket body 4a Pocket opening 7 Locking protrusion 7a Through hole 8 Screw receiving 9 Bracket 9a Locking claw
Claims (2)
ド(1) の裏側に箱状のポケット本体(4) をそのポケット
開口(4a)を前記開口部(3) に続くものとして装着してな
る自動車用ドアトリムにおいて、前記ポケット本体(4)
の上縁に係止用突片(7) を配設する一方、ドアトリムボ
ード(1) の裏面に前記係止用突片(7)を挿入係止させる
係止爪(9a)付のブラケット(9) を配設し、各ブラケット
(9) に挿入した係止用突片(7) を前記係止爪(9a)をもっ
て係止させてポケット本体(4)をドアトリムボード(1)
に装着保持させてあることを特徴とする自動車用ドアト
リム。1. A box-shaped pocket body (4) is attached to the back side of a door trim board (1) provided with an opening (3) so that the pocket opening (4a) follows the opening (3). In the automobile door trim, the pocket body (4)
While the locking protrusion (7) is arranged on the upper edge of the door trim board (1), the bracket with the locking claw (9a) for inserting and locking the locking protrusion (7) on the back side of the door trim board (1) 9) is arranged and each bracket
The locking projection (7) inserted in (9) is locked by the locking claw (9a), and the pocket body (4) is locked on the door trim board (1).
An automobile door trim, characterized in that it is mounted and retained on a door.
けられたネジ受け(8) に対してドアトリムボード(1) の
表側より螺挿したねじをもって補助的に固定してある請
求項１に記載の自動車用ドアトリム。2. The lower part of the pocket body (4) is supplementarily fixed to a screw receiver (8) provided on the back surface of the pocket body (4) with a screw screwed from the front side of the door trim board (1). The automobile door trim described in.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP320992U JPH0562350U (en) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | Car door trim |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP320992U JPH0562350U (en) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | Car door trim |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0562350U true JPH0562350U (en) | 1993-08-20 |
Family
ID=11551057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP320992U Withdrawn JPH0562350U (en) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | Car door trim |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0562350U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013107444A (en) * | 2011-11-18 | 2013-06-06 | Toyota Boshoku Corp | Support structure of pull handle box |
-
1992
- 1992-01-31 JP JP320992U patent/JPH0562350U/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013107444A (en) * | 2011-11-18 | 2013-06-06 | Toyota Boshoku Corp | Support structure of pull handle box |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19960404 |