JPH0558994U

JPH0558994U - ダンパ装置

Info

Publication number: JPH0558994U
Application number: JP7985292U
Authority: JP
Inventors: 周治松村
Original assignee: 周治松村
Priority date: 1991-11-05
Filing date: 1992-10-22
Publication date: 1993-08-03

Abstract

(57)【要約】【目的】例えば洋式便器の蓋を閉じるときは蓋の自重
によりゆっくりと閉蓋させ、蓋を開けるときは軽い力で
開けられるようにするダンパ装置を提供すること。【構成】内面に遊動体９の通路１１を有する第１本体
７と、第１本体７内に収容され点Ｏを中心にして回動自
在であり外面に第１凹部１９と第１凹部１９に連通する
第２凹部２０とが回動方向に沿って設けられ中心Ｏに向
かう方向の第１凹部１９の深さが第２凹部２０の同方向
の深さよりも深く形成されている第２本体８と、通路１
１の表面と第２本体８とに接触した状態で第１、第２凹
部２０、１９内に収容されている遊動体９と、からな
り、遊動体９の材質をゴムとすることにより、第２凹部
２０から第１凹部１９側に向かう回転方向に第２本体８
を回転させたとき遊動体９が第２凹部２０内に移動し、
その方向と反対方向に第２本体８を回転させたとき遊動
体９が第１凹部１９内に移動する構成。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えばラップトップ型パーソナルコンピュータの蓋、便器の蓋、ドア等の開閉速度を制動するダンパ装置、又は一方の他方に対する移動速度を制動するダンパ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の洋式便器の蓋と便器本体とを連結する蝶番は、図には示していないが、例えば蓋の縁部に設けられている蝶番の軸部と、この軸部を回動自在に支持し、便器本体に設けられている軸受部とからなっている。この蝶番によると、手軽に蓋を開閉することができるように、開閉時の摩擦抵抗ができるだけ小さくなるように製作されている。しかし、蓋を閉じるときは、蓋と本体とが衝突して大きな音を立てないようにするために、そして、蓋又は本体が破損しないようにするために、蓋を手で持ってゆっくりと閉方向に回転させる必要がある。

【０００３】そこで、蓋と便器本体のなす角度が９０°未満となったときに、手を蓋から離しても蓋がゆっくりと閉まるようにするために、ダンパ装置を蝶番に取り付けることが考えられる。

【０００４】従来、上記使用の目的に対応するダンパ装置には、図１１に示すように先端部に制動用の羽根１が設けられている回動軸２と、この羽根１が浸漬されている粘度の高い油３と、この油３を密封して収容するケース４とからなっているものがある。このダンパ装置を蝶番に取り付けるときは、ダンパ装置の回動軸２を蓋と共に回転する蝶番の軸部に一方クラッチを介して連結し、ケース４を便器本体に取り付ける。これにより、蓋を閉じるときは、蓋が自重により閉方向に回転するが、油３が羽根１の回転の抵抗となり、回動軸２がゆっくりと回転し、これにより蓋がゆっくりと閉じるようにすることができる。そして、蓋を開ける方向に持ち上げるときは、ダンパ装置の制動力が作用しないように、蝶番の軸部と回動軸２とを一方クラッチにより切り離し、これにより小さい力で蓋を開けることができるようにすることができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

洋式便器の蓋の閉じる方向の速度は、蓋が約９０°開いた状態から完全に閉じる手前の角度までは蓋が速やかに閉方向に回転し、蓋が完全に閉じる手前の角度から閉蓋状態となるまでは蓋がゆっくりと閉方向に回転することにより、蓋の閉塞を速やかに行わしめるが望まれる。しかし、図１１に示す従来のダンパ装置は、油３が羽根１の回転の抵抗となって回動軸２の回転を制動するものであるから、回動軸２（蓋）の回転角度の範囲に応じて制動トルクの大きさを変更させることができないという問題がある。そして、蓋を手軽に開けられるようにするために、一方クラッチを設ける必要があるという問題もある。また、油３を利用しているので、このダンパ装置を製造する際に油３の取扱が面倒であり、手間が掛かるという問題がある。更に、油３がケース４から漏れないように封入することが困難であり、漏れた油３によりダンパ装置の取付け場所が汚れるという問題もある。

【０００６】本考案は、少なくとも上記問題点を解決するダンパ装置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

第１の考案は、表面に下記遊動体の通路を有する第１本体と、第１本体の通路に沿って第１本体に対して相対的に動かすことができ表面に第１凹部とこの第１凹部に連通する第２凹部とが上記可動方向に沿って設けられており第１本体から離れる方向の第１凹部の深さが第２凹部の同方向の深さよりも深く形成されている第２本体と、上記通路の表面と第２本体とに接触した状態で第１凹部、第２凹部及び上記通路の表面が形成する空間内に収容されている遊動体と、からなり、第１本体、第２本体、上記遊動体のうちの少なくとも１つを弾性的性質を有する材料により形成することにより、第１凹部から第２凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたとき上記遊動体が第１凹部内に移動し、その方向と反対方向に第２本体を第１本体に対して相対的に移動させたとき上記遊動体が第２凹部内に移動するように構成したことを特徴とするものである。

【０００８】第２の考案は、内側に空洞部を有しこの空洞部を形成する内側面に下記遊動体の通路が形成されている第１本体と、上記空洞部に収容され上記第１本体に対して相対的に上記通路に沿って回動自在であり外面に第１凹部とこの第１凹部に連通する第２凹部とが上記回動方向に沿って設けられ上記回動の中心に向かう方向の第１凹部の深さが第２凹部の同方向の深さよりも深く形成されている第２本体と、上記通路の表面と上記第２本体とに接触した状態で第１凹部、第２凹部及び上記通路の表面が形成する空間内に収容されている遊動体と、からなり、上記第１本体、上記第２本体、上記遊動体のうちの少なくとも１つを弾性的性質を有する材料により形成することにより、第２凹部から第１凹部側に向かう回転方向に第２本体を上記第１本体に対して相対的に回転させたとき上記遊動体が第２凹部内に移動し、その方向と反対方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき上記遊動体が第１凹部内に移動するように構成したことを特徴とするものである。

【０００９】第３の考案は、外側面に下記遊動体の通路が形成されている第１本体と、内側に第１本体を収容する空洞部を有し第１本体に対して相対的に上記通路に沿って回動自在であり内面に第１凹部とこの第１凹部に連通する第２凹部とが上記回動方向に沿って設けられ上記回動の中心から離れる方向の第１凹部の深さが第２凹部の同方向の深さよりも深く形成されている第２本体と、上記通路の表面と第２本体とに接触した状態で第１凹部、第２凹部及び上記通路の表面が形成する空間内に収容されている遊動体と、からなり、第１本体、第２本体、上記遊動体のうちの少なくとも１つを弾性的性質を有する材料により形成することにより、第２凹部から第１凹部側に向かう回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき上記遊動体が第２凹部内に移動し、その方向と反対方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき上記遊動体が第１凹部内に移動するように構成したことを特徴とするものである。

【００１０】第４の考案は、第１の考案において、夫々が互いに所定の間隔を隔てて上記通路に突設されており、第１凹部から第２凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたとき第１凹部に移動している上記遊動体と係合して第２本体の上記方向の動きを停止させる第１凸部と、第２凹部から第１凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたとき第２凹部に移動している上記遊動体と係合して第２本体の上記方向の動きを停止させる第２凸部と、を具備することを特徴とするものである。

【００１１】第５の考案は、第２又は第３の考案において、夫々が互いに所定の間隔を隔てて上記通路に突設されており、第１凹部から第２凹部側に向かう回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき第１凹部に移動している上記遊動体と係合して第２本体の上記方向の回転を停止させる第１凸部と、第２凹部から第１凹部側に向かう回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき第２凹部に移動している上記遊動体と係合して第２本体の上記方向の回転を停止させる第２凸部と、を具備することを特徴とするものである。

【００１２】第６の考案は、第１、２又は３の考案において、第２本体側に突出する段部を上記通路の所定の区間に沿って設けたことを特徴とするものである。第７の考案は、第１、２又は３の考案において、第２本体側に突出する小突起を上記通路内に設けたことを特徴とするものである。第８の考案は、第１、２又は３の考案において、上記遊動体が、大きさ、硬度の２つの要素のうち少なくとも１つの要素が異なる２つ以上の遊動体からなることを特徴とするものである。

【００１３】第９の考案は、第１、２又は３の考案において、上記遊動体が、複数個の遊動体からなることを特徴とするものである。第１０の考案は、第１、２又は３の考案において、第１凹部と第２凹部のうち少なくともいずれか一方を上記通路に沿って長く形成したことを特徴とするものである。第１１の考案は、第１、２又は３の考案において、上記遊動体が、円柱状でありその中心軸方向が上記通路の方向に対して直交すると共に、上記通路の表面に沿う方向に設けられていることを特徴とするものである。第１２の考案は、第１、２又は３の考案において、上記遊動体が、球状であることを特徴とするものである。

【００１４】

【作用】

第１、第２、第３の考案のダンパ装置は、第１本体（又は第２本体）を固定側に取り付けて第２本体（又は第１本体）を可動側に取り付けることができる。また、いずれの側も固定されておらず、いずれの側も他方に対して動くことができる関係を有する両者に対し、その一方に第１本体を取り付けて、他方に第２本体を取り付けることができる。ただし、説明を簡単にするために、第１本体を固定部に取り付けて、第２本体を可動部に取り付けた場合について説明する。

【００１５】第１乃至第３の考案のダンパ装置によると、今、遊動体が第１凹部に移動している状態で、第２凹部から第１凹部側に向かう方向（回転方向）に第２本体を動かすと（回転させると）、まず、遊動体が、通路の表面と第１凹部の内側面とに接触した状態で滑りながら、又は転がりながら第１凹部から第２凹部内に移動する。遊動体が第２凹部に移動した状態では、遊動体が通路の表面と第２凹部の内面とによって両側から強く押圧される。なお、第１本体、第２本体、遊動体のうちの少なくとも１つを弾性的性質を有する材料により形成してあるので、通路の表面と第２凹部の内面との間の空間内に遊動体が入ることを許容する。そして、遊動体が第２凹部に移動した状態で第２本体を同方向に動かすときは（回転させるときは）、遊動体と通路の表面との摩擦抵抗、又は遊動体と第２凹部の内面との摩擦抵抗が制動力（制動トルク）として働く。つまり、第２本体を同方向に動かす（回転させる）ときには、この制動力（制動トルク）が働き、第２本体を同方向に動かす（回転させる）にはこれよりも大きい力（回転力）が必要となる。

【００１６】次に、遊動体が第２凹部に移動している状態で、第１凹部から第２凹部側に向かう方向（回転方向）に第２本体を動かすと（回転させると）、まず、遊動体が、通路の表面と第２凹部の内面とに接触した状態で滑りながら、又は転がりながら第２凹部から第１凹部内に移動する。遊動体が第１凹部に移動した状態では、第１凹部の深さが第２凹部の深さよりも深いので、遊動体が通路の表面と第１凹部の内面とによって両側から押圧される力が、遊動体が第２凹部にあるときよりも小さくなる。従って、遊動体が第１凹部に移動した状態で第２本体を同方向に動かす（回転させる）ときは、遊動体と通路の表面との摩擦抵抗、又は遊動体と第１凹部の内面との摩擦抵抗が制動力（制動トルク）として働くが、このときの制動力（制動トルク）は、第２本体を逆方向に動かす（回転させる）ときの制動力（制動トルク）よりも小さくなる。つまり、第１凹部から第２凹部側に向かう方向（回転方向）に第２本体を動かす（回転させる）ときには、第２凹部から第１凹部側に向かう方向（回転方向）に第２本体を動かす（回転させる）ときよりも小さい制動力（制動トルク）が働き、第２本体を同方向に動かす（回転させる）にはこの小さい制動力（制動トルク）よりも大きい力（回転力）が必要となる。

【００１７】第４の考案によると、第１の考案において、第１凹部から第２凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたとき、第１凹部に移動している遊動体が第１凸部と係合して第２本体の同方向の動きを停止させる。そして、第２凹部から第１凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたとき、第２凹部に移動している遊動体が第２凸部と係合して第２本体の同方向の動きを停止させる。

【００１８】第５の考案によると、第２又は第３の考案において、第１凹部から第２凹部側に向かう回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき、第１凹部に移動している遊動体が第１凸部と係合して第２本体の同方向の回転を停止させる。そして、第２凹部から第１凹部側に向かう回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき、第２凹部に移動している遊動体が第２凸部と係合して第２本体の同方向の回転を停止させる。

【００１９】第６の考案によると、第１、第２又は第３の考案において、遊動体が通路の所定の区間に沿って設けた段部を通過する際の、第１若しくは第２凹部の内面と段部の表面とが遊動体を両側から押圧する力が、段部を設けていない通路を遊動体が通過するときに遊動体が両側から押圧される力よりも大きくなることから、遊動体が段部を通過しない区間よりも段部を通過する区間において、第２本体の第１本体に対する相対的な動き（回転）に抗する制動力（制動トルク）を大きくすることができる。

【００２０】第７の考案によると、第６の考案と同等の理由により、遊動体が小突起を通過するときにおいて、第２本体の第１本体に対する相対的な動き（回転）に抗する制動力（制動トルク）を小突起を通過しないときよりも大きくすることができる。

【００２１】第８の考案によると、大きさ、硬度の２つの要素のうち少なくとも１つの要素が異なる２つ以上の遊動体を組み合わせて１組の遊動体として第１、第２又は第３の考案のダンパ装置に設けることにより、所望の大きさの制動力（制動トルク）を発生させることができる。第９の考案によると、２以上の適当な個数の遊動体を組み合わせて１組の遊動体として設けることにより、第８の考案と同様に、所望の大きさの制動力（制動トルク）を発生させることができる。

【００２２】第１０の考案によると、第１凹部と第２凹部のうち少なくともいずれか一方を通路に沿って長く形成することにより、制動力（制動トルク）の生じる第２本体の第１本体に対する相対的な可動範囲（回転範囲）を長くとることができる。第１１の考案によると、遊動体を円柱状とすることにより、第２本体が第１本体に対して相対的に通路に沿って動いたとき（回動したとき）、遊動体をその動いた方向（回動方向）に転動させることができる。第１２の考案によると、遊動体を球状に形成することにより、第１１の考案と同様に遊動体を転動させることができる。

【００２３】

【実施例】

本考案の第１実施例を図１乃至図７を参照して説明する。この実施例のダンパ装置は、洋式便器の蓋２１と便器本体２２とを連結する蝶番と一体に形成されている。つまり、図７に示すように、蝶番は、蓋２１に結合されている軸部５と、この軸部５を回動自在に支持し、便器本体２２に取り付けられている軸受部６とからなっている。そして、ダンパ装置の第１本体７がこの軸受部６と一体に形成されており、第２本体８が軸部５に一体に形成されている。なお、図７に現れている９、９は遊動体である。

【００２４】第１本体７は、材質がプラスチックであり、図７に示すように、短円筒状に形成されており、右側開口部が円板により閉塞されている。ただし、この円板の中央には円孔１０が穿設されており、この円孔１０の内周面が軸部５を回動自在に支持する。図１は、図７のダンパ装置を図７の右側軸方向から見た断面図である。図１に示すように、円筒状の第１本体７の円周方向に約１１２°の範囲に亘り、内周面が窪んでおり、この内周面の窪んでいる部分が遊動体９の通路１１である。そして、この通路１１の位置から点Ｏを中心にして１８０°回転した位置にこの通路１１と同等の通路１１が約１１２°の範囲に亘って設けられている。つまり、第１本体７の内周面のうちこの２つの通路１１が設けられていない部分は、図１に示すように、通路１１の表面よりも円筒の中心方向（内側）に少し突出し、周方向に沿って略一定の厚みに形成されており、これが突出部１２、１２である。

【００２５】まず、図１の上側に示されている通路１１について説明する。この通路１１の左端は突出部１２の右端の位置で終わり、この突出部１２の右端が、請求項４、５に記載の第１凸部１３に相当する。そして、通路１１の他方の端部（右端部）はもう一方の突出部１２の図の上側の端部（右端部）の位置で終わり、この突出部１２の上側端部が、請求項４、５に記載の第２凸部１４に相当する。

【００２６】そして、図１に示すように、通路１１の第１凸部１３側に、第１凸部１３と所定の間隔を隔てて約１７°の範囲に亘って請求項７に記載の小突起１５が突設されており、この小突起１５の表面は第１凸部１３側に向かうに従って徐々に中心Ｏに接近する傾斜面として形成されている。小突起１５と第１凸部１３との間隔は遊動体９の直径よりも少し狭い間隔である。図１に示すように遊動体９は、この第１凸部１３及び小突起１５の間に位置した状態で、図の鉛直方向の軸線Ｐに対して反時計方向に２２°回転した位置にある。図１に示すように、通路１１の第２凸部１４と隣接する約３０°の区間には請求項６に記載の段部１６が突設されている。この段部１６の表面は、第２凸部１４側に向かうに従って徐々に中心Ｏに接近する傾斜面として形成されており、段部１６の中心Ｏに向かう方向の高さは第２凸部１４の同方向の高さよりも低くなっている。

【００２７】なお、図１に示すように、上側の通路１１に設けられている第１凸部１３、第２凸部１４、小突起１５及び段部１６の各位置から中心点Ｏを中心にして１８０ °回転移動した位置に上記と同等の第１凸部１３、第２凸部１４、小突起１５及び段部１６が図の下側の通路１１に設けられている。これら第１凸部１３、第２凸部１４、小突起１５及び段部１６は上記と同等のものであるので詳細な説明を省略する。

【００２８】第２本体８は、材質がプラスチックであり、図７に示すように、円柱状に形成されており、両端面の中心に軸部５が突設されている。図に示す軸部５の右端部は第１本体７の右側開口部に設けられている円板の円孔１０に挿通し、軸部５の左端部は円板の形をした蓋体１７の中央に穿設されている円孔１８に挿通する。即ち、第２本体８は、２本の遊動体９と共に第１本体７の内側に挿入されて、この挿入された状態で両側の軸部５が対応する各円孔１０、１８に回動自在に支持され、蓋体は第１本体７の左側開口縁に固定して取り付けられる。

【００２９】第２本体８は、図１に示すように、外径が第１本体７の突出部１２の表面が形成する円筒の内径よりも少し小さく形成されており、２つの各第１凸部１３と対向する位置の外面には夫々第１凹部１９が軸部５の方向に沿って設けられている。そして、第１凹部１９の位置から図１の反時計方向に回転する側の位置に、対応する第１凹部１９と連通する第２凹部２０が軸部５の方向に沿って設けられている。なお、第１凹部１９と第２凹部２０の断面形状は、図１に示すように円弧状であり、第１凹部１９の中心Ｏ方向の深さは第２凹部２０の同方向の深さよりも深く形成されている。

【００３０】遊動体９は、材質がゴムであり、図７に示すように細長い円柱状に形成されている。そして、直径が図１に示すように通路１１の表面と第１凹部１９の底との間隔よりも少し長く形成されており、長さが第２本体８の幅と略一致している。この遊動体９は、第１凹部１９、第２凹部２０及び通路１１により形成される２つの空間内に軸部５の方向に沿う状態で夫々１本づつ収容されている。

【００３１】ただし、第１本体７と第２本体８の材質はプラスチックであり、２本の遊動体９の材質を弾性的性質を有するゴムとしたことにより、図１に示すように遊動体９が第１凹部１９にある状態で第２本体８を時計方向に回転させたとき、各遊動体９が図２に示すように第２凹部２０と通路１１との隙間が遊動体９の直径よりも狭い第２凹部２０側に移動することができるようにしている。つまり、遊動体９が第２凹部２０内にあるときは、遊動体９が圧縮変形している状態となる。

【００３２】上記のように構成したダンパ装置の作用を以下説明する。図１に示す状態は、ダンパ装置の２つの各遊動体９が対応する第１凹部１９に移動しており、各遊動体９が対応する第１凸部１３と当接している。従って、図１に示す第２本体８に反時計方向（開方向）に回転させる力を加えても、遊動体９が第１凹部１９の内面と第１凸部１３とに係合し、これにより第２本体８を同方向に回転させることができない。このとき、第２本体８と結合する洋式便器の蓋２１は、便器本体２２に対して１３０°開いた状態となっている。そして、この開蓋状態で蓋２１を閉じる方向に或る回転トルクＴ_bよりも小さい回転トルクＴ_aを加えても、遊動体９が第１凹部１９の内面と小突起１５とに係合し、これにより、蓋２１は閉じる方向（時計方向）に回転することができない。ただし、第１凹部１９と連通する第２凹部２０が回転方向に対して後ろ側に設けられていることと、遊動体９がゴムにより形成されているので、蓋２１に対して閉じる方向に回転トルクＴ_bを加えると、図２に示すように、遊動体９が小突起１５に係止された状態で、転がりと滑りを伴いながら圧縮変形し、第１凹部１９から第２凹部２０側に乗り移る。そして、遊動体９が第２凹部２０の終端内面に当接し、蓋２１が１８°回転した位置で停止する。つまり、蓋２１が１３０°開いた状態では、蓋２１に対してＴ_aの回転トルクを開閉方向に加えても回動させることができないが、蓋２１に対してＴ_bの回転トルクを閉方向に加えると約１８°回転した位置で停止する。

【００３３】次に、図２に示す開蓋状態の蓋２１に更に閉じる方向にＴ_bよりも大きい回転トルクＴ_cを加えると、遊動体９が更に圧縮変形すると共に滑りと転がりを伴って小突起１５を乗り越える。そして、小突起１５を乗り越えた後は、通路１１の表面と第２凹部２０の内面が遊動体９を押圧した状態となり、遊動体９と通路１１の表面との間に生じる摩擦力と、遊動体９と第２凹部２０の内面との間に生じる摩擦力とが蓋２１の閉じる方向の制動トルクＴ_b´（Ｔ_b´＜Ｔ_b）となり、Ｔ_cよりも小さい回転トルクＴ_bで、図３に示すように蓋２１を閉じる方向に回転させることができる。ただし、蓋２１の便器本体２２に対する開蓋角度が９０ °未満（実際には６０°〜８０°）となると、蓋２１の重量が蓋２１を閉じる方向の回転トルクとして働き、これにより、蓋２１から手を離しても蓋２１が自重によりゆっくりと自然に閉じる方向に回転する。

【００３４】そして、図４に示すように、蓋２１が閉蓋位置の少し手前まで回転すると、遊動体９が段部１６に到達し、この際、遊動体９が段部１６の傾斜面に沿って移動するに従って段部１６が遊動体９を第２本体８側に押圧する力が徐々に増加し、この押圧力に比例してダンパ装置の制動トルクが大きくなる。従って、蓋２１が３０°の開蓋位置まで閉じる方向に回転すると、遊動体９が段部１６に到達し、これにより蓋２１は回転速度を滑らかに減速しながら回転して、遊動体９が第２凸部１４と当接し、蓋２１が便器本体２２と衝突することなく閉蓋位置（図５）で停止する。

【００３５】次に、図５に示す閉蓋状態から蓋２１を開けるときは、蓋２１を手で少し引き上げる。すると、遊動体９の弾性力に基づいて遊動体９が第２凹部２０から第１凹部１９側に移動する力を発生するが、遊動体９は第２凸部１４と係合しているので、遊動体９が第２本体８を開方向に回転させて第１凹部１９に移動する。つまり、閉じた状態の蓋２１を少し引き上げると、蓋２１は自然に開蓋方向に少し回転（ホップアップ）して停止する。そして、少し持ち上がった蓋２１を手でもって開蓋方向に回転させると、図６に示すように遊動体９が第１凹部１９にある状態で第２本体８に伴って転動する。

【００３６】このように、遊動体９が第１凹部１９に移動した状態では、第１凹部１９の深さが第２凹部２０の深さよりも深いので、遊動体９が通路１１の表面と第１凹部１９の内面とによって両側から押圧される力が、遊動体９が第２凹部２０にあるときよりも極めて小さくなる。従って、遊動体９が第１凹部１９に移動した状態で蓋２１を開方向（第２本体８を図６の反時計方向）に回転させるときは、遊動体９と通路１１の表面との摩擦抵抗及び遊動体９と第１凹部１９の内面との摩擦抵抗が制動トルクとして働くが、このときの制動トルクＴ_d´は、蓋２１を閉方向（第２本体８を図６の時計方向）に回転させるときの制動トルクＴ_b´よりも極めて小さくなる。つまり、蓋２１を開けるときには、蓋２１を閉じるときよりも小さい制動トルクＴ_d´しか働かないので、蓋２１を小さい力で簡単に開方向に回転させることができる。

【００３７】そして、蓋２１を開方向に回転させていくと、遊動体９が通路１１に突設した小突起１５に到達し、この小突起１５が遊動体９を押圧して遊動体９と小突起１５との摩擦抵抗が強くなり制動トルクが少し大きくなるが、遊動体９が第１凹部１９内にあるので、このときの制動トルクは遊動体９が第２凹部２０内にあるときよりも小さいトルクである。従って、遊動体９に小突起１５を乗り越えさせて第１凸部１３に当接するまで小さい力で蓋２１を開方向に回転させることができ、図１に示す１３０°の開蓋状態にすることができる。

【００３８】第２実施例を図８を参照して説明する。第２実施例のダンパ装置は、請求項１０に記載のダンパ装置の一実施例であり、第２凹部２４を通路１１に沿って長く形成したものである。即ち、第２実施例のダンパ装置は、図８に示すように、第１実施例のダンパ装置の第２凹部２０を第２本体８の外周面に沿って長く形成したものであり、これにより、第２本体８を第１本体７に対して相対的に約２２０ °の範囲で回動させることができる。従って、このダンパ装置は、例えばオフィースオートメーション機器（ＯＡ機器）の蓋２３、扉等の開閉用ダンパとして利用することができる。なお、第２凹部２４以外の部分は第１実施例と同等であり、同等部分は同一の図面符号で示す。

【００３９】図８に示す状態は、ダンパ装置の２つの各遊動体９が対応する第１凹部１９に移動しており、各遊動体９が対応する第１凸部１３に係合している。従って、図８に示す第２本体８に反時計方向に回転させる力を加えても、第１実施例と同様に第２本体８を同方向に回転させることができない。このとき、第２本体８と結合するＯＡ機器の蓋２３は、この蓋２３が閉塞する開口縁２５に対して２２０° 開いた状態となっている。そして、この開蓋状態で蓋２３を閉じる方向に回転トルクＴ_bを加えると、遊動体９が小突起１５に係止された状態で、転がりと滑りを伴いながら圧縮変形し、第１凹部１９から第２凹部２４側に乗り移る。そして、蓋２３の回転に伴って第２本体８が約１０８°時計方向に回転すると遊動体９が第２凹部２４の終端部の内面に当接し、蓋２３が１０８°回転した位置で停止する。なお、この１０８°回転させた開蓋状態の蓋２３を閉蓋状態にするまでのこのダンパ装置の作用は第１実施例と同等であり、詳細な説明を省略する。

【００４０】次に、閉蓋状態の蓋２３を開けるときは、蓋２３を手で引き上げるが、第２凹部２４を第２本体８の外周に沿って長く形成してあるので、第１実施例のように蓋２３を少し引き上げたとき蓋２３が自然に浮き上がらず、遊動体９が第２凹部２４から第１凹部１９に移動するまでは制動トルクＴ_b´がかかり（ただし、遊動体９が段部１６を通過する範囲の制動トルクは、Ｔ_b´よりも大きい。）、遊動体９が第２凹部２４に移動した状態では、蓋２３を２２０°の開蓋位置まで軽く回転させることができる。

【００４１】第３実施例を第９図を参照して説明する。この実施例のダンパ装置は、ラップトップ型のパーソナルコンピュータの液晶表示部側（以下、「蓋２６」という。）とキーボード側（以下、「本体２７」という。）とを連結する蝶番と一体に形成されている。そして、ダンパ装置の第１本体２８が蝶番の軸部２９に取り付けられており、第２本体８が蝶番の軸受部（図示せず）と一体に形成されている。第３実施例と第１実施例とが相違するところは、第１実施例では第１本体７が第２本体８を内側に収容する構造であるのに対して、第３実施例では第２本体３０が第１本体２８を内側に収容する構造であるところと、第１実施例では蓋２１が完全に閉じる手前の３０°の位置から閉蓋方向に回動するときに大きな制動トルクが発生するように通路１１に段部１６を設けたが、第３実施例では蓋２６が１３５°の全開位置から閉じる方向に６０°の回動範囲で大きな制動トルクが発生するように通路１１に段部１６を設けたところと、第１実施例では１３０°の全開位置で蓋２１がきっちりと止まるように、つまり蓋２１が閉方向に無闇に回転しないように、通路１１に小突起１５を設けたが、第３実施例では小突起１５を設けていないところと、第１実施例では遊動体９の材質をゴムとしたが、第３実施例では遊動体９の材質をプラスチックとし、第１本体２８の材質をゴムとしたところである。ただし、それ以外の部分は第１実施例と同等であり、同等部分を同一の図面符号で示し、詳細な説明を省略する。

【００４２】第１本体２８は、図９に示すように、短円筒状であり、中心にプラスチック製の軸部２９が嵌入されており、この軸部２９の両端は、第２本体３０に設けられている両側の蓋体１７及び円板に穿設されている円孔１８、１０に挿通されてい。つまり、第１本体２８は、２本の遊動体９と共に第２本体３０の内側に挿入されて、この挿入された状態で軸部２９の両端が対応する各円孔１８、１０に回動自在に支持されている。そして、図９に示すように、短円筒状の第１本体２８の円周方向に約１３５°の範囲に亘り、外周面が窪んでおり、この外周面の窪んでいる部分が遊動体９の通路１１である。そして、第１本体２８の外周面において、この通路１１の位置から点Ｏを中心にして１８０°回転移動した位置にこの通路１１と同等の通路１１が約１３５°の範囲に亘って設けられている。つまり、第１本体２８の外周面のうちこの２つの通路１１が設けられていない部分は、図９に示すように、通路１１の表面よりも外側に少し突出し、周方向に沿って略一定の厚みの突出部１２が形成されている。

【００４３】まず、図９の上側に示されている通路１１について説明する。この通路１１の左端は突出部１２の右端の位置で終わり、この突出部１２の右端が第１実施例の第２凸部１４に相当する。そして、通路１１の他方の端部（右端部）はもう一方の突出部１２の図の上側の端部（右端部）の位置で終わり、この突出部１２の上側端部が、第１実施例の第１凸部１３に相当する。

【００４４】そして、図９に示すように、通路１１の第１凸部１３側に、第１凸部１３と所定の間隔を隔てて約６０°の範囲に亘って段部１６が突設されており、この段部１６の第２凸部１４側の端部の約１０°の表面は第２凸部１４側に向かうに従って徐々に中心Ｏに接近する傾斜面として形成されている。そして、段部１６の中心Ｏから離れる方向の高さは第１凸部１３の同方向の高さよりも低くなっている。また、段部１６と第１凸部１３との間隔は丁度遊動体９が入る幅であり、その表面の断面形状は図９に１／４円の円弧として現れている。なお、図９に示すように、上側の通路１１に設けられている第１凸部１３、第２凸部１４及び段部１６の各位置から点Ｏを中心にして１８０°回転移動した位置に上記と同等の第１凸部１３、第２凸部１４及び段部１６が図の下側の通路１１に設けられている。これら第１凸部１３、第２凸部１４及び段部１６は上記と同等のものであり、詳細な説明を省略する。

【００４５】第２本体３０は、図９に示すように、短円筒状であり、右側開口部が円板によ、左側開口部が蓋体１７により閉塞されており、この円板及び蓋体１７が軸部２９を回動自在に支持している。第２本体３０は、図９に示すように、内径が第１本体２８の突出部１２の表面が形成する円筒の外径よりも少し大きく形成されており、２つの各第１凸部１３と対向する位置の内面には夫々第１凹部１９が円筒方向に沿って設けられている。そして、第１凹部１９の位置から図９の時計方向に回転する側の位置に、対応する第１凹部１９と連通する第２凹部２０が円筒方向に沿って設けられている。なお、第１凹部１９と第２凹部２０の内面の断面形状は、図１に示すように円弧状であり、第１凹部１９の中心Ｏから離れる方向の深さは第２凹部２０の同方向の深さよりも深く形成されている。遊動体９は、第１実施例と同等のものである。

【００４６】ただし、第２本体３０と遊動体９の材質はプラスチックであり、第１本体２８の材質をゴムとしたことにより、第１実施例と同様に、遊動体９が第１凹部１９にある状態で第１本体２８を時計方向に回転させたとき、各遊動体９が図９に示すように第２凹部２０と通路１１との隙間が遊動体９の直径よりも狭い第２凹部２０側に移動することができるようにしている。つまり、遊動体９が第２凹部２０内にあるときは、遊動体９が第２本体３０側に押し込まれている状態となる。

【００４７】上記のように構成したダンパ装置の作用を以下説明する。図９に示す状態は、ダンパ装置の２つの各遊動体９が対応する第２凹部２０に移動しており、各遊動体９が対応する第１凸部１３と当接している。この状態で図９に示す第１本体２８に反時計方向（開方向）に回転させる力を加えると、蓋２６が少し開方向に回転するが、遊動体９が第１凹部１９の内面と第１凸部１３とに係合し、これにより第１本体２８は同方向に回転することができない。このとき、第２本体３０と結合するパソコンの蓋２６は、本体２７に対して約１３５°開いた状態となっている。そして、この開蓋状態で蓋２６を閉じる方向（時計方向）に或る一定以上の回転トルクＴ_hを加えると、第１本体２８がゴムにより形成されているので、遊動体９が第２凹部２０内にある状態で、転がりと滑りを伴いながら第１本体２８側に押し込まれ、段部１６に乗り移る。そして、遊動体９が段部１６に乗り移ると、段部１６の表面と第２凹部２０の内面が遊動体９を押圧した状態となり、遊動体９と段部１６の表面との間に生じる摩擦力と、遊動体９と第２凹部２０の内面との間に生じる摩擦力とが蓋２６の閉じる方向の制動トルクＴ_h´となる。そして、段部１６が６０°の範囲に亘って設けられていることより、蓋２６が図９に示す１３５°開いた位置から６０°の回動範囲に亘って制動トルクＴ_h´が働く。なお、この制動トルクＴ_h´により、この回動範囲内の所望の回動位置に蓋２６を自由に停止させておくことができる。従って、このパソコンの液晶表示部の画面をこの範囲内で利用者が見やすい位置に止めておくことができる。

【００４８】次に、蓋２６の回転位置が６０°を越えると、遊動体９が段部１６から外れるので、制動トルクが小さくなり、蓋２６を閉方向に手で軽く回転させることができる。ただし、段部１６を越えて蓋２６を閉じるときも、遊動体９が通路１１の表面と第２凹部２０の内面とに押圧されているので、その押圧力に対応する制動トルクＴ_i´（Ｔ_i´＜Ｔ_h´）が働いている。そして、蓋２６を更に閉方向に回転させていくと、第２凹部２０内の遊動体９が第１本体２８の第２凸部１４と当接し、蓋２６の回転が止められて閉蓋状態となる。

【００４９】閉蓋状態から開蓋するときは、蓋２６を開方向に手で持ち上げる。このとき、遊動体９は第２凹部２０から第１凹部１９に移動し、これにより、遊動体９が両側から押圧される力が小さくなるので、閉蓋するときよりも小さい回転トルクで蓋２６を開けることができる。つまり、閉蓋位置から開方向に７５°の回動位置まで回転させるときの制動トルクは、この区間の閉じるときの制動トルクＴ_i´ よりも小さく、７５°の開蓋位置から全開位置までの制動トルクは、この区間の閉じるときの制動トルクＴ_h´よりも小さくなる。

【００５０】なお、閉蓋位置で遊動体９が第２凸部１４と第２凹部２０の内面とに当接し、閉蓋方向の回転が係止されるが、第１本体２８がゴムにより形成されているので、蓋２６に閉方向の力を加えると、蓋２６が少し回転し、この回転位置で蓋２６を本体２７に対して例えばフックにより係止する構成とすることができる。このように構成すると、蓋２６を開けるためにフックを外すと、第１本体２８の弾力により蓋２６が開方向に少し開き、これにより、蓋２６と本体２７との間に指を入れることができ、蓋２６を開け易くすることができる。

【００５１】第４実施例を図１１乃至図１３を参照して説明する。この実施例のダンパ装置と第１実施例のダンパ装置とが相違しているところは、第１実施例のダンパ装置では図５に示すように、遊動体９が段部１６によって圧縮された状態で蓋２１が閉じた状態となるのに対して、第４実施例のダンパ装置では図１３に示すように、段部１６と第２凸部１４との間に遊動体９の退避凹部３１を通路１１に設け、閉蓋状態で遊動体９が略元の円柱状に復元するようにしたところである。その他の部分は、第１実施例と同等であり、詳細な説明を省略する。

【００５２】このダンパ装置は、図１３に示すように、閉蓋状態で、遊動体９が略元の円柱状に復元するようにしてある。これにより、蓋を長時間閉じた状態にしておいても、遊動体９が圧縮されていないので永久歪みを生じることがなく、このダンパ装置の品質及び機能を良好に保つことができる。

【００５３】このダンパ装置によると、図１１に示すように、蓋が開位置側から閉蓋位置に接近すると、遊動体９が段部１６によって圧縮されるので、第１実施例と同様に、蓋に制動トルクが働いて蓋がゆっくりと閉位置まで回動して図１２に示す閉蓋状態となる。この図１２の状態では、遊動体９が圧縮状態となっているが、遊動体９の一部が退避凹部３１に侵入しており、遊動体９がその復元力により膨張して、図１３に示すように退避凹部３１内に完全に移動する。その結果、閉蓋状態で遊動体９は、円柱状に復元する。次に、図１３に示す閉蓋位置から蓋を開方向に回動すると、図１３、図１２及び図１１に示す順に遊動体９が移動して、第１実施例と同様に蓋を軽い力で開けることができる。

【００５４】第５実施例を図１４及び図１５を参照して説明する。この実施例のダンパ装置は、図１４に示すように、第４実施例のダンパ装置において、その第１凹部１９と第２凹部２０の底面に第１凹部１９及び第２凹部２０に亘る１条の突条３２を設けてなるものである。なお、突条３２の本数は、遊動体９の材質等に応じて複数本とすることができる。この突条３２を設けた目的は、図６に示すように、蓋２１を開位置側に回動する途中において、この蓋２１を手から放すと、通常は遊動体９が第１凹部１９から第２凹部２０側に移動して、蓋２１が閉位置側にゆっくりと回動するが、例えば遊動体９が比較的滑り易い材質で形成した場合は、遊動体９が第１凹部１９に収容された状態で蓋２１が閉方向に回動することがあり、この場合、蓋２１が勢い良く便器本体２２に衝突するので、これを防止することである。

【００５５】また、この突条３２によると、遊動体９の全体ではなく、その中央部分のみを通路１１側に押し付けているので、図６に示すように、遊動体９が第１凹部１９内に収容されている状態で蓋２１を開けるときは、第１実施例と略同様に、蓋２１を小さい力で開けることができる。

【００５６】図１５は、この突条３２の拡大端面図である。突条３２の幅Ａは、約１ｍｍ、高さＢは約０．４ｍｍである。なお、第２本体８の幅は、約２０ｍｍであり、外径が約１５ｍｍである。この突条３２の幅及び高さは、使用の状態に応じて適当な寸法に形成する必要がある。図１４は、蓋２１が閉位置にある状態を示す断面図であり、実線で示す遊動体９がその復元力により復元した状態を示す。

【００５７】第６実施例を図１６を参照して説明する。この実施例のダンパ装置と第１実施例のダンパ装置と相違しているところは、第１実施例のダンパ装置では、図１に示すように短円筒状の第１本体７の内周面に通路１１を設け、短円柱状の第２本体８の外周面に第１及び第２凹部１９、２０を設けて、円柱状の遊動体９を第１本体７の内周面の通路１１に沿って移動させる構成としたが、第６実施例のダンパ装置では、図１６に示すように円板状の第１本体７ａの右側面に通路１１を設け、円板状の第２本体８の左側面に第１及び第２凹部１９、２０（図１６には現れていないが、第２本体８の右側面に現れている第１及び第２凹部１９、２０と対称な形状のものを左側面に設けてある。）を設けて、球状の遊動体９を第１本体７ａの右側面の通路１１を孔３５ａを中心として円周方向に沿って移動させる構成としたところである。

【００５８】このダンパ装置は、図１６に示すように、２つの第１本体７ａ、７ｂと第２本体８とからなっており、第１本体７ａの右側面に設けた通路１１と第２本体８の左側面に設けた第１及び第２凹部１９、２０（図には現れていない。）とが１つの組を成して１つのダンパ機構を構成している。そして、第２本体８の右側面に設けた第１及び第２凹部１９、２０とカップ状の第１本体７ｂの内側底面に設けた通路１１（図には現れていないが第１本体７ａの右側面に設けた通路１１、段部１６等と同等のものを、第１本体７ｂの内側底面に設けてある。）とが１つの組を成して１つのダンパ機構を構成している。この２つのダンパ機構の要部は、左右対称の形状である。そして、第２本体８の中心位置の両側に突設してある軸３４ａ、３４ｂが、第１本体７ａに設けた孔３５ａと第１本体７ｂの設けた孔３５ｂに夫々挿通すると共に、第２本体８が第１本体７ｂの内側にゆるく嵌挿される。この状態で、第２本体８が第１本体７ａ、７ｂに対して回動自在であると共に、第１本体７ａ、７ｂが固定機構（図示せず）によりある一定の間隔を隔てて互いに結合される。

【００５９】このダンパ装置は、第１本体７ａ、７ｂを固定側に取付けて固定し、第２本体８をこの第１本体７ａ、７ｂに対して回動させて使用する。そして、図１６に示す中心軸線３３の矢印方向から第２本体８を見て、この第２本体８を反時計方向に回転させるときに第１実施例と同様の制動トルクが働き、第２本体８を時計方向に回転させるときは第１実施例と同様に上記制動トルクが働かないように構成してある。なお、このダンパ装置には、第１実施例と同等の突出部１２、第１及び第２凸部１３、１４、小突起１５、段部１６を設けてあり、これらは第１実施例と同等の作用をするので、同一図面符号で示しそれらの作用の説明を省略する。

【００６０】ただし、第１乃至第６実施例において、第１本体７、２８に２組の通路１１と、第２本体８、３０に２組の第１凹部１９、第２凹部２０、２４と、各通路１１に対して１本ずつ２組の遊動体９を設けたが、２組以外の１組又は３組以上の通路、第１、第２凹部及び遊動体を設けたダンパ装置とすることができる。

【００６１】そして、第１、第２実施例の遊動体９の材質をゴムとし、第３実施例の第１本体２８の材質をゴムとしたが、要は、第１本体、第２本体及び遊動体のうちの少なくとも１つをゴムとすることにより、遊動体が第１凹部と第２凹部との間を移動することができるようにすればよい。そして、材質をゴムとしたが、ゴムの様な弾性的性質を有するものであればよく、例えば、プラスチック、塩化ビニール、ウレタン等でもよい。更に、材質をゴム様弾性体としてその弾性的性質を利用する以外に、例えば押圧したときにゴムのような弾力性を持つように鉄等の金属を中空に加工したものでもよく、このような加工方法により第１本体、第２本体、遊動体のうちの少なくとも１つを形成することができる。

【００６２】また、第２実施例において、第２凹部２４を第２本体８の周方向に長く形成したが、第２凹部２４を第２本体８の周方向に長く形成せずに、第１凹部１９を第２本体８の周方向に長く形成してもよいし、第１凹部１９と第２凹部２４の両方を周方向に長く形成してもよい。

【００６３】更に、第１乃至第５実施例において、各通路１１に対して遊動体９を１本ずつ対応させたが、例えばダンパ装置の制動トルクを大きくとるために軸方向に長く形成した場合（必ずしも軸方向に長く形成した場合に限らない。）は、各通路１１に対して複数本の遊動体９を直列に並べて配置することができる。勿論、第６実施例においても遊動体９を半径方向に複数個配置する構成とすることができる。

【００６４】そして、１組の第１及び第２凹部に対して複数の遊動体９を対応させる場合、各遊動体９を異なる直径とすることができるし、各遊動体９の弾性力を相違させることもできる。これにより、所望の制動トルクを得ることができる。そして、例えば、図９に示す第３実施例において、直径が遊動体９の直径よりも小さく、かつ弾性力が遊動体９の弾性力よりも大きい別個の遊動体と、長さがこの実施例の１／２の遊動体９と、を直列に配置し、この２本の遊動体が段部１６を通過するときは２本の遊動体の制動トルクが発生し、この２本の遊動体が段部１６の設けられていない区間の通路１１を通過するときは主に遊動体９の制動トルクが発生するように構成することができる。これにより、２本の遊動体が段部１６を通過するときの制動トルクを段部１６を通過しないときの制動トルクと比較して非常に大きい制動トルクを得ることができる。

【００６５】また、第１乃至第５実施例の遊動体９を円柱としたが、軸方向の断面形状が楕円又は多角形の柱状体とすることができるし、又は球とすることもできる。更に、大きい制動力を発生させるためにダンパ装置を複数台連結して使用することができる。つまり、例えば、第１実施例の複数台のダンパ装置の各第１本体７どうしを連結すると共に各第２本体８どうしを連結する。更に、第１０図に示すように、第１実施例の第１本体７内に、互いが軸部５を中心にして９０°回転方向にずれた状態で直列に連結されている２つの第２本体８を装着することができる。

【００６６】そして、第１実施例では、第２本体８（蓋２１）の回転に対向する制動トルクを発生する構造としたが、図には示さないが、第２本体８の直線方向の移動に対抗する制動力を発生するダンパ装置とすることができる。つまり、外形が平板状であり、表面に遊動体の通路を有する第１本体と、外形が平板状であり、第１本体の通路に沿って第１本体に対して平行して動かすことができ、第１本体側の通路側表面に第１凹部とこの第１凹部に連通する第２凹部とが通路の方向に沿って設けられており、第１本体から離れる方向の第１凹部の深さが第２凹部の同方向の深さよりも深く形成されている第２本体と、通路の表面と第２本体とに接触した状態で第１凹部、第２凹部及び上記通路の表面が形成する空間内に収容されている遊動体と、からなっており、第１本体、第２本体、遊動体９のうちの少なくとも１つを弾性的性質を有する材料により形成することにより、第１凹部から第２凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して通路に沿って平行して動かしたとき、遊動体が第１凹部内に移動し、その方向と反対方向に第２本体を第１本体に対して移動させたとき、遊動体が第２凹部内に移動するように構成したダンパ装置とすることができる。

【００６７】また、上記各実施例において、第２本体が第１本体に対して相対的に回動又は移動するとき、この相対的な回動又は移動がびびり等を伴わずスムースに行われるように、遊動体が接触する例えば通路１１等の範囲に例えばフッ素、シリコン油又は二流化モリブデン等を塗布するとよい。勿論、遊動体、第１本体、第２本体のいずれかの部品若しくは全部の部品を上記フッ素等を練り込んで成形してもよい。

【００６８】更に、上記各実施例において、第１凹部及び第２凹部の断面の輪郭を２つの円弧を連ねた形状としたが、これ以外の形状とすることができる。要は、深さの異なる第１及び第２凹部が連通し、この第１及び第２凹部の間を遊動体が移動可能な形状であれば良い。

【００６９】

【考案の効果】

第１乃至第１２の考案によると、遊動体が第２凹部に移動する方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたとき（回転させたとき）の制動力（制動トルク）が、遊動体が第１凹部に移動する方向に第２本体を動かしたとき（回転させたとき）の制動力（制動トルク）よりも大きくなるように構成されている。従って、第１実施例に示すように本考案のダンパ装置を洋式便器の蓋の蝶番に設けることにより、蓋を閉じるときは、蓋に手を添えずに蓋の重みにより蓋がゆっくりと自然に閉じさせることができ、蓋を開けるときは、手で軽く開けられるようにすることができると共に、図１１に示す従来のダンパ装置のように一方クラッチを設けなくて済むという効果がある。そして、従来のようにダンパ装置に油３を使用していないので、油３を密封する必要がなく、油３による装置の汚れも解消することができるという効果がある。

【００７０】第４、第５の考案によると、例えば第１実施例の図１のように便器の蓋が１３０°開いた状態で、第１凹部に移動している遊動体と係合する位置に第１凸部を設けることにより、蓋がそれ以上に開かないようにするストッパの役目を果たすという効果がある。そして、蓋が閉じた状態となる回動位置で第２凹部に移動している遊動体と係合する位置に第２凸部を設けることにより、蓋が閉じる方向にそれ以上回転しないようにすることができ、これにより閉蓋時に蓋と便器本体とが衝突しないようにすることができる。

【００７１】第６の考案によると、例えば第１実施例の図１のように便器の蓋が完全に閉じる手前の角度から蓋が完全に閉じるまでの蓋の回動範囲と対応する遊動体の通過する区間に段部を設けることにより、蓋がこの回動範囲を通過するときの制動トルクを増大させることができ、これにより、便器の蓋を閉蓋の少し手前から極めてゆっくりとした速度で閉じさせることができるという効果がある。そして、第１実施例のように段部を傾斜部とすることにより、図５に示すように閉じた状態の蓋を開けるとき、遊動体が傾斜部から外れる方向（図５の上方）に移動するので、小さい力で蓋を持ち上げることができるという効果がある。

【００７２】第７の考案によると、例えば実施例のように蓋が開いた状態で遊動体が第１凸部と当接しているが、遊動体が第２凸部側に移動しないように、図１に示すように通路に小突起を設けることにより、開いた状態の蓋が或る一定以下の力では閉方向に回転しないようにすることができ、これにより１１２°の開蓋位置で蓋を確実に止めておくことができるという効果がある。第８の考案によると、大きさ、硬度の２つの要素のうち少なくとも１つの要素が異なる２つ以上の遊動体を組み合わせて設けることにより、第１本体と第２本体がこの２つ以上の遊動体を両側から押圧する力を自由に選択することができ、これにより、所望の制動力（制動トルク）が得られるという効果がある。そして、この２つ以上の遊動体が例えば実施例に示す傾斜部（段部）を通るようにしたときは、第１本体と第２本体とにより遊動体を両側から押し付ける押し込み量の増加に伴って遊動体の制動トルクを加速度的に増加させることができ、これにより、蓋が閉じるときの減速加速度を蓋が閉じる少し手前から増大させていくことができるという効果がある。

【００７３】第９の考案によると、所望の個数の遊動体を設けることにより、遊動体の個数に応じた制動力（制動トルク）を得ることができるという効果がある。第１０の考案によると、第１凹部と第２凹部のうち少なくともいずれか一方を通路に沿って長く形成することにより、制動力（制動トルク）の生じる第１本体の第２本体に対する相対的な可動距離（回動範囲）を、通路の長さに加えてその長く形成した凹部の長さの分だけ長くとることができるという効果がある。第１１の考案によると、遊動体を円柱状に形成することにより、第１の本体が第２の本体に対して相対的に通路の方向に沿って動いたとき（回動したとき）、遊動体をその動いた（回動した）方向に転動させることができる。つまり、遊動体が移動する際に、滑りを少なくし、又は滑りを完全に無くすことができ、これにより第１、第２本体、遊動体の寿命を延ばすことができるという効果がある。更に、第１本体の第２本体に対する相対的な動き（回動）をスムースに行わせることができるという効果もある。第１２の考案も第１１の考案と同等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１実施例において蓋が全開位置に
あるときのダンパ装置の断面図である。

【図２】同第１実施例におて蓋を全開位置から閉方向に
少し回転させたときのダンパ装置の断面図である。

【図３】同第１実施例において蓋を９０°未満の開蓋位
置まで閉方向に回転させたときのダンパ装置の断面図で
ある。

【図４】同第１実施例において蓋を閉蓋位置の手前まで
閉方向に回転させたときのダンパ装置の断面図である。

【図５】同第１実施例において蓋を閉蓋位置まで閉方向
に回転させたときのダンパ装置の断面図である。

【図６】同第１実施例において蓋を閉蓋位置から開方向
に回転させたときのダンパ装置の断面図である。

【図７】同第１実施例のダンパ装置の分解斜視図であ
る。

【図８】この考案の第２実施例において蓋が全開位置に
あるときのダンパ装置の断面図である。

【図９】この考案の第３実施例において蓋が全開位置に
あるときのダンパ装置の断面図である。

【図１０】この考案の他の実施例のダンパ装置の分解斜
視図である。

【図１１】この考案の第４実施例において蓋を閉蓋位置
の手前まで閉方向に回転させたときのダンパ装置の断面
図である。

【図１２】同第４実施例の蓋が全閉位置にあり遊動体が
段部に係合した状態のダンパ装置の断面図である。

【図１３】同第４実施例の蓋が全閉位置にあり遊動体が
退避凹部内に移動した状態のダンパ装置の断面図であ
る。

【図１４】この考案の第５実施例において蓋が全閉位置
にあり遊動体が退避凹部内に移動した状態のダンパ装置
の拡大断面図である。

【図１５】同第５実施例の突条の拡大端面図である。

【図１６】この考案の第６実施例のダンパ装置の分解斜
視図である。

【図１７】従来のダンパ装置の原理図である。

【符号の説明】

７第１本体８第２本体９遊動体１１通路１３第１凸部１４第２凸部１５小突起１６段部１９第１凹部２０第２凹部２４第２凹部２８第１本体３０第２本体３１退避凹部３２突条

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】表面に下記遊動体の通路を有する第１本
体と、第１本体の通路に沿って第１本体に対して相対的
に動かすことができ表面に第１凹部とこの第１凹部に連
通する第２凹部とが上記可動方向に沿って設けられてお
り第１本体から離れる方向の第１凹部の深さが第２凹部
の同方向の深さよりも深く形成されている第２本体と、
上記通路の表面と第２本体とに接触した状態で第１凹
部、第２凹部及び上記通路の表面が形成する空間内に収
容されている遊動体と、からなり、第１本体、第２本
体、上記遊動体のうちの少なくとも１つを弾性的性質を
有する材料により形成することにより、第１凹部から第
２凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対して相
対的に動かしたとき上記遊動体が第１凹部内に移動し、
その方向と反対方向に第２本体を第１本体に対して相対
的に移動させたとき上記遊動体が第２凹部内に移動する
ように構成したことを特徴とするダンパ装置。
【請求項２】内側に空洞部を有しこの空洞部を形成す
る内側面に下記遊動体の通路が形成されている第１本体
と、上記空洞部に収容され上記第１本体に対して相対的
に上記通路に沿って回動自在であり外面に第１凹部とこ
の第１凹部に連通する第２凹部とが上記回動方向に沿っ
て設けられ上記回動の中心に向かう方向の第１凹部の深
さが第２凹部の同方向の深さよりも深く形成されている
第２本体と、上記通路の表面と上記第２本体とに接触し
た状態で第１凹部、第２凹部及び上記通路の表面が形成
する空間内に収容されている遊動体と、からなり、上記
第１本体、上記第２本体、上記遊動体のうちの少なくと
も１つを弾性的性質を有する材料により形成することに
より、第２凹部から第１凹部側に向かう回転方向に第２
本体を上記第１本体に対して相対的に回転させたとき上
記遊動体が第２凹部内に移動し、その方向と反対方向に
第２本体を第１本体に対して相対的に回転させたとき上
記遊動体が第１凹部内に移動するように構成したことを
特徴とするダンパ装置。
【請求項３】外側面に下記遊動体の通路が形成されて
いる第１本体と、内側に第１本体を収容する空洞部を有
し第１本体に対して相対的に上記通路に沿って回動自在
であり内面に第１凹部とこの第１凹部に連通する第２凹
部とが上記回動方向に沿って設けられ上記回動の中心か
ら離れる方向の第１凹部の深さが第２凹部の同方向の深
さよりも深く形成されている第２本体と、上記通路の表
面と第２本体とに接触した状態で第１凹部、第２凹部及
び上記通路の表面が形成する空間内に収容されている遊
動体と、からなり、第１本体、第２本体、上記遊動体の
うちの少なくとも１つを弾性的性質を有する材料により
形成することにより、第２凹部から第１凹部側に向かう
回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転さ
せたとき上記遊動体が第２凹部内に移動し、その方向と
反対方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転さ
せたとき上記遊動体が第１凹部内に移動するように構成
したことを特徴とするダンパ装置。
【請求項４】夫々が互いに所定の間隔を隔てて上記通
路に突設されており、第１凹部から第２凹部側に向かう
方向に第２本体を第１本体に対して相対的に動かしたと
き第１凹部に移動している上記遊動体と係合して第２本
体の上記方向の動きを停止させる第１凸部と、第２凹部
から第１凹部側に向かう方向に第２本体を第１本体に対
して相対的に動かしたとき第２凹部に移動している上記
遊動体と係合して第２本体の上記方向の動きを停止させ
る第２凸部と、を具備することを特徴とする請求項１に
記載のダンパ装置。
【請求項５】夫々が互いに所定の間隔を隔てて上記通
路に突設されており、第１凹部から第２凹部側に向かう
回転方向に第２本体を第１本体に対して相対的に回転さ
せたとき第１凹部に移動している上記遊動体と係合して
第２本体の上記方向の回転を停止させる第１凸部と、第
２凹部から第１凹部側に向かう回転方向に第２本体を第
１本体に対して相対的に回転させたとき第２凹部に移動
している上記遊動体と係合して第２本体の上記方向の回
転を停止させる第２凸部と、を具備することを特徴とす
る請求項２又は３に記載のダンパ装置。
【請求項６】第２本体側に突出する段部を上記通路の
所定の区間に沿って設けたことを特徴とする請求項１、
２又は３に記載のダンパ装置。
【請求項７】第２本体側に突出する小突起を上記通路
内に設けたことを特徴とする請求項１、２又は３に記載
のダンパ装置。
【請求項８】上記遊動体が、大きさ、硬度の２つの要
素のうち少なくとも１つの要素が異なる２つ以上の遊動
体からなることを特徴とする請求項１、２又は３に記載
のダンパ装置。
【請求項９】上記遊動体が、複数個の遊動体からなる
ことを特徴とする請求項１、２又は３に記載のダンパ装
置。
【請求項１０】第１凹部と第２凹部のうち少なくとも
いずれか一方を上記通路に沿って長く形成したことを特
徴とする請求項１、２又は３に記載のダンパ装置。
【請求項１１】上記遊動体が、円柱状でありその中心
軸方向が上記通路の方向に対して直交すると共に、上記
通路の表面に沿う方向に設けられていることを特徴とす
る請求項１、２又は３に記載のダンパ装置。
【請求項１２】上記遊動体が、球状であることを特徴
とする請求項１、２又は３に記載のダンパ装置。