JPH0555270U - 運賃箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 両替え機能をもたせる。 【構成】 走行中は投入口１１が狭くされ、整理券が投
入され難くされ、表示板２６の発光素子２８が点灯され
て両替中であることが表示され、券銭分離器１６のモー
タが停止されている。投入口１１に１００円硬貨が投入
されると、投入口１１に設けたセンサ２５で硬貨投入が
検出され、その出力で券銭分離器１６のモータが一定時
間駆動され、投入された硬貨が券銭分離器１６を通過
し、金種識別センサ２２で１００円硬貨と識別され、種
銭蓄積部２４に収納されると共に１０円硬貨が１０枚、
払出口３１へ払い出される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は路線バスやワンマン電車の車両に搭載され、乗車運賃が投入される ようにされた運賃箱に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ワンマンバスにおいて、乗客は乗車時に整理券を取り、降車時に、整理 券とその整理券番号にみあった運賃の硬貨とを運賃箱に投入していた。運賃箱で は投入された整理券と硬貨とを券銭分離器で分離し、その分離された硬貨を金種 別に検出し、計数して金庫に収納し、分離した整理券の番号を読取り器で読取り 、その後整理券を金庫に収納している。

【０００３】 また、運賃投入時に、つり銭が不要なように、両替器を運賃箱に併設し、両替 器に硬貨が投入されると、その硬貨より低い金種の硬貨を同額払い出している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来においては運賃箱と両替器とを独立に用意していた。この考案の目的は両 替器を兼ねた運賃箱を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案によれば券銭分離器で分離された硬貨は硬貨種別センサでその金種が 識別されて種銭蓄積部に金種別に蓄積され、ドアが開の状態で運賃収集状態とさ れ、ドアが閉の状態で両替状態とされ、かつ券銭分離器の動作が停止され、硬貨 の投入が硬貨センサで検出され、ドアが閉状態で硬貨センサが硬貨の投入を検出 すると、券銭分離器が所定時間動作され、その時、投入された硬貨に対する両替 金が種銭蓄積部から払い出される。

【０００６】

【実施例】 この考案の実施例を図面を参照して説明する。図１にこの考案の実施例を機能 的に示す。券銭投入口１１には整理券、硬貨が投入されるが、降車時にその両者 の投入を容易にし、走行中には両替用の硬貨しか入れられないように、この例で は投入口１１を広くしたり、狭くしたりすることができるようにされている。つ まり、投入口１１を構成する１つの側壁を可動壁１２とし、可動壁１２を、モー タ１３によりリンク機構１４を介して対向側壁１５に対して進退可能とし、ドア が開となると、可動壁１２と対向側壁１５との間隔を点線のように大とし、ドア が閉になると、可動壁１２と対向側壁１５との間隔を実線のように狭くする。

【０００７】 券銭投入口１１に投入された整理券と硬貨とは券銭分離器１６で分離され、分 離された整理券１７は券類読取り器１８により整理券番号が読取られた後、金庫 １９に収納される。一方分離された硬貨２１は硬貨種別センサ２２でその金種が 識別され、計数器２３で投入金額が計数され、その後、種銭蓄積部２４で金種別 に蓄積され、あふれた硬貨は金庫１９に収納される。

【０００８】 券銭投入口１１の可動壁１２と対向側壁１５とに対向した発光素子２５ａと受 光素子２５ｂとよりなる硬貨センサ２５が設けられ、券銭投入口１１に硬貨が投 入されるとそのことが硬貨センサ２５で検出されるようにされている。更に券銭 投入口１１の傾斜面に表示板２６が取付けられ、表示板２６には図１Ｂに示すよ うに「運賃投入口」と「両替口」との表示がなされてあり、ドア開信号で「運賃 投入口」表示の横の発光素子２７が点灯され、ドア閉信号で「両替中」表示の横 の発光素子２８が点灯される。

【０００９】 図２に示すように、車両のドアが開いているか閉じているかを示すドア信号と 硬貨センサ２５からの信号とが制御器２９に供給され、制御器２９は図３に示す ように動作する。 即ちバスが走行中はドア信号はドア閉を示し低レベルであり、つまりドア閉信 号が制御器２９に入力され、制御器２９は運賃箱を両替器として機能させ、表示 板２６の発光素子２８を点灯して両替器として動作中であることを表示し、また 券銭投入口１１の投入口を狭くして整理券の投入がし難く、硬貨のみ容易に投入 可能とされる。また券銭分離器１６のモータを停止し、券銭分離器１６の機能は 停止されている。

【００１０】 この状態で乗客が券銭投入口１１に例えば１００円硬貨を投入すると、これが 硬貨センサ２５でこのことが検出され、つまりこの例では受光素子２５ｂに受光 される光が断（ＯＦＦ）となり、制御器２９は一定時間券銭分離器１６を動作さ せ、よって投入された１００円硬貨は硬貨種別センサ２２へ送られ、硬貨種別セ ンサ２２で投入硬貨が１００円硬貨であると識別されると、制御器２９はこの情 報から種銭蓄積部２４に蓄積されている１０円硬貨を１０枚払出口３１へ払い出 すように制御する。

【００１１】 バスの走行が停止し、ドアが開にされると、ドア信号はドアが開である信号、 この例では高レベル（ドア開信号）となり、制御器２９は運賃箱を運賃収集器と して機能させ、表示板２６の発光素子２７を点灯して運賃収集器として動作中で あることを表示し、またモータ１３を短時間駆動（ＯＮ）して、券銭投入口１１ の投入口を広げ、整理券の投入もし易くし、かつ券銭分離器１６のモータを連続 駆動状態とする。また投入口が広げられたため、受光素子２５ｂの受光レベルが 下り、硬貨センサ２５は常に硬貨を検出している状態（ＯＦＦ）となっている。

【００１２】 この状態で券銭投入口１１に整理券と硬貨とが投入されると、券銭分離器１６ は連続動作状態にあるから迅速に券銭分離され、整理券の読取り、硬貨の金種識 別がなされ、その硬貨の収納が行われる。バスが再び走行し始めると、ドア信号 は低レベルとなり、運賃箱は両替え状態とされ、発光素子２８が点灯され、短時 間モータ１３が駆動されて投入口が狭められ、券銭分離器１６のモータは停止状 態とされる。

【００１３】 なお上述において、投入口を走行中も広いままとしてもよい。表示板２６を省 略してもよい。

【００１４】

【考案の効果】

以上述べたようにこの考案によれば、車両走行中は運賃箱が両替器として動作 されるため、専用の両替器を設ける必要がなく、それだけ安価に構成することが できる。また両替を必要とする乗客は走行中に両替を行ってもらい、降車処理を 迅速に行わせることができる。

【００１５】 走行中は硬貨が投入された時のみ、券銭分離器１６を動作させるため、それだ け券銭分離器１６よりの騒音の発生時間が少なくなり、かつ、券銭分離器１６の 寿命が長くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】Ａはこの考案の実施例を機能的に示すブロック
図、Ｂはその表示板２６の平面図である。

【図２】制御器２９に対する信号の入出力を示すブロッ
ク図。

【図３】各部の状態を示すタイムチャート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 券銭投入口と、 その券銭投入口に投入された券類と硬貨とを分離する券
   銭分離器と、 上記分離された硬貨の金種を識別する硬貨種別センサ
   と、 その硬貨センサで読取った硬貨を金種別に蓄積する種銭
   蓄積部と、 ドアが閉の状態で上記券銭分離器を動作停止状態にする
   手段と、 上記券銭投入口に硬貨が投入されるとこれを検出する硬
   貨センサと、 投入された硬貨を両替して両替金を上記種銭蓄積部から
   払い出す両替手段と、 上記ドアが閉状態で上記硬貨センサが検出すると上記券
   銭分離器を所定時間動作させる手段と、 を具備する運賃箱。